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Dal lusso all’accessibilità: la strategia di espansione di Lucid Motors

Lucid Motors sfida Tesla: in arrivo SUV e berlina di fascia media

Dal lusso all’accessibilità: la strategia di espansione di Lucid Motors
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Mario Brambilla
Mario Brambilla
Pubblicato il 22 ago 2024

Lucid Motors accelera la sua espansione nel mercato delle auto elettriche, ampliando la propria gamma con nuovi modelli accessibili. Dopo il successo della berlina Air, che vanta un'autonomia da oltre 800 chilometri e una potenza che supera i 1200 CV, l'azienda americana sta per lanciare il SUV Gravity, capace di ospitare sette passeggeri con prestazioni da supercar e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi. L'autonomia promessa si aggira sui 700 chilometri.

Ma le ambizioni di Lucid non si fermano qui. Derek Jenkins, responsabile del design, ha svelato i piani per una nuova linea di veicoli di fascia media, mirando a conquistare una fetta di mercato più ampia. Il progetto, denominato "mid-size program", si propone di attrarre una clientela più giovane e dinamica, distanziandosi dall'immagine ultra-lusso dei modelli attuali.

LA TRIADE

Al centro di questa strategia si trova un SUV compatto, destinato a sfidare direttamente la Tesla Model Y (che attende il suo restyling), con un prezzo di partenza intorno ai 50.000 dollari. Ma Lucid non si ferma qui: sono in cantiere altri due veicoli per completare la triade di fascia media. Sebbene i dettagli siano ancora avvolti nel mistero, le indiscrezioni suggeriscono che potrebbe trattarsi di una berlina, pensata per competere con la Tesla Model 3, e di un SUV con spiccate attitudini off-road.

TUTTO DA SVELARE

Jenkins, tuttavia, mantiene un approccio cauto riguardo quest'ultimo modello, sottolineando come il settore dei veicoli a ruote alte sia in rapida evoluzione e potrebbe subire trasformazioni significative nei prossimi anni. L'obiettivo di Lucid sembra essere quello di anticipare le tendenze, offrendo veicoli che coniughino innovazione tecnologica, efficienza energetica e design all'avanguardia.

Con l'introduzione di questi nuovi modelli, prevista a partire dal 2026, Lucid Motors si prepara a sfidare i giganti del settore su più fronti, dimostrando la propria volontà di democratizzare l'accesso ai veicoli elettrici di alta qualità. La sfida è ambiziosa, ma il track record dell'azienda, con modelli come l'Air e il Gravity che hanno già fatto parlare di sé per le loro caratteristiche tecniche degne di nota, suggerisce che Lucid abbia le carte in regola per riuscire nell'impresa.

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Commenti Regolamento
E
Evpundit 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora i meriti di Lucid sono i seguenti: produce negli USA delle EV valide con qualità elevatissima. Ora deve dimostrare di saper fare profitti e non fallire.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi sono praticamente falliti e parlano di strategie di espansione. Mah 🤷‍♂️

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

"...ha svelato i piani per una nuova linea di veicoli di fascia media, mirando a conquistare una fetta di mercato più ampia. Il progetto, denominato "mid-size program"..."

Spero davvero che riescano in questo intento .

Ma, dal punto di vista economico , non mi pare possa funzionare ( almeno per come hanno fatto fino ad ora ).

Vendono una vettura che parte da 85k€ circa ( quindi segmento medio-alto/alto ) e, nonostante questo, hanno un bilancio così in rosso che a marzo di quest'anno il fondo saudita ha dovuto iniettare 1 miliardo di $ perchè , evidentemente , non ne guadagnano abbastanza o ci perdono .
Ora, espandersi in un settore dove il guadagno per vettura è ancora più basso ( e dove bisogna produrre milioni di pezzi ) , se già non riesci a guadagnare (abbastanza) nel settore alto di gamma, mi sembra .... come dire ... pericoloso ....

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate ma siete falliti una volta, fallirete la seconda, l'elettrico puro non ha futuro