Il noleggio a lungo termine cresce in Italia. Oltre 710 mila contratti nel 2023

Io mi sto avvicinando al noleggio a lungo termine per la mia prossima vettura, ho letto tantissimo e mi sto convincendo che alla fine convenga considerato che non ti esponi finanziariamente e non hai costi imprevisti, sto valutando questi due noleggiatori www.movenzia e www.stradasrl.it e un comparatore che confronta proposte di più noleggiatori www.rentago.it Se qualcuno ha dei suggerimenti sono felice di raccoglierli. Grazie

Terna S.p.A.

Ovvio che il periodo ha influenzato. Lo avevo già ben indicato nel mio primo post:

Certo il periodo ha aiutato come il fatto che dismettendo la produzione di veicoli Diesel nuovi il mercato dell'usato sia salito parecchio...

La valutazione è quella che mi hanno fatto altre concessionarie ed è una valutazione in linea con il mercato dell'usato odierno.
Se io l'avessi acquistata con qualsiasi altra formula oggi varrebbe sempre all'incirca quei 16.500€.

Se l'avessi comprata con un altra formula, vedendola la valutazione non sarebbe stata la stessa, se non superiore e di molto.
Hai avuto il fortuito caso in cui, il mercato dell'usato, in questo momento storico è impazzito...decisamente non il caso standard

Hai scritto che è assolutamente antieconomico riscattarla.
Se la davo dentro io restavo senza auto.
Se oggi la vendessi io sarei sempre senza auto ma con ca. 6000€ in più in tasca.

Quale è la scelta antieconomica? Riscattarla o no?

Per me hai scritto qualcosa che nel mio caso è errato e mi pare incontestabile.
Se la avessi acquistata all'inizio non avrei avuto in questi 3 anni la stessa disponibilità economica che ho avuto. Ovviamente per avere questa liquidità ho pagato degli interessi.

Ognuno fa i suoi conti e le proprie valutazioni, quindi nella tua esperienza ci sta che tu avresti fatto scelte differenti per te migliori.
Ma voler indicare che quelle scelte personali sono corrette per tutti i casi esistenti semplicemente non è esatto.

Ci vogliono più soldi per aggiustarli che per acquistarne dei nuovi

dove lavori alla telecom o all'eni?

Secondo te la gente compra scooterini da usare tutti i giorni per poi buttarli via dopo 1 settimana?
I cinesi non sono come gli europei 😂

No. Le persone fisiche non hanno nessun vantaggio tranne la detrazione omnibus.
Comunque le aziende hanno vantaggi limitati a meno che non sia un agenzia commerciale con iscrizione enasarco. Che poi il fisco mi dovrebbe spiegare la differenza tra la mia attivitá e quella di un agente di commercio. Io giro per clienti per la mia azienda, cosa cambia se giro per clienti per aziende terze?

Era giusto per dire che i noleggi hanno senso, in modo quasi esclusivo, solo per le aziende grazie ai vantaggi che il governo concede rispetto all'acquisto, vantaggi che i privati non hanno...

Assolutamente, sono la pessima via di mezzo, il NLT è proprio pagare per avere poi in mano niente

È un insieme di fattori...sono calati sicuramente gli acquisti del nuovo di pacca...ormai fanno il vfg anche sull'usato, tanto gli conviene

Non è che ti regalano i soldi, la valutazione è frutto del mercato...la differenza è che le opzioni che avevi erano 3
O fare altri 3 anni di prestito
O dare 10k sull'unghia
O restare senza auto ed estinguere.
Non so cosa c'entra il valore dell'auto con il discorso, sarebbe stato uguale se l'avessi acquistata eh

10 milioni ma molta parte è rivendita di materiale con bassi margini. Comunque si ci conviene il noleggio ma il risparmio fiscale è irrisorio. Comunque paghiamo oltre 1 milione di tasse all'anno. Con 6 macchine il risparmio fiscale sará di 10.000 euro. Non è una cifra che possiamo considerare perchè basta acquistare meglio i materiali e il vantaggio è molto maggiore.....e il tempo è quello ma lo puoi usare per risparmiare oppure per guadagnare. Noi lo usiamo per guadagnare.

Per come la vedo io le macchine le ho sempre portate a fine vita anche se per me sarebbero potute durare anche di più.
La più giovane l'ho rottamata con 200.000 km sul groppone, la più longeva mi è durata 406k ed era ancora un orologio svizzero.
Certo che se cambiassi vettura ogni tre anni per vezzo sarebbe una scelta economicamente idiota.
Ma le persone credono che quando un tagliando inizia a costare €1500 è più conveniente sostituire la vettura quando, invece, perché ciò avvenga, bisogna spendere almeno 10 volte tanto. È così che non si mettono da parte i soldi e si resta sulla soglia della povertà (ovviamente se non si percepiscono stipendi adeguati allo stile di vita che si vorrebbe).

Io se vuoi ti posso dire quello che ho fatto io, criticato da tutti, ma con me ha funzionato.
Quei "tutti" guadagnano ancora 1250 al mese, io più del doppio.
E sono tutti dei geni laureati in economia eccetera eccetera eccetera.

Parti solo dal presupposto che per le aziende tu sei un numero, vali niente. Quindi ora per lo stesso concetto per te le Aziende sono un assegno mensile, nulla di più. Non devi loro né fedeltà nè sangue; mandi curriculum come non ci fosse un domani e ti prostituisci anche per €50 di più al mese, anche se il posto di lavoro è molto più lontano di quello che vuoi lasciare.
La tua RAL aumenta e al colloquio successivo non fai le valigie se non ti danno almeno altri €50 di più.
Così finché non riesci a raggiungere uno stipendio più che dignitoso, poi ti puoi anche fermare come ho fatto io.
Quando mi sono accorto che per limiti di età inviavo 100 curriculum mi chiamavano in 70 e mi offrivano il contratto in 10 e non potevo manco troppo contrattare, ho iniziato a cercare il lavoro per la vita.
Morale della favola ho accettato un impiego professionalmente molto meno soddisfacente dei precedenti ma in un'azienda parastatale e sicura con uno stipendio molto più alto e tutti i benefit del mondo.
Ogni 3 anni mi pagano anche un paio di occhiali nuovi 😂😂
Mi hanno chiesto di dimostrare la ral che avevo dichiarato durante il colloquio di lavoro e io gli ho sbattuto in faccia gli ultimi nove contratti.
A quel punto per competenze tecniche ero anche troppo skillato e competente, facevo gola anche se più costoso e mi hanno preso alle mie condizioni. Non alle loro.
Poi lo ammetto anche lì ho dovuto soffrire due anni perché mi hanno mandato a lavorare a 1000 km da casa, ma al primo spiraglio ho chiesto il trasferimento (ottenuto).
Certo è stata una vita di sacrifici, ma ora non mi posso lamentare davvero e alla pensione mancano ancora stramaledetti vent'anni.

E invece dovrebbe.. perchè, fino a prova contraria, è l unico indebitamento, se non si hanno i fondi, che vale la pena fare

mi trovo in completo disaccordo.
Forse il tuo stipendio non è cresciuto, il mio si e anche di molto.
Non sono ricco e neppure benestante ma metto da parte e sperpero nel limite del possibile.
Il tuo ragionamento è completamente errato.
Più spendi i soldi che non hai più ti trovi indebitato.
Negli 80/90 i mutui erano mediamente di durata inferiore ma i tassi erano molto più alti.
Ed era logico visto che vivevamo sul modello americano: stampa moneta, fingi richezza. Poi x non fallire ci siamo dovuti svendere tutto.. ma continuate a dare la colpa all euro (un po ce l ha).
Non ho idea di quanti anni abbia tu, ma quando presi la patente nel 94 un litro di rossa costava 1300 lire, nel 99 1.950.. eh però si stava meglio prima vero?!
La verità è che l individuo medio preferisce piangere ed apparire che farsi il mazzo e permettersi quello che può.

Non è una cosa che dipende solo dalla legge, ma anche da come si sveglia il sindaco, l'assessore, il tizio della regione, ecc...

Per te che fatturi una cifra 'importante' è a maggior ragione più conveniente il noleggio perché riesci ad ammortarlo tutto senza problemi a differenza di un piccolo bar o fruttivendolo per citare 2 casi opposti al tuo (nel fatturato)

Sono usa e getta come monopattini...

forse meglio cosi !

Su questo sono tristemente daccordo con te.
Boa tarde!

non c'è nessuna soluzione
forse emigrare , ma non è per tutti ...
Olá, do Brasil cmq .-)

Le bici sono in sharing gli scooterini elettrici se li sono comprati i privati non ce ne sono a noleggio

Beh semplicemente i giovani vanno via, penso non gliene freghi nulla del nostro paese e fanno bene. Ma penso non gliele freghi nulla di nessun paese. Figuriamoci se ad un 20 enne di oggi interessa la casa di proprietà ahaha

forse se la tieni al chiuso ce la fai...

Però, puteìn, avrei scommesso fossi più emiliano...

I vantaggi sono minimi. Noi fatturiamo 10 milioni all'anno e abbiamo 6 auto aziendali. Il risparmio fiscale è irrilevante e non ci concentriamo li per risparmiare, tempo perso senza ritorno, ci prendiamo le auto che ci piacciono e amen.

È... se vuoi un auto nuova o vai di mg/dr o ti partono 15k anche per una panda 😅

Ma, ni... gli euro 5 girano ancora ovunque e sono auto tecnologicamente di 15 anni fa (inoltre probabile che vada guardata bene la legge per eventuali sfumature sugli inquinanti), a Roma hanno stoppato quella follia di togliere gli euro 5 di giro........

Comunque prendere un auto nuova a combustione è da 'pirxx' ora come ora.......

Ma no, esistono formule meno 'barbare' se ti interessa l'acquisto dell'auto....

Le auto in 10/12 anni hanno fatto un aumento del 50% ma gli stipendi sono aumentati di pochi punti percentuali (e non tutti i contratti)... non è vorrei ma non posso, è mi serve e non so come prenderla nuova 🤣 (gli usati sono un terno al lotto fra kilometraggj ecc...)

Il vantaggio è anche economico se parli col commercialista 😅 o meglio, la differenza di spesa è marginale fra acquisto e noleggio per un azienda, per i privati invece è da matti andare di noleggio, può avere un senso solo se cambi auto per gusto ogni 2 per 3 (o se non vuoi figurare come possesore di un auto..............)

Alla fine come azienda detrai poco comunque ma ci sono dei costi occulti nell'avere l'auto di proprietá come quello per fare gli appuntamenti per la vendita. Senza contare che per comprare la nuova devi vendere la vecchia e la data non è certa (mentre i dipendenti hanno diritto all'auto nuova ogni 36 mesi da contratto) e la consegna della nuova non è affatto detto che sia immediata. Invece con il noleggio si prenota l'auto con consegna anche a 6/8 mesi e comincio a pagare la nuova da quel giorno e quello stesso giorno smetto di pagare il precedente noleggio. Aggiungo che ci sono costi certi avendo noi fatto la kasco completa senza franchigia. Anche il furto (anche parziale) e incendio è senza franchigia e abbiamo l'auto sostitutiva per tre mesi in caso di furto e auto in officina. Auto sostitutiva che nel contratto deve avere un prezzo di listino pari o superiore a quella che sostituisce. Lo specifico perchè un amico ha subito il furto parziale della macchina aziendale, lui aveva una Mercedes GLE e come auto sostitutiva (da giugno a ottobre 2023) si è beccato una Panda.....belle vacanze in Sardegna no?

Quindi, siccome sbaglia ragionamento, cosa puo fare Alessandro per equiparare la crescita del suo, mio e tuo stipendio a quella di quello degli americani?

Perchè la tua osservazione lo trovo corretta, solo che non vedo macroscopici errori neppure in quanto detto da Alessandro.

Vorrei capire come fare per raggiungere quello che dici e che credo fortemente auspicheremmo tutti.

Ah ok...faranno la stessa fine delle bici, peggio che mai

noleggio tutta la vita. l'acquisto conviene solo se hai molta fortuna che non ti si scassano cose importanti, e la macchina la tieni ALMENO 8-10 anni

proprio perche non capisci niente o quasi di finanziamenti .... evita di commentare

con il tuo ragionamento , tra altri 20anni saremo come i paese del terzo mondo ( che ne frattempo stanno crescendo...) e ci sarà gente che non potra permettersi la bicicletta... non è il costo della vita che è esagerato ma sono gli stipendi che sono FERMI DAL 1990 , è duro da capire il concetto?
A costo reale ripulito dalla inflazione nel 1990 fatto 100 lo stipendio ITA quello medio USA era di 109, poco sopra il nostro .....
Nel 2023 fatto 100 lo stipendio medio ITA , il nostro è salito al roboante 102 nel frattempo quello USA si avvicina a 200.
Lasciamo stare i vicini tedesche e francesi per carità di patria...
La gente si è impoverita di brutto.
Questo è il dramma .
Ma con il tuo ragionamento andremmo tutti alla caritas :) bene cosi
piccola parentesi , ok vado in bici, ma una casa mi servirà no? o dormo sotto il ponte? stesso esempio , nel 1990 servivano in media 15anni di mutuo per appartamenteo medio, adesso siamo saliti a 25anni di media... se non a trenta. la prossima generazione semplicemente non comprerrà piu la casa.
ma vedete qualcuno in piazza a fare nulla ?
si accondentano delle mancette di stato da 20€ al mese
.

In ottica green è meglio noleggiare (o acquistare) una bicicletta/e-bike oppure noleggiare (o acquistare) un e-scooter?
Questa è la domanda. Un cambio 1 a 1 trovo sia un peggioramento.

Le BEV sono certamente un miglioramento in città, ma avere ad esempio creato una sovraproduzione di veicoli dovuta a fortissime spinte volte all'incentivazione che hanno fatto sorgere tanti produttori falliti nel giro di qualche hanno, produttori che producevano veicoli diventati obsoleti nel giro di poco tempo e che ora sono poco più di rifiuti elettronici non è statao un miglioramento per l'ambiente.
A questo mi riferivo. Non è un discorso volto a dire che le BEV non sono un miglioramento. Assolutamente no.
Ma per renderlo tale le cose trovo vadano programmate con coerenza.

Edit: a scanso di equivoci chiarisco che non è un attacco alle politiche cinesi, trovo che neppure un il ns. sistema economico basato su una crescita continua abbia nulla a che spartire con una scelta ambientalista.

una macchina nuova tendenzialmente, al netto di sfighe assurde, non ha problemi. Se li ha, è in garanzia e il problema non è comunque il tuo.

Dico solo che invece di noleggiare bici ora si son comprati scooterini elettrici che costano poco e sono meglio di ste bici
Beh ci sono davvero tante auto elettriche in Cina in centro città sono un bene

esatto.. articolo quinto, chi ha il soldi in tasca ha vinto

gli stipendi sono fermi per altri motivi.. io per 20 anni ho costantemente aumentato la mia RAL e, ad oggi, seppur non sono ricco e/o benestante, me la passo benino con 30k netti annuali.
E sono partito, senza calcio nel culo ne adeguata istruzione (laurea) con il canonico 1.500.000 di lire degli anni 90 arrivando, sempre senza pedata nel sedere, allo stipendio attuale.
E non sono neppure un genio, ma soltanto uno che si è sacrificato e ha giocato a fare il mercenario del lavoro per circa 15 anni.
E credimi è un sacrificio fare continuamente colloqui, essere umiliato talvolta negli stessi, cambiare impiego per dei miseri 50€ in più mensili allontanandosi anche di 20km in più. Ma questi alla fine dei conti aumentavano la mia RAL e mi davano più potere di contrattazione la volta successiva.
Non voglio fare lezioni di vita a nessuno ma ero criticato da tutti per il mio modus vivendi e alla fine gli stessi criticoni oggi vivono con1250€ al mese netti e si lamentano e piangono... coetanei. Ma il cretino ero io..

se non te la puoi permettere non la compri.. non ti indebiti per qualcosa che puoi, in caso di necessità, acquistare a molto meno.
Se non te lo puoi permettere ti compri un cesso a 2000 euro, ne spendi 1500 per renderlo sicuro e di durata, 800 di impianto a gas e ti tieni in saccoccia 20.000 senza pagarci gli interessi.
Ma la gente deve sfoggiare uno stile di vita che non si può permettere.. per questo non arrivano a fine mese.

Infatti gli USA si stanno sempre più avvicinando al default. Aspetta che i mercati emergenti inizino a pagare con un'altra valuta (e si stanno attrezzando) e vedi che succede ai nostri cari padroni.
La moneta se la stampano e lo fanno anche in modo sconsiderato.

oooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh uno che ha cervello!!!
Eh ma la gente pensa che sia conveniente solo perchè hanno l'assicurazione e il bollo pagati. Nel mio caso 500€ annui per l'utilitaria e 1000€ per la sportiva, ma quest'ultima è un capriccio e non necessaria alla sopravvivenza.

Errato.. paghi in contanti la macchina. Se non vogliono e/o fanno storie con fantomatici sconti ti alzi e te ne vai. Fatto personalmente con l'acquisto di una Porsche, mi è venuto a ripescare il direttore. Alla seconda porsche nemmeno ci hanno provato con il finanziamento.
Non hanno loro il potere, se lo mettessero in testa.
E' sconveniente in ogni caso per un privato.. paghi una rata di un qualche cosa che non sarà mai tuo, il cui valore intrinseco alla fine della fiera sarà un mancato rientro di capitale.
Solo che la gente è pigra e non ha voglia di ragionare.
La macchina i primi 2 anni/100k km è in garanzia e da nuove, al netto di sfighe colossali, non hanno problemi.
Un treno di gomme se non sei un cane a guidare ti dura almeno 4 anni (e vorrei vedere.. è nuova, quindi consumo battistrada omogeneo ecc ecc).
Io la mia vettura 8 anni fa, usata di un anno, la pagai 10.900 euro, oggi con un mercato malato mi è stata valutata 9500€.
Sta fuori chi, al netto di urgenze, acquista oggigiorno una vettura a condizioni non sfavorevoli, ma da rapina a mano armata.

L'assicurazione non è inclusa?

Avete provato a comprare un auto negli ultimi periodi?
un auto da 15k viene venduta con finanziamento a 199€ al mese per 3 anni ( sono 7200 €) quindi dopo il terzo anno hai la maxi rata finale da 10k che puoi finanziare in 5 anni a 199€ al mese ( sono 12.000€) quindi dopo 8 anni hai speso 19.200€ di vettura più bollo - assicurazione e tagliandi 1 cambio gomme ad una media di 800€ anno sono 6400€ per un totale di circa 25.400 sperando di non avere imprevisti.
1 auto a noleggio di quella categoria viene sui 3200€ anno al ottavo anno hai speso 25.600€ e sei alla terza auto nuova.
in conclusione il noleggio non è che sia più o meno conveniente non va bene per tutti ma da qui a definire folli delle persone che vogliono semplicemente un servizio diverso è sbagliato, senza tener conto anche che alcuni potrebbero avere anche vantaggi economici etc

Non vedo l'ora che inventino il teletrasporto, sai che fine faranno le vetture ^^

Io ho riscattato 3 giorni fa una Mazda CX-30 di 3 anni.
Maxirata finale 10.695€.
Valore auto ca. 16.500€

Finanziamento fatto direttamente con concessionaria Ford/Mazda.

Certo il periodo ha aiutato come il fatto che dismettendo la produzione di veicoli Diesel nuovi il mercato dell'usato sia salito parecchio, ma indicare che riscattarla è antieconomico sempre non è propriamente esatto a mio avviso.

Per molti sarà vero.
Ma i numeri dicono che quei "molti" sono in diminuzione.

Potrebbe essere che la gente si sia svegliata o che l'aumento del costo della vita impedisca questa scelta a chi prima la faceva con più leggerezza.

Occhio che quelle formule non sono e non contano come NLT.

Il discorso non è questione di prenderla in considerazione...è che non puoi fare diversamente che è diverso...bello poi dire che il numero di NLT aumenta, se offri praticamente solo quella soluzione

Saranno fatti suoi?
A livello di costi resta illogico, non farsi lo sbattimento di vendere la macchina costa sempre soldi

Per la gente basta sia grosso e non sia dacia, anche un'ateca va bene

Premesso che io non ne capisco niente o quasi di auto, finanziamenti, ecc. proprio ragionando semplicemente con logica, a meno di casi di auto aziendali che sono costantemente in giro (e quindi rischio usura alto) o persone benestanti che per loro sfizio personale vogliono cambiare l'auto ogni tot. anni (anche se non ce ne sarebbe un reale motivo, così come cambiano il telefono) per la persona comune media che prende 1500€ al mese prendersi un'auto a noleggio invece di acquistarla secondo me è follia.

Prendendo per vero quello che dici trovo che non sia un cambiamento estremamente green.

Certo nulla di quello che fa la Cina oggi (neppure il suo largo passaggio alle BEV) è ancora fatto in una reale ottica di miglioramento ecologico.

Trovo una scelta ovvia e che condivido.
Come azienda detrai varie spese, come privato hai ben pochi vantaggi invece.

Perché il finanziamento non lo devi fare con la concessionaria! Non conveniva neanche quando te lo proponevano direttamente, ti fai dire soldi da un ente esterno e poi ti presenti in concessionaria e gli dici "questi sono i soldi prendili e non rompere le b4ll3" e finita la, ovvio che loro tentano di rifilarti le loro formule magiche dove ti spennano come non ci fosse un domani.

E se una persona per propria decisione personale vuole l’auto nuova ogni due anni?

Noi come azienda abbiamo solo noleggi, personalmente ho solo auto in proprietá.

A 400 non porti a casa un bel niente...
Per il machinone servono non meno di 10 mila di acconto e 800 €/mese + IVA

Ma prima di commentare ce la fate a leggere i dati?
Verso privati son pure calati i noleggi. Quello che traina son le aziende alle quali conviene sempre meno acquistare dei veicoli.

In Cina era bello vedere agli incroci delle zone industriali dei banchetti con un paio di persone sedute che non ti vendevano nulla, l'operaio che passava veniva fermato e gli veniva chiesto quanto prendesse, quindi gli offrivano uno stipendio maggiore e questi il giorno dopo non si presentano al lavoro (ora non è più così diffuso, ma esiste).
Al netto del paese, del sistema al limite del fraudolento, questo ha fatto si che le aziende aumentassero in maniera quasi esponenziale gli stipendi più bassi proprio per non perdere forza lavoro.

Ecco, appunto.
Quindi chi si sorprende del fatto che in molti comincino prendere in considerazione NLT anche da privato, nonostante l'evidente svantaggio economico, dovrebbe farsi qualche giro in varie concessionarie per capire perché.

Io li avrei chiamati strozzini

2023, mio fratello prende una seat ibiza, non avevano la formula di finanziamento classico in 3 diverse concessionarie

Vabbè, il finto sconto non è un problema, tanto è mangiato dagli interessi, le assicurazioni sui finanziamenti ci sono sempre state, mi sembra strano che non ci siano se fai un finanziamento con la finanziaria della casa automobilistica, è a loro tutela.
Il problema è se te lo fanno.

Già nel 2019, Kia, voleva propormi quella immondizia e per avere un finanziamento normale mi mollavano un tasso fuori dal mondo, ho dovuto fisicamente cambiare concessionario ed andare in un'altra provincia per avere la possibilità di fare un finanziamento normale a tasso di mercato.

Ora temo sia pure peggio, non dicono nemmeno più il prezzo, ti pubblicizzano direttamente la rata con la formula brutta.

Persino Dacia, un collega ha dovuto cambiare auto e non ha potuto fare altro che prenderla così.

Sante parole.
Purtroppo questa gente rovina la piazza a chi invece i calcoli se li fa... perché i concesisonari ovviamente preferiscono vendere a loro piuttosto che a me... ormai non si chiamano più concessionari, ma finanziarie

Non è questione di costi e di guadagni, è proprio illogico in quanto sul lungo periodo viene a costare decisamente di più

Quella è un altra formula...formula per la quale rendono assolutamente antieconomico riscattare l'auto

Lo offrono, solo che intanto ti tolgono il finto sconto di 1500€ e inoltre non ti mettono le assicurazioni

La gente non sa contare, vede che può avere il macchinone a 400€ al mese e lo può cambiare ogni 3 anni e firma

Ciao in questo momento sono in Cina queste biciclette sono state semplicemente sostituite da scooter elettrici che costano molto poco in Cina e vanno più veloce

A che prezzo?poi dipende non sempre a 3 anni

Dopo 3 anni l'auto la riscatti.

Come detto sopra, col TAEG al 10% e oltre e la sicurezza che il problema dell'auto non è tuo ma del meccanico...

Il blu diesel è solo uno dei problemi.

A Milano tra 2 anni non ci fai nulla di un euro.

Peccato che il governo cinese abbia sempre fatto svalutare la moneta

Il vantaggio per quanto mi riguarda (io noleggio come azienda) non è economico.
Non dover rivendere l'auto permette di avere un costo certo, di non perdere tempo con gli appuntamenti.
Inoltre l'auto a Noleggio non è un cespite aziendale.
Per le auto di famiglia ho scelto senza dubbio l'acquisto. Ma l'aziendale si cambia ogni tre anni perchè si fanno tanti km, le auto dei figli e della moglie invece si cambiano molto più di rado perchè fanno pochi km.
La mia in tre anni fa 100000 km, quella di mia figlia 10.000. Quella che ho io costa a listino 60.000 euro, quella di mio figlio 22.000.

Ovviamente quando andrò in pensione anche io passerò all'auto di proprietá.

Ci sono tante persone che guadagnano il triplo ( e non vuol dire essere ricchi ). Ci sono persone che usano ( bene ) i centri di lavoro ( CNC ) e guadagnano da dipendenti 3k al mese.

Non e colpa degli utenti di questo forum se secondo i dati dell'ISTAT, nel 2022 il 27,2% dei contribuenti italiani, pari a circa 10 milioni di persone, ha dichiarato un reddito lordo annuo inferiore a 25.000 euro.. lordo ... circa 18k netti diciamo 1500 euro mese ... pensi che con mutui da 25 anni e rate da 600 euro per un mediocre appartamento da 80mq da pagare a vita siano un buon viatico per prendersi auto nuova o noleggiarla a 300 euro al mese .... vanno di bidoni usati , o sistemano finche possono la vecchia auto... tanto che abbiamo il parco auto piu vecchio in europa.

e il paese rimasto con stipendi fermi da 30 anni ... dire piu con le pezze al culo che altro

Il futuro è green....
Gli immensi e impressionanti “cimiteri di biciclette”.. il lato oscuro del bike sharing in Cina...mi sa che le auto faranno la stessa fine..🙂👍

https://www.greenme.it/mobi...

Con il noleggio praticamente ogni 4 anni ti saresti comprato l'auto

GRAN PARTE DI QUESTI NOLEGGIANO PERCHE NON HANNO 25K O PIU CASH DA BUTTARE SU QUESTI BIDONI CHE DOVREBBERO COSTARE 15K
E SE DEVONO FINANZIARE TANTO VALE FARE IL NOLLEGGIO ALMENO RISPARMI COSTI ACCESSORI E MANUTENZIONE

GRAN PARTE DI QUESTI NOLEGGIANO PERCHE NON HANNO 25K O PIU CASH DA BUTTARE SU QUESTI BIDONI CHE DOVREBBERO COSTARE 15K
E SE DEVONO FINANZIARE TANTO VALE FARE IL NOLLEGGIO ALMENO RISPARMI COSTI ACCESSORI E MANUTENZIONE
Domandina ... ma perche non ci sono i soldi per comprare le utilitarie ?

Rispostina...complessa
A costo reale ripulito dalla inflazione nel 1990 fatto 100 lo stipendio ITA quello medio USA era di 109, poco sopra il nostro .....
Nel 2023 fatto 100 lo stipendio medio ITA quello USA si avvicina a 200

ecco come abbiamo perso 30 anni in cagate giudiziarie , supercazzole legislative , e politica inconcludente con scappellamento una volta a destra e una volta a sinistra.

lasciamo stare la CINA....va anzi no ve lo dico cosi godiamo insieme....>)

La Cina ha registrato una crescita salariale significativa negli ultimi anni. Secondo le stime di Oxford Economics, i salari nel settore manifatturiero cinese sono aumentati di un incredibile 1700% in dollari USA negli ultimi 25 anni. In termini nominali, il salario medio oraria nel settore manifatturiero cinese è passato da 0,40 dollari nel 1995 a 12,80 dollari nel 2022.

quindi piu alto del nostro ridicolo salario minimo che pure non hanno ancora messo

ironia della cosa......si e protestato per tutto in Italia tranne per tutelare il salario.. bene cosi

Rispostina breve... ci hanno ridotto con le pezze al c.. e tutti zitti e muti.

Sì, ma se appena finisci di pagarla lo Stato ti costringe a ricomprarla, meglio il noleggio.

l'Italia è il paese del vorrei ma non posso

Sopra ho scritto esattamente questo, ma ribadisco che dal punto di vista meramente economico conviene comunque l'acquisto sul noleggio.

Ma la distorsione è data dal prezzo del bene... se costano tanto inevitabilmente tutti comprano con la formula a 3 anni e poi la restituiscono. Quindi a questo punto cambia il modo di ragionare e se ti serve un'auto la noleggi e basta. Attenzione io non ho un Noleggio al momento ma sto guardandomi intorno e o si va di usato con più anni o diventa difficile acquistare

C'è qualcosa che non mi quadra... proprio ora che i tassi sono alle stelle, aumentano i noleggi a lungo termine.

Capisco le aziende, per ovvi motivi "fiscali", ma per un privato non è di certo vantaggioso economicamente

E' un pirla non rende. E' un @@ in eterno!

Ma anche in questo caso dipende, ci possono essere persone ( e sono tante ) che vogliono la macchia sempre nuova e senza nessun pensiero. Inoltre non vogliono avere certi beni di proprietà per mille motivi. Sembra che questo forum sia popolato solo da gente con le pezze al…

Beh...
La uso!

La servitizzazione è un trend in qualunque segmento di mercato.

Parlavo solo di privato.

Peccato che, purtroppo, ora non propongano più finanziamenti normali, ma quelle formule con maxirata o auto da restituire per ripartire con un nuovo finanziamento e nuova auto.
Ovvero un noleggio, ma senza i vantaggi del noleggio.

Quindi il commento, ci sta.
Rate a vita per rate a vita, tantovale prendere i vantaggi del non possesso.

Dipende sempre se privato o azienda o piva ecc ecc. ripeto dipende dalle esigenze

In teoria però dopo 5 anni te la puoi vendere per fatti tuoi se è di proprietà,col noleggio dopo 5 anni non ti rimane nulla

Sicuramente ma se uno la macchina la usa più o meno tutti i giorni e guarda al costo conviene la proprietà. Se guarda alla comodità gestionale ad avere l'auto sempre recente farà il noleggio lungo termine, ma economicamente non è la scelta più vantaggiosa.

Dipende sempre dalle esigenze personali

Boh non so te ma io la guido, spendendo nel suo ciclo di vita decisamente meno che una a noleggio.

Ma i vantaggi sono per le aziende che le ammortizzano meglio, un privato che si prende un veicolo a noleggio è un pirla a lungo termine

Quante ne hanno ritirato a sprovveduti che non pagano?

Così invece di pagare il finanziamento per 5 anni lo pago a vita, geniale!

Ma ha senso, cosa te ne fai dell’auto di proprietà!?

I costruttori stanno ottenendo quello che si erano prefissati, non vendere un oggetto ma bensì un servizio.

e vorrei ben vedere. Ormai le auto medie costano una fucilata e le formule di finanziamento hanno rate che più o meno sono quelle del noleggio a lungo termine. A questo punto meglio noleggiarla e nella rata ho anche assicurazione e tutto.