Sono Motors chiude il progetto della Sion. L'auto che si ricarica con il Sole non si farà

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" SM " sarebbero certamente potuti sopravvivere più a lungo se avessero suggerito di investire in quel ben più redditizio progetto, per concretizzare e " introdurre poi nel mercato " [ to then market ] quei particolari dobloni " d'oro " e monete fatte con la cioccolata aromatizzata alla cannabis, per restituire infine quel rendimento [ da capitale, investimento, prestito. Eng.: yield ] che deve almeno alleviare " il peso " di un tasso dell'inflazione al 10%. " SM " avrebbero così ottenuto molti più consensi e anche maggior quantità di denaro e " prestiti " [ capitali da investire ] mentre la " sion " era invece un'altra di quelle cose mal fatte, di nessun valore ovvero interesse, pesanti e noiose.

quella " cosa " [ sion ] era una di quelle cose fatte così male, per avvantaggiare chi accettava quelle prenotazioni e per determinare così quel " rendimento " [ yield ] per chi accoglieva gli " anticipi "; prestiti e capitali da investire e per finanziare poi la " quasi-ambigua " attività economico - finanziaria anche coordinata con " l'operosità " dell'economia reale, in base ad un prestabilito [ set ] rapporto di successione ovvero di interdipendenza con le attività sistemate... nelle foreste [ piantagioni ] della colombia?

la sempre buona e ancor più giusta cosa é invece l'inchiesta che potrà rivelare perché " SM " impiega così tanto tempo, per rescindere quelle prenotazioni e restituire " il prestito " e capitale investito anche " l'anticipo " da dare indietro, aggiungendo poi quella quota calcolata sempre sulla base di un interesse composto - il 5% dell'intero investimento di capitale e ogni due ovvero anche più anni?

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Ah, ma allora l'avevo indovinato! Tu ci vivi veramente in auto, ovvio che cerchi sempre un posteggio all'ombra! E dimmi, grandissimo furbone, se non esiste perché Hyundai e Toyota ci hanno speso soldi e lo hanno fatto? Tutti incompetenti tranne te?

niente, non ci arrivi a capirie che quello che dici non esiste, mi arrendo.

Quello che ti (s)qualifica e che tu fai finta di non aver capito che nessuno, per quanto ##### possa essere, si mette nell'abitacolo chiuso di una auto al sole, quindi che sia accettabile o meno non importa niente a nessuno. Certo che se sono 40 gradi quando apri l'auto tiri giù i finestrini e parti puoi stare un pochino meglio che se fossero 70, e quando parte il condizionatore chiudi i finestrini ed hai la temperatura ottimale molto prima, ci vuole tanto a capirlo?

non sono stato io a segnalare i tuoi post. Resta che tu ti sia lanciato in una discussione inutile sul quanto i 40 gradi in abitacolo siano meglio di 70 quando nessuna delle due è una temperatura accettabile. E la cosa ti qualifica.

Perdonami se ho qualche difficoltà con la frase "persone più del mestiere di te".
Magari un giorno ti spiegherò bene perchè mi fa ridere.
Credo di essere l'unico in Italia che ha laminato con le sue manine dei pannelli su misura da 108 celle in monocristallino da 6", calpestabili grazie ad un cristallo temperato maggiorato, da 450w cad, per uso privato e personale.
E l'ho fatto dieci anni fa, quando si riteneva che il limite massimo fossero 72 celle e 270watt.
Ovvero qualche anno prima che depositassi quello che ad oggi mi risulta essere l'unico brevetto al mondo per il recupero integrale del pannello fotovoltaico (che non è riciclabile, cosa che molti non sanno...) come materia prima (sodio silicato e silicati insolubili), sulla base del quale la Stena, multinazionale svedese leader mondiale nel riciclo (credo cinque o sei miliardi di euro di fatturato...) sta mettendo in opera il primo impianto industriale dedicato.
Già, mi devono proprio spiegare quelli della Sono come funziona il fotovoltaico, quale sia la sua chimica, e quali le sue fragilità.

In pieno nord ovviamente l'azimuth è diverso, ed ovviamente se il sole rimane basso sull'orizzonte è più produttivi averli in facciata (se esposta a sud).
"inutile" è tutto ciò che nella sua vita produrrà meno energia di quello che è costato produrla.
Ed i pannelli, con cellule curve, senza un vetro ad alta trasmittanza ma ricoperte di un sottile polimero, e senza un angolo di incidenza adeguato, non producono nulla o quasi.
Quest'auto non avrebbe MAI potuto essere altro che una truffa acchiappagonzi.
Che giustamente non vedranno mai indietro i denari della loro prenotazione.

Non capisco perché dici così, se fossi un esperto sapresti che, ad esempio, in nord Europa il Pv non lo hanno sui tetti ma in facciata, quindi il concetto di "inutile" mi sembra eccessivo. C'è gente che per motivi vari monta i pannelli su falde in pieno nord (per me uno spreco di spazio e soldi) eppure, anche esposte nel peggior modo possibile, pure qualcosa producono (ho visto i report dei pannelli e anche in inverno qualcosa producono).

Vedila come vuoi, esistono competizioni di auto solari che dimostrano la possibilità di alimentarle ad energia solare, quindi sono d'accordo che era un progetto industriale fallimentare ma non infattibile dal punto di vista tecnico. La produzione delle celle avviene anche a luce diffusa, oltre al fatto che quando incide sulle portiere, qualunque sia l'angolo d'incidenza, produce elettricità, forse non tanta, ma produce. Oltre 400 semicelle producono più di 120 celle, come la metti metti, se fossero anche 35 kWh in inverno sarebbero oltre 70 kWh. Esistono altre auto con celle pv, a dimostrazione del fatto che persone del mestiere più di te e di me hanno verificato che il progetto era fattibile. Col tuo ragionamento saremmo rimasti al calesse

Sulle portiere sono utili a solo a livello coreografico, non certamente produttive, posto che già solo le cricche che si formano nel silicio ogni volta che sbatti la porta per chiuderla, o che qualcuno ti dà una leggera sportellata in parcheggio, le rendono totalmente improduttive dopo una settimana.

Utili a livello coreografico, non certamente produttive, posto che già solo le cricche che si formano nel silicio ogni volta che sbatti la porta per chiuderla, o che qualcuno ti dà una leggera sportellata in parcheggio, le rendono totalmente improduttive dopo una settimana.

Meglio così.
Brutta!

Chi ha bloccato 1500 euro non sta certo a guardare l'inflazione al 10%, che tra l'altro riguarda l'ultimo anno, non gli altri due, dato che vuole acquistare auto da ben oltre i 50.000 euro

Le celle sono anche sulle portiere

😮

Io fusti e fusti si detersivi per lavatrice..

🤣🤣

Ops 😁

Abbiamo sbagliato entrambi perché è r/woooosh

È r/whoooosh

Non c'è limite allo scetticismo

Una cosa come "sei uno che non ha studiato abbastanza perché l'energia che useresti per caricare quelle molle la dovresti mettere dal motore", dandomi quindi del perfetto c0glione... E invece mi sembrava palese, direi fin lapalissiano, che fosse una battuta, essendo una risposta ironica a un commento ironico, che faceva riferimento alle macchinine che tutti usavamo da bambini! 😀
https://uploads.disquscdn.c...

Ah ok... comunque sia, al di là delle nostre discussioni perlopiù passatempo, è incredibile che ci sia qualcuno che si diverte a segnalare questi commenti... No comment

Certo che lo so, le celle fotovoltaiche sarebbero dovute servire per ricaricare (poco) l'auto, quella di raffrescare l'abitacolo mentre sta al sole è una funzionalità aggiuntiva già implementata da Hyundai e Toyota che ti ho detto perché TU hai tirato fuori questa storia dell'auto che deve necessariamente essere parcheggiata all'ombra.

P.s. Visto che "qualcuno" si diverte a segnalare i miei post al moderatore ora provvedo a segnalare il tuo, vediamo se la finisci di provocare.

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non abbiamo proprio il tempo per metterci a pensare anche agli altri mentre pensiamo esclusivamente a noi stessi perciò useremo la sezione commenti [ piattaforma DisQueues ] in modo opportuno.

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6 ore prima Arale's Poopoo scriveva:
Piú che pensare agli altri, fossi in te pensieri al fatto che dopo oltre 1000 messaggi su questo sito (piú tutti gli altri che usano Disqus) ancora non sai usare in modo decente la sezione commenti.

Eclissata.

ora sono curioso di sapere cosa aveva scritto

Io non ho cancellato proprio niente, qualche (censura) si è divertito a segnalare a (censura) alcuni miei post che sono andati in moderazione

Ma ti rendi conto di cosa scrivi? Se vuoi ti facciamo tutti quanti uno disegnino, sei l'unico che non ha capito.

Edit: CVD fai ancora lo splendido ma hai cancellato il commento sperando che non si noti più la tua risposta degna di r/woosh

Però hanno chiuso il progetto, quindi quello che indicavano era fuffa al ²

I soldi se li sono pure spesi peró, io non starei tanto tranquillo. Poi per carità noi ragioniamo da poveri, magari chi ha investito nemmeno se lo ricorda di avergli dato quei soldi. 😁 che poi di che cifra parliamo?

Beh, ovviamente i soldi dei morti se li tengono.
Per il 5% non è difficile pagarlo visto che un titolo di stato offre tale rendimento in un solo anno. Loro si sono tenuti i soldi per non so quanti anni...
Le auto non le sanno fare, i conti invece sì. :-)

Nessuno ha bloccato 1500€, non so da dove hai preso sta cifra.
Per il Cyber erano solo 100$, mentre per la Roadster erano e sono molti di più lol, 50k$

Perché in inverno lavori in condizioni non optimali, come ad esempio tempo non buono (es: coperto) e notte che dura di piú.

Nei giorni di sole intenso ricavi energia anche in inverno, ma mai quanta in estate.

Tieni presente che i pannelli solari sarebbero stati montati dappertutto, tranne i paraurti. Quindi aggiungi anche le 4 porte piú il cofano.

In ogni caso quel numero era palesemente gonfiato e calcolato in base a condizioni ottimali, quindi presumo con l´auto con giusta inclinazione per tutto il tempo ed eventualmente sportelli aperti per aumentare l´esposizione dei pannelli al sole e possibilmente in piena estate nel nord della norvegia, svezia o finlandia, dove rimane giorno praticamente 24h su 24.

Piú che pensare agli altri, fossi in te pensieri al fatto che dopo oltre 1000 messaggi su questo sito (piú tutti gli altri che usano Disqus) ancora non sai usare in modo decente la sezione commenti.

Fai pure finta che sia una battuta ma sempre una ca####a hai detto

Ma cosa mi tocca leggere... Davvero non hai colto la battuta? 🤣

"oltre che più educato"
Su questo hai ragione, chiedo scusa!

Se devi dire qualcosa a confutazione di quello che dico io non è più semplice, oltre che più educato, rivolgerti direttamente a me? Hanno inventato da un bel po' i vetri atermici, e se l'aria nell'abitacolo viene costantemente cambiata la temperatura si può mantenere a livelli molto inferiori agli "80 gradi" (bum!). Se davvero ritieni che la ventilazione nell'abitacolo alimentata da celle solari non valga niente manda il tuo curriculum ai più grandi produttori automobilistici, gli farai risparmiare un sacco di soldi

Come ho già risposto a Sopaug i progettisti di Hyundai e Toyota lo hanno già fatto, vai a dirlo a loro che "non risolve nulla"

Io i 1000€ di prenotazione della model 3 li recuperai in 3 click… 🤔

🤔

Ti ho risposto in un altro commento: se riesci a trovare un prodotto simile, compratelo! Così valuti di persona anziché parlare di complotti. Poi però non piangere quando vedi che è una c4gata! 🤣

E poi inventeranno l'auto con le molle sulle ruote posteriori, così quando fai retro vanno in tensione e poi puoi usare quell'energia per essere lanciato in avanti aggratis

Spero che gli arrivi e che debbano pure pagarla cara, così magari poi si svegliano! 🤣

Facciamo così: visto che tu credi tanto a quelle fesserie che buttavano alla gente pur di far andare il loro prodotto mediocre e fallimentare, compratela. Se sei contento tu lo siamo anche noi, davvero! 😉 Poi valuti di persona se i poteri forti ti impedivano di risparmiare oppure se è il prodotto ad essere da impediti.

Ma dove? In quale mondo fatato? Per fare un impianto fotovoltaico che renda decentemente vanno fatto mille calcoli e qui mettiamo dei pannelli ad altezza strada perpendicolari al terreno? È una roba che non funziona e non funzionerà mai, che fai stai ogni giorno a pulire l'auto e a cercare il.parcheggio più soleggiato? D'estate viaggi con l'abitacolo rovente? L'auto sarà pure ferma 22 ore al giorno, per la maggior parte delle quali è notte o comunque il sole è basso all'orizzonte quindi l'auto è all'ombra

Ma non arriva neanche a capire che anche se smuovi l'aria i materiali dell'abitacolo esposti al sole l'energia la stanno accumulando comunque, diventando una massa termica a una temperatura vicina agli 80 gradi che quindi di cuoce per irradiamento. Dai, si sta arrampicando sugli specchi e pretende di avere ragione solo per fare il bastian contrario... o almeno lo spero, perché nessuno può pensare che sia davvero una soluzione furba.

Ma se il progetto avesse avuto senso, sarebbe stato sicuramente riesumato dai grandi investitori o da qualche azienda automobilistica.

Lo senti il rumore che sta producendo? Sssgggggggniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic
Credo si stia arrampicando sugli specchi in modo pure grossolano! 😅

Celle da quanto? Non di sicuro le 6", perché altrimenti le servivano otto metri quadrati di superficie, e dalle foto si vede chiaramente che tra cofano e tetto non arriva a tre m2.
E contano i metri quadrati, non il numero di celle, che possono essere da sei o da quattro pollici, o anche la metà di ciascuna di queste.

Vai in un parcheggio di cemento in piena estate e poi mi racconti che bella aria fresca che tiri dentro. Sempre meglio dell'effetto serra? Sì. L'auto la trovi comunque a temperature letali? Assolutamente sì. Era meglio parcheggiarla liberamente all'ombra o in un qualsiasi parcheggio coperto perché non si aveva l'ansia di doverla lasciare al sole? Ovvio. Insomma, anche con la tua ventolina non risolvi nulla, mi spiace.

Chissà come mai...

Sarà anche più seria ma c'è gente che ha bloccato 1500 euro da quattro anni e con l'attuale inflazione sono praticamente persi. E del truck o della roadster non c'è traccia.

ciao soldi

Comunque un pannello da 400 w ha circa 120 celle, la Sion ne ha (aveva) 456, pur ipotizzando un rendimento inferiore per tanti motivi (distribuzione, inclinazione, rendimento, polvere, sporco, ecc.) potrebbe ragionevolmente produrre il doppio di un pannello di 400 w. Quindi i tuoi 27 kWh mensili diventano 54 kWh, coi quali si possono fare anche 400 km. Quindi 11 km al giorno non sono impossibili

A tecnologie attuali no, anche se va considerato che l'auto è ferma 22 ore al giorno, quindi quando le celle supereranno il 35-40% di rendimento si potranno fare molti km giornalieri tenendola esposta al sole all'aperto. Inoltre la tecnologia fotovoltaica va avanti, prima serviva solo luce diretta per far funzionare i pannelli, oggi funzionano anche a luce diffusa

In nord Europa hanno forse produzioni inferiori, ma visto che il sole è più basso funzionano bene i pannelli messi in verticale come le celle della Sion sulle portiere

Però è un po' diverso, Tesla ha stabilimenti, vendite, fatturato miliardario, mi sa che è un tantino più seria di questi scappati di casa

Quello che non stava in piedi era il progetto industriale senza capitali seri. Col crowfunding a stento si può fare elettronica di consumo, non certo automobili in serie

Si si certo addirittura un bonus 😂 poveri polli, addio soldi altro che rimborso che tral’altro devono anche richiedere 🤣 quindi se non lo richiedo restano in beneficenza a loro?

Bhe, ma basta parcheggiare con due ruote sul marciapiede ed hai la giusta inclinazione :)

Adesso concentrano tutti gli sforzi sull'auto che si ricarica con il vento... prodotto dal suo movimento.

Qui critichiamo questi sconociuti ma c'è gente che ha dato l'anticipo per Testa Truck e Roadster.

ma puoi ancora essere scettico sul rimborso

Che schifo!

severo ma giusto!

Io l'ho da 10 anni e so pure io di cosa parlo. Autunno e inverno cala ma produce bene lo stesso.

Quello che indicavano era fuffa acchiappagonzi, ed è il motivo per cui NESSUNA casa automobilistica gli ho offerto né partnership né supporto.
Per fare 110km, hai bisogno minimo di 15kwh.
Un pannello da 400w, esposto a sud, inclinato a 15°, senza ombreggiature, con vetro piatto a massima trasmittanza, produce circa 27 kwh (questo mese).
Installato su un'auto, in piano, con ombreggiature, con polimero al posto del vetro, se va bene di media produce un quarto.

Perchè il fotovoltaico funziona così
Purtroppo monitoro impianti fotovoltaici e so bene di cosa parlo visto che anche a casa ne uno da 8 anni

30 anni di annunci sensazionali.....😂😂😂😂

In autunno-inverno le ore di sole al nord Italia e peggio ancora in nord Europa sono molto limitate, ancora meno quelle con il sole a picco e ottimo irraggiamento, togli le giornate nuvolose o di brutto tempo, togli il tempo in cui è parcheggiata all'ombra, cosa ti rimane? Nulla

Ah se lo indicavano loro, sicuramente gli credo

Le dinamo le muovi con la forza del pensiero? In fisica alle superiori che voto avevi?

Dopo che parcheggi l'auto non ci stai dentro, GENIO, a meno che non ti abbiano giustamente cacciato di casa: Quando prendi l'auto con 40° accendi subito il condizionatore e in pochi minuti hai la temperatura che vuoi.
La temperatura dell'aria cambia poco dal sole all'ombra, salvo i primi 30 centimetri dove l'aria viene riscaldata dall'asfalto, quindi se aspiri aria da fuori ed espelli quella dell'abitacolo la situazione è senz'altro migliore.
E comunque vai a LOLlare i progettisti di Hyundai e di Toyota, loro la ventilazione dell'abitacolo alimentata da celle fotovoltaiche l'hanno già fatta:
https://motori.fanpage.it/ibrida-ad-energia-solare-la-toyota-prius-phv-ha-i-pannelli-fotovoltaici-sul-tetto/
https://www.wired.it/gadget/motori/2021/08/06/hyundai-ioniq-5-la-prova/

Riferito a quelli di Sono Motors

40 è un numero minore di 70 ma non ha senso farlo notare se in un abitacolo si sta di m lo stesso con 40 gradi, hai scritto una idiozia in ogni caso, davvero non ci arrivi?

"e se ricambi continuamente l'aria nell'abitacolo la differenza tra parcheggiare al sole o all'ombra non c'è proprio" ma sei davvero convinto di quello che scrivi? Da dove la prendi l'aria? La inventi nuova alla temperatura che vuoi tu?

E il bello è che continuerai pure pensando di avere in qualche modo ragione LOL

Progetto fuffa finito come tutti si aspettavano.
Tra l'altro se non sbaglio era fatta su base BMW i3 quindi non si sa come avrebbero dovuto produrla dato che quest'ultima è già andata fuori produzione.

Ma per piacere. Mi sarebbe piaciuto vedere una prova nel mondo reale. A dir tanto i pannelli avrebbero compensato il funzionamento dell condizionatore o riscaldamento. Devi avere il sole a picco per caricare decentemente, l'auto deve essere pulita, non devono esserci alberi, ecc ecc.

La macchina perfetta non esiste 🤷🏻‍♂️

Finale duro ma giusto

Morto un fesso ne nasce un altro

Sono limiti della fisica

In quello

E pensare che non ero nemmeno stato scettico

In che senso?

I soldi saranno già stati spostati o investiti da qualche altra parte, dichiareranno bancarotta e via….

Maremma quanti fuffologi

Ho letto bene, migliaia di prenotazioni già pagate per quell'obbrobio di auto?

Forse no ma autonomamente con delle dinamo si

Certo, in autunno-inverno si sa che il sole non esiste....
Perché solo primavera-estate?

Mi sembra che ci siano anche altre aziende che stanno lavorando su questo

eh certo, immagino quanto possa essere confortevole un abitacolo a 40 gradi...

Ma dico io, prima di postare boiate non esiste un filtro nel cervello che trattenga dal cliccare dopo aver riletto?

tranquillo puoi anche risparmiarti la fatica, tanto spariscono e non rivedi un soldo.

Così consumi più di aria condizionata che di produzione da fotovoltaico
Davvero demenziale l'uomo
Diverso invece il concetto di pensiline fotovoltaiche dove poter ricaricare le auto in sosta
In quei casi 100 pannelli ben esposti producono 50000 kwh annui che diviso 20kwh/100 km fanno 250000 km di percorrenza...
Si parla di una pensilina di 13m x 13m e in piu l'auto non è esposta all'effetto serra

certo che si può ricaricare al 100% col sole, che domande fai?! Basta parcheggiarla in posto ben esposto per 2 settimane senza spostarla ed ecco che hai il pieno gratis!!! Sveglia!1!!1
E tu dirai "certo ma io l'auto la uso tutti i giorni mica due volte al mese!!!"... sei un genio: la soluzione è semplicissima: comprati 14 Sion ed un terreno ben esposto per parcheggiarle. Bisogna sempre spiegarvi tutto, bah!!!

Ma non scherziamo
Ad andare bene farai 2000 km e principalmente in primavera - estate

Invece stava perfettamente in piedi, indicavano 110 km a settimana aggiuntivi, anche di più in condizioni ottimali.
Con una percorrenza quotidiana di 30 km un terzo viene dal fotovoltaico, direi che non sono pochi punti percentuali.
Inoltre il prezzo era accettabile.
Io l'avrei acquistata.

Tecnicamente l'idea non stava in piedi, né aveva senso.
Si arriverà sicuramente ad avere auto che integrano tetti fotovoltaici, ma al fine di ridurre di qualche punto percentuale, nella migliore delle ipotesi, la dipendenza dalla colonnina.

Come hanno sempre fatto e faranno, questa era una truffa

Ma secondo te un'auto con il consumo che ha in corrente elettrica potrà mai ricaricarsi completamente con il sole?

È puro marketing completamente infattibile, ci credi tu e chiunque non ne capisce niente di pannelli solari....

Ma chi l'avrebbe mai detto...occchesorpresa

Aveva un bug...se si superava la velocità della luce non si ricaricava

Ammesso che ci sia un vero e proprio sistema di ricircolo che estragga l'aria bollente dall'interno dell'abitacolo (quindi non una ventola, ma varie ventole in estrazione e in immissione), sì, un po' meglio.

A 40 gradi si sta un po' meglio che a 70, non pensi?

Quanto avevi in matematica?
Guarda che la fisica non è in combutta con i Potery40.

Ha poco peso? È una rivoluzione è fattibile! Ma ovviamente le company farebbero la fame. Meglio spolpare la gente con oneri e vari che far respirare il pianeta …poi pubblicizzano le loro fonti rinnovabili.

Forse l'idea di caricare in corsa ha poco peso... Nel senso che forse è meglio mettere un pannello fotovoltaico sul tetto che sull'auto

Non è colpa loro,ci scommetto L anima che li hanno boicottati. Come il fatto che producono auto elettriche da ricaricare…assurdo! Con la tecnologia che abbiamo dovremmo già guidare auto che si ricaricano da sole! Ma qualcuno dovrà guadagnare sulla corrente no? Perché L energia non viene dal cielo,l ha inventata L uomo

Ma davvero? Ma pensa….mesi fa ci scommettevo guarda….saranno stati sicuramente problemi interni. Oppure una volta finita faceva risparmiare troppi soldi in corrente alla gente? Mmmm

E poi te li ridanno in due anni, assurdo.

Sì ma l'aria fresca ndo' la prendono, se fuori ci sono 40 gradi e dentro ce ne sono 70? Una ventola può smuovere un po' l'aria...niente di più.

L'aria condizionata no, ma una ventola che spinga aria fresca nell'abitacolo sì, ed esiste già in commercio

Il rimborso va pure richiesto

Finalmente la finiscono di illudere gente e prendersi soldi di ignari ed utopici contribuenti... sono curioso di sapere come renderanno tutti i soldi che hanno drenato in questi anni (spero per chi ha contribuito ci riescano veramente!).

Ma poi la loro idea di lasciare sempre l'auto al sole è semplicemente ridicola... nessuno al mondo cerca un posto al sole per poi trovarsi l'auto ustionante al ritorno. E gli illusi dicevano "eh ma l'aria condizionata può continuare ad andare per raffrescarla". Sì, consumando più di quanto danno i pannelli! Che c0glioni! .😅

Ma che strano eh... spero che gli illusi che credevano nella bontà di un progetto simile si ricredano.

Mi domando in quanti ci siano cascati...

Semplicemente perchè è impossibile da caricare con dei pannelli solari che possono dare al massimo qualche kwh in estate

Oh no, chi l'avrebbe mai detto?

complottismo!

Questa non ci voleva...avevo già comprato il carburante sole piatti