Commissione Europea: nessuna apertura sui biocarburanti. Smentite le trattative
La commissaria stava parlando del ruolo dei biocarburanti in generale
Da parte della commissaria europea all'Energia Kadri Simson non c'è stata alcuna apertura all'utilizzo dei biocarburanti per le auto a partire dal 2035. La Commissione Europea è intervenuta a chiarire quanto emerso di recente a seguito delle dichiarazioni di Kadri Simson all'interno di un'intervista a Rainews 24. Il portavoce della Commissione UE per l'Energia, Tim McPhie, è stato molto chiaro nello spiegare il senso della posizione di Kadri Simson.
La commissaria UE all'Energia Kadri Simson non ha detto in modo specifico che i biocarburanti avranno un ruolo nella futura attuazione del regolamento Ue sullo stop ai motori termici, ma ha parlato in generale, e ha detto che i biocarburanti fanno parte di diverse parti di legislazioni UE legate all'energia.
NESSUNA TRATTATIVA
Ricordiamo che Simson aveva dichiarato che i "biocarburanti sono un argomento che verrà trattato". Affermazioni che avevano suscitato reazioni positive da parte di alcuni esponenti del Governo italiano tra cui il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza energetica, Gilberto Pichetto e il ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili Matteo Salvini.
L'Unione Europea è però rapidamente intervenuta chiarendo l'affermazione della Simson e smentendo l'apertura di una possibile trattativa sui biocarburanti. Per l'UE, la commissaria, dunque, stava parlando in generale e non stava assolutamente dicendo che i biocarburanti avranno un ruolo all'interno della normativa sul 2035 come gli e-fuel.
Insomma, pare che per l'Italia non ci siano, al momento, margini per poter discutere a livello europeo su di un possibile utilizzo dei biocarburanti dopo il 2035. L'unica certezza è che dal 2035, accanto alle auto elettriche e a quelle Fuel Cell, potranno continuare ad essere vendute solamente nuove auto endotermiche alimentate esclusivamente dagli e-fuel.
Il Governo italiano, però, sappiamo già non intende mollare sul tema dei biocarburanti anche se si è detto già pronto ad investire in maniera massiccia sugli e-fuel.
quindi se ogni piccolo paese ragiona cosi nessuno fa niente e quelli più a rischio come il nostro si fottono, complimenti per il tuo non essere ingenuo
vai tranquillo che fra poco questi pazzi socialisti in Europa saranno solo un bruttissimo ricordo.
Certo bloccando il 30% del 2% delle emissioni mondiali faremo sicuramente la differenza, vedrai.... 🤣🤣🤣
Ma quanto siete ingenui? 😂😂😂
https://uploads.disquscdn.c...
siamo già Africa. Apri le finestre e guardati attorno
Fra poco questi pazzi socialisti in europa saranno solo un bruttissimo ricordo.
Il gasolio agricolo è esattamente gasolio normale. L'unica differenza è il colore e la finalità d'uso.
ma solo perché non è mai stato in Italia :)
Nuuoooo, non lo avrei mai detto, che una frase estrapolata dal contesto e usata a fini propagandistici venisse smentita subito con forza per togliere ogni appiglio ad un governo di imb3cilli.
"Giorgia, la battaglia sui biocarburanti non é mai cominciata, hai perso a tavolino quando hai pensato di pensare di iniziare a pensarci. Il resto é stato propaganda."
Solo perché non aveva ancora visto certi cantieri, altrimenti avrebbe aggiunto anche quelli all'elenco delle cose infinite
Anche a me, però credo sia un segnale che l'opinione in europa sia discordante, non credo sia un problema di traduzione (ma non ho ancora visto ne sentito la dichiarazione)
uahahhaha.... uahahhaha...
che grandi questi del governo Meloni!
Non capiscono l'inglese così credono a babbo natale!
Complimenti a chi vota questa gente!
Quando ho letto la notizia mi è sembrato moltissimo strano ed ecco la smentita.
Poveri illusi...
ma anche che due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana. e del primo non era completamente sicuro
Questo perché ogni proposta che fanno in Europa sanno già che spesso sarà rigettata, ma la fanno, esattamente per dire che è l’Europa che ci mette i bastoni fra le ruote.
Che è ciò che crede chi li vota.
Ma tanto continuano a prendere voti, cheglifrega
Esatto, già solo i mezzi pesanti devono ridurre del 90% nel 2040, non al 100%, poi ci sono imbarcazioni ed aerei.
Gli e-fuels saranno talmente scarsi, visto che produrre idrogeno verde e catturare grandi quantità di anidride carbonica non è così semplice come vorrebbero far credere (oltre che essere anche inefficiente a livello energetico), da essere un carburante di nicchia per gare automobilistiche.
Secondo me qualcuno può aver detto "valuteremo I biocarburanti" ma inteso come se continuare a farli produrre, magari regolamentando meglio (visto che non arrivano tutti dal riciclo), o bandirli del tutto.
Il resto lo hanno fatto i nostri politici che chiaccherano con i telespettatori del GFVip, perché quello è il livello massimo di attenzione dei loro elettori.
Che poi di che percentuale di vendite di auto e-fuel si parlerà dopo il 2035? Sarà comunque un mercato di nicchia. I biocarburanti per i motori termici la UE li ha già bocciati anni fa, volerli imporre a tutti i costi è anacronistico, c'è comunque tutta una categoria di mezzi di trasporto che non potrà essere alimentata con l'elettricità e bisogna focalizzarsi su quella nel caso
Einstein definì la stupidità come il ripetere costantemente la stessa azione aspettandosi dei risultati diversi.
Avevi dubbi?
Di questo passo arriveremo al 31/12/2034 senza aver fatto una beata ma..a a livello di infrastrutture…
ma con la dichiarazione del cugino del portinaio del parlamento europeo che rassicura dichiarando proroghe per auto a benzina, Diesel, biocarburanti, cherosene, nafta agricola, carbone, alcool etilico e guano di pinguino 👍👍👍
Molto bene, giusto cosi. Siamo una penisola vicino all'africa afflitta al nord da siccità e circondata dal mare, dovremo essere i primi al mondo ad avere interesse a fermare il cambiamento climatico, non certo i paesi del nord che avranno molto più tempo di noi... invece per quattro soldi in mazzette abbiamo un governo disposto a renderci come l'africa nel giro di 10 anni.
In casa,anzi,in Patria,raccontano di collezionare vittorie su vittorie in Europa (Europa che puntualmente li smentisce facendogli fare le loro abituali figure di palta),quando vanno fisicamente nei palazzi europei invece spesso finiscono come quel tale che dovette stare tre giorni e tre notti inginocchiato nella neve.Con il risultato che nemmeno la scomunica gli viene tolta.
Presente!(e anche se non si vede ho il braccio alzato per il saluto Romano).Ma perchè non andarci con una bella locomotiva a carbone,una Italianissima e Patriottica locomotiva a carbone?Comincio a lucidare gli stivali per marciare..
Mi immagino più o meno che sia andata così https://uploads.disquscdn.c...
https://media0.giphy.com/me...
Schiacciamoli come cavoletti!!!!
Fatemi dire che questi microstati europei si credono migliori di noi e pensano di poter decidere a casa nostra, dove abbiamo Picchetto e il Capitano. Se non vogliono trattare marceremo noi su Brucsellex con una carovana di veicoli fumanti alimentati a diesel a riprenderci il diritto ad alimentarli! Chi è con me?
strano che lo stesso meccanismo (socialmente accettato) sia quello che fa fare soldi, molto strano eh.
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Insomma via, come sempre notizie sbandierate come scoop, ma che poi si rivelano come sempre dei chiacchiericci da corridoio non confermati.