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L'addio al superbollo? Solo quando ci saranno le risorse

La tassa sarà eliminata solamente quando il Governo troverà una copertura finanziaria

L'addio al superbollo? Solo quando ci saranno le risorse
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 apr 2024

Lo scorso anno, il Governo aveva annunciato l'intenzione di arrivare ad eliminare il superbollo. Ne abbiamo palato diverse volte e, adesso, con l'approvazione del Def (documento di economia e finanza) da parte del Consiglio dei Ministri si è tornati a discutere dell'abolizione di questa tassa.

In realtà, nonostante alcune voci, nel decreto legislativo non c'è traccia del superbollo come ha poi confermato anche il viceministro dell'economia Maurizio Leo.

Nulla avviene per il superbollo auto, che fa parte della delega fiscale, ma che verrà realizzato nel momento in cui si troveranno le risorse.

BISOGNERÀ ASPETTARE

Insomma, nel Def non c'è alcuna traccia del superbollo. Cosa prevedeva la Delega Fiscale menzionata dal viceministro che era stata approvata nell'estate dello scorso anno? Un emendamento che era stato recepito prevede l'impegno da parte del Governo di arrivare ad un progressivo superamento di questa tassa.

Riordinare le tasse automobilistiche, anche nell’ottica della razionalizzazione e semplificazione del prelievo, valutando l’eventuale e progressivo superamento dell’addizionale erariale sulla tassa automobilistica per le autovetture e gli autoveicoli destinati al trasporto promiscuo di persone e cose, aventi potenza superiore a 185 chilowatt, senza nuovi o maggiori oneri per la finanza pubblica a carico del settore delle tasse automobilistiche.

Di fatto, si tratta solamente di una dichiarazione di intenti visto che l'abolizione del superbollo sarà possibile solamente quando le condizioni economiche lo permetteranno, cioè quando sarà trovata un'adeguata copertura finanziaria. Va detto che questa tassa vale per le casse del Governo circa 100 milioni di euro all'anno. Cifra che dovrà essere coperta in qualche modo, visto che il Governo non intende accollarsi ulteriori costi.

IL SUPERBOLLO

Ricordiamo che il superbollo era stato introdotto nel 2011 e si applica alle vetture con una potenza superiore ai 185 kW. Si vanno a pagare 20 euro per ogni kW sopra i 185 kW. Sono comunque previste delle specifiche riduzioni in base all'età della vettura. Il superbollo viene ridotto a 12 euro dopo 5 anni dall’immatricolazione, 6 euro dopo 10 anni, 3 euro dopo 15 anni e abolito dopo i 20 anni.

Come aveva raccontato lo scorso anno Federcarrozzieri, questa tassa ha portato nelle casse dello Stato circa 1,2 miliardi di euro ma ha pure causato diverse anomalie nel mercato auto italiano.

La tassa ha provocato pesanti anomalie nel mercato italiano dell'auto: se inizialmente si è assistito ad una sensibile riduzione delle nuove immatricolazioni di vetture con potenza eccedente i 185 kW, successivamente si è registrato il proliferare dei "falsi leasing", ossia autovetture con targa estera fornite in noleggio a clienti italiani, con conseguente mancato versamento del bollo auto, superbollo, e imposte varie.

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Commenti Regolamento
D
Daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Sparare giudizi a caso pensi ti possa far aumentare l'autostima? Non arrivi proprio a capire che per recuperare miseri 100milioni blocchi un mercato ed un indotto da miliardi?Il problema non è il riccone con la ferrari (che tanto la compra uguale e non la usa), ma magari il pensionato che dopo 40anni di lavoro vuole togliersi la soddisfazione di spendere la propria liquidazione nello sfizio di acquistare una macchina commerciale ma un po più esclusiva e sono frenati da una tassa che inutile e molto onerosa...e di pensionati che vogliono togliersi lo sfizio ce ne sono migliaia.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok va bene, saluti

S
Spider3ple 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo sei piuttosto superficiale. Detto da uno che ha una macchina lentissima tra l'altro

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi una macchina da sborone paghi, credo che 250 cavalli siano sufficienti anche per chi si deve sfogare guidando...sopra questa quota è giusto che si paghi, o meglio, non la trovo una tassa iniqua. È una tassa sugli stupidi, tipo gratta e vinci e via dicendo

S
Spider3ple 01 Jan 1970 @ 00:00

Gianni Campione parli di una questione, dando giudizi che nulla hanno a che fare con L'argomento, dimostrando di gestirlo con superficialità, senza cognizione di causa, ma mosso solo dal sentimento avverso. Il tuo discorso decade a monte: il Superbollo si paga sui kw eccedenti i 185 e NON SUL VALORE, tanto da rendere le tue eccezioni inconsistenti e superficiali. Il superbollo viene pagato spesso su autovetture di valore modesto e non su auto che superano i 100k, magari perché ibride o elettriche e, queste ultime, VERAMENTE PER RICCHI...forse sei uno di loro?

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo difficile da capire? serve un disegnino?

I
Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

eh?
🤣

a
atm 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora vive in un paese sperduto perché anche i balcani hanno il super bollo

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu hai idea del fatto che le mancate vendite in Italia di quelle macchine sono in larga parte dovute al fatto che essendo considerate beni di lusso possono far scattare controlli fiscali e che quindi la gente non le compra ma le prende a leasing da società straniere per non incappare in questo problema??
Gomme e benzina li consumano comunque in Italia, non è che vanno a fare il pieno in Lussemburgo tutte le volte eh...

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi? L'articolo (e definirlo articolo sono parole grosse!!) non prende minimamente in considerazione la questione nel suo insieme e non conferma o smentisce proprio nulla.

I
Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.repubblica.it/economia/2022/11/10/news/super_bollo_auto_gettito_meloni_cancella-373381900/

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

+10 cent di tasse sul carburante, fantastico, è proprio il governo del popolo 😂

c
charlyt1d 01 Jan 1970 @ 00:00

E' lo stesso discorso della accise sulla benzina, con la promessa del ridurle/eliminarle progressivamente. Risposta dopo essere stati eletti: ''Eh... ma le situazioni di mercato sono cambiate...''.

E non solo. E' stato anche ridotto il taglio alle accise del precedente governo Draghi, che da 25 cent passa a 15 cent, quindi, al netto, sono state aumentate rispetto a prima.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

il concetto è lo stesso! :(

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente siamo più furbi, perché vivo all'estero da 25 anni.. 🤣 E da noi non ci sono problemi di bolli lol

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Il potersela permettere deve tenere conto anche del superbollo, quindi se non puoi far fronte a quella spesa semplicemente non te la puoi permettere

p
pisqua187 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema dei 50 base base base è che a te non te ne deve fregare se mangio pane e cipolla per anni per riuscire a permettermela. è una tassa insulsa perche vincoli una persona che può permettersi un auto da "50K" a pagare 2000euro di tassa perche voglio una macchina potente.(tra l'altro la parte in eccedenza di superbollo la si paga con un modello f23).

G
Giorgionne 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu l'hai scritto come se fosse la soluzione ad un problema che dovrebbe essere universale. Se non è la soluzione, non ha senso giustificarlo.

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima cosa non sono invidioso, seconda cosa di macchinoni con targa italiana ne vedo parecchi, quindi magari può darsi che viviamo in due zone diverse dell'Italia, probabilmente tu nella zona dove vi credete i più furbi di tutti

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono idioti di ogni ceto sociale, almeno quelli poveri ce li leviamo dalle palle. Non entro nel merito del discorso soldi guadagnati/persi, essendo una stima lascia il tempo che trova, io dico solo che concettualmente il superbollo ha senso di esistere, credo che avere 250 cavalli sotto il sedere sia sufficiente. Che poi l'italiano medio, oggi come oggi, già deve fare i salti mortali per permettersi una panda, chi compra macchine da più di 50k (base base base) non dovrebbe avere problemi di soldi

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Se guardiamo altrove il discorso si fa molto lungo, parliamo dell'Italia, purtroppo qui il bollo esiste e si paga quindi trovo giusto che chi vuole la macchina da sborone paghi di più

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

non è perchè uno ce li ha che gli faccia piacere buttarli.

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è già e si chiama iva.... ;)

f
fedemc79 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che conosci perfettamente il mercato delle auto sportive.....chi ha i soldi continua a comprarle ma con un lease immatricolando la macchina all'estero con il risultato che ci sono quasi le stesse auto di prima ma molte meno con targhe italiane. Senza contare tutto l'indotto che questo tipo di auto genera Ma che il popolino invidioso non può capire.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, non opzionale.
Semplicemente dovrebbe essere obbligatorio; paghi il bollo e ti danno il Telepass.
I 10€ a veicolo li usano per il mantenimento dell'infrastruttura.

G
Giorgionne 01 Jan 1970 @ 00:00

E io per Tiziano Prada in particolare, in modo che non esca di casa, aumentandogli però anche le tasse sulla corrente elettrica e sulla connessione ad internet, così magari riduce la quantità di boiate che pubblica.

G
Giorgionne 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano che questo problema negli altri paesi non esista, e non paesi tanto lontani, ma all'interno dell'UE dove il "bollo" in generale non esiste come tassa. E neanche regole particolari per neopatentati.

Però giustamente non è possibile guardare gli altri e prendere sistemi che già funzionano altrove come riferimento, perchè non siamo della stessa specie, giusto?

p
pisqua187 01 Jan 1970 @ 00:00

di solito ci sono più idioti con i soldi da buttare che senza... il superbollo limita chiunque abbia la passione per i motori. gli escamotage ci sono e chi li sa li usa da sempre.. la cosa piu insulsa che hai detto è stata è una delle poche tasse che ha senso di esistere... è la tassa che ha frenato quasi totalmente la crescita automobilistica in italia e ha dato una spinta invece a chi questa tassa non ce l'ha dato che l'italiano che possedeva auto da superbollo le ha praticamente svendute all estero.. per quei 100 milioni guadagnati in un anno ne hanno persi almeno 500 nell automotive..di fatto girano ancora rottami massimo 2.0 litri e non pezzi da 90 con 3.0l spinti-

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me dovrebbe essere gratuito.
È come se la banca mi chiedesse soldi per la carta fisica.
Soprattutto contando che oramai tra telecamere e ia dovrebbe essere totalmente inutile

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quanto mi riguarda Telepass potrebbe essere dato con il bollo aggiungendo 10€ l'anno (e una carta di credito, utile anche per gestire altri pagamenti).

Comunque sono d'accordo sugli abbonamenti, soprattutto per chi paga cifre enormi.
Sopra i 100€ al mese sarebbe giusto avere pagamenti forfettari.

M
Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

L'addio alla fame nel mondo?
Solo quando ci sarà da mangiare per tutti.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Il telepass costa. Perché dovrei averlo se lo uso una volta al mese?
Sarebbe più utile fare come in altri stati: tutti pagano un abbonamento annuale e si rimuovono i caselli

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quello basterebbe obbligare tutte le auto italiane a avere un Telepass montato.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello sarebbe da fare. Sai quante ore di fila risparmi se togliessimo i caselli?

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Facciamo abbonamenti per le autostrade e risolviamo il problema in altro modo :D.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

È al contrario: ai politici occorre dichiarare che lo faranno (per accalappiare voti), non farlo effettivamente. Altrimenti alla prossima tornata elettorale che promettono? 🤣🤣🤣

G
Gianni Campione 01 Jan 1970 @ 00:00

Di idioti sulle strade ce ne sono anche troppi, il superbollo è una delle poche tasse che ha senso di esistere e una delle poche che va a colpire chi ha soldi da buttare

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Taglieremo le tasse!
Ma non ci sono soldi...
Allora aumentiamo le tasse!

Mi sembra di averla già sentita questa storia. Qualcuno ha detto accise?

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Potevano pensarci PRIMA di dichiarare che l'avrebbero tolto.

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

diciamo mai

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo è stato una porcheria, ha distorto completamente j mercato. Chissà quanto ha perso in Iva e tasse lo stato per colpa del superbollo. Come la vecchia tassa sui motori sopra i 2 litri, altro folle errore.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che la propaganda a stelle ha dato i suoi frutti!
28 miliardi di spesa per la difesa sono ridicolmente bassa per uno Stato con le nostre coste ed esposizione sul mare.
È stato drogato il mercato che ora non potrà fare altro che fermarsi.
Investiti quei soldi fra sanità, scuola, ecc.. Avrebbero portato Pil ed indotto comunque, la favola dell'Iva raccontala all'asilo, forsei bimbi ci credono.
Tutta quella spesa per il superbo us edilizio, nemmeno limitata all'edilozia popolare ma anche chi ha la villa l'ha fatta a spese mie che la villa non l'ho, è stata una cosa per la quale Conte è tutti quelli che hanno fatto sta cosa dovrebbero essere carcerati.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto... Era, oggi non lo è più.

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai idea di quante mancate vendite di auto ci sono in Italia ?
Quante auto "potenti" vanno all'estero ?
Cosa generano queste auto ? Benzina ? Gomme ? IVA ?

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Capisco il punto di vista, ma omettere che è gettito fiscale non incassato è egualmente sbagliato.
Sono 112 miliardi di tasse non incassate, a fronte di quanto realmente recuperato? 1/4 forse

C
Castoremmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccola polemica: Faccio parte di quel quarto e a giugno col rinnovo del ccnl metalmeccanico l'aumento mi farà sforare il limite del taglio al cuneo fiscale. In sostanza, pagherò solamente più tasse e il mio netto sarà più basso di quello di ora

A
AleSuperfly 01 Jan 1970 @ 00:00

è aberrante come ogni volta che si parli di superbollo il tasso di ignoranza nei commenti arrivi a livelli che non pensavo potessero essere toccati neanche in un film comico

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io quando andavo a lavoro con la macchina andavo con la 208 del 2007. Dopo 12 ho smesso di contare le sportellate, che si sfoghino.

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta mettere il bollo normale sulle elettriche con potenza di picco e non continua.... Vedi i soldi come arrivano.... Se il bollo in primis fosse stato usato per come era nato invece che come inutile e stupida tassa di possesso...

M
Mind Gap 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤡🐷🤡🐷🤡🐷🤡

Hanno imposto il canone Rai alle fasce più deboli della popolazione, addebitandoglielo in bolletta elettrica, e dopo un paio di anni, la società ha aumentato l’indebitamento.
Le risorse per questa classe politica ingorda, per il popolo non vi saranno mai.

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la vedo così: posseggo un'auto superflua che purtroppo inquina anche di più e ne pago le conseguenze.
Perchè diciamocelo... al giorno d'oggi tra limiti traffico ecc ecc 120-130 cv bastano e avanzano a meno che non giri in pista.

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro nemmeno la uso per andare al lavoro.
Per lavorare ho un'auto da 'combattimento' e per cui non piangerei se trovassi una riga sulla portiera. :)

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Dato che il 99% della gente con tanti cavalli guida da criminale, forse è meglio così.
E soprattutto da appassionato di macchine ( quindi 'contro la mia stessa categoria') ti dico che chi ha un'auto classica potente guida ancora più da ignorante. Quindi meglio così per l'incolumità di tutti.

E lo dico con una lacrimuccia...

T
Tiziano Prada 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lo introdurrei per i suv, altro che abolirlo.

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Il governo dei chiacchieroni e i beoni che l’hanno votato e credono ancora a soggetti del genere.

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi fa figli deve mantenerli, l Iva sugli assorbenti sono d'accordo che andrebbe ridotto o tolto, come su altri prodotti.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E' così che vi voglio, FIERI non piagnoni. Questo è lo spirito giusto, quello del Marchese del Grillo.

Ed io ti ringrazio perché contribuisci con la TUA ricchezza all'economia del Paese. Grazie E COMPRANE DUE.

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che peccato che quattro poveracci da strapazzo non possano girare con carrettoni da 500 cv per le strade. Proprio dispiaciuto

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi incazzo di brutto quando pago l'f24 di questa tassa inutile e stupida tutta italiana e creata per gente come TE! però Per questi commenti che fai allo stesso tempo PAGO e sono contento di pagare 7.000€ l'anno! guardami passare, rifatti gli occhi e piangi d'invidia!

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono imposte e sono applicate in un dato modo da anni ma questo non significa che debbano per forza continuare con la stessa regola.
Nel nostro paese ad esempio la tassa di successione è quasi nulla (e quelle sulle proprietà immobiliari sono abbastanza basse) e sono presenti e molto alte varie altre imposte come IRPEF e IVA che hanno un effetto regressivo.

Pensare a rimodulazioni non è per forza sbagliato; l'importante è che puntino a far crescere il paese incentivandone la crescita (e quindi il lavoro).

Personalmente imposterei tasse crescenti sugli immobili non direttamente utilizzati dai proprietari, in particolari quelli commerciali, al fine di favorire la vendita agli utilizzatori.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che la propaganda sta dando i frutti.

Intanto, nel 2023 tutti noi abbiamo speso quasi 28 miliardi in armamenti. E nella legge di bilancio, per il 2024 sono previsti 1,8 miliardi in più.

Sicuramente è stata una cosa gestita malaccio, ma almeno ha fatto ripartire una economia ferma e creato indotto.

Quanta iva è stata incassata a fronte di 112 miliardi di spese per ammodernare edifici?

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho una da 258cv che lo paga(100euro ma lo paga). Se non ci fosse ne prenderei una da 350/400cv
Esempio una bella giulia… ma se guardi cosa viene all’anno il super bollo ti passa la voglia

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo, ovvero la tassa aggiuntiva sulle brum brum pacchiane, intossicanti e rumorose, è cosa buona e giusta. E mi fa ridere come ogni volta i politici di turno, per arruffare le penne del popolino sempliciotto ignorante, ogni volta promettano di toglierlo per poi fare, giustamente, un passo indietro, una volta arraffata la poltrona. Naturalmente, dicendo sempre che non è colpa loro se non si può fare. Tanto al prossimo giro di elezioni, la marmaglia degli elettori se ne sarà di nuovo dimenticata 🤣🤣🤣

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti scritta così per me rimane senza senso la proposta.
Nella migliore delle ipotesi non cambia nulla e nella peggiore penalizza persone che fanno molti km per lavoro.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi togliere il bollo e l'assicurazione per ridistribuirlo sui km percorsi impatterebbe in modo inaccettabile le persone con redditi bassi.
Ok, capisco la critica ma non sono convinto che sarebbe così impattante.

Io invece trovo che avrebbe il problema di non far pagare le auto "ferme".
Possedere un auto senza usarla ha comunque un costo sociale perché, a meno di ricoverarla in uno spazio privato, è una cassa di latta di una decina di metri cubi che consuma suolo.

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

lo stato non ha tirato fuori nulla ,sono crediti che hanno dato occupazione e alzato il pil oltre che tutto il girone dell'indotto

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

mai capito perché si debba giudicare il potenziale inquinamento di un auto valutando le sue emissioni invece di tassarle alla pompa per colpire il reale inquinamento che produce

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre piaciute le auto e sempre stato interessato alle auto che pagano il superbollo. Mi interessano soprattutto quando compiono 20 anni. Il risultato di questa cosa è che non svecchieremo mai il parco auto..

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si, prima i soldi gli uscivano fuori dalle orecchie al governo

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'avemo li sordi manco per la carta igienica a scuola, lasciamo stare va, altro che G7, G20... terzo mondo!

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

il superbollo scala con gli anni dall'immatricolazione, quindi non è quello. Un paese dove l'età media delle auto è di 13 anni e girano catorci targati C o addirittura B, dove l'auto più venduta è una panda... e stiamo a pensare alle porsche/ferrari

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Andrebbe incentivato lo smart working, non chiesto a chi è povero e costretto a fare molti km per lavoro di pagare di più

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Andresti comunque a penalizzare pesantemente chiunque lavori lontano da casa.
Dici che l'auto non è obbligatoria, ma se lo pensi davvero vuol dire che tu non vivi in una città normale, per non parlare di un paese. Senza auto non vivi e non lavori a meno di non vivere a Milano o Roma.

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono molte usate a prezzi ottimi che paghi il superbollo, si non le comprano

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

con i soldi buttati con il 110 stai fresco, hanno creato un ulteriore buco quei parassiti 5 strunz

R
Redvex 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che mi stupisce è che ti danno ancora il diritto al voto

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

E non mi pare che tu faccia l'esempio dell'impatto ambientale (che forse è il vantaggio più grande della tua idea).
Meno km fai, meno inquini, meno paghi.

Da capire come conteggiare i km all'estero.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Il godimento personale non deve scontrarsi con le esigenze degli altri.
Stiamo parlando di auto che hanno 250 cv almeno, cioè auto con prestazioni elevate ed il loro luogo dovrebbe essere più la pista che la strada.

R
Redvex 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh si spalmiamolo sulle accise cosi io che ho una punto devo pagare te che fai il fenomeno in lamborghini. Se hai i soldi per permetterti un'auto nel genere li hai anche per pagare il superbollo. Altrimenti la vendi e ti prendi un'altra auto. Tra l'altro non ho idea a che serva un'auto che va oltre i 160 quando poi il limite massimo è 130.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Una Focus RS monta un 2.500cc 5 cilindri turbo che eroga 350 cavalli, oltre 400 Nm di coppia.
Fa 0-100 in meno di 5 secondi.

Dovrebbe essere un'auto da pista, non da strada.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

un colpo al cerchio e un colpo alla botte.
Una cosa non esclude l'altra.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto ad alte prestazione ed auto potenti non dovrebbero proprio circolare sulle strade.
Dal mio punto di vista potrebbero essere omologate solo per la pista e amen.

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

aspetta e spera le promesse elettorali le conosco bene come canone rai!

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Parliamo delle sparate di Salvini heheh

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo ha ucciso il mercato dell'usato ad alte prestazioni, le auto potenti vanno tutte all'estero e chi vuole invece un auto nuova si fa bene due conti in tasca e la prende a leasing in germania girando con targa teutonica risparmiando 3-4 mila euro l'anno. Sai quanti ce ne sono con targa tedesca con auto da 4-500cv? Se lo possono permettere il superbollo, ma se c'è la scappatoia perchè buttare soldi?

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

quanti hanno auto sopra i 185kw? E quanti non la comprano perché c'è il superbollo? In termini di voti sposta ben poco

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

I governi di destra in questo paese ormai son famosi per aumentare la pressione fiscale anche se in campagna elettorale si dice il contrario

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure lo sci esiste da 100 anni eppure negli ultimi anni lo skipass è passato da 35/40€ a 60/70€.
Eppure non vedo tutto questo Chianni e f***I di sottofondo che anca basta.
La passione, i motori... COCCO te lo pui permettere il superbollo? SI o NO.

Se si ti compri i 400CV se no cammini con 249 che non ti succede niente.

Ha la passione LUI, capirai sti c***I? No?

Perché io lo avrei scritto volentieri

I
Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

https://unrae.it/sala-stampa/altri-comunicati/2608/il-fallimento-del-superbollo-auto-persi-dal-fisco-in-un-anno-140-milioni-di-euro
https://www.repubblica.it/economia/2022/11/10/news/super_bollo_auto_gettito_meloni_cancella-373381900/

per dirne una

non devi solo pensare a macchinoni da 100.000€
ma auto che appassionati come me prenderebbero , es. una vecchia M3, una turbo anni 90
invece no, e quel che puoi prendere senza bolli assurdi, costa un botto xkè hanno drogato il mercato dell'usato e delle auto storiche

G
GePaCa 01 Jan 1970 @ 00:00

Posizione nobile la tua. Io sono sempre stato fuori per soli 8kW ma la penso in maniera opposta: questa tassazione sconnessa dalla realtà ha rovinato il mercato di determinate categorie di auto e di fatto diminuito il gettito.
La tassazione del settore auto andrebbe completamente rivista: è assurdo che un'auto potente, quindi dal valore residuo piuttosto basso paghi un bollo completamente sconnesso dal suo valore di mercato.
Probabilmente ha ragione chi dice che il bollo andrebbe spalmato in parte sulla tassa di immatricolazione/passaggio di proprietà ed in parte come accise sui carburanti.

G
GePaCa 01 Jan 1970 @ 00:00

I partiti di governo hanno preso i voti e vinto le elezioni in base a promesse ben precise. Quella fondamentale credo fosse la riduzione delle tasse. Quanto ci metteranno questa volta gli Italiani a capire che sono stati fregati per l'ennesima volta?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari però trovo una super occasione ed anziché comprare una macchina a 40k la compro a 30k e quindi pago meno tasse rispetto a chi ha comprato la stessa macchina a 40k creando una disuguaglianza.
E poi trovo giusto che il superbollo sia da rapportare ai cavalli, e quindi all'inquinamento ed allo spreco di carburante, rispetto ad una macchina meno potente ma con materiali di lusso.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora lasciamolo così almeno se ne vendono meno visto che NON porterebbe nulla.

Basta leggere la discussione e pieno di gente CHE LA VUOLE COMORARE USATA PERCHÈ NUOVA NON SE LA PUÒ PERMETTERE.

Alias IVA NON ne pagherebbe lo stesso.
Almeno freniamo inutili macchine da 300CV e 200g CO2XKm.

Visto che non possiamo fare di più.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora esistono anche quelli sinceri e obiettivi.

E benvenuto nel forum mi permetto di dire.
Xhe qui è pieno di gente che si lamenta che non può andare a lavoro con 300CV di macchina.

Magari althread successivo grida che le elettriche sono per ricchi.

Grazie.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di tutto "cocco" e "bello" li dice a suo fratello. E già come presentazione personale si è capita molto bene la sua arroganza.

I motori non esistono da ieri e la storia tecnologica, sportiva e di passione che c'è dietro (e ci sarà sempre) lei non è nessuno per dire che è sbagliato solo perchè non le piace o non le va bene o le provoca fastidio.
Esistono milioni di cose che danno fastidio, provocano inquinamento o rumore, molte delle quali "inutili" e che dobbiamo subire, volenti o nolenti.

Finisco qui perchè non vorrei che si ridicolizzasse ulteriormente rispondendo nel medesimo tono condito, tra l'altro, da un italiano decisamente scadente.
Una volta il circo era a pagamento, oggi basta leggere certi commenti qui.

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

E come gestiresti l'usato?

Un operario (come dici tu) può anche comprarsi un'auto da 100K€, ma vecchia di 10 anni ...
In più si rischierebbe che così facendo la gente compri e riacquisti per ridurre il valore di acquisto dell'auto, magari passando dalle proprie n società riducendone il valore.

Va abolito e STOP, non c'è alternativa! Si deve pagare solo linearmente.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando ci saranno le risorse!
Questa assurdità non verrà mai cancellata.

S
Sax⚡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo è una delle tasse più comuniste che ci sia.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

immagino se oltre a quei 90mld si recuperasse anche il 50% degli sprechi delle PA, cioè altri 90mld, ci sarebbero i soldi per delle manovre decenti

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

No, io intendevo farla pagare insieme al bollo ogni anno. Calcolare il bollo non solo in base alla potenza ma anche al prezzo di acquisto. Se compro una macchina da 250cv ma che costa 150k sono ricco o no ?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Facendo così basta che compri un auto all'estero. Inoltre la tassa diventa una tantum anziché annuale e quindi incasseresti molto meno a meno di stravolgere totalmente il prezzo.

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece la mentalità di NON pagare un bollo o, PEGGIO, di NON pagare un'assicurazione da dove arriva? Come la si combatte? (chiedo per un amico)

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ussignurrr... il concetto base è un DEMOCRATICO "più usi, più consumi, più PAGHI" ... PUNTO.
Fare paragoni tra chi guadagna di più o di meno è IRRILEVANTE poichè il mio concetto rispetta in pieno quello costituzionale di PROPORZIONALITA' ed è pure più proporzionale di quanto siano le fasce di tassazione odierne che, volenti o nolenti, si "fermano" ad un 43% ...
L'utilizzo dell'auto, tra l'altro, non è un qualcosa di "obbligatorio", per quanto OVVIAMENTE resta un simbolo di "libertà" e spostamento, come DA SEMPRE è stato impostato, con enormi benefici economici, in USA...
Non vedo cosa ci sia di così DRAMMATICO nel sostenere che chi più utilizza il proprio mezzo, non debba pagare di conseguenza.. la tutela, poi, MATEMATICA di ogni vettura con un'assicurazione che non è più (come per certe zone o per semplice dimenticanza) un "optional" è già un vantaggio sociale ENORME e da desiderarsi.
RIPETO per la terza volta: che poi si possano applicare CORRETTIVI ECONOMICI per questioni LAVORATIVE e di FASCE PIU' DEBOLI, certamente!

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

sono gli stessi che non pagano il superbollo ora e allora?

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto!
Il sistema capitalista di mercato è basato proprio sulle disuguaglianze.

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00
M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrebbe tantissimo senso, chapeau
Di certo avrebbe senso scaricare il bollo sulla benzina, per l'assicurazione secondo me è più complesso

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente è obbligatorio, tutto è relativo

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi lo posso permettere ma mi sembra ingiustificata la spesa accessoria. È semplice

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

troppo comoda e redditizia la rata annuale su qualunque macchina mai venduta, direi.
Perchè perdersi una bmw M5 di... 15 anni fa?

fa brodo pure quella!

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ci vuole così tanto a mettere il super bollo in base al prezzo di vendita ? Se compro una macchina da 150k anche se non è super potente lo pago e basta. Se compro una Hyundai i30n da 40k che anche un operaio può permettersi con qualche sacrificio, no. Troppo difficile arrivarci per queste sc1mmie, e così facendo hanno anche ucciso il settore delle hot hatch in Italia.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Pre diti una Tesla allora così il bollo NON lo paghi proprio.

Pe sa la soddisfazione Model 3 LR/MG4 Xpower e sorpassando le Panda potrai accedere una scritta a LED "bollo free".

Vuoi mettere la soddisfazione.

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

No no certo, la mia era una battuta per estremizzare la cosa. E' pieno di gente che non versa nulla

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Come no...
"Il governo taglia i fondi alla sanità"
"Il governo taglia i fondi all'istruzione" ecc

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti rendi conto?
Dopo il bonus psicologo il bonus RS3.

Ma non cielodicono!?!?! Le conseguenze del superbollo sui maschi alfa senza 300CV sotto il cofano.

La cosa buona è che se c'è tempo da investire in simili min***te vuoldire che problemi VERI non ne hanno

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

certo perchè puoi permetterti un'auto nuova con tanti cv (o un'auto vecchia con tanti CV e la relativa manutenzione/assicurazione) ma non puoi permetterti il bollo.

ok.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che ancora c'è gente che difende Salvini dopo le millemila figure di m3rda che fa, quindi direi di sì

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che chi si compra quel genere di auto la continuerà come fa oggi a prendere a leasing da società estere per evitare di far scattare i controlli fiscali e quindi l'IVA non te la paga.....

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

No cocco perché per un tuo vizio gli altri devono subire rumore ed emissioni.

No no bello, questo modo di ragionare è tipico dell'industria CAPITALISTICA che tanto a chiacchiere difendete.

Se io vendo una casa se la vista è panoramica o leno IL PREZZO CAMBIA. Se ci sono I servizi nel quartiere IL PREZZO CAMBIA. E se grazie al TUO io ne ho un guadagno TU mi chiedi una parte del profitto.

E visto che la TUA passione inquina la mia aria e le mie orecchie MI PAGHI.

A me piace sciare e oggi fra skipass, pranzo in rifugio e varie ed eventuali sono 100€ a giornata... A PERSONA eppure io decido se andarci o non andarci NON sono qui a piagnucolare che la passione, la Corea del norde, i non cielodicono, ammioccuggino ecc ecc.

Se posso VADO se NON POSSO non vado. Senza disturbare nessuno

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspettano l’ok di salvini

T
Twentyseven 01 Jan 1970 @ 00:00

Posseggo un'auto che paga il superbollo.
Sono contrario all'abolizione del superbollo.

Se mi posso permettere un'auto che paga il superbollo, allora mi posso permettere il superbollo.

Ci manca solo il possessore di Lamborghini che piange per il superbollo.

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora con sta boiata????

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, e continueranno a fare così con o senza il superbollo.
Che poi sia misero rispetto al bilancio complessivo siamo d'accordo ma si tratta comunque di una tassa in sostanza su beni di lusso, non di primaria importanza e che colpisce prevalentemente i ricchi quindi se dobbiamo iniziare a tagliare delle tasse inizierei da altro...

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Per una famiglia che guadagna 10k all'anno anche solo 100€ di tasse in più sono un problema.
Per una famiglia che guadagna 1kk all'anno 100€ di tasse in più non entrano memmeno a bilancio.

Le accise sulla benzina, come anche l'iva, sono sempre state tasse che colpiscono molto di più il ceto povero del ricco.
E' lo stesso motivo per cui una persona povera se riceve una multa piange mentre chi ha i soldi considera la multa come il costo della tratta autostradale.

m
matrix 01 Jan 1970 @ 00:00

no togliamo tutte le tasse e tanto piacere...
Sono proprio queste mentalità che hanno portato i carburanti a costare di più che negl'altri paesi.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie!

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Risorse ?
Ma se è controproducente...

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero ma solo in parte. Il mondo e l'economia girano anche grazie alle passioni, agli appassionati ed a tutti i soldi che spendono per acquistare cose forse inutili ma che portano un godimento personale. Spiace dirlo ma ragionamenti come il suo sono da governo Nord Coreano. Serve guardare al mondo in altro modo.

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Si peccato che per recuperare 2400€ con le accise dovresti usare 6000 l di benzina e anche facendo i 10km/l sarebbero necessari 60.000 km/anno che praticamente nessuno fa con un'auto del genere. Senza considerare ovviamente le implicazioni ecologiche di questa cosa visto che la spinta è al ridurre l'uso dei carburanti fossili non ad incentivarne l'utilizzo....

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Vogliamo farlo serio? Io sono con voi.

Tutto ciò che sopra I 150CV e i 120gCO2 X Km comincia a pagare suoerbolli e tasse ecologiche.

Io sono con voi. Sei benestante? COMPRI ELETTRICO invece di ammorbarci con 3.0 V6 e 4.0 V8.

Quindi ringraziate che non sono IO o gente cone me a decidere.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho visti tanti in analisi causa mancanza di RS3. Rischiamo di dovergli pure pagare le cure coi soldi pubblici! ;)

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

La "noleggiano" tramite società di comodo con sede in Lussemburgo e via.
Come fanno ora, del resto.
Il gettito di questa tassa è misero, ma puoi star certo che abolirla non cambierà molto la situazione.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccerto che è corretto.

Se c'era al governo gente come me sopra I 150CV erano c***I perché superbollo a manetta.

Perché sopra i 150CV non è bisogno è surplus è lusso è tutto tranne che bisogno.

Vuoi più di 150CV? Li compri elettrici così non inquini e non rompi i timpani a nessuno.

Ma visto che c'è gente permissiva ancora si possono comprare ICE da 200CV pagando una miseria di bollo.

Comunque visto che la legge è fatta così è fatta così. Prendi una Ghibli ole sei apposto, oppure prendi una Model 3 LR e non paghi bollo. Prendi una MG4 Xpower e non paghi bollo.

E basta piagnistei su cose INUTILI ENSUPERFLUE.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetti, facciamo l'esatto contrario: obblighiamo tutti a lavorare ad almeno 200 km da casa in modo che consumino più benzina possibile (quindi più tasse)! ;)

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

E "consuma" MENO asfalto, è STATISTICAMENTE meno soggetta a fare incidenti (meno sei sulla strada, meno è possibile tu sia coinvolto), impegna meno "indotto", etc, etc...
GENERALMENTE, chi "utilizza" di più la strada (per svariati motivi) dovrebbe pagare di più, indipendentemente dal "valore" del mezzo utilizzato.
Il concetto è "più usi, più paghi" ed è DEMOCRATICAMENTE slegato dal valore del mezzo... poi, come scritto, si possono pensare a sgravi per utilizzi "lavorativi" e sgravi per determinate fasce sociali, ma il concetto base di "utilizzo" resta intonso.

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrei risponderti che i figli non sono obbligatori ma sarebbe discussione di basso livello

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non è lusso visto che se prendo una tesla mi costa più o meno uguale e non avrei superbollo. Semplicemente è sempre stato una mia fissa che però non esaudisco perché il superbollo lo trovo ingiusto

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non lo è mai stato, lo hanno messo perchè servivano soldi e doveva essere temporaneo (come è stato quello sulle barche che aveva causato una fuga di tantissimi dai porti), il modo più veloce per colpire i "ricchi" era andare sulla potenza, quella è segnata sul libretto ed è molto più difficile da falsificare rispetto al valore. A quanto pare tiene impiegato qualche amico e non possono lasciarlo a casa...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi è corretto che chi compra una Ghibli o simile da 245cv (apposta sotto il superbollo) non paghi nulla rispetto a uno che compra una Focus RS o i30N (che costa la metà)?
il superbollo è tarato male ci sono auto da 130-150k€ che non lo pagano e auto da 40-50k€ lo pagano...

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso essere assolutamente d'accordo, ma era solo un modo per trovare una via di "alleggerimento" per certe fasce di popolazione... se se ne trovano altri, benissimo.

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.avvenire.it/economia/pagine/superbollo
E' un articolo vecchio, ma la sintesi è quella

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

facendo un calcolo veloce il superbollo porta circa 90millioni al anno nelle casse dello stato
se suddividete per 10000€ della sola iva sono solo 9000 immatricolazioni annue
contate che nel 2023 l'italia ne ha immatricolate 1.6millioni...
governo di polli
rallentano un mercato con guadagni (se guadagnano) minimi

G
Gattino 01 Jan 1970 @ 00:00

Se cerchi "superbollo" qui sul blog ti dovrebbe uscire fuori almeno un articolo che dice che il superbollo ha influito negativamente sulle vendite di auto costose (quindi meno iva incassata dallo stato, ma non solo) e ha favorito l'aumento di noleggi/importazioni/leasing strani. In sintesi è venuto fuori che col superbollo lo stato ha incassato meno di quanto avrebbe potuto se non ci fosse stato.

Ora non ti saprei ritrovare l'articolo ma sono sicuro di averlo letto qui tempo fa.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è una terapia prescritta dal medico neanche una Mercedes E220d che costa 80k euro e non paga superbollo, così come ogni elettrica indipendentemente dal prezzo, anche quelle da 100k... la cosa su cui si sta discutendo è che il superbollo non è più uno strumento adatto a identificare il lusso (per tornare all'esempio di prima, una Ford Focus ST paga superbollo e costa la metà della E220d).

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

anch'io sono a favore ma le tasse devono avere un senso progressivo decente (non come il ns. IRPEF che dopo i 50k si è tutti uguali) e non essere esagerate e insensate, altrimenti porti solo a trovare scappatoie o scappare.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perché la RS3 è una terapia prescritta dal medico?

Basta che NON la compri ed il problema NON si pone nemmeno.

Manco stessi.o parlando di pane e pasta.
Ci sono miliardi di persone SENZA RS3 e sono TUTTI vivi.

Vuoi il lusso paga, non te lo puoi permettere rosica e 1.0 tre cilindri.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

cioè mai

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è vero, tuttavia... una macchina più costosa e potente è già tassata di più, come IVA all'acquisto e come bollo ogni anno. Tu potrai dire, bene, entrambe le tasse sono però lineari, mentre io voglio che aumentino più che linearmente rispetto all'aumento del valore dell'auto, e ti posso anche dare ragione, il problema è se il superbollo, ovvero un valore legato solo al numero di cavalli, sia il modo migliore per farlo. Ad esempio, una Ford Focus ST sta sopra il limite di 250cv ed è un'auto da 40.000 euro, una Mercedes Benz E220d sta sotto e ne costa 80.000. Problema accentuato ancora di più dall'elettrico, visto che (a parte il fatto che se si dovessero contare i cavalli in elettrico come si fa col termico, anche chi ha un'elettrica economica andrebbe in rovina) se prendi un'auto da 100k ma elettrica il bollo non lo paghi. Quindi il problema è che il superbollo è diventato inadeguato come metodo di far pagare il lusso superfluo a chi può permetterselo (che non è più dato solo dal fatto che un'auto è sportiva e ha tanti cavalli).

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti gli altri paesi al mondo capiscono che avere una tassa del genere diminuisce le vendite di auto
gli unici polli ce li abbiamo noi al governo
avere o non avere il superbollo cambia pochissimo in termini di introiti

A
Antonio Ciardo 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ISEE non è un metodo affidabile per valutare la ricchezza di una famiglia

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

In ragione di quale conteggio? Spiegamelo, te ne prego... aaah, già... le Ferrari (esempio ICS di auto di lusso) che fanno 100.000 km annui consumando 2 litri per 100 km come una Passat di un agente di commercio... come no! ... a me risulta che le auto di lusso facciano ASSAI meno strada delle auto "normali" e consumino ASSAI di più di quelle "normali"... ma sono sicuro che tu abbia altre realtà in mano.........
Poi, COME SCRITTO (ma è evidente che tu ti sia fermato alla riga UNO), ho anche inserito possibili sgravi in base all'ISEE... ma forse sarebbe il caso di spiegare anche cosa sia... perchè è evidente che qui si parla da 2 piani culturali MOOOOLTO distanti...

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Quel che dico è: se sei ricco e vuoi l'auto supersportiva non è il superbollo che ti ferma.
E mi spiace, ma sono assolutamente a favore di tassare di più i ricchi in proporzione che i ceti medio/bassi

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Domanda sincera: ci sono statistiche serie su questi dati? Tipo in spagna quante macchine da superbollo vengono vendute all'anno vs il numero in italia?

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente vorresti tassare di più il ceto povero ed alleggerire il ceto medio/ricco!
Geniale! Vuoi anche mettere che per legge non puoi lavorare a più più di 20km da casa tua?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

può non preoccuparsi ma da fastidio pagare tasse extra su un bene dopo che già versi allo Stato magari 100k€ l'anno di tasse.
comunque tutti i ricchi che conosco guardano molto accuratamente come spendono i soldi e se possono risparmiare lo fanno subito

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Pur sapendo di dire qualcosa di "scomodo", riverserei TUTTE le tasse automobilistiche sulla benzina, dal bollo al superbollo, passando per assicurazioni (sì, sono private, ma una volta non lo erano e oggi fare un incidente, anche mortale, con un'auto non assicurata è un dramma, soprattutto tenendo conto dei MILIONI di veicoli circolanti SENZA copertura) ...
In pratica, se usi l'auto (e OVVIAMENTE consumi benzina) PAGHI, e lo fai in proporzione all'uso della stessa (più utilizzi, più consumi, più paghi).
Chiaramente si possono pensare dei "CORRETTIVI" per l'utilizzo professionale dei mezzi (lVA, bonus fiscali, recupero parziale delle spese, etc) e delle agevolazioni per famiglie fino a certi livelli ISEE, ma almeno si avrebbe la CERTEZZA di un pagamento "ONESTO" e "proporzionato" all'utilizzo di un autoveicolo.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non è un dato a caso ma da studi risulta che 1/4 del totale dei cittadini versa circa il 60% delle tasse e il 40%, circa, dei cittadini ha reddito persona fisica sotto i 15mila€

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Io personalmente si. Un conto è spendere 70k per un prodotto un conto è pagare una cosa che non si dovrebbe.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

una persona che ha la possibilità di spendere quasi 70k per l'auto si preoccupa delle tasse su quell'auto?

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Un motivo più che valido però, visto che per prendere una Rs3 servono 2400 euro solo di superbollo poi bollo, assicurazione piu alta, benzina che si prosciuga ecc.. Meglio togliere il superbollo e avere indotto da altre parti tipo le accise della benzina visto il consumo enorme che hanno tutte le auto potenti sopra i 200kw

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

La parola taglio e governo non possono stare nella stessa frase.

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Staranno aspettando per toglierlo insieme alle accise sulla benza e al canone Rai...

I
IlDelatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che i dati li hai proprio "sparati"!!!
Quello che affermi non sta scritto da nessuna parte perchè il superbollo si applica tipicamente auto potenti molto costose e solo in minima parte auto potenti poco costose.
Il superbollo è solo uno dei motivi per cui una persone con le capacità economiche non si compra quel genere di auto (intendo le potenti e costose) e non è neanche il principale. Comprarsi un'auto di quel genere equivale a citofonare alla GdF, e a molti di quelli che se la possono permettere non farebbe piacere ricevere quella visita...

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sarei uno di quelli

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh c'è IL BLOCCO NAVALEEEEEE AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

I
Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

che miopia
prendono 100 milioni da , sparo, 100.000 auto
quando se deliberassero, ne prenderebbero sempre 100 milioni da però magari 1 milione di auto

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è chi li sostiene a "spadartac" a presindere l importante é essere convinti di essere dalla parte giusta e mandare a casa gli indesiderati

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si diciamo che 1000 euro in più per una mia auto da sogno li spendo volentieri ma altri 1000 per me sono un usura

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi accise reintrodotte ( ma nn erano in campagna elettorale? ) superbollo nn se ne parla, sgravi fiscali per dipendenti inesistenti. tutto come quando c'erano i piddi e 5s

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa anche 1/40.000

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta eliminare il RDC

K
Kemical 01 Jan 1970 @ 00:00

Se togliessero il superbollo molta più gente comprerebbe macchine sportive costose (incassano più iva) e incasserebbero un botto di benzina

Ci vuole pochissimo

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi dire ci vuole tempo, seguendo le normative della pace fiscale, verranno restituiti in comode rate da 600 mila euro per 81,6 anni senza interessi, secondo il Buonsenso!

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso candidarmi nella TUA lista?

Con queste promesse si rischiano veramente 5 anni a 15000€/mese.

E
El Pollo 01 Jan 1970 @ 00:00

È sicuramente solo una scusa, perché se togliessero il superbollo, venderebbero molte più macchine nuove-usate ed incasserebbero molti più soldi già solo dalle volture.
Senza contare l'indotto che si verrebbe a creare potendo finalmente di nuovo comprare macchine potenti.

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

altrimenti: è colpa del governo precedente?

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Alle prossime elezioni politiche vota TONY BRESAOLA PREMIER…

ELIMINERÒ TUTTE LE TASSE…

solo se ci saranno risorse

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

non si dovrebbe pagare piu' il bollo altro che superbollo

D
DrJosi 01 Jan 1970 @ 00:00

Che paese di clown, le risorse 😂😂😂😂

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed il grinne.
Con la metà di quei soldi investiti in rinnovabili ed efficientemente in 10 anni un appartamento al NORD si manteneva con meno di 1000€/anno: luce, acqua, riscaldamento e carburante per la macchina.

Ma mettiamo le traghe ai monopattini che così cambia la vita.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci barcameniamo tra il peggio e il (poco) meno peggio.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci mancherebbe che troviamo pure tempo per scalare il bollo alle utilitarie da 300/400/500 CV.
Prendano UN BEL 1.0 TRE CILIDRI come la plebe e non avranno problemi, anzi con pochi CV di ibrido ci sono regioni che li esentano.

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Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00
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Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre i politici dormono quelli che avevano supercar le hanno già fatte tutte immatricolare in Bulgaria da qualche prestanome

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Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Contando che ogni ci sono 90 miliardi di evasione è ovvio che ci siano problemi.Però qui si crede ancora che i gravi problemi siano i monopattini

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Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ogni kW eh ..

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Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

"terminato" in senso di "ucciso"?

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Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Lasciami dire che è sospetto chiamare una società Anonima Lombarda. Il Kapitano ci ha visto lungo ancora una volta!

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Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno difficoltà a trovare le coperture per 100 milioni…
Immagino già come potrà finire il famoso progetto del ponte sullo stretto, dove sicuramente non ci sarà alcuno scostamento dei costi e verrà terminato sicuramente prima dei tempi previsti dal progetto 😒

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TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00
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an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

gli italiani credono a chiunque gli prometta qualsiasi cosa senza rendersi conto che lo stato fa già fatica a galleggiare con le tasse che ci sono ora, figurati se può permettersi di toglierne alcune

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Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

finchè lo Stato vive grazie a 1/4 dei cittadini non c'è molto da fare...

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orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unico motivo per cui non prendo una auto potente. 20 euro sono troppi, se fossero stati 10 avrei già preso

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Bestmark 3.0 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.ilpost.it/2024/04/09/def-giorgetti-taglio-cuneo-fiscale/
Continuate a sperare a queste promesse elettorali, passo e chiudo

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Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

A forza di legalizzare l'evasione ci credo che non ci sono i fondi.
Però direi che almeno così i ricchi avranno i soldi per il superbollo

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TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire il Kapitano ha provato a trovare i soldi, ma le varie mascherine e vaccini di Draghi, i vari superbonus dei 5 stelle hanno dissanguato le casse dello stato! Serviranno anni di immatricolazioni dei monopattini e multe ai trasgressori del codice della strada per rimpinguare le casse e poi finalmente poter tornare attraversare lo stretto di Messina a bordo di rombanti supercar con motoroni V8 senza pagare il Superbollo!

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pinkopallino 01 Jan 1970 @ 00:00

"la legge Fornero è una merd@!!..." nessuno che è venuto dopo l'ha tolta;
"le accise sulla benzina sono troppeeee!!!" nessuno che è venuto dopo le ha tolte;
"il superbollo è ingiustooo!!" nessuno che è venuto dopo l'ha tolto.
Ma di cosa parliamo?

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papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero mai, su tutte.

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Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Abolizione delle accise : solo quando ci saranno risorse…😂

Ma poi i famosi incentivi sulle auto elettriche sono finalmente stati attuati o si sa qualcosa su quando verranno resi effettivi?

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Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

L'addio al superbollo? Solo quando ci saranno le risorse
La Boldrini approva

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ADM90 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 20 miliardi da trovare e sperperare ogni entrata per lo stato è buona.

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Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena recuperiamo i soldi del superbonus

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Fade 01 Jan 1970 @ 00:00

se ci fossero state le risorse non sarebbe mai stato introdotto, stesso discorso anche per l'iva al 22%.

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Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

bha.
per quanto non sia interessato minimamente a certe "cavallerie", penso che sia comunque una c4zzat4 di tassa.