Perché le stazioni di servizio non sono poi tutto ciò che sembrano essere

posso solo dire che hai ragione al 100%

le colonnine vanno fatte e murate, la linea elettrica va potenziata, i fili vanno portati, lo spazio va trovato

Quando salgo in Veneto?
Come ti ho detto, potrei farlo lasciando l'auto al centro commerciale e andando a casa a piedi, quindi dovrei arrivare in orario di apertura, cosa ovviamente impossibile quando parto dopo lavoro.
In Toscana no.
Non mi sarebbe possibile.

Vabbè dai che vuoi che ti dica, se 3 minuti ogni 3 settimane sono un problema quando poi l'auto la posso sempre lasciare dove voglio senza farmi problemi, anche in case di campagna o da amici, allora accetto volentieri di perderli! 🙃

Se sono 290 km di autostrada devi caricare una decina di minuti prima di arrivare a casa, se sono di strada normale dovresti farlo tutti senza caricare ne arrivare vicino al limite...

Poi immagino che tu in realtà potresti caricare finita l'andata, anche con colonnine lente.

Si, ma solo quella volta, il resto dell'anno è un problema che hai solo tu...

Anche se fosse, ci sarebbe qualcosa di male?

Studiato ad Oxford?

la ioniq5, ioniq6 e kia ev6 caricano 17min dal 10% al 80%. io ho la Model 3 e ci mette 22 minuti un 10-80. Conta che raramente arrivo al 10% a caricare, quindi rimango sotto carica meno di 20 minuti.

Certo che è un problema, ma allo stato attuale è molto meglio prendersi la pioggia inesistente sotto al riparo di un distributore che smettere di lavorare per spostare la macchina dalla colonnina che nel frattempo si è caricata.

è tutto da rivedere, non è rosa e fiori come scrive il tizio per pubblicizzare i suoi affari. Allo stato attuale prendere una auto elettrica è un sacrificio da ogni punto di vista, salvo per persone con abitudini o situazioni specifiche

XD XD

"questa sua frase è il motivo principale per cui l'auto elettrica arranca"
ah sì? Non c'entra il fatto che hanno costi proibitivi? No vero, tutti vogliono spendere 40k per una auto di base, hai ragione.

Ripetere una m1nch14t4 non ti rende più intelligente

Non c'hanno i soldi... altro che tante pippe

500 lire? io mi ricordo quando costava 162 lire... e con 3.000 lire si faceva il pieno
parliamo d'altro, va... :)

Ecco: questo è un vero problema.
Giusto obbligare a spostare l'auto finita la carica presso le colonnine veloci (dai 50 kW in su), sbagliatissimo imporre questo obbligo nelle colonnine a bassa potenza, che dovrebbero essere destinate proprio alle ricariche notturne.
Di legge l'obbligo è sospeso tra mezzanotte e le sette del mattino. Ma che si pretende, che chi fa l'opera buona (che a leggere i commenti qui dei più rischia pure la lapidazione) di comprare elettrico punti la sveglia alle 6:30 per spostare al macchina e trovare un parcheggio libero??? Senza contare che alle 7 del mattino non c'è nessuno che va alla ricerca di una colonnina libera (in città)...

Quando rileggerai il tuo messaggio tra una ventina d'anni, arrossirai...

Altro mito da sfatare: la colonnina altro non è che un punto vendita di elettricità. non è un costo che deve sobbarcarsi lo stato o comunque il pubblico, ma è un investimento redditizio per chi vende elettricità.
In casa siamo già dotati di centinaia di milioni di "colonnine" - leggasi prese elettriche. 20 milioni in più di mini colonnine sono un "niente" rispetto alla rete elettrica che già esiste.

Alla canna del gas? ma non si era detto che c'è scarsità di gas?

Ecco, questa sua frase è il motivo principale per cui l'auto elettrica arranca, soprattutto in Italia: si pensa che quelle dette da Christoph Emi siano assurdità, mentre è esattamente la verità: nel mio caso, dopo oltre tre anni di uso di auto elettrica soprattutto per i viaggi posso testimoniare che l'80% delle ricariche (83,5% per la precisione, come da statistiche scaricate dall'auto) è avvenuto di notte, mentre dormivo o facevo altro.
Per chi usa l'auto anche per spostamenti locali, il 95% sarebbe una percentuale plausibile.
Per questo per lo sviluppo dell'auto elettrica la priorità è agevolare - anche dal punto di vista burocratico e con adeguata formazione degli amministratori di condominio - l'installazione di punti di ricarica nei box privati e nei parcheggi condominiali, nonchè l'installazione a tappeto di mini-colonnine (7 kW sono più che sufficienti) nelle aree residenziali per chi non ha il posto auto privato. Rimuovendo quell'obbligo assurdo per queste colonnine di spostare l'auto a fine ricarica o alle 7 del mattino.

Da troppa gente mi sento dire che gli piacerebbe comprare elettrico, ma non potendo caricare a casa per le più svariate ragioni non lo fanno...

Se carichi a casa significa che non sai leggere cosa ho scritto. Se carichi fuori casa significa che sprechi un fattore 10 rispetto a me come minimo. In entrambi i casi, che senso ha il tuo commento?

Guarda, ho fatto una simulazione con a better route planner di quello che faccio regolarmente...
Ho messo partenza alla mattina con il 90% di carica (cosa impossibile, non potendo caricare a casa, ma vabbè), arrivo in ufficio, poi viaggio post lavoro...
Sarebbero 42 minuti un più, con due soste ed arriverei con il 10% di batteria, che però non potrei caricare a destinazione.

Questo con una id.3 da 45kWh che non fanno più e che comunque costa il doppio della mia auto (ed il mio budget per un'auto è circa 15k).
Se per te questo copre le esigenze, non so che dire.

Parma

Peccato che il tempo lo sprechi solo tu... Buon distributore

M non è vero che non li copre .. sei tu che arranchi scudanti

L'unica che non richiede grosse deviazioni è una ac, e comunque per uscire da quel parcheggio vai in un senso unico in direzione opposta a quella dove devo andare, costringendomi a fare un bel pezzo prima di poter tornare sulla strada corretta.
Ma tu vuoi saperne più di me.
Per l'auto con batteria media con cui fare sosta...
A parte che poi non saprei dove caricare giunto a destinazione, a meno di non lasciare l'auto al centro commerciale, cosa fattibile solo se arrivo entro l'orario di apertura o se ho tempo per caricare prima che chiuda...
Ma si torna al discorso iniziale...
Dovrei spendere 40k per un'auto che non copre nemmeno bene i percorsi che faccio giornalmente, quando la mia che costa meno della metà lo fa alla grande?

... che caricare a casa, negli altri casi invece è più confortevole per ora, perché il fattore distanza è tempo sino per me fondamentali. Sicuramente con il tempo qualcosa cambierà.

Giusto per capire, questo dove dovrebbe essere accaduto?

ah, io mi diverto! contento di vedere il commento sopra come "removed", qualcuno lo chiamerebbe "l'esercito della disperazione" invece che della salvezza. ah, se vuoi perdere un po' di tempo, chiedi tu a niccolo di rispondermi a quella discussione di due anni fa sul numero degli upvote necessari a cambiare il titolo di un articolo. io sto ancora aspettando..

Ma in città le colonnine sono ovunque... Non devi deviare, basta aprire un'app...
..se fai 289km anche se prendi una batteria media fai una sosta di 6/7 minuti o ci arrivi a seconda del taglio... Non ti sèrve una Long range..

Eh ma se è quella la strada prima o poi il box ci vorrà...
Da noi i parcheggi sono tutti residenti o a righe blu... Le aree di sosta gratuite sono rare.. e piene.
La differenza prezzo tra id3 e golf è che avevano 4.000€ di differenza e 7000 di incentivi.
Il problema è che con i ritardi di produzione la 45kw di id3 non la fanno più, quindi il gap aumenta

Non è fantastico ma la giunta a un certo punto ha deciso che i benzinai vicino le case rappresentano un pericolo e quindi entro il 2021 dovevano uscire dalle tangenziali... C'è stata la proroga covid ma ormai ne rimangono pochi e non in tutte le zone,..

Adesso stiamo entrando nel mondo del fantastico

Nel mio conto non ci sono i parcheggi (non so nemmeno se siano più gratis per le ev in città, ma tanto parcheggio a pagamento molto raramente), ma ho contato almeno 300€ di tagliandi l'anno.
Il gasolio in più è contato (tra l'altro proprio considerando i consumi di id.3 vs la mia auto)
Sono stato largo con assicurazione, IMHO ci rientrano Ben più spese di quello che hai considerato tu.
Inoltre, per avere 1000€ di differenza tra la tua ed una Golf direi che qualcosa non torna.
Ah. Non ho diritto ad incentivi, o meglio avrei solo i 3k, contro i 16500€ della mia auto, hai voglia di differenza con la id.3 con imcentivo minimo.

In ultimo, alla fine nemmeno con i tuoi conti molto generosi ci prendi un box, quindi?

Beh, quando mi sposto certo che faccio 200-300km senza mai fermarmi (per la precisione sono 289Km, ogni 15gg o meno, andata e ritorno)
Mi pare normale farsi 3-3h30m prima di fermarsi.
Ma quel tratto ha colonnine abbondanza.
È la commute giornaliera il problema, niente colonnine in autostrada e nelle città tocca andarsele a cercare, non sono certo sulla strada comode come i distributori.
E attraversando due città ogni giorno, scusa ma non sono molto incline alle deviazioni.

Quindi con il freddo devo togliermi la giacca?
So che esistono le soluzioni e che non viene l'ernia a fare benzina, però è vero che è meno confortevole che caricare

Io ho preso una id3, un mio conoscente una golf... Sono costate 1000€ di differenza...
In più c'è il consumo dei freni, spendevo 70€/mese di parcheggi, 100€ in più di diesel al mese, 50€ di olio all'anno, il 30% in più di assicurazione, in più devi togliere minori spese impreviste.

Quindi facendo 20.000km in 10 anni risparmi dovrà 25.000€, mentre se fai 30k km probabilmente siamo sui 40.000€...

Conta che come rotture improvvise ho stimato 50€/ annui quindi solo 500€ di imprevisti in 10 anni

I tagliandi andrebbero fatti ogni anno e vengono sui 220€ ma non li ho contati...

Oggettivamente la differenza è tanta, sia che fai i conti bene, sia che li fai come li fai tu perché la differenza prezzo non è così significativa

Però non sempre fai tratte da 200/300km senza fermarti.
Ad oggi dipende dove vai con il discorso delle deviazioni, perché le colonnine in autostrada iniziano ad esserci bene..

Che significa che ti basta un'auto con 300km wltp e caricarla la sera

Da noi in città li hanno tolti quasi tutti per portarli fuori dalle tangenziali e lontano dalle case per questioni di sicurezza...

È una cosa sensata, ma dal centro ci vuole un po' adeweo, visto anche il traffico.
Con il diesel facevo 30/40€ ogni 5 giorni

Si, se piove e non c'è la tettoia si, se è nel tuo garage o in un luogo al coperto no.
Comunque preferisco l'acqua al diesel e preferisco di averne bisogno quasi mai rispetto a sempre...

Ritiro la domanda :(

Dai era solo una battuta :)

Come già ho scritto, avevo letto 50 euro, ecco il perché del mio commento, a 50 l piu o meno ci sta, anche se con una guida molto attenta

Un qualsiasi diesel da 50l di serbatoio, basta guardare al segmento C! :)

Lo erano prima di te, quindi abbassa la cresta prima di parlare di nazione disastrata. Come il tizio che eredita milioni e si esalta di essere ricco.

E chi ha mai scritto che siano questi i motivi di estinzione del sistema pensionistico..

La critica era mossa all'incipit dell'articolo, che riporto nuovamente per rendergli omaggio in tutta la sua str0nzataggine, perché forse non è chiaro:

"Da quando è nato il motore a scoppio, procurarsi del carburante è sempre stato un processo laborioso e piuttosto sgradevole. Ancora oggi, è necessario recarsi in un luogo esposto e inospitale per trascorrere diversi minuti con un ugello della pompa puzzolente e leggermente unto in mano, mentre si viene colpiti da una pioggia orizzontale a causa della misera protezione offerta dal tetto eccessivamente alto della stazione di servizio. Se siete fortunati, lo spegnimento automatico funzionerà, evitando che il carburante trabocchi e macchi i vostri bei pantaloni nuovi"

Questo significa sputare sul poco di buono che c'è del motore a combustione e non trovare invece valide motivazioni che mi dimostrino che, all'atto pratico e non con i se e i ma ipotetici, tali cose siano prima di tutto vere e poi superate dall'elettrico. E poi non ho detto che siano "tutte str0nzate" quindi piano a mettere parole in bocca agli altri solo per convincerti di avere ragione.

No. Perché la benzina la so ancora fare nonostante non la faccia più da parecchio tempo. E da noi i distributori sono molto puliti e tenuti bene.

Mai detto questo, ma tra argomentare il perché non è corretto avere infrastrutture di ricarica ovunque in modo educato o perlomeno con spirito critico e dire che sono tutte str0nzate solo perché non si è capito ciò che c'è scritto, dimostra che vi è un divario intellettuale enorme tra chi scrive un articolo è chi lascia commenti come il tuo.

Quindi non capisco cosa commenti la notizia a fare in generale? A meno che non lo fai solo per trollare e in tal caso credo proprio che il "nulla sottovuoto" si trovi nel tuo cranio in questo momento. Addio

Io non vivo in Italia. E sono abbastanza convinto di vederla la pensione. Ma non credo che sia l'estinzione delle ICE e la conseguente adozione delle BEV a distruggere un sistema pensionistico... Così a naso.

Nulla è impossibile. Le soluzioni di cui si parla nel articolo ci sono eccone. Il problema è sempre quello. Soldi, politica complottisti negazionisti Burocrazia. Non mi pare che si sta parlando di cose impossibili.

Visto che fa soldi allora può scrivere qualsiasi cosa e tu lo trovi automaticamente giusto? Complimenti

Che auto è?

E ora c'è ne sono molte che comunque non possiamo comprare

non vedo risposte e comunque l'ho chiesto a te visto che tu fai certe affermazioni

Allora mi ripeto perché non hai capito, metà delle persone hanno già un posto privato, magari già cablato, per le rimanenti nei prossimi 50 anni, abbiamo tutto il tempo per cablare la qualunque e ricaricare la chiunque

Quindi nella tua mente 27 milioni di persone dovrebbero comprare altrettante case singole perché la UE impone le auto elettriche senza preoccuparsi di avere una infrastruttura di ricarica decente?

Hahahhahahhahahah.
Mi vuoi dire che il condizionatore della mia macchina consuma 250kW? Wow! Che condizionatore!
Mi consuma forse 2Kw il condizionatore e su 250kW sono una miseria.

40 minuti? sono 20 minuti massimo. Ma che macchine elettriche avete guidato?

20 minuti. Se puoi aspettare 5 minuti per fare rifornimento puoi aspettarne tranquillamente altri 15. Se hai fretta carichi 5 minuti e via.

Pensa che 5 anni fa oltre a tesla non esistevano altre macchine elettriche. Stavano uscendo le prime di lusso e c'erano 3-4 modelli in totale disponibili in europa.

No, ma se dopo 10 anni ancora non hai risolto un problema così banale allora forse è un tuo problema, non del sistema, personalmente dopo aver abitato in condominio e averne vissuti tutti i limiti sulla mia pelle, ho comprato una casa indipendente, facendo delle rinunce, ma è tipico dell'italiano medio fossilizzarsi sulle proprie abitudini senza cercare di migliorarsi

L'ha fatto l'utente che ha risposto prima di te

bene posta i dati

In effetti sarà un problema per voi, probabilmente nemmeno la pensione riceverete…
Io nel 2035 molto probabilmente sarò già passato a miglior vita…

A quel punto tengo direttamente il mio rudere, ma non è una soluzione a lungo termine.

Lui ha un azienda di successo e fa palancate di soldi... Poi magari è solo bravo a scrivere str0nzate... O magari è proprio pensato per gente come te l'articolo...

No, compra usato e passa la paura

Con una canalina elettrica non sventri nulla

E infatti è proprio lì che vuole arrivare la provocazione. La mancanza di infrastrutture adeguate per le ricariche.

No, ma sono accatastati, non serve il mago forest per contarli

Intanto però sei ancora qua a commentare... Chissà chi sarà il vero rimbecillito...

Ahah. Mamma mia addirittura un insulto all'intelligenza... Che pena... Eppure non è difficile carpirne la provocazione...

Evidentemente abbiamo la stessa insegnante.

Mi sembra la soluzione più logica e green, proprio per questo non vedrà mai la luce da noi.

No efficienti... Sarà per quello che non viviamo in una nazione disastrata?

Uao! Pure le lire. Va beh il 2035 per te non sarà un problema.

Non mi pare proprio. In realtà la questione è sempre più preponderante. Ma se pensi che la mancanza di infrastrutture per la ricarica non sia un tuo problema bene, ma cosa commentate a fare quindi? Forse forse la paura del cambiamento?

Scusa correttore automatico... Immagino che argomentare il commento però sia troppo difficile per tè vero?

Lo vedremo tra qualche anno.

Ma qualcuno sa motivarmi perché un sacco di auto elettriche hanno la presa a sinistra? Nelle colonnine con parcheggio a s sbordano sempre di un macello..cavo,attacco e placchetta copriserbatoio,inutilmente enorme..eppure si parcheggia a destra non sulla sinistra almeno nel 99% dei casi...

Spiegami una cosa...poi se piove devo aprire il bagagliaio, tirare fuori il cavo e attaccarlo. Usare app o carta per far partire l'erogazione..una volta finito, staccare il cavo e mettermelo fradicio dentro il bagagliaio? Inzozzandomi le mani durante l'operazione? Fammi un po' capire il vantaggio di tutto questo..

si certo li hai contati uno x uno?

Però la direzione è quella: Rinnovabili (sperando nell'accumulo con batterie al sodio), fissione di IV e molto più avanti fusione nucleare

Tocca sperare nelle batterie israeliane da 160Km in 1 minuto di ricarica allora

Se fai benzina tutti i giorni hai il serbatoio bucato, se non ne trovi almeno 3 lungo il tuo percorso probabilmente sei nelle strade desertiche di dubai

Dimentichi che le stesse case costruttrici stanno abbandonando le termiche. A me sembra più la TV catodica con quella a led, o dai cellulari agli smartphone, o dalla macchina da scrivere ai PC... Sicuro di aver ragione? E allora perché le case auto, tutte, investono sull'elettrico e chiudono le produzioni termiche? Mi sa che chi non lo fa, fa la fine di MIVAR e SELECO

Il tuo commento.

Vedi come è furbo.

Le lire non hanno più valore. A posto così.

Scusami. A volte ti sottovaluto :)

Ti sbagli.
L'ho visto proprio un'ora fa in TV.
Ha giurato che non ha mai rubato nemmeno una lira.
Io gli credo.

Si, ma tu sei tu ed hai le tue esigenze.
Io una elettrica dovrei caricarla da un minimo di 2-3 volte a settimana (nel caso vincessi alla lotteria e prendessi una model 3 LR) ad un massimo di 2 volte al giorno (nel caso mi indebitassi per prendere una spring).
E mai mentre faccio altro, sempre dovendo attendere alla colonnina.

Da dove viene due volte l'anno?
Intendi 2-3 volte a settimana?
E lo so che l'auto te la trova, ma devi comunque fare deviazioni (spesso di km) e buttare minimo 20 minuti.

Ok, 258€ di bollo all'anno
3-4€ ogni 100Km di carburante.
Siamo a 14580€.
Facciamo altri 3000 di tagliandi (anche se non è vero).
Non saprei di assicurazione quanto.
Sei sui 20000 se va bene
In 10 anni.
Oh, non è poco, ma ho considerato 30000 km/anno, che non sono da tutti.
A questo devi sottrarre la differenza di costo tra termica ed elettrica (10-15k)
Ti ci viene giusto l'affitto di un box per un anno, altro che 60k!

Beh ma se vai a far benzina è come quando vai a lavarti le mani, ti tiri su le maniche se temi di sporcare la camicia o la giacca, o no? Altrimenti ti lamenti dei lavandini perché ogni volta ti lasciano le maniche bagnate? 🤣

Beh. Sventrare un piazzale condominiale non è una cosa così banale.
O magari adeguare impianti di garage condominiali con contatore comune o con solo linea luci.

Certo che servirà tempo, ma ti ripeto.
Mettiti nei panni di uno che ha bisogno dell'auto e che la cambierà dopo il ban.
Avrà pur bisogno di poterla caricare, no?

Diciamo che frequentandoli tutti i giorni non hai bisogno di usare il navigatore per trovarli... Lo sai benissimo

Avevo il metano e lì sì che pianificavi... Le colonnine sono di più e aperte 24 ore

Sempre molto più spesso di me... Io carico fuori casa ogni 2-3 mesi

Se abiti in città, dove i distributori li stanno togliendo per portarli fuori, in 3 minuti neanche ti avvicini al distributore

1. Va beh, io non li ho mai avuti
2 se ti sporchi lil polso della camicia bianca con i fazzolettini fai poco
3 si, anche io uso la carta, ma la mia carta non la prendono tutti i distributori...

Te la puoi giustificare come vuoi ma stai solo rimandando il problema. Tra 10 anni avere un garage farà la differenza... Anche se si vive senza

Hai ragione. Perché farai lo sbatti 2 volte l'anno (che poi la macchina te le trova sul percorso) quando puoi dover andare al distributore tutto l'anno...

Beh ci vuole poco... Basta fare i conti

Ma non stai lì sotto la pioggia come con un'endotermica..
In genere le colonnine non sono in mezzo al nulla... Qualcosa fai

Ah già, solo in carcere

Però sono vere. È il punto di vista di chi ha abitudini da auto elettriche...

Perchè mi metti alla prova con domande così semplici?

Direi che il pos è comodo... Ma colonnine piene non ne ho mai viste

Lo sai quale è il vero problema di Crotone?
Il traffico! Troppe macchine.
(vediamo se ricordi da dove l'ho presa)

Sbagliato! La barba non ce l'ha più!

Lo so ma a Natale volevo essere più buono.

Io ho parlato di media, a Milano sarà pieno di fast Charger, ma l'Italia non è Milano o Torino o Verona

Se lo sai allora lo vedi.

Mettere un cavo e una presa di corrente è costoso e difficile? Dal 2035 finiscono le vendite di auto termiche, da qui a sostituirle in paese come l'italia passeranno almeno 50 anni

Chi ti dice che il posto auto sia facilmente elettrificabile?
O che possa esserlo?
O che non richieda lavori estremamente costosi che non si riescono a fare?
La fai troppo facile tu.
Per quanto riguarda i tempi, non è quanto impiegheremo a fare la transizione, ma il fatto che al primo gennaio 2035 ogni singolo acquirente si auto in UE, dovrà sapere come poter caricare, che siano poche o tante le vetture circolanti, che abiti in città o in una valle Alpina in un paese da 25 case.

17 su 38 sono quasi la metà....sono a posto nel senso che appena comprano un elettrica si elettrificano il posto auto privato e sono a posto, detto questo, hai presente quanto può durare la transizione di 38 milioni di veicoli in un mercato del nuovo che supera di poco 1 milione l'anno di nuove immatricolazioni?

Niente...
Intanto ti ho appena detto che sono 17 milioni, non 20.
Ma tu tratti 3000000 di persone come se fossero 3 gatti.
Inoltre ti ho anche detto che potrebbero essere anche posti auto in piazzale condominiale, quindi non elettrificati e tutt'altro che pronti.
Quindi no...
Metà non sono a posto.

IMHO, essendoci una data imposta, non è corretto attendere il mercato.
Quello agisce in base al profitto maggiore, come è normale che sia, ma qui si richiede di essere pronti anche dove il mercato avrà meno stimoli ad investire

Mai lette tante assurdità in un solo articolo... davvero imbarazzante...

Più che altro costa fatica scriverli...

Ahahahahah

sono 5 anni che devono calare... e invece...

Se non è di Vendrame io nemmeno lo leggo...

Ti puzzano le mani

Anche qui c'è gente un po' addormentata che ci casca...

Formigoni!

Laggiù il taxi è l'ultimo dei problemi...

Con 20 milioni di posti auto privati allora metà sono a posto

Vero, ma allo stesso tempo bisogna ricordare che anche le infrastrutture miglioreranno man mano che si diffonderanno, più auto elettriche significa che ci sarà interesse a investire sempre di più nelle infrastrutture, sono cose che si alimenteranno a vicenda

Così poni l'attenzione su un altro problema...se la ricarica impiega mezz'ora vai a fare la spesa e impieghi un ora stai impegnando il doppio del tempo la colonnina. Se vai a lavoro impieghi la colonnina per 8 ore. Per soddisfare la domanda crescente servirebbero quindi molte più colonnine.
Tappezzare le città ed i parcheggi di colonnine non credo sia possibile, gli enti dovrebbero rinunciare agli introiti dai parcheggi a pagamento per far spazio alle colonnine?
Questa cosa io non la vedo applicabile ovunque

Ovviamente, il discorso varrà quando ci saranno colonnine a sufficienza.
Ma appunto, o sarà così, o la transizione fallirà.
Inutile parlare di cambio di abitudini se poi l'infrastruttura necessaria non sarà all'altezza.

in che comune abiti?

la seconda che hai detto...

ognuno passa le giornate come vuole

Hanno detto lo stesso quando si sono diffuse le auto, che assurdità pensare di far arrivare cisterne di carburante in ogni quartiere del mondo

Già, però questo è possibile solo nel momento in cui ci saranno comunque abbastanza posti di ricarica perché non sia un problema, chi lo fa attualmente è solo un maleducato che merita di pagare una multa per ogni ora che occupa il charger dopo che la carica è completa

Nel mio Comune i dipendenti hanno pure i parcheggi nominativi :)

Hai ragione! sconto anche per lui .

Ancora a caricare l'auto quando c'è il teletrasporto..... È una provocazione, per farti ragionare.

Ci sono alcuni problemi in quello che dici:
Non tutte le macchine hanno quei tempi di ricarica.
L'80% delle colonnine in Italia non offre quelle prestazioni di ricarica.
La non capillarità delle colonnine fast e ultra fast non consente viaggi non programmati.
Molte auto hanno una ricarica a corrente continua che nn arriva a quelle prestazioni.
Per chi non ha la comodità di caricare la notte a casa, andare di proposito a caricare a una colonnina aggiunge un impegno al quale bisogna dedicare del tempo che uno non è detto abbia.

Se fosse per me lo farei dal 2000 :)

Idem

Hai 8 ore libere al giorno, poco ma sicuro! In tutte le altre invece ci si scoccia a perdere il proprio tempo libero a dover ricaricare la macchina! 🤣

🤣🤣🤣🤣

L'articolo si capisce e come, e anche il messaggio che vuole dare. Semplicemente siamo ai livelli di quelli che ti vogliono convincere dell'impossibile, con argomentazioni fuori dalla realtà. Probabilmente il messaggio è giusto, ma le argomentazioni sono offensive per l'intelligenza di chi legge. E invece di informare e convincere qualcuno, ottiene l'effetto contrario.

Io vivo in provincia e ce ne sono zero
E quando mi hanno cancellato il treno e sono rimasto alla stazione del capoluogo, nessun taxi ha voluto portarmi a casa.
Eravamo più persone ed avremmo pagato anche i 130€ richiesti.

Io vivo a Crotone e ce ne sono pochini.

Dipende sempre da che lavoro fai.
Se lavori in Comune il tempo si trova bene.

Ah...

Che belli i post di chi vive in citta' e crede che ovunue ci siano i taxi ed i mezzi...

Concetto troppo complesso il tuo

Questa e' discriminazione nei confronti di chi fa Gas con i pantaloni della Gas

Mi ricorda un politico con la barba di Milano.

Dovrebbero metter uno sconto a chi fa il Diesel con i pantaloni della Diesel

All'estero ti fanno pagare 2-5€ col POS?
Dai noi non si può.

Beato te. Sta roba che stai mezz'ora a guardare Netflix la potrebbe fare giusto qualcuno nel fine settimana. Oppure chi non ha niente fa fare, mai.

Oh no. Ci risiamo...

No perchè non gioco nel Monza :)

Non serve guidarla per sapere se hai colonnine vicine a dove lasci l'auto regolarmente in sosta, se l0autonomia ti basta e se puoi permetterti il prezzo di acquisto.

Va a comprarsi un ombrello per pioggia orizzontale

Quello del venerdì su LA7 ?

I vantaggi non da poco sono:
pagare con carta,
non stropicciare i soldi
Trovare la colonnina quando si arriva

Non dico che queste osservazioni siano alla stregua del tizio dell'articolo, ma non sono molto distanti.

Io una volta ho messo le banconote perché il pos del distributore era rotto. Un'altra volta che ho utilizzato il contante al distributore non la ricordo.

era un locale a Milano ma ormai saranno anni che è chiuso...
ti riferivi a questo, giusto? :)

E che sono 25000km?
Nulla!
Un giro all'isola ecologica, andato a farmi i capelli, andato a far spesa e a comprare un regalo di natale ed un cavo HDMI e ne ho fatti più di 80.
Ed è solo la descrizione di quello che ho fatto sabato in poco più di mezza giornata.

la ricarica rapida è caldamente sconsigliata dai produttori, farne piu' di una a settimana compromette pesantemente la vita delle celle. Info che apprendi dopo averla acquistata. Come la fantastica necessità di tenere l'accumulatore tra il 15 e l'85% di carica e caricare al 100% solo se strettamente necessario. Infinine le temperature esterne compromettono pesantemente il rendimento della cella. Se sommi questi tre fattori ti rendi conto che i dati già ottimistici delle autonomie vanno ulteriormente decurtati di un 20/30% se non pure peggio...

io sono venuto solo per i commenti!!!
se leggi anche gli altri articoli, da lui troverai solo "perle" ma il vero oro i post sotto! :)

Un cambiamento imposto, con, attualmente, una valnga di problemi di base, che sarà "lacrime&sangue" per la maggior parte dei fruitori, che non risolverà il problema che dice di, forse, poter risolvere (l'inquinamento) e che sicuramente creerà una valanga di nuovi problemi.
Alla luce di ció, ben venga che la gente resista dopo essersi fatta due domande. Chi ne paga le conseguenze é sempre il popolo, non chi prende certe decisioni. Non essendo in dittatura, il popolo é sempre sovrano (o meglio, era).

Io il taxi onestamente l'ho preso pochissimo anche se l'idea la trovo davvero comoda ma, immedesimandomi nel taxista, quanto dovrei farmi pagare all'ora (se non avessi pause fra un cliente e l'altro) perchè il mio lavoro sia remunerativo? 2-5€ una corsa è davvero troppo poco salvo turni lunghissimi ma distanze infime. Chiaro se si parla di stati dove il costo del lavoro è più basso che in Italia allora il discorso sta in piedi, altrimenti è antieconomico.

Una delle auto con la migliore tenuta di strada che abbia mai avuto, molto meglio della Giulietta che ho adesso.

Non so quanti siano i patentati, so solo il numero di veicoli che è oltre i 38milioni

Scusa ma ...ogni volta che vai alla colonnina, vai al ristorante? E se non c'é un ristorante nelle vicinanaze? Ci sono una marea di colonnine in periferie dove non c'é niente vicino (forse un supermercato o magari davanti ad una scuola o una posta)...io di solito faccio benzina con una mano sola, non so te ma la pistola di solito ha un impugnatura che non permette l'uso di 2 mani...ma poi la pioggia orizzontale c'é solo nelle vicinanze dei distributori? Cade verticale solo nei pressi delle colonnine? Che poi c'é un vecchio trucco in caso di mal tempo: metti la pompa nel foro di ingresso del serbatoio, blocchi la pistola mentre sta erogando e ti chiudi in auto fin quando l'erogazione non si stacca da sola (o termina prima la tempesta di pioggia orizzontale).
Questo é solo per farti capire che quelle elencate sono semplici sciocchezze della peggiore propaganda pro-elettrica: i vantaggi dell'elettrico rispetto ai carburanti tradizionali sono ben altri.

Il problema in Italia sono i taxi.
All'estero mi muovo quasi solamente in taxi, perché pagare 2-5€ una corsa e non preoccuparmi di dove parcheggiare è impareggiabile.
Purtroppo viviamo in un paese dove questa lobby la spunta sempre su ogni governo.

Beh, perchè a quanto pare, dall'articolo, ti becchi sempre pioggia, freddo e carburante sui pantaloni che sono nuovi ad ogni pieno che fai. :D

Per quello voglio l'omino che soffra al posto mio.

Anzi, visto che se devo fare il pieno di notte sono stanco, via i self service del tutto e torniamo al benzinaio che fa nottata sulla sediolina per aspettare me che torno dalla disco con la tipa. :D

Cheers

Ma rimane dentro l'auto, con l'aria condizionata accesa e giocando con la console integrata nell'inutile schermo gigante che ti hanno messo al posto ti qualche comoda manopola e pulsante, consumando quindi ancora più corrente!!

Geniale, no?

Cheers

no , ovvio. Ma durante la settimana ne faccio di più.
Non devo ricordarmi di caricare l'auto, basta passare al distributore , 5 min ed ho fatto, anche prima di andare a lavoro o di fare un giro nel weekend.

Lo so che basta organizzarsi , ma mi dimentico già di caricare lo smartphone che in 10 min si carica fino al 50% e molto spesso infatti lo carico in auto durante il tragitto al lavoro..

La disperazione di questi soggetti nel tentare di convincere un pubblico sempre più alla canna del gas che tutto quello che stanno facendo per costringerci a comprare robaccia inutile sia una sorta di dono al mondo è veramente arrivata a livelli che definire farsa è insultare il concetto di farsa.

Questi dovrebbero essere messi alla gogna in piazza, esposti al pubblico ludibrio.

Cheers

Se l'elettricità proviene da fonti rinnovabili 0, se proviene da centrali a fissione di IV gen. molto poco

Non è super semplicissimo. Se provi a vedere le grandi capitali europee trovi di tutto. Es: Berlino è super efficiente, ha tantissime linee di tram, treno, metropolitana e bus, ci sono pochissime automobili (ma ce ne sono). Altro discorso è Parigi, che, nonnostante metropolitana ben ampia e sviluppata e bus a profusione, ha una quantità di automobili allucinante. Penso che il problema sia proprio il volere fare una pianificazione urbaba ex-novo. In città troppo grandi o di vecchia concezione non è per nulla semplice.

Appunto 17 milioni su quante persone con patente?

Ti prego di spiegarmi come un'auto elettrica, in 10 anni (che è il ciclo di vita che cerco di avere per un'auto) mi permetterebbe di risparmiare 60k per un garage, rispetto alla classica utilitaria diesel da 15000€ che ho sempre avuto.
Conta almeno 35000km/anno, nel caso tu voglia mettere dei leasing nel conto.
E ovviamente fai pure conto delle ricariche al costo di juicepass (31 cent a kWh)

Non ho scritto che esistano, al momento, se ci fai caso. E non dico neanche che non esistano, altrimenti arrivano quelli che capiscono male ma al contrario, questa volta. Ho solo detto che i redattori magari si stupiscono quando vedono che le visite diminuiscono, ma non dovrebbero quando propinano roba simile. Il click facile magari lo fanno oggi, domani, dopodomani tutti su fullhdblog... 🤣

Ti ripeto.
È un vantaggio non da poco rifornire in 5 minuti ad un qualunque distributore lungo il tragitto invece di dover cercare colonnine in giro e dover caricare per almeno mezz'ora senza nemmeno avere il pieno.

Se butti il discorso su questi argomenti, asoettati di trovare risposte come la mia.

Un vantaggio non da poco per chi ha tutti i requisiti per farlo. Se il 90% delle persone abita in condomini e non ha un box personale, capisci bene che come vantaggio diventa trascurabile (perché per il mercato devi massimizzare la popolazione, non prenderne una percentuale irrisoria). E poi se permetti a me viene ancora più comodo arrivare a casa, lanciare la macchina nel cortiletto e dimenticarmela fino al giorno dopo, piuttosto che dover per forza portarla fino nel box o per forza nella mia colonnina personale, nel caso. Perché sì, alle volte il vialetto è occupato, c'è un camioncino, c'è una visita che faccio parcheggiare dove vuole, non devo mai farmi problemi di quel tipo... Come vedi, qualsiasi argomentazione di tipo "comodità" è assolutamente discutibile e lascia il tempo che trova.

Perché dovrei fare 10€ al giorno invece di un bel pieno ogni 10gg?

"I guanti finiscono sempre prima del tuo arrivo e mediamente dopo aver toccato il diesel la mano è nera... Non prende i soldi stropicciati ecc"
1. puoi avere una scatoletta da 100 guanti in auto, se proprio ci tieni. E ti costano nulla, veramente 0.
2. non è nera, al massimo unta. Non che sia piacevole, non dico quello perché a differenza di alcuni non mi invento le cose per costruirmi la ragione, ma non si deve neanche raccontarla come se si toccasse una roba catramosa. Con due fazzolettini profumati, di nuovo, risolvi il problema.
3. non prende i soldi stropicciati. A parte che se metti i soldi bene nel portafogli è difficile che una volta estratti siano ancora completamente stropicciati (abitudine), è altresì vero che io (e non sono certo un essere diverso dalla media, anzi...) uso la carta ormai da 6 anni ed è di una comodità incredibile, il denaro cartaceo è nell'oblio per quanto riguarda il rifornimento. E se proprio uno non accetta carta, ho un diesel anche per non avere l'ansia da autonomia e potermi permettere di cercarne un altro lungo il tragitto.

Non volevo essere pesante, sia chiaro, però sono nuovamente argomentazioni basate sul nulla, senza offesa! 😊

Dipende da moltissimi fattori. Così come l'altro utente non può generalizzare, allo stesso modo tu non puoi aspettarti che l'utilizzo che ne fai sia quello di tutti.

Sporcare la pompa con i pantaloni nuovi Diesel! 🤣

"Perché cavolo dovrei pagare qualcuno per mettermi un liquido nella mia vettura se posso farlo da solo"
ma guarda, me lo chiedevo anche io, ma quando leggo un articolo scritto da un tizio che si schifa all'idea di passare 1 minuto sotto la terribile pioggia orizzontale oppure versandosi tutta la benzina sui pantaloni come un c........e, allora capisco perché esiste il servito! 🤣

...

Beati voi che avete 40 minuti (o più) da perdere in pieno giorno a guardare netflix

Però è contento perché pensa a tutte le volte che non deve passare 1 minuto sotto la pioggia orizzontale oppure versandosi litri e litri di benzina sui pantaloni nuovi! 🤣

Molto vero. Ad esempio Dublino, non è che sia Roma o Milano, ma è già più grossa di Brescia, in città praticamente solo taxi e pullman. Non ci sono parcheggi e non ci sono auto private.

Infatti, per questo ho un diesel con serbatoio da 60l e faccio sempre il pieno.
Così mi fermo una sola volta a settimana

E allora altro che elettriche.
Il futuro è tenere la propria auto anche 20 anni

Ah ok, chiaro, uno scrive str0nzate e poi sono sempre gli altri a non capire. Se avesse voluto scrivere una cosa provocatoria avrebbe riportato delle verità, scomode ma condivisibili, quantomeno. Ma va bene, sono tutti gli altri tranne te e lui ad aver capito.

Figurati quando non porta vantaggi e costa pure di piu...

Che non si diffonderanno così tanto, se non come stazioni di servizio lungo autostrade e strade principali.

Quest'articolo è fatto per sentire i latrati...

No, ci sono circa 17 milioni di pertinenze C6, che sono posti auto in generale. Anche Solo un posto assegnato in piazzale condominiale.
A fronte di oltre 38 milioni di veicoli.
No. Non siamo nemmeno alla metà di persone a posto.

Secondo alcuni invasati che commentano qui, si.

Si. Mi sa che tu chiami campagna ciò che campagna non è.
Nelle strade di campagna altro che distributori!

Ma vi pagano per postare cavolate?

E' una domanda retorica :D

Esempio un po' assurdo, dato che le tettoie dei distributori sono ampie e coprono bene.
Ad oggi sono le colonnine a non avere protezione Alcuna (e non si capisce perché non debba esserci una bella tettoia FV).
Avrei puntato più sul fatto di poter caricare mentre l'auto è in sosta e si sta facendo altro.

Io concordo con questa visione, per quanto mi riguarda è l'unica soluzione possibile per avere l'auto elettrica di massa.
Però significa anche che dovremo poter lasciare l'auto in sosta anche oltre il periodo di ricarica senza incorrere in spese folli.
Sosta e possibilità di ricarica dovranno diventare tutt'uno.
Ma non è che posso mollare l'ufficio o scappare dal ristorante a cui mi sono fermato dopo un giro in centro solo perché la ricarica giunge a compimento.

Ma hai letto l'articolo?
Si prospetta un futuro dove la grandissima maggioranza delle volte l'auto sarà caricata a colonnine AC mentre non in uso (es. Mentre sei a lavoro).
Il che è assolutamente corretto e ragionevole, è l'equivalente di caricare a casa per la maggioranza che a casa non può e non potrà caricare.
Quindi si, sono ore e, per assurdo, se carichi quando sei a lavoro vuoi che ce ne metta 8 o più, perché difficilmente potrai andare a spostarla.

Sono assolutamente sicuro che nel vostro mondo fatato pieno di unicorni trovate dove inserire la spina ovunque arrivate, senza dover fare alcuna pianificazione e che non trovate distributori nel quotidiano lungo il banale percorso casa-lavoro a tal punto da doverci andare apposta.
Capisco che accampare prestesti ridicoli non giova alla propria causa e si passa per una setta di lobotomizzati.

Ti stupirà ma i benzinai, praticamente sempre, sono lungo le strade che GIÀ percorriamo per altri motivi...non devo cercarli con delle app

Mi dissocio, non sono un cane ammaestrato. Ma adesso non e' tempo per me di elettrico.

Ma è sempre lo stesso tizio della camera piena di ossigeno?
Per favore, la smettiamo di dargli credito e riportare quello che dice?
Perché parla a non finire e alla fine o dice ovvietà oppure non dice assolutamente nulla, come questa volta.

Perché un'auto solitamente minimo 100.000 chilometri li fa sempre. Hai idea di quanto diesel si consumi in quest'arco di tempo?

No, vai a fare la spesa/lavorare/trovare i parenti

Costerebbe meno implementare un servizio pubblico efficiente di trasporto pubblico che milioni di colonnine

O forse quella che ti chiami campagna per.me è già giungla

Piccoli tragitti?
Ma tu attraverso il paese tutte le settimane?
Per il resto ovviamente il garage è un vantaggio e lo sarà sempre, anche quando sarà obbligatorio guidare auto elettriche. Ad ogni modo con abbonamento si risolve abbastanza il problema.

L'auto elettrica non costa di più di una endotermica, nel suo ciclo di vita ti permette di comprare il Garage

Forse allora non abiti in campagna

Questo varrebbe se la distribuzione fosse capillare, ma per davvero. Ovvero varie colonnine nel parcheggio in ogni posto di lavoro e decine nei parcheggi scambiatori.
Al momento da me sono 0 al lavoro e 2 nei parcheggi in stazione da 300 posti.

In tutte

Ti ripeto: è un vantaggio non da poco inserire la spina quando arrivi piuttosto che dover andare a fare benzina apposta.

Capisco che chi non ha mai provato le alternative non si rende conto del tempo che perde

Il pullman a casa tua non lo vuole mandare?

Ma perché lo fai di notte in estate e di giorno in inverno se il benzinaio è così confortevole come sostieni?

In realtà fai la strada per andare al benzinaio

Molto maturo da parte tua

E che ti devo dire se devo fare carburante non è che mi metto a guardare il meteo

Un discorso è vietare un carburante, un altro è fare un miracolo

Ci sono oltre venti milioni di garage in Italia, mi spiace deluderti ma non esiste solo roma

Ne fai 2, hai ragione

Ti conviene tornare a pagare in lire😂

Evidentemente Mr Erni gode a fare le figura del c0glione🤦

Per essere più credibile.

Se non lo scrivono chiaramente non dovrebbe essere sponsorizzato.

I pantaloni nuovi della Diesel.

Quando pagavo in lire mi pulivano sempre il vetro.
Ora in euro non più.

Ma in Svizzera siete così tirchi e/o poveri?

Così ci metti il doppio perchè consumi la corrente.

Così si risparmia tempo.
Fai il pieno e la doccia.

Un pò come Berlusconi quando vuole convincermi a votarlo.

Il problema è che lo capiamo solo noi che siamo qui.

Ma lo dice solo perchè ormai non sanno più cosa inventarsi per farci comprare le auto elettriche.

Io ho voglia di cambiare sesso come Andromeda.

Quindi parla di sé pure in terza persona: "Christoph Erni analizza le ragioni per cui tutti sono ossessionati dalla ricarica ultrarapida"

🤣🤣🤣

metà della popolazione ha il garage???
io non so dove vivi ma a roma i garage sono pochini rispetto alle auto ,basta farsi un giretto di notte per vedere quante auto sono parcheggiate nelle strade

credo che nessuno conosca il futuro , se 10 anni fa avresti detto che bannavano il diesel avrebbero chiamato la neuro

tra 20 anni dio provvede , e comunque avrò quasi 80 anni ,spero di non usare più l'auto

Perchè non c'è la quarta emoticon per valutare l'articolo?
quella "ho voglia di strapparmi gli occhi come Sirio il Dragone"?

fuori questi siti.
ORA!
son 20 anni che vedo morire siti a causa del cambio di registro da tech a puttantech, randomtech, stronzatech e infine NOtech.

CACCIA I NOMI P0RCOC4NE!

Diciamo che "basta un attimo" e vengono occupate.

e puntoinformatico... e tomshw... e molti altri, morti e sepolti dopo esser diventati appendici di studio aperto.

bhe, se diluvia faccio rifornimento il giorno dopo, esco 5 minuti prima di casa.

Perchè, oggettivamente, posso impiegarci 5 minuti e basta.
:-)

Mamma mia che mongoloid3 questo qui

Il vero "problema" per loro è che con queste argomentazioni NON stanno manipolando le persone, ma ottenendo l'effetto opposto 😂😂😂

Ammettendo che da questo momento restringiamo il campo alle auto da 17 kWh (cosa che hai detto solo in un secondo momento), i 17 minuti continuano a essere esclusiva quindi delle colonnine ultrarapide e ultrarare?

Non voglio essere insistente, ma anche tu capisci che stanno manipolando le persone. Quello che scrive sono solo assurdità.

Cosa c'entra la capacità di batteria? sono batterie da 70kWh.
Beh, logico che ora questa tecnologia si trova su macchine che costano 45.000€ in su. Ma fra 5 anni le troverai anche sulla dacia e fra 15 anni sulla dacia ci sarà la tecnologia che ci sarà sulle auto di lusso fra 10 anni.

buona fortuna fra 20 anni.

Ora che la corrente costa meno nelle colonnine (0,32€/kwh contro i 0,6€/kwh a casa) carico anch'io fuori.
Qui abbiamo molte colonnine da 100+Kw. Mi fermo 20 minuti di media, rimango in macchina, se non mi scrive nessuno guardo mezza puntata su netflix del mio telefilm e riparto.
Passo quando ho bisogno. Intanto sono 20 minuti che rimango fermo contro i 5 minuti per fare benzina. Se ho 5 minuti per fare benzina ho anche i 20 minuti per fare la ricarica.
Se proprio sono di fretta invece di fermami 20 minuti mi fermo 5 minuti (o il tempo che c'è bisogno per fare andata e ritorno a dove devo andare).

Nessuno vuole caricare il 100 %, non spostare la discussione (non penserai mica sia questo il problema?). Il problema è che i tuoi 17 minuti valgono solo per le colonnine rapide. Inoltre non hai neanche citato la capacità delle batterie a cui ti riferisci. Non penserai mica che con 17 minuti su una dacia spring otterrai lo stesso 80% di una tesla (ad esempio)?

Mi vuoi dire che te tutti i giorni fai più di 400km?

Ma lo sai vero che le macchine elettriche si caricano in 17minuti con un 10-80%?
E non dirmi "Eh, ma voglio caricare al 100%", quante cavolo di volte ti servono 500km di autonomia al giorno?

Ore a caricare la macchina? mi vuoi dire che guido una macchina del futuro visto che rimango in carica per 20 minuti di media?

Tutto sudato? Rimango in macchina con il clima acceso a 22 gradi a guardarmi 1/4 di serie tv su netflix

Assolutamente d'accordo. Articoli come questo fanno odiare la mobilità elettrica, ottenendo l'effetto opposto di convincere gli irriducibili del motore a scoppio a voler cambiare. Chi già ha elettrico rafforzerà le proprie opinioni, non portando a nessu risultato tangibile visto che si tenta di convertire gli altri.

Perché evidentemente non hai avuto la fortuna di fare rifornimento a 500 lire al litro (circa 25 centesimi di euro), mentre continui a parlare amabilmente con la tua dolce metà, mentre il benzinaio oltre a rifornirti, controllava anche il livello dell'olio, la pressione dei pneumatici e puliva anche il vetro .
Oggi oltre a pagare la benzina un'occhio della testa al servito, non fanno altro e spesso non hanno nemmeno un compressore o una spazzola con del sapone per pulire i cristalli.
Servizio nettamente peggiore nonostante oggi paghiamo molto di più la benzina rispetto a tanti anni fa, ma capisco che siano tutte accise ovvero tasse che vanno allo stato e non al benzinaio.

Non è difficile da capire che gli argomenti esposti in questi articoli sono talmente poveri che bisogna ricorrere a una provocazione come la pioggia per attirare l'attenzione

In risposta al perchè pagare qualcuno per farti il pieno: Per non dover toccare la pistola umidiccia, prendere la pioggia orizzontale e inzuppare i pantaloni nuovi con diesel 🤣🤣🤣🤣

Si, ma perché dovrei fare 10 euro un giorno si e uno no? non ho mica una auto elettrica che per fare il pieno mi devo fermare ore

Oltre alle abitudini, ci vogliono le infrastrutture soprattutto

Comunque manco al terzo mondo fanno benzina senza un riparo. Non so in quali autogrill sia stato sto tizio

Sbaglio o c'è una sorta di divieto di restare attaccatti alla colonnina quando la auto è carica? e in questo caso uno che dovrebbe fare? smettere di lavorare per mettersi a cercare parcheggio?

Hai scritto che l'India ha un tasso di tumori inferiore a quello italiano, che c'è da spiegare? È una m1nch14t4 se serve a dire che è colpa dell'inquinamento elettromagnetico, quando la maggior parte degli indiani non ha accesso a cure sanitarie decenti, figurati diagnosi di tumori...

Anche spiegandetelo non hai capito una mazza.
Ma già lo sapevo.

Credi nei miracoli? Pensi che un domani l'arcangelo Gabriele scenda sulla terra regalandoci un carburante ad impatto zero?

No, ma come già scritto più volte al momento metà della popolazione è a posto, in futuro ogni posto auto sarà cablato

faccio prima ad usare un endotermica

infatti, per ora costano troppo ed non hanno vantaggi evidenti verso un endotermica , neanche il costo del "carburante"

Che scintilla dovrebbe cadere sui pantaloni mentre piove? Di solito vedi caricare auto usando cavi scoperti?

e dove sta scritto?

la situazione non cambia, vendo casa dandola ad un altra famiglia che si ritroverà alle mie stesse condizioni
che facciamo, abbattiamo tutti palazzi che non hanno un garage???

Ma lo specchio riflesso va avanti fino a quando tuo padre non spegne il Router per il wifi serale?

🤣🤣🤣🤣 ricordati domani il cappellino di carta stagnola...non si sa mai.......

Ps nessuno mette in dubbio che in India abbiano anche ottimi ospedali, ma un paese che ha oltre un miliardo di abitanti ma un pil una volta e mezza quello dell'Italia, non ha le possibilità e le capacità di diagnosi sui propri cittadini pari anche solo a quelle italiane e quindi avrà bassissime incidenze di malattie come i tumori, in quanto gran parte degli abitanti non ha accesso a sanità avanzate come da noi

chi ti dice che non ho mai avuto un auto elettrica???

non l'ho letta sta cosa mi posti una fonte??

E ancora....cresci che ne hai bisogno

L'idea che molti cercano di far passare (non sempre a torto) è che tutto va pianificato in anticipo. E se ci sono troppe variabili o delle situazioni casuali, tipo fuori da casa tua ci sono altri personag... altre persone che vivono le loro vite che potrebbero interferire con i tuoi piani, allora "deve cambiare tutto il sistema e il modo di intendere la vita". Portando all'estremo questi ragionamenti apparentemente logici e sensati, dovrebbe esserci un mega server che pianifichi 8 miliardi di vite, stando attento a dettagli minuziosi tipo fare in modo che nessuno perda tempo al distributore. Questo è il pensiero conseguente all'asserzione "se tutto il mondo si adeguasse agli inconvenienti della mia soluzione, la mia soluzione sarebbe quella ottima e io non avrei bisogno di migliorarla".

Forse non ci arrivi, ma non devi rimanere con la mano sul cavo per tutto il tempo che ricarichi, eh...

Non mi sembra che tu capisca. Ma va' bene lo stesso.

Considerando l'autonomia di un'auto bisogna essere masochisti a fare il pieno proprio durante una giornata di pioggia.

Semplicemente si sapeva già che si parlava di decenni, almeno 2030/2035

Perché quando sai che sei nel torto e che il mondo attorno a te sta cambiando e fa paura, è bello sperare di trovare qualcun'altro che sbaglia come te ma ti dà ragione.

O magari è solo un esempio provocatorio per far ragionare su un argomento. Ma capisco che per taluni individui sia troppo difficile da capire.

Deve essere dura non capire cosa c'è scritto in un articolo..

Tipo 2035... Come minimo. O almeno in paesi popalati da persone accorte.

Pensa che bello invece prendere la pioggia verticale in una colonnina elettrica senza alcun tetto.
Sperando che non cada una scintilla sui pantaloni.

No. Almeno mai visto in vita mia. Ed è meglio così. Perché cavolo dovrei pagare qualcuno per mettermi un liquido nella mia vettura se posso farlo da solo. A già è poco pratico... Si vuole tutto ma non si ha mai voglia di fare nulla... Un po come chi dice che non vuole spendere soldi per dover aspettare che l'auto si ricarichi però è d'accordo che bisogna fare qualcosa per il cambiamento climatico, basta che non bisogna fare qualcosa però eh.

Me lo immagino in estate con 40 gradi e senza nessuna ombra, tutto sudato mentre aspetta la ricarica dell'auto.
Senza nessuna ossessione di avere la ricarica rapida.

Giusto per saperlo, ma quali sarebbero questi fantomatici "altri siti"? No perché il panorama italiano in fatto di notizie su tecnologia è deprimente a dir poco. E non è che all'estero sia poi così tanto meglio. L'intero giornalismo è ormai fatto di titoli accattivanti e articoli rattoppati un po' a caso, con più attenzione verso le keyword che verso i contenuti.

Infatti dal 2029 in europa non sarà più possibile vendere caldaie a gas

Nella tua considerazione manca una considerazione, se hai la batteria a metà o più non ma metti in carica, se invece è al 10/20% non riuscirai comunque a caricarla completamente anche se la lasci lì le classiche 9h lavorative

A parte che stiamo parlando di incidenza e non di guarigioni, quindi il livello degli ospedali non centra nulla.
In India sanno fare benissimo le diagnosi.
Inoltre nelle città hanno ospedali di ottimo livello che li sanno anche curare.

Come si calcola l'incidenza? Uno stupido (o uno che vuole trollare, come te) farebbe la divisione dei casi totali con il numero di abitanti. Ma chi fa le statistiche non è stupido. Altrimenti anche i numeri degli USA uscirebbero sbagliati, visto che i poveri non hanno nessuna assistenza sanitaria.
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/14597785/

Io non sono un medico, ma quando vi metto in guardia sull'evitare le connessioni wireless ed evitare di dare ai bambini le gioiose bevande pubblicizzate, non vado lontano dalla realtà.

Un commento da vero dodicenne

Evidentemente in Svizzera non esiste il servito 🤣

Quindi secondo te la sanità indiana è al pari di un moderno stato occidentale?

L'argomentazione è che parli di cose che non sai.
E sai di non saperle.

Ma parli lo stesso.

Ma si dai insulta dando dei bimbom1nch14 agli altri ...è giusto così che si discute tra adulti

Ottima argomentazione!!! Grazie al sito che il sottodotato zimidibu postava sempre, si vedeva chiaramente che in India facevano tipo un decimo dei test che facciamo noi per milione di abitanti....capito come si fa ad essere covid free? Figurati per i tumori,Vai ora contro argomenta e stupiscici tutti fenomeno!

C'è https://uploads.disquscdn.c...

Perché la firma c'è, è proprio un articolo che si scrive lui, hdmotori gli da solo lo spazio https://uploads.disquscdn.c...

Siete davvero ignoranti e stupidi, mi parete dei beduini.

Tu ci metteresti il tuo nome in un articolo imbarazzante?
La cosa strana è che non sia specificato che si tratta di un articolo sponsorizzato ma solo “redazionale”.

La propaganda dovrebbe essere fatta in altre sedi, non dove si fa “informazione”

Una raffica di minkiate degne dello Yepp dell’auto elettrica. C’è sempre il servito, sul quale non tutti applicano sovrapprezzo, o il portarti dietro tu i “costosissimi” guanti monouso se non vuoi sporcarti le mani da fata. Anche quella dei soldi stropicciati… Sarà da anni che al rifornitore utilizzo soltanto la carta per non dargli le banconote conservate nel sottopalla. E nessuno ti impone di svegliarti presto al mattino per distributori aperti h24.
Pensate a esaltare le reali comodità delle auto elettriche invece di provare a ribaltare la realtà cercando di far passare le lunghe tempistiche di ricarica come la salvezza per liberarsi dalla terrificante esperienza dei distributori.

Ah se lo dice la Svizzera ci crediamo

Col significato generale sono d'accordo, ma transizione e cambiamento in italiano sono pressoché sinonimi, hanno piccole differenze ma in questo caso sono irrilevanti

ho sbagliato a leggere, allora si, più o meno ci siamo

Ti sei perso il punto base dell'articolo

In definitiva, dobbiamo essere in grado di collegarci in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo in cui decidiamo di parcheggiare per un periodo prolungato.

In altre parole, ad esempio al supermercato ogni parcheggio dovrà avere la colonnina.

Naturalmente si parla del futuro quando le elettriche saranno molto più diffuse

Una parte, minima, delle ricariche la faccio al LIDL quando faccio la spesa. Una parte sfruttando le pause pranzo quando giro per lavoro/piacere. Una parte quando faccio altre commissioni e quindi posso/devo lasciarla ferma e ci sono Stazioni di Ricarica (odio il termine "colonnine") a tiro. La parte più consistente alle HPC nel centro commerciale di riferimento. Nel mio caso basta davvero un minimo di organizzazione e soprattutto sfruttare le opportunità che capitano. Voglio dire... se sono in un bar e vedo una SdR vicino mi attacco anche se magari non mi serve in quel momento. Tanto non fa alcun danno. Poi ovvio che la ricarica domestica (anche una semplice shuko in garage) è più comoda ma insomma... io ho sempre fatto senza.

Se i tempi di ricarica sono lunghi, vanno compensati con autonomie maggiori, c’è poco da fare. Le autonomie maggiori vanno considerate sulla totalità delle auto, non su poche di quelle più grandi e costose. Quando anche le citycar da 20-25.000€ avranno almeno la stessa autonomia ne potremo parlare.

Argentina ai rigori (la Francia ne ha sbagliati 2 mentre l'Argentina tutti a segno).
Ma dovresti vedere la partita PRIMA dei rigori, era davvero tantissimo tempo che non si vedeva una finale del genere

Giudizio dato sulla base di quello che è l’utilizzo delle auto endotermiche e senza aver mai guidato un’elettrica.
Non puoi sapere se è scomoda una cosa che non hai, sulla base di ragionamenti fatti su una cosa diversa.

Ma che discorso del menga, il gasolio o la benzina mica escono puri dal rubinetto di casa, detto questo ci sono decine di studio in cui si valutano vite intere di auto a batteria o combustibili fossili per determinarne l'impatto ambientale

Cambi casa

Argentina

L'India a momenti manco sa quanti abitanti ha, secondo te fa screening per i tumori pari ai paesi occidentali più evoluti? Sei serio?

se poi faccio verstappen arrivo a malapena a 600.

LOL

L'unica prospettiva è trovare fonti di produzione di energia elettrica pulite e rinnovabili, quindi sempre auto elettriche...

Le sold....sempre le sold....finché ci sono..

In quali strade di campagna trovi distributori isolati?

Sai da quanto le facciamo, non mi pare che sia cambiato alcunché, sempre imho eh

Quello mi è capitato, soprattutto con temporali violenti

Ahahahahahah!
Adesso ha spento la Playstation ^^

Mondiale finito un emerito cavolo, cacchio che partita, sino ai rigori

eh, è poco frequente il viaggio più lungo ma dipende dalle tue esigenze questo...
io non dubito che presto avremo prezzi delle auto inferiori e colonnine da tutte le parti, parlo della situazione oggi. io senza garage come più della metà delle famiglie italiane e che non posso spendere una fortuna per un'auto e quindi dovrei ricorrere a una city car elettrica (e già costerebbe troppo per me) perdonami ma voto distributore di benzina, oggi come oggi.
cioè, quello di cui non vi rendete conto è che siete una piccola parte dell'utenza.
- garage
- budget per auto importante, o un'auto normale per i viaggi lunghi e una city car elettrica come seconda auto (in ambedue i casi, tanti soldi per le auto)
- esigenze di mobilità ridotte a piccoli tragitti ben serviti
come potete estendere la vostra posizione privilegiata a normalità? non ti rendi conto che sei più fortunato rispetto ad almeno, e dico almeno, metà degli italiani?
se non rispetti quelle condizioni, il discorso non ha senso, almeno oggi. è il futuro? me lo auguro, anzi ne sono certo.

Il frastuono del silenzio può fare più rumore.

Ma anche io qualche volta sono rimasto in auto al caldo qualche, ma non sto a fissare il vuoto come pensi tu..
Inoltre quelle gratuite sono molto lente, quindi forse... Ti assicuro che capita più spesso vedere la fila la mattina al distributore più economico mentre tiro dritto non avendone bisogno

Ho un'auto elettrica, ben al di sotto dei 50k, ho un garage, ma anche se avessi caricato in strada il viaggio che va oltre l'autonomia è poco frequente.
Inoltre anche quando vai in un posto se sfrutti la ricarica lenta quando hai finito è carica

Ho la colonnina della lidl sotto la finestra del bagno, quando mi scarico mi piace guardare fuori e molto spesso chi ricarica rimane in auto a fare un caz20 per ore sopratutto i teslari io nel frattempo in casa ho fatto diverse cose magari pranzato etc, ma loro sono ancora li a fare la ricarica l3nta perché gratuita

A volte ci vuole tempo... Anche il 3D delle TV era carino.. c'erano pochi contenuti di qualità

No, quando vado oltre ricarico quello che mi serve, tutti gli altri giorni no...
Non faccio 300km tutti i giorni...

Ti faccio una domanda: lungo un tragitto, in inverno, quando fuori piove... O al contrario quando ci sono 50 gradi... Preferisci avere il pieno o doverti fermare a fare benzina?

Nel penoso articolo, manca una piccola considerazione, che per caricare un'auto in una colonnina che si trova oggi in Italia, mediamente servono diverse ore, per una ricarica completa. Se sei al lavoro, non puoi tornare a riprendere l'auto e non puoi occupare una postazione 8 ore come fosse un parcheggio privato. Ma aldilà di ciò, non è detto che abbia un'ora da aspettare per ricaricare l'auto o cmq non sempre. Inoltre oggi puoi anche sperare di trovare una postazione libera, perché circolano ancora poche auto elettriche, ma quando saranno mooooolte di più, anche con tempi di ricarica più rapidi, sarà cmq un problema con i tempi. La verità è che avere un auto elettrica implica un completo ripensamento delle abitudini. Ci si deve programmare e anche con anticipato

Mi dici che auto hai? Io con 50 euro di diesel(33 litri ai costi attuali), con una fiesta 1.4 td guidando in modo mooooolto accurato e quasi tutta superstrada a 90 allora se va bene faccio 850 km, mediamente in condizioni normali 750, se poi faccio verstappen arrivo a malapena a 600.

ah quindi usi l'auto solo per distanze che si trovano a metà tra il tuo garage e la massima autonomia dell'auto? (visto che c'è da fare andata/ritorno) 😅😂

Dai su..al momento le stazioni di ricarica in città,/esercizi commerciali sono al 99% scoperte, da quanto sapevo perché per costruire un tetto servono molte più autorizzazioni e quindi costi...

Deve essere dura vivere così... Non essere neanche in grado di fare rifornimento.

Visto dove sono arrivati i vari Jobs, Gates, quello della Virgin avendo lasciato l'università lui avrà pensato potesse fare meglio ancora lasciando le superiori

Mah

certo, se hai un garage e hai un'auto elettrica dai 50k in su e non devi affrontare un lungo viaggio il paradigma regge.

Uno non può sperare che il blog accetti costruttivamente delle critiche? Si spera sempre che migliori

Esattamente! Se fai un pieno da 50 litri a un diesel ti fai come minimo 1100km, se proprio devi riesci a farla quando non piove. E senza contare che non ti piove davvero addosso, se lo è inventato non sapendo argomentare.

Beh se fai 10 euro di benza un giorno si e uno no prima o poi la pioggia orizzontale te la prendi :)

Ma se ci sono articoli simili, non basta non commentare? Si sta più sereni.

Penso che questi siano gli articoli peggiori mai pubblicati su questo sito.
Opinioni spacciate per verità, aneddoti per assoluti, errori (transizione significa cambiamento: non è vero, transizione viene dal latino transire che significa passare), e altro.
Se le persone desiderano la ricarica rapida forse è perché sono più realisti e sanno che il mondo non è fatto di ampi parcheggi semplici da gestire con eventuali colonnine disponibili per tutti, ma il mondo è fatto di strade normali vicino casa che probabilmente solo a distanza di molti anni un giorno saranno dotate di colonnine (e mai tutte e forse neanche sufficienti).
Invece è molto più semplice trattare tutti dall'alto in basso, magari anche insultando (cane ammaestrato, la ringrazio), piuttosto che capire le altre idee.
Ringrazio comunque l'articolista per le sue parole e auguro ogni bene, lavorativo e non, del mondo.
Invito però ad avere meno spocchia.
Così, un suggerimento da un umilissimo plebeo ammaestrato e incapace di vedere il cambiamen... ops, la transizion... no... il cambiamento.
Buona giornata.

Ma che partita hai visto?

Vabbè il solito articolaccio della domenica di hd motor.
Sempre più voglia di fuggir lontano per non far più ritorno.

Mondiale finito

Quasi mai è una esagerazione, nella tipica guida urbana la frenata rigenerativa elettrica sarebbe nettamente insufficiente e questo anche solo a pensare ai semafori. Non parliamo poi delle situazioni di emergenza anche laddove non significhi per forza inchiodare.
La tranquilla e calma frenata elettrica è incompatibile con il traffico e i tempi di spostamento a cui siamo costretti.
Il peggior nemico della frenata rigenerativa elettrica è proprio la maggiore accelerazione dei motori elettrici che richiede frenate più decise.
Chi poi è abituato al cambio manuale e passa a un automatico o ad un motore elettrico usa molto di più i freni tradizionali non rallentando più scalando marcia.

In realtà in 5 minuti non fai il pieno

alle 16:35.... Argentina 0 - Francia 2

Io sono a favore dell'elettrico, ma qui si sfiorano vette assurde mai raggiunte prima (di idiozia intendo).

Usa con estrema saggezza i tuoi 5 minuti la settimana, sono importanti

quando si suol dire acqua corrente

Haha va beh.. non è mai morto nessuno per aver fatto benzina, però ti assicuro che se non la devi fare sempre hai molto più tempo per te stesso...

È raro che abbia bisogno di una colonnina

A me gli occhi! 😆

Ma è del mestiere questo?

lasciato la scuola poco prima del diploma di maturità

Ah ecco, non riesce a utilizzare i distributori automatici in quanto non è nemmeno diplomato.
Evitiamo di fare da megafono a individui che fanno più danno che bene alla mobilità elettrica con le minkiate che sparano.

Lo farei volentieri ma adesso devo andare a fare benzina e sono scosso dai brividi

L'unico è l'idrogeno... anche se la vedo peggio delle batterie 🤔

bah... comunque per ora non penso sia proprio il caso di comprare una macchina a batteria sicuramente.

ci credo... finché promettono incentivi e aiuti i prezzi aumenteranno sempre 👍🏻
Fanno prima a regalare gli incentivi alle multinazionali per direttissima così magari evitano prese per i fondelli.

Requisiti di sicurezza diversi...

ma vogliamo parlare di quelle che mettono le foto sui social che non sembrano mio che sembrano essere?

Parliamo di cose serie non delle macchinette elettriche...

L'auto la fai esplodere prima di tornare a casa?

È una cosa fattibile solo con auto elettrica

(articolo 157 comma 7-bis) e prevede una multa che va dai 216 ai 432 euro. Il Codice della Strada afferma infatti il «divieto di tenere il motore acceso durante la sosta del veicolo allo scopo di mantenere l’impianto di condizionamento d’aria nel veicolo». Con le parole “impianto di condizionamento

dovresti chiedere il permesso di fare i lavori per una wallbox

il futuro è incerto per definizione, magari domani inventano un carburante ecologico e tutto cambia, oppure inventano un altra tecnologia e auto a batterie ed endotermiche risulteranno come le bighe nei tempi moderni

io abito in un condominio niente garage, tiro la prolunga dalla finestra?

Il vero problema è che prima o poi nelle strade di campagna tireranno via i distributori e non saprai dove far manovra se per caso hai sbagliato strada....

se proprio vuoi fare lo sborone vai al distributore SERVITO apri il vetro di 2 cm giusto per allungare la banconota da 100 euro al benzinaio restando bello comodo seduto ed al caldo in auto a motore acceso.

io ho visto distributori sotto gli edifici (in altri stati)

Videochiamate? Il mondo da due anni lavora in videochiamata.

Certo perchè poi puoi tornare in macchina e fare un pisolino nell'attesa...

Credo che rallentare non ha mai risolto nessun problema. Lavorare per risolvere il problema porta potenzialmente dei risultati.

Per salvare il pianeta non basta, ma se non fai neanche questo la strada è ancora più lunga

Ripeto, basta l'app... Non devi dare indicazioni se non sai darle

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Magari tra 10 anni viene sviluppata diversamente...ma veramente non volete capire che per contenere l'inquinamento forse bisognerebbe rallentare un attimo con lo sfruttamento del nostro pianeta? Realmente credi che prendiamo tutti auto elettriche e salviamo il pianeta??

Beh però alla colonnina ci stai 5 secondi, non 3 minuti

Non hai capito il senso:
I distributori di benzina non li fanno solo all'aperto per una qualche combinazione astrale...
...emette gas, odori e ci sono liquidi infiammabili liberi...

La colonnina invece te la puoi mettere anche in sala ed entrarci in macchina

Poi dopo 10 anni passi a un'elettrica forzato e ti rendi conto che alla fine non aveva poi tutti i torti..

Vorrà dire che andranno in Spagna e in Grecia in prossimi anni e tu prima o poi... un emigrato

Comunque basta che usino nextcharge e le attive e in manutenzione sono segnalate

E' come quando apri Rai1 e parlano della regina d'Inghilterra. Non è facile riempire ogni giorno i palinsesti.

Se non è un fake dubito che sia ancora vivo.

Io carico a casa, la macchina non necessita di fermarsi per ricaricare nel quotidiano

Scusa mi spieghi che è cambiato?
Mi spieghi come mai esiste "il servito" al benzinaio?
Forse che sia per le persone che sono vestite bene in quel momento?

Si.. in vostro ricordo facciamo anche il presepe con le tartarughe marine ricoperte da una fuoriuscita di petrolio...

Sto CEO di Juice Technology è disperato, parla più di benzina che di elettricità🤣🤣
Dopotutto quando non sai manco usare un distributore senza farti la doccia e preferisci impiegare 5 ore per fare il pieno non posso aspettermi interventi di chissà che livello.

Uno potrebbe dire che se deve andare in un posto non vuole fermarsi per fare benzina 3 volte a settimana

I primi LCD costavano un'esagerazione, avevano i grigi al posto dei neri e se non la guardavi di fronte i colori cambiavano

Le prime auto costavano molto, consumanavo uno sfacelo, andavano azionate a mano, le marmitte erano praticamente ciminiere ed era un casino rifornirle

Le prime lavastoviglie potevano permettersele solo i ricchi, erano complicate da usare e rovinavano i piatti

E così via per ogni cosa esistente...

Ora, le auto elettriche sono abbastanza recenti, per cui è ovvio che siano costose e scomode, ma proprio come per ogni cosa esistente basterà aspettare che vengano migliorate, a quel punto altro che endotermiche

Peccato che in auto ci voglia comunque 3 volte il tempo dell'alta velocità, quindi non lo sapremo mai

Quali sarebbero ? Secondo te cercare di non bruciare petrolio è una cazzata ok. Ottimi discorsi da boomer.

Il commento è riferito al fatto che ci sono più articoli di motori su hdblog che di tecnologia.

Quello che hai scritto succede anche negli USA, ma le statistiche (sia in India che negli USA) vengono campionate in base al numero di persone che ha l'assicurazione sanitaria.

Dove devi arrivare, carichi là

Mi piacerebbe sapere che fine ha fatto il tizio, e cmq sta su con lo sputo

👍

Se hai un box basta caricarla la notte prima (e ci tiri almeno una settimana se non sei rappresentante)

Se non hai un box devi aspettare che si diffondano le colonnine a ricarica ultra rapida

E dove vado, all'enel ?

anche sul mio nokia n73 nessun problema

Per il primo dipende dalla cava (in Cina è tutto fortemente automatizzato), per il secondo meno di quanto inquineresti andando a diesel per tutta la vita delle batterie anziché in elettrico

Fermo restando che non è detto che le batterie saranno sempre al litio e che le BEV (ma anche le endotermiche) avranno sempre bisogno di terre rare

Resistenza al cambiamento della gente??? chissà come mai la gente non cambia o pensi che debba cambiare per far contento qualcun altro?

per me sono le visite presso il caratteristico tempio dei ratti, dove è possibile fare una bella full immersion di pet terapy e mangiare anche con loro

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Infatti stanno cambiando anche quelli

Quella nel mio garage è coperta...

O buon dio, eccone un'altro, l'ignoranza è una brutta bestia

Ma solo io vedo invece TUTTI i punti di ricarica NON coperti? 😅😂
E quindi molta pioggia rispetto ai distributori tradizionali, al 90% coperti

Il vantaggio è che non devi andare al distributore per andare al lavoro

come ti organizzi per le ricariche?
Passi dopo lavoro? Ti fermi solo quando ti serve durante il viaggio con le ricariche veloci?
Non è una polemica, è solo per capire 🙂

Io vorrei passare, ma non sono convinto dei tempi di ricarica

Ok, ma mentre tu Fai benzina, chi ha l'auto elettrica fa una ricarica solo quando fa in posti ad almeno 200/300km di distribuzione...

E invece di stare lì a "fare la ricarica", attacca la spina e fa qualcos'altro

Ma alla colonnina mica stai lì sotto l'acqua, vai al ristorante... Hai anche le mani libere quindi puoi usare un normalissimo ombrello mentre cammini, e poi ci vai poche volte l'anno ..

...e invece dal benzinaio ci vai sempre, caldo/freddo

Quello che dici non ha senso e deriva dalla struttura sanitaria. In India nessuno cataloga il cancro perché la gente ci muore e basta. Non viene curata. Con il COVID lasciavano la gente morire per strada. Hai un concetto abbast distoto di sanità se mi porti questo esempio.

Haha ma dai?
Il problema delle tue ansie da autonomia non sono "colpa" dell'auto che estate o inverno che sia, continua a funzionare.

Devi capire che per chi vive in città dove i distributori sono pochi, si veste bene e magari con camicia, un'auto elettrica è molto più pratica e pulita.

L'articolo ha il tag HD Motori e nella foto c'è un automobile.
Non ci vuole molto a intuire di cosa parla, anche senza aprire l'articolo.

saranno tutte quelle spezie antiossidanti e antinfiammatorie a fare la differenza (su quello però gli studi li hanno fatti)

Primo, le auto elettriche non frenano quasi mai meccanicamente. Secondo, le polveri nocive per l'uomo sono date dalla combustone di derivati raffinati. Il gas, produce molto meno pm 2.5 e la causa è data dal processo di raffinazione del combustibile. Quindi il più pericoloso e cancerogeno per l'uomo. Se tutte le auto fossero a Gas avremmo molto meno morti. Le terre rare poi, di cui parli, servono principalmente per i semiconduttori non per creare batterie. Il litro è il 25esimo elemento maggiormente disponibile in natura. Quindi non è una terra rara.

Perché il punto è che non è peggiorativo... È effettivamente meglio attaccare la spina in garage o all'arrivo piuttosto che andare dal benzinaio

Infatti l'appello era a mettere le colonnine nei luoghi di lavoro, che appunto non è come avere un distributore di benzina

Il diesel se non stai attento perde sempre la goccia... A me arrivava sulle scarpe se mi scappava una goccia quando arrivava al pieno

A me non è mai caduta pioggia in testa nemmeno quando pioveva. Anzi mi fermo volentieri al Self proprio quando piove, che lo trovo sempre libero e non c'è nessuno che sta a smanettare 5 minuti per inserire una carta di credito.

naaa… il futuro è elettrico, il problema sono le tecnologie attuali (a prezzi decenti) che non ci permettono di viverlo al meglio.
Forse tra 10 anni la questione sarà migliore.

Il paese più inquinato del mondo, l'India, ha un tasso di tumori (a parità di età) notevolmente inferiore al nostro. Sarebbe ora di indagare sui cellulari, i wi-fi, certe bevande molto pubblicizzate. Ma quella che chiamano "scienza" sono in realtà studi commissionati da potenti lobby economiche, quindi certe cose non ci verranno mai dette. Continueranno a propagandare solo ciò che agevola i loro interessi economici.

Tutti i distributori hanno la pensilina, cosa che non hanno la maggior parte delle stazioni di ricarica e i posti auto privati

personalmente se un venditore vien da me e fa un discorso simile come quello dell'articolo il mio primo pensiero sarebbe: "questo pensa sono un pollo da spennare mi sta prendendo per il cul0"

poi parla della pioggia per le stazioni poco riparate???seriamente?credo di aver visto solo colonnine completamente scoperte così se la può prendere sia in orizzontale che in verticale

Guarda non ho preso un'auto elettrica per questo motivo, però effettivamente andare al distributore è una bella scocciatura rispetto a caricare a casa.

Io spesso la facevo la mattina presto, prima di andare al lavoro, quindi svegliandomi presto... I guanti finiscono sempre prima del tuo arrivo e mediamente dopo aver toccato il diesel la mano è nera... Non prende i soldi stropicciati ecc

Adesso ho la wallbox in garage, è mia, l'ho toccata solo io e non mi devo né svegliare prima né mi devo fermare da qualche parte a fare benzina

le quali polveri vengono prodotte per il 70% dai riscaldamenti

E come faremo? Mi sembra chiaro che il cambiamento climatico sia ormai quasi irreversibile. Inoltre la combustione causa circa 600.000 morti l'anno per polveri sottili nelle città.

Io ho una elettrica, anzi per la precisione sono alla seconda. E non sono minimamente nelle "condizioni ideali". Faccio oltre 20.000km/anno, non ho una seconda auto termica, non ho pannelli fotovoltaici e non ho punto di ricarica domestico. Nonostante tutto ciò articoli come questo sono il peggiore spot possibile alla mobilità elettrica

Dove sarebbe il vantaggio..?..🤔

esempio eclatante sugli smartphone la tastiera fisica, per quanto comoda era hanno virato tutti su telefoni full touch perchè effettivamente si apriva un mondo di possibilità.

Forse e dico forse perchè è una vera cagata l'auto elettrica??
Viaggi con l'ansia dell'autonomia, le stazioni di ricarica son poche, lunghe attese per ricaricare, pochi professionisti a cui affidarsi per la manutenzione al di fuori della loro rete, se fa troppo caldo o troppo freddo perdi autonomia, in paese sono un pericolo pubblico visto che non le senti arrivare...
Cambiate la mia bella alfa 156 con una bella bmw serie 3 e scoprirete che sono ben felice del cambiamento se migliorativo, ma qui si vuol spacciare per miracolosa una cosa che non lo è.

per questo in tanti non prendono le ev , perchè sono scomode

Infatti, sono migliori sotto la maggior parte degli aspetti. Hanno problemi di affidabilità (problemi di gioventù che si risolveranno in qualche anno), percorrenza e costo d'acquisto, ma stanno migliorando parecchio in tutti gli aspetti. In potenza, accelerazione, comodità di guida, efficienza, silenziosità, comandi da remoto, spazio di bordo, componentistica minore, inquinamento, CO2, ecc. non c'è storia a parità di segmento. Poi chi vivrà vedrà se questa parentesi patetica farà estinguere o meno quei dinosauri tecnologici dei veicoli fossili

tra le mille ragioni non c'è di certo i metodi e tempi di ricarica

ma se gli impegni della giornata prevedono l'uso dell'auto uno come fa???
ne prende una a noleggio mentre quella di proprietà si ricarica???

Tra poco le auto da 5k non le troverai nemmeno usate, temo

Sicuramente in futuro pioverà sempre causa cambiamenti climatici spinti proprio dai rifornimenti. Quindi spero che il tuo distributore abbia la pensilina.

Ma noi siamo quasi da terzo mondo, non facciamo resto. Basta vedere quanti europei acquistano auto elettriche oggi, pur con un ridimensionamento degli incentivi: siamo al 20% del mercato, anche oltre in Scandinavia e Paesi Bassi

Se vado una volta ogni 20 giorni a rifornire l'auto, che probabilità ho che piova proprio in quel momento ? se piove cmq potrei andare anche in un altro momento, sembra invece scontato che chi attacca la presa all auto elettrica abbia il posto auto coperto o la colonnina con la pensilina, considerando che magari deve anche mettere a caricare l'auto tutti i giorni sotto le intemperie.

Questo è un effetto negativo del carburante traduzionale 😂

Non concordo. Ci sono mille ottime ragioni per passare all'elettrico. Citare una delle migliori caratteristiche delle endotermiche e cercare di buttarla tra i difetti mi pare controproducente.

Chissà perché c'è gente che arriva a livelli del genere... Forse perché sono migliori di tanti altri?

A volte la puzza del gasolio é l'ultimo dei problemi.
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Un solo punto di vista: è il suo punto di vista. E ha maledettamente ragione sulla resistenza al cambiamento della gente

Bisognerebbe andare oltre l'esempio di cui ha parlato e ragionare sul messaggio: la maggior parte delle persone sono resistenti al cambiamento, anche se può portare vantaggi, essendo legate alla loro comfort zone...

O su vaielettrico

Puoi chiedere di annullare la consegna ma non sempre viene accolta, in tal caso, si

Se sono su hdblog no!

Che grand'uomo nella foto di copertina, macchinone elettrico, sguardo seducente, buoni propositi di salvare il mondo senza scopi di lucro, vorrei essere donna solo per dargliela

Sto tizio non ha ancora imparato a fare rifornimento e vuole spiegare il futuro del rifornimento? Aggiungo che la pistola delle stazioni di servizio è un piccolo capolavoro di ingegneria, non richiede elettricità e sfrutta in maniera geniale il principio dei vasi comunicanti per fermarsi a serbatoio pieno.

perchè preferiamo che le cose NON funzionino.

Se faccio 30 km al giorno, ho bisogno di un auto da 30k euro ?...o basterebbe anche una punto da 5.000

Tutto bello e semplice...adesso dimmi quante persone come te in italia possono comprarsi una Tesla e una villetta magari con i pannelli solari per ricaricare l'auto

tanto le minchiate sono uguali

Ma che cavolo di distributori fa la SUBARU! Semi cit.

macchine elettriche vera porcheria

E' su hd motori

Per quello che le persone che ne hanno necessita' devono aspettare che anche le "non tesla" arrivino ad autonomie piu' alte, non c'e' bisogno di comprarlo oggi l'elettrica se non risponde alle tue esigenze...

Non manca molto

Pecunia non olet

non l'ho capita

Questo è assolutamente vero. Gli altri brand sono in ritardo. Ma quindi non parliamo di tecnologia prematura ma di mancanza di ricerca e sviluppo della concorrenza. Nel mio caso ho un leasing da 25.000km e con questo km non ho alcun problema. Ne ho percorsi 23.000 il primo anno. Tornerei alla pompa di benzina? Assolutamente no.

l'elettrico costa ancora tanto e dura poco

Ma le persone che fanno 300km al giorno quante sono? Questa è la vera domanda. La media di km percorsi in Italia è di 30km al giorno. La media dei leasing è di 20.000km annui. Poi si, ci sono le categorie ( es rappresentanti ) che fanno anche 40.000 km. Ma è una categoria ben specifica. Infine ad oggi con lo sdoganamento delle call ci si muove ( per fortuna ) molto meno.

Ma se volessi seguire i motori andrei su hd motori!

Il problema credo si ponga con tutte le elettriche non tesla che non arrivano nemmeno da lontano ai 350-400km di autonomia. vanno benissimo per uso cittadino ma se devo farci Roma-Milano diventa una croce.

Per me hai ragione però se vogliamo estremizzare la faccenda di uno che fa ogni giorno 2/300km. Riesce a caricare la model 3 ogni sera dal 20/30% al 100% con la presa di casa o con la colonnina ciofeca vicino casa?

Ma che razza di distributori di carburante frequenta chi ha scritto l'articolo?
Bravissimo, comunque, a descrivere le cose esasperando ed enfatizzando un solo punto di vista (cosa sempre sbagliata a prescindere).

Uno che riesce a versarsi la benzina sui pantaloni, voglio vedere la presa elettrica dove la infila...

Ma autonomie maggiori per andare dove? Questa cosa non la capisco. Supponiamo un uso frequente della vettura. 25000 km? Sono 70 km al giorno. Nel mio caso in uso urbano e misto la mia model 3 al 90% mi garantisce volendo in modalità soft almeno 400/430km reali. In modalità standard 350km reali almeno. Per andare a Milano per me sono 300km e per lavoro vado 1/2 volte al mese. Mi fermo a Brescia e ci arrivo con il 40% partendo al 90%. A 130/135 km/h uso normale. Solitamente mi fermo 10min. Al ritorno altri 10 minuti. Ritorno a casa con circa il 30/35% senza alcun problema.

Io mi chiedo perché gente del genere abbia tutta questa importanza e questa fortuna per arrivare a livelli del genere...

Quello che la gente non ha ancora capito è questo, si deve cambiare il modo di pensare al rifornimento, non ci sarà mai l’elettrica che colleghi alla presa del “distributore”, e dopo 30 secondi scolleghi con la batteria carica.
Il rifornimento delle elettriche non va pensato allo stesso modo delle endotermiche.
Servono autonomie maggiori però.

non sono d'accordo!

https://media2.giphy.com/me...

Le auto a batterie sono solo una parentesi patetica.
Non sono allo stato attuale comparabili alle auto termiche.
Se l’auto mi serve seriamente non posso stare a prevedere ogni mia giornata per gestire le ricariche figurarsi degli imprevisti e se si va di fretta, per adesso le relego ai bambini queste auto così com’è sempre stato

Io sarei passato volentieri all'elettrico, ma dopo questo articolo che dipinge chi va ai distributori di benzina come degli eroi che combattono le fiere nei poemi epici, non voglio privarmi di questa immagine

se è gia stato spedito basta non ritirarlo, se ancora non è stato spedito puoi annullarlo, e nel caso non facciano in tempo a bloccarlo vale quanto detto inizialmente

Hai trovato un altro plus dei benzinai. Hanno il servito!!
A questo nessuno ricaricherà mai la macchina

Con gli articoli pagati funziona proprio così

Ancora oggi, è necessario recarsi in un luogo esposto e inospitale per trascorrere diversi minuti con un ugello della pompa puzzolente e leggermente unto in mano, mentre si viene colpiti da una pioggia orizzontale a causa della misera protezione offerta dal tetto eccessivamente alto della stazione di servizio. Se siete fortunati, lo spegnimento automatico funzionerà, evitando che il carburante trabocchi e macchi i vostri bei pantaloni nuovi. In caso contrario, scoprirete perché il diesel è il peggior profumo del mondo.

Verissimo, specialmente le stazioni di servizio su Crematoria, infatti neanche Riddick ci va volentieri...
lol...mai lette tante vaccate tutte insieme (e dire che una volta ho iniziato a leggere il programma di governo di Renzi...ma questo lo batte 6-0 6-0 :P)
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considerazioni:
il Sig. Erni vive in una baita svizzera lontanissimo da qualsiasi distributore, ha la puzza sotto il naso e non sopporta il self-service al distributore quando gira senza autista perchè si versa sempre metà del carburante addosso e spesso confonde gasolio con benzina

se un giorno dovessi cambiare idea e prendere un veicolo elettrico non usufruirò di Juice

Fatemelo dire si stanno consumando troppe risorse per inseguire il piano ecologista mondialista, quando in realtà le risorse esistono già e si sta esportando l'inquinamento dove c'è chi non si può difendere. Le stazioni di ricarica sono l'emeblema del fallimento progressista, sono troppo lente, bisogna riscoprire i veri valori e ripartire dalle pompe di benzina, Benetton vinse due mondiali non avendo il filtro nella pompa di benzina e guadagnando tempo sugli avversari, chi guida un'auto elettrica perde tempo inutilmente nella sosta di ricarica.

Penso che tu debba aspettare di riceverlo, non ti fa aprire il reso fino a quando non è consegnato

OT: se su Amazon c'è lo stesso articolo (venduto da loro) a prezzo inferiore di quanto l'ho comprato ma non ancora arrivato, si può fare reso e riordinarlo? o devo aspettare che consegnino e poi fare reso?

ho provato anche a parlare con l'assistenza se fanno un rimborso parziale ma non lo fanno più

Ma esiste un articolo dove il recensore in questione non sia uscito fradicio dalla piscina de l'imbarazzo?

Vi siete confusi, avete pubblicato l'articolo su hdmotori invece che su hdtroll...

In settimana lo giro

Dopo che l'ho letto ho dato 10 sgasate a freddo, giusto per massimizzare

Mi ha fatto impressione come viene descritta la stazione di servizio. Il preludio di un film dell'orrore.

La prima parte dell'articolo è una pagliacciata. Se non sai come fare benzina al punto da sporcarti i pantaloni lascia perdere e comprati un triciclo!

Secondariamente, la cosa può essere girata per intero all'inverso:

"Da quando è nata l'auto a batterie, procurarsi l'elettricità è sempre stato un processo laborioso e piuttosto sgradevole. Ancora oggi, è necessario recarsi in un luogo esposto e inospitale per trascorrere diverse decine di minuti con un ugello della colonnina leggermente unto in mano, mentre si viene colpiti da una pioggia orizzontale a causa dell'assenza di protezione offerta dal non-tetto della stazione di ricarica. Se siete fortunati, la colonnina funzionerà, evitando che rimaniate a piedi e non possiate sfoggiare i vostri bei pantaloni nuovi. In caso contrario, scoprirete perché il diesel è ancora il tipo di auto più venduta al mondo.

Non c'è da stupirsi, quindi, se vogliamo che questa esperienza finisca il prima possibile."

A dirla tutta io preferisco anche questa seconda versione 😂😂

Sono al 100% favorevole alla transizione elettrica ma quello che ho letto nelle prime righe è imbarazzante: guido da quasi 30 anni e non mi sono mai versato una goccia di benzina o diesel addosso, se ti lamenti della tettoia delle stazioni di rifornimento allora cosa dovresti dire delle colonnine che nemmeno quello hanno, ... I personaggi che rallentano la comprensione della transizione sono proprio questi che hanno una visione troppo vincolata ai propri interessi economici.

Io adoro il profumo del diesel. A me piace fare rifornimento. Io amo il motore a scoppio e le sensazioni che mi da, il suono di un aspirato. Ma ormai quelli come noi sono strani. Una specia in via d'estinzione. Come per tante altre cose "normali" che ormai se solo ti azzardi a dire che ti piace la patata ti guardano male. Tra 100 anni a quelli come noi dedicheranno delle manifestazioni dei bei tempi che furono.

Che mega trollata! D'altronde da Mr. Erni non mi aspettavo altro, perlomeno mi sono fatto quattro grasse risate la prima parte dell' articolo! 😂

Si ma che palle con questa propaganda, ormai metà degli articoli di questo blog ne sono infarciti

Mai sentito parlare di propaganda?

Prima di vedere gli "articoli" di sto tizio ero pro-elettrico

Signor Redazione, con tutto il rispetto ma i suoi articoli non solo all'altezza, ogni volta che mi trovo a leggere un suo articolo mi sembra che voglia prendermi per i fondelli.

Tra i classici del genere ricordiamo:

Shining
Psyco
Non aprite quella porta
L'esorcista
The Ring

...e oggi su hdblog il film che tutti aspettavano:

La stazione di servizio

Concordo al 100% 😀

https://media0.giphy.com/me...

"cinque secondi per collegare la spina, poi si prosegue con gli impegni della giornata, infine altri cinque secondi per staccare la spina e ripartire"
Assolutamente vero, chi non lavora dentro la stazione di ricarica?

Ma infatti sull'articolo concordo, è la questione del garantire le ricariche che è più interessante.
Purtroppo questo, come altri, soffre di quel modo di fare per cui i problemi di una data tecnologia non esistono ed è tutto perfetto.
Ovviamente non è così, anche se molte delle critiche mosse all'elettrico secondo me sono pretestuose e cadono nella parte opposta, ovvero fa tutto schifo ed è inutilizzabile.

Eh però ogni singola volta io mi verso un litro di benzina sui pantaloni nuovi!

Sto qua è uno di quelli che non sa neanche allacciarsi le scarpe da solo e quindi riuscirebbe a criticarle dicendo che con i lacci ti ci può rimanere aggrovigliato un dito e devono amputartelo.

Mi dispiace ma se uno scrive l'articolo così non si merita nulla. Ha mosso critiche veramente imbar4zzanti che non si sarebbe mai sognato nessuno.

...mentre si viene colpiti da una pioggia orizzontale... vero, com e vero che la maggior parte delle stazioni di ricarica non ha nemmeno una piccolissima tettoio per evitare di bagnarsi mentre si attiva l a colonnina

Sto tizio dice alcune cose che sono al limite della pazzia

"è necessario recarsi in un luogo esposto e inospitale per trascorrere diversi minuti [...] mentre si viene colpiti da una pioggia orizzontale a causa della misera protezione. Se siete fortunati, lo spegnimento automatico funzionerà, evitando che il carburante trabocchi e macchi i vostri bei pantaloni nuovi. "
Ma che discorsi sono? Quindi è peggio stare lì 5 minuti piuttosto che dover aspettare 30-50 minuti ora? Ma c'è limite a questa propaganda che vuole nascondere persino le cose che aveva di positivo l'altro sistema? Ha difetti, ma anche cose positive e non ci si può nascondere dietro un dito. Capisco che lui lo dica solo perché ha interessi economici, va bene, non sono certo parole dette con razionalità, ma chi gli sta dietro è incredibile.
Io posso capire tutto ma quando si dicono cose da perfetti buffoni no.

...

basta, non ci sto a passare per ottuso e chiuso alle novità. nonostante abbia ormai una certa età, 46 anni, ho ancora la capacità di stupirmi ed emozionarmi per ogni novità migliorativa.
perché invece di puntare sugli aspetti migliorativi delle auto elettriche cercano disperatamente di dimostrare che sono migliorativi gli aspetti peggiorativi?
- tentare di far passare per un incubo il rifornimento di carburante è grottesco. è un'operazione che dura pochi secondi, semplicissima, in cui non ci si bagna affatto quando piove, checché ne dica, e dove errori da trabocco possono avvenire solo quando si fa il pieno. esiste poi il servito, se proprio si vuole evitare l'orrore del fai da te.
o è completamente incapace lui, o la sua visione infernale è completamente in malafede.
- passare da 2 minuti a 40 minuti (quando va bene) non può essere fatta passare come una naturale e indolore evoluzione rifiutata da reazionari. si tratta di un'involuzione enorme, è oggettivamente così. bisogna ridisegnare le tempistiche e le modalità di spostamento tenendo conto della novità. ci si può arrangiare, certo, ci si può organizzare, certo, tutto si può fare. ma rimarcare che 40 è enormemente superiore a 2 non è né chiusura mentale né bigottismo: è semplice oggettività.

Il Post.

purtroppo no

sostituisce egregiamente gli articoli sulle power bank,
sto tizio fa venir voglia di comprare un motore a carbone

State perdendo tutta la vostra credibilità continuando a dar spazio a questo tizio, poi fate voi.

Articolo firmato redazione perché nessuno aveva il coraggio di associare il proprio nome?

Ma è lercio, no?

vabbè che deve portare l'acqua al suo mulino ma un pò di decenza....tutte le critiche che ha fatto alle stazioni di servizio sono di fatto assurde: ti puoi bagnare con la pioggia, sono spoche, ti puoi sporcare.

E' come quando la tua ragazza conosce uno in palestra, e tu invece di mangiare un po' meno e iniziare a fare esercizio pensi sia una buona idea dirle che quello li è un c0gli0ne, che tutti quei muscoli nella vita di tutti i giorni non servono a niente e che alla fine tu sei intellettualmente superiore.
Stessa strategia del primo paragrafo di questo articolo

Mah io alle stazioni di servizio vedo solo i bengalesi…

Madoh da farci un horror sulla stazione di benzina...

ahahahaha

La descrizione su cosa comporta fare benzina mi ha creato un ilarità mica da poco, probabilmente chi l'ha scritta fa ancora benzina con il signor Ford

Chiunque l’elettrico lo adopera ogni giorno,sa benissimo che le colonnine fast ed ultra-fast (sulle high power posso anche essere d’accordo con il sign.Erni)sono assolutamente indispensabili nella vita quotidiana più di una lenta.
Solo un connubio tra le une e le altre può rappresentare il giusto equilibrio tra esigenze differenti.
Purtroppo una lenta si può trovare ormai dappertutto mentre le fast continuano ad essere rare e per di più sconosciute ancora in troppi capoluoghi di provincia,figurarsi altrove.
Che poi le ricariche lente possano rappresentare il 95% delle necessità,è semplicemente una stupidaggine.

distorsione totale della realtà, c'è poco da fare, probabilmente voti anche PD perchè parlare in questo modo con tutte le difficoltà economiche che sta passando questo paese significa vivere da un'altra parte. si parla con tanta tranquillità di "cambiamento" in un paese dove gli stipendi sono al minimo storico e dove le elettriche partono dai 40k, qua c'è la gente che non arriva a fine mese e si pretende che la massa si sposti sull'elettrico o che la massa rimanga senza auto perchè bisogna guardare al cambiamento climatico. ma i cinesi guardano al cambiamento climatico? gli indiani? a 5 miliardi di persone e passa non frega nulla del cambiamento climatico, all''ultimo congresso la ue ha ricevuto pernacchi da chiunque perchè nessun paese vuole rinunciare al proprio progresso, anche a discapito del pianeta. non vedo perchè gli italiani debbano essere tra quei pochi a dover subire un cambio totale di stile di vita e un esborso allucinante in termini di denaro o addirittura l'annientamento totale della fascia consumer medio/bassa dovuta al costo sempre più eccessivo delle elettriche che contrariamente a quanto sempre detto, anche con più modelli e vendite i prezzi non hanno rivisto un ribasso.
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Anche se è abbastanza una mar**etta l'articolo l'idea di fondo è abbastanza corretta.

La lamentela verso l'elettrico è potente in alcuni circoli, sopratutto qui, non ho capito bene il perchè sinceramente, la maggior parte delle persone come tragitto farà letto --> divano, divano --> scrivania, però qua sembra che ognuno ogni giorno deve fare almeno 2-3 volte il giro della terra. In questo caso vi consiglio ci cercare se riuscite a trovare ex aerei da guerra a reazione, il pieno ci vuole solo qualche minuto e fate 1500km ogni ora.

Scherzi a parte, tralasciando quelli che devono fare 1500km al giorno (a quanto pare tutti qui dentro), il modo migliore per sfruttare i vantaggi dell'elettrico è di mettere colonnine ovunque perchè si può fare a differenza di benzina/diesel.
Chi può potrebbe anche sfruttare il garage o il box auto o semplicemente il parcheggio sotto casa.
Uno dei vantaggi è che anche se la ricarica è lenta, la notte si carica e si esce sempre con il pieno, ed è una bella differenza.

Il vero problema secondo me sono i costi (per ora, probabilmente scenderanno sostanzialmente in futuro), e chi effettivamente viaggia davvero tanto costantemente, ma per quelli c'è l'alternativa. Anche perchè sinceramente credo che il divieto al 2035 verrà rivisto.

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Oh ecco il solito articolo a cadenza mensile che invece di spingere la gente verso l'elettrico te lo fa odiare