Alpine A390, tanta grinta per la fastback elettrica. Ecco come potrebbe essere
Ecco come potrebbe essere la nuova sportiva elettrica francese
Alpine A390 è la una nuova fastback elettrica che arriverà nel corso del 2025. Il concept che anticipa i contenuti del nuovo modello era stato svelato dalla casa automobilistica francese durante il Salone di Parigi 2024. Una volta sul mercato andrà ad affiancare Alpine A290 portata al debutto la scorsa estate. Alpine sta lavorando per rinnovare la sua gamma di sportive e dopo aver chiuso il capitolo dei motori a combustione, sta puntando sull'elettrificazione. Partendo dalle immagini del concept e da alcune foto spia, i colleghi di Motor.es hanno realizzato un render che punta a mostrare come potrebbe essere il modello di serie.
DNA SPORTIVO
La sportiva elettrica sarà una vera Alpine, un modello cioè in grado di far divertire chi avrà la fortuna di mettersi alla sua guida. Presentando il concept, la casa automobilistica del Gruppo Renault aveva raccontato che l'auto era stata progettata come una A110 a 5 posti.
Il modello di serie non differirà troppo dal concept. Ovviamente, alcuni elementi saranno più tradizionali. In ogni caso, la vettura si caratterizzerà per una firma luminosa ripresa da quella del concept Alpenglow. Il frontale sarà chiaramente chiuso vista l'assenza del motore endotermico e questo ha permesso di ottimizzare ulteriormente l'efficienza aerodinamica a tutto vantaggio della riduzione dei consumi e quindi dell'aumento dell'autonomia.
Se gli esterni riprenderanno quelli del concept, l'abitacolo sarà invece molto più tradizionale. Dunque, niente interni con cockpit a forma triangolare e un volante ispirato a quello della Formula 1, in favore di qualcosa di più classico. Sicuramente avremo schermi per la strumentazione ed il sistema infotainment e visto il DNA della vettura non mancheranno sedili sportivi e rivestimenti specifici.
MOTORE
Il concept poteva contare su di un powertrain raffinato dotato di 3 motori elettrici: uno all'anteriore e due al posteriore. Alpine non aveva condiviso particolari informazioni sulla potenza e sulle prestazioni ma si parla di circa 600 CV per la variante più performante. Pare che Alpine A390 sarà proposta anche in versioni meno potenti e con doppio motore elettrico. Ne sapremo molto di più al momento del debutto ufficiale del modello di serie.
quello si, ma Maserati è imparentata con AR, è il marchio premium del gruppo (ma mi sa che farà una brutta fine)
Era un esempio Non vedere ora, era di exor che comunque ha quote.
Ad ogni modo cancella Ferrari e metti Maserati.
ma Ferrari non è di Stellantis, esattamente come prima non era di FCA. E' un marchio di lusso che fa tutto da solo. Mentre Alpine è di Renault: la differenza è quella.
Appunto.
Nulla.
Così una Alpine non dovrebbe derivare da una Renault.
una FFX in cosa deriva dalla Tipo?
Hai mai visto una Ferrari che somiglia ad una Tipo?
No, non è normale è solo possibile.
è "normale" che assomigli all'auto da cui deriva :)
Quindi? Pure dacia.
vero, ma sia la nuova che la vecchia r5, in versione alpine, sono quasi identiche alla versione liscia
Bah, impegno in f1 ma vetture solo elettriche… quando si dice la coerenza!
anche l'Alpina A110 a benzina è di Renault ma almeno ha una sua personalità
Accetto scommesse sul fatto che sarà un fallimento totale. Non hanno idea di cosa sia la sportività in una elettrica, la linea dell'auto è terribile e credono di essere fighi rifilandoci l'elettrica di sempre, uguale a qualunque altra auto elettrica, con un peso enorme, con volumi da berlina (e non da sportiva) e con i soliti 600 cv e guida Peg Perego (volante, acceleratore e freno).
Questi mi danno l'impressione delle pecore: se una pecora si lancia da un dirupo, tutti dietro a fare lo stesso. Nessuno che si ferma a pensare? Nessuno che si chieda come fare per fare qualcosa di DIVERSO dagli altri, qualcosa che potrebbe funzionare? No, siccome la pecora davanti a me si è lanciata dal dirupo ed è morta io devo fare uguale.
Contenti loro ...
Alpine è di Renault
spazzatura a pile venduta a peso d'oro per i polli europei. per me può marcire in fabbrica
Renault per polli
Dove stanno i fari tondi… A me sembra una Renault.
Boh