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Aumento delle accise sul diesel: sì del Senato. Scenderanno quelle sulla benzina

La misura si tradurrà in una riduzione dell'agevolazione di 11 centesimi sul gasolio

Aumento delle accise sul diesel: sì del Senato. Scenderanno quelle sulla benzina
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 23 gen 2025

Si va davvero verso l'aumento delle accise sul diesel. Su questo discusso tema eravamo tornati a parlarne circa un paio di settimane fa quando era emersa la notizia che il Governo stava studiando un allineamento delle accise di gasolio e benzina per trovare la copertura finanziaria adeguata per poter rinnovare il contratto nazionale del trasporto pubblico locale.

Adesso, è stato fatto un nuovo passo avanti verso questa direzione in quanto, come riporta Il Sole 24 Ore, è arrivato il via libera della Commissione Finanze del Senato al parere con osservazioni e condizioni. Dunque, semaforo verde per l'aumento delle accise del gasolio tra 1 e 2 centesimi e il contestuale abbassamento di quelle della benzina. A quanto pare, è previsto che alla Camera arrivi un provvedimento identico.

PRESSING DELL’UNIONE EUROPEA

In realtà, come ben sappiamo, l'allineamento delle accise dei carburanti parte da più lontano e cioè dall'Unione Europea visto che il Governo si era impegnato ad eliminare i cosiddetti Sussidi ambientalmente dannosi tra cui anche il vantaggio fiscale sul diesel. Ad ottobre sembrava invece che l'allineamento delle accise fosse stato momentaneamente sospeso. Adesso, invece, ci siamo quasi. La misura quindi arriverà come strumento per trovare una copertura economica per il rinnovo del contratto nazionale del trasporto pubblico locale.

La commissione ha dunque espresso "parere favorevole" al provvedimento ponendo la condizione di "definire un tendenziale riavvicinamento, in un congruo arco di tempo e nella misura compresa tra 1 e 2 centesimi di euro, delle aliquote dell'accisa applicate al gasolio e alla benzina".

COSA CAMBIERÀ?

Nel concreto, la misura si tradurrà in una riduzione dell'agevolazione di 11 centesimi sul gasolio. Il senatore Antonio Salvatore Trevisi ha commentato:

C'è, invece, un doveroso riallineamento sulla base del principio che chi meno inquina, meno paga. Si avrà, infatti, da un lato la riduzione delle accise sulla benzina, per cui, per esempio, chi gira in città con un'auto alimentata a benzina risparmierà circa 30 euro l'anno, mentre, dall'altro, ci sarà un aumento in egual misura per il diesel, che già gode comunque di accise agevolate.

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Commenti Regolamento
M
Mirko 01 Jan 1970 @ 00:00

mm

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

segnati i prezzi delle merci oggi...ripassa all'aumento delle "tasse" sul gasolio e ne riparliamo!

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

nessuno ha detto che devi prenderle nuove, usate ci sono e non sono vecchie, ricerca su autoscout:
48 auto con 300cv sotto i 25k dal 2020 in poi, se scendi al 2015 sono 348

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco cosa c'entri. Benzina e diesel è giusto che paghino le stesse tasse e imposte.
Sono d'accordissimo che il bollo debba variare in ragione della categoria di inquinamento emesso (euro1-3-5-7...).
Ma non vedo cosa c'entri.

t
tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

naturalmente senza nessuno che controlli.....

t
tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

tutti bravi......vi meritate davvero che la gente vada in elettrico caricando agggggratis dal sole, a

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

ah già i condoni sono qualcosa di mai visto prima.. mai così tanti in così poco tempo, nemmeno il berlusca c'era riuscito... però non è per questo che verrà ricordato il governo meloni.. anzi a essere sincero dopo 2 anni e mezzo non c'è nessuna legge attualmente in vigore interamente pensata da loro che valga la pena ricordare, nel bene o nel male.. sto volutamente escludendo leggi che aboliscono cose fatte dai governi precedenti o inasprimento di leggi già esistenti (vedi il cds) e tutte quelle cose che saranno smantellate fino all'osso dalla corte costituzionale (vedi autonomia differenziata o separazione delle carriere).. forse solo il ritorno al nucleare, se filerà tutto liscio, potrà essere qualcosa che varrà la pena ricordare, ma è tutto da vedere. Non cito il ponte sullo stretto perchè tanto non partirà prima del 2027

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché dovrei pagare le accise come i benzina? Io non lo trovo corretto. Esiste già il bollo che viene quantificato in ragione di quanto inquina l'auto. Perché chi ha il diesel euro 6 dovrebbe pagare la stessa accisa di chi ha un euro 2? Allora togliamo il bollo auto. E poi, di fatto, quanto inquina di più un diesel euro 6 rispetto a un motore a benzina?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

RDC e 110% hanno fatto i loro danni.
Ma vai tranquillo che nel lungo periodo i 20 condoni fiscali e la distruzione del sistema giudiziario ne faranno molti di più. Solo perchè non sono calcolabili non vuol dire che siano da meno.
In Italia abbiamo quasi 100 miliardi di evasione annua. Già solo dimezzarli facendo una lotta seria vorrebbe dire avere 50 miliardi di gettito in più all'anno. Però meglio fare 20 condoni e togliere tasse ai ricchi per aumentarle ai poveri

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

che auto ci sono nuove da 300cv a 20k che non ci prendi nemmeno la yaris ibrida?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

ti sei dimenticato 20 condoni fiscali per gli evasori, aver liberato qualche criminale di guerra, accolto con una festa un ergastolano.. Ah già, sta facendo di tutto per distruggere il sistema giudiziario.

Altro che 200 miliardi di debito, in 2 anni loro ne stanno facendo danno incalcolabili.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

I dipendenti sono il portafoglio della destra. Tolgono tasse a chi è partita iva e le aumentano a chi è dipendente

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

quando ti dicono "sempre meglio dei comunisti" capisci che non c'è discussione, avresti più speranze ad insegnare algebra ad un pesce rosso

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

proprio zero, eh... vabbè quando uno non vuol capire...

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

Capitano :)

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

La famosa falce e martello al governo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

O i comunisti, che in Italia non hanno mai governato

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente sì, però andrebbe valutato in modo approfondito l'impatto economico e finanziario di super bonus 110% e del supporto al green deal.

Perché, grazie a quest'ultimo, stiamo per perdere del tutto l'industria europea dell'auto

M
MattJ 01 Jan 1970 @ 00:00

si beh....i NOx ti ammazzano prima però....dal tuo punto di vista se dovessimo fregarcene dei NOx e pensare solo alla CO2 finiremmo per crepare tutti prima che ci ammazzi l'effetto del cambiamento climatico https://media1.giphy.com/me...

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima idea, così chi fa pochi km soggiorna dal meccanico per problemi al fap

P
P€ggiori55im0 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ferrari, è una bella femminuccia😜

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

da fermo forse

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

giusto un bel 10% e via

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

purtroppo ai destri piace essere presi in giro!

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

i meno peggio? per te che hai il paraocchi.
Se uno dice che NON aumenterà le tasse e poi le aumenta, è un FALSO!
Per anni hanno contestato gli altri per le stesse cose ed ora che lo fanno loro è giusto?
Continua a tifare.... peccato che la politica NON è il calcio! Gli italiani medi pensano solo a tifare.....

m
max76 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me era giusto bloccare i benzina -Tutti- per la CO2, e i diesel fino all' euro 5, e lasciare circolare i diesel euro 6 e sviluppare gli euro 7

m
max76 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che la CO2 è molto più pericolosa per il pianeta

m
max76 01 Jan 1970 @ 00:00

Bingo!

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai mischiando un po’ di cose, 260cv non significa supercar, ci sono auto recenti con 300cv a 20mila euro, dí fatto si uccide il mercato delle auto sportive cosi.

M
MattJ 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema non è tanto la CO2 ma i NOx che il diesel produce più della benzina, questi sono molto più pericolosi per la salute della CO2

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

magari un benzina euro 0 che inquina meno di un diesel euro 6

P
Paularis 01 Jan 1970 @ 00:00

Superbollo solo per il diesel?
E poi scrivi "Capre Capre Capre!"?

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok, certo rispetto a quello che stanno facendo ora, anche Bonafede era un luminare :)

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

In quel caso è stato un emendamento in una commissione per mettere scoperchiare le bugie di Salvini (che ha votato contro a quanto da lui proposto in campagna elettorale).
Non era una promessa elettorale in quel caso.

Un filo diverso quando Renzi lo promise a Porta a Porta.
Era già PdC e probabilmente è una di quelle sparate per cui venne definito "il Bomba".

Personalmente ho ritenuto Renzi una piccola speranza di intraprendere un percorso leggermente liberale per il nostro paese ma si è scontrato contro il dissenso dell'opinione pubblica (di entrambi i rami del parlamento e di metà del suo partito).

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e le foibe di bibbiano?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dico che fosse la cosa migliore possibile. Ne dubito perchè i 5s hanno dimostrato di non essere i più competenti della piazza.
Ma almeno non hanno fatto come il governo attuale che ha bloccato i tribunali imponendo l'uso di un software buggato e non a livello ai tribunali per dire

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel frattempo gli onestissimi distributori si sono portati avanti e hanno aumentato già i prezzi...

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il FAP è da anni che c'è anche sui benzina. Senza contare che i benzina hanno altre noie dovute al modulo elettrico / ibrido, se si guasta sono DOLORI

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Salvini ha perso la lavagnetta dove aveva scritto quali accise togliere...non è colpa sua sono cose che capitano

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

È un disincentivo a non comprare determinati prodotti, ovvio che se hai soldi illimitati non sarà un problema pagarlo. Chi non può spendere i soldi per comprarsi una Ferrari non ce li ha come non ce li ha quelli per prendersi la super car.

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo per un piccolo appunto... il giustizialismo alla maniera dei 5s anche no, grazie. Che poi servano riforme fatte bene, e su tutto il resto del tuo discorso, sono totalmente d'accordo

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se paghi puoi comprarti il Ferrari \s

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta fare auto che stanno nei limiti, se vuoi la super car paghi il bollo delle super car

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Per come è la situazione attuale chiunque abbia appogiato o appoggi la corrente di Draghi è un liberale.

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci starebbe bene anche il video alla pompa del premier

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

"E I MARÒ???"

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho un amico, molto stretto, col quale quasi ci litigai "mortalmente" quando cambiò auto, prendendo una punto diesel... sono passati 4 anni se non erro e ancora non ha superato i 15000 kilometri..

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

che cattivoni questi dell'europa oh

s
stefano1 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio avviso gli ultimi motori diesel inquinano pochissimo in più bisogna mettere adiblue, è solo che danno contro i motori diesel sensa senso.
Poi può essere che mi sbagli ma io la vedo così

C
Carlettodj 01 Jan 1970 @ 00:00

finita la pacchia per i diesel, come la mia auto, mannaggia.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

E come hai fatto a votare per i veri liberali, dato che al momento mancano?

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non erano quelli che volevano togliere le accise sui carburanti?? :)))))))))))

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai vissuto all'estero.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie, ricordavo male il canale!

C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00

Dagli qualche nome tu, visto che frequenti da anni quel tipo di dottori.

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

ah beh... ti invito alle prossime elezioni europee a seguire i giornali esteri, tipo gli olandesi che hanno anche le versioni in inglese. Fammi sapere di cosa parlano loro, e di cosa parliamo noi in Italia. Da li capisci tutto, ovvero che noi italiani dell'europa non abbiamo capito nulla.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

90 minuti di applausi!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto accadrà in un futuro non troppo lontano.

C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00
C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00
B
BerlusconiFica 01 Jan 1970 @ 00:00

Benissimo, il mio motore a benza inquina di meno di un diesel

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma il mondo non va per frasi assolute. Quella frase indicava il pubblico a cui è indirizzato il diesel per massimizzare il risparmio, ma non è che automaticamente sono tagliati fuori tutti gli altri. Io faccio 12mila km/anno misti 60 extraurb e 40 urb, se avessi avuto un benzina avrei speso molto di più sia per i consumi che per il prezzo al litro del carburante (nel lungo periodo).

il mio esempio è per dire che dipende da molti più fattori: potenza dell'auto, prezzo al litro (andamento nel tempo), manutenzione (pressochè simile se non per chi usa il diesel in città, allora li si che sono dolori se si ha il fap), tipo di utilizzo ecc...

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

non è questo che intendevo, vedila come vuoi. Non è un blog politico, non discuterò con te qui sopratutto perché è un argomento delicato.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre saputo almeno 15K, ma in effetti 20K mi sembra più realistico.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è un f@sc10 piagnone

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

fatti vedere da uno bravo

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

tutto l'armamentario delle frasi fatte dei destr0nz1

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

eccoti: "E ALLORA L'EUROPA!?"

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

nella mente passa "E ALLORA IL PD!?"

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e ancora aumenta nei sondaggi...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

E ALLORA IL PD???
ma ci siete o ci fate?

D
Dani9l 01 Jan 1970 @ 00:00

Spesso si fa confusione tra gas inquinanti e gas climaalteranti. La CO2 non è un gas inquinante, bensì climaalterante. Vero che le auto a benzina producono più CO2 per km rispetto alle diesel, ma producono meno gas inquinanti, e nelle città (è nella pianura padana) il problema non è la CO2 emessa, ma i gas di scarico inquinanti che rendono l'aria tossica... Non a caso fap/dpf sono sui diesel e bloccano il particolato, non la CO2

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

quando si spaventa rido per mezz'ora!

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma certamente, a voi ve lo possono mettere anche nel didietro e continuerete sempre a dire:
"e allora l'uropa?
e allora il PD?"

C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00

Parliamo di Renzi quello che promise che se perdeva il referendum avrebbe lasciato la politca? Certo che voi del PD non avete nessuna vergogna.

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che sono i meno peggio. Non mi far parlare dell'opposizione va. Il problema non è il governo ma le leggi UE sull'inquinamento ed il piano green che comporta la messa al bando graduale dei veicoli a combustione.
Sono assolutamente certo che gli altri leader di partito non avrebbero fatto nulla di più, anzi... e mi fermo qua

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

co2 e particolati dannosi per l'ambiente ma questi ultimi più dannosi per la nostra salute. Inoltre le auto a diesel sono mediamente più pesanti di un benzina (anche dei microibridi), quindi maggior consumo (nel lungo periodo) di gomme e freni, altro particolato immesso nell'aria (meno rilevante dei gas di scarico, ma c'è). Aggiungi il fatto che a freddo il gasolio se ne va che è una bellezza, ci mette molto più tempo per scaldare di un benzina, nonostante le candelette: nei primi minuti il consumo e quindi le emissioni sono davvero elevati

C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00

No consuma meno sempre, ma ti impegni a dire cretinate o ti vengono naturali?

C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che hai poche idee e ben confuse. Complimenti.

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

purtroppo la co2 non è tutto, i particolati sono ben più alti di un qualsiasi benzina, specie se non si ha il fap e l'adblue (sono alti anche negli ultimi modelli benchè molto ridotti)

C
Cicci Pucci 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma li hanno sbaglaito i giudici mica il governo. Le famose toghe rosse.

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

il metano purtroppo è destinato a sparire, chi è rimasto che produce auto a metano? penso pochissimi modelli, sempre meno che in passato

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

come col governo renzi. Sono tutti uguali, solo il primo doverno giallo-verde soprattutto nel primo anno di governo aveva portato novità significative (non sto a dire giuste o sbagliate). Questo governo di rilevante ha solo prodotto l'autonomia differenziata, stroncata al 90% dalla corte costituzionale lol
Sulle promesse non mantenute è un mantra che va avanti da quando è nata la politica, non serve nemmeno starsi a fare il "malesangue"

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo era tutto da verificare, non lo sappiamo. Gli effetti di svalutazione e valutazione nel mercato hanno un sistema di contrappeso ancora più evidente nel mercato. il prezzo va giù ma diventa talmente convenente che lo comprano in massa e ritorna su. Chi fa compravendita di valuta lo sa benissimo.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non era il governo che doveva togliere le accise per tutti? mmm

Comunque chi inquina più paga ok, ma se parliamo di co2 i diesel sono più efficienti ed emettono meno co2 dei benzina

Comunque il diesel è già bello che andato, con tutte le scocciature che hanno introdotto ( fap e scr in primis ) è rimasto interessante solo per chi fà una marea di chilometri l'anno

Comunque prevedo una ulteriore riduzione delle vendite della auto visto che viene a mancare l'offerta, avanti cosi

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

ho googlato, 27 novembre 2018 proposta del pd (all'opposizione) bocciata da lega e 5s. Lo fanno tutti, è un circo, i fessacchiotti che ci cascano siamo noi che incredibilmente ce ne dimentichiamo.

m
max76 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi meno inquina, meno paga.
ma non è vero!
Il Diesel prodice più particolato, ma il Benzina produce più CO2 del Diesel!
la realtà è che non si può dire uno inquina più dell' altro!
e poi un 2000 benzina inquina comunque di più di un 1200 diesel!
ma questi al governo manco i conti base sanno fare!

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

mediamente consumo 1-2 litri/100 km in meno nel tratto misto di un benzina di pari età. Come manutenzione siamo lì. La tua frase è vera solo se si vuole cercare di risparmiare il più possibile, con quel chilometraggio un benzina sarebbe molto sconveniente, ma il contrario non è assolutamente vero. L'altra cosa vera è che un diesel SEMPRE usato in città, specie se ha fap, andrà incontro a manutenzione straordinaria molto presto.

m
max76 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta dicevano meno di 10.000km, non 20k

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

non so se sono peggio loro o chi li ha votati!

W
WVC 210 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ennesima stupidaggine: così chi ha più soldi può inquinare di più.
Bisogna disincentivare ogni combustibile fossile, dalle auto all'industria ai prdotti derivati.
ABBASSO TRUMP e i cagnolini della marmaglia nostrana.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dargli delle idee malsane... che poi sulla base del principio usato aumentano del doppio le accise sl gasolio per aumentare pure quelle sulla benzina...

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

Di fatti ammazza tutte le auto umane com qualche asino in più

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se paghi puoi inquinare

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quanti anni vivi all'estero, dunque?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Era Rete 4

K
Kib 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetta perché aumentato il diesel, aumenteranno i prezzi dei beni alimentari visto che l'autotrasporto subirà l'aumento.
Naturalmente 0,11€/l si tradurranno in aumenti di almeno 0,01€ sul prezzo di ogni prodotto GDO

a
acca 01 Jan 1970 @ 00:00

CO2 e CH4 doppio effetto serra

u
umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

...ma è utilizzato per il trasporto su gomma delle merci, trasporto che è è stato spinto dai tempi dei tempi in contrasto con il trasporto per ferrovia

u
umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ben detto !!

u
umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo per fae aumentare i costi del trasporto merci indipendentemente dall' inquinamento di questi mezzi ben più alto di quello delle auto !

u
umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Si va avanti a " bonus "

u
umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Già !!!!

u
umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Come sopra !!

u
umberto 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora non è più una questione etica ma chi può può inquinare come vuole mentre chi non può spendere deve NON inquinare !

T
The Inquisitor 01 Jan 1970 @ 00:00

HAAAHAHAHAHAHHAHH

T
The Inquisitor 01 Jan 1970 @ 00:00

E quando mai a questo governo è stato interessato a tutelare i più poveri?

R
RR25hp 01 Jan 1970 @ 00:00

🫣… Solo le Ferrari hanno potenze elevate …?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so se è mai stata risolta, ma in pratica per anni ha usato abusivamente frequenze comprate da altri e noi paghiamo multe per questa cosa

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ammazza nulla, se hai il Ferrari il super bollo è una inezia.

D
Daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ammazzare mercato delle auto.. Superbollo

D
Daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

A me risulta che l'auto a diesel si muova come una a benzina. Non è inutile. Puoi fare anche meno km annui, ma dipende quanto sono lunghe le tratte.

M
Morpheus75 01 Jan 1970 @ 00:00

Non avendo le gemme di Thanos, per sterminare metà della popolazione stanno facendo in modo di farci morire di fame o di stenti. Ecco come riequilibrano l'universo!

s
savio 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece per chi li fa è utile e sono molti a farli.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello è quando la gente ripete a pappagallo che la sinistra è al governo da 20 anni

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00
ti dico Renzi 5s Salvini e Meloni

Salvini e Meloni sono in politica (e perdono nei governi) da 20 anni ormai...

ma se rifletti davvero si è cercato sempre il nuovo e meno peggio

Si è solo cercato il rebrand con le medesime stesse promesse

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Ferrari a benzina paga il super bollo a differenza della tua punto 1300

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Le sigarette non sono un bene essenziale

D
Domenico 01 Jan 1970 @ 00:00

Il diesel è pressoché inutile per chi non fa almeno 20k km all'anno

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Di farrari quante ne girano?

M
Mario 01 Jan 1970 @ 00:00

Loro non hanno questo problema sono agevolati fiscalmente. Per I normali utenti è giusto che pagano le stesse tasse di chi usa la benzina.

M
Mec Gremin 01 Jan 1970 @ 00:00

Cit. C'è, invece, un doveroso riallineamento sulla base del principio che chi meno inquina, meno paga.

È poi ci sono io con la punto 1300 diesel che guardo quelli con la Ferrari a benzina e penso al " doveroso riallineamento sulla base del principio che chi meno inquina, meno paga"

P
P€ggiori55im0 01 Jan 1970 @ 00:00

Aumentare le accise, ma questo governo non voleva toglierle? 😳
Tutti bravi con le promesse, ma ai fatti tutti uguali. 😖

w
wijit19416 01 Jan 1970 @ 00:00

a carciofara? a sarvietta? ma insomma?

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Stipendi invece, tutto tace?

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Renzi ha promesso anche la fibra (o meglio, la Banda Larga) eppure...

j
jimbomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo l'aumento del prezzo del gas, dell' energia elettrica, tari, autostrade, età pensionabile, spese sanitarie ora si aggiunge anche l'accisa sul diesel. E siamo a gennaio!!!😭😭😭

G
Guest4539 01 Jan 1970 @ 00:00

il superbollo diesel non esiste più da secoli.

G
Guest4539 01 Jan 1970 @ 00:00

Neanche per idea, il gasolio è agevolato perché l'importo delle accise è inferiore a quello della benzina, non solo, il costo di produzione del gasolio è anche più alto.

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Si possono raggiungere i medesimi obiettivi senza arrivare alla soluzione prospettata.
Invece che dare tutto in mano a uno solo, facciamo in modo coloro che hanno senno e competenze possano in modo trasparente proporre delle soluzioni che saranno votate non tramite voto universale ma solo da chi avrà dimostrato - test per avere diritto di voto - di possedere la capacità di valutare le proposte.

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora a me mi hanno fregato... benzina e superbollo...

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

"chi meno inquina meno paga" quindi abbasseranno i costi del metano che sta sforando 1,50 €/kg?

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Un idea demente resta tale a prescindere dal partito o da di la propone. Possibile che all'italiano non entra in testa!!!

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

E quanti ne rilascia. Vedi il recente caso del generale libanese arrestato su mandato internazionale e rispedito a casa con jet privato dello stato italiano.

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Equivale a dire chi se ne frega. Beato te che puoi permettertelo.

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Il vuoto più assoluto.
Il diritto al voto deve essere regolamentato, altro che universale.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

le accise per professionisti sono fissate a 40cent/lt.
il rimborso è calcolato dalla differenza tra quella per professionisti e quella ordinaria.
Non ne deve parlare nessuno se rimane come prima.

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Per favore, puoi fornire qualche info sulle multe per canale 5

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli italiano glielo permettono, come fanno a resistere.

m
meyinu 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho letto che aumenteranno le Marlboro e molte altre sigarette perché il Governo ha aumentato i prelievi. Adesso aumentano pure il diesel e senza alcun rimborso da parte dello Stato per la maggior parte degli utenti:

Secondo Davide Nobili:

«
In teoria:

Dall’ipotesi di aumento dell’accisa sul diesel verrebbe escluso il trasporto “pesante”, a partire dagli autocarri con peso minimo di 7,5 tonnellate e motore classe Euro 5 o superiore che continuerebbero a beneficiare del rimborso sull’imposta. Mentre i più penalizzati sarebbero i mezzi "leggeri" che non rientrano nei limiti di classe e tonnellaggio previsti
»

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

Era meglio se ti fermavi a

Fatemi dire delle volte bisogna riequilibrare l'universo come ha fatto Thanos
C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo perché viene usato anche come fonte per il riscaldamento domestico.

S
S V 01 Jan 1970 @ 00:00

La goduria più grande che autotrasportatori, agricoltori, allevatori sono quelli che usano il 50% di tutto il gasolio venduto in Italia, dico goduria perché hanno votato tutti in blocco questo governo ahah

S
S V 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il meme della Meloni pescivendola al distributore lo vogliamo postare

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo sarà dura a causa di uno che ha deciso di denazificare a casaccio.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Godo

A
Axe 01 Jan 1970 @ 00:00

Renzi 2014 prometteva di togliere le accise... Ci sono ancora i video su YouTube.
Ahimè è una comica da sempre quell'argomento. Poi vabhe col video della Melona si è toccato il fondo.

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso fare un’osservazione “semantica”?
Il gasolio è ultra tassato, la benzina è ultra stratassata.
Vogliono riequilibrarli? Va bene, lo facciano, ma non ci vengano a parlare di eliminazione dei privilegi o di agevolazioni, qui di “agevolato” non c’è proprio un bel niente.

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono anni che i dipendenti chiedono di poter portare in detrazione l’acquisto di un auto. Io voglio un auto elettrica, ma senza nessun aiuto la Tesla non posso permettermela.
Aumentare le accise sul diesel vuol dire soltanto colpire la popolazione più povera e favorire chi gira col Porsche cayenne
Anche perché con le nuove leggi, tutte le macchine aziendali saranno plug in hybrid a benzina dal 2025 in avanti

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire delle volte bisogna riequilibrare l'universo come ha fatto Thanos. Allo stesso modo le onlyfanser andavano a cercare chi aveva l'auto elettrica, ora che le auto diesel avranno i costi più alti di mantenimento diventeranno simbolo di ricchezza e i proprietari otterranno gnagna e rispetto dai proprietari di auto benzina!

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

impossibile, tieniti forte che il metano è destinato a aumentare

M
Mirko 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh Finalmente verranno eguagliati benzina e diesel.
Quindi togliranno anche il superbollo che al momento paga solo il diesel?
Capre Capre Capre!

R
Realtebo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi prego... Fate scendere il metano.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello di conte doveva durare pochi mesi, poi tutti e dico tutti gli altri compresi Giorgetti e Meloni lo hanno prorogato, facendo i veri danni.

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

che trimone skattato

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

vai wanda melogna !1!1! contininua così!1!1!

ti lovvo di più di quelli che ti hanno votata!1!1!1!

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ora non mi risulta che abbiano cambiato di molto quanto previsto dalle leggi in precedenza, né aumentato i costi a carico dello Stato.
Stanno scrivendo idiozie in varie aree ma nulla che possa paragonarsi ad alzare il debito pubblico del 20% con un'azione talmente mal congegnata da aver generato inflazione clamorosa su tutti i materiali nel mondo dell'edilizia (che ha pagato lo stato).

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, l'anidride carbonica è climalterante, non inquinante.
Sul resto invece il gasolio dovrebbe far peggio del benzina.

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah. Sinceramente quando decido chi votare, le eccise sono l'ultima cosa che considero. Anzi non me ne mai importato nulla.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma cosa hanno di nuovo? È gente che ha sempre fatto politica, non ha mai fatto altro, è nata e cresciuta nei soliti partiti storici

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

inquinare di più insomma, dipende dall'inquinante

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

In 30 anni quando si sarebbe votato il nuovo? Forse giusto la parentesi dei 5s che si sono beccati gli anni peggiori con il covid

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello potrebbero decuplicarle

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbe dai c'è gente che ha votato Renzi pensando fosse di sinistr

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

il 110% è servito in un momento di stagnazione economica. E' costato troppo ed è stato fatto male.

Ma questo governo? Quante decine di miliardi ha già regalato agli evasori? Quanti criminali sta riportando in italia come se fossero erori? Quanti danni sta facendo alla giustizia che ci impatteranno tutti ben più di un singolo debito?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ci sarebbe in parlamento o senato di comunista?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

poco ma sicuro la destra è il voto più sbagliato che puoi dare.

a
armandopoli 01 Jan 1970 @ 00:00

per il momento nessuno ha parlato dell'aumento del rimborso delle accise

s
stokdam 01 Jan 1970 @ 00:00

Le accise sul GPL sono già 1/5 di quelle sulla benzina

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Figurati se mettono una parte così importante nell articolo...

L
Lillo 01 Jan 1970 @ 00:00

le accise aumentano , le aziende di trasporti le scaricano

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma guarda, non denigro gli elettori, sono per la libera scelta/opinione, ci mancherebbe.
A differenza del PD, che con toni saccenti, denigra il voto del popolo.
E' proprio il partito e chi ne fa le veci che non è sopportabile. :)

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà la combustione del metano è la più pulita in assoluto.

a
armandopoli 01 Jan 1970 @ 00:00

niente questi sono assurdi.... in Italia viene trasportato tutto tramite gomma e gli autocarri sono tutti diesel... questo comporterà un aumento di qualsiasi prodotto.
ASINI

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, avevo sottovalutato che fossi uno le cui foto stanno bene girate al contrario.
Un vigoroso saluto a te.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho un sacco di altre possibili espressioni attribuibili alla sigla PD e non credo che riportarle denigrando i suoi elettori sia particolarmente edificante.
Ma se ti senti più intelligente, fallo pure.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Vado a memoria:

Il primo governo in Italia di cui ha fatto parte il partito erede del PCI, poi PDS, poi DS, poi PD, credo sia stato quello nella seconda parte degli anni '90 guidato da Prodi e poi da D'Alema.

L'istituzione delle tasse sulla casa credo risalga al Governo Amato dei primi anni 90, quando si era scoperto qualche problema nei conti.
A quel governo prese parte anche la DC e non il PCI, quindi...

E credo che in tanti paesi ci sia ancora (perché non è necessariamente più furbo dare allo stato il 40% del reddito da lavoro e poi però la proprietà della casa è esentasse).

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

Bè. il PD (porci democratici) si chiamavano in altro modo, ma sempre loro erano.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, mi sono espresso male.

L'IMU sulla prima casa venne tolta da Berlusconi ma era stata istituita ben prima del 2000 e ben prima della nascita del PD.

In linea generale preferirei pagare l'IMU sulla prima casa e però pagare metà dell'IRPEF che pago (invece che viceversa).
Perché mi incentiverebbe a lavorare di più (e limiterebbe l'investimento in case che ne alza il valore artificialmente, peggiorando la situazione affitti).

La scelta di azzerare l'IMU è una scelta politica (opportuna o inopportuna è un'opinione personale) che posso trovare ragionevole ma non penso sia nell'interesse del paese (solo per blandire l'elettorato più anziano e abbiente, sfavorendo i giovani laureati in cerca di fortuna).

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

IMU sulla prima casa è stato tolto da Berlusconi!
Per il resto, per fortuna non c'è al governo i comunisti.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Nell'ordine:
- IMU su prima casa c'è da ben prima che nascesse il PD
- SuperBollo è stata una patrimoniale (e trovo che in quel momento sia stata una soluzione geniale per estrarre soldi identificando persone con molti soldi in tasca da spendere per coprire un buco di bilancio creato dal governo precedente)

Trovo che in Italia si dovrebbero pagare molte più tasse sulla proprietà e molte meno sul lavoro (per movimentare la scala sociale bloccata da decenni e che condanna il paese a morte certa); in generale meglio tasse sulla casa e sulle eredità che nell'irpef.

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

Bè, se non sono accise sono altre carognate.
Chi ha messo il super bollo oltre tot KW?
Patrimoniale
IMU sulle prime case, ecc.ecc

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo tristemente (perché sono un elettore di uno dei partiti che ha fatto parte di quel governo) che la cosa peggiore fatta da un governo italiano negli ultimi 30 anni sia stato il Bonus 110% (per come è stato impostato).
Non ho alcuna stima della coalizione di governo in carica, in particolare reputo i loro ideali disgustosi e miserabili (e quello che fanno alle minoranze per i loro biechi interessi elettorali qualcosa per cui auguro a loro e ai loro elettori le peggiori sorti possibili).
Ma il 110% è stata una enorme caxxata e non l'hanno fatta loro.

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

M5s

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Da quando voto alle politiche, 2006, non mi risulta che il PD lo abbia mai detto.

R
Ray Allen 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu chi voti tra mephisto, Belzebù, Satana e Lucifero?

oh stai attento che Poi è colpa tua che hai votato male eh

M
Mario 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo togliere le accise sarebbe stata la cosa più giusta . Visto che l'avevano anche promesso

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti hanno detto che paghi le accise come i benzina.
Prima inquinavi di più pur pagando meno.
Ora paghi uguale MA inquini comunque di più.

Se togli il FAP, tanto vale che vai in giro a sparare a mezz'aria.

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

Di fatto, questa pratica Illegale è già praticata da molti, anche senza aumenti accise diesel.
Mi auguro in normative più severe ai controlli del collaudo

P
Patroclo Grecia 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ricordo che al governo ci stanno quelli che in campagna elettorale dicevano che avrebbero tolto le accise sui carburanti.
che facevano grandi spot dicendo che su 1litro di benzina piu della metà di quello che si pagava erano accise/tasse e che loro avrebbero corretto questa stortura.
quindi dopo questo piccolo remind, secondo te c'e' ancora da fidarsi e non le aumenteranno trasversalmente? anche ai professionisti?

M
Mario 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi trasporta merci ha le agevolazioni fiscali. Per cui non c'entra nulla

M
Mario 01 Jan 1970 @ 00:00

Trovo che sia giusto che chi usa il gasolio paghi le stesse tasse di chi usa la benzina. Perché mai dovrebbe essere agevolato ? Gli autotrasportatori hanno comunque agevolazioni fiscali

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Aumentavano di più il diesel di quanto aumentassero la benzina

Spero di non dare idee

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Si va bene, poi hai altri 2800mld da recuperare, hai voglia con 40mld recuperati all'anno 😂.
Ovvio che la dittatura buona non esiste se non con rare eccezioni come per Sankara.
Sono comunque certo che anche se andasse al potere qualunque altro partito non farebbero cose tanto diverse.
A Bergamo ho la Carnevali, che è di sinistra, eletta dopo 3 mandati di Gori che è sempre di sinistra.
Bergamo è un disastro, città per nulla sicura come vedi anche in TV, hanno già annunciato aumenti di prezzi per rimpinguare le casse comunali, la viabilità delle macchine è infernale tra ZTL, parcheggi tutti a pagamento, centro chiuso un week end sì e l'altro pure e hanno pure annunciato che nel 2025 noi cittadini dovremo portare molta pazienza perché si faranno molti lavori stradali (pazienza che abbiamo da decenni, ci sono tratti in pieno centro che sono stati chiusi per anni e non ci sono anni in cui non abbia visto lavori stradali in centro, è da quando vado alle medie che li vedo).
Senza contare tutti gli altri problemi che fanno finta di non vedere: immigrati in stazione che girano letteralmente anche con 8 coltelli, città per nulla sicura, spaccio, furti a go go, baby gang, negozi anche storici che chiudono uno dietro l'altro, via principale che è diventata la via dei fast food, sperpero di denaro pubblico per fare lavori inutili, taglio di alberi indiscriminato nella città tra le più inquinate d'italia ed altro ancora...
Alla fine è come Milano capeggiata anch'essa da Sala che è di centro-sinistra.
Tu immagina la sinistra e queste politiche e gestioni applicate però sull'intero Stato Italiano.
Non dico che la destra sia buona, stanno facendo roba oscena anche loro, ma tutto questo è per dire che qualunque partito vada la potere non faranno mai niente di sensato e di utile per l'italia e gli italiani.

S
Sisyphus 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che la cosa migliore in questi casi non è ridursi a fare solo UNA cosa, ma fare questo E quello.
In pratica, disincentivare il gasolio e nel frattempo costruire una efficiente rete di stazioni di ricarica.

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Carta vince e carta perde, d'altronde questo passa il convento.

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Draghi, Conte, Speranza, Renzi... non facevano niente? Tante di quelle porcate... RDC, 110... hanno stabilito il record delle porcherie, altro che

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok ora ci sono, grazie ;)

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

Beato lui, nel caso. Dubito che sarà un normale consumatore, che nuovamente verrà vessato dal solito governo affamato di tasse

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai anche tu che aumenterà tutto...

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora via filtro anti particolato e catalizzatore, e dato che ci siamo anche una bella rimappata alla centralina. Se devo pagare di più perché inquino di più...

A
Anmarkus 01 Jan 1970 @ 00:00

Pezzi di m.....pur di alzare le tasse si inventano ste cagate

F
FabioS 01 Jan 1970 @ 00:00

Va che le auto a metano non emettono metano...

A
Andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella maggior parte dei settori in cui il carburante è fondamentale per lo svolgimento dell'attività le accise non vengono pagate, vedi ad esempio autotrasportatori, tassisti, ecc

G
Gigino 01 Jan 1970 @ 00:00

dovrebbero aumentarle visto che il primo ha impatto 85 volte maggiore e il secondo fa consumare più co2 di tutti quanti i carburanti

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, già solo far scendere quell'evasione a 40/50 miliardi vorrebbe dire recuperare quei 200 miliardi in pochi anni.
La dittatura buona non esiste se non nello stesso libro del comunismo in cui tutti sono felici.
Servirebbero 2 mandati di un governo che si impegni seriamente a rivoluzionare la giustizia in italia. Invece il governo attuale ha volutamente bloccato i tribunali imponendo l'uso di un software buggato

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non c'era l'Europa a bacchettarci ci sarebbero stati i mercati, con conseguenze ben peggiori visto il debito mostruoso, produttività tra le più basse in europa e denatalità.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

lol

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che per richiesta UE le devono allineare non potevano aumentarle entrambe.

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho fatto per anni dichiarazioni di recupero accise per circa 20 società di autotrasporto nazionali.

Su quello balzelli non ce ne sono, gli aumenti di accise sono compensati. 100 euro a trimestre al commercialista o chi per lui e si recuperano decine di migliaia di euro.

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la motivazione reale fosse quella del far pagare meno chi inquina meno, allora dovrebbero abbassare le accise sul metano e il gpl.
Ma ovviamente sappiamo tutti che le ragioni non sono quelle ambientali ma solo quelle di fare cassa.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che se impedisci l'evasione di 80 miliardi vuol dire che ti entrano nelle casse 80mld. Certo, fossero solo anche la metà sarebbe tanta roba comunque. Ma non penso sia tanto facile come lo si vuole far sembrare.
L'italia ha troppi problemi, è impossibile da aggiustare e risollevare. È solo questione di tempo e fallirà. Una bella dittatura, di quelle "buone" non sarebbe male. Servirebbe una persona che mandi a casa a calci in cul0 tutti (aziende incapaci comprese, come Stellantis, dopo aver fatto ripagare tutti i debiti e gli incentivi ricevuti), riscriva interamente il codice civile e penale ritoccando anche la Costituzione e che da forte potere alle forze dell'ordine.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima notizia per gli speculatori, adesso hanno la scusa per rincarare del 50% i beni primari e fare ancora più soldi

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

se la spesa raddoppia per un aumento di 1-2cent del carburante (praticamente pari alla fluttuazione costante) c'è qualcuno che in 1-2 anni ha gli stessi soldi di Musk

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

ah giusto, oggi hanno aumentato le accise sui tabacchi...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

si volesse si potrebbero recuperare 120-150mld/annui tra evasione e sprechi nelle PA (sono stimati in 180mld/anno, ma mi sembrano eccessivi)

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

Che spettacolo. Un altro raddoppio della spesa e poi ci prenderanno di nuovo per il qulo dicendo che l'inflazione è calata.

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Stretto di Messina opera fondamentale ma attualmente solo a parole e quindi aspetterei prima di preoccuparmi. Sulle sigarette e similari sono d'accordo per un aumento di almeno il 200% e divieti di fumo più stringenti.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Contando che in Italia si stimano almeno 80 miliardi di evasione annua, se si facesse lotta all'evasione seria quei 200 miliardi li recuperi in pochi anni.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Io voto per i liberali, quelli veri.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che su Instagram sotto ad un post che parlava di debito italiano c'era gente che diceva che il debito è segno che lo stato è in salute 😂

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti ci siamo direttamente liquefatti.

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria:

Dall’ipotesi di aumento dell’accisa sul diesel verrebbe escluso il trasporto “pesante”, a partire dagli autocarri con peso minimo di 7,5 tonnellate e motore classe Euro 5 o superiore che continuerebbero a beneficiare del rimborso sull’imposta. Mentre i più penalizzati sarebbero i mezzi "leggeri" che non rientrano nei limiti di classe e tonnellaggio previsti

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Non conosco i casi nello specifico, se hai fatto condoni con gente che ha le ville di lusso ovviamente ha sbagliato, se li ha fatti a gente che non arriva a fine mese invece è giusto. Comunque a quanto ammontano quei condoni? Perché tra Super Bonus, incentivi ecc si parla più di 200 miliardi di debito se ricordo bene, difficile battere quella cifra.

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è sempre qualcuno che esce con "chi vota quello in carica" perché gli altri secondo te sono gigli di campo? Il governo italiano, chiunque sia che lo componga, è poco più di un figurante. Il primo che solo prova a dire "leviamo le accise" si vede la Lagarde e Von der Leyen con l'elmetto e il fucile. Tirano fuori i bond comprati dal bazooka draghiano in qua e ci chiedono pure gli interessi.

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi personaggi vincono le elezioni grazie a quelli che dovrebbero opporsi a questi personaggi

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non ci aumentano le altre tasse che altrimenti avrebbero dovuto fare, visto che non vogliono fare pagare gli evasori che votano tutti destra.
Gli interessi sul debito di 3000 miliardi come li paghi? Con i soldi di Monopoli?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto e con il decreto quelle del diesel passeranno a 63 o 64 e quelle sulla benzina si allineeranno.
Così l'UE non potrà dire che il diesel riceve sussidi ambientalmente dannosi.

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

Un mio cliente è un trasport anche grosso. La cosa non è così semplice come la stai mettendo giù. Ci sono un sacco di balzelli che annullano tutto.

k
kilmau78 01 Jan 1970 @ 00:00

Non invecchia mai 😂😂 https://uploads.disquscdn.c...

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

L'attuale governo ha fatto 20 condoni in 2 anni per chi evadeva le tasse.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hai già dimenticato tutti i danni del bonus casa di Conte ? Abbiamo il debito pubblico a 3000 miliardi di euri con interessi al 4%

G
Gigino 01 Jan 1970 @ 00:00

ma cosi passa il messaggio che la benzina sia buona. niente di piu falso. dovevano aumentare entrambi

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Superbonus, incentivi e banchi a rotelle non penso che li abbia fatti l'attuale governo.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

il fatto che il diesel ha 11 centesimi in meno al litro sulle accise viene visto come agevolazione e in base a quello che dice la EU non ci dovrebbe essere perché sono sussidi ambientalmente dannosi.
Ora le accise sulla benzina sono circa 73 centesimi, mentre per il diesel sono circa 62.

P
Patroclo Grecia 01 Jan 1970 @ 00:00

poco da gioire, aumentano i costi del trasporto delle merci, aumentano i prezzi dei prodotti finali sugli scaffali, in altri termini lo paghiamo tutti sto aumento

z
ziocanaja 01 Jan 1970 @ 00:00

se è per ridere non fà ridere.

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

all'opposizione, chiunque ci sia, lo dice, poi...

M
MRT763 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna essere proprio geni... bah, questa mossa è un errore gravissimo perché la cosa genera inflazione su tutto, dato che il trasporto su gomma è diesel.

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano, credevo fossero state cancellate...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

il diesel consuma meno se lo usi per cosa è stato concepito cioè viaggiare molto e il più costante possibile.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Il PD non fa niente, i 5s hanno provato a fare qualcosa per la giustizia e li hanno tolti dal governo senza nemmeno passare dal via :D
Poi certo hanno sbagliato molte altre cose, ma secondo me in Italia serve veramente un impianto giudiziario che funzioni se vogliamo crescere. Chiunque lo smonti per me è un pericolo

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahhh, l'avevo letta come "una riduzione di 11 cent. sull'agevolazione". Sinceramente avrei scritto "una riduzione dell'agevolazione, oggi di 11 centesimi, sul gasolio".
Che poi anche così non l'ho capita, se i 2cent. riguardano il totale delle accise cosa c'entra l'agevolazione?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

conta che molti comprano citycar diesel, che costano 1000€ in più circa, solo perchè "il diesel costa meno della benzina e consuma meno"...

ora se allineano i carburanti non ci sarà più convenienza se non per chi percorre davvero molti km

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

È un enorme aumento di tasse dato che in un anno le vendite del diesel sono quasi il triplo rispetto alla benzina, così incasseranno quasi 200 milioni in più all'anno.

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi meno inquina meno paga è la mentalità dell'uomo delle caverne, e non è neanche vero sui motori nuovi perché il diesel consuma meno ed emette meno.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

emh no XD, le accise sul diesel hanno un'agevolazione di 11 centesimi, ora a seconda se sarà 1 o 2 centesimi si passerà a 9 o 7 centesimi

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

In un'ottica green secondo me eliminare il gasolio ad uso privato è prioritario rispetto allo spingere sull'auto elettrica, che è una soluzione non adottabile in massa e presenta delle ovvie criticità.
Un'auto a benzina >= euro 5 in regola con la revisione è sostanzialmente pulita.
Certo emette CO2 ma quello non è inquinamento e le auto sono una inezia rispetto a tutto quello che nel mondo emette CO2.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe sintomo di gravi distrurbi.

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli altri quantomeno non facevano niente, questi invece rovinano oggettivamente tutto ciò che toccano

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, i prezzi erano minori.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

mi rifiuto di credere che chiunque possa postare una roba simile in modo serio.

R
Recario 01 Jan 1970 @ 00:00

Balle, sarà solo un pretesto per aumentare i margini di guadagno.

Come hanno scritto anche sotto per gli autotrasportatori le accise vengono rimborsate. Poi, quando il gasolio costava circa 1€ lt (durante la pandemia) o 1.40 circa dopo, non mi pare che i prezzi dei prodotti fossero minori rispetto a quelli di adesso.

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00
m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

La stiamo già pagando, grazie al RDC e il 110% per gli evasori.
Questo è ciò che si è ritrovato il governo attuale!

D
Daniele Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

ottimo ci speravo

R
RoYevA 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo sapevo....allora ok

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo che dagli anni 2000 ad oggi ci sia mai stato un governo peggiore di questo.
La quantità di danni che sta facendo è incommensurabile e la pagheremo a lungo

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo per le battaglie importanti. Ad esempio non ci piegheremo mai alle richieste dell'europa di fare lotta all'evasione fiscale e continueremo per sempre a pagare le multe per canale 5

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Peggio di così non c'è mai stato. Detto da chi è di sinistra prima e da chi è di destra poi. Difesi solo da chi ha diretti interessi o diretta parentela.

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

OK, ma io voto sempre i meno peggio.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ni, dipende se vanno a toccare anche l'accisa per gasolio professionale (che è 40,3 cent).
fino al 2024 ti rimborsano la differenza tra l'accisa normale 61,7cent e quella professionale cioè 21,4 cent/lt.

Se non cambiano nel 2025 riceveranno 22-23cent/lt

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe non credo proprio sia così e poi non è obbligatorio votare...

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli autotrasportatori non pagano le accise (o meglio, se le vedono rimborsate ogni 3 mesi)

m
matusa 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vota i meno peggio

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

godo, lunga vita alla benza (ne possiedo tre...)

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto

P
Paggio Fernando 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non si vergognano ammettere quotidianamente la mano nelle tasche degli italiani dopo tutto quelloche avevano promesso,ovvero togliere parte delle accise,diminuire l'età pensionabile ecc? fate il salario minimo luridi schifosi,le guardie percepiscono 5.32€ nette all'ora.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi sei pronto a pagare di più tutti i beni di prima necessità? Ottimo.

S
Spawnez 01 Jan 1970 @ 00:00

"Noi non ci pieghiamo all'Europa" cit

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcosa mi dice che il bilancio dell'operazione è in positivo per lo stato, quindi non solo non hanno abbassato le accise ma le hanno alzate...

A me non frega niente perché sono rassegnato, mi chiedo solo cosa passi nella mente di chi vota questi personaggi...

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Cambia di talmente poco che non si notera' neache, hanno piu' effetto le normali oscillazione del mercato...

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

"una riduzione dell'agevolazione di 11 centesimi sul gasolio"

Cioè, i trasportatori pagheranno 11 cent. in più al litro? Se è così oltre ad essere pazzi sarebbero degli ipocriti di me*da

R
RoYevA 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte le merci sono consegnate con mezzi diesel....complimenti a questi ladri

Z
Zero 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente, l'ho sempre sostenuto

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

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