Alfa Romeo Tonale: il debutto è atteso a settembre
Alfa Romeo Tonale potrebbe essere presentata a settembre 2021; nelle concessionarie a partire dal 2022.
Tra i modelli più attesi di Alfa Romeo nel corso del 2021 c'è sicuramente la Tonale. Finalmente ci sarebbe una data per la sua presentazione. Secondo alcune indiscrezioni, il debutto sarebbe previsto per il mese di settembre 2021. Sarà in vendita a partire dal mese di novembre 2021 ma solo in una specifica edizione di lancio proposta in numero limitato. Nelle concessionarie dovrebbe arrivare, poi, a partire dal mese di febbraio 2022. Come tutte le indiscrezioni, i contenuti vanno sempre presi con le dovute cautele.
Alfa Romeo Tonale sarà costruita presso lo stabilimento di Pomigliano che è stato ristrutturato proprio per ospitare la produzione di questo importante modello su cui il marchio italiano punta molto per il suo rilancio. La versione di produzione della Tonale non dovrebbe differenziarsi troppo dalla concept car vista al Salone di Ginevra del 2019. Ci dovrebbero essere solo delle differenze sul disegno dei fari e sulla forma degli specchietti retrovisori.
Per quanto riguarda i motori, la Tonale potrà contare su quelli della nuova Jeep Renegade anche se adattati per offrire prestazioni in linea con il marchio. Ci sarà anche una versione ibrida Plug-in. Come già emerso in passato, Alfa Romeo Tonale non sarà proposta nella versione Quadrifoglio. Una scelta dovuta al fatto che il costruttore non ha tra le sue priorità quella di una variante ad alte prestazioni.
Con la Giulia e la Stelvio che non hanno ottenuto i numeri di vendita che FCA sperava e con l'uscita di scena delle Giulietta e della 4C, Alfa Romeo ha bisogno di un nuovo modello che possa incrementare in maniera importante le sue vendite. Non rimane che attendere ulteriori informazioni sul debutto della Tonale.
Poi scopri che per pagarla 39 aveva dato dentro
15k di un'auto usata...
Dai è sbagliato era sicuramente 14 😂
E poi c'era la marmotta che confezionava la cioccolata....
La veloce è bellissima ... Purtroppo ne ho avuta 1 aziendale per 2 settimane ... Nel cambio auto a fine contratto di rent c'è stato un ritardo nella consegna consegna della Giulia diesel ... E per tamponare ci hanno dato per 2 settimane la veloce benzina ... Una super bomba ... Sembra quasi un auto da pista ... Risvolto della medaglia media dei 9km/l ... A stare allegri sui 5
Come ho detto ne uso una aziendale 2.2 diesel 180cv e va una meraviglia ...
Come auto familiare non la prenderei perché l' assicurazione ti Salassa con quella cilindrata.
Vedi le tedesche che vendono per lo più ridicoli 1.8 o 1.6 ... Però vendono.
Il progetto Giulia è fantastico ma se rimane invenduta è un flop.
In questo periodo mi sono guardato in giro per cambiare auto e se non fosse per i costi di gestione di un auto così grande ne avrei presa già una ... In giro è pieno. Ne avevo trovata una rossa con AT8 con 20k km ... A 21k euro
La Giulietta invece è fuori mercato totalmente .. le km0 si vedono sui 18k euro ... Ok è un auto stravalida ma è troppo per auto fuori produzione
La Giulia si può solo invidiare è un auto eccezionale per stile meccanica e guida. Ne Guido spesso una e non ci sono paragoni a piacere di guida con Mercedes classe c (altra auto che posso guidare). In Germania è stata auto dell' anno ... Ma poi alla fine non vende niente ed è un peccato.
Per me è troppo sportiva/tamarra, si rivolge ad un pubblico di un età che preferisce auto più eleganti (dicasi noiose😉)
39 dopo 2 anni 44 ??
Te lo posso confermare tra i 18 e 22 trovi Giulia di 2 anni con pochi km e tanti optional. Peccato siano 2.2 diesel altrimenti ne avrei presa già una
no, un mio collega l'ha presa nel 2019, diesel penso quasi top di gamma, ha dato dentro una 159 rottame, tipo 3/4k di sconto
Con gli incentivi? Perchè con 25k non ci compri nemmeno un Renegade ben accessoriato...
Mi raccomando con calma, eh. Aspettano ancora un po' e la moda dei SUV è già finita...
In percentuale alla popolazione anche. Gli americani hanno un reddito medio che è il doppio del nostro (e il distacco continua ad allargarsi). Quindi li vedi sui forum che chiedono se la versione Quadrifoglio è troppo dura di sospensioni, perché quella è la loro unica preoccupazione. Non hanno nessun problema a tirar fuori i 90k.
I numeri sono numeri. Gli italiani i soldi per la Stelvio non ce li hanno, gli americani si.
Stelvio vende più negli USA che in Italia.
Vendite AR negli USA +23% nell'ultimo trimestre, e la metà sono delle Quadrifoglio da 90k dollari.
Prendi una BMW, un mio amico ha comprato la Serie 3 nuova a 39k e dopo 2 anni l'ha venduta usata perché aveva un problema elettronico. Gli hanno dato 44k.
Il pianale della Giulia copre i segmenti D ed E. Già per il segmento D è leggermente troppo largo quindi è impossibile usarlo per un auto di segmento C.
Comunque è un ottimo pianale anche lo Small Wide. E' pesante ma di qualità. Lo si vede nel test dell'alce del Jeep Compass.
Il Tonale dovrebbe avere una versione di pianale allargata rispetto al Compass e sicuramente avrà un assetto più basso.
Di buono in cosa? La macchina la guidi con il volante e con il deretano...non con il touchscreen...che tra l'altro tra comandi sul volante e vocali usi anche ben poco
La giulietta su base giulia non è economicamente sostenibile...se guardi anche la serie 1 ha cambiato pianale..
Il touchscreen è l'ultimo dei problemi in un auto...
La compass ben accessoriata la compri sui 25k, per la tonale non sarà un prezzo tanto differente...con 40k compri la top plug in
Non sono falliti senza modelli da vendere e pensi che succeda perché arriveranno in ritardo di qualche mese!!!
Conta i soldi che hanno gettato al vento i tuoi paesani......
Ci voleva un altra macchina a 40k. Perfetta per le tasche degli italioti
No, non li avviserò, mi divertirò molto di più ad osservare il loro fallimento.
Vai a vederti le vendite di Giulia e Stelvio... non serve essere analisti per capire che siamo lontani dal poter affermare che siano un successo!!!
Insuccesso assicurato, peggio di così non si poteva fare, ormai è chiaro che vogliono seppellire il marchio Alfa Romeo.
Il concept è strepitoso, soprattutto nel posteriore. Vedremo come sarà la versione commerciale.
Vabbe se li fanno uscire con queste tempistiche possono pure lasciar perdere...