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Federcarrozzieri, dal superbollo alterazioni al mercato auto. Bene l'abolizione

Agli italiani, il superbollo è costato complessivamente 1,2 miliardi di euro

Federcarrozzieri, dal superbollo alterazioni al mercato auto. Bene l'abolizione
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 mag 2023

Il Governo sta andando avanti con il suo progetto di eliminare il superbollo e pochi giorni fa è stato depositato un emendamento alla legge delega fiscale per l'abolizione di alcune micro-tasse tra cui anche il superbollo. Emendamento che era stato preannunciato dal ministro delle infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini. Adesso, l'emendamento sarà esaminato dalla Commissione Finanze della Camera.

Se non ci saranno ritardi, l'approvazione dovrebbe arrivare prima della pausa estiva. E sul tema dell'abolizione del superbollo interviene Federcarrozzieri che accoglie con favore questa iniziativa da parte del Governo. L'associazione fa anche un po' di conti e racconta che dal momento dell'introduzione di questa tassa, il superbollo è costato 1,2 miliardi di euro agli automobilisti italiani. Tassazione che, però, ha pure prodotto alterazioni al mercato automotive.

BENE L’ABOLIZIONE DEL SUPERBOLLO

Per Federcarrozzieri è dunque un bene che questa tassa venga eliminata. L'associazione, infatti, racconta che a seguito dell'introduzione del superbollo, non solo si è assistito ad una sensibile riduzione delle immatricolazioni delle vetture con una potenza superiore ai 185 kW ma ha pure iniziato a proliferare il fenomeno dei "falsi leasing", cioè vetture con targhe straniere date in noleggio ai clienti italiani con un conseguente mancato versamento delle imposte tra cui bollo e superbollo.

La tassa fu introdotta con il DL. n. 98 del 6 luglio 2011, e prevede un pagamento di 20 euro per ogni kW di potenza dell'auto superiore ai 185 kW, con un peso decrescente del tempo. Gli introiti complessivi per le casse statali nei 12 anni di vita del Superbollo, sono stati pari a circa 1,2 miliardi di euro, ma la tassa ha provocato pesanti anomalie nel mercato italiano dell'auto: se inizialmente si è assistito ad una sensibile riduzione delle nuove immatricolazioni di vetture con potenza eccedente i 185 kW, successivamente si è registrato il proliferare dei "falsi leasing", ossia autovetture con targa estera fornite in noleggio a clienti italiani, con conseguente mancato versamento del bollo auto, superbollo, e imposte varie.

Federcarrozzieri va poi oltre ed analizza anche un ulteriore aspetto che rende iniquo il superbollo. Infatti, le vetture dotate di un motore ibrido con una potenza complessiva superiore ai 185 kW non pagano questa tassa che viene applicata solamente ai motori endotermici.

C'è poi un'altra questione da analizzare, e che rende il superbollo una tassa del tuto iniqua e sbilanciata. Nelle regioni che non prevedono già esenzioni totali di bollo e superbollo per auto elettriche o ibride, le automobili di nuova generazione e con motori ibridi, pur superando abbondantemente i 185 kW di potenza, non sono tenute al pagamento del balzello. Il superbollo si applica infatti ai soli motori termici, e non alla parte elettrica.

A quanto pare, sembra che finalmente il superbollo stia per essere eliminato, perché sebbene si parli da tempo della sua eliminazione, alla fine questa tassa è sempre rimasta.

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Commenti Regolamento
G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema dei paradisi fiscali non è certo un problema alla portata di un singolo paese visto che ci sono praticamente anche in Europa, comunque la tassazione è progressiva, oltretutto in Italia abbiamo gli scaglioni, ma anche se non ci fossero ( flax tax ) sarebbe comunque progressiva, perchè chi più guadagna più paga, a patto ovviamente di dichiarare sempre e non evadere.

Dal mio punto di vista il tema ricco vs povero è proprio quello che i governi vogliono

A
Andrew23 01 Jan 1970 @ 00:00

La tassazione è SEMPRE MENO progressiva col passare del tempo e delle varie "riforme" e come se non bastasse il sistema economico-politico in cui viviamo tollera se non incentiva i paradisi fiscali, evasione ma anche elusione a più non posso, che aumenta con l'aumentare del patrimonio visto che ti puoi permettere fior fior di commercialisti che ti scudano e nascondono la qualunque, tutto "a norma di legge". E poi c'è il cittadino "f&sso" che vive sulla soglia di povertà. A valle di ciò, vorrei proprio sapere cosa resta della famigerata "progressività", sancita dalla Costituzione

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Casomai ti fosse sfuggito, la tassazione è già progressiva eh, chi più guadagna più paga, poi c'e il discorso di chi non dichiara, ovvero di evasione fiscale, problema molto presente in questo paese, ma quello è un altro discorso che esula dalle tasse.

A
Andrew23 01 Jan 1970 @ 00:00

Fosse per i libertarianoidi NO TAX pagheresti la retta anche quando vai alla scuola elementare e l'accesso al pronto soccorso, ma son sicuro che tu o sei pieno di soldi, magari manco lavorati davvero, oppure sei così imbëc1lle a avere un reddito nella media e difendere l'ingiustizia sociale

A
Andrew23 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai la "capienza", devi contribuire di più di chi non ne ha o in generale ne ha meno, lo dice la Costituzione, chiaro? Lo so che per voi il vostro mito è Briatore, ovvero fare soldi senza il sudore del proprio lavoro e nasconderli al fisco a Montecarlo, peccato che se fossimo come lui i servizi pubblici, a partire da scuole e ospedali, scomparirebbero all'istante e chi è 'capiente' potrebbe curarsi e studiare mentre chi non lo è farebbe lo schiavo. Voi che gridate sempre al comunismo, quello vero non lo avete mai conosciuto e pensate che una cosa normalissima di uno Stato liberale come le tasse, la base del vivere civile, siano un furto legalizzato al vostro lavoro. Siete la fêcc1a della società

A
Andrew23 01 Jan 1970 @ 00:00

È inutile, l'Italia è piena di geni delle scienze sociali come te che pensano che il problema sia la famigerata "invidia sociale", nel senso che secondo te chi non ce la fa ad arrivare alla fine del mese nonostante tutto deve stare muto e non pretendere una maggiore giustizia sociale e una tassazione davvero progressiva, su beni immobili, mobili e rendite, per giustificare la loro "riluttanza" a contribuire ai servizi pubblici con le loro tasse. E per di più, vorrebbero che ospedali, scuole ecc fossero perfettamente funzionanti ed efficienti magari senza bollo, con la flat tax e niente Imu, perché, signora mia, le tasse sono un furto dello Stato.

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Invidia perché c'è qualcuno che non ci arriva ma è pagato comunque?.si tanta

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Io? Sei tu che vuoi fare il ganzo ma non ti puoi permettere manco il superbollo

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Roiscazio Intestinalis Putres?
https://uploads.disquscdn.c...

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanta invidia anche a te!
https://uploads.disquscdn.c...

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che tu mangi pane e m e r d a, e che ti ha raggiunto il cervello.

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Gia si paga con il bollo.

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi sei contro a tutte le elettriche in circolazione?

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non è vero io ho visto in vendita una classe C, con 280cv a 13'000€, non mi sembra un auto da miliardari eppure avrebbe pagato il superbollo. Se solo un povero comunistello invidioso se ragioni così.

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima era una tassa di circolazione ed in fatti pagavi solo se circolavi, ora è una tassa di proprietà e la paghi anche se è l'auto è ferma. Sei così giovane da non sapere questo?

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

come fai ad estrarre qualcosa di totalmente diverso da ciò che ho detto? Coda di paglia? ;-)

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora niente tasse ai ricchi e più tasse a chi ha meno?

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

sempre superbollo era

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Era un'altra cosa, nn c'entra con quello di monti

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

un tempo il superbollo lo pagavano tutti i mezzi diesel

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, il concetto di chi più guadagna perchè si è fatto il culo e più paga è di per sè fallato. È esattamente esprimere il concetto di cornuto e mazziato o "chi me lo fa fare".

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

A maggior ragione sono sempre esistite auto sportive da oltre 250cv non di lusso

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

il superbollo, sotto diverse forme, esiste da decadi ;)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimentichi che il superbollo è di oltre 10 anni fa e i prezzi erano la metà di ora

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

dai 50mila della rs (orrenda) ai 100mila della m3 e della ghibli, le altre m costano di più.
delle vere auto del popolo.

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

mmm, non credo dai... non mi dirai che chi può permettersi un macchinone nuova da 150 mila e passa euro (minimo), con tutto quello che ne consegue in costi carburante, manutenzione, assicurazione etc.etc. abbia problemi a pagare un bollo da 500 euro l'anno ?
Il discorso intestazione a società estere è da inquadrare più su motivazioni di evasione o elusione fiscale o ancora in strategie per la prevenzione di controlli fiscali.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Fallato perchè? Il concetto è chi più ha/guadagna più paga. Le alternative sono una tassazione inversa, chi meno ha più paga o la flat tax che esiste in pochissimi paesi e non certo paesi con economie modello.

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

No in qualità costruttiva, dinamica su strada e talvolta anche consumi dato che pesano meno

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ognuno paga, esatto.

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che mazzo deve fare?! Deve bruciarli al rosso?! Ma che discorso fai

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto... Ma molti non ci mettono mano

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Megane rs? Le varie bmw m? Hanno depotenziato persino la ghibli, che non è certo una supercar, c'era tutto un mondo di piccole sportive che è morto, oppure ha avuto un depotenziamento per rimanere sotto il superbollo

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

eh immaginavo saresti finito lì. Già specificato prima che le tasse si pagano, sei poco originale oltre che poco sveglio.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

tipo?

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

solo in teoria funziona in quel modo, soprattutto in Italia

ed il concetto è ovviamente fallato di per sè

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

mi dispiace, hai sbagliato persona, non possiedo un macchinone, ho altre priorità in vita

poraccio

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

il tuo commento conferma il triste stato in cui ti trovi dato che hai fatto che augurare del male a chi nemmeno conosci

fai pena

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Come fai a sapere che il carrettone di 15 anni fa non fa il mazzo alle auto moderne o magari è un modello particolare di valore storico?

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo girano però all'estero.
Indirizzare le decisioni con tasse e bonus va più verso un governo autoritario

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Molte auto sono depotenziate di fabbrica per stare sotto il limite, due ritocchini e prendono un centinaio di cavalli come niente

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora non comprarti una supercar

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricordo che prima del superbollo esistevano auto per noi comuni mortali con oltre 250 cv, ed esistono ancora oggi

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

preferirei spenderli in altro

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai la residenza in Italia fai pagare il bollo al leasing, basta fare la legge...

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Va beh ma se ti togli uno sfizio del genere non saranno i 3000€ a cambiarti la vita

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Povero... aveva appena iniziato...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Spiegami per curiosità cosa, l'eventuale abolizione del superbollo, toglierebbe ai poveri.

In teoria visto che è dimostrato che aumenterebbe il gettito fiscale totale potrebbe togliergli qualche tassa, ma non credo ti riferissi a questo nella tua farneticazione Robinhooddiana...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti non è neppure più un discorso reale tra chi puo permettersi una vettura sportiva e chi no.

E' diventato come la puttanat@ del blocco delle BEV dopo alluvione.

Corretta probabilmente come forma di precauzione ma cavalcata da haters dell'elettrico per sparare contro le odiate BEV senza il minimo motivo fondato.

Qui invece gli haters del termico sparano stupidamente contro un provvedimento in funzione dell'inquinamento senza riflettere nè volerlo fare quando lo si fa notare che bollo e superbollo nulla centrano con le emissioni.

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è chi ha la passione per le auto, chi per le moto, i gioielli, gli orologi, gli abiti le scarpe, la ciccia baffetta, il papagno... Ognuno paga per le sue passioni

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu cosa mangi?

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto. Carrettoni inquinanti

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora il bollo è calcolato in base al marchio della vettura...
Devo dire all'ACI che con la mia Ferrari pago troppo di bollo e il genio di turno su HDBlog ha detto che gliene spettano solo 3000...

Ma la smetterai mai di dire vaccate a caso?

O
OsloEpicureo 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ideale sarebbe quello ma puoi vuoi mettere tutti i complottisti e finti liberali a lamentarsi che lo Stato controlla quanti km/anno percorrono? Magari calcolando quanto spendono di benzina mediamente, raffrontarlo al reddito e finire con lo scoprire che la dichiarazione dei redditi del proprietario non è proprio correttissima?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta cosa l'invidia.
Comunque sappi che una parte delle tasse che tutti noi paghiamo deve anche andare a compensare quelle che mancano a causa del superbollo.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente no poichè il superbollo nulla centra con l'inquinamento.

Solo uno sciocco va a confondere in modo tanto ovvio discorsi che non centrano l'uno con l'altro e che portano un danno erariale a tutto il Paese.

Ma temo che chi fa questi ragionamenti sia talmente furbo che un giorno per fare dispetto a sua moglie potrebbe amputarsi il pene...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo il Paese dove tutte le tasse che non riguardano il commentatore di turno sono corrette mentre sono ingiuste tutte quelle che il commentatore deve pagare.

Questo è il metodo di ragionamento medio...

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

a quelli con la aston martin db12? la rolls royce? il ferrarino del papi? l'orrido suv della maserati?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo il paese dove qualsiasi cosa deve avere una tassa e se sei sopra la media paghi la tassa sulla tassa

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Berlusconi e Tremonti sono diventati di sinistra? (l'hanno introdotto loro il superbollo)

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

i controlli fiscali ci sono già se acquisti auto o altro troppo caro rispetto al reddito dichiarato.

Il controllo scatta nel momento in cui viene rilevata una discrepanza del 20% tra lo stile di vita ed il reddito del contribuente. In questo caso, l’ufficio locale dell’Agenzia delle Entrate invia una richiesta di chiarimento
T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Si la tassazione funziona così, praticamente ovunque più hai più paghi? O devi fare le tasse al contrario, come punizione per chi guadagna poco allora paga più tasse perchè non si è impegnato?

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

252cv quanto sarebbe il superbollo? 20/30€, non di più, non penso sia quello il problema.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu devi essere quello che le tasse non vanno pagate, qualsiasi tassa trova da dire che è ingiusta, bollo, canone TV, Irpef, IVA

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che una tassa su una proprietà non dovrebbe assolutamente esistere. Dovevano farla integrata nel costo dei carburanti o, ora con le elettriche, una tassa in base a quanto circoli visto che intanto le lettere che sono tutte connesse al produttore . più una persona circola più inquina ma anche più rovina le strade che vanno manutenute

O
OsloEpicureo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto è rastrellare soldi non diminuire l'inquinamento altrimenti la tassa sarebbe sulle emissioni non sui cavalli. Il ragionamento al tempo è stato: tanti cavalli=auto di lusso=tanti soldi da intascare per lo Stato. Peccato che come al solito l'italiano medio ha trovato il modo di evadere la tassa con depotenziamenti solo su carta, leasing all'estero e probabilmente altri metodi ancora più fantasiosi. Era di fatto una sorta di patrimoniale mascherata mal concepita.

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

da 252 cv. La civic type R, la 308 GTi, hyundai i30n non sono ferrari. Io farei pagare il bollo sulla potenza di picco anche a tutte le elettriche

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

allora facciamo le cose fatte bene. Uniformiamo tutto. Bollo sui kw di picco anche per le elettriche....

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

se è di x anni fa il superbollo è già diminuito o azzerato...

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

lo fanno già ora intestandole ad aziende estere. Quindi lo stato italiano puntava ad incassare, per dire, 500 euro di bollo + 500 euro di superbollo ma, facendo il leasing all'estero lo stato italiano intascava 0 euro. Magari ora intasca il bollo da 600 complessivi...

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

hai una strana idea del "macchinone".... Costa di più una civic type R o una tesla S Plaid? Quale ha più potenza? Quale è più grande come dimensioni?

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

no. Assolutamente no. Perchè io posso anche essermi tolto uno sfizio lavorando ed essemi preso un'auto con 320cv (non è il mio caso, è un esempio), ma se co faccio 4000 km/anno inquino e rovino di sicuro di più le strade con una ibrida da 249cv con cui faccio 50k km/anno.

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo le ibride....

u
utentepg 01 Jan 1970 @ 00:00

Federcarrozzieri, siamo il paese in cui i privilegi di mille corporazioni valgono più dei diritti basilari dell'intero popolo

u
utentepg 01 Jan 1970 @ 00:00

Siete così lontani dalla realtà che sapete dire solo "rosica". Se, tra di voi, c'è gente che mangia pane e cipolle, si merita che gli vadano di traverso. Se c'è gente che si mangia caviale merita di fare la fine dei re di francia

M
Macco26 01 Jan 1970 @ 00:00

Si dice che l'escamotage sia il leasing. Compagnia di leasing europea che ti dà la propria macchina. Tu sei un cliente, non un proptierario. La tua residenza è irrilevante.

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto elettriche, tesla in primis, le fanno cosi potenti xk altrimenti nessuno le compra. La prima cosa che sento dire da ogni acquirente tesla x giustificarsi di aver speso 70K x un auto inutile, enorme, con poca autonomia e che si ricarica in ore è appunto lo 0-100 in 5 secondi. Come se fosse la cosa fondamentale quabdo ormai in molte città stanno oortando i limiti a 30kmH

C
Copyr 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevi dire che ha ragione

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà cosa ne pensano confesercenti e confagricoltura del superbollo

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c'entra con il bollo?
È una tassa di possesso che va in base alla potenza dell'auto.
Anche le BEV usano le strade esattamente come le termiche, il giorno in cui non godranno più di questa agevolazione, non ci sarà nulla di strano.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Io no, sinceramente non voglio pagare per.chi non paga, preferisco devolvere il mio 5 per mille alla finanza per dargli più strumenti per beccare gli evasori

A
Andrea Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, il macchinone è questione di vita o di morte. Sarai il solito poveretto che tiene di più alla propria auto che alle persone che ti circondano.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

0,10 al litro non l'ho calcolato io, lo ha fatto qualcuno, non ricordo chi, del governo passato.
Controlli e multe salate in Italia le pagano i soliti, preferisco pagare meno ma che paghino tutti.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

A te, perché non ti tocca, magari ad altri si

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferisco controlli e multe salate per chi non lo paga piuttosto che aumentare la benzina, come hai dimostrato tu non è possibile con un piccolo aumento compensare le entrate del bollo auto

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

fosse per i sinostroidi in Italia farebbero pagare l'aria che respiri

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

un altro che rosica

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che dici? Stai vaneggiando pesante e disinformi

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

"è che chi ha di più paga di più" ma cos'è sta roba? ahah, uno si è fatto il mazzo e quindi deve pagare di più? comunista

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

un altro che rosica

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

ma giusto cosa? lol

sai in quanti hanno fatto sacrifici per poterselo permettere, cornut1 e mazziati?

non rosicare

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ma tu sei il famoso tizio che se tutti si buttano dal burrone gli corre dietro. Errore mio risponderti se il livello del contraddittorio è questo.

btw confrontare tassazioni tra stati diversi non è mai una buona idea, tienilo a mente per evitare le prossime figuracce. Vale per la property tax, per le tasse sul lavoro ecc.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica pizza e fichi… loro mangiano sono crauti e patate…

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta fare pagare il superbollo ha chi ha qui la residenza, che significa?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto pare non conviene nemmeno a loro, in questi 12 anni avranno visto immatricolazioni con vetture superiori a 250 cavalli nettamente in calo, anche perché una vettura con 400 cavalli paga già tanto di bollo, oltre al fatto che lo stato con l acquisto di una vettura da 200 mila euro guadagna già quasi 50 mila euro di Iva, molti hanno acquistato all estero e alla fine dei conti lo stato italiano ha perso soldi.

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se nemmeno con un Porsche Macan arrivi a pagare il superbollo?

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai non è così... È normale che chi ha poche entrate faccia uno sforzo maggiore anche a percentuali minori...
Le rinunce che fai sono diverse...

Il vero problema in Italia è che gli stipendi sono bassi, quindi anche a percentuali alte corrispondono bassi importi per lo stato.

Comunque se hai la Ferrari paghi circa 3000€ di bollo e solo se non è storica, direi che la proporzione è comunque favorevole per le auto di lusso

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma a nessuno viene in mente che il superbollo sia una tassa giusta? 185kw sono 250 cavalli, ed è normale che per le ibride, che inquinano meno, ci siano delle riduzioni.

Detto ciò bisognerebbe anche vedere quanta di questa potenza è mediamente elettrica e quanti kW sono a combustibile

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

I poracci che usano l'auto per lavoro (io compreso) pagheranno di più la benzina, con un aumento di 0,10€ dovresti fare 250 litri di benzina al mese per andare in pari con un bollo di 300€.
Ma almeno eliminiamo gli scrocconi.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00
u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

oste, com'è il vino?

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Talmente che non l'hanno vista arrivare a elly che più lei parla e più la destra continua a vincere in tutta Italia. Chissà se la sinistra prima o poi capirà quali sono i reali interessi e problemi degli italiani

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi la parità fiscale? inizia a versare la stessa percentuale di tasse di chi può permettersi il macchinone visto che già contribuisce in misura maggiore al benessere della collettività… poi magari si parla di superbollo che per una macchina da 53k con 500cv come una Mustang costa la bellezza di 20k euro in 5 anni…

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi però scopri che il gettito l'ha abbassato anziché alzarlo, quindi è una tassa inutile e dannosa

m
megamattia 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai la possibilità di permetterti il macchinone? È giusto che contribuisci alle finanze pubbliche

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché se sbuffava nuvole nere da nuovo può farlo anche oggi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Un bmw di oltre vent'anni non paga il.superbollo...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

E i poracci che usano l'auto per lavoro, oltre a tutti noi che acquistiamo merce che viaggia su gomma, genio!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

De che? L'isee non lo falsifichi, al massimo falsifichi la dichiarazione dei redditi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Le associazioni di categoria non sono sindacati...e dubito che chi ci appartiene voglia abolirle al massimo non si associa

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

non hai capito mi riferisco a sta gente che preferisce buttare quei pochi soldi che ha in macchine potenti e paga fior fior di assicurazione e bollo per di sgasare nelle vie dei paesi e magari esulta xchè gli riducono il bollo, parliamoci chiaro se hai un'auto da 280 devo avere i soldi per mantenerla a 360,

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedremo se sarà la volta buona.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

chi guadagna di più paga un'aliquota nettamente maggiore rispetto a chi paga di meno, quindi contribuisce maggiormente al benessere collettivo.
Se acquista un'auto costoso viene versata più iva, quindi più tasse.
Se acquista un'auto che consuma più benzina versa più tasse.
Se acquista un'auto potente paga un bollo più alto.
Togliere il superbollo è il minimo che si possa fare.
Non è possibile pagare 20 mila euro di superbollo in 5 anni su una mustang v8 da 53 mila euro...
Hanno distrutto un intero indotto e spostato solo la vendita ed il noleggio verso altri stati.
Ecco come perdere soldi due volte.

Vuoi la parità perchè hai un reddito da 20k all'anno? inizia a pagare il 49% di tasse come quelli che ne fatturano 200k e poi ne possiamo parlare... invece di versarne meno del 30%...
Perchè non mi sembra che ci sia molta uguaglianza a livello tributario....

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

solo per alcuni qui su hdblog il superbollo era un bene, hanno bloccato un'indotto intero...disastro totale...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il superbollo ha ucciso una fascia di mercato delle auto, abbassando alla fine il gettito, quindi a che pro è stato messo? Nessuno, ricordo che non aveva nessuno scopo se non quello di far cassa, e ha fallito

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei consapevole che fai del qualunquismo inutile? Che non esiste solo chi vuole apparire, ma anche chi è appassionato? Che nel caso dei mezzi colpito dal superbollo non sono certo auto da 40k km annui?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Parla di auto e del mercato che ne risente se si mettono tasse inutili, e ovviamente anche loro ci rimettono

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so che auto hai valutato e quanti cavalli avesse ma se parli di piccola sportiva non penso che fosse un'auto da 500cv.
Oltretutto se usata il superbollo probabilmente è ridotto (dopo 5 anni è la metà se non sbaglio). E comunque stai parlando di un caso molto particolare, quello che non usa mai la macchina e vuole la sportiva potente, una minima parte della popolazione direi.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi capire che si tratta di un bene che possiedi, e quindi ogni stato al mondo tassa un bene posseduto? E non portarmi l'esempio di qualche microstato o cose particolari, ti parlo di qualsiasi stato "normale", le tasse sulla proprietà di qualcosa ci sono perchè servono i soldi allo stato, e visto il principio di tassazione progressiva si applicano appunto tasse sul patrimonio.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Quante sciocchezze. Io percorro 3000km l'anno in auto. Vado a lavorare a piedi o in bici. Quando presi la mia auto (usata) valutai una piccola sportiva, ma per via del superbollo presi un normale 1.6 da 115cv. Se voglio divertirmi uso la moto. E si, avrei potuto permettermi tranquillamente una auto usata da 300cv, visto sta in garage 300 giorni l'anno.

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

e dunque pagherò le tasse sul reddito che produce eventualmente, non sulla mera proprietà (già ci sono). E non venirmi a dire che il mattone si rivaluta perchè non è così (e anche se così fosse dovrei pagare al limite una tassa sulla plusvalenza derivante dalla rivendita), nè soprattutto questo discorso varrebbe per le auto con le quali esci dal concessionario e immediatamente ci hai perso il 20% almeno.

Come vedi più vai avanti più il discorso fa acqua.

L
Last 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh visto che Federcarrozzieri parla di bolli possono dire anche la loro i salumieri

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Non deve rimetterci, ha un bene che ha un valore, e quindi ci paga delle tasse, a differenza di chi non ha nulla. Sai che una casa può anche generare un reddito, in quel caso è giusto che non ci paghi nulla?

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

e perchè quello che ha ereditato la casa devi rimetterci? Ecco il seme dell'invidia sociale che salta subito fuori. Che vergogna.

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei consapevole che oltre all'apparenza c'è anche l'essenza? Che se giri con un carrettone di 15 anni fa pur di dire che hai quel carrettone tra mi amici del carrettone, sei e rimani uno misero misero?

Che un domani i nostri figli dovranno vivere in città pulite e non fare zig zag tra carrettoni di 20 anni prima che sputano via più schifo che altro

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

E la tua storia dovrebbe farmi riflettere su quanto è saggio questo ragazzo che abita in un buco con figli ma spende soldi, benzina e manutenzione per un carretone di 15 anni fa? E io dovrei anche dire poverino che non può pagare il super bollo??

Ma leggi e capisci cosa scrivi o leggi e basta?

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo genere di persone in gere ha un autista, auto intestate a società terze, e non ha praticamente niente intestato a se stessi.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Parla solo di salami, che ci vuoi fare..

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

È sempre economia, se non ti piace affari tuoi, ma è indubbio che sia stato un danno economico

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne girano di piu evitando tasse inutili

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

faceva paura xchè a 180 il volante era talmente leggero che volava

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema si chiama f24

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimmi quale stato al mondo non ha delle tasse sulla proprietà. E ti ripeto, se togli le tasse sulla proprietà quel mancato introito lo devi compensare con altre tasse, tipo sul reddito. In questo modo chi ha un reddito basso e possiede poco o nulla rischia di rimetterci rispetto a chi magari ha ereditato una casa di un certo valore e la tiene come seconda casa.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

che è comunque una macchina tendenzialmente sportiva, che si prende un appassionato. Ha 200kw, per 15 paghi il superbollo.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Io? Ahahah

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahah ma ti pare?
Gli investimenti veri sono quelli in private equity. É lì che fai anche 10x del tuo investimento se punti sulla startup giusta.
Per il resto vai di ETF e vivi sereno

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto che non parlo di TASSE ma di tasse sulla PROPRIETA'. Dove le tasse le ho giè pagate. Solo voi bolscevichi siete contenti di sta fesseria.

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

parlo di un rs del 2016

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Idea senza senso, qualunque paese al mondo tassa il possesso di qualcosa. A nessuno piace, ma le tasse vanno pagate, ne va dei servizi dello stato. Se togli il bollo auto quel mancato introito lo devi compensare con altro o tagliare le spese, e quindi i servizi.
E non discuto sul fatto che i soldi debbano essere spesi meglio, quello è indipendente dalle tasse applicate.

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè dovrei tassare una cosa sulla quale pago l'iva quando la acquisto, pago l'iva sui servizi accessori obbligatori, e pago fior di accise già solo per adoperarla utilizzando carburante?

Devo anche pagare per possederla e basta? La proprietà privata non si discute e non si tassa.

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

le strade sono piene di audi s o rs* e golf GTI o r con almeno l impianto di scarico rifatto, guidate le prime da persone del vorrei ma nn posso e le seconde da ragazzi, ne conosco uno che abita in un bilocale piccolo con figli ma ha l audi rs5 di 15 anni comperata da poco

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Le Nascar non sterzano

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo 20 anni ogni regione è un mondo a sè, in alcune si paga il bollo per intero, in altre con una riduzione e in altre ancora si è esenti. Dopo i 30 anni non si paga più il bollo ma una tassa di circolazione, la quale a seconda dalla regione va dai 25 ai 30 euro. Invece il superbollo dopo 20 anni si azzera per tutte.

https://aciroma.com/pratiche-auto-roma/11-news/53-legge-stabilita-bollo-auto-storiche-regione-per-regione

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

...

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio 250cv se sono elettriche, e anche anche. La megane ha 300cv in versione supersportiva, non certo nella versione normale. E costa oltre 50000€.

L
Last 01 Jan 1970 @ 00:00

Federcarrozzieri? E Federsalumieri cosa ne dice?

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

f24 sveglia

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

vorresti dire che una meravigliosa m3 e 46 e un cassone

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

finiamola di dire cazzate

a
aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

????
I soldi girano lo stesso, le tasse servono anche a indirizzare le decisioni economiche dei soggetti.

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

magari

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma resta f24

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

melonhood, ruba ai poveri per dare ai ricchi...

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

sbagli i ricchi sono il peggio a certi livelli

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

250 cv oramai li possiede una megane

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

sbagli il problema si chiama f24

L
Libertino Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

finito di dire cazzate

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Spalmi le entrate del bollo sulla benzina così pagano anche i furbi che non lo hanno mai pagato.

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che economia è, se dici che uno non compra un carrettone di 200 cavalli di x anni fa, per non pagare i due spicci del super bollo?
Se quella persona non si può permettere il bollo, compra una C3 come quella che ho io e inizia a farsi meno pippe così vive meglio

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vabbè, sarai mica uno di quelli che si arricchiscono vedendo i video di gente come Big Luca oppure "copiando" le daily routine di altra gente?

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh già, consumano uguale uguale alle endotermiche di pari livello

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente, hai scritto talmente tante 1d10zi3 che è rimasto senza parole

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

E che male ci sarebbe? Farebbero comunque girare l'economia, bloccata dal superbollo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

cambia da regione a regione, classe Euro e anni del veicolo

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti erano auto della categoria "bare a quattro ruote"

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh dai... Almeno i tamarri potranno finalmente permettersi il macchinone rivolgendosi all'usato

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi glielo spiega a federcarrozzieri che i "falsi leasing" li fanno per evitare di innescare controlli fiscali e non certo per non pagare qualche centinaio di € all'anno di superbollo visto che ne pagano nettamente di più per il "falso leasing"?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Restauro potrebbe anche essere ripristino eh, ti prendi un'auto >250 cv che ha un fracco di chilometri con i sedili andati ( per dirne una ) e te la sistemi un pò alla volta, non per forse deve essere una trentennale storica iscritta all'ASI

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma sulle auto si paga doppia tassa (iva+ipt) all'acquisto e poi si paga una gran tassa per ogni passaggio di proprietà acquistandola usata, senza contare le abbondanti tasse sui carburanti, direi che le tasse non mancano

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Zero se non si circola altrimenti si paga, poco ma si paga

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto elettriche da questo punto di vista sono ancora peggio perchè fanno facilmente 0-100 intorno a 5 secondi

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

più chiaro di così...cosa non hai capito?

D
Della_Morta 01 Jan 1970 @ 00:00

...eh?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che chi è ricco vero non lo è per lavoro dipendente o autonomo ma per investimenti.
La dichiarazione dei redditi è una cosa così anacronistica che andrebbe abolita in un modo digitalizzato in cui fare cross-checking delle informazioni richiede 1s se si predispongono i sistemi per farlo. Fare il 730 e i vari moduli è una perdita di tempo (o un esborso economico se te lo fai fare) che non dovrebbe esistere

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono sicuro oltre i 30 anni il bollo sia veramente ridicolo, forse un 30€ all'anno. Ovviamente sono auto che uno non usa tutti i giorni per andare a lavoro, e non vale per mezzi immatricolati come autocarri.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi il discorso sul superbollo di prima ha poco senso, visto che se si parla di auto vecchie con scarso valore non si parla certo di auto con pochi anni. Cioè già auto del 2003 non pagherebbero il superbollo.
Poi che si debba comunque andare sul valore della macchina ha senso, un'auto nuova e una di 10 anni pagano lo stesso bollo se hanno la stessa potenza, anche se una probabilmente vale 10 volte l'altra. E mi sto riferendo a macchine normali, non auto di grossa cilindrata o modelli particolari.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è anche quello che dico io da sempre ( l'ho scritto anche qui sotto ) e mi trovi assolutamente d'accordo ed è un problema che si riproporrà nel momento che il bollo si pagherà anche sulle elettriche, il bollo essendo una tassa di proprietà andrebbe pagata sul valore attuale dell'auto.

Comunque il bollo non si paga, o meglio si paga in forma simbolica se ricordo bene, per le ultra trentennali riconosciute come auto storiche

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Te lo confermo, dopo 15 anni dall'immatricolazione il superbollo è pari al 15%, dopo 20 anni è zero.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora il problema rimane che il bollo non è sul valore dell'auto, ma sulla potenza, che non ha senso come dico da sempre. Su auto con oltre una certa età il bollo mi sembra si possa non pagare, o ci sia comunque una tassa ridotta.
Ripeto, il problema non è il superbollo per auto di lusso, il problema è che viene applicato ad auto non di lusso, si dovrebbe cioè prendere il valore della macchina e su quello applicare il bollo, e un eventuale superbollo sopra un certo valore

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Sul tassare il valore sono d'accordo, infatti lo sostengo da anni che sia più corretto vedere il valore della macchina, perchè ora se ho una macchina con 100cv di 20 anni con valore (forse) 1000€ pago tanto quanto uno che una macchina nuova che ne vale 30000€ ma ha gli stessi cavalli.
Da comunisti direi di no, in qualsiasi stato le tasse servono, e qualcosa si deve tassare, il problema è che in Italia spesso questi soldi vengono spesi male, e quindi gira il cazzo pagare tanto per avere servizi scadenti.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque il primo che "diede addosso" fu il governo Berlusconi dato che la legge la introdussero loro a luglio 2011 col DL.98. Monti, avendo sempre in maggioranza il Popolo della Libertà, la inasprì.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me è giustissimo eliminare il superbollo ma sarebbe analogamente giusto fare una verifica fiscale (sensata ed efficace) ad ogni dichiarazione dei redditi.

S
SpiritoInquieto 01 Jan 1970 @ 00:00

Di tenerlo fermo è una scelta tua...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Prevedo usato alle stelle e assicurazioni in aumento..

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Discorso senza senso. Le cose inutili/utili non le decidi te. Se pensi di essere il paladino ed erigerti a giudice supremo, sappi che comunque questo ragionamento si puo' applicare a n-mila cose.
Cosa facciamo dunque? Decidiamo a priori quello che le persone possono fare con i propri soldi?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Erano poco meno di 900 euro, tipo 880 o una cosa del genere, non so se cambia anche da regione a regione come il bollo, ma della cifra pagato sono sicuro xD, comunque il concetto è che è un furto, ma anche se prendi un'auto con pochi cavalli, un'utilitaria comunque paghi cifre alte, troppo alte

R
Ryosaku 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi piacerebbe sapere come hai fatto a pagare 900€ su 170cv quando ne ho pagati 700 io per 200 :/ va che in quei 900 sará stata racchiusa qualche altra voce aggiuntiva, non solo passaggio di proprietà.
Comunque concordo con il concetto che esprimevi, costa una fucilata per far mangiare i soliti 4 cani ignobili

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti sono discussioni sul nulla

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa non la conoscevo, comunque ai miei tempi giù una modesta uno turbo ie da un 200 cv faceva abbastanza paura xD

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

premesso che la tassa di possesso è cmq una roba da comunisti, secondo il tuo ragionamento dovresti tassare il valore e non i cavalli. E no, non sono la stessa cosa.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti svelerò un segreto, esistono gli appassionati di auto, capisco che oggi è un termine che sta andando fuori moda, tali appassionati di auto, cercano e restaurano o sistemano auto del genere, esistono una pletora di auto usate che costano una manciata di migliaia di euro e hanno oltre 250 cv ( vai sui siti specializzati di auto usate e vedi da te ), tali auto poi non le utilizzi tutti i giorni, ma magari il wk per una gita fuori porta, insomma non ci fai il pendolare, per questo di solito si stipulano assicurazioni a chilometro o per uso, il problema rimane appunto il bollo e il superbollo che paghi a prescindere da quanto utilizzi l'auto

E tutto questo accessibile anche a persone non ricche, che poi ricche ho facoltose non vuol dire nulla, uno magari guadagna un 1500 euro al mese, non ha mutuo ne famiglia e un'auto del genere la può tranquillamente mantenere

In realtà il super bollo non ha fatto altro che distruggere un intero indotto, e credimi i ricchi, quelli veri, se ne fregano di certe tasse

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ti puoi comprare auto con oltre 250cv, ma non dirmi che sono auto da tutti, consumi, costi di manutenzione eccecc. Sono auto per gente facoltosa, non certo per l'operaio che guadagna 1400€ al mese.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è dare addosso, è che chi ha di più paga di più. Se poi diciamo che il superbollo è troppo caro ok, ma non che il bollo normale per la panda sia regalato.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

e dopo il superbollo, speriam tolgano anche il bollo! :)

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel tuo mondo semplice si. Nel mondo reale, magari ci sono motivi seri per cui questo non avviene.
se chi vive in A ha i genitori anziani a cui badare?
se ha un/a compagno/a che lavora in A, quindi spostarsi in B non risolverebbe un tubo?
Se vendere l'attuale abitazione comporta una sostanziosa perdita di soldi che non consente di acquistare in B?
Vado avanti?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché la revisione controlla che l'auto rispetti lo standard con cui è stata omologata.
una euro zero fumerà come l'Ilva di Taranto, ma se è entro ai parametri euro 0, passerà la revisione.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

la cosa bella è che conosco gente... che vive al posto A e ca a lavorare nel posto B.
E gente del posto B che va a lavorare nel posto A.

Dovrebbero fare cambio

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

E inutile, in Italia c'è una forte componente di invidia civile, del tipo se la tassa tocca a qualcun'altro e non a me è giusta a prescindere xD

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 250 cavalli e come detto non riguarda solo per Ferrari visto che ti puoi benissimo comprare un'auto con oltre 250 cv usata volendo

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Normale visto che si cerca di abbattere l'inquinamento dove c'è ne è tanto, comunque in diverse regioni c'e il limite alla circolazione per le auto con omologazione più vecchia, e parlo di regione tutta la regione non solo in città

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è dare fastidio ma del resto in questi paese dalla mentalità cattocomunista è corretto dare addosso a chi ha della capienza.

I
I.A. 01 Jan 1970 @ 00:00

Girano perchè il sistema delle revisioni è a livello "fuffa". Il cassone che sbuffa nuvole nere non capisco come faccia a passare la revisione.
Sopra un determinato chilometraggio i furgoni dovrebbero fare la revisione solo in motorizzazione.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello è che si sta discutendo di una questione quasi surreale, ovvero della tassa su auto dalla potenza inutile e che in strada non dovrebbero nemmeno circolare, dato che i limiti di velocità sono noti a tutti. Personalmente sono sempre più contrario a supercar e motori ultrapompati per la mobilità civile, le corse e le super prestazioni lasciamoli a Formula 1, rally, NASCAR e compagnia bella

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio riguarda auto con 300 e più cavalli, praticamente una piccola parte di auto molto costose. Se ti puoi permettere una ferrari il problema non è certo il superbollo.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Come è giusto che sia .
paghiamo le stesse tasse a fronte di meno servizi, che compensino almeno con meno vincoli.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma io lo pago anche a veclicolo fermo

o
opt3ron 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciccio non ho detto che non debbano essere progressive o che debbano essere diminuite , ho detto solo che dovrebbero incentivare i consumi facilitando gli acquisti .

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Il discorso è semplice. Tutto quello per il quale Monti fu ed è a favore, matematicamente è un vulnus per la popolazione.

g
greatteacher 01 Jan 1970 @ 00:00

Fuori dai grossi comuni girano ancora tantissimi cassoni, lo vedo da me a Milano. Non oso immaginare al centro sud

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, ogni categoria fa ragionamenti in base solo al proprio tornaconto
Più auto di grossa cilindrata con proprietari con più soldo in tasca, portano più lavoro ai carrozzieri dato che ovviamente non vai in giro con una macchina costosa ..."rigata" e anche chi l'ha comprata a rate, se ha il soldo in più lo lascia al carrozziere facilmente.
Per i carrozzieri è ipotetico, ma in senso positivo... poi magari fatturano solo una piccola parte del lavoro fatto, e il guadagno è doppio

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Superbollo da abolire come tutti i vari confartigianata, federcarrozieri e associazioni del caNzo

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

E con cosa sostituisci gli introiti che se ne ricavano?

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio quando tutte saranno elettriche il gettito come lo ricopri ?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che da tempo è una tassa di proprietà come tante altre, non di circolazione e non c'è un rapporto diretto tassa --> sistemazione strade, per il discorso strade poi direi che anche se fosse allora viene mal gestita visto che dove circolo io le strade sono spesso ridotte male, sopratutto dopo qualche pioggia

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Se parliamo di inquinamento, il disincentivo a non usare auto anziane esiste già, il limite alla circolazione adottato da molte regioni e città per le auto più vecchio ( come categoria omologazione euro )

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

ISEE l'indicatore dei furbi.

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire che Federcarrozzieri ha ragione il superbollo va abolito, l'Italia è il paese dei furbi tutti cercano di aggirare l'ostacolo, vedo sempre più auto con targa straniera in leasing. A un certo punto ho pensato anche io di girare con la Uno Turbo in leasing. D'altronde sarebbe giusto mantenere il superbollo solo per le auto con i motori elettrici, sono molto potenti, è più rischioso lavorarci sopra perchè possono prendere fuoco o darti la scossa, non si possono rimappare e quindi tolgono lavoro a molti artigiani italiani.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra giusto!
Poi gli leghiamo il sussidio a offerte di lavoro fatte senza alcun limite di distanza .

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

92 minuti di applausi.
peso e volume

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ma i poveri non possono, permettersi una macchina, pagare un'assicurazione e comunque il bollo non lo pagherebbero... tanto poi fanno i condoni e stanno a posto

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greatteacher 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche, oppure come l'IMU, bollo solo dalla seconda macchina intestata, ovviamente più caro

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Threshold 01 Jan 1970 @ 00:00

Toglierlo definitivamente? Non sarebbe più logico?

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STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché occupa spazio, nell'ottica giapponese. Ed ha effettivamente senso. In Italia non ha senso, in quanto si basa sui Kw.

T
Threshold 01 Jan 1970 @ 00:00

E una tassa di possesso. Perchè pagare una tassa su qualcosa che ho già acquistato con fatica. Di cui il 22% del mezzo è stato dato già allo stato?

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Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Bollo in base al ISEE

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Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Basterebbe anche il bollo normale

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greatteacher 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma non possiamo nemmeno incentivare l'acquisto di cassoni di 20 anni come le BMW con 300cv che vedi in est Europa, che tra l'altro inquinano come petroliere.
Ormai ci sono alternative molto più green, il mercato dell'auto non è solo >250cv, anzi, la stragrande maggioranza dei modelli è sotto i 150

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aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente. Un genio.

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STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me andrebbe fatto come in Giappone, bollo auto che va in base al volume del mezzo e non ai Kw. Ha molto senso visto che le strade giapponesi sono come quelle italiane, ossia strette e congestionate.

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Threshold 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto parlando dei Poveri, non dei falsi poveri!

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Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

magari i poveri cominciassero a togliere qualche macchina dalla famiglia invece di averne 3 o 4.

Tanto poi i soldi se li bruciano con iphone e ciaomi.

T
Threshold 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto proprio quello che manca da anni. La manutenzione.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Non più, prima era così, quando si chiamava tassa di circolazione. Ma ora il bollo auto è una tassa come un'altra, potrebbe servire anche a comprare l'estintore in un ospedale o i fogli A4 in un comune, ecc.

T
Threshold 01 Jan 1970 @ 00:00

I ricchi non vengono colpiti! 500 euro l'anno ma anche 1000 sono una nullità per chi possiede un Ferrari, Porche, BMW... Viceversa un furto per chì possiede una Panda, perchè già fatica ad arrivare a fine mese. Secondo me, la tassa di possesso andrebbe proprio tolta a tutti!

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R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Iniziate a far pagare il superbollo a tutte le fiammanti Tesla che poi si ride.

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SpiritoInquieto 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bollo serve per pagare l'uso e manutenzione delle strade che percorri. Le percorri anche se l'auto vale poco, quello non cambia.

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opt3ron 01 Jan 1970 @ 00:00

Le tasse dovrebbero essere pagate a monte sui guadagni e stop , tutte quelle sugli acquisti limitano le vendite e l'economia.

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papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte le regioni hanno qualche tipo di esenzione, da 3 anni a vita.
Ma sarà una cosa che andrà a sparire nel tempo.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Come già detto innumerevoli volte, pensare che il superbollo colpisca solo i ricchi è deleterio, il superbollo si applica pure su un'auto che ha 10 anni o più e vale diecimila euro ma magari ha più di 250 cv, il problema a mio parere che è proprio sbagliato come è calcolato il bollo, andrebbe basato sul valore reale dell'auto visto che è una tassa di proprietà e non sui cavalli, l'auto vale poco e paghi poco, un'auto vale tanto e paghi tanto, inoltre sotto una certa soglia uno non dovrebbe pagarlo proprio

E aggiungo, stessa cosa per il passaggio di proprietà che ad oggi è una tassa assai cara, io quando presi ( usata ) la Giulietta 2.0L 170cv diesel che valeva si è no 12mila euro, pagai qualcosa come 900 euro quasi di passaggio di proprietà, una enormità

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Threshold 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo il superbollo! Il bollo normale no è?!?! Lo stato non mente. Togliamo ai poveri per dare ai ricchi!

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Esistono regioni dove non c'e l'esenzione del bollo per le EV? questa non la sapevo ....