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Apple Car potrebbe arrivare in anticipo: c'è chi ipotizza un lancio già nel 2021

Secondo un nuovo rapporto che arriva da Taiwan, Apple Car potrebbe debuttare già nel corso del 2021.

Apple Car potrebbe arrivare in anticipo: c'è chi ipotizza un lancio già nel 2021
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 21 dic 2020

Sul progetto Apple Car le informazioni non sono mai state tante negli ultimi mesi sia perché la società è sempre molto attenta a non divulgare troppe anticipazioni sui suoi piani futuri e sia perché il progetto è stato, nel tempo, ridimensionato. Ma se davvero l'auto a guida autonoma di Apple arriverà, lo potrebbe fare addirittura prima del previsto. Secondo una testata di Taiwan, la società di Cupertino sarebbe 2 anni in anticipo sulla tabella di marcia e potrebbe lanciare la sua auto già nel terzo trimestre del 2021.

Secondo il rapporto, i fornitori di Taiwan si starebbero preparando a produrre componenti per l'auto di Apple nel secondo trimestre del 2021. I prototipi sarebbero stati testati "segretamente" sulle strade della California. Si tratta di una notizia interessante in quanto sino a questo momento tutti i rapporti davano il debutto dell'Apple Car tra il 2023 e il 2025. A quanto si apprende ora, il lancio potrebbe avvenire già nel settembre del 2021.

Tale rapporto, però, va preso con le dovute cautele. Tutto può accadere, ovviamente, ma ci sono diversi fattori che fanno pensare che il settembre del 2021 sia una data troppo ottimistica. Innanzitutto di mezzo c'è il problema della pandemia che sta rallentando lo sviluppo di molti progetti legati all'automotive. Inoltre, all'inizio di dicembre un rapporto affermava che Apple stava avviando trattative preliminari con fornitori del mondo dell'auto, cosa che faceva pensare che lo sviluppo del suo veicolo non fosse in una fase particolarmente avanzata.

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Sul progetto Apple Car nel corso del tempo si è detto di tutto, quindi non rimane che attendere ulteriori informazioni che possano confermare o smentire queste nuove indiscrezioni. Va detto, comunque, che le case automobilistiche sono solite annunciare alcuni loro particolari modelli con anni di anticipo sull'effettivo loro debutto su strada. Quindi è anche possibile che Apple il prossimo anno possa pure limitarsi a presentare una concept car.

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Commenti Regolamento
A
AllBlack 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi che facevo soltanto notare il fatto che tra le tante battute che si potessero fare su Apple e ciò che dice, sei andato a prendere "l'unica" che si sia rivelata poi una piacevole verità per i consumatori (e una spregevole realtà per gli haters).😅

S
Saccente 01 Jan 1970 @ 00:00

E se produci cellulosa che know-how hai per produrre cellulari? Passando per stivali e maschere antigas?

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente😂😂😂

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahah
io darei il bonus vocabolario, piuttosto che il bonus mobilità o digitalizzazione.

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

Ero rimasto che erano sulla via della sospensione, che poi abbiano cambiato idea non l'avevo semplicemente letto, ma le motivazioni di fondo che hanno rallentato la procedura sono comunque legate alla pandemia, non al fatto che Apple ha deciso di entrare nel settore, è questo il succo del discorso.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai scritto che non è andata in porto...cosa non vera...

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa ho detto appunto, ha avuto complicazioni per il covid...

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, non avevo sentito.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

oggi FCA-PSA hanno ricevuto il via libera dell'UE per la fusione

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Samsung in Corea del Sud "fa auto", rimarchia le Renault

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah le logiche sono simili

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà costruita anche l'auto in china da foxconn ? :)

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

non serve tranqui, fun come gli apple divertenti ;) proprio come te

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol

Direi un po’ le tedesche in generale

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io inizierei ad aprire il portafogli per un vocabolario che spieghi la differenza tra fun e fan.

Ti sarebbe certamente utile.

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

la porsche non va a pile :)

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

polli che fanno i galli :D

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente sarà compatibile con i portafogli :DDD

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

Audi non è Apple :D

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

sarà la fine dei costruttori di auto, reinventeranno l'auto, chissà se saranno ancora 4 ruote

G
Giovanni Ravizza 01 Jan 1970 @ 00:00

wowowowwowowowwwwww apple fun preparate i portafogli :D

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che la chiudono a gennaio è andata a rilento solo per il covid, stellantis ti dice nulla?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo psa e fca si sono fuse per paura di google e apple.....ma per favore...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

No, rompi....rompi lei

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai descrivendo Audi...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Di apple sinceramente frega poco...ma si con i soldi puoi comprare e fare ciò che vuoi, leggiti la storia di Lamborghini e lo capirai, di multinazionali che fanno di tutto è pieno il mondo, peugeot ha cominciato con i macinapepe ad esempio...olivetti da una macchina da scrivere è arrivata a fare computer...Elon musk da paypal a tesla o spacex...bezos da amazon a blue origin, per non parlare di Virgin...o per restare in italia gli agnelli, da proprietari terrieri ad industriali dell'auto fino a banchieri ed editori...

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

quanto sarà grande il notch sul parabrezza? Sarà compatibile con android auto? Il cavo per ricaricarla dovremo comprarlo a parte per inquinare meno? La batteria quante ore di riproduzione video garantirà?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

cioè ci sono aziende in Cina che costruiscono auto su commissione?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ragiona: ci sono le leggi, le infrastrutture, le tecnologie e i mezzi? No. Ergo non ha senso.
Ci sono miliardi di altri mercati a più alto margine rispetto alle auto e con molta meno competizione.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino anche che seguendo la stessa logica Microsoft aprirà un negozio di fiori e Amazon si darà alle crociere.

Puoi comprare tutti gli esterni che vuoi ma servono miliardi anche solo per aprire uno stabilimento e non é una cosa che Apple ha interesse a fare perché semplicemente non é il loro business.
Al massimo potrebbero darsi al software per le auto (che sono ancora moooolto lontane).

E
Egidiangelo 01 Jan 1970 @ 00:00

È un personaggio abbietto, segnala e come sempre rimuoveranno il suo inutile commento e ciò che dice sparirà nel nulla dove si merita di stare.

F
Frederik 01 Jan 1970 @ 00:00

Il pomello del cambio è a forma di mela?

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu magari ci scherzi, ma il mio commento per quanto sia provocatorio e per certi versi un'esagerazione, non è tanto distante dalla realtà!

C
Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia era una semplice battuta, se poi riescono a tirare fuori il coniglio dal cilindro meglio.

A differenza di fanboy ed hater non auguro il fallimento o cerco il successo ad ogni costo.

Guardo quello che viene proposto e valuto se va bene per me.

G
GhostFox 01 Jan 1970 @ 00:00

ma guarda, io pistacchio o puffo non so chi siano, non sono così famosi.. MA hanno un pregio, che nonostante non si conoscano per i meno maniaci in presenza sul forum, si identificano subito come "no brain no gain"

A
AllBlack 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ricordi che quei 5x e 2x usati nell'ultima presentazione si sono poi rivelati tutti dannatamente veritieri. Con Buona Pace dei vari hæter Apple.

A
AllBlack 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma stai scrivendo queste cose a Pistacchio?? È uno dei tr0II/hªter Apple per eccellenza...

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che stai a dì, sei ubriaco ? 🤣🤣🤣

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si, i polli, certo

S
Sheldon! 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa ma puoi smetterla di piangere? Le infiltrazioni d'acqua poi rovinano il mio iPhone ed Apple non me lo ripara 😢

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Fantastico! E sarà anche l'unica a farlo dato che gli altri, semplicemente, un ecosistema, non lo hanno.

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

90% sara` optional

"volante e pomello in pelle Apple 10990 euro"
"logo Apple sui pedali 2990 euro"
"classico display oled samsung rinominato retina x alpha ultra 7990 euro".

etc..

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Al di la del fatto che ero ironico, in ogni caso Ferruccio lamborghini per progettare le prime sue auto, compro il know how migliore dell'epoca, assumendo i migliori designer e progettisti, non è che si sveglio un giorno e sposto una linea di trattori a produrre una gt....ed è quello che farà apple

A
Amedeo Spycory 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa ci vuoi fare? Fenomeni da web che non saprebbero dar da mangiare ad una capra che giudicano (ed invidiano) gente capace. Lo specchio dei nostri giorni ahimè.

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Falla una risata... Un po' di ironia ci vuole.. A meno che tu non sia uno degli ingegneri o progettisti, allora capisco il tuo appunto...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Lamborghini faceva trattori e con i motori si sono espansi in un settore affine. No n mi risulta che Apple faccia auto, motori o mezzi di alcun tipo

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Lamborghini faceva trattori e con i motori si sono espansi in un settore affine. No n mi risulta che Apple faccia auto, motori o mezzi di alcun tipo

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Avere i soldi non significa voler entrare in un mercato che non c'entra niente con loro

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ti devi comprare e portare dietro la colonnina proprietaria (non inclusa con la macchina)

s
stef684 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, cmq la si pensi è molto difficile da immaginare un prodotto di cui si sa ancora molto poco e che è molto distante da tutto il resto prodotto da Apple.

G
Giorgionne 01 Jan 1970 @ 00:00

Caricamento usb-c - lightning.

f
fabiman92 01 Jan 1970 @ 00:00

Propio contro la filosfia apple

G
GhostFox 01 Jan 1970 @ 00:00

appena esce quella di APPLE dopo tutti i pecoroni come google, samsung e co a farle di corsa.. e poi le pecore son le prime.. eh si.. tutto torna nella logica del fanboy.

state tutti a giudicare le scelte di una o dell'altra, e poi alla fine vi riducete comunque a spendere la tredicesima per l'ultimo smartphone di una casa o dell'altra, che già qui ci sarebbe da piangere..

adesso scommetto che utilizzate un telefono da 100 euro che va una meraviglia... no?!
che pateticità

G
GhostFox 01 Jan 1970 @ 00:00

ma vi rendete conto che c'e gente che giudica il lavoro di multinazionali prime per fatturato e giudica anche i consumer come pecore secondo una legge malata per il quale se compri un prodotto sei uno sfigato mentre se compri l'altro sei normale e furbo?

a voi vi si dovrebbe togliere internet per 5 anni come la galera.

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Severo ma giusto 🤣🤣🤣🤣

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'altra macchinina a pile ingiustificatamente costosa per chi cerca lo status symbol a rate

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sarà compatibile con Android auto?

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcuno vuole un amen? Amen! (Non mi ricordo in quale film l'ho sentito :) )

s
sassi 01 Jan 1970 @ 00:00

acquisizione tesla?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esiste paese al mondo in cui ci sia la guida autonoma consentita, si vedrà in futuro

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"rompa"

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

Tremo per lo "standard" che applicheranno al connettore di ricarica 😅

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

La migliore AppleCar di sempre

E
Ergozigoto 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho come la sensazione che non potrò permettermela 😁

N
N#R#S©  01 Jan 1970 @ 00:00

Mah... ma poi quanto mi costa come una porsche?

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo Musk pensa alla fusione con un'azienda del settore, capace di offrire impianti, ingegneri, manodopera e concessionari... Certo i miliardi di Apple farebbero comodo!

I
IDGAF 01 Jan 1970 @ 00:00

Più realistiche di chi ipotizza l'uscita di un'automobile sul mercato senza neanche aver costruito la fabbrica dove saranno assemblate

g
gastro67 01 Jan 1970 @ 00:00

voglio subito un bend test...

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

che fa, mi dà del tu?

C
Cloud387 01 Jan 1970 @ 00:00

5x più efficiente
2x più veloce
Trazione ad energia magica degli unicorni 🦄

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito fortemente che Tesla si metta a produrre per quello che nei prossimi anni potrebbe essere il suo più diretto concorrente.

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo sia molto legale portarsi i progetti da altre aziende eh 🤣

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

speriamo almeno abbia un'autonomia superiore ai suoi telefoni altrimenti anche in macchina toccherà portarsi il powerbank 🤦🏻‍♂️😂

T
Tizio 01 Jan 1970 @ 00:00

La butto lì. Tesla assorbita da Apple?

Musk ha per le mani Tesla, con azioni dall'alto valore, una tecnologia elettrica per ora avanti rispetto alla concorrenza ma un forte debito (come la maggior parte dei gruppi automobilistici, vedi VW).
Lo stesso Musk si è dichiarato favorevole ad una fusione di Tesla, Apple aveva apparentemente cancellato la Apple Car ed ora, dopo qualche settimana dalla dichiarazione di intenti di Elon, salta fuori che Apple sarebbe già pronta per il 2021 per le auto.

Chi segue questo mondo e come ricorda giustamente l'articolo, lo sviluppo di una macchina è complesso e per rispettare quelle date, Apple dovrebbe già aver individuato un sito produttivo ed aver iniziato i test su strada.
D'altronde Sony ha già iniziato i test della Vision S e si appoggia su Magna Steyr.

Ovviamente sono solo supposizioni.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

non é che la dirigenza e gli ingegneri li assumono dagli utenti che scrivono commenti su HDBlog.

Sono prodotti che vengono "commissionati" da Apple... prodotte da aziende che fanno quel lavoro.

G
Golden Possum⚡ 01 Jan 1970 @ 00:00

In caso si rompi qualcosa e proviate a riparlarlo da soli con pezzi di ricambio con ID diverso la macchina mostrerà un bel messaggio di allarme e si guiderà da sola alla più vicina officina apple con meccanici che vi diranno che avete fatto cadere dell'acqua nel auto ed é più conveniente comprare una nuova apple car che ripararla.

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Sara senza ruote e finestrini per non inquinare... Chi non ha a casa nel cassetto 4 ruote e dei finestrini....

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

La fusione FCA e PSA era giustificata più che altro dall'innalzamento della scala minima efficiente nel settore, e dalla imminente concorrenza di aziende cinesi che possono produrre enormi lotti grazie a contributi statali che le aziende dell'occidente non possono ricevere (tralasciamo la situazione covid, che è assolutamente eccezionale).

Di mio credo che la fusione FCA-PSA non sia andata in porto per via dello stato delle cose che è venuto a crearsi con la pandemia, non tanto perché Apple e Google stanno per entrare nel settore automotive.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh non è andata proprio cosi, i soldi dei trattori gli sono serviti per pagare i più esperti nel settore, il know how se l'è comprato, esattamente come apple

C
Ciaoiphone4 01 Jan 1970 @ 00:00

Già il fatto che FCA abbia ceduto alla fusione con PSA per contrastare la crisi di idee nel segmento B, e PSA abbia ceduto per entrare in contatto con il mercato e le auto americane, vuol dire che sanno che dietro qualcosa di muove, non solo lato Apple, ma anche Google.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la Tesla non ne aveva ...
Poi fidati, assumeranno persone che provengono da altre realtà automobilistiche, e molti si porteranno in dote anche la pen drive con tutti i progetti già fatti.

d
disqus_uSJK7cFxtw 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche secondo me "la cui" non esiste :-D

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quanto riconosca la bontà dei prodotti Apple non mi fiderei mai a girare con una macchina fatta da un azienda che non ha nessuna esperienza in questo settore, con guida autonoma tra l’altro.

D
Daniel Ocean 01 Jan 1970 @ 00:00

A chi si stupisce del fatto che Apple (così come farà Google, con ogni probabilità) sia in procinto di entrare nel settore dell'automobile ricordo che stiamo parlando primo di un settore in rapida evoluzione, e secondo parliamo di una delle aziende con la più alta liquidità disponibile al mondo.

Della serie che se a Cupertino si alzano con la giornata storta probabilmente potrebbero comprare tutta FCA sull'unghia o quasi.

ᗴᗰI 01 Jan 1970 @ 00:00

Callea, l'hai già prenotata?

p
publicenemy 01 Jan 1970 @ 00:00

“la cui”?! 😭

C
Ciaoiphone4 01 Jan 1970 @ 00:00

Devi girarla come il Magic mouse 2!!! Forse hanno fatto fuori Jony Ive (sempre che non sia una cosa fittizia per spostare l'attenzione), proprio per alcune scelte discutibili

C
Ciaoiphone4 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema sono i test su strada, che devo essere fatti in grandi quantità, e se fossero stati fatti, qualcosa sarebbe stato scoperto; mentre per i circuiti chiusi, da precedenti rumors (anni 2016-2017) si diceva che Apple avesse acquistato un autodromo in California e avesse fatto inalzare recinti di 4-5 metri, e oltre l'acquisto di molti lotti di terreno intorno ad esso per tenere lontani i curiosi; in più aveva affittato un autodromo in Arizona dalla Chrysler, dove poter testare auto sul bagnato, fango, caldo del deserto, polvere, ecc
Il secondo problema è a chi chiederà o come fabbricherà le auto, dato che anche per i prototipi si saranno dovuti servire di grandi impianti.
Altre info uscite negli anni, dicono che molti dipendenti del Progetto Titan, avevano fatto corsi sulla segretezza presso l'FBI, e che su 5000 dipendenti del progetto, solo 1200 avevano avuto accesso all'edifico principale, un magazzino di 30.000 mq a Santa Clara.
Elon Musk in una intervista del 2016, diceva che in base a contatti avuti con persone del settore auto elettriche, era venuto a conoscenza che l'auto di Apple sarebbe arrivata non prima del 2020: diceva che era un tempo breve per entrare nel settore, ma apple aveva già tutte le conoscenze da applicare, mancava solo una giusta raccolta di dati e informazioni che sarebbe durata 4 anni, per permettere al sistema di guida autonoma di funzionare.
Oppure del campus di SunnyValle, che in più articoli del passato è stato citato come struttura di una società di facciata, con dietro apple, di cui nel 2019, diversi dipendenti hanno affermato che per accedere devono passare da strutture che non sembrano collegate con lo stabile e che le loro auto o bici, devono essere lasciati a 2-3 isolati di distanza, o se usano i mezzi pubblici, devono scendere qualche fermata prima.
Con la presentazione a settembre 2021, non è detto che le vendano subito, ma possono passare diversi mesi, vedi il primo iPhone, o il primo Apple Watch, in più tra l'apertura degli ordini e le prime consegne possono passare anche dai 2-3 mesi ai 6-7 mesi (anche di più se gli ordini sono tanti), quindi, se i rumors sono veri, i primi modelli inizieranno a circolare da fine 2022/inizio 2023.

Prendete un qualsiasi sito di notizie tecnologiche italiano o Usa, e cercate come parola chiave apple car,, guardate tutte le notizie dal 2014 in poi.... sembrano contrastare se prese indipendentemente, ma convergono tutte; in più nei momenti in cui escono informazioni concrete sul progetto Titan, arriva dopo qualche giorno la notizia di licenziamenti all'interno del progetto o la sua chiusura o la conversione nel servizio CarPlay, cioè un qualcosa per sviare l'attenzione dei media.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre al fatto che il trattore non è molto dissimile come principio di funzionamento da un automobile. E se hai già una fabbrica di trattori, puoi adattare la linea di assemblaggio.

Se produci mutande, difficilmente hai il know how per produrre cemento.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

nel '60 era un pelino più semplice entrare nel mercato oltre ad esserci infinite leggi e regole in meno

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrà delle gomme specifiche, che potrai acquistare solo da loro. Devi pensare in grande :D

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino che la venderanno senza pneumatici, tanto in parecchi hanno treni in garage

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

È come se un'azienda che produce trattori si mettesse a fare supercar.....ah no

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

"siamo certi che molti lo avranno già a casa, quindi abbiamo deciso di non includerlo per ridurre ulteriormente l'impronta della nostra auto"

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Un aggiornamento all'anno garantito, poi dopo 5 anni andrà cambiata la macchina

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

La porta per la ricarica è sotto al telaio (scusate ora la smetto, ma qualcuno doveva dirlo 😂)

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Più realisticamente, l'auto avrà la capacità di essere caricata a tipo 100Kw, ma verrà venduta solo con il caricatore casalingo. Per sfruttare la ricarica veloce ti servirà un adattatore da 1499€, il solo compatibile con l'auto.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

i cerchioni a 1500€ e pneumatici a 2000€, iMac insegna

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Coincidenza? Non credo proprio

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Da notare che la fabbrica di Tesla a Freemont dista soltanto 30,9 km da Apple Park a Cupertino.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Esistono aziende che producono per terzi e parecchie,ma come scrivi solitamente i preparativi non passano inosservati

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove puoi, ricordiamoci che la maggior parte delle persone non vive in grandi città con questi benefici, e spesso gli spostamenti per lavoro sono in città vicine. Nel mio caso, per andare a lavoro l'autobus non esiste, dovrei andare a prendere il treno in una città vicina e poi forse esiste un'autobus che in mezz'ora mi porta a lavoro, anche se in diversi anni non ne ho mai visto uno passare da lì vicino e quando finisco alle 21 di lavorare voglio vedere chi mi riporta a casa 😂

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

il crick venduto separatamente per 499,99€.

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Si va beh, come i suoi prodotti: i computer portatili degli ultimi 10 anni hanno sempre avuto difetti di progettazione (spesso secondo me voluti) che li portavano a rompersi per dei motivi estremamente stupidi.

Se progettano le auto con lo stesso criterio con cui progettano i pc, ai termini dei due anni di garanzia obbligatoria, come minimo si si frigge una qualche componente elettronica che costa come metà macchina.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io amo guidare... ma nel traffico o in autostrada no!

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto, come le batterie che esplodono, i telefoni che non prendono se li tieni in mano, i display che sfarfallano o il giroscopio che va in banana perché si dissaldano le componenti interne, i touchscreen che non prendono sotto gli 0°, o le tastiere che si bloccano. Poi basta un carattere indiano mostrato su una notifica in apple car play per far esplodere tutto 🤣

A
Alessandro Peter 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente, ho dato per scontato che ad oggi Apple NON possieda una sua "gigafactory" poiché non è certo come un telefonino che al massimo si può dimenticare in un pub. Per questo mi sembra assurdo stare qui a parlare di AppleCar per il 2021.
Personalmente credo che Apple sia realmente intenzionata ad entrare nell'automotive, perché con l'elettrico cambia radicalmente il concetto di produzione auto. Se è vero che per le batterie siamo già a buon punto, lo stesso non si può dire per la guida autonoma (parlo di APAS 4), fino a quando non ci saranno leggi apposite Apple non presenterà nulla.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

e se metti la posteriore perdi un bel pò di cavalleria.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la trazione anteriore è la morte sua. Attiva tutto e godi nel domare quel bolide.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

in primis la dignità :)

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

elettronica?!?! chi ha parlato di elettronica? ti parlo anche io da possessore di sportiva anteriore 200cv.. benzina però...

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma si tu la sai lunga. Trazione anteriore ed elettronica a manetta. Così si diverte il vero amante del piacere di guida. A benzina of course.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

le chiavi

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la guida è completamente autonoma voglio proprio vedere...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

più che altro non passa inosservato una linea di montaggio del genere, se fatta da 0 o ristrutturato uno stabilimento, e non ho idea se esistano aziende che producano per terzi

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

chissà che sorpresa quando le ritiri al conce... se negli iphone manca il caricabatteria, cosa potranno farti mancare su di un auto?!?!'

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acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh... È pieno di gente che va per strade di montagna isolate a divertirsi con l'auto guarda.

Tutti fanno banalissimi e noiosissimi spostamenti nel traffico o per lavoro/famiglia. Anche il più fanatico del piacere di guida alla fine cede alla realtà. Se non ha vent'anni ovviamente ed il papi che gli prende, chessó, l'alfa 4c.

s
stef684 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari mi sbaglio, e molto probabilmente è così, ma non capisco il nesso di un'auto Apple in un settore così complesso come quello delle automobili e molto differente da quello in cui si trova ad operare l'azienda attualmente.
Forse il progetto non è così come ce lo immaginiamo nel senso che non è proprio un'auto che verrà immessa sul mercato ma un qualcosa di base (batterie, controllo, interfaccia, ecc.) su cui poi i produttori (del settore) potranno costruire la meccanica dell'auto.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

eh nono sbagli. trazione anteriore si. ma la nafta la lascio ad altri :)

A
Alessandro Peter 01 Jan 1970 @ 00:00

E comunque tutti aspettiamo il teardown di iFixit.

A
Alessandro Peter 01 Jan 1970 @ 00:00

Se mai Apple si lanciasse sull'automotive potrebbe farlo solo con l'elettrico. Una linea di produzione non si tira su zero in un paio di mesi, tantomeno puoi chiedere alla Foxconn di turno di assemblarti automobili!
E' probabile quindi possa trattarsi di una semplice concept car, che vedrà la luce insieme all'AirPower

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acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi mettere un bel furgone a trazione anteriore comunemente detto SUV. Li si che si va a comandare insieme all'elettricista e all'idraulico con i loro transit e dobló.

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Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Che è l'unica cosa vera che Apple potrebbe dire visto che la quasi totalità degli incidenti sono per errore umano :D

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Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Azienda di elettronica di consumo che si mette dal nulla a creare auto?
É come se Barilla si mettesse a vendere mietitrebbia da domani

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Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo che apple possa sfornare un prodotto da testare. è un azienda P E R F E T T A

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Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

mica devi fare per forza brum brum al semaforo per avere un piacere di guida. pensa tu alle moto che vanno nelle corsie contromano e vogliono anche aver ragione. loro si che hanno lo stile e piacere di guida da onnipontenti.

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fabrynet 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche per quello sono scettico, anche se non ho dubbi che se mai Apple farà uscire una macchina a guida autonoma sarà sicura e tecnologicamente avanzata.

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Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

ah si quelle che in curva vanno addiritto! ho capito il tuo stile e piacere di guida :)

f
fabrynet 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ho spiegato sopra se lo spostamento prevede ore di traffico è chiaro non può esserci nessun piacere di guida.
In quel caso la soluzione migliore sono i mezzi pubblici o la mobilità condivisa.

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DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Lascia stare il 'piacere di guida', chissenefrega nel traffico, sinceramente.

Il problem è diverso: questi computer sono ancora troppo stupidi, rischi di finire in un fosso al primo errore.

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GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Generalmente le auto vere prima del lancio girano mesi e mesi su strade e circuiti chiusi per test.

f
fabrynet 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiaro se lo spostamento prevede ore di traffico, non ci può essere nessun piacere di guida. Bisogna sempre contestualizzare.
In quel caso, meglio prendere mezzi pubblici o condivisi a mio avviso.

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DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti i componenti saranno incollati. Sarà possibile ripararla solo negli Apple Store. Se si rompe un fanale, ti faranno un preventivo di 25.000€ perche 'è colpa tua, l'hai immerso nell'acqua' e ti proporranno di acquistare il modello nuovo perche è più conveniente.

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u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino o senza cavo di ricarica...

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emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

"il piacere di guida condiziona ancora oggi le scelte di acquisto di un'automobile"

Per forza, perché ora le DEVI guidare... È ovvio che uno cerchi quelle più piacevoli da guidare, ma conosco molte persone e io sono tra quelle che si risparmierebbero volentieri il dover guidare, magari per ore ogni giorno "sprecando" tempo che magari potrebbero impiegare altrimenti. Poi ovvio c'è a chi piace, ma comunque distinguerei tra viaggio di piacere e guida in stato di trans alle 6 del mattino o dopo 12 ore di lavoro.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

potrà mettere solo corrente apple e guidare su strade apple...

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ipotizzo che sia già uscita, ma nessuno lo sa perché vogliono tenercela segreta

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Del "piacere di guida" non frega nulla a nessuno. Forse al 5% del totale. Il resto comprano l'auto per spostarsi da un punto A a un punto B compatibilmente con le proprie disponibilità economiche, col proprio gusto estetico e, ultimo ma non per importanza, per status symbol.

E te lo dice uno che guida BMW con trazione posteriore e quasi 200 cavalli.

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fabrynet 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà, appunto, si parla di presentazione nel 2021 e lancio nel 2023.
Sono molto scettico sulla guida autonoma, il piacere di guida è un elemento imprescindibile e condiziona ancora oggi le scelte di acquisto di un'automobile.