Studio Areté: agli italiani non piace acquistare un'auto online
Gli italiani preferiscono ancora avviare e concludere una trattativa presso le concessionarie
Sempre più case automobilistiche stanno offrendo la possibilità ai clienti di poter prenotare o addirittura comprare online una vettura. Ma agli italiani piace davvero acquistare online la propria nuova auto? Secondo un nuovo studio condotto da Areté, società di consulenza, il 95% degli italiani preferisce ancora avviare e concludere una trattativa presso una concessionaria.
Entriamo nei dettagli dello studio. Prima di tutto, è stato verificato quali sono gli strumenti che si utilizzano per effettuare acquisti di beni e servizi online: al primo posto troviamo con il 55% gli smartphone e a seguire i PC (40%). Il 5% del campione, invece, ha dichiarato di non effettuare acquisti utilizzando questi strumenti.
TRATTATIVA DI PERSONA
Parlando strettamente del settore automotive, lo studio ha evidenziato che 6 su 10 preferiscono procedere all'acquisto presso la concessionaria. 3 su 10, invece, sono interessati a ricevere una consulenza attraverso i canali digitali per poi concludere l'acquisto presso la concessionaria. Solo il 5% degli intervistati è pronto per un acquisto interamente digitale. Tuttavia, questa percentuale sale al 16% se si prendono in considerazione gli acquirenti con un'età inferiore ai 30 anni. Un dato che non stupisce visto che i più giovani sono maggiormente propensi all'utilizzo delle tecnologie digitali.
L'indagine condotta da Areté mette in evidenza che l'acquisto dell'auto presso le concessionarie è considerato dagli italiani come più sicuro ed affidabile ed in grado di offrire il miglior servizio di consulenza. La consulenza digitale, invece, viene apprezzata per la comodità di poter gestire tutto da remoto. Per quei pochi che effettuano l'intero processo di acquisto online, il vantaggio risiede in un prezzo di acquisto giudicato più contenuto rispetto a quello che si potrebbe ottenere nelle concessionarie.
A frenare il passaggio ad una forma di acquisto totalmente digitale, secondo lo studio, sono principalmente due aspetti. Per il 60% del campione questa modalità è giudicata complicata, poco sicura ed impersonale. Per il 32% degli intervistati, invece, manca la possibilità di poter effettuare un test drive. Poter provare l'auto, infatti, è fondamentale per il 73% degli intervistati.
Insomma, nonostante la pandemia ci abbia abituati ad utilizzare sempre di più strumenti di dialogo a distanza, l'87% del campione ritiene essenziale poter effettuare la trattativa presso la concessionaria. Solo il 9% accetterebbe una trattativa virtuale e il 4% telefonica.
Invece, inizia ad essere apprezzato il "consulente digitale". Il 18% degli intervistati si dice pronto a ricevere da lui le informazioni utili all’acquisto. Massimo Ghenzer, presidente di Areté, su questo studio ha commentato:
Lo studio testimonia come il processo di acquisto totalmente digitale non decolla tra i potenziali acquirenti di auto che lo trovano complicato e, inoltre, non consente il test drive della vettura, ritenuto un momento fondamentale. Tuttavia, è importante notare che dal processo online gli italiani si aspettano un prezzo più accessibile e trasparente.
Copyright foto: psisa
E come farebbero la valutazione dell'usato dato in permuta ?? Non dirmi come Noicompriamoauto perchè è una gran fregatura !
Spariti nel senso che di fatto chi tira la baracca è l' officina.
Ergo, concessionario senza officina chiude, officina senza concessionario no.
Non è assolutamente vero che i concessionari sono spariti.
L'officina la mettono sul retro e quasi non la vedi.
A me non piace acquistare un auto e basta :-)
O potresti avere sempre e solo i prezzi di listino con qualche offerta blanda tipo "scegli il colore che vuoi gratuitamente, x tagliandi inclusi, sconto di 3000€ se finanzi, pacchetto accessori X scontato" e non avere nemmeno la possibilità di cercare tra diversi venditori dello stesso marchio per spuntare condizioni migliori.
Dai per scontato che se cambiano il sistema, non sarà certo per far un favore ai consumatori e abbassare i prezzi, sarà solo per aumentare i margini togliendo intermediari.
Basta che poi siano soggetti a recesso e rimborsino prontamente.
Perché a quel punto diventa vendita online in cui non hai possibilità di vedere il bene (inteso come l'auto che ti verrà effettivamente consegnata) prima-
Si ma non guadagni tanto da tenere in piedi una struttura come un concessionario. Infatti i classici Autosaloni è mo che sono spariti, da molti anni. Oggi trovi il contrario, officine travestite da concessionari che vendono anche auto.
Guadagnano una percentuale anche sui finanziamenti.
Le trattative rimarranno per sempre, le km0 anche.
Io ho dismesso una assicurazione online perché ne ho trovato una più economica presso un assicuratore fisico.
Il sistema delle concessionarie non può essere smantellato semplicemente perchè oggi già non esistono più. Ergo, ci sono officine di manutenzione che vendono anche auto perchè oggi un concessionario sta in piedi per l'assistenza non per la vendita di vetture. Continuano a vendertele perchè poi hanno l'opportunità di averti come cliente per la manutenzione. Un po come per le stampanti, te le "regalano" perchè dopo ti spelano con le cartucce. Qui uguale ti vendono l'auto guadagnandoci poco per rifarsi con la manutenzione.
Io ho acquistato online da autohero una 500x per la mia compagna, in verità l'ho scoperto dopo che era una concessionaria online dato che appariva in mezzo ad altri annunci su autoscout, in ogni caso tutto ok e se non si è convinti c'è un periodo di prova con carta di circolazione temporanea, ho anche avuto un problema con un fanale difettato (led.. 900€) che dopo qualche scambio di mail hanno prontamente fatto sostituire a spese loro. Tra i difetti un bassissimo se non nullo margine di trattativa..
il fatto è che allora abbasserebbero i prezzi davvero perché in un momento io potrei vedere i prezzi reali chiavi in mano di ogni auto.
Sì però se il sistema delle concessionarie venisse smantellato, e non esistessero più trattative private, km0 e quant'altro, a quel punto avresti una reale concorrenza sui prezzi.
Sì ma in futuro anziché le concessionarie avrai solo delle showroom gestite dalla casa, ne avrai magari una per ogni città, dove fare solo i test drive, poi la ordinerai lì o online, ma senza trattative sui prezzi, senza modelli km0, senza pronte consegne eccetera.
E vabbe si prova in concessionaria poi se costa meno si ordina online🤷♂️
Ma per me l’auto é solo un mezzo che mi porta dal posto A al posto B, quindi faccio poco testo 🤷♂️
Vero però infatti la casa la paghi molto meno
Mi pare giusto che uno voglia vedere la macchina prima di acquistarla, non è mica come acquistare un telefonino...
esiste il reso oppure arrivederci e grazie?
Se non ti sta bene il prezzo e l'offerta proposta, sei libero di premere X sul browser.
Io la macchina la voglio vedere e quando la ritiro se ha anche solo il minimo graffio o problema se la tengono e me la mettono apposto. Senza contare che, se è un nuovo modello, la provo prima di comprarla.
per farlo devi firmare un contratto = sei un cr3tino che non sa leggere
e picchiare 😌
Andare in concessionaria a volte può anche essere conveniente, andato per comprare nuova un'auto poi ho scoperto che il concessionario aveva la stessa auto a km 0, colore diverso ma chi se ne frega, e l'ho pagata il 20% meno. E poi se c'è qualcosa sai chi andare a pigliare e insultare....
Il piano delle aziende automobilistiche è comunque di ridurre gradualmente le concessionarie, quindi si andrà sempre più verso la vendita online o si troveranno meno concessionarie ma tutte con gestione diretta e riguardanti l'intero gruppo e non la singola marca.
A questo punto, a mio parere, la cosa migliore sarebbe una modalità mista.
Online posso cominciare vedendo l'auto in 3D, studiarne tutti i dettagli e gli optional a livello preliminare.
Dopo posso configurarla e richiedere il prezzo comprensivo di tutte le tasse varie, indicando anche eventuale rottamazione, listino o km 0, anticipo e numero di rate desiderate.
Il concessionario risponde con il prezzo migliore (e fornendo anche eventuali alternative di modelli in pronta disponibilità simili alla nostra richiesta), il tutto in maniera anonima per non scoraggiare l'eventuale acquirente. Se mi va bene come base prenoto e la vedo di persona, la provo e posso trattare sul prezzo.
Infine posso concludere tutto l'iter cartaceo di nuovo online, firmando digitalmente e allegando i documenti, con la possibilità di richiedere anche un preventivo di assicurazione con un'assicurazione convenzionata.
C'è chi compra le case sulla carta, ma in genere c'è un vantaggio economico, ma per un'auto online questo vantaggio non lo vedo. Per me la vendita dell'auto online deve essere vantaggiosa, se no non ha senso.
non stupida!
solo diversa da quello a cui siamo abituati...
mia opinione!
Quando si cita un'indagine, un sondaggio o roba simile, andrebbe sempre citato chi è il committente...o credete che sia Scienza? Quella con la S maiuscola, per altro.
La vendita telematica come funziona e come è indicata? Si compra a "box" chiuso o ti indicano luoghi dove vedere, provare e valutare il mezzo o ti danno tot tempo per ripensarci? Quanto è la differenza di prezzo? dato che comunque al massimo il concessionario ti fa risparmiare una parte della propria quota, ma solo una parte...mica lavora gratis (e paga di tasca sua tutta la struttura).
Comunque si parte sempre da...chi ha commissionato la "ricerca"?
Io ho comprato la mia attuale auto online, già 4 anni fa ormai. Ma c'era un grosso vantaggio economico, mi fidavo del marchio e del concessionario (belga) e quindi ho fatto l'operazione.
Certo che se devo comprare una auto nuova e pagarla a listino, preferisco andare in concessionaria e cercare di farmi fare almeno un po' di sconto... Anche se non so ora come è la faccenda.
E meno male.
provarla, vedere se è comoda, eccetera... quisquilie, vero?
e c'è chi lo fa *_*
(non io, ma ne conosco)
Che idea stupida, sarebbe come comprare una casa online