Il ministro Salvini torna a parlare della possibilità di alzare i limiti in autostrada

Pensa a tutti quelli che invece defecano leggendo il tuo commento con apporto alla discussione minore del nulla assoluto....

Se avessi avuto una Stilo l'avrei... ehm... tenuta al sicuro nel box... e non l'avrei mai fatta vedere a nessuno... sarebbe stato il mio... piccolo segreto 😅😅

Perchè avevi una Golf..se avessi avuto una Stilo ti avrebbero sderenato :D

In Germania non ci sono limiti anche su molti tratti a due corsie, e a volte se sei in prima corsia e ti becchi uno che va a 90 km/h fai persino fatica a cambiare corsia per sorpassare perchè arrivano sparati da dietro. Non è esattamente una cosa che aumenta la sicurezza dei guidatori.

In un paese in cui si producono Ferrari e Lamborghini non ci dovrebbero essere limiti di velocità in autostrada, altrimenti cosa li costruisci a fare auto del genere ? ? ?

e i marò? Ah no quelli son tornati a casa

E il canone rai ?

sarà perchè vivo in montagna ma a me fa defecare andare in autostrada anche se fosse senza limiti troppo noiosa per i miei gusti, preferisco strade in salita piene di curve molto più divertenti sopratutto in moto...

Ma delle motivazioni psicologiche/filosofiche ne faccio abbastanza a meno. Il risultato conta. L'astensionismo equivale, di fatto, all'indifferenza del risultato.

A maggior ragione se la minoranza della popolazione sceglie per la maggioranza

Dipende dove abiti.
Qui, senza auto, sarebbe la morte.
E non metaforicamente, letteralmente.
È un buco di centro abitato, le uniche attività disponibili non coprirebbero mai le necessità di lavoro degli abitanti.
Inoltre, spesa? Nein!
Medico? Senza auto non vai tu, ma non viene nemmeno lui, zitto e muori per un semplice raffreddore.
Da piccolo giocavo in strada, ora non lo fanno più, ma il traffico è lo stesso. Sempre almeno due auto per nucleo famigliare, a meno di non essere una coppia di pensionati, dove ne basta una.
Anzi, siamo pure in meno, il traffico dovrebbe essere minore, l'unica differenza sono i SUV.

Hai proprio ragione, la vera discriminante non è la differenza nel far danni che passa tra un'utilitaria ed un maxi suv. I ragazzini di 18 anni sono troppo immaturi ed irresponsabili per poter guidare. La limitazione non dovrebbe riguardare le caratteristiche dinamiche del mezzo piuttosto dovrebbe essere obbligatorio a bordo il dispositivo satellitare associato alla patente, così da avere pronta evidenza e potere intraprendere provvedimenti coercitivi immediatamente nel caso di infrazioni al c.d.s

Basterebbe solo che la maggior parte delle persone occupasse la corsia più libera a destra in autostrada.
Gli incidenti diminuirebbero drasticamente.

sempre troppo tardi

Speriamo!

Dove abito io le strade erano come oggi anche 30 anni prima che nascessi, dipende semplicemente da quando le hanno fatte.
In ogni caso le auto se ci sono è perché sono utili, non è che la gente spende 15k per la macchina perché vuole male al pianeta, il trasporto pubblico non copre e mai lo potrà fare tutte le esigenze, e non ha senso castrarle se non ce n'è bisogno.
Se bisogna mettere ztl o dossi artificiali o quello che vuoi per ridurre i rischi in città, per dire, va anche bene, passare da 130 a 100 in autostrada dove i vantaggi sarebbero probabilmente piccoli in termini di sicurezza (a 100 probabilmente muori male come a 130, non è la stessa cosa di passare da 30 a 60) ma il tempo aumenterebbe parecchio.

In Sicilia per fare un raddoppio di corsia di una statale da 100km (Palermo-Agrigento), dopo 6-7 anni sono ancora nemmeno a 1/5 del totale, per la ss640 ci hanno messo 10 anni e ancora non hanno finito al 100%, e parliamo di opere grosse ma non di certo faraoniche..quindi ho poche speranze

E tu com'è che affermi queste cose con tanta sicumera? Eri presente? In Italia, per fortuna, esiste una giustizia penale con le sue regole (ed i suoi ritardi), quando le cose che dici verranno dimostrate in un processo allora chi guidava (e SOLO LUI) sarà condannato e sconterà la pena prevista dalla legge, non prima

C'è una tolleranza, fino a 137 effettivi non vieni multato. Certo che anche il tachimetro è impreciso, quindi conviene sempre fermarsi ai 130.

P.s. Se uno occupa la corsia di sorpasso mentre quella a destra è libera commette comunque un'infrazione, anche se va a 130 esatti (secondo lui)

Forse è perché ho più di 40 anni ma credo che le auto abbiano peggiorato il nostro stile di vita, rendendo le strade pericolose per sé e gli altri. Proprio oggi pensavo che a pochi anni di età si giocava in strada e con le bici e le strade erano delle persone, non delle auto. Oggi non ci penserei minimamente di fare giocare mia figlia di 5 anni per strada

In realtà è proprio previsto dall'articolo 345 del Regolamento di esecuzione e di attuazione del CdS ma poi io ho solo corretto una tua imprecisione, considerato che in strada nella maggior parte dei casi vado sotto i limiti, anche perchè il CdS ancor prima di stabilire la velocità massima da non superare (art 142) dispone con l'art 141 che la velocità (a prescindere dai limiti) deve essere sempre regolata in modo da evitare "ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di disordine per la circolazione"

Si ma ripeto, se parliamo di sicurezza ci può stare come discorso, di emissioni molto meno.
Comunque è assurdo dover castrare un mezzo per avvantaggiarne altri, la gente usa le auto anche e sopratutto perché in certi casi molto più comode, migliorare i treni è la cosa da fare, in caso, non castrare artificialmente le auto.

Nooo, cacchio...

Si ma non è che la norma prevede che tu possa circolare a 136, dice che c'è una tolleranza per imprecisione delle macchine di rilevamento, ma il limite è e rimane 130. Poi che noi ci basiamo sulla sanzione o meno è proprio nella nostra mentalità italica, dobbiamo rasentare il codice civile, il codice penale e il codice della strada, sia mai che ci limitiamo a rispettare le regole! Sempre a trovare cavilli o giustificazioni, in onore della patria dell'avvocato Azzeccagarbugli. Tutto ciò che non è sanzionabile è lecito. Vado a 136 orari? Ti sfanalo e ti faccio spostare, tanto guardo il GPS e sto nella tolleranza e, quindi, ho ragione. Credo che sia per questo modo di approcciare la legalità e il rispetto verso l'altro che all'estero siamo visti così male

diciamocela tutta ,il governo perde consensi perchè non è che non ha fatto qualcosa,ha proprio negato quello che ha promesso in campagna elettorale 😂,quindi per raggranellare qualche consenso iniziano ad reclamizzare quelle cose "populiste" che sono piu sentite tra il popolino,adesso dal papete si inizierà a parlare delle ruspe,bloccare gli scafisti,sgomberare gli stabili ukkupati e diventati centri sociali (de sinistra)

quindi parla a vanvera? ti ricordo che è un ministro 😂

I tachimetri sono volutamente imprecisi, è previsto in sede di omologazione (Allegato 3 - Regolamento n. 39 UN/ECE). La tolleranza a cui alludi è prevista perchè i sistemi di controllo possono non essere precisi. Fino ai 136 kmh non c'è nessuna sanzione https://dati.asaps.it/notizie/utili_per_guida/0055_scheda_limiti.html

Si, chiaro.
Ma quello lo fanno a prescindere.
È il loro mestiere.
Sta di fatto che, se l'incidente non è stato interamente causato da loro, di sicuro la morte è conseguenza diretta del loro comportamento in strada.

Ma se lo abbassi a 110 o 100 comincia ad essere meno risibile. Tipo in nord Europa o Stati Uniti, dove i limiti sono molto più bassi. Inoltre più si diminuiscono i limiti minori sono i vantaggi nell'utilizzo dell'auto rispetto ad altri mezzi. Esempio: limite 100 kmh sulla A1 Milano Napoli. Tempo di percorrenza aumentato del 30%, passando da 6 ore a 9 ore. Treno e aereo, allora, cominciano ad essere più convenienti delle auto

Veramente proprio nei tratti senza limiti si concentrano la maggior parte degli incidenti e il 70% di quelli fatali. Non è che l'assenza di limiti garantisca maggiore sicurezza ma è solo un favore alla lobby automotive tedesca, anche se sempre di più la popolazione sarebbe favorevole all'introduzione dei limiti come nel resto del mondo.

Le attuali norme rispettivamente Art. 173. e Art. 187 sono già abbondantemente sufficienti se rispettate e fatte rispettare.

Ripeto il mio punto di vista.
Inasprire le pene è demagogia se prima non ti assicuri che le attuali vengano rispettato o sanzionate.

Perché fare una legge è gratis, trovare i fondi per sanzionarle e educare la popolazione al senso civico al fine di farle rispettare anche senza sanzione è oneroso e ci vuole competenza.

La demagogia, invece, è alla portata di tutti.

Lo vedrai, tranquillo....

....nella prossima vita.

Ovvio, ma era per dire che gli avvocati si attaccheranno a ogni orpello per farli uscire in poco tempo. Tra l'altro i soldi a quanto pare non gli mancano quindi non risparmieranno di certo sulle spese legali

Questa cosa che 135 va ancora bene non suol dire sia corretto. C'è la tolleranza del 5% solo perché i tachimetri sono imprecisi, tuttavia il limite massimo in autostrada è 130 e sottolineo massimo. Qua invece si vuole far passare il concetto che se non si va a 130 almeno in autostrada si è di intralcio al traffico, quando in prima corsia, ad esempio, non c'è un limite minimo se non segnalato diversamente. Quindi se uno in corsia di sorpasso è a 130 non dovrebbe essere sfanalato.

subito dopo l'abolizione delle accise sui carburanti

Questo in un giorno fa più promesse che pisciate

Guarda, chiudiamola qui perché mi sono infilato in un cul de sac.

Ricapitolo:
Hai ragione al 100%, non volevo contraddirti.
Ho tentato di dare un contesto all'affermazione iniziale, ma invece di chiarire ho solo fatto più caos.

Il punto è proprio il fatto che se non vai a 200 potresti no schiantarti e morire poi si se ti schianti a 200 all'ora o mille mila all'ora non fa differenza per te perchè tanto passi al creatore, ma prima di quel momento hai la possibilità di salvarsi.
Che poi come detto questo discorso possiamo anche non farlo perchè è semplicemente insensato non prendere atto che in mezzo alla strada non sei da solo, a me di te che ti schianti a 200 all'ora può anche non fregarmi nulla, ma lo stesso rimani un pericolo pubblico per gli altri guidatori

in realtà no, con la riforma Fini-Schifani del 2012 Salvini potrà percepire il suo vitalizio non prima dei 60 anni, considerato che ad oggi ha 50 anni dovrà continuare a truffare i suoi elettori (che però sembrano felici di essere presi in giro) per almeno 10 anni ancora

Parlando di fisica, rileggi bene le ipotesi.
Io facevo l'ipotesi di schiantarsi e morire.
A quel punto, solo e soltanto se si verificano quelle due ipotesi, non fa differenza.
Ovviamente vale tutto quello che dici.

I tedeschi sono tedeschi gli italiani no

Ti cambia un bel po’ perché non esiste soltanto l’incidente in cui ti schianti e via, ma anche soltanto la situazione in cui devi intervenire con una fermata di emergenza e li si che ti serve “sapere il modulo del vettore”.

Andare a 130 o 200 può fare la differenza tra il ti stampi a muro e muori o ti stampi a muro e non passi al creatore.
Ripeto doverlo ripetere fa capire bene come:
1) la gente non abbia seguito le lezioni a scuola guida (la distanza di sicurezza cambia a seconda dell velocità per un motivo)
2) la gente debba veramente ripassare come funziona la fisica delle superiori

Bollo auto non pagare più Promessa di Salvini.

Ok, cambia pesantemente in caso di coinvolgimento di terzi o cose.
Se ti stampi da solo e muori, sapere il modulo del vettore ti cambia poco.

Beh, se statistiche e dati supportano questo, niente da dire.

Bah, alla fine sta al concessionario prendersi la responsabilita. Sulla tangenziale di Torino hanno appena abbassato il limite dai 130 a 110. Il motivo? Troppi incidenti. Ed hanno anche piazzato degli autovelox. Ora si viaggia leggermente piu lenti ma in fin dei conti non cambia nulla come tempi di percorrenza.

Bah, alla fine sta al concessionario prendersi la responsabilita. Sulla tangenziale di Torino hanno appena abbassato il limite dai 130 a 110. Il motivo? Troppi incidenti.

Non è quello il punto è se non lo comprendi hai saltato tutte le lezioni di fisica o semplicemente non le hai comprese

Degli annunci di Salvino degli ultimi 10 anni qualcuno è divenuto realtà?? MAI

la parte sull' uso di telefoni e guida sotto effetto di sostanze alteranti è ottima come modifica

Incredibile che spari na cavolata ogni qual volta che apre bocca

Poi uno si chiede perché sia importante studiare fisica alle superiori

E' da 40 anni che "si inizia dai piccoli gesti", da quando sono nato so già benissimo tutte queste cose (meno di 30 anni), la verità è che i piccoli gesti sono inutili, c'è anche un bel video Kurzgesagt a riguardo che tira fuori un po' di dati.
Anche perché letteralmente qualsiasi cosa si faccia causa emissioni di CO2, anche decidere di fare il bbq rispetto al cuocere la carne in padella. Probabilmente in un anno equivalgono a centinaia di migliaia di tonnellate di CO2 (5kg a persona per bbq, più o meno, considera quante persone lo fanno e quanti ne vengono fatti in un anno, anche solo in Italia).
Mangiare il manzo emette più CO2 del pollo, che ne emette di più dell'insalata.

Andare a 150 emette di più che andare a 130 rispetto ad andare a 110, o a 80, però scommetto che chiunque riterrebbe folle andare a 80 in autostrada. Dove ci fermiamo?

E' semplice: se il contributo alle emissioni è minimo ed irrilevante, chi se ne frega. La somma di tanti tagli microscopici fa comunque un numero microscopico. Tu dirai che andare a 150 è un bisogno ridicolo e può anche essere così, ma è un discorso che vale per tutto.
Letteralmente potremmo tagliare qualsiasi cosa con l'idea del "vabe non è essenziale puoi anche evitare".

Il punto vero è che non solo sono modi sbagliati di affrontare il problema perché inutili ai fini pratici, ma non risolvono nulla perché non è che la gente deve impegnarsi, sono le tecnologie che devono cambiare.

Le emissioni nei vari settori vanno tagliate di mille o diecimila volte, non "del 3% grazie all'impegno dei cittadini".

Se anche ogni cittadino tornasse a vivere come i bisnonni emettendo 10 volte di meno, comunque emetteremmo una quantità abnorme di CO2 e il riscaldamento globale continuerebbe. Se invece consumi 10 volte più energia ma prodotta da nucleare/rinnovabili, allora puoi anche permetterti di sprecarla.
I piccoli gesti e i risparmi microscopici sono assolutamente inutili.

Quindi no, al massimo parliamo di sicurezza per decidere il limite a 150kmh, le emissioni sono un argomento piuttosto risibile.

Ok, ciao 👋

Beh, nella mia esperienza (si va dai 600 ai 1000km a settimana, in larga parte su autostrada) non ci sono grosse vie di mezzo.
La gente rispetta il limite (grazie tutor) ed ogni tanto passa il genio che sfreccia a velocità warp.
Roba che sei all'imbocco della Cisa, lui è a Parma e già sfanala (è un'iperbole, ovviamente).
Si vede che la multa finisce all'azienda e paga la maggiorazione senza perdere punti...

A mio modo di vedere questo è distrarre dai problemi veri, la coscienza delle persone si crea con i piccoli gesti, non con cose che sono importanti, sì, ma che non vedrai mai con i tuoi occhi, sono d'accordo con te ovviamente, i numeri sono numeri, ma a nessuno frega niente se in cina più della metà della corrente viene prodotta ancora in centrali a carbone, questo perché ragionando come te non arriva neanche la coscienza di voler diventare più ecologici. Sono d'accordissimo che gli interventi da fare sono assolutamente altri ma se cominciamo dalle piccole cose tangibili che riguardano il piccolo allora si potrà arrivare a cose più importanti, tutto sta in cosa porta voti in questo mondo, incavolarsi con chi inquina tantissimo al mondo non porta voti perché purtroppo dell'ecologia frega un cavolo a nessuno, il piccolo, il popolino, il "proletariato" invece porta un sacco di voti, se dai fastidio al piccolo i voti non arrivano, se costringi il piccolo a diventare ecologico allora cominci a far interessare il piccolo all'ecologia e quindi a portare voti , così funziona purtroppo. Se continui a dire chi se ne frega di queste sciocchezze ininfluenti davvero non si andrà da nessuna parte invece qualche piccolissimo passo in avanti piano piano lo stiamo facendo (nella coscienza generale delle persone), cerchiamo di non fare passi indietro mandando messaggi sbagliati e far interessare le persone all'ambiente

Questo sarebbe macroscopico

Nel frattempo, a Bologna...

Il caro bollette ce lo portiamo dal governo Draghi, ma tanto si sa che a prendersi il merito degli altri la destra è bravissima. Tra l'altro consideriamo che è il prezzo del gas ad essere sceso, mentre per quello della luce si parla di un rincaro dal 15 al 25% entro il terzo trimestre 2023, quindi caro bollette un paio di palle. Non so in che paese vivi tu ma io di corrente mese scorso ho pagato, consumando la metà, quanto l'anno scorso.

Tra i decreti approvati però fai notare che il governo ha buttato soldi per eliminare cartelle esattoriali, praticamente non hanno risolto il problema dell'evasione fiscale ed anzi lo hanno giustificato, per poi eliminare i fondi per il bonus cultura destino ai giovani. Perché non lo dici che questo governo vuole eliminare il reato di abuso d'ufficio o di limitare la libertà di parola ai giornali (manco fossimo in Russia)? Intanto questo governo non ha speso una parola sull'istruzione e sul problema dei neolaureati che scappano via dal paese (che a mio parere rientrano tra i problemi più importanti), però l'importante adesso è pensare di togliere bambini a coppie di due mamme e prendersi tutta la Rai.

Così giusto per tornare all'altra domanda che mi hai fatto, su altri paesi governati dalla sx, la Germania ti dice qualcosa? Fattela una domanda se ogni volta che ci sta un governo di destra all'esterno ci prendono in giro e ci scambiano per una barzelletta. Voi state con sta finta idea che se ci sta la destra al governo a prescindere le cose vadano bene, quando in realtà non c'è niente che va bene. Ma si sa, finché quelli parlano alla vostra pancia è tutto ok.

Qualcuno è mai stato in autostrada tedesca? Nei tratti senza limiti? Molti meno incidenti, e telecamere x multa automatica nelle gallerie se non mantieni la distanza di sicurezza

Pene più severe?
Ma se dopo un gravissimo incidente mortale non c'è fermo di polizia, divieto di espatrio con ritiro del passaporto o altre misure che evitino la fuga degli indagati per omicidio stradale finisce a "tarallucci e vino". Anzi, finisce tutto con fuga in Spagna o Turchia altri paesi da cui non si può essere estradati

Beh, a volte sono già puntini all'orizzonte prima che tu abbia finito di mandarli al diavolo, in quel caso direi che sicuramente non erano a 136Km/h.

potrebbe anche essere, in effetti! :)

Non è la prima volta che il salvimojto parla di alzare i limiti in autostrada e non ha mai fatto niente. Spero che quando dichiara di abbassare i limiti a 30 in città, poi, non lo faccia. Parla solo perchè ha la bocca.

Infatti proprio questo è il punto. 135 va ancora bene, a 140 no. Si possono valutare solo le velocità macroscopicamente superiori alla tua, altrimenti non ne puoi essere sicuro.

Io non faccio parte del soccorso veterinario, eh si, esiste veramente ^_^

Ripeto, tu non hai un misuratore laser incorporato quindi anche se dici "lo saprei benissimo" non è tanto facile

Magari durante le ferie potresti provvedere. Contiamo in te.

Magari, dopo una serata a base di mojto, fa cadere anche questo governo.

Inversamente proporzionale ai neuroni, forse.

No, è il riequilibrio del tasso alcolico.

Ma in linea di principio si può anche essere d'accordo, i problemi sono due però:
1. sono solo annunci propagandistici, come dici tu, dettati dalla necessità di raccattare consensi;
2. Si possono inasprire le pene, aggiungere ai "è vietato" anche un "severamente"... ma se poi nessuno fa rispettare le regole (a parte i primi venti giorni dall'entrata in vigore) allora non serve a nulla... a Roma girano tutti con lo smartphone in mano, addirittura vedo gente che guida guardando YouTube dal cellulare... facessero un controllo che è uno, vedessi mai fermare una macchina.

Dai, questo è il paese della retorica, come lo definiva Pasolini, "un paese gattopardesco dove tutto cambia per rimanere com'è".

Per carità, anche la mia può apparire una forma di retorica, ma credo di non essere troppo lontano dal vero.

Io ho parlato del pil, l'ultima frase del tuo messaggio me la attribuisci tu!
Per continuare con i numeri il governo attuale ha approvato 18 DL, tu dici 0...
Poi il caro bollette e la proposta di aumentare gli assegni di invalidità (quando c'era il precedente esecutivo) dai quasi 300€ ai quasi 700€ che effettivamente oggi sono in vigore. Tutto ciò in un momento storico delicatissimo (crisi pregressa, pandemia, guerra).
Attendo di conoscere, per cultura personale, le magnificenze attuate dalla sx

preferisco le piattole

Per una volta sono d'accordo col ruspa, anche se lui propone cose dettate probabilmente da qualche sondaggio/indice di gradimento, non perché ci creda davvero. Aumentiamo pure i limiti, e magari sistemiamoli per bene dove ci sono tratti con limiti ridicoli per non dire addirittura pericolosi in alcuni casi. Purché si inaspriscano, e tanto, le sanzioni per chi usa il cellulare senza Bluetooth ( che è esattamente come guidare da ubriachi) e, aggiungerei, anche a quelli che non stanno sulla corsia più a destra libera. Ridurremmo drasticamente i sinistri.

li alziamo in autostrada e li abbassiamo in città?

è il riequilibrio della forza???

https://media2.giphy.com/me...

Si, ma ho solo detto di non iscrivere automaticamente gli astenuti tra coloro che sostengono gli eletti.
Tra i motivi dell'astensione non c'è solo l'assoluta noncuranza del risultato.

Premesso che non sono tra gli astenuti, sono tra quelli che hanno faticato a non scrivere qualcosa a caso sulla scheda per annullarla.
È che a forza di turarsi il naso e cercare il meno peggio, siamo finiti in una spirale discendente sconfortante.
Prima o poi, uno strappo forte, sarà necessario.

Puoi non esserci alcun politico che ti piaccia, ma un meno peggio c'è sempre

Il PIL era salito pure post pandemia e dipende dai periodi. Non puoi attribuire la crescita del PIL ad un governo che sta lì da sei mesi, anche perché decreti o operazioni per il mercato italiano non ne sono stati attuati. Non mi sembra che stipendi rispetto a sei mesi fa siano cresciuti o che il prezzo dei prodotti si sia abbassato, quindi come fai a dire che con questo governo le cose siano migliorate?

Ma come grado di senso civico e civiltà noi siamo un paese del terzo mondo.

Ma per ora cosa?!?😂
Ha fatto una dichiarazione fumosa senza alcuna base e che probabilmente finirà come le solite uscite di Salvini in un: beato ca$$o di niente😂

Ma quali attenuanti?
L'incidente mortale è causa del loro comportamento, alta velocità, in auto da un numero di ore spropositato, probabilmente scarsa concentrazione e, c'è anche la possibilità che fossero sotto effetto di cannabinoidi.
Poi, nella dinamica dell'incidente ci potranno pure essere colpe della smart, se non ha rispettato la precedenza, ma se l'incidente fosse avvenuto entro i limiti di velocità previsti, al massimo sarebbe una pratica burocratica per le assicurazioni e non un caso di cronaca.

Pardon, il Minestriero.

per in.cool.eght megli...ehm...

che bocca grande che hai

e ci facci vedere il suo Ministero !!!

la solita sparatra per dare aria alla bocca

E' un minestro.

Lodi a te!

Ma chi sono i pagliacci qui dentro che ancora lì difendono?

Non è il ministro di cui abbiamo bisogno ma è il ministro che ci meritiamo.

Ma perché la dinamica è sempre la stessa?! Ci sono tante variabili, non è detto che finisca con un cappottamento, oltre alla parte che fa ogni guidatore che è diverso dall'altro (frenare, non frenare, lasciare il volante, avere capacità di controllo del mezzo)
120km/h non è assolutamente la stessa cosa di 180km/h....

345 corsie sono tante

So che con gli altri il pil scendeva e le tasse aumentavano subito. Guardando i dati reali e non le proprie inclinazioni rispetto ad una bandiera piuttosto che a un'altra, il pil è addirittura già salito in pochi mesi di governo. Poi a memoria non ricordo cosa abbia fatto di buono la sx in merito alla crescita del paese, delle pensioni, delle tasse e di tutto il resto. Non mi informo più di tanto, ma esiste una nazione di sx i cui cittadini popolano nel benessere?

E ti becchi quello che è stato votato da 4 gatti. Bella logica.

Certo a 120 se urti qualcuno e perdi il controllo e fai qualche capriola non ti fai niente che vuoi che sia.

Non vedo l'ora di fare un video challenge su YT, ho già in mente il titolo: Resto 50 ore in autostrada a 150 Km/h mangiando solo McDonald.

Anche se la dinamica è diversa ho visto una Forfour identica a quella dell'incidente di Casal Palocco, sfasciata da un Beverly 350, il quale ha avuto meno danni. Siccome non c'è stato un tentativo di frenata da parte della Urus, credo che a 160km/h non si sarebbe nemmeno più trovata la Smart. Comunque le perizie stabiliranno come è andata, ma se c'è un concorso di colpa (mancata precedenza della smart, alta velocità della lambo) effettivamente la condanna mediatica per i ragazzi sarà sicuramente più dura di quella penale

Sicuramente le due assicurazioni si daranno battaglia per la mancata precedenza.

Sarebbe fantastico. Farebbe molti meno danni in pensione al mare

Favole, favole favole... Favole, favole favole... Favole, favole favole... fa...fa... faaaavoleeee!!!!

Per ora si, ma nulla vieta di aumentare i limiti sulle statali in futuro quando vedranno che sulle autostrade avrà funzionato. A differenza di altri policiti almeno lui ha preso l'argomento...a differenza di chi ha sempre preferito girarsi dall'altro lato.

Non è vero.
L'astensione non è automaticamente supporto.
È anche "nessuno dei candidati e dei programmi ha il mio supporto"

Lo vuole dal momento che non è andato a votare, dicendo in maniera silente che chiunque salisse al governo andava bene. Se il 5% è la maggioranza dei votanti, tutti si aggregano

Ma se si alzano i limiti, quanto poi durerà un gatto in tangenziale?
Bisogna rifare tutti i calcoli, orcocan che lavoro da fare dietro le quinte ^^

Concordo...

Ah già dimenticavo i camion demmerda che si sorpassano tra di loro occupando 2 corsie

Certo perché l'energia cinetica da dissipare in caso di urto è sempre la stessa....fisica questa sconosciuta

Le prime due corsie sono occupate dai camion 🚚 🚚 🚚, in terza a 130 km/h e ti sfanalano... e tu lasciali fare...

2,5% scarso direi… visto le quote di astensionismo 🤷‍♂️

Già ieri al tg dicevano che la signora non aveva rispettato la precedenza..in pratica si comincia a trovare le attenuanti. Come volevasi dimostrare, sti ritardati se la caveranno con poco, vedrete...

Oddio lo vuole... lo vuole il 5% degli italiani (maggiorenni) niente di più.

Ovvero quello che già prevede la legge

Salvini com'è che chi ha fatto secco un bimbo viaggiando a 110 in un tratto da 30 si trovi in Spagna invece che in manette? Forse si sta ancora indagando se sia colpa del bimbo di 5 anni? Forse tra un annetto sapranno chi arrestare? Uno dei ragazzi è in Turchia e dubito che quelli ci danno l'estradizione...

Ma infatti in quel tratto, che faccio spesso, è impossibile andare a 130 che sarebbe la velocità da tenere..se vai a 130 in terza corsia ti sfanalano in continuazione quelli che vanno a 180, se vai nelle altre corsie devi andare a 100-110 perché c'è gente che pensa di essere in una statale...

In Italia non sappiamo nemmeno come si guida in autostrada altro che alzare i limiti

Inoltre, Salvini sottolinea ancora una volta l'intenzione di fare in modo che i neopatentati, per i primi tre anni, non possano guidare auto di grande cilindrata.

Che vuol dire grande cilindrata? perché la nuova classe C AMG ha un 2.0 4 cilindri da 680cv, forse la cilindrata è un pò ridicolo come indicatore, anche perché sulle auto elettriche come lo calcoli?

Salvini è questo... Il popolo lo vuole, questo è quello che ci tocca

Andare a 120 o 180 o 230 non cambia niente, si muore uguale

La solita “Salvinata” 😂
Il titolo lascia pensare che da ora in avanti tutti i limiti verranno innalzati…

Poi vai nello specifico e scopri che :“forse, soltanto nei tratti autostradali, in determinati orari, dove ci sono 3 4 5 corsie, si potrebbe pensare di innalzare i limiti “😂

E sulle statali rimarrà quel limite… la proposta prevede solo l’innalzamento per alcuni tratti di autostrada🤷‍♂️
La proposta serve solo a creare titoli sui giornali, poi se anche dovesse passare riguarderà una percentuale ridicola di km del tratto autostradale…
Però a livello di consensi per chi legge distrattamente solo il titolo é una ottima proposta acchiappavoti 👍

Anche perché la velocità effettiva é quella del GPS non quella del tachimetro delle auto.

vedo che a te piace tanto parlare ma alla fine, come tutti i chiacchieroni, parli tanto e non dici nulla. dovresti darti alla politica

Sino a 145 km di tachimetro(visto lo scarto che c é chi più chi meno su ogni auto) non sei in multa, perché molto probabilmente sta andando a 137 km/h(limite per non avere multa) , ci sono auto che segnano 140 km/h e in realtà stanno procedendo a 130 di GPS effettivo.

Credevo fosse di serie, con il Cruise control adattivo.
Si mette in coda e sfanala.

Aspetta ma per il tizio con l'Audi che sfanala in autostrada è già stata emanata una legge.. sono obbligati a farlo! :D

Se tu sei a 130 farai fatica ad accorgerti se ti sorpassano a 135-140 o meglio lo puoi pensare perchè vedi che ti sorpassano in maniera tranquilla, ma se ti sorpassano a 160 te ne accorgi eccome. Se devi stare li a fare la distinzione se è a 135 o 137 o 140 ti dico che hai ragione

L'aumento dei limiti di velocità dove possibile è corretto. Da noi ci sono statali dritte e perfette dove il limite imposto è assurdo. Inoltre i comuni nelle vicinanze ci hanno piazzato anche l'autovelox per far cassa...i tratti di strada di cui parlo sono SS dove da 20 anni non ci sono mai stati incidenti e la gente è sempre andata oltre il limite. Altro punto a favore per Salvini è l'inasprimento delle conseguenze per chi viene beccato ubriaco alla guida.

Te lo ha chiesto l'Europa?
\s

veramente sono dichiarazioni del ministro nordio

Sono tutte misure a spanne, non è per niente facile stimare esattamente se chi ti sorpassa stia andando a 137 o a 150

Vabbè so rendermi conto a quanto va più o meno un'altra macchina, se fossero 130/140 lo saprei benissimo.

Mai visto nessuno sfanalare in Germania. Anche quando ho fatto sorpassi difficili con la mia Golf IV del 2000 e dietro avevo Porsche o Audi arrembanti sono sempre stati pazienti e rispettosi.

Diciamo che se hai un minimo di senso della velocità capisci se uno è oltre i 130-140 non ci vuole l'autovelox per capirlo

"Sfrecciare" non è una misura precisa... Può darsi che tu stessi andando a 125 o anche un po' meno (il tachimetro non è mai preciso) e chi ti ha superato fosse nel limite dei 137, compresa la tolleranza

Anche se ti travolge un tir che sbanda o ti centra un SUV audi sfanalante che arriva a 200?

Per carità, tutto è possibile, ma 160 km/h a me sembrano una cifra fuori dal mondo. Le auto si sarebbero dovute distruggere completamente e la Smart sarebbe finita chissà dove.

Finché le cose non si sanno in modo certo non possiamo tutti stare un po' zitti?

Chi ha macinato molti chilometri sulle Autobahn sa che il livello di attenzione, responsabilità e sicurezza tenuto dai tedeschi non potrà mai essere replicato in Italia, qualunque sia il limite di velocità. Per dire, non ho mai visto un tedesco tagliare in orizzontale l'autostrada dalla corsia di sorpasso all'uscita. Qui è la norma, seppure sia una manovra pericolosissima.

Questa cosa è vera, ho guidato anche io ovunque in Europa e posso confermare. C'è anche da dire che strade pessime come le nostre non le ho mai trovate. In Francia addirittura mettono in cartello "strada dissestata" su asfalto che da noi sarebbe considerato perfetto.

Perché viaggio spesso e vedo spesso tanta gente fare così. Quando io sto sui 125/130km/h vedo gente sfrecciarmi sulla corsia di sorpasso, oppure quando sono io sulla corsia di sorpasso a 130km/h c'è puntualmente il tizio con l'Audi a sfanalare dietro per passare avanti. Statisticamente non faccio testo? Può essere, però posso dire che a me capita sempre quando viaggio. Che poi arrivi o non arrivi la multa non lo so.

Liberi tutti!

Ma chi va a 160-180 ci va perché ci vuole andare. E ci andrebbe anche con il limite a 150. Almeno io faccio così
Io sulle autostrade dove è possibile, sempre se non c'è traffico ecc... Mi metto sui 150-160 che come velocità di crociera la trovo ottima e ci andrei anche se ci fosse il limite a 200. Non fa addormentare come a 130 e non è troppo veloce da richiedere riflessi da gatto. Certo se uso la Punto vado a 110-120... Se uso la moto vado comunque poco sotto i 130 su lunghi tratti semplicemente perché è il punto in cui l'aria ha la giusta forza per bilanciare il mio peso in avanti.

Il superbollo 😌?

Non ho tantissima voglia di discutere con chi vede la politica come se fosse un campionato di calcio e deve tifare per forza per una squadra.

Giusto per: a te, da cittadino italiano che adopera i suoi servizi, ti va bene questo governo per quello che ha fatto (o meglio non ha fatto)? Se sì, son contento per te, ma al momento non hanno fatto né di più né di meno (anzi forse peggio) dei governi precedenti che avete tanto criticato e mandato a casa.

Il tipico italiano medio che fa della politica uno sport e a cui interessa solo che al governo ci sia il partito del cuore. Quando poi fai notare certe cose che non vanno si tira fuori subito lo slogan "eeee ma allora quelli prima!????!". Stai sereno che come l'hai presa nel popo con il governo di prima la prendi nel popo anche adesso, perché attualmente la situazione è uguale.

E cosa ne sai che andassero proprio a 150? E poi cosa ne sai che non gli sia arrivata la multa?
P.s. "Sotto" il tutor non vuol dire niente, il tutor misura la velocità media dal tutor precedente. Chi ci passa sotto a 150 potrebbe pure essersi fatto tutto il percorso precedente a 90

Ma queste cose sono davvero ininfluenti, totalmente ininfluenti.
Questo è il paese che si è venduto alle centrali a gas propagandandole fintamente "green" e poi ha escluso metodi di produzione elettrica mille volte più efficienti o mette ostacoli ogni 2 secondi alle rinnovabili.

Cosa dovrebbe fregarcene di un aumento di 200 mila tonnellate di CO2 emessa (probabilmente anche meno) se ne emettiamo 350 milioni l'anno?

Sono interventi totalmente cosmetici e che distraggono dai veri problemi.

se ti addormenti a 130 (???) ti addormenti anche a 150. ma per il resto trovo giusto alzare i limiti, visto che tanto (quasi) nessuno li rispetta

Se continuiamo a ragionare così per qualunque cosa non risolveremo mai una mazza, si continua a dire che queste piccole cose sono ininfluenti, sommiamo tutte le ca$$ate del genere e poi vediamo, questo, la differenziata, la differenza di impatto ambientale tra diesel e il resto, tutte piccoli gesti che presi uno per uno non contano nulla ma insieme possono fare la differenza, ragionamento da paleolitico

dopotutto è Salvini, può succedere di tutto

Ho spesso fatto tutta l'A1 e ho sempre visto tante persone passare a 150km/h sotto autovelox e tutor. Anche se ci fossero non risolverebbero il problema.

Giusto, ma tutti i veicoli hanno qualcosa in comune, tipo che se guidati sconsideratamente possono fare danni. È giusto tutelare chi subisce dei danni e sanzionare chi li ha causati con la sua condotta, o no?

Speriamo sia così perchè altrimenti è folle.
Non che sia strano che fanno leggi id1ote.

Ma ripeto, quello sono cavoli di chi ha la macchina.

Comincia allora, visto che secondo te basta esserlo per avere l'impunità

vedremo quando presenterà il decreto cosa cambia. se è furbo lascia il limite attuale e mette un limite a 250cv o roba del genere per i primi 3 anni (così fa felici gli indignati per cui sta facendo sta roba)

L'importante è eliminare le cartelle esattoriali, proteggere gli evasori fiscali e lasciare fare le schifezze a chi se ne approfitta della propria posizione istituzionale. Questo governo non conosce istruzione ed economia.
Siamo il bel paese ma puntualmente gli altri paesi ci prendono continuamente in giro, con tutto il rispetto sembriamo il terzo mondo.

ma io non sono uno youtuber

o io non so scrivere in italiano o tu non lo sai leggere

Quando si comincia a stare intorno ai 4.000 giri e oltre i consumi aumentano considerevolmente

ho viaggiato in Francia, Spagna, Austria, Germania, Svizzera, Rep. Ceca, Polonia, Slovacchia, Ungheria, Croazia, Slovenia, Irlanda e l'unico paese che fa come l'Italia è l'Ungheria. Non mettere alcun limite non significa che uno deve guidare a quella velocità in curva o in presenza di tratti di strada con condizioni pessime, è comunque responsabilità del guidatore adeguare la propria velocità alle condizioni della strada. Esistono precisi segnali stradali per indicare al guidatore che ci sarà una curva, un tratto di strada dissestata e persino il segnale generico di pericolo. In Italia invece si mette un bel 30 (dimenticandosi di mettere poi il cartello di fine limite) e problema risolto.

Veicoli è generico, ci sono cicli, motocicli, velocipedi, autovetture, quadricicli, quadricicli pesanti, acceleratori di andatura.
Ognuno con le proprie regole e limitazioni.

Il problema è che già con il limite è 130 kmh ci sono i soliti che vanno a 160/180. Alzare il limite a 150 significa rischiare di veder viaggiare gente a 190/200. Qualcuno si chieda poi perché sulla Venezia - Torino il tratto fino da Venezia a Brescia mi pare ancora a tutt'oggi non abbia né autovelox né tutor

Fatemi dire che anche oggi il Capitano si è svegliato e ha fatto prevalere il buonsenso, alla faccia dei sindaci faziosi che impongono i 30 km/h dentro le città. D'altronde quando si va in autostrada è giusto sgarrare e mettere il piede a tavoletta, altro che cruise control. Anche perchè diciamocelo se si va sempre a 130km/h c'è il rischio di addormentarsi e tamponare un mezzo pesante, invece più veloci si va più si è attenti, lo insegnano i tedeschi. Tanto non possono succedere incidenti come i The Borderline, in autostrada non ci sono incroci!

Beh, ma scusa...
La riduzione dei limiti in caso di cantieri o centri abitati è normale e prevista dal CdS.
È la riduzione in extraurbana in assenza di questo che è abusata e non prevista.

eh si la famosa sinistra del governo GialloVerde del 2018. O la famosa sinistra del Governo Draghi dove stava anche il clown Padano

Auto, moto, biciclette, monopattini per il codice della strada sono "veicoli", le scarpe no. Facile, vero?

Va a finire che forse una decina di km glieli trovano.
La legge dei 150 km/h c'è già, le autostrade possono in alcuni tratti aumentare il limiti, ma nessuno lo ha mai fatto.
Tra l'altro il governo ha invece approvato una norma per la quale le regioni o le province autonome possono imporre limiti più bassi in funzione dell'inquinamento.
Tra qualche anno andremo tutti più piano, altro che a 150.

Vorrai farli uscire in compagnia sti ragazzi?

Non hai capito.
Quanto inciderebbe questo aumento reale, e per reale intendo che bisogna tenere conto che solo una parte piccola degli automobilisti passerebbe da 130 a 150, sul totale delle emissioni di CO2 italiane, che sono 350 milioni di tonnellate di GHG?

ma è Salvini che ti aspetti? ha preso il caso dei ragazzi con l'Urus e lo usa come propaganda. mette sta ca**ata di limite e prende quei 1000 consensi ed è felice.

Io non so come risponderti, dalle mie parti sulla statale ci sono cantieri ogni 500 metri, strade che passano per centri urbani e autovelox a 70 che controllano tratte di 1 km. Avessimo strade perfettamente mantenute io metterei il limite di 90km/h.

ecco bravo. Mi spieghi la differenza tra auto,moto,bicicletta, monopattino e scarpe?

E' un modo per riferirsi al limite attuale, tantissima gente parla di "limite per auto di grossa cilindrata" riferendosi in realtà al limite attuale che è su kw, ma mi sembra chiaro che non stia facendo nuove distinzioni.

Te l'ha spiegato la maestra cosa vuol dire "ipotesi"? E ti basta la materia grigia per capire che, comunque, l'unico responsabile è quello che guidava?

P.s. In quella zona il limite è 30...

Sul serio? Questo non lo sapevo. Quindi se in autobahn sono sopra i 130, nonostante sia permesso, e faccio un incidente non per colpa mia mi viene data comunque la responsabilità?

DOPPIO SORPASSO A 160KMH su strada da 50. E qui dentro ci sono pagliacci che ancora li difendono. Vergogna assoluta https://uploads.disquscdn.c...

be ma anche in altri paesi europei chi commette un abuso d'ufficio paga e va in galera,mentre qui da noi tolgono proprio la legge

Che è una vaccata, visto che la cilindrata è un parametro inutile.
Un 1.6 turbo da 200cv non è pericoloso?
Una bev da 300Cv che non ha nemmeno cilindrata non è pericolosa?

Inoltre, Salvini sottolinea ancora una volta l'intenzione di fare in modo che i neopatentati, per i primi tre anni, non possano guidare auto di grande cilindrata.

"Per i neopatentati l'impossibilità di guidare per i tre anni auto di grossa cilindrata."

nell'articolo scrivono questo

Sì, vabbè, bla bla bla. Cosa avrei detto io prima A e poi B? Di cosa stai parlando, ammesso che tu lo sappia? E cosa c'entra il discorso che hai iniziato tu su "quelli che sono scappati per colpa della sinistra" con i grillini e con i "komunishti"?

Per ora non l'hanno presentata così, parlano di estendere il limite attuale a 3 anni.

90 minuti di applausi

si ma il limite dei 3 anni è solo le grosse cilindrate! (secondo me sarà da 3000 in su). l'altro limite resta 1 anno come adesso. quindi a 19 anni puoi guidarti un'auto da 500cv 2.0l

Sopratutto suv

E quanto farebbero queste emissioni in più sul totale delle emissioni italiane o europee? Lo 0, seguito da quanti zeri?

Emissioni e consumi in più sono in un caso qualcosa di risibile, nell'altro cavoli di chi guida.
Il problema semmai è la sicurezza.

Va bene, ma perché devo ritrovarmi strade extraurbane a scorrimento veloce (ovvero dove non possono circolare cicli e motocicli con cilindrata inferiore a 150 e 250cc) con il limite a 50 perché non viene fatta manutenzione?
O la stessa statale, pochi km più là, con il limite a 70, salvo i pochi metri dove c'è l'autovelox che è stata riportata a 90? (Prova evidente di malafede, poiché non esistono le condizioni per l'abbassamento del limite o non avrebbero dovuto alzarlo per mettere il Velox)

Ma di cosa dovrei discutere con gente come te che il giorno prima dice a e il giorno dopo fa b? Siete incoerenti nel DNA, ormai pure tra i vostri cominciano a fuggire, siete la pagina più patetica della storia della politica italiana. Vi siete alleati con grillo rinnegando tutto quello che avete sempre detto per una manciata di voti e tu vuoi purr che si discuta seriamente con te?

Ancora con queste ca####e? Ma secondo te perché ci sono le targhe e l'assicurazione su auto e moto?

Tu hai visto le strade extraurbane in Italia e nel resto d'Europa? In autostrada il problema non si pone perché è difficile che tu possa trovare delle buche per esempio, nelle strade extraurbane sì, essendo più trafficate. Prova ad andare a 90km/h in strade in condizioni pessime con cantieri ogni 500 metri.

I "4 casi in croce"... vediamo se ne capita uno a te come ti senti. Più bici benissimo, meno auto ancora meglio, ma chiunque vada in bici deve rispondere dei danni che fa!

Solo sui monopattini. Quelli sono il vero pericolo!

Quindi mettiamo una targa e porto d'armi sulle posate perchè qualcuno li ha usati in modo improprio? E magari che vadano registrati come si fa con le armi da fuoco!

Ma non sono la stessa entità, ovvio che possano fare delle cose diverse!

Il troll sei tu che per 4 casi in croce vorresti targa ed assicurazione su ogni mezzo.
Vuoi ridurre gli incidenti? Inizia a limitare il numero di auto in città e sostituiscile con le bici. Meno traffico, meno inquinamento e meno incidenti.

Benvenuto nel 1972 “”””””””signor”””””””” ministro

Ma sempre questi paragoni del menga fai? Non riesci proprio a mettere in moto almeno un paio di neuroni? L'acqua la bevi tu e sono solo fatti tuoi se ti va di traverso, quella poveraccia andava in giro pere i fatti suoi a piedi ed è stata investita! Ti rendi conto di quello che dici o no?

Portarlo a 3 anni implica che per qualche motivo uno di 21 anni che magari abita da solo da 3 anni in un'altra città avrebbe bisogno della balia anche in quel caso. 21 anni.
C'è chi ha un figlio a 21 anni (oggigiorno pochi), c'è chi lavora in fabbrica con macchinari pericolosi, c'è chi è diventato poliziotto e ha l'arma di ordinanza, c'è chi (anche qui, pochi, ma giusto per dare la misura) ha completato l'accademia militare e può essere schierato per missioni all'estero.
Però vogliono mettergli la mammina accanto per guidare un'auto da 120 cavalli invece che 95.

D3menti. Tutto questo per fare contenti dei vecchi con la bava alla bocca che commentano su ogni ca**ata che gli passa per la testa perché ormai sono in pensione e non sanno come passare le giornate.

Norme molto severe -> alziamo il limite di velocità

Fidati, sei inconfondibile

"Truffatore politico" ma che non ha mai lavorato un giorno in vita sua.
Tu pensa che se volesse avrebbe già la sua bella pensione parlamentare già adesso.

Io sono sicuro che tu sia un povero trollino dilettante che visto che non riesce a ribattere niente di vagamente intelligente nel merito prova a buttarla sul sarcastico. Non funziona.

Vietiamo l'acqua, che domande?
Hai visto come riduce il ferro con la ruggine?
E tu vorresti bere quella roba?

Ci sono persone morte per ogni cosa se cerchi abbastanza.
Sono sicuro ci siano persone morte perchè hanno bevuto acqua e gli è andata di traverso.
Che facciamo?

Vai col triciclo e accompagnato dalla tata, è meglio

Quindi vuol dire che 'Ce lo chiede l'Europa?'

Dove ho già sentito discorsi simili?
Nel senso che quando fa comodo 'Ce lo chiede l'Europa', quando invece no allora 'L'Europa sta sbagliando'.... 🤦‍♂️

Nono, mica tutti la conoscono. Deve essere più riconoscibile!

tutte norme che aumentano la dipendenza dalle altre nazioni, + velocità = + consumo = + importazione di idrocarburi. più o meno l'esatto contrario di quello che va professando Salvini che si dimostra il solito truffatore politico

Basta la tua faccia, ti si riconosce dovunque

possono sempre guidare qualsiasi auto se accompagnati da una persona con 10 anni d'esperienza.
poi chi può prende uno scassone a poco perchè tanto il neopatentato qualche bollo lo fa di sicuro

Ci sono stati dei morti per davvero, GENIO!

https://www.agi.it/estero/news/2021-06-19/morta-italiana-investita-monopattino-parigi-12981730/

Meglio no? Così adesso posso andare in giro con la mia macchina tutta inquinante per fare pochi chilometri.

Eggià, chissà a quanto ammontano le spese di manutenzione di un monopattino... Son palanche!

Ci sono tantissimi incidenti con i coltelli anche in casa.
Quindi secondo me tutti dovrebbero possedere un porto d'armi.
Se comprano coltelli, forchette, qualsiasi oggetto utilizzabile come oggetto contundente (tipo giornale arrotolato) dovrebbero prima di tutto fare richiesta, registrarlo e infine comprarlo!
Così sì che saremmo tutti più sicuri

E sì ma ci sono stati dei morti, come hai detto tu per il monopattino, quindi bisogna targare ed assicurare. E se superi i 4km a piedi multa.

Mica possiamo mettere un cartellone pubblicitario, si fa quello che si può

Se non hanno auto pronte in teoria dovrebbero.

ora i neopatentati stanno tutti fermi 1 anno?

A parte che se vai in giro con un coltello da cucina senza giustificazioni puoi essere pure denunciato, qui non si tratta di te ma di quelli che hanno la sfortuna di incrociarti

Voglio vedere tra l'altro quanto sarà visibile la targa.

Secondo me dovremmo tutti girare con una targa al collo.

Sarebbe molto più utile no? Tipo non potresti andare a rapinare perchè con la targa al collo saresti subito riconoscibile!

Semplicemente guiderà lo stesso e prenderà l'auto dei genitori quando se la sentirà.
Cosa che già succede perfettamente con il limite ad un anno. Anche perché la multa non è chissà cosa.

Però almeno i vecchi che passano le giornate a guardare rete 4 stanno tranquilli.

Si, anche il fatto che se fai un incidente in autostrada è probabile che non coinvolgi una sola macchina soprattutto a 150km. Ed è anche improbabile che esci con i tuoi piedi dal veicolo.

Diciamo che la targa, secondo me, serve il giusto.
Poi, non è la fine del mondo, c'è anche in Germania.
L'assicurazione invece, sarebbe una cosa da avere prima ancora per se stessi.

Se inciampi e batti la testa ci vai di mezzo tu, se travolgi un bambino col monopattino ci va di mezzo lui. È tanto difficile da capire?

Mi costa di più mantenerlo che il beneficio.

Il problema non sono i 130 in autostrada, sono i 90 per le strade extraurbane che sarebbero prescritti da CdS ma che gli enti locali hanno abbassato praticamente ovunque. Chi ha viaggiato in Europa avrà notato che è una cosa unica e presente solo in Italia, in Europa è rarissimo che fuori dai centri urbani venga messo un limite inferiore a quello previsto dal locale codice della strada per quella tipologia di arteria stradale.

Si parlava di targa ed assicurazione, eh...

Succederà così: il neopatentato non guida per 3 anni in attesa di poter guidare tutto, a quel punto non saprà più guidare e farà molti più danni.

Sull'Autobahn, il 90% degli automobilisti viaggia a 130km/h per via dei consumi. Quel 10% che devono raggiungere e superare i 200km/h sono quasi sempre stranieri. Eppure funziona!
In 2 situazioni vieni punito molto severamente:
- se su un tratto a 120km/h pensi di poter comunque andare a 160
- se stai gareggiando con un'altra vettura

Si torna sempre lì, se uno inciampa per strada è picchia la testa e muore allora vietiamo di camminare per strada o per farlo bisogna essere assicurati, targati sulle chiappe e con il casco? Regolamentare così questi mezzi elettrici e non non ha senso, fai prima a vietarli del tutto a questo punto.

Perché altrimenti qualcuno, a torto o a ragione, potrebbe poi un giorno linciare te

Scusami, ma non vedo come tutto quello possa contribuire a ridurre l'impunità.
Servono i controlli, a quel punto puoi beccare gli incivili anche senza nmila limiti burocratici.

Fantastica l'Italia, il paese dove tutti, specialmente quelli di destra come Salvini, si lamentano delle troppe leggi e quando vanno al governo fanno i falò con quelle che hanno eliminato, poi, due secondi dopo, inventano 9 mila leggi inutili su questo o quello.
E il bello è che le fanno non su problemi sistemici che magari una legge la richiedono, ma su UN SINGOLO CASO di cronaca, uno solo.
Aumentare il limite per i neopatentati da uno a 3 anni ovviamente colpisce tutti i neopatentati, questo per un singolo ed unico caso di cronaca difficile, se non impossibile, da ripetere (quanti ventenni in Italia possono permettersi 300 mila euro di macchina oltre quei 4?).
Ma è un limite piuttosto noioso perché molte famiglie comprano apposta auto da due lire per far girare in città i figli per il primo anno. Già mi sembra eccessivo questo, perché per fare lunghi viaggi, magari in autostrada, sarebbe meglio usare macchine migliori e non bidoni usati da 3000 euro, addirittura che sta cosa debba estendersi per 3 anni è pura follia.

Ripeto, tutto questo per un singolo caso, quando gli incidenti mortali negli ultimi x mesi dimostrano che purtroppo i gggggiovani riescono a fare ca**ate e a schiantarsi benissimo anche con le 500.

Ricordo al trust di cervelli nel ministero che la velocità influisce MOOOOOLTO di più di qualsiasi altra variabile.
Un'auto da 1000 chili precisi che va a 110 kmh ha la stessa identica energia cinetica di un bestione da 2 tonnellate che va a 80 kmh. Non 50, 60, a 80.

Visto che a 110 nel 2023 ci arriva anche un triciclo a motore, questo fa capire quanto sia id1ota una legge del genere.

Se non vai sul marciapiede passando sulle vecchiette e travolgendo i bambini non ti diverti più?

Succedono incidenti mortali anche con le posate.
Chiediamo il porto d'armi per possedere dei coltelli da cucina?

Sono cose assolutamente indispensabili, ci sono dei comportamenti sconsiderati e sono anche successi degli incidenti mortali. L'impunità non può e non deve esistere in un Paese civile

Io infatti il mio l'ho già venduto, mi sono portato avanti prima che da un giorno all'altro diventi solo un pezzo di metallo inutilizzabile.

Governo e comuni fanno cose a caso che vanno pure a contraddirsi.

In ogni caso rimane che se si vuole incentivare l'uso di monopattini elettrici e bici per girare in città servono piste ciclabili e una regolamentazione sensata.
Mettere su bici e monopattini targa, assicurazione, magari anche il bollo, tagliando e revisione già che ci siamo è assurdo e serve solo ad uccidere il mercato

perchè nn si possono linciare? solo perchè anche lui è uno youtuber?

Io Cruise fisso a 142, che da GPS sono 134, tendenzialmente sono sempre in corsia di sorpasso (inevitabilmente visti i camion) e ti dirò, se qualcuno sfanala sono anche infastidito

c'è un po' di differenza tra il girare in città e autostrada... tipo pedoni che passeggiano ai lati e attraversano la strada

Sì, ma una cosa non c'entra niente con l'altra

Che bello che l'ho anche scritto...

Io propongo ducato vs 296 gtb

Infatti non ho detto mica che nessuno ha fatto video. Che loro fossero esaltati è palese e che tutta Youtube andrebbe rivista su determinati contenuti è purtroppo vero. La maggior parte di queste challenge cringe arrivano dagli stati uniti

Non lo metto nemmeno in montagna. Allora vagamente intelligente? Nel merito? Proprio niente, eh?

No, è che sono in una zona trafficata a prescindere (poi vabbè, essendoci dalle 3 alle 4 corsie comunque si viaggia bene, almeno in 3a)

Superare a destra si può fare, è vietato sorpassare a destra.

Secondo te "libera" vuol dire dieci chilometri almeno?

Vedo che è già arrivato il fan del capitano. M90 in questi articoli non manca mai.

https://uploads.disquscdn.c...

Soliti annunci di mr annunci

Mai vista una corsia libera :p

Il mappazzone è quello che fai tu confondendo il codice della strada con i regolamenti comunali

in tangenziale a Torino, arrivi da Milano (130) entri in tangenziale (110) arrivi a Collegno (90) poi a stupinigi (110) a fine tangenziale (130).
gli incidenti non sono diminuiti anzi grazie a quelli che viaggiano "ad elastico" e in 3a corsia ai 73.
lo stesso se arrivi da PC/GE

Vero, ma credo che la colonna di camion a 90-100 per km basti a classificarla come "non libera".
Ovviamente, se è davvero libera, me ne sto tranquillamente a dx.

Gli inquirenti hanno trovato sui telefoni dei ragazzi i video sia dei giorni passati, sia mentre erano in macchina e sia dopo l'incidente, quindi è falsissimo dire che nessuno ha fatto video. Non sarà stato quello con il ghiaccio in mano ma gli altri sicuro si perché i video ci sono e per come stavano fatti erano pure esaltati

E quale sarebbe il "politico"? Uno di questi è il figlio di un impiegato del Quirinale (un giardiniere o poco più), avrà avuto anche i suoi appoggi per lavorare lì ma da qui a "politico" ce ne corre!

Un mappazzone di roba confusa questa riforma sul codice della strada assieme alle regole dei 30km di alcuni comuni.
Ti faccio andare a 150km perché non è pericoloso ma poi in alcuni comuni massimo 30 perché è pericoloso e se sfori multa. Incentivo quindi la mobilità elettrica ma per averla massimo mezzi da 20km, assicurati, targati, con frecce e tutto, praticamente fai prima a non comprarli ed andare a piedi, sempre che non esca una nuova riforma in cui si devono assicurare pure quelli.

Bravoh, ora che hai dimostrato quello che sei cosa ne dici di provare a rispondere qualcosa di seppur vagamente intelligente nel merito?

Da che mondo e' mondo esistono le aggravanti o le attenuanti.
Cominciamo a difendere questi ragazzi solo perche' uno e' figlio di un politico?
Categoria "intoccabili'

fino all'altro giorno non sapevo manco chi fossero, il problema è il livello medio dei commenti (ovvero becero).

Ma auto di grossa cilindrata che dovrebbe significare? Solite definizioni usate a caso da chi non sa di cosa sta parlando.
Ci sono auto con cilindrate enormi ma con rapporti CV/l ridicoli e viceversa.
Le limitazioni vanno fatte sul rapporto peso/potenza, non sulla cilindrata che di per sé non dice niente sulle prestazioni di un'auto

Alle ultime votazioni ha fatto flop.... Si ricircolera ' in forza Italia

Posso anche essere d'accordo ma vi invito a riguardare il video dove si presume che il ragazzo con la maglia verde stia filmando. A primo impatto sembra così ma in realtà sulla mano destra ha il ghiacco appoggiato alla faccia (che sembra che stia filmando) e sulla sinistra con il braccio al corpo ha lo smartphone (iPhone rosso). Quindi prima di fare i boomeroni da telegiornale osservatele bene le cose

Lo dice il codice della strada, devi sempre viaggiare sulla corsia a destra se è libera

Sta cosa dell' "usarla come corsia di marcia è sbagliato" non l'ho mai capita. Che senso ha fare continuamente zig zag tra le corsie a causa delle varie auto/camion che vanno a 90 in prima corsia e 90/120 in seconda? (poi ok, se in quella centrale vanno ad una velocità idonea conviene star lì)

Guarda, sono quasi sempre fisso in corsia di sorpasso (ok, nell'altra ci sono i tir ed i tratti a 3 corsie, nel mio percorso standard, sono una frazione)

Se il tachimetro segna 140 in realtà sei nei limiti legali (130 + 5% + tachimetro starato di fabbrica)

eri li in macchina? sei magistrato?? Poi la politica di destra lato giustizia si vede...addio all'abuso d'ufficio... ma fammi il piacere

Distraevano? Spingevano? E tu cosa ne sai? E filmare dopo un incidente lo fanno proprio tutti, colpevoli e no! Ma quante ne spari, poverino?

Perchè è lui stesso un influencer

Io sempre, a 130 fissi sono tra quelli che viaggiano più veloci, tolti i soliti audioti con il SUV sfanalante, che sono pochissimi.

A 130 un incidente non è mortale, a 140 invece sì 🤣

te credo è il primo che usa i social, se non facesse il "politico" farebbe l'influencer

e cosa c'entra che non guidavano? distraevano il conducente, lo spingevano a correre sempre più veloce e a violare più volte il codice della strada, stavano tutti fatti, filmava pure come i cogl*oni tutta situazione dopo l'incidente, questo è stato un omicidio condotto da 5 persone non solo da chi guidava. ancor a difendere ste merd* state, siete davvero lo schif* di questo paese per fortuna ormai vi state distruggendo da soli.

li, in quel posto la, per bho tempo, a N condizioni.

vorrai mica che sta roba diventi realtà oltre il proclamo? PAZZO!

e il ponte, è le accise, e i limiti di velocità... qualcosa che non sia aria stantia esce da questo tizio?

Guarda che quei due non guidavano quindi dalla giustizia "della sinistra" non rischiano proprio niente. Non perdi occasione per fare la tua bella figura, vero?

"Quei cinque che in Lamborghini hanno tolto la vita a un bimbo devono essere perseguiti per quello che la norma prevede. Però non occorre linciare preventivamente gli youtuber e quelli che usano i social. Usare i social in macchina per fare i cretini va sanzionato con le norme che ci sono. L’importante è non criminalizzare gli youtuber e gli influencer a prescindere."

Assurdo che uno dei commenti più intelligenti, tra tutti, su questa questione sia arrivato proprio da Salvini. 😅

Si vede che in questo periodo è in calo di consensi.
Dai mat che tra poco te ne vai al papete

intanto 2 di quelli si sono cag*ti in mano e sono già scappati, uno in turchia e l'altro in spagna, e qui ancora una volta si dimostra la pagliacciata che è diventata la giustizia italiana grazie agli ultimi 10 anni guidati dalla sinistra, poi ci domandiamo com'è che vogliono venire tutti qui in italia, fino a quando ci sarà una parte della politica a proteggere delinquenti, ladri, truffatori, rom, assassini ecc ecc non andremo mai avanti. quei 5 dovevano essere messi in carcere già due minuti dopo, questa è la vera giustizia.

Eccolo là! Annuncia sempre tutto ed il contrario di tutto, alla ricerca disperata dei voti che ha perso in questi anni

12% eccesso di velocità quanto? e su che tratte?
è un po generico non rompessero i cosiddetti va