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Auto elettriche, Unem: nel 2030 3,8 miliardi in meno dalle accise dei carburanti

Nel 2030, con 4 milioni di auto elettriche in Italia verrebbero a mancare circa 3,8 miliardi di introiti dalle accise

Auto elettriche, Unem: nel 2030 3,8 miliardi in meno dalle accise dei carburanti
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 11 lug 2024

L'aumento della diffusione delle auto elettriche andrà probabilmente a ridurre il gettito fiscale derivante dalle accise sui carburanti.  Sappiamo bene che questa tassazione è irrinunciabile per le casse dello Stato, tanto che a maggio il ministro Giancarlo Giorgetti, parlando all'Automotive Dealer Day, aveva ventilato la possibilità che in futuro le accise sui carburanti possano essere spostate sulle auto a batteria. Il ministro aveva dichiarato:

Pensate all'effetto che avrà l'elettrificazione sullo spostamento delle accise del carburante alle nuove forme di alimentazione. E non si tratterà solo di una riduzione del gettito, ma di significativa traslazione. Si tratta di un ambito su cui il Mef ha già iniziato a lavorare anche in considerazione dell'aggiornamento della normativa europea sulla tassazione dei prodotti energetici.

Ma economicamente parlando, quale potrebbe essere la perdita di entrate per le casse dello Stato Italiano? C'è chi ha fatto i conti e precisamente Unem (Unione Energie per la Mobilità) che riunisce e rappresenta le principali aziende che operano in Italia nell’ambito della lavorazione, della logistica e della distribuzione dei prodotti petroliferi.

‘IL GOVERNO CI DEVE PENSARE’

Il presidente Gianni Murano racconta che Unem stima che nel 2030 in Italia ci saranno 4 milioni di elettriche. Vista la dimensione di questo parco auto, verrebbero a mancare un milione di tonnellate di carburanti e circa 3,8 miliardi in meno di introiti dalle accise.

Numeri importanti e per questo Unem sottolinea che il Governo dovrà capire come far quadrare i conti. In ogni caso, si tratterà di una scelta politica.

Unem stima un parco auto elettriche in Italia di 4 milioni al 2030 per cui verrebbero a mancare un milione di tonnellate di carburanti e circa 3,8 miliardi in meno di introiti dalle accise. Il governo dovrà far quadrare i conti e la scelta sarà quindi politica.

Che il Governo ci stia già pensando lo sappiamo. Tuttavia è ancora presto per capire come intenderà muoversi. In ogni caso, non sarà una decisione che sarà presa in tempi brevi visto che ad oggi la diffusione delle auto elettriche nel nostro Paese non è particolarmente elevata. Dunque, bisognerà attendere ancora alcuni anni, quando le BEV inizieranno ad essere un numero consistente.

Si tratta comunque di uno scenario non certo inatteso. Da tempo tra le community si parla della possibilità che in futuro le accise sui carburanti possano essere spostate sulle auto elettriche. Quindi, più che capire se arriveranno, il vero tema è scoprire quando arriveranno.

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Commenti Regolamento
S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie per l'interazione mister simpatia

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

la storia dei blocchi te lo racconti per giustificare la lavatrice che hai comprato? perchè on un benzina giro anche in milano, senza data di stop, per dire sullo stelvio AHAHnon poso il fiasco perchè temo che te lo finisci in un sorso

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

si partendo dalla base a piena carica e fregandotene della residua quando arrivi su AHAH non di certo da casa tua con km di autostrada ... a secco arrivi allabase e se spingi manco in cima arrivi AHAH

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai scritto che non ne abbiamo molto meno di Fer, ebbene oggi loro ne hanno quasi il doppio e hanno un consumo energetico molto inferiore al nostro, per via della scarsa manifattura e della minore popolazione. Loro installano e noi pensiamo al nucleare tra 20 anni e al paesaggio, giusto per accumulare altro ritardo

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

La tua gentilezza è pari solo alla tua cultura, complimenti

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

lo stretto necessario ma scorrazzi nelle ztl ma poi cosa ne sai della mia situazione ci sono pagliacci che fanno meno ridere di te, cambia professione (se ne hai una)

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Io uso l'auto lo stretto necessario, se posso vado a piedi o coi mezzi. Il fatto è che per voi con le brumme saranno anni difficili con restrizioni sempre più ampie alla stessa stregua del fumo da sigaretta, con divieti via via più stringenti fino a costringervi a cambiare auto o andare a piedi. Se non uso l'auto per me è una scelta, per te sarà, prima o poi, un obbligo

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

tu non usarla

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma hai volutamente ignorato quello che ho scritto
Il 21% dell'energia prodotta dalla Spagna annualmente è nucleare, gas 22%
Noi 44% gas

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me fanno anche bene, 41 milioni di auto sono troppe, sarebbe ora che calassero di brutto, magari vietando la circolazione agli euro 0-2

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno anche 10 milioni di abitanti in meno, quindi stanno molto meglio di noi

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

La Spagna ha anche il nucleare ma tu fai sembrare che sono mille volte avanti
Sono anche posizionate meglio sia per l'eolico sia per il solare.
La Spagna ha 30GW di eolico e 38 di solare, noi 11 di eolico e 29 di solare.
Ma se vuoi passare a tutto elettrico con pompe di calore, fornelli, ecc hai bisogno di molta più potenza installata e allo stesso tempo devi avere anche sistemi di accumulo per mantenere un livello di potenza e energia nei periodi di poca produzione.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

È il contrario, se non decarbonizzi la tua economia va in malora a causa dei prezzi energeticisuperiori. Spagna e Portogallo hanno decsrbonizzato più di noi e hanno prezzi energetici piu bassi e crescita pil più alto

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Si rwcupera il 50% dell'energia spesa per salire, quindi tra salita e discesa i consumi sono paragonabili a quelli di un tragitto in pianura

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

Si il problema rimane però che in Italia girano molti autoveicoli non revisionati e peggio ancora non ASSICURATI !
Il tuo discorso funziona in un mondo ideale e corretto, ma l'italiano medio non è molto onesto ...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Con tutta probabilità l’auto elettrica converrà a chi ha il FV, per gli altri si livellerà come una termica.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E ma se leggi i commenti dei petrol-head NOI siamo il Quatar e lo vendiamo il petrolio.

Mica lo compriamo a caro prezzo.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è scritto:
"Più contenuta anche la fattura petrolifera, per l’acquisto dell’idrocarburo dall’estero abbiamo pagato 28,1 miliardi di euro, circa 4,5 miliardi in meno sui 32,5 del 2022 "

E le mancate accise nel 2030, non oggi, dicono potrebbero essere 3,8 miliardi, non 38.
Se nel 2030 riducessimo l'acquisto di idrocarburi, installassimo molte più FER, invece che bloccarle come in Sardegna, allora si che lo stato risparmierebbe 10 volte le mancate accise: non ci sarebbe proprio bisogno di ulteriori tasse anzi si potrebbero pure tagliare.

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna non devono rispondere delle promesse elettorali fatte.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Si inventiverebbe l'adozione del Fotovoltaico così.

Non sarebbe male come idea. E l'adozione di elettrodomestici a basso consumo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

"non sarà una decisione che sarà presa in tempi brevi visto che ad oggi la diffusione delle auto elettriche nel nostro Paese non è particolarmente elevata."

Considerando che la stima di 4mln al 2030 è praticamente irrealizzabile, farò a tempo a rottamare la mia MG4 e saremo ancora a parlarne.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

C'era scritto 28mld di € di bolletta energetica.
E 38 mld di € di accise nel 2023.

Per cui il mancato introito "reale" sarà molto di meno.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che vi siete semplicemente capiti male, tu hai detto che la maggior parte delle case monterà i pannelli e via, lui ti ha fatto notare che la maggior parte delle case non potrà farlo.
Inutile scindere città e non città, posso citare vagonate di posti non in città dove una BEV sarebbe comunque complessa da utilizzare con comodità, forse pure peggio che nelle grandi città, dove almeno hai infrastrutture di ricarica e tutto a portata di mano.

Ma il punto non è questo, il punto è che la direzione è una BEV per tutti, ergo dovrà essere trovata una soluzione per tutti, sia per chi abita in un mega condominio milanese sia per chi abita in un borgo medievale.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Attenzione, io non mi lamento del cambiamento, mi lamento perché non vengono fatti gli investimenti necessari a supportarlo e mi lamento perché chi ha imposto il cambiamento per legge non si è minimamente domandato quali investimenti fossero necessari affinché questo fosse un successo.

Lo so anche io che alcune nazioni sono già pronte (hint: la maggior parte di queste sono state sostanzialmente ricostruite da zero post WW2), ma sono la minoranza delle nazioni UE, credo non sia folle attendersi un po' di programmazione e conoscenza del territorio da parte degli organi legislativi.

Le proroghe non sono una soluzione, le proroghe sono parte del problema, il sintomo dell'incapacità di programmare e governare, non auspico proroghe, auspico fatti e la buona riuscita della transizione.

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come incentivano il passaggio all'elettrico e poi si accorgono della mancanza di introiti per le accise!?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Era un discorso per portare alla luce il doppiopesismo quando si parla di auto elettriche... Quando fa comodo vendono solo a quelli con la villetta e ora nelle grande città. Dipende da dove deve andare a parare il discorso.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Il parlamento UE fa leggi sostanzialmente tarate sui paesi avanzati ue. Se in Germania il contratto base di energia è 11kW e noi stiamo con i 3kW come mio nonno facciamoci 2 domande. Avremo delle proroghe come ci sarà la proroga per i motori termici. Stai sereno e fai quello che ti senti che nessuno ti metterà la pistola alla tempia per fare nulla.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Io eh...

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Che è proprio quello che fanno coloro che quando si parla di elettriche scrivono cose come "nel 2034 compro un'altra termica e mi diverto ad inquinare in tutto il paese".

Ripeto, le accise le andranno a prendere sulla maggioranza, quindi sulle decine di milioni di termiche in giro per l'Italia.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh se mancheranno delle entrate allo Stato, dove vuoi che le vadano a prendere?
Il punto è di non dar fastidio ad altri con le scelte personali, ognuno fa quel che vuole, ma se le tue scelte inficiano con quelle degli altri a prescindere....

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00
B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

son loro che hanno fatto tutto di fretta in maniera non ragionata…

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta prendere il consumo medio nazionale e aumentare la accise progressivamente oltre a quel consumo.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Così ci va di mezzo anche l'elettricità di casa? Uhm.....

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non fosse che poi, quei costi, si ripercuoterebbero su ogni bene e servizio, persino sul trasporto delle elettriche.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Acitre, ti sfuggono le leggi votate al parlamento UE?
Cosí come nel 2035 le auto ICE non saranno più immatricolazioni, nel 2029 niente più caldaie a gas.
Quindi si, ha ragione Walter, l'intenzione è quella di spingere tutti ad avere auto elettrica, pompa di calore, pannelli solari, etc.
Leggi tanto belle sulla carta, ma che mancano totalmente di piani attuativi.
Abbiamo una rete di distribuzione elettrica vecchia e insufficiente, per scenari del genere dovremmo avere cantieri ovunque ed aver iniziato ad ammodernarla anni fa.
con 3kW tirati ad abitazione elettrifichi ben poco, che già oggi salta corrente quando tutti attaccano il condizionatore.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

La decarbonizzazione la fai solo se hai una economia in salute e vista la divisione politica che c'è in Eu sarà un macello.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Le grandi città rappresentano necessariamente il grosso delle vendite, perché è dove abitano più persone

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio che basta accisare l'elettricità per risolvere il problema.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

In discesa poi recuperano energia, io tra salita e discesa ho medie come in pianura

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi, di nuovo, chi sta in condominio comprerà in massa auto elettriche... E pompe di calore, e piani a induzione! Il tutto nei prossimi 5 anni.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Attenzione che quelli sono degli impegni formali che stiamo prendendo: abbiamo obiettivi di riduzione dei consumi fossili e emissioni di co2 da raggiungere, pena ulteriore procedura d'infrazione. Possono pure decidere di togliere il ban alle termiche al 2035, ma ciò non toglie gli obiettivi di decarbonizzazione

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, intwndevo fine dei carburanti fossili

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi dice che aumenteranno? Quando nel 2030 ci saranno tot auto elettriche in Italia ci saranno comunque più termiche, se mettiamo che ci sarà la tassa sull'inquinamento a partire dal 2027 (altri 40 centesimi ogni litro), sarà più probabile che le accise aumenteranno sulla maggioranza e quindi sulle termiche.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

é dove si sta andando. non so se è ufficiale ma non si parla di stop alla vendita di caldaie a gas dal 2029?
sul Buon senso dovresti parlare con L' Europa e gli estremisti di una o l' altra fazione

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00
le accise sull'elettricità sono già presenti, da 37 anni per essere precisi, 0.02€ per ogni kWh

Le dobbiamo far aumentare quindi?
Per la sanità speriamo di no per quei motivi, ci lavoro in quel settore

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Le accise sull'elettricità già sono presenti.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Da dove li prendono già ora con le accise che ci sono sull'elettricità.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non lo sai, ma le accise sull'elettricità sono già presenti, da 37 anni per essere precisi, 0.02€ per ogni kWh.

Le auto termiche aggravano eccome sulle spese altrui, direttamente e indirettamente, tutte spese che finiscono nella sanità 😅

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Giustamente anche quelle, era il punto iniziale del discorso

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Io parlo di una auto e tu hai fatto la transizione elettrica definitiva di casa + 2 auto elettriche. 100k di investimento da qui a 5 anni per risparmiare le accise? Buon senso ne abbiamo?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

si

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa ma prendi una famiglia 4 persone 2 auto
pompa di calore, induzione ecc insomma tutto elettrico + 2 auto elettriche di energia te ne serve con i 6kw io son stato basso.
altrimenti o carichi la macchina o l' accumulo dell' acqua calda.
senza contare gli spazi che servono per tutto ciò

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

che gli asini voleranno?

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Tenere conto dei km percorsi è una bella sfida... Che sistema usi? Con la metà delle auto usate schilometrate c'è da farsi 4 risate.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe obbligare ogni costruttore a generare un conto dettagliato mensilmente del consumo di energia e pagare come un "bollo" mensile.
Molto più tedioso e anche più facile da evadere però è l'unica soluzione per non creare disparità.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 6kW di pannelli fai 8k kWh l'anno... Se ti fai un impiantino "per caricare l'auto" con un'accumulo per percorrenze "normali" basta molto, ma molto, meno. Con 15 kWh si fanno 100 km e basta davvero un impianto giocattolo volendo per quell'esigenza. E' ovvio che se spalmeranno il mancato gettito sull'energia elettrica in generale non varrà la pena.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ci saranno alternative in questo fantomatica previsione futurustica?
se no se uno è obbligato la compra

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

e le elettriche?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto anche se aumentassero le accise sull' energia spalmandole quindi su tutti l' aumento non giustificherebbe l' investimento di pannelli e accumuli.
che non sono le cifre che dici perchè con tutto elettrico serviranno almeno 6kw...

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma il bollo non tiene conto dei km percorsi.. sono piuttosto scettico sulla fattibilità e sull'efficacia di una misura del genere

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Pneumatici per mezzi a combustione

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sarebbe la cosa migliore, visto che si è deciso di fare la transizione.. meglio stratassare il carburante che oramai è considerato obsoleto (dai legiferanti, si intende)

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

A meno di non cambiare il bollo è più facile a dirsi che a farsi.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Azzi loro ^^

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

si potrebbe sfruttare questa occasione per applicare una tassazione comune a tutti.. ad es, se vuoi fare una roba del genere, cavi via le accise su tutti i carburanti e applichi questa nuova tassazione alla revisione di tutti i veicoli.
Sarebbe una semplificazione e garantirebbe maggior equità...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

no

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che stiamo parlando nell'ottica di aumento esponenziale delle accise. Finchè si paga l'energia 2 spicci come ora ok si fa l'impianto solo chi già prevedeva di installarlo ma nell'ipotesi di cui sopra non è che ci vuole una laurea a farsi 2 conti.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

e chi va in bici?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

può essere

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

si sono estinti i Panda e li hanno fatti elettrici?

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è da dire che le strade vengono usurate ugualmente dalle EV, quindi una certa tassazione è auspicabile venga introdotta.. per le modalità resto in attesa di vedere cosa proporranno.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai capito, l'accisa in più deve essere slegata dal tipo di ricarica che uno fa ma deve essere legata solo consumo dell'auto.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

LOL!!!

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sposti le accise sugli pneumatici e hai risolto

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

in realtà in certe ztl stanno valutando anche il blocco delle elettriche ce ne sono troppe

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che ne spari di fesserie
ho capito che hai buttato i tuoi soldi in un elettrica e devi convincerti che hai fatto bene ma gli altri non centrano

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche più vicino

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ma questo si sa già tempo solo gli stupidi pensavano di non pagarle

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Tassa sul possesso dei pannelli solare

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che Fanno pure i pacchetti con una Tesla in omaggio una piastra induzione.
hai visto la pubblicità del Baffo?

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

"in questo modo rilancia le preoccupazioni sulle bev, cercando in questo modo di ritsrdare la loro inesorabile fine"
credo non si capisca il soggetto dell' inesorabile fine a cui stai pensando

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

e gli asini voleranno 🤣

G
GrinMe 01 Jan 1970 @ 00:00

Alle colonnine intanto il prezzo è raddoppiato. Meno male che si doveva risparmiare con le elettriche.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Il grosso lo prendi dal carburante.... Hai voglia a trovare altri modi. Li puoi trovare altrove (ma altrove-altrove) perchè difficilmente hai metodi alternativi per ricavare gli stessi soldi da chi ricarica a casa o si autoproduce l'energia.

G
GrinMe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora sono 250mila "in tutto". Devono prevedere dei bei ritmi di vendita per arrivare a 4 milioni...

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è una stima fatta da questo governo, sono stime che sono state fatte in base alla data di scadenza del ICE e alla curva di adozione che ci deve essere per arrivare al 2035 con zero ICE vendute.
Poi si vedrà cosa succederà ma per adesso quella data c'è e noi siamo in fortissimo ritardo.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si, se lo dici tu sarà sicuramente così. Anche perchè la crescita a 2 cifre ogni anno è indice proprio del fatto che i pannelli non li mette nessuno.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

OT: Alle 16 45 inizia la live dove sarà presente la Panda elettrica

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà questi soldi da dove li prenderanno eh, mah, mistero ^^
Il punto focale è un altro, a mio modo di vedere (seguite il discorso):

- chi oggi possiede una vettura termica, mica aggrava le spese ad altrui, se le paga lui quando fa rifornimento

- col passaggio all'elettrico, queste entrate verranno a mancare (accise ovviamente), ergo probabilmente aumenteranno i prezzi della stessa componente per ovvie ragioni e ci rimetteranno tutti

Chi non ha l'elettricità a casa, mica tutti hanno una vettura elettrica invece (o anche la stessa vettura, conosco diverse persone che non ne possiedono alcuna, perchè dovrebbero rimetterci per cause altrui?).
Questa cosa non mi pare alquanto corretta, seppur a me piace respirare aria pulita eh

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Troveranno altri modi, non credo proprio che verranno usate le accise.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora a milano non rappresenteranno il grosso delle vendite... Delle 2 l'una, non si scappa.

Con le falle logiche si può fare una bella carriera in politica, ma nelle discussioni reali non aiutano.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono stime che vengono calcolate in base al fatto che ci sarà il blocco degli ICE nel 2035.
Se non ci saranno 4 milioni di elettriche significa che siamo in forte ritardo.
Nel 2030 le vendite BEV devono essere come minimo il 70% del venduto per rispettare la data, cioè 1 milione di BEV vendute in un anno

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, quindi non la comprano più solo quelli con la villetta che possono caricare a casa l'auto elettrica? Và che cambiate idea ogni 3 post voi petrolhead eh...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

la maggior parte si metteranno 4/6 pannelli dietro casa(50/70 euro l'uno ormai), un inverter da 350 euro e le accise le metti su stucausen.

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

Il km al tagliando di revisione, da quello non scappi !

C
Corradox22 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte i numeri gonfiati per fare paura sappiamo bene che chi si è battuto contro le accise sui carburanti senza però eliminarle per fare pari aumenterà le accise sull'energia elettrica e metterà qualche bella tassa sul fotovoltaico.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti i record di scalata sono di auto elettriche, quindi posa il fiasco. PS: a breve sullo Stelvio ci potrai andare o in bici o in bev

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Credici...quando succederà questo ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende...se mangio fagioli o no

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Riprende i numeri folli del Pniec, una bella mossa non c'è che dire, in questo modo rilancia le preoccupazioni sulle bev, cercando in questo modo di ritsrdare la loro inesorabile fine

E
Ennio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il presidente Gianni Murano racconta che Unem stima che nel 2030 in Italia ci saranno 4 milioni di elettriche.
Non credo siano stime attendibili..dovrebbero aumentare di 15 volte in 5 anni e mezzo..irrealistico

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vedrai che le metteranno e anche a breve, il loro scopo è quello di evitare la transizione energetica e l'auto elettrica è un tassello fondamentale per i consumi dei cittadini: molti di noi che l'abbiamo comprata poi si sono convertiti al tutto elettrico in casa, pannelli fv, piastra ad induzione, pdc... Non è tanto l'auto in sé ma tutto ciò che si porta dietro

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Le fai anche andando a piedi

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte il sindaco idiota di Milano, se hai un euro 0 basta iscriverlo ASI niente bollo e circoli anche con blocchi del traffico. ad oggi l'unica esclusione per cui bisogna fare richiesta è Milano

F
FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

lui circola nelle ztl perchè se dovesse andare a fare il passo dello stelvio rimane senza corrente

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando le ztl diventeranno l'intera pianura padana vedrai che ti convincerai ad andare a piedi

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello è che l'attuale esecutivo è quello che le accise avrebbe dovuto abolirle, mentre sta cercando di farcele digerire come e più dei governi che l'hanno preceduto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi ci c'è mai andato nelle ztl..cosa c'è di interessante..?🤔

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Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

E invece io continuerò a girare nelle varie ztl mentre tu fuori

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M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Finiremo per pagare la corrente molto di più rispetto ad ora e add*o al famoso motto che con le elettriche avremmo risparmiato rispetto ad un'auto a benzina. Del resto qualcuno pensava che le accise di colpo sparissero.

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

ma vafanculllll. Ho una tesla e carico dai pannelli solari.... cosa mi vuoi far pagare?

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italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Date subito un Nobel per la miglior faccia come il #### alla Unem!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece continuerò a fare le scie chimiche con la mia euro zero

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FioM7 01 Jan 1970 @ 00:00

certo perchè ci sono così tante colonnine in giro AHAH ottimo divieto per non avere più corrente ad ora di cena

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ramess72 01 Jan 1970 @ 00:00

Io metterei una tassa sull'obesità. Se ha un BMI superiore a 25 paghi l'1% di irpef in più. E soprattutto ti paghi le cure sanitarie. Scherzi a parte ... compenseranno il minor gettito con l'aumento delle accise sulla bolletta. Così la transizione ecologica la pagheranno anche quelli che non hanno l'auto elettrica.

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forletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è la premessa per cominciare a mettere tasse inventate anche sulle elettriche

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CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

riversare le accise sulle bollette elettriche

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ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come, ieri facevano i record di vendita e oggi sono risicate per applicare le accise

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Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vieteri tutte le auto a combustione nei centri abitati e fine della fiera

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ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io metterei anche una tassa sul peso e dimensioni e limiti ingresso in città

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Punto primo: 3,8 mlioni di elettriche in italia in meno di 6 anni (contando anche tutto il 2030), quando oggi non raggiungiamo le 250.000? Sul serio? 700.000 bev all'anno vendute in Italia? 🤣🤣 Non è che vanno prese per buone le parole del ministero scritte in quella barzelletta si PNIEC...
Punto secondo: ma le accise non andavano eliminate? Meloni? Salvini? Vi ricordate? Memoria corta?
Punto terzo: certo che questi dell'unione petrolifera hanno una bella faccia tosta, sono improvvisamwnte preoccupati per i conti dello Stato Italiano? Che grande senso civico che hanno.
Per farli contenti agirei così: ricaricherei le accise perse sui loro preziosi carburanti, così non si preoccupano

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Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai che bisogna finire di pagare la guerra di Abissinia.

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

Stato italiano essere tipo: oh no con le elettriche perdiamo le accise. Mettiamo le accise sulle elettriche anziché andare a capire a cosa sono dovuti i nostri buchi di bilancio

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Quali accise? Mi risulta che Meloni ha eliminato tutto come promesso in campagna elettorale