Mercato auto, voglia di ripartire all'aria aperta: crescono vendite di cabrio e spider
Sono gli unici segmenti a crescere
L'emergenza sanitaria ha duramente messo alla prova il mercato automobilistico ma, dopo l'allentamento delle restrizioni, sembra affermarsi la voglia di ripresa. Ripartire tornando a respirare all'aria aperta dopo mesi chiusi in casa, verrebbe da dire commentando i risultati della ricerca di AutoScout24 sulle vendite di auto nel primo semestre 2021.
Gli unici segmenti a crescere, infatti, sono stati quelli che racchiudono le auto cabrio e spider. Le immatricolazioni di auto nuove cabrio e spider, in totale 5.776 vetture, sono aumentate del 13,7 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Anche nel mercato dell'usato emergono indicatori che lasciano intendere come questa tipologia di veicoli sia stata la più cercata nei primi sei mesi dell'anno: le richieste di auto usate sono aumentate del 41 per cento e, secondo i dati provvisori forniti dall'ACI, nel periodo in oggetto si sono registrati quasi 13.900 passaggi di proprietà di vetture usate cabrio e spider. Il prezzo medio di queste vetture nel mercato dell'usato è stato di 25.900 euro con una forbice che varia notevolmente in base al modello e all'età.
AutoScout24 evidenzia come pur rivolgendosi a una nicchia di mercato limitata, cabrio e spider hanno caratteristiche tali da soddisfare quel bisogno di libertà emerso dopo il sopraccitato allentamento delle misure restrittive:
se paragonati ad altre carrozzerie, questi segmenti rappresentano una quota marginale, ma si rivolgono a un consumatore unico, appassionato, che ricerca al contempo libertà ed estetica che solo una decappottabile può offrire. Si tratta di un vero e proprio stile di vita, adatto a chi vuole vivere la strada e il territorio circostante in modo “diretto”, soprattutto in questo momento dove la voglia di riscoprire la libertà perduta è molto alta.
I MODELLI CABRIO E SPIDER PIÙ DESIDERATI
Nella classifica delle 10 cabrio e spider più cercate su AutoScout 24 il podio è dominato dalla Porsche Boxster, seguita dalla BMW Z4 e dalla Mazda MX-5. Più nel dettaglio (tra parentesi i prezzi medi):
- Porsche Boxster (36.800 euro)
- BMW Z4 (23.300 euro)
- Mazda MX-5 (11.700 euro)
- Alfa Romeo Spider (18.500 euro)
- Smart Fortwo (8.600 euro)
- Fiat 500C (10.300 euro)
- Audi TT (17.900 euro)
- Porsche 911(94.000 euro)
- Mercedes-Benz SLK (200) (11.000 euro)
- BMW Serie 3 (320) (11.300 euro)
Non rientra nella top ten ma è ugualmente degna di menzione la Saab 9-3 cabrio che permette di provare l'ebbrezza della cabrio con la modica cifra di 7.400 euro (sempre prezzo medio); per chi non bada a spese ci sono la Rolls-Royce Dawn (245.700 euro), l'Alfa Romeo 8C (circa 228.700 euro) e la BMW Z8 (224.562 euro).
Non è per polemizzare, era solo una mia considerazione.
Dico solo che chi si compra una Boxster usata oggigiorno la compra non certo per gusti personali (forse forse realmente qualcuno) ma semplicemente per farsi vedere ... punto.
Siamo nell era dei social dove tt è alla mercè degli altri e dove bisogna ostentare pur facendosi i DEBITI (parola chiave) ed è questa la radice di tutto.
Poi per carità , ci sono sicuramente persone che per semplici gusti personali la comprano perchè gli piace e basta ma ritornando al tuo discorso iniziale: tu compreresti una Boxster usata, pur vivendo nelle case popolari o in un appartamento di "40 mq" ? Certo che puoi farlo ma se tu avessi realmente soldi tale da MANTENERE poi una Porsche non abiteresti in un appartamentino perchè poi non riesci economicamente a prenderti una villa.....
Mi spiace dirtelo ma ritorno al punto di partenza, uno nella vita puo fare quello che glie pare ma oggigiorno le macchine sono semplicemente ostentazione di quello che molti non hanno :I SOLDI.
E non si puo parlare di "avarage italian guy" quando invece si parla di tante persone che si indebitano a vita pur di apparire.
Nuove costano quanto una media. Usate si trovano a poco con pochi km. Io nel 2008 ho preso una Tigra TT con 12.000km pagata 10.000 euro; nel 2014 presa una 207cc con 18.000 km a 8.000 euro.
Una macchina nuova costava sui 10-15.000 euro, usata uguale alle cabrio di cui sopra, con il triplo dei km.
Quelle col tetto rigido in lamiera.... Dove avrebbero "un pezzo in meno"? In testarealtà hanno molti più pezzi, dai rinforzi per la stabilità del telaio, al motore e compressore del tetto, se in lamiera...
Intendono forse che, abbassando i finestrini, anche con le spider puoi prendere aria... Un po' come fanno i cani...?
Ho pensato la stessa, identica, cosa..... Cabrio≠spider
😂👌
Utilità dipende cosa ti serve ?? Certo se devi fare le vacanze in 4 addio ...
Oggi sono rimaste poche cabrio "utili" da giovane avevo una golf cabrio, r posti comodi e, vacanze a parte, era spassosissima
In inverno con freddo e magari una giornata con un po' di sole ... Riscaldamento acceso e via bellissimo ... In estate cappellino ben stretto 😉😂
se te sei un bimbetto non è colpa nostra
ma sono usate, perchè nuove di spider ne comprano ben poche
Dipende come le guidi
Questa poi !!... Giocattoli per tutti quelli che se la possono godere .. e credimi che è uno spettacolo girare in cabrio.
Io da giovane 20enne mi sono preso una golf usata .. non ero adulto non ero benestante
e del T-roc cabrio vogliamo parlarne?
In linea di massima, dopo i 30 anni, sono le auto per chi può permettersi altri mezzi di trasporto. Con la mia viaggio sui 2000 Km l'anno.
Confermo.
Cambiala. La moglie intendo.
Giocattoli per adulti
Se qualcuno te la paga di più..
ma tu ti aspetti che la gente capisca le percentuali? Forse l'1% della popolazione...
ne ho altre 2 recenti per la famiglia...La 22enne è solo un mio piccolo sfizio..🙂
no, proprio per niente...
Purtroppo è il problema delle auto d'epoca, i ricambi scarseggeranno sempre più
E perché?
Addirittura.
Hanno un incremento perché sono le auto acquistate da chi ha un po' di soldi da spendere; rispetto allo zero del 2020 è logico il progresso.
Vero, ma per me è un piacere con i primi soli andare a pranzo al mare in pieno inverno. E' proprio uno dei piaceri della vita. La spider è un po' come la moto, è uno stile di vita non un mezzo di trasporto.
Milano non fa testo, il clima fa schifo 12 mesi l'anno, fa sempre troppo freddo, troppo caldo, troppo umido, troppa nebbia, troppa pioggia, troppa grandine, troppa neve... E non lo dico per sentito dire. Io tutte le volte che ci andavo per lavoro dopo una settimana tornavo depresso.
Le prime no, facevano veramente schifo. Ma onestamente le ultime Boxster sono delle gran belle auto. Io la preferisco alla classica 911 che mi sa tanto, nonostante tutto, "vorrei una Ferrari ma non ho abbastanza soldi e c'ho troppa panza per scendere così in basso sul sedile". Poi per carità, auto eccezionale la 911.
Le prime no, facevano veramente schifo. Ma onestamente le ultime Boxster sono delle gran belle auto. Io la preferisco alla classica 911.
ragionamento senza senso a parer mio. Non capisco perchè debba esserci questa considerazione generale per cui se sei povero o non ricco devi vivere una vita di merda, in un appartamento in affitto da 40mq, con una fiat panda e i vestiti del discount solo durante i saldi. Se uno vuole guidare una macchina sportiva e questa per sua fortuna è anche abbordabile come prezzo, può volerlo fare solo per divertimento personale o deve essere sempre e solo un modo per ostentare? Andrebbe solo ringraziata Porsche per aver sfornato la Boxster, che oltre ad averla salvata dalla crisi ha esponenzialmente aumentato la sua popolarità dando a molti la possibilità, ma no, ecco l'avarage italian guy che "la porsche deve essere solo per chi fa 200k /anno, gli altri stronzi in bicicletta e non osino tentare nella vita!
Diventa storica fra pochi mesi, ha già un prezzo folle. Non credo possa ancora salire di prezzo ma non è un mio problema dato che non devo comprarla ne venderla. La cosa che mi preoccupa è la penuria di ricambi che comincia ad essere un problema. Prima un motore usato con pochi km si rimediava per pochi spicci.
E con l'avvento dell'elettrico salirà ancora di più di valore !!
perchè abbiamo stipendi da fame e solitamente le cabrio hanno un costo maggiore della controparte 'normale'...
Roma. Al nord non si usano moto e motorini in inverno? I mesi estremi per caldo/freddo sono 2 l'anno. E spesso poche ore al giorno. Ovvio di notte a dicembre è troppo freddo. Cosi come alla fine di luglio alle 13. Ma ti assicuro che con il sole, con un minimo di spirito di adattamento si scappotta pure a febbraio.
Che bella! Una vasca da bagno con le ruote!
sarà qualche Ferrari o Porsche degli anni 80 anche perchè le macchine di lusso moderne quei almeno 10-12 al litro le fanno
le trovi comodamente anche a 30.000 euro di pochi anni...teoricamente quasi tt se la possono permettere con finanziamenti che ormai li passano a tutti.
A rate tutti possono fare tutto ormai
A mio parere comprarsi una Boxster usata che magari ha già comodamente 10 e passa anni oggigiorno equivale a voler dimostrare quello che non si è : ricchi.... anche perchè chiunque potrebbe comprarsela ormai.
Sono quelle vie di mezzo che a me proprio non piacciono.
Se hai soldi ti compri macchine costose e nuove, se non te le puoi permettere buttati su macchine normali e non facendo finta di avere soldi.
La mia auto ha solo 2 posti, fa 5 km litro e mi fa stare bene. Non è sboronaggine ma piacere di guida.
Sempre avuto cabrio e coupe. Ognuno ha le sue passioni e le passioni fanno bene all'economia altrui.
devono rinforzare tutta la struttura per gli impatti e solidità visto che manca un pezzo importante, per quello costano di più
Viste 2 in boh 5 anni? Zero trock cabrio invece
Auto inutili
E le usate sono salite di 2 o 5 mila euro rispetto l'anno scorso. Parlo delle 200 300 e amg. Il 180cv non me lo filo
Sono perfettamente d'accordo. A me non piace, per me è brutta e costosa, ma avessi tempo l'avrei presa subito per fare minchiate.
Alla portata di tutti come prezzo, la manutenzione credo non sia proprio economica.
Però quanto è bella la boxster.
Anche il tacco 12 è inutile...
Pensare che la mia auto fra 8 anni diventerà d' epoca mi fa star bene..🙂
Questa invece è meravigliosa, concettualmente: è per chi nella vita ha tutto, è l’extra inutile, costoso ed irrazionale. Chi acquista quest’auto, a quel prezzo, è uno che di veri problemi nella vita ne ha ben pochi.
La uso aperta 10 mesi l'anno. E' una questione di mentalità non di possibilità.
Ho contribuito con un Honda S2000 nel lontano 2006 con un esemplare del 2002. E' l'ultima auto personale che ho acquistato. Ora vale di più di quanto l'ho pagata...
Ho contribuito con una mx5 nd in un momento di follia alla mazda 😆
cambia città fidati..
non voglio offendere nessuno ma i complessi di inferiorità me sa proprio che c'è li abbia tu
Potrei capire se ci fossero tantissime persone con pickup stile americani ma sono davvero in pochi
in genere sono tutti piccoli medi Suv
non mi pare di vedere cosi tanta gente girare con bmw x5 o x7 in giro
ma anche se fosse sono i loro soldi e ci fanno quello che vogliono
Bisogna ammetterlo Porsche ha prodotto le migliori spyder della storia come la 356 e la 918, oggi come oggi una boxster usata è alla portata di tutti.
beh se ne hai viste 3 devi vivere in una MEGALOPOLI
Ne hanno vendute almeno tre, visto che tre diverse le ho viste.
Tre di troppo, ma tant'è.
Dov’è l’alpine A110?
io solo a pensare che tra circa 10 anni dovrò cambiare macchina mi sento male... 🤦🏻♂️
io ne avevo una in gioventù, bisogna trattarla bene perchè la cappotta (se di stoffa) si sporca facilmente. Comunque mi son divertito alla grande ;)
ne avranno vendute 2
Da dire che siamo però al principio delle "statistiche usate male".
Se di due cose ne vendi 1 di una e 100 mila dell'altra, se un giorno ne vendi 2 della prima, hai un "boom del 100%" ma se della seconda ne vendi 99900 hai un leggero calo dello 0,1%.. ma sono +1 e -100.
Per il resto, conoscendo gli umani, mi aspetto di vedere molte, relativamente. di queste con il tettuccio chiuso ed il motore acceso per ore per fare andare l'aria condizionata mentre il conducente aspetta qualcuno (questo prescinde dal modello, a dire il vero... in fondo il problema è l'umano non il mezzo)
finchè non se ne prova una non si può parlare..
è uno stile di vita, un po' come la moto. Il più grande problema sono semmai le riparazioni, in italia abbiamo grandi meccanici per i motori, ma le capote sono oggetti misteriosi..
me sa che vive in trentino altoadige :D
ognuno ci fa quello che vuole con i propri soldi
ma in che Italia vivi?
simme u paese do sole simme u pese do mare e abbiamo meno auto cabrio dell'Inghilterra
ne ho viste due dal vivo...e ti dirò non è nemmeno male
ah ora è pure vietato usare il suv quando i bimbi sono a scuola? LOL
deve esserci un errore
panda 4x4 cabrio e passa la paura
Ho scelto il colore apposta ;-)
bhe però Audi A3 o Golf 6 sono auto abbordabili e ancora "fresche"
Tipo queste?
https://uploads.disquscdn.c...
Strano, le cabrio sono più vendute d'estate che d'inverno?
Nessuno bacchettone del green?
Il piacere di guidare una cabrio è davvero incredibile, anche nelle giornate calde verso dalle 18 in poi è davvero rilassante. E' un peccato che siano sempre più di nicchia, ma sono grandi auto, le uniche a permettere di guidare con i capelli al vento, nemmeno le moto lo permettono più.
Devi essere nel periodo giusto della tua vita per averla come unica macchina...
Certo, se hai moglie e figli non è sicuramente la scelta giusta.
Adoro le cabrio, ho sempre sognato di averne una. Peccato che ha utilità pari a zero per via di abitabilità e bagagliaio. Un costoso giocattolo che avrebbe senso solo come terza auto.
...Però le adoro...
Belle le cabrio, ma hanno vissuto tempi migliori. Ormai se ne vedono sempre meno in giro ed è un vero peccato.
Purtroppo sono auto per chi può permettersele economicamente e/o per questioni di spazio a bordo.