Lynk & Co 03 ++, debutta in Cina la nuova sportiva
Il nuovo modello sarà prodotto in numeri limitati
Lynk & Co 03 ++ è stata lanciata ufficialmente sul mercato cinese. Si tratta di una versione sportiva della Lynk & Co 03 ed è disponibile in due allestimenti. Ne saranno prodotte solo 40 unità al mese e le prime consegne sono attese per il mese di dicembre. Un modello, dunque, non pensato per i grandi volumi. I prezzi? Si parte da 285.800 yuan, cioè circa 37.460 euro.
CARATTERISTICHE
Nuova Lynk & Co 03 ++ poggia sulla piattaforma CMA che è alla base anche di diversi modelli Volvo (come la XC40). Le sue misure sono 4.697 mm lunghezza x 1.843 mm larghezza x 1.448 mm, con un passo di 2.730 mm. Il motore di questo modello, un 2 litri bi-turbo, è stato messo a punto da Powertrain Engineering Sweden (Aurobay) e dispone di una potenza di 350 CV con 450 Nm di coppia, quanto basta per accelerare da 0 a 100 km/h in 4,89 secondi. La trasmissione è affidata ad un cambio automatico a 8 rapporti.
Il look della 03 è stato reso più aggressivo grazie alla presa di un body kit specifico che include anche un diffusore e una vistosa ala posteriore. In ogni caso, tra gli optional c'è un pacchetto che aggiunge passaruota più ampi, paraurti più sportivi ed elementi in fibra di carbonio. Come accennato all'inizio, questa sportiva è proposta in due versioni. La prima si chiama 03 + Racing e si caratterizza per la presenza della trazione integrale e di un equipaggiamento di serie particolarmente ricco.
La seconda versione, invece, si chiama 03 + TCR CYAN e riprende il nome della squadra (CYAN Racing) che ha vinto due volte il campionato WTCR. Si caratterizza per disporre della sola trazione anteriore, come l'auto da corsa del WTCR e per una dotazione più orientata alla pista e sono stati pure rimossi i sedili posteriori ed altre dotazioni "superflue" per ottenere un risparmio di peso. Presenti anche uno spoiler posteriore in fibra di carbonio e specifici pneumatici Michelin.
Il prezzo di questa versione è di 420.300 yuan, cioè circa 54.244 euro. Tra gli accessori un impianto frenante maggiorato, un rollbar e addirittura una tuta da corsa.
In effetti è un po’ generalizzare, in riferimento ai brand nati ultimamente.
Ma con un offerta così ampia lo fai, non che sia giusto. Comunque la proverò e mi farò un idea più profonda. Ciao
"sta roba" sarebbe un brand?? a casa mia si dice gereralizzare. ma forse tu abiti su un altro pianeta...
Perché confondi il fatto in Cina, oggi tutto viene fatto in Cina. Qui si parla di brand, non c’è solo la manodopera in un prodotto, altrimenti dovevamo fare i bagagli!
si ma tu generalizzi: dici "sta roba" non che un tal marchio non ti piace. Mancava solo che dicessi che non ti piacciono le cinesi a prescindere ed avevi fatto tombola. A proposito: le mercedes (non tutte ovviamente) le fanno in cina, come le tesla e le DR
Perche? Mica ho parlato di motori o interni. Nella scelta di un veicolo ci sono tante altre cose che spesso ti fanno scartare o scegliere auto o addirittura brand senza nemmeno provale.
chi non prova non capira' mai. Solo quando lo avrai fatto potrai dire la tua.fino ad allora zitto.
https://media2.giphy.com/me...
:)
Modestamente.😊
Ovvero?
Meglio se si dedicano esclusivamente ai suv
Vedo un sacco di sta roba in giro… io faccio fatica a capire la gente.
A quanti + arriveranno? Fare un modello nuovo no? Sono 7 anni che è così, restyling a parte
ma quando si chiama l'auto, bisogna dire 2 volte più?
quella con un solo + è un altro modello?
Brutta forte…
Le proporzioni estetiche di quest’auto sono completamente sballate.
Forse perché usa una piattaforma da suv…
Manca il simbolo di batman
Sembra una "muscle car" anni '90 dopo essere ruzzolata giù da un burrone. 😮
hai ragione da vendere! :)
Interessante il nome, me lo rigioco come password da qualche parte, ha tutti i tipi di caratteri richiesti.
brutta e tamarra