Incentivi auto 2024, terminati quelli per la fascia 61-135 g/km di CO2

Detto da te è un grandissimo complimento 😉

Si ed è pieno di qu quqaraqua come te, che aprono bocca solo per dargli fiato, più falsi di una banconota da un euro.

Strano la mia ha appena fatto 250'000km eppure è pari al nuovo. Ripeto sei tu che non sai ne usare e ne mantenere le automobili, ci sta, mica tuti sono in grado.

Il metano già lo fai dalla 💩, è te lo dico cantando Silos di Elio e le Storie Tese!

Certo così risale l'inflazione.
Dimmi una cosa : perché quando i prezzi del trasporto (carburante) erano bassissimi in pandemia i prezzi dei beni non sono diminuiti e invece quando sono aumentati è aumentato tutto?

Quelli che non votano non hanno neanche il diritto di lamentarsi!

Certo che ci sono sempre state.
Banalmente, anche senza comprare non svenderanno perché tanto, alla fine, la minaccia sui lavoratori porta sempre lo stato ad aprire il portafoglio.

E, sempre ovviamente, ripetono il giochino ad libitum, finché non trovano dove spostare tutto comunque.

perchè le aziende che chiudono non ci sono mai state ?
l'elenco mi sembra abbastanza lungo e peraltro in 100 anni di Fiat abbiamo risolto che hanno smantellato comunque gli stabilimenti NONOSTANTE lauti incentivi

Perchè sarebbe sensato esentare chi fa pochi Km, magari neppure per lavoro o motivi inderogabili, e al contempo potrebbe senza molti sforzi sostituire una vettura con TP piuttosto che chi fa più Km ma non ha possibilità di sostiuirne l'utilizzo con TP?

Per me quello che indichi non è equilibrato. E ti ripeto appunto che il discorso non era capire quanti KM fa una vettura in un anno, certo che quello non è difficile.

stavo semplicemente dicendo che i km percorsi sono facili da sapere con le revisioni... e che è sensato derogare chi ne fa pochi

Stai facendo un discorso tutto tuo che esula da quello che si stava dicendo.
Il discorso verteva sul fatto che molto probabilmente, prendendo in considerazione i prossimi 20 anni, produce meno CO2 una Euro 2 di 20 anni usata molto poco piuttosto che una BEV nuova fiammante.
E che non è sempre così semplice, anche se lavora vicino casa, la sostituzione della vettura privata con trasporto pubblico.

Poi se vuoi parlare di altro possiamo farlo, ma non ti attaccare ad un discorso e pretendere che io ti replichi sulla base di tue considerazioni che, per quanto legittime, non tengono conto di quanto già detto.

Evidentemente o hai comprato un'auto di melma oppure l'hai usata male oppure non hai fatto manutenzione o stai mentendo.

sogna, invece dovrebbero lavorare per alzare gli stipendi e quindi aumentare il potere d'acquisto

Anziché dare incentivi (che sono comunque pochi), lavorassero per evitare questo aumento del costo delle auto, magari facendole tornare a prezzi "umani", tipo una 1400 a 12000 euro.

Avessi detto una utilitaria, un golf è un'ottima auto

Guardi l'Italia che a livello di innovazione è superata dall'Uganda... Chiaro che non vedi miglioramenti

Bisogna variare i gusti.

ma a che serve? se uno fa 5 mila km l'anno evidentemente non lavora lontano da casa e magari può essere derogato dalle norme anti-inquinamento

E come fai a sapere quella vettura se appartiene ad un utente che lavora, che lo fa vicino a casa e che abita in una zona con un TP funzionale al suo tragitto casa-lavoro?
Non si discute sul fatto che molte persone mediamente possano pure fare pochi KM, ma che possano sostituire la loro vettura con il trasporto pubblico.

senza dati certi inutile parlarne

C è la tesla 3 e Y,le piú efficienti

Occhiaie fetish.

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parlo solo di RCA, perché il confronto poi si complica parecchio (ad esempio, solo per i cristalli, hai due/tre livelli di coperture..).
Nessun incidente in vita mia e prima classe di merito. Assicurazione intestata a me sin dalla prima auto.

Se parliamo di prezzo finale io pagavo un filo meno di 500 euro ma avevo cristalli top (quindi senza franchigia fino a 1700 euro di copertura se non ricordo male) e furto+incendio.

Sulla Model 3 ne pago 850 ma ho anche atti vandalici, eventi atmosferici e kasko full con copertura del valore a nuovo dell'auto per i primi 3 anni di vita.

C'è una differenza non da poco.
In un'auto c'è una quantità di sottosistemi delicati ed estremamente sensibili a problemi EMI, il tutto in una scatola di metallo relativamente piccola.
Schermare tutto non è fattibile, quindi devono stare molto attenti ai problemi EMI e susceptibility per apparati ben più sensibili di un corpo umano.
Ti garantisco che gli studi sono enormi ed accuratissimi fino al livello del singolo cavo.

In ogni caso, se vuoi un esempio terra terra, i treni elettrici da quanto esistono?
E sono alimentati da linee ad alta tensione e bassa frequenza, ben più problematiche di un powertrain.
Non mi pare che i treni siano enormi forni a microonde che cuociono i passeggeri.

Si.. anche per l'eternit e l'amianto erano anni che facevano i test

La gente vuole auto che costano di meno, anzi le auto che costano di meno.
Oggi costano meno le termiche, si vendono più termiche.
È talmente piatto e banale che mi fa strano dirlo (e sono capitan ovvio)
Al 99.9% delle persone non frega nulla del tipo di motore, se l'auto costa poco, sa come rifornirla e risponde alle sue esigenze, allora la compra, altrimenti cerca altro.

Chiudono lo stabilimento, cassa integrazione per i dipendenti (a carico della collettività) e produzione ferma.
Così non hanno auto da scontare e li paghiamo pure.

Vabbè, ma allora inutile parlare di popolazione retrograda e refrattaria alle novità quando si vedono i dati di vendita miseri delle BEV in Italia.
Parliamo chiaramente di popolazione a basso reddito e fine.

Ampia, sicuramente in doppia cifra percentuale, dato che i comuni sotto i 10k abitanti sono la stragrandissima maggioranza dei comuni italiani.

290 per una Giulia?
Ne pago oltre 500 per una Giulietta, che stregoneria è mai questa?
(Non ricordo di preciso la sola RCA, ma sicuramente oltre 300)

Chi si astiene fa decidere gli altri.

Lo so, vedo tanti BMW e mercedes in giro. E' una questione di scelte. Preferisco arrivare a fine mese tranquillo con una golf che non arrivando tirato per avere il bmw

si ma sono veramente poche le elettriche che ti offrono in quella fascia di prezzo. Tutte con autonomia scarsa.

ma hai letto quello che ho scritto? se spendo 40k in piu di prezzo anche se dovessi risparmiare 1.000€ in manutenzione all'anno li recupererei in 40 anni.
In piu sono in evidente espansione tecnologica quindi oltre a calare di prezzo per il pacco batterie calano anche perchè migliorano.

la bmw x2 nuova. prezzo ricevuto dal concessionario ma simile anche online dal configuratore.

Sono anni che si fanno test e ci sono normative estremamente severe.
Dai su, va bene lo scetticismo per la mobilità elettrica di massa, ma non scendiamo nelle teorie del complotto.

manutenzione questa sconosciuta....
La mia EURO 5 non fa un filo di fumo non fa un minimo di odore eppure secondo il Sindaco tra 2 anni la dovrei buttare.

Dove l'avresti letta questa perla di saggezza?

https://uploads.disquscdn.c...

Io ho avuto la 1300 IEL da 90 cv, bell motore, ma la tenuta di strada con le gomme di primo equipaggiamento era veramente scarsa.

per quello fanno i cappelli in stagnola, secondo me ti starà bene!

Si
Finita la garanzia delle pile, il valore dell’auto si annulla

*tra quelli che ancora votano.

Di vita, quelle occhiaie mi fanno uno strano effetto di innamoramento. Solo con lei accade, le sa portare bene.

Appunto. Troppo poco per pareggiare il delta inquinamento di un’auto a pile.
Se poi ci mettiamo che durano un terzo, diventano una vera calamità

in realtà dicevi proprio così, che senza FV l’elettrica non ha senso.

si fa presto, si legge il conta km alla revisione e ogni 2 anni vedi quanti km ha fatto

Sono un ragazzo assetato...

eppure ne vedo un sacco di non ricchi con auto che non potrebbero mai e poi mai permettersi. Potresti obiettare che forse sono a noleggio, ma no, sono di proprietà, i finanziamenti obbligatori di certe concessionarie fanno gola anche a chi certe rate non potrebbe permettersele. E magari si rinuncia a qualche visita medica a pagamento per far prima rispetto alle liste d'attesa .-.

terminati ben prima dell'anno scorso

A me sulla smart elettrica mi hanno pelato l'anima in manutenzione. A questo punto immagino sia una mezza truffa

Grazie democrazia cristiana al posto degli incentivi passava le mazzette per fare aprire industrie e prendersi i voti.

Può anche darsi che tra 20-30 anni avranno trovato il modo di produrre metano dai rifiuti mentre invece l'energia elettrica sarà carissima dopo la chiusura di tutte le centrali nucleari in seguito all'incidente catastrofico avvenuto in Cina nel 2037.

C'è il futuro prossimo e il futuro remoto.

Ora mettono gli scarichi finti

Arrivaci da solo dal titolo.

bastano 1 o 2 giorni alla settimana, e cmq non ho detto che senza fotovoltaico nn ha molto senso

Già. La cosa che mi stupisce è che vengono fatte passare come ‘senza manutenzione’

Avevamo anche noi la 127. Ricordo che aveva il semiasse posteriore che con anni di campagna si era tutto storto e sculettava. I tergi quando li accendevi si staccavano e volavano via. La vernice sul tetto aveva evidenti segni di ruggine e tendeva a sollevarsi (questo però dopo 18 anni di onorato servizio).

Ma con le chiodate saliva praticamente ovunque, altro che pandino 4x4 :D

posso chiedere per quale modello? Mi risulta difficile credere che la stessa identica auto arrivi a costare il doppio, sicuramente stai parlando di cose molto, profondamente, diverse..

io con la mia (allianz) pago la metà di prima.. 290eur anno per una giulia vs 149eur anno per model 3. Il tagliando non si fa sulla M3..

Roba da giovani.

Io tenevo un'Alfa 33 105 cavalli, consumava tanto ma che tenuta di strada

Un mio amico, nel 1997, aveva una 127 fiammante sulla quale aveva montato un impianto gpl. Ci faceva 350/400 km con un pieno da 20.000 lire e aveva un suono impareggiabile

Nel 1998 la benzina costava 0,9 degli attuali euro (fonte MISE).

si, da aprile a settembre se lavori sempre da casa. Poi?

Esportiamo prodotti italiani ovunque.
Che grande nazione siamo.

Chiedo la collaborazione di tutti gli appassionati di BEV...
Potete essere NOWATT? Per 6 settimane?

Per 6 settimane, il tempo di ordinare e prenotare le macchine, poi tornate come prima.
Ci saranno 220mln... finiranno in un batter d'occhio.
Un po di collaborazione.
SCONSIGLIATE LE ELETTRICHE GRAZIE.

Fonte? Hai pure bisogno della fonte? :)

🤷‍♂️

la fiat 500 ibrida che è? una termica mascherata?
non è che le elettriche te le tirino dietro (minicar a parte)

lo trovo assurdo, sarebbe da incentivare il mercato elettrico, non quelli termici (ok, qualcosa alle ibride e basta)

E ma l’auto elettrica è il futuro ………😂😂😂😂😂

Ovviamente io mi riferivo a chi percorre una 10ina di Km per andare a lavoro.
Se potesse fare quel viaggio con TP hai ragione in quello che hai detto.
Ma se il TP non è fruibile è meglio, per quel tipo di utente e a livello di emissioni, non cambiare la sua vecchia automobile.

la sandero gpl nemmeno regalata, grazie!
gli incentivi li devono utilizzare solo gli evasori?

Io con le elettriche ho pagato di più sia di assicurazione che di tagliando. Ho fatto fare diversi preventivi. L'assicurazione è ovvio "costano tanto" e ti assicuro per tanto. Per le manutenzioni non c'è logica.

si, ma ci sono milioni di auto che tutti i giorni si spostano per lavoro, quelle se vecchie, sono da cambiare.

La metti in ricarica quando? Quando sei al lavoro o la notte quando non c'è sole?

Per usare il FV per ricarica o si fanno lavori notturni o si usa un accumulo che è assolutamente antieconomico (a meno di non esserselo fatto regalare con il 100%)

forse perchè gli incentivi fanno gola a tutti....anche a chi parla di mercato drogato

E' un dato impossibile da estrapolare se consideri che devi sapere dove una persona abita e a quanti KM dista dal suo lavoro e se è o meno disponibile un servizio pubblico sufficiente.

Ognuno quindi puo avere una propria visione che è però certamente fallata dalla propria esperienza.

Forse perché le elettriche la gente non le vuole manco con gli incentivi?

Stiamo parlando di che % di popolazione?

Esatto, quello che pulisce la cucina col Vim... https://uploads.disquscdn.c...

anche no, la metti anche lei in ricarica, anceh se ci sta 8 ore ed assorbe solo la parte dei KW non utilizzata è sempre un ricaricarla gratis, altrimenti la differenza di prezzo tra una termica ed un elettrica per ora ha ancora poco senso

Fonte?
Ahh scusa è vero: social di salveenee.

No le full-hybrid sono una buona evoluzione del termico,sono più silenziose e hai più autonomia/efficienza e non hai bisogno di ricaricare ,si dovrebbe proseguire la strada con l’ibrido di questo tipo,aggiungendo sempre nuove tecnologie per migliorarle

Se passano vicino a casa sua.
Ma se come tantissime persone vive in un piccolo Paese a pochi Km da una città più grande e passano ben 4 autobus al giorno, perdipiù solo in periodo scolastico, l'uso dei mezzi pubblici non è fattibile.

Per quelle persone una Euro 2 di 25 anni funzionante, se continuata ad utilizzare per altri 20 anni, immette molto probabilmnete meno CO2 di una Euro 6d nuova.

Non vale per tutti e quanto hai detto ha certamente senso. Ma è davvero difficile generalizzare.

Okay ma al massimo possono mettere obbligo di auto euro 5/6 e non fare il passaggio all’elettrico quando non sono ancora pronte

uno che fa 5000 km all'anno potrebbe usare i mezzi pubblici, per esempio.

si si chiaro, mi riferivo al prezzo con incentivo.

Occhio che le manutenzioni te le fanno pagare lo stesso, e pure care

😮😮😮

Magari scopriranno pure che le auto elettriche creano campi magnetici dannosi per le persone che le utilizzano

Il fotovoltaico serve per la casa, non per l'auto. A meno di non avere un capannone dove ci metti 20 pannelli da 500w..

Risparmio freni… ma avete mai parlato con qualcuno che ha queste auto ?
E quanto ti costa di gomme ?
E di pezzi di ricambio ?

Dire che costano poco per mantenimento spesso è sol o leggenda
E non lo dico io, vedi hertz

Voglio vedere tra 20-30 anni quando le endotermiche saranno davvero poche, con l'inquinamento che crescerà a chi daranno la colpa. Poi ci sarà una nuova "visione" del problema e tutti saremo nuovamente abbagliati da un nuovo capro espiatorio

Intanto stanno spennando noi polli tra elettriche carissime ed endotermiche rincarate.
A me sembra che qualcuno stia mangiando uova e gallina ora prima che dopo non vedrà più nulla

Pure tu mo a chiedere inventivi?

Ma basta... non fatevi fregare dai burocrati NON eletti!?!?!? E non cielodicocono!?!??!

Comprate LE TERMICHE. NON LE ELETTRICHE.
Si caricano in 5 minuti, hanno 1000 Km di autonomia.

Chi ve lo fa fare di spedere 50K€ per una elettrica, 40.000€ per il FV, 300.000€ per la villetta.

Con 15.000 di Sandero GPL andate dove volete senza preoccupazioni.

L incentivo è per un'auto di massimo 42.700 euro.

Concordo...ma anche la Ritmo 1.6 105 Tc aveva un bel motore per l'epoca..poi dopo è arrivata l'abarth 2.000 con 125 cv..👍

sottrazione di cosa?

non male allora...

no, dai, un mio amico si trova molto bene con la sua 500 elettrica.
Io stò guardando per comprare una macchina alla mia ragazza e lo stesso modello costa 38k col motore a benzina, 80k elettrica. La scelta è facile. ok il risparmio in manutenzione, freni e benzina ma 40k su un finanziamento da 5 anni significa 8k in piu all'anno. Oltretutto senza considerare che l'assicurazione sarebbe calcolata su un valore di 80k e quindi molto piu alta.
ok tutto ma per me restano macchine che uno compra SOLO se sono intestate alle aziende e le puoi scaricare.
Diversamente non possono essere acquistate per ovvi extracosti.

spiegamelo genio

perchè gli avevano già prenotati, la gente vuole quello che si può permettere anche io ho ancora un Diesel, anche se vorrei tanto guidare un elettrica.

L’ecologia e le auto a pile sono due obiettivi opposti
È solo un modo per dar soldi alla Cina

Si chiama economia circolare, nel senso che ti gira intorno e ti finisce nel c...

Sicurissimi tutti:
- 35.000 € + IVA (42.700 €) il prezzo massimo per le fasce 0-20 e 61-135;
- 45.000 € + IVA (54.900) il prezzo massimo per le 21-60.

Appunto: alcune elettriche hanno abbassato il prezzo sotto i 42.700 € affinché rientrino in quei 35.000 € + IVA. 🤷‍♂️

E neanche tanti anni fa...

Mah può essere, il problema è che si mischia l'ecologia con l'isee e sono due parametri con obiettivi opposti

una compagna!

copme al solito cincischi

Dai genio!
Ecco perché sono auto da radical chic

Quindi inquini immettendo auto nuove

No sono solo auto di cacca che nessuno vuole

Perché la auto a pile non le vuole nessuno?
Roba per sfigati con lo visore Apple sulla faccia

Con gli incentivi vanno a compensare gli aumenti di prezzi per gli azionisti facendoli pagare a tutti.

Il fondo per le elettriche cala lentamente.. ma chi ha un isee da 30k e acquista una machina da 60/80k????
Ci voleva un genio.

Fantascienza

Ecco perché ha la maggioranza.

Si quello che porta i jeans della diesel.

Magari ci devi arrivare a dicembre.

Nel 1998 pagavo la bena 2000 lire, ossia 1,36€.

Le plugin costano, e non ne esistono utilitarie.

Vedi VW.

Io la mia panda mild hybrid ce l'ho da quasi due anni e me ne vanto.

O la Ritmo super 75. O la golf gti.

Aggiungi anche i soldi risparmiati in manutenzione e di bollo in base alla regione

Io l'elettrica l'ho pagata 180 euro senza incentivi

Dovrebbero rifare almeno la 112 abarth

hanno proprio rovinato una "passione"

basta non acquistarle che puff o svendono o chiudono

spero sia anche un modo per traccheggiare e mettere sulla graticola i produttori in modo da fargli fare qualche sconto

e alla fine puff niente incentivo sarebbe top

Incentivata SI.

Con 5000€ di incentivo rottamazione la porti via a 36500€...

Insomma è fondamentale. Perchè spiega perchè la Model Y è la macchina più venduta d'Europa.
Se costa meno di un SegD equivalente ICE e costa la metà da mantenere....
È facile aspettarsi che la comprano in tanti.

Zone molto ghiacciate, forse se sali a 4000mt.

Ma a parte i floppy, non hai risposto alla domanda. Cosa dovremmo comprare?

quindi uno che fa 5000 km dovrebbe cambiare auto e pareggiare i benefici ambientali fra 20 anni ?

Non ho capito da dove hai preso quest'affermazione.

Il PUN è sui 10€cent a KWh, ossia 25cent a KWh finita.

Io ne pago 21 cent a KWh.

Allora spiegami dove trovi una macchina che costa meno di 4€X100 Km...

Senza FV, poi se hai il FV scende sotto i 3€X100 Km e allora ciaone proprio.

E fare debiti, così i soldi che non avete appena dopo averli pensati, li avete anche spesi.

È una donna, una madre, una cristiana.

E comincia la pacchianeria.

Ah beh si

Perché le elettriche non le vuole nessuno.

Costa come una Golf in effetti

La famosa passione distrutta in 5 anni… 😂😂😂

Perché il parco auto italiano è della preistoria.

Non capisco perché si debbano rifinanziare i fondi per le auto con più emissioni, così ad occhi chiusi…
Regalo a stellantis &company ?

O magari che ad oggi gli incentivi sulle elettriche sono 3000 (5000 con rottamazione) e tra un mese possono arrivare a 13.500€ partendo da un minimo di 6000€... Tu non aspetteresti?

questo è ininfluente

mah, sono sempre scettico riguardo questi incentivi

O magari che con un isee da 30k non puoi permettertela

Ma no! Non avete capito!
Quando comprate un auto non dovete pensare a quanti soldi avete, ma dovete pensare ai soldi che non avete.
Semplice...

anni 80

hai le chiodate? Abiti in zone molto ghiacciate immagino.. io una volta ho partecipato ad un corso di guida su ghiaccio a pragelato con una bmw TP, una subaru 4x4 e una corsa TA, tutte rigorosamente chiodate. Che spettacolo…

Poi, alla fine, giro da passeggero su una porsche chiodata con pilota rally… e che vuoi che ti dica… ❤️❤️❤️

quindi ................le elettriche manco regalate

Buongustaio :) Io ho sto sti c@spita di chiodi sotto manco i Rammstein coprono il rumore, ad Aprile rimetto finalmente le estive e se voglio posso risentire Knopfler.

più che altro se non hai un fotovoltaico qualsiasi elettrica non ha molto senso

60000 auto delle quali 59999 sono esposte nei concessionari a km 0 con uno sconto da listino ovviamente visto che le base nn le immatricolano ti tocca scegliere tra quelle più accessoriate con roba che non ti serve se non farti pagare il prezzo scontato che decidono loro

Di cosa mi vanterei di grazia? Avessi detto che ho 7 Bentley nel garage…Ma va a ca…ricare l’auto va :)

Sempre meno cara delle sue concorrenti termiche.

In tutta sincerità non è quello che mi frena.

Avessi lo spazio a 33700€ +980€... a Marzo prenoterei la Y vecchia, quella con le frecce.

e 45k+iva per la fascia 21-60
assurdo

poco meno di 4000km, la metà fatti con le termiche, troppo presto per dirlo.

Sulla giulia con le estive ci ho fatto poco meno di 40k km e avevo le anteriori praticamente slick 🤣 le posteriori messe ancora benone.. per dire, mi piacciono le curve più che le accelerate 😜

io ho letto deivato pure per i privati

No, dal prezzo ivato per i privati

caso strano quelli per le elettriche avanzano sempre ahhahahaha

Perché quand'è che non è andato avanti grazie agli incentivi? 🤣🤣🤣

No, ho un MacBook Pro a casa e due Hp(elitebook e Zbook) per lavoro. Grazie lo stesso ragazzetto.

quanto per solo lettore floppy?

In quella fascia di prezzo se hai possibilità di ricaricare a casa e non hai problemi con le rogne della autonomia e col peggioramento degli interni(se la compri vieni probabilmente da tedesche o Volvo) non ha rivali. Io manco regalata e la rivenderei al volo, non amo il segmento, e poi ha la forma di un suppostone ed è troppo anonima. Tu quanti km hai fatto con la 3? A gomme come stai?

Ma non lo avete ancora capito che la passione per le auto è finità? Ormai è come un elettrodomestico, una lavatrice, null'altro. Grazie Meo e Tavares, avete distrutto in 5 anni un a passione di 70 anni, tutto per arricchirvi quanto più. Adesso aspettiamo solo la prossima MG o BYD che arriverà a 12/13.000 euro e voi finirete alla mensa dei poveri. Solo quello avete ottenuto con la Panda a 15.000 euro e la Clio (la Clio....) a 20.000 euro, create fastidio non passione

E cosa dovrebbero comprare o sommo conoscitore delle tasche ed esigenze altrui?

Se il mercato dell'auto va avanti solo grazie agli incentivi oramai è arrivato alla frutta.

Basta comprendere il titolo, neanche l’articolo…

Guarda che già oggi è così e comunque si parla di 35.000 più Iva ovvero 42.700

Questa non la so

è femmina, premiere!

Questa è una affermazione pesantissima

Ancora molto cara

siete sicuri che la fascia 21-60 abbia incentivi per una fascia di prezzo maggiore rispetto alle elettriche? ma sicuri sicuri?
non è che avete invertito i dati?
e allora gli abbassamenti di prezzo a 45k per le elettriche come Tesla a che servivano, se non per gli incentivi? Per hobby?

La gente vuole la Model Y e infatti la comprava anche senza incentivo (perché non vi rientrava).
Adesso vedremo come andranno le cose...

due: iva e poi dal prezzo senza iva levi il 30%

Per il chiavi in mano devi aggiungere 980€

Per esempio 6000€ fra meno di due mesi. O 9000€ invece che 5000.

Non è che tutti hanno il prosciutto sugli occhi. Per chi cerca una termica è inutile aspettare tanto quello prende, anzi 1500 coi nuovi incentivi invece che 2000.

Oggi 39500€.
Fra 45gg, se tutto va bene 36500€

hai ragione...tu pensa con soli 2000 euro han venduto 60000 auto endotermiche mentre le elettriche nonostante incentivi maggiori sono ancora disponibili....fatti qualche domanda su cio che vuole la gente

fatti i conti, vai sul sito, prendi il prezzo e fai una sottrazione

Volevo copiare la premier :D

quindi se prendo una model 3 base, con isee superiore a 30k e nessuna rottamazione, quanto la vado a pagare alla fine della fiera?

Ci sono molti sognatori

non mi pare...

si si lui! :D

è finita la pacchia!

A volte non ti capita nemmeno la scatola vuota.
Me magno un cioccolatino che è meglio.

La so! La so!
L'ha detta il pelato!

La gente è cieca!
Non capisce il futuro!

Ti svelo un segreto.
Il governo spara più minkiate della gente che trovi qui.

strano qua tutti mi dicevano che le vendite delle elettriche derivano solo da incentivi e i primi a sparire sono quelli delle termiche...

"Rottamazione fino a Euro 2: 11.000 euro (13.750 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)"
Anni fa con questi soldi ci compravi tutta la macchina.

ahahahaha

strano,

qui tutti mi dicevano che gli incentivi per le elettriche erano a fuoco per i requisiti richiesti

Quindi non credo sia possibile, sicuramente c'è un errore se non sono stati tutti evaporati

Fatemi dire come al solito sono andate via prima le auto con un motore normale a combustione uguale a quello che avevano i nostri avi, adatte a persone normali. Ora restano ferme alla colonnina nelle concessionarie le auto ibride o peggio elettriche guidate dalle minoranze progressiste!

La vita è come una scatola di incentivi: non sai mai quello che ti capita!

vivo la mia vita un quarto di incentivo alla volta!

[semi cit.]

vivete di incentivi