Incentivi quadricicli elettrici: i fondi sono terminati. Stop all'Ecobonus
I soldi sono finiti. A meno di un rifinanziamento da parte del Governo, l'Ecobonus è terminato
Meno di un mese è servito per terminare i fondi a disposizione per gli incentivi dedicati ai quadricicli elettrici e alle moto e scooter a batteria. Nello specifico, l'Ecobonus 2025 era dedicato a tutti coloro che avrebbero acquistato "nuovi ciclomotori e motocicli dotati di motorizzazione elettrica e ibrida". Per il 2025, come stabilito dalla Legge di Bilancio 2021, erano stati stanziati 30 milioni di euro. Le prenotazioni dei nuovi incentivi erano partite il 18 marzo e solo nella giornata di ieri scrivevamo che il fondo a disposizione si era ridotto di parecchio e a disposizione rimanevano 5 milioni di euro. A nemmeno 24 ore di distanza, i soldi a disposizione per questo Ecobonus sono finiti come si può vedere dal contatore presente sul sito dell'Ecobonus del ministero.
E ADESSO?
Evidentemente c'è stata una corsa ad accaparrarsi gli ultimi fondi a disposizione. Anche se non ci sono numeri ufficiali, la parte da leone l'avranno sicuramente fatta i quadricicli elettrici, veicoli che piacciono sempre di più e che stanno trovando diffusione soprattutto nelle grandi città come soluzioni alternativa per circolare nel traffico sempre più caotico. Proprio per la crescita di questo mercato, gli incentivi rappresentavano un'importante opportunità visto che permettevano di rendere le microcar più appetibili sul fronte dei prezzi.
Ricordiamo che con la rottamazione era possibile ottenere un contributo del 40% sul prezzo fino ad un massimo di 4.000 euro. Adesso, però, i fondi sono terminati e quindi l'Ecobonus finisce qui. E adesso? Il Governo rifinanzierà questo fondo visto il successo ottenuto? Sicuramente le associazioni di categoria si faranno sentire provando a chiedere nuovi fondi. Certamente tutto è possibile ma pare difficile che possono arrivare nuovi soldi per rilanciare per ancora un po' di tempo questi incentivi. Vedremo che succederà…
Prenotato un Nerva exe 2 a € 5.500 con rottamazione (autonomia superiore e ricarica completa in h 2:40 - ABS - TCS - Display 8,8" - batterie BYD LFP garantite 5 anni con 6000 cicli di ricarica), sperando che esca a Giugno o al massimo Luglio. Ho un MG4 da due anni e mi trovo benissimo e sono due mesi che ricarico ”gratis” dall’impianto fotovoltaico. Comunque possiamo dire che in Italia speculiamo su tutto e siamo pronti per niente.....
In autostrada e sulle strade a scorrimento veloce il quadriciclo manco puó andarci... cosa significa "autonomia in autostrada 80km"?
Edit: ho capito ora che ti riferivi ad uno sccoter elettrico.
Neanche la metà di un f35 ciprendi con quella cifra. F35a parte da 85 ed f35b da 110
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La moda italiana di andare avanti a colpi di bonus continua, ho perso il conto dei bonus annunciati negli ultimi mesi
Avevo valutato fino all:ultimo giorno, guardando costantemente l'indicatore dell ecobonus scendere, ma nulla è stato sufficiente a convincermi a comprare un mezzo molto caro, con un autonomia molto bassa e un tempo di ricarica improponibile.
in particolare valutavo, Nerva EXE , autonomia fino a 150km (autostrada ne fai 80), tempo di ricarica 4 ore, costo con rottamazione 4500€.
Per le due ruote resto al mio termico Honda Pcx125cc, un po' più piccolo, consumi fantastici, e senza bonus sta a 3400€
non fraintendetemi, sono un grande sostenitore dell elettrico, in famiglia ho fatto comprare 3 auto elettriche... Tra cui una dacia spring al prezzo di 7300€ (con ecobonus)... Che è lo stesso prezzo di una Citroen AMi
follia...
elettrico non è ancora pronto per gli scooter, e sui quadricicli c'è troppa speculazione.
soldi buttati per finanziare mezzi con prezzo assurdi, poi dicono che non ci sono soldi e fanno tagli alla sanita
stravedo per i quadricicli, bene così
addirittura ahahahah
potevano sforzarsi di più visto che un f35 costa circa quella cifra.
Ma proprio ora che mi ero deciso a comprare l'auto nuova...