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Nuovi incentivi auto (elettriche e non): dal 18 gennaio si riparte

Da lunedì 18 gennaio saranno disponibili i nuovi fondi per gli incentivi auto che serviranno ad aiutare il settore a riprendersi.

Nuovi incentivi auto (elettriche e non): dal 18 gennaio si riparte
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 16 gen 2021

Da lunedì 18 gennaio saranno disponibili i nuovi fondi messi a disposizione dal Governo per gli incentivi auto. Precisamente, a partire dalle ore 10, le concessionarie potranno accedere alla piattaforma messa a disposizione per inserire le prenotazioni del contributo per i veicoli. Grazie ai nuovi incentivi sarà possibile aiutare il settore auto pesantemente colpito dalla crisi causata dalla pandemia. Nel 2020, il mercato in Italia è crollato complessivamente di quasi il 28%.

Gli incentivi non aiuteranno solo il settore automotive ma tutta la filiera. Vediamo, dunque, di riassumere lo schema dei nuovi contributi.

  • Auto 0-20 g/km CO2: con rottamazione 8.000 euro di bonus + 2.000 euro di contributo concessionario
  • Auto 0-20 g/km di CO2: senza rottamazione 5.000 euro di bonus + 1.000 di contributo concessionario
  • Auto 21-60 g/km di CO2: con rottamazione 4.500 euro di bonus + 2.000 euro di contributo concessionario
  • Auto 21-60 g/km di CO2: senza rottamazione 2.500 euro di bonus + 1.000 euro di contributo concessionario
  • Auto 61-135 g/km di CO2: solo con rottamazione 1.500 euro di bonus + 2.000 euro di contributo concessionario

Complessivamente, il Governo ha stanziato ulteriori 420 milioni di euro. 120 milioni andranno alle auto con emissioni comprese tra 0 e 60 g/km di CO2. 250 milioni, invece, saranno utilizzati per offrire un bonus per l'acquisto di veicoli con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2. Il Governo ha deciso di stanziare anche 50 milioni di euro da destinare agli incentivi per i veicoli commerciali leggeri.

Per quanto riguarda, invece, l'atteso maxi incentivo dedicato alle sole auto elettriche per ISEE sotto i 30 mila euro, bisognerà ancora attendere un apposito decreto. Si dovrebbe partire all'inizio del mese di febbraio.

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Commenti Regolamento
S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

sì fino a euro 4

N
Nele 01 Jan 1970 @ 00:00

Euro 3 l'accettano?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo ovviamente nonostante tutte le rilevazioni ufficiali dicano il contrario...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 28 Marzo 2020 sono stati sforati tutti i limiti possibili superando del 60% i livelli dello stesso giorno del 2019. La riduzione dell'inquinamento c'è stata nei giorni successivi perché ha piovuto. Se non pioveva sarebbero rimasti a livello altissimo per settimane. e' così che funziona.

Ad Aprile inoltre erano chiuse tutte le industrie pesanti (cementifici, acciaierie, fabbriche di autmobili, elettrodomestici, ceramiche..). Quindi non c'è nessun elemento per affermare che il lockdown delle automobili ha fatto ridurre l'inquinamento.
Anzi si è dimostrato chiaramente che le automobili incidono sull'inquinamento atmosferico per una frazione molto bassa, pari all'8% del totale.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

tu che scrivi "PER ME POSSONO FALLIRE TUTTI" parli di generalizzare?? Ma ti rendi conto di quanto sei patetico? E comunque addio, per la cronaca ti sto bloccando, non sei degno della mia attenzione.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

fino a euro 4

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricapitolando, marzo aprile 2020 è stato più freddo del 2019 ma tu sostieni che i riscaldamenti hanno inciso di meno. Gli strumenti hanno rilevato che ha piovuto di meno ma tu affermi che ha piovuto di più. Gli strumenti hanno rilevato un calo degli agenti inquinanti dal 47% ma tu sostieni che l'inquinamento è cresciuto. Il lockdown c'è stato a marzo e aprile ma tu sostieni che tutto l'anno è stato uguale.
All'inizio eri anche divertente, adesso stai scadendo nel ridicolo. Il prossimo passo sarà dire che la neve che è caduta era in realtà plastica?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora ti faccio i complimenti.
Bella cosa.
Buona giornata anche a te.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

I lockdown c'è stato tutto l'anno anche se in modo più blando.
Sono andato al lavoro tutto l'anno senza fare MAI un minuto di incolonnamento. Negli anni precedenti stavo incolonnato 10 minuti tutti i giorni. Come minimo c'è un 20% di traffico in meno (ed è tuttora così).

A Marzo e Aprile 2020 è piovuto ripetutamente, quasi ogni settimana veniva un giorno di pioggia e azzerava tutto. In quelle condizioni meteo lo smog non c'è mai stato. Se vai a vedere i dati del PM10 il 28 Marzo 2020 (dopo un po' di giorni che non pioveva) sono altissimi.

Quindi si è dimostrato ciò che molti già sostenevano. L'inquinamento delle auto è una piccola frazione del totale. La qualità dell'aria migliora costantemente da 5 anni grazie al fatto che molte caldaie diesel vengono sostituite dal gas, o comunque si usano delle caldaie che consumano un 30% in meno rispetto a quelle vecchie.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio. Ma intendo sempre il costo di listino anche perché se comprassi una flotta vorrebbe dire che sarei un rivenditore e pagherei meno dato che scaricherei l'IVA ecc.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un poveretto che generalizza senza sapere un cacchio di nessuno, io lavoro per agenzie pubblicitarie e basta, fatturo tutto.

Addio, non ho tempo da perdere con i utenti tossici

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

ancora peggio. Parlate proprio voi che siete i primi a fare magheggi, non esiste nessuna p.iva che dichiari realmente quanto guadagna, ma puntualmente sono i primi a lamentarsi sempre e comunque.

J
Jolly 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la rottamazione di un veicolo con più di 10 anni, deve essere per forza Euro4 o indifferente?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccola correzione per l'autore:
il contributo concessionario è + iva.
Quindi nel caso di rottamazione e acquisto auto elettrica il totale è di 8000€ + 2440€ = 10.440 €

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Usata come prima auto (se hai box) con cui andare ovunque l'unica scelta per ora è Tesla.
Poi dipende anche da che tipo di viaggio fai in estate ad esempio..se parti dal nord per andare a trovare i parenti al sud potresti avere delle difficoltà. Io che dal Piemonte vado al mare in Liguria non ho problemi e là ho un box quindi posso ricaricare. Potrei avere problemi quando decido di fare un viaggio verso posti sconosciuti

F
FerraristaXXL 01 Jan 1970 @ 00:00

mi riferivo a quanto scritto dall'amico Lupo1 che vede bene la 2a auto elettrica solo per città... quando siamo in troppi ad avere appena una prima macchina, che pesa tanto sull'economia di famiglia monoreddito come la mia...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

direttamente dalla casa madre lo puoi fare se compri una flotta di 1000+ auto.
per 1 sola auto compri a prezzo di listino = paghi dal 5-15% in più

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

come detto, stiamo parlando del lockdown. mesi di marzo e aprile. spostare la discussione su base annua ti fa fare solo figure barbine

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

quel dato è la media di 2 mesi (marzo-aprile), rispetto agli stessi 2 mesi del 2019. Abbiamo già visto che a marzo-aprile 2020 ha piovuto meno rispetto a marzo-aprile 2019, quindi i dati avrebbero dovuto essere peggiori. le temperature medie a marzo-aprile 2020 sono state decisamente più basse di quelle del 2019 eppure nonostante ci fossero tutte le condizioni per avere un risultato peggiore nel 2020 esce fuori una riduzione del 47%.

K
Kondoriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmmh trovo sia un dato che ha senso il giusto. A marzo già era piuttosto caldo e il riscaldamento domestico andava molto meno che a gennaio. Avrebbe più senso fare i conti ora con sto semi lockdown, tra gennaio 2020 e gennaio 2021 e fare la proporzione per sapere quanto incide veramente. Poi oh dire che i veicoli non incidano è stupido. Però non consideriamo mai l'età media dei veicoli circolanti se già fossero tutti euro 6d l'inquinamento sarebbe enormemente inferiore. Poi ci sono i mezzi pesanti.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa avrebbe dimostrato???? guradati i messaggi qui sotto

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è un commento molto intelligente e puntuale. (Non sono ironico).
Sarà che viviamo in una società polarizzante, fatta di tifosi, priva di empatia. Tutti a schierarsi con la loro vera verità, sminuire le opinioni altrui e soprattutto non considerare che gli altri potrebbero avere necessità diverse dalle nostre.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

che ridere...

F
Federico B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè anche se fosse che male c'è? É quel tuo "voi" che secondo me é sbagliato, invece di stare uniti, da bravi italiani ci piace essere individualisti..menomale non siamo tutti così (io per esempio ho donato dei giorni di ferie per i colleghi che sono dovuti stare a casa causa covid), cmq buona giornata!

C
Ciccioli 01 Jan 1970 @ 00:00

la scelta populista e senza senso è l'elettrico al momento.

C
Ciccioli 01 Jan 1970 @ 00:00

sono riusciti a mettere nella norma anche il bonus ai venditori eh? non si può più trattare lo sconto con questi "bonus concessionario" o sbaglio?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Si e' vero. Per fortuna non mi servono :)

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa se ho dubitato.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah ti capisco!

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai like presumo che qua sia pieno zeppo di dipendenti vero?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Stress da pandemia.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

No. A me pare in meglio.
Ma tanto chissenefrega.
Non faranno nulla di quello che c'e' scritto :)

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo!
Non mi veniva la parola giusta! :D

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Hey piano con i luoghi comuni.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco lo sapevo...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei tu che dovresti leggere... Lockdown è stato a marzo e aprile. Dei dati 2020 in questa discussione contano solo quei 2 mesi, ma visto che quei dati ti danno torto provi a spostare la discussione su tutto l'anno. Quanti anni hai? 12?

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto se ti serve come prima e unica macchina, casa lavoro, ma anche viaggi, medio lungo chilometraggio, ma soprattutto se li fai più volte all'anno può essere un problema trovare le colonnine, forse tra qualche anno la situazione sicuramente migliorerà

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno leggili i grafici che pubblichi!

Tutti i siti Arpa delle varie regioni confermano che la qualità dell'aria nel 2020 è prossima al 2019, se non per il fatto che nel 2020 è piovuto molto di più e per il fatto che il trend negli ultimi 5 anni è sempre stato discendente, grazie al fatto che si stanno installando caldaie più efficienti.
Nel 2021, visto che saranno installate altre caldaie efficienti, vedrai una ulteriore diminuzione del particolato.

Il lockdown non centra nulla perché le emissioni delle automobili rappresentano l'8% del totale, quindi anche se le fermi tutte per sempre, puoi migliorare la qualità dell'aria al massimo dell'8%.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Altra fesseria. Vediamo quando ti stanchi https://uploads.disquscdn.c...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Milano, la concentrazione media annua di Pm10 nella stazione peggiore è stata, nel 2020, di 36 µg/m3, contro i 35 del 2019.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualità dell'aria in Lombardia: nel 2020 lo smog è stato (mediamente) sotto la soglia

„Qualità dell'aria in Lombardia: nel 2020 lo smog è stato (mediamente) sotto la soglia

„A Milano, la concentrazione media annua di Pm10 nella stazione
peggiore è stata, nel 2020, di 36 µg/m3, contro i 35 del 2019.

Potrebbe interessarti: https://www.milanotoday.it/...

Potrebbe interessarti: https://www.milanotoday.it/...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti dice male a sparare fesserie, marzo e aprile 2020 ha piovuto meno del 2019 https://uploads.disquscdn.c...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2020 è sempre piovuto, quindi il confronto non ha alcun senso.
La pioggia azzera sempre l'inquinamento. Devi controllarlo dopo un mese di assenza totale di pioggia, solitamente è lì che si raggiungono i picchi. Ma solo in inverno. In estate i riscaldamenti sono spenti quindi non raggiungi il picco nemmeno se c'è la siccità.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti leggere meglio prima di trarre conclusioni... Quella cartina è la media delle emissioni su 2 mesi. Mi dispiace che questo smonti le tue certezze. Oppure vuoi dirmi che a marzo e aprile in tutta Italia (visto che gli stessi risultati ci sono sia a Roma che Milano) ci sono state piogge tropicali?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella cartina non significa molto, dipende dalle pioggie e dalle temperature dei singoli giorni. Mediamente la qualità dell'aria nel 2020 è stata uguale agli anni scorsi, ma è piovuto molto, e quando piove l'inquinamento nell'aria si azzera.

l
ligeiro 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perchè considerate il fatto che tutti debbano andare a benzina o tutti in elettrico?

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

Però diciamo anche che lo è più per le fabbriche che per le auto che girano.

Possiamo stare qui a discutere del fatto che il trasporto merci in Italia sia prevalentemente su gomma, e di tutta una serie di conseguenze del caso, ma sottointendere che la pianura padana sia una delle zone più inquinate d'Europa solo per via delle auto che circolano è un attimino forzato.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah pure se dovessi portare a 4,5 kw la potenza, il risparmio c'è comunque...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

E infatti dovrai andare a benzina ancora un bel po' di tempo... 😂

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

L'incentivo si rivolge a chi l'auto la deve cambiare comunque. I 700 euro lo invogliano a comprarla subito invece di attendere un anno. E' quanto basta per sostenere il mercato. L'incentivo dovrebbe essere il più basso possibile perché sono soldi pubblici, non vanno sprecati.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente perché era chiuso in casa

F
FerraristaXXL 01 Jan 1970 @ 00:00

io non ho il box e parcheggio dove trovo posto nel raggio di un paio di km...
e come me sono tanti, troppi

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo ... Infatti io parlo solo perché nel 2020 ho fatto parecchi preventivi... E parlo limitatamente a quelli

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lui ha detto che lo ha visto durante il lockdown... Cosa avrebbe visto?

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Par quanto tempo ancora?
Sono soldi europei.
Quando finirà questo diping, se non si fanno riforme e investimenti strutturali, rimarrà il nulla.
Non si guida così un Paese

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, io ho guardato per mia curiosità i dati di meteo24 proprio durante il lockdown e per quanto riguarda la mia provincia ci sono stati cali notevoli durante il lockdown

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

700 euro dovrebbero invogliarmi a cambiare auto???

A
Alucard 01 Jan 1970 @ 00:00

dipende dal costo dell'auto, difficilmente su una vettura che di listino costa 20.000 euro ottieni uno sconto di 4500 + altri 2000, qui siamo al 33% circa, e sono rimasto nella casistica di mezzo, l'incentivo massimo è di 10.000

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo nuove immatricolazioni....

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente solo nuovo giusto?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pero occhio che c'erano parecchie fabbriche chiuse ed in pieno lockdown io che vivo al nord avevo già il riscaldamento spento...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Indovina...

V
Vuoshino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se acquisto un auto usata posso utilizzare questi incentivi?

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

intendi litri/100km immagino?

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie del commento, è sempre facile arrivare e dire che fa tutto schifo e che tutti cercano di fregarti

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Se avrò ancora un lavoro, allora sicuramente non comprerò una macchina.

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Vivere a Milano ed andare in auto a lavoro è da malati, ma coi mezzi pubblici + il covid forse è la cosa migliore. Era a gennaio 2020 che dovevano andare coi mezzi.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Cose così, giusto? Quando si stava tutti a casa con i riscaldamenti accesi e le macchine spente....
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

M
Matteo Ronchi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che tu non hai capito

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

se cerchi "inquinamento lockdown" è pieno di articoli che fanno notare che le polveri sottili non sono diminuite e l'inquinamento (quello davvero pericoloso) non è diminuito una dimostrazione plastica che il terrorismo fatto è solo POLITICA.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo molte di queste cose non si sanno tipo la sperimentazione dei 6kw ... A casa mia spesso fino una certa ora tarda l auto non caricherebbe nulla siamo sempre al limite con figli a casa poi ...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

In primo luogo ci sono le colonnine che leggono i consumi di casa solo l'energia disponibile. Secondo, durante la notte il consumo della casa è prossimo allo 0. Terzo, puoi aderire alla sperimentazione arera che durante la notte ed i festivi se hai un auto elettrica ti porta la potenza a 6kw senza dover pagare nulla

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho p.iva. Comunque lo ribadisco, lo schifo di mercato che c'è dietro alle auto è imbarazzante, deve sparire. Non ho mai detto che gli operai meritino di stare a casa, quello è un discorso completamente diverso, la gente deve poter lavorare e vivere, non per questo dobbiamo continuare a comprare auto a peso d'oro.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca qualche passaggio

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il nesso sarebbe che seppellire o esportare decine di milioni di tonnellate di rifiuti ad alto potere calorifico, quando ci si potrebbe energia elettrica e teleriscaldamento, eliminando caldaie e carbone, è una idiozia.
E l'impatto ambientale di questa scelta populista e scellerata (perchè quelle contro i termovalorizzatori sono superstizioni esattamente come quelle contro gli OGM, il 5G o i vaccini, di cui si tiene conto solo perchè anche i ritardati che le cavalcano votano) è di gran lunga superiore a quello delle auto endotermiche.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma a te che ti frega? Non posso dare un parere del periodo storico in cui stiamo vivendo? Chi potrà se la comprerà

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa avresti visto durante il lockdown?

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ammetto di essere ignorante in materia di auto elettriche .. però magari se spiegate invece di dei soliti messaggi vuoti e saccenti non sarebbe male

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

In fca non ci sono stato non saprei ma per tanti preventivi meglio che non dica niente va 😉

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Il nesso è che sono i riscaldamenti ad inquinare ben più deivtrasporti e lo abbiamo visto chiaramente con il Lockdown

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

ci vai a funghi?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto recuperi poi con la dichiarazione dei redditi al ribasso...come fanno tutte le p.iva...

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarò brutale ma spero che l'azienda in cui lavori (anche se sono convinto tu sia un ragazzino) fallisca domani mattina

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco un altro che non ha mai fatto un preventivo di un'auto e che al massimo gira col monopattino

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Non una delle più... È la più inquinata d'Europa e per distacco

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, come no

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quale sarebbe il nesso?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lavoro con i brand FCA e ti posso dire che ad esempio sulla panda ma anche altri modelli rimane il prezzo di sempre meno l'incentivo. Niente aumenti.

S
SarsCOV2 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi la tattica per far vendere i diesel solidi ma inquinanti e vendere auto cheep( strozzate da filtri antiparticolato che se girano solo in città rigenerano li...) a prezzi gonfiati e scontate ai pochi che fanno l'ISEE...

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi giusto dare incentivi per le auto che creano il problema della pianura padana per una percentuale bassissima ?!?!

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 3kw è dura già adesso bisogna stare attenti a non accendere più elettrodomestici insieme ... Figuriamoci con la auto in carica

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà perché giustamente si parla di auto elettriche, ma se uno accenna ai termovalorizzatori apriti cielo.....

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh insomma.. erano calati tantissimo nella mia zona... Erano 1/4 del normale

P
Pampero 01 Jan 1970 @ 00:00

Non metti in conto che la pianura padana risulta essere una delle zone più inquinate d’Europa e noi l’aria la respiriamo.
Senza dire che l’Unione Europea comminerà all’Italia una multa se non si interverrà in merito.
Tutti i denari derivanti da multe e sanità si possono spendere per convincere l’utente a cambiare l’auto.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente soprattutto se uno ha un box in cui può ricaricare per 8-10 ore senza grosse spese e senza aumentare la potenza del proprio contatore in modo da avere a costi bassissimi i kw per percorrere quei pochi km per accompagnare figli a scuola e raggiungere il posto di lavoro che magari è entro i 20km.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

È un settore forte che "conta".
Poi c'è la questione delle emissioni per cui poi paghiamo anche le multe in Europa (dove i costruttori tedeschi hanno forti "presenze").
Concordo con la tua analisi.
Io non incentiverei più i mezzi privati, ma sposterei le risorse sul potenziamento delle mezzi pubblici, soprattutto nelle zone rurali dove il car-sharing non avrà lo stesso impatto che nei grandi centri urbani.

S
SarsCOV2 01 Jan 1970 @ 00:00

Potevi ignorarmi ma hai voluto fare il sapientone contro una persona che fa PENA. Sei un grande...

P
Pampero 01 Jan 1970 @ 00:00

In linea teorica il tuo ragionamento è corretto, nella pratica, a mio avviso, dipende moltissimo da che uso si fa dell’auto.
Se un utente viaggia per lavoro, attualmente, la scelta più pratica è il termico, a meno che voglia (e possa) permettersi qualche sosta per la ricarica.
Nel caso fosse disposto a fermarsi per una/due ricariche la scelta potrebbe cadere sul l’elettrico (Tesla ) che grazie alla rete proprietaria permette di andare “ovunque”.
Per un utente medio, che fa circa 50 chilometri al giorno, qualsiasi auto andrebbe bene, l’unico scoglio sarebbe il viaggio (una tantum) per il week end al mare/montagna o la vacanza fatta una o due volte l’anno.
Credo sia più una questione di abitudine che di reale bisogno.
Per quanto riguarda la comodità della ricarica casalinga (box/posto auto) non si discute, poter partire ogni mattina col “pieno” non ha prezzo e dover caricare fuori casa è poco pratico.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

1500 euro sono un valore più che equo dai .. mi fanno più incazzare i 10k per le elettriche che chi le compra è gente più benestante di chi compra una panda

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Fai bene lascia perdere i finanziamenti sono un bagno di sangue

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ford Fiesta
Ford Puma
Kia stonic
Renault Clio
Renault nuovo Captur
Nissan Juke

Solo Kia non mi ha fatto un nuovo preventivo ma ha preso il vecchio di qualche mese e ha tolto 1500 euro

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se è neanche ci provano a venderti un auto a prezzo di listino, forse solo tesla

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora ?! Non sono supposizioni ho i preventivi in mano....
Un esempio ... Ogni 1 del mese in ogni concessionario Ford arrivano gli sconti e le offerte del mese ... Poi ogni mese cambiano .. 4 precentivi di 2 auto sotto mano di cui 2 gennaio 2020 per covid e incentivi

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

https:// www. treccani.it/vocabolario/pop...

Questa è la descrizione del populismo, molto più assimilabile a ciò che dovrebbe seguire, a livello puramente idealista, la sinistra.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sconti x 3 anni poi ?? Alla fine spendi cmq tanto per un auto nuovo e incassano iva tasse ecc ecc non buttano via niente

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo, il problema sta sicuramente ai piani alti... A livello di scatola cranica. Quante fesserie

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

il saldo economico per l'Italia di questo fanatismo "green" è pressoché NEGATIVO, vi piaccia o non vi piaccia. Non produciamo batterie, oramai neanche quasi più auto, nel frattempo si finanzia questa moda con enormi incentivi che pesano in modo osceno sulle bollette energetiche tra le più care al mondo.

Se non capisci causa-->effetto è un tuo problema.

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad oggi un'elettrica la vedo come 2° auto prevalentemente ciclo urbano, sempre se puoi caricarla in box

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

il lockdown di aprile 2020 ha dimostrato che senza auto in circolazione gli inquinanti non diminuiscono, dimostrazione che tutto il terrorismo sulle auto inquinanti non è scienza ma POLITICA.

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unica auto "elettrica" prodotta in Italia con volumi ridicoli oltretutto è la 500 elettrica da 6 mesi per il resto la totalità delle auto acquistate in Italia sono prodotte altrove.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiaro. Parlavo dei test internazionali (tipo Autobild) con uso medio anche partendo con batteria carica.
Ad esempio hanno rilevato un consumo medio sui 12 km/l anzichè i 3 dichiarati sui modelli che avevano in prova. Stessa cosa ovviamente per le emissioni

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma a kerosene

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende come le usi. Se fai tutta la settimana in elettrico a/r dal lavoro e si e no fai un giro lungo nel fine settimana non direi che la media sia quella.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Molti però dovrebbero cambiare auto anche se non ci fossero incentivi, quindi non bisogna esagerare con gli importi. 1500 Euro sono troppi.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

In italia 20 milioni di persone hanno la pensione o un impiego statale, quindi non hanno subito danni economici dal Covid.

700 Euro sarebbero sufficienti a fargli decidere di cambiare auto.

Con un fondo di 700 milioni di euro andresti ad incentivare 1 milione di auto. Un numero sufficiente a garantire i livelli occupazionali.
Con questi incentivi da 8000 euro invece saranno poche migliaia le auto incentivate. Non creeranno sufficiente lavoro, quindi avremo meno contibuenti e più cassaintegrati. Doppio disastro.

La mia critica non è solo per il governo ma anche per la regione Lombardia, che offre incentivi altrettanto dissennati. Io però non sono lombardo quindi quelli non sono affari miei. Lo scrivo solo per evitare che arrivi qualche fanatico 5S o sardina che mi accusi ingiustamente di essere salviniano.

s
sk0rpi0n 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non capisco: si parla sempre più di ecologia e ambiente e poi ci si stupisce se il mercato auto è in deficit del 28%? Oltretutto, con il lockdown, in cosa poteva sperare il governo se non in un andamento negativo?
E poi: bonus bici e monopattino, non dovrebbero servire per utilizzare di meno l'auto?
Quante aziende sono già fallite e falliranno nel 2021? Quante persone resteranno senza lavoro? C'è solo da preoccuparsi per i mesi a venire, e di soldi ce ne sono sempre meno (per il 90% della popolazione).
Inoltre il settore trasporti probabilmente sarà rivoluzionato nei prossimi 10-20 anni, soprattutto per un discorso di car sharing e mezzi pubblici più efficienti; non capisco veramente gli sforzi dello stato per mantenere a galla un settore drogato che è inevitabilmente destinato a ridursi drasticamente.
Anche se dovesse essere licenziato del personale del settore automotive sarebbe sempre un'inezia rispetto a quello che questa crisi indotta dallo stato stesso ha provocato.
Ergo: è probabile che ci siano degli inciuci ai piani alti, altrimenti tutto questo non si spiega.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

LOL

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche qualcosa in più, non certo migliaia di € come fanno ora

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

A me risulta di listino.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, ho espresso male il concetto, intendevo dire pagare in un unico bonifico senza fare un finanziamento, visto che usano questo metodo per appiopparti sconti che poi in realtà non sono e il prezzo finale si gonfia a dismisura.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me dovrebbe dare solo un incentivo piccolo (700 euro) per evitare che crolli il mercato e che dobbiamo pagare milioni di casse integrazioni.
Un incentivo di 700 euro sarebbe comunque molto inferiore alle tasse che si versano per ogni automobile.

Se invece danno incentivi di migliaia di euro è uno spreco enorme che va a poche migliaia di persone, quindi non evita nemmeno il crollo del mercato.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Si infatti. Alla fine i soldi del prezzo del listino quelli sono, anche usando il bonus, non capisco perché in certi casi si applica e in certi no.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto. Per quello chiedo.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma devo rivolgermi per forza al concessionario? Non posso acquistare direttamente dalla casa madre? Poi comunque non è vero che non vedono i soldi dato che gli eroga il bonus.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione mi sono espresso male. Intendevo dire con un unico bonifico senza fare un finanziamento.

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

OK era giusto per capire. Diciamo un bonifico unico, senza fare un finanziamento.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Di che macchine hai fatto i preventivi ? Argomenta.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sconto non è cambiato, basta farsi dei preventivi in giro invece di fare supposizioni

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

no gli incentivi maggiori sono per le auto elettriche che in teoria non emettono C02
lo stato incassa sempre di meno, oltre tutto prevede sconti riguardo il bollo

A
Alessandro1010 01 Jan 1970 @ 00:00

fanno veramente PENA.. qualunquisti del web che purtroppo votano alle elezioni

A
Alessandro1010 01 Jan 1970 @ 00:00

un mio collega.. parlando di asettici e oggettivi numeri ha pagato la twingo elettrica da 24500 euro a 13700.. NIENTE bollo.. assicurazione al 50%..parcheggi gratuiti.. e poi ovviamente il grande risparmio della ricarica. A me sembra evidente, però ovviamente è la 2nda auto

A
Alessandro1010 01 Jan 1970 @ 00:00

quante frasi qualunquiste, SUPERFICIALI, non c'è un approfondimento, non c'è 1 riflessione, non c'è niente: probabilmente perché te e quelli come te non riescono a sviluppare delle considerazioni di merito. CHE PENA

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

vorrei utilizzare questi vantaggi, ma sarei davvero curioso di capire se questi sconti si traducono effettivamente in una spesa minore per il cliente

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

io in generale sono a favore degli incentivi, ma effettivamente, aiutare nell'acquisto di un auto, quando non si può quasi uscire di casa, insomma
un po come il cashback di stato a natale, quando però poi ti sconsigliavano di uscire di casa, tenevano chiusi i negozi e ti mettevano altre restrizioni

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

11% globale, prodotto in Italia è quanto indicato sopra.
I modelli assemblati all' estero usano comunque componenti fatti in Italia, a meno che vai su marchi totalmente esteri come Tesla.
Joker coi sui commenti infondati non aiuta a comprare auto di cui la produzione avviene maggiormente in Italia.

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi delle auto stanno diventando assurdi, rispetto ai nostri stipendi.

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai stato zona Milano negli ultimi mesi?il traffico è lo stesso di gennaio 2020.

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

E io che pensavo votassero Renzi! O semplicemente invece di fare congetture dovremmo solo non andare fuori tema.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie per il dettaglio delle info ... Ovviamente il mio era un velocissimo riassunto scritto più volte a tutti quelli che continuano a parlare di soldi regalati o buttati

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, i soldi nascono dal nulla, il valore glielo dai tu, io, tutti gli altri

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Già vero hai ragione . Ma se si lasciano senza risposta poi magari uno poco pratico di queste cose le prende per buone generando altri mostri

J
Josè.pH 01 Jan 1970 @ 00:00

non puoi discutere con i leoni da tastiera che parlano per partito preso.. stai perdendo il tuo tempo... la regola è "populismo" e scrivere qualsiasi cosa di massimo 2 righe che possa alimentare l'opinione comune del classico che ha sconnesso il cervello.. il governo si sta mangiando i soldi! il governo da soldi inutili ecc.. questo fa moda.

J
Josè.pH 01 Jan 1970 @ 00:00

non sparisce nulla tranne il vostro cervello quando scrivete senza conoscere.

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sai nulla e ricevi anche i like ! Povera Italia !

J
Josè.pH 01 Jan 1970 @ 00:00

smaltimento pfu (che quest'anno passa a 6+iva per vettura nuova), assunzioni ad oc per gestire le prenotazioni da parte dei concessionari, incentivazione allo smaltimento delle auto vecchie (io avrei alzato gli anni, 10 sono pochi) e ovviamente tutta la gestione e i ricavi dallo stato dovuti ai rottamatori delle auto, è un flusso di soldi che gira e qualche posto di lavoro che va ad aumentare, questo fa si anche che il dipendente di turno prendi lo stipendio in regola e puntuale e lo vada a spendere in altro, sperando lo spenda in italia per aumentare il giro... inutile scrivere 342sdfffsd234343434 senza conoscere un minimo di come funziona l'economia, lavorano le agenzie di disbrigo pratiche, lavorano rottamatori, lavorano le officine, lavorano i magazzini ricambi ecc.. tutta gente che poi in qualche modo va a spendere soldi, il famoso ceto medio che tiene in piedi tutto.

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Il concessionario non sconta niente, la differenza la mette lo stato con gli incentivi

a
andry 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente li attendevo...ora una bella yaris hybrid a ben oltre 20K € è più che conveniente.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse dovresti leggere meglio le risposte.
Tu hai paventato di gente che non ha il pane.
Si parla di vendite auto e in anno nero come il 2020 con mesi e mesi di chiusura totale il calo delle vendite è stato mediamente del 20% ... Direi poco anzi pochissimo
Nozione numero 2 ... Fatti 2 conti di quanto incassa lo stato tra iva tasse immatricolazioni bollo nuove auto su un auto da circa20k euro, vedrai che incredibilmente ci guadagna.

G
General Zod 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sì, muriamoci tutti in casa, tanto i soldi nascono dal nulla, no?

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Che vanno dai furbetti e non tutti nelle tasche dei clienti è vero.
Ma buttati nel cesso ni ... Quanto incassa lo stato tra iva tasse immatricolazioni bollo ???

G
General Zod 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai consapevolezza che a marzo scade il blocco dei licenziamenti?
Hai consapevolezza dei MILIARDI bruciati, specie quest'estate e in queste feste natalizie e soprattutto nei settori ristorativo e turistico?
Hai consapevolezza che la crisi economica in cui siamo entrati provocherà DAVVERO i morti, altroché il covid?

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse perchè l' RDC aveva uno scopo ... Dare un sostentamento a persone in difficoltà e trovargli un lavoro.
Oggi invece percepiscono uno stiped senza lavorare, senza cercarlo, e senza che gli venga offerto come da decreto.
Da buona idea è diventata una marchetta italiana

S
SarsCOV2 01 Jan 1970 @ 00:00

Soldi pubblici buttati nel cesso. Non me ne frega nulla del PIL che porta il settore e altre stronzat33. Questi sono anche soldi miei che vanno dai furbetti...

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

È molto interessante il tuo approccio propositivo

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo non è assolutamente vero ... Non facciamo catastrofi ... Il 2020 con tutto il casino del virus e grazie agli incentivi molte case hanno fatto bene come vendite ....

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma il concetto va espresso meglio perché in contanti vuol dire in contanti non senza finanziamento 😉

G
General Zod 01 Jan 1970 @ 00:00

Fra poco la gente non avrà manco più i soldi per il pane e questi danno incentivi per le auto. Che ritardati che abbiamo al governo

F
Francesco Buccarella 01 Jan 1970 @ 00:00

in contanti intende senza finanziamento...

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora ????? Ma lo volte capire che se si comprano auto si pagano un casino di tasse tra iva immatricolazioni bollo auto ecc ...

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non i venditori ma la casa madre diminuendo lo sconto

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non tutti fanno porcate del genere .... Avevo un preventivo per una mia stonic fatto pre covid e da quello mi avrebbero tolto 1500eiro statali

Z
Zernto 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla no

Z
Zernto 01 Jan 1970 @ 00:00

Online

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Svizzero come Razzi ?? 😂

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcosa di tracciabilità la devi dare cmq

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fai 2 conti gli incentivi maggiori sono per le auto con più CO2 dove danno solo 1500euro.
Fatti 2 conti di quanto incassa lo stato su auto da 15/20k tra iva immatricolazioni bollo auto ecc e vedrai che guarda caso ci guadagna

R
Rocky 01 Jan 1970 @ 00:00

La promozione vale sulle vetture in pronta consegna già presenti in concessionaria, quindi pochissime.

R
Rocky 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che dici, contanti vuol dire senza finanziamento, quindi puoi fare anche un bonifico

r
remus 01 Jan 1970 @ 00:00

La restante parte la paga lo stato, mica è uno sconto del concessionario..

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione.
È tutta colpa della società!!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

In peggio???

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

e allora?????
per quale motivo lo stato deve dare soldi a chi compra un auto???

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

sono una p. iva, ma non vedo cosa c'entra sta domanda ed in generale il tuo
intervento

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unico lavoro vero è zappare la terra, tutto il resto non è necessario :D

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Che discorso diverso lol, i prezzi sono gonfiati e con questi incentivi lo sono in maniera certificata...

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

1500 euro che ti ritrovi quintuplicati nel prezzo di listino.

Gli stipendi sono quasi uguali a quando li prendevi in lire, ma le macchine costano 3 volte

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

La coscienza sarà anche al suo posto, ma l'acume direi di no.

Il marketing ti sta vendento tutto questo come il bene per il pianeta, ahahahaahah e tu ci credi, gli dai pure dei soldi e sei anche contento

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarò brutale ma per me possono fallire tutti

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

I malati sono quelli che escono di casa, e se non lo sono, lo saranno

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Partito Costruttori Italiani? Il senatore Razzi pensavo che fosse svizzero, non pisano.

F
Federico B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Per voi chi? Allora io che sono dipendente da 21 anni dovrei dire che pago le tasse anche per gli autonomi che dichiarano meno di quanto realmente guadagnano? Perché ce ne sono molti di più dei licenziati a fine marzo di cui parli..

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

La sua era una domanda, non una affermazione. E la risposta alla sua domanda è ovviamente no.
Nemmeno i ladri venderebbero a 5450 euro delle auto che hanno rubato onestamente. :-)

F
Federico B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Loooooooool
Cmq se vuoi saperlo Renzi é a più di 100km da qui..e ci si avvicina malvolentieri nella terra del PCI..

D
Domenico Catauro 01 Jan 1970 @ 00:00

ma chi se la compra un auto, che questi malati non ci fanno uscire di casa da quattro mesi?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Le pago tutte ora che sono un dipendente e le pagavo tutte anche quando avevo P.IVA

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Una delle migliori direi. Nel segmento A ha fatto fuori tutta la concorrenza, nessuno escluso.

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che di neuroni non puoi trovarne, né gratis né ha pagamento

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi aspettavo che un incentivo dedicato agli acquirenti non fosse assorbito completamente da chi vende.
Non è difficile

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Incentivi che finiranno nelle tasche dei concessionari.
I prezzi delle auto stanno diventando assurdi, pensassero a ridurre quelli i produttori invece di piangere miseria.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui non lo fa mai nessuno.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non e' colpa del dipendente pubblico.
E' che in quei luoghi funziona cosi' da sempre e lui si adegua.
Che colpa ne ha?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Io su internet trovo tantissimi luoghi dove mandano in streaming film e serie totalmente a gratis.
Quindi suppongo che non gli vengano a costare tantissimo.

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hai tolto le parole di bocca, poi magari sono quelli che passano le
giornate a guardare contenuti streaming.
Sinceramente pensavo che dopo questo periodo il lavoro di noi creativi sarebbe stato visto con più rispetto, anche per l’importanza che ha avuto viste le restrizioni è il conseguente cambio di abitudini.
Inoltre tutti hanno sicuramente avuto modo di apprezzare e intrattenersi con svariati contenuti durante i periodi di lockdown più o meno duro.
Invece, oltre a commenti infelici e ignoranti come quello qua sopra, mi trovo ancora a lottare con quelli che “100€ per un giorno di lavoro sono troppi”

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Totti e Cassano hanno molta cultura.
Quindi che stai farneticando?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dai!
Lo conosci da anni.
Certo che e' la sua faccia.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma e' considerata un'automobile?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le auto sono in crisi.
Che ti aspettavi?
Che si dissanguassero per te?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosi' si fa!

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma da quelle parti ci sta Renzie.
Non puo' fare qualcosa in merito?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio. Non si prende neanche il cashback.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari sono auto rubate. Che ne sai. Siamo in italia no?

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sapevo che con 5000+ euro ti dessero una qualsiasi cosa nuova con 4 ruote.

B
Bat13 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà, ma io ho guardato per un auto l’inverno scorso e questo agosto ho girato un po’ e di sconti veri nemmeno l’ombra..
I preventivi che avevo fatto in inverno erano praticamente gli stessi di quest’estate con gli incentivi, in alcuni casi erano anche più cari o con meno optional.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende se le paghi tutte o no!

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu sei dipendente?
Se io (che sono partita iva) dovro' pagare la deroga dei licenziamenti di fine marzo per voi mi arrabbio.

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

E' colpa di Renzie che ha fatto modificare il Recovery Fund!

B
B0n0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo.
Devo ricambiare automobile.

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

Un dipendente pubblico in una qualsiasi azienda privata durerebbe al massimo 2 settimane.

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo questo governo di incapaci poteva dare appena 450 milioni di incentivi al settore auto che da solo vale circa il 10% del PIL (considerando anche l'indotto).
In Francia ad esempio hanno messo ben 7 miliardi.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Mia nonna mi diceva che nessuno regala niente. Se prendono provvigioni sui finanziamenti, visto che i soldi non si materializzano per incanto, dalle tasche di qualcuno dovranno uscire.
I tagliandi, si, appunto uno dei motivi per non farsi ladrare dalle concessionarie.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Dal concessionario la paghi meno perché il concessionario guadagna non con la vendita dell'auto, ma con le provvigioni sui finanziamenti e con i tagliandi.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono tanto i venditori a gonfiare il prezzo, quanto i costruttori a gonfiare i listini. Però l'incentivo assorbe lo sconto.
Tantissimi anni fa (1998) ricordo che presi la mia prima auto, una Panda, che di listino costava 12 milioni di lire, a 10 milioni con gli incentivi. Il giorno seguente la fine degli incentivi, Fiat ribassò il listino a 10 milioni.
Gli sconti poi i rivenditori li fanno sempre.
L'unica differenza è che con gli incentivi li paga lo Stato con le tasse dei contribuenti.
Diciamo che, se in condizioni normali un'auto costa 20k, e con lo sconto la prendi a 18k, con gli incentivi ti alzano il listino a 22k, poi ti mettono gli 5k di incentivi e la prendi a 17k.
Cifre date a caso, ma il concetto è quello. La gran parte degli incentivi va semplicemente a sostituire in parte il listino gonfiato e in parte lo sconto che ti farebbe il concessionario. A te ne arriva solo una minima parte.
Dimmi che non è così.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

PHEV. Anche se poi i dati reali sono il 400% più alti ma intanto le nostre tasse finanziano gli incentivi

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00
Sanitari a parte

non esageriamo, ce ne sono di dipendenti pubblici che oggi sgobbano quanto sgobbavano a Gennaio 2019 se non di più. Insegnanti, pompieri, poliziotti, carabinieri dove li vuoi mettere?

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma.. poi li trasportano e li vendono in Italia, si tagliano quote di CO2, si aumenta la sicurezza...

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Intende senza finanziamento.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro c'è da chiedersi quale sia il valore aggiunto della vendita effettuata dal concessionario. Configurare un'auto tramite un sistema informatizzato è cosa che può fare chiunque in autonomia, il venditore non ci aggiunge niente di suo nè uno sconto che non sia autorizzato a fare (salvo bidonare il cliente che non insista per avere il vero prezzo di vendita).

Basterebbe un banale showroom con due persone per mostrare le auto a quelli che non si accontentano di vederle in un catalogo web. Niente diseconomie dovute a concessionarie baracca tenute in piedi solo per far lievitare i costi all'utente finale. Si compra qualsiasi cosa su internet, non vedo perchè non le auto.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

A me risulta che il comparto auto sia l'11% del PIL italiano. Però se l'incentivo è esagerato e finisce in gran parte su modelli prodotti all'estero, joker ha una parte di ragione.
Secondo me un bonus di 8 mila euro non sta ne in cielo ne in terra. E' uno spreco totale, non un aiuto all'economia e all'occupazione.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

A 5450 Euro ti prendi solo delle risate in faccia. Non è credibile come prezzo.
Il concessionario di certo non può andare in perdita. Ti sconta finché lo sconto gli garantisce comunque un margine di guadagno. Se scendi sotto un certo limite ti dirà di andare da qualcun altro.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente NO ... E te lo dico perche lee ho girate tutte e ho preventivi alla mano.
Semplicemente la scusa è sempre la stessa .. ad inizio mese arrivano i nuovi listini con i nuovi sconti ... E il mese degli incentivi ci sono sempre 1000 euro in meno di sconto

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io pago le tasse ogni anno.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

FCA ad esempio ha 6 stabilimenti in Italia, che danno vita a migliaia di posti di lavoro..senza contare l'indotto..per non parlare poi delle migliaia di persone che lavorano nelle concessionarie...

Dai commenti che fare si deduce che siete solo ragazzini brufolosi che non hanno mai lavorato in vita loro.

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

sono dei poveri gnurant

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhahaha ma coscienza di cosa, povero gnurant che non sa nemmeno come si producono le battareie e sopratutto come si smaltiscono

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

È chiaro che sono pochi ma servono a invogliare chi magari già valutava l'acquisto.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta prendere un preventivo di una semplice fiat panda. Prima dell'incentivo e dopo. Adesso costa 1500€ in meno con rottamazione, fiat impone ai concessionari di fare gli stessi sconti di prima. Quindi niente complotti sorry

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Fonte?
a me risulta che il comparto automobilistico vale il 5,6% del PIL italiano, dando lavoro a 250.000 addetti, il 7% dell’occupazione dell’intero settore manifatturiero.
Nell’ultimo quinquennio, la produzione media annua di auto in Italia è stata superiore al milione di autoveicoli.

il problema è che ci sono pure i fessi che ti credono

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

tanto paga pantalone....

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

anche di quelli gonfiano il prezzo

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Argomenta però.... porta un esempio di acquisto, magari verificabile, se sei del mestiere dovrebbe essere roba da 3 minuti girarci un preventivo

Auto che costa tot, vi scontiamo questo, aggiungiamo incentivo ecc...

4 righe utili a tutti

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quando debosciati farciti di soldi e cocaina che prendono a calci un pallone (quando non si prendono a calci tra di loro) fanno "cultura"?

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Se anzichè dire che non ci hanno capito una mazza ti fossi degnato di spiegare il senso di ciò che hai detto avresti fatto una figura migliore e dato un servizio a chi voleva capire.

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Senti, quando Chuck Norris parla a vanvera,
vanvera risponde, è chiaro?

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi pagarla in contanti

F
Federico B. 01 Jan 1970 @ 00:00

La Dacia non aderisce agli incentivi statali, sono stato personalmente in due concessionarie (Pisa e Livorno) ed entrambe mi hanno detto la stessa cosa, ovvero: i prezzi sono talmente bassi che loro non praticano ulteriori sconti
PS: in contanti accettano solo fino a 2000€ causa legge anti riciclaggio

M
Mikel 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello dovrebbe essere già un prezzo promozionale.

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

Per onestà intellettuale disdici seduta stante tutti i tuoi abbonamenti a servizi come Netflix, Prime Video e via dicendo e non mettere mai più piede in un cinema, allora.

C
Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

Non per sputare sopra i soldi però 1500 euro sono veramente pochi.

Spesso questi veicoli partono da 30000 euro e considerando gli stipendi medi si arriva ad essere ottimisti a 25000 euro?

Sono troppi per una famiglia.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo le elettriche e le PHEV (ibride plug-in).

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Per non dire anche che chi ci lavora materialmente sopra non è italiano, in Italia. LOL

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il produttore o il concessionario può decidere o meno di erogare il bonus?
Ci sono delle limitazioni?
Se io ad esempio, volessi acquistare una Dacia Sandero StreetWay base a 8950 in contanti, che ha un emissione CO2 113, l'andrei a pagare solo 5450?
Faccio questo esempio estremo, in quanto non credo ci siano autoveicoli nuovi che costano di meno, perché credo che sopra certi prezzi, in generale, non ci sono problemi; inoltre in contanti, così da evitare sconti particolari da finanziamenti ecc. giusto per capire.

N
Neps 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo sia corretta questa lista

A
Alberto M 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli incentivi servono solo ai concessionari per guadagnarci di più, e ai polli a comprare dei bidoni sovrapprezzati pensando di aver fatto un affare, vedasi recente articolo con e-c4 da 35mila euro che fa 200km

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi di listino non sono prezzi gonfiati. Sono appunto, prezzi di listino. Se sei troppo povero per poter permettertelo, guardi altrove. Lo sconto non è dovuto.

Poi che i prezzi delle auto siano diventati troppo alti in generale, è un discorso diverso.

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

ZERO: auto prodotte all'estero, materie prime prelevate all'estero, oramai neanche quasi più la componentistica e semilavorati sono prodotti in Italia.

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Con le auto elettriche paghi chi sfrutta l'estrazione di materie prime

E
Estiquaatsi 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa esiste sotto i 60 g/km di CO2 WLTP?

Sarebbe stato brutto fare una breve lista di modelli?

H
Harry_Lime 01 Jan 1970 @ 00:00

Complimenti per il rispetto altrui che dimostri.
Ora puoi tornare a nasconderti in mezzo alla tua voragine di ignoranza in cui vivi.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed eccola qui un altro bel commento in cui inserirci l'RdC e la critica ai dipendenti pubblici...

Vi faccio notare una cosa: la Pubblica Amministrazione genera PIL, esattamente come gli altri settori dell'economia.

I valori li potete trovare su:
tradingeconomics.com

Troverete il PIL prodotto da ogni settore, inclusa la P.A..

Stranamente i dati sulla produzione del PIL sono disponibili per tutti i paesi europei tranne che per l'Italia... ovvio... qui in Italia si vive con i soliti luoghi comuni.

-.-

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, la foto è di un calciatore e quindi non sua?

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte forse qualche commerciante da strapazzo....nessuna concessionaria seria fa furbate con il rischio di perdere clienti.
Gli sconti sono gli stessi di sempre e in più si somma l'incentivo.

K
Kingopinno 01 Jan 1970 @ 00:00
f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci volevano, lavoro nel settore e grazie ad essi qualcosa si muove. Il problema semmai è che 250mln sono troppo pochi...finiranno nel giro di qualche giorno.

E per chi dice che i venditori gonfiano il prezzo annullando di fatto il vantaggio...vi rispondo che non ci avete capito una mazza, pensate ai monopattini che è meglio.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

È un lavoro come tutti gli altri
In Italia non tutti sono parassiti pubblici o parassiti con il R D C

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma finitela. L'incentivo è reale e si risparmiano 1500€ rispetto al normale prezzo scontato.

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

rispondi a uno con insigne nella foto profilo?
Pretendi troppo, concetti troppo avanzati

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

In uno stato simile fanno bene a fare i parassiti
La colpa è di chi lo consente

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

sai quanto lavoro genera in Italia questo indotto? è un investimento sul lavoro non è un contributo agli acquisti

M
Maverick 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi mandi il link con il manuale dove sono raccolti tutti i lavori veri? Grazie

J
J0k3r_IT 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi comprando un'auto elettrica vivresti con la coscienza a posto? AHAH

Vi hanno lavato la testa per benino.

N
Neptune 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace che il tuo lavoro sia così frustrante, ma non tutti nella vita non sono riusciti a fare quello che volevano

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi gonfiati servono per farti vedere che ti fanno grandi (finti) sconti.
Gli incentivi c'è chi fa il furbo e ti fa meno sconto di pari importo dell'incentivo e chi invece è serio e ti scala veramente l'incentivo dal preventivo.
Un esempio Kia ... Avevo un preventivo per incentivi ....mi hanno scalato 1500€ da quello

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho concluso questa mattina per un ladini del 70

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Stare zitti se non si ha nulla di intelligente da dire?

d
dumyspeed 01 Jan 1970 @ 00:00

trovarsi un lavoro vero?

d
dumyspeed 01 Jan 1970 @ 00:00

TU TIENITI QUELLA CIOFECA DI WRANGLER, CHE IO CON I SOLDI RISPARMIATI VIVO SERENO E COSCIENZA A POSTO

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

non è vero, io sono venditore e risparmi dai 1200 in su dipende dai motori

X
XAXOXAX 01 Jan 1970 @ 00:00
V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è vero. La Panda Hybrid con gli incentivi costa molto meno.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli impiegati pubblici sono tanti. Anche chi lavora in certi settori del privato non ha avuto cali di lavoro.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Le pagano le tangenti? Hanno una lobby che faccia opera di convincimento dei ministri?

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

io invece sto per comprare un bel wrangler del 2000 con un bel 4.0 6 cilindri americano, compratele voi ste ciofeche di auto ecologiche

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

detto da un parassita

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se compri un'auto endotermica "X", oggi te la porti a casa per 19.000 €, aspettando il 18 gennaio te la porterai a casa sempre a 19.000, l'incentivo non lo sommeranno allo sconto lo sostituirà

A
AlexyPepsy 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa a te, non a gli altri

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

E soprattutto in periodi in cui la gente non può nemmeno lavorare capirai chi si inventa di cambiare auto in un paese come l'italia

X
XAXOXAX 01 Jan 1970 @ 00:00

Avete una lista con tutte le auto ed i relativi prezzi con incentivo?

C
Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

Finché fanno gli incentivi/sconti in un mercato auto con prezzi sempre più gonfiati...

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo per gli artisti che ci hanno fatto tanto divertire...

N
Neptune 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualche aiuto anche per chi lavora nel campo dello spettacolo?