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Alfa Romeo Tonale: la Polizia di Stato ne ordina oltre 600

Le auto saranno personalizzate secondo le specifiche della Polizia di Stato

Alfa Romeo Tonale: la Polizia di Stato ne ordina oltre 600
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 9 nov 2022

Dopo l'Arma dei Carabinieri, anche la Polizia di Stato ha deciso di scegliere la nuova Alfa Romeo Tonale come modello da inserire all'interno della sua flotta di vetture. L'ordine è particolarmente corposo in quanto si parla di oltre 600 vetture (616 per la precisione). Va detto, comunque, che questa commessa, al pari di quella dei Carabinieri, rientra all'interno del lotto di vetture previsto da una gara d'appalto Consip, cioè la centrale acquisti della pubblica amministrazione italiana, dedicata alle vetture per le Forze dell'ordine.

Dunque, in futuro potremo vedere il nuovo SUV del marchio italiano con la livrea della Polizia. Il modello scelto è sempre quello dotato del motore ibrido 1.5 litri di cilindrata con 160 CV di potenza abbinato ad un cambio automatico a 7 rapporti. Ovviamente, oltre alla livrea, i SUV saranno personalizzati con i lampeggianti sul tetto e con tutti gli accessori che solitamente trovano posto sulle auto della Polizia. Non dovrebbero mancare anche alcune specifiche blindature, scomparti interni e sistemi informatici per collegarsi direttamente con la Centrale.

Il sodalizio tra la Polizia di Stato e Alfa Romeo dura da molto tempo. Solo lo scorso settembre, per esempio, era stato fatto un ordine per 450 nuove Alfa Romeo Giulia nella versione con propulsore 2.0 turbo da 200 CV, cambio automatico a 8 rapporti e trazione posteriore.

UN RAPPORTO CHE PARTE DA LONTANO

La prima "Pantera" (così sono chiamate le auto delle Polizia) è stata un’Alfa Romeo 1900 del 1952 dotata di un motore da 100 CV. Nel 1955 arrivò la Giulietta T.I. e successivamente la Giulia con motore 1.6 da 92 CV. Modello che molti ricordano anche oggi in quanto protagonista di molti film polizieschi del passato.

Nel corso del tempo, la Polizia di Stato ha adottato molti altri modelli del costruttore italiano tra cui, ricordiamo, la 2600 Sprint carrozzata da Bertone l'Alfetta, la nuova Giulietta, l'Alfasud, l'Alfa 33, l’Alfa 90, l’Alfa 75, la 155, la 156 e la 159. Sodalizio che continua, adesso, con il prossimo arriva nella flotta di vettura della Polizia di Stato della nuova Tonale.

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Commenti Regolamento
b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendi un ventenne e chiedi se conosce BMW e Alfa Romeo. Sono curioso di vedere i risultati... escludiamo l'Italia (ma anche in Italia penso che saresti sorpreso dal risultato). La grande storia e il prestigio risalgono al secolo scorso e non interessano a nessuno al momento. BMW lo vedi in qualsiasi video di qualsiasi influencer o trapper. Qualsiasi imprenditore in erba vuole farsi vedere in BMW e non in Alfa, sempre che sappia che Alfa esiste.
Però il brand è potente e si può ancora recuperare e rendere appetibile ai giovani. Bisogna lavorare sul brand, le nuove showroom sono un passo nella direzione giusta. Bisogna recuperare la storia del brand e attualizzarla. Il nuovo CEO non è il primo arrivato.
Sul discorso del prodotto praticamente Fiat, guardati l'analisi di Paolo Massai di 4R che trovi tu Youtube, è un video lungo, ma non si può parlare così, per sentito dire, senza avere informazioni. Questo luogo comune che la Tonale è solo una Fiat o Peugeot ricarrozzata ha anche un po' stufato.

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Al 90% delle persone di meno 30 anni "Alfa Romeo" non dice assolutamente niente.
In Italia.

Ti lascio immaginare al di fuori dell'Italia.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo sei tu che lo stai dicendo. Per me la Stelvio è una Vera Alfa Romeo.

I tempi cambiano, ricordo di quante menate si faceva la gente quando decisero di abbandonare la trazione posteriore a favore di quella anteriore. Adesso sta succedendo la stessa identica cosa. Cambiano le dimensioni, sono più imponenti e massicce e... Non va bene. Non va mai niente bene.

Diamogli un decennio e troveremo gente in lacrime, disperata perché non si produrranno più la Stelvio o la Tonale. Garantito.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Fifty fifty

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Alfa?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Stelvio ne ha di più di questa

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

io l'ho pensato appena è uscita, tu puoi averlo scritto, spartiamo il copyright

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Goffa l'ho già detto io

J
Jacopo93 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente hai descritto il termine Crossover. 🤷🏻‍♂️

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

"Concettualmente" ci vedo una Sandero Stepway, non "esteticamente".
Ovvero una utilitaria a due volumi senza alcun particolare pregio stilistico rialzata da terra, e dotata di grandi ruote, per atteggiarsi a SUV.
Del resto anche la Sandero Stepway ha un bel frontale equilibrato ed aggressivo, ma si perde in tutto il resto.
Se non vedi quanto è sgraziata (come l'hanno visto tanti altri che hanno commentato), forse sei tu che hai bisogno di un buon oculista.
Ma forse te ne basta anche uno mediocre.

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

chi le dovrebbe pagare secondo te ? ? ?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Certamente, i gusti sono gusti così come si può tranquillamente affermare che si tratta di roba che non ha niente a che vedere col DNA Alfa Romeo.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Punti di vista differenti. A me piace di più (molto di più) la tipologia di auto corrispondente agli attuali Crossover/SUV, che posso farci 🤷🏻‍♂️

F
Fff 01 Jan 1970 @ 00:00

E paga paga

F
Fff 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, paga che mi serve la Tonaleee

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai sbagliando il concetto. Il marchio alfa è noto eccome! Ha una grande storia e un gran prestigio altro che nicchia. Il problema è che dall’acquisizione di alfa da parte di fiat ai tempi ha avuto un declino spaventoso fino quasi a scomparire. Hanno sciacallato questo bellissimo e famoso marchio e lo hanno prosciugato da tutte le sue grandi potenzialità, negli ultimi 20 anni si è totalmente perso e ora da qualche anno si tenta una rinascita è un rilancio, ma purtroppo non è facendo finta di staccarsi da Fiat che si risolve.. prega che alfa la acquisti qualche imprenditore che non abbia nulla a che vedere con stellantis va bene anche straniero.. il problema è che che non si può fare un rilancio con prezzo da Premium è un prodotto praticamente Fiat. Tonale ne è proprio un esempio. Io spero che questo marchio torni glorioso come un tempo ma servirà davvero un cambio dirigenziale è un cambio totale di pensiero

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora sei moooolto giovane. E solo perché non hai visto i CC col 238.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

goffa è la parola più adatta, hatchback sarebbe venuta più bellina

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Se proprio devo finire al gabbio preferei farlo a bordo di un Giulia, suvvia. Mica è alfa sto furgoncino qua.

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me come estetica è orribile, peggio pure della Stelvio

J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Alfa e fdo sempre in coppia

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo, sì. Ma perlomeno aveva un sistema di aria condizionata davvero efficiente.

Sono pur sempre delle soddisfazioni, anche se in tono minore.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Può essere un'idea! 👍🏻

L'utile e il dilettevole.

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Un ripasso al significato di "nicchia" lo farei però.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh certo, perché secondo te di un'auto appena uscita che non vende certo quanto una Panda quante ne devi vedere in giro? Ottimamente rispetto alle performance recenti del marchio. Sì, sta vendendo ottimamente. Anche i numeri pensate di contestare? Un +116% di vendite non vuol dire vendere ottimamente?

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Come tutto quello che compra lo Stato i contribuenti

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Allo stato attuale è un marchio di nicchia, ma dov'è che io avrei scritto che a Stellantis interessa mantenerlo di nicchia? No, perché non mi sembra di averlo detto... Marchio di nicchia significa marchio non noto al grande pubblico (o non considerato) e che ha una sua nicchia di appassionati, tipicamente gente che è appassionata del settore (in questo caso di auto) e cerca caratteristiche specifiche o di alto livello nei prodotti (in questo caso direi che gli alfisti sono interessati più che altro alle doti dinamiche e motoristiche della vettura e alla storia del brand). Allo stato attuale, Alfa è questo. A Stellantis è chiaro che interessa vendere e quindi probabilmente trasformarlo in marchio di massa. Ai vertici sanno benissimo come fare, ci hanno messo Jean-Philippe Imparato che sta attuando una strategia ben precisa, che sta già dando frutti. La Tonale è esattamente il primo passo di un tentativo di trasformazione in marchio di massa, inserendo quelle caratteristiche che la massa cerca (e la concorrenza offre), fra l'altro operazione fatta senza sacrificare troppo il DNA del marchio. Imparato è uno che in Peugeot ha lavorato benissimo e ha risollevato il marchio, e non ci hanno messo lui a caso. Per fare una cosa del genere comunque ci vogliono minimo 5 anni.

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che marchio di nicchia e di luculo.

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Fagli comprare la 4x4 così durante la settimana la usa per arare la campagna.

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino ad oggi solo su grande punto vero?

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

Sta vendendo ottimamente? Pensa che male è messa la gente...
Io comunque una ne ho vista in giro

a
andry 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono i soldi tuoi...

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi l’ha mai detto che è un marchio di nicchia? È un invenzione vostra per giustificare le vendite basse che fa alfa… ai vertici non sanno come fare per rilanciare il marchio ed il rilancio quando hai due automobili in croce a listino si fa con le vendite, altro che nicchia…
Per cortesia rispondi solo se hai l’intervista rilasciata dai dirigenti alfa dove dichiarano la fascia di nicchia.. altrimenti ti prego di non scrivere altro.

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno se ne vedrà qualcuna in giro

C
Cingolini 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto che sono arrabbiato proprio per questo.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra inutilmente goffa per via dell'altezza da terra, sembra una berlina seg. C in versione caricatura.
Se avessero adottato lo stesso splendido design per una normalissima berlina erede della Giulietta parleremo di tutt'altro, alla fine le proporzioni corrette alla vista fanno sempre piacere

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

saranno soldi del PNRR?

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

... e ti sembrano tante?

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

le Panda sono in uso alle stazioni non servono a fare inseguimenti

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

sei un dritto tu

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un marchio di nicchia, ciò non toglie che Tonale stia vendendo molto bene rispetto ai numero che Alfa fa di solito.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Già sta vendendo ottimamente senza quei numeri, peraltro 600 auto non è che cambiano radicalmente i dati di vendita quando in UE Alfa vende 40.000 auto l'anno.

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono comunque numeri ridicoli

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

A ottobre Alfa ha venduto (solo in Italia) 1642 vetture contro le 758 dell'anno precedente, con un incremento del 116%. In Europa a settembre ne ha vendute 3008 contro le 1838 dell'anno precedente, con un incremento del 63%.
Alla facccia del bestione spompo e dei soliti hater.

P
Phabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci metterai un bel po' ad arrivare in questura :D

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Così al prossimo censimento potranno sbandierare record il di vendite Tonale

P
Petaloso 01 Jan 1970 @ 00:00

Temo che ti sfugga l'andamento del mercato dell'auto dell'ultimo decennio.

P
Petaloso 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfettamente d'accordo. Secondo me con il restyling dovevano spingere un po' di più.

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Reso migliore dal fatto che c'è ancora chi lo prende sul serio.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ancora non sono riuscito a vederne una da vicino, solo di sfuggita. Se oggi volessi confrontarla con la sorella maggiore, direi che idealmente vincerebbe quest'ultima.

Ma sono solo congetture. Attendo di poterla ammirare dal vivo. Mio suocero ci sta facendo un pensierino, se riesco a convincerlo gliela ciulo tutti i fine settimana per andare a fare il figo sul litorale di Torvaianica ❤️

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè, se la mettiamo su questo piano allora dico che sarà un piacere farsi arrestare dalla Pula per poi farsi un giro con la Tonale fino in questura.

Sono pur sempre delle soddisfazioni.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio 600 TONALE che 600 Ateca....anche quelle le paghiamo noi

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente se scappano dei teppisti scappano in monopattino non riescono a prenderli. Fanno prima ad accostare la macchine e rincorrerli.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

per girare in città basta e avanza la panda, molla fast & furious, conta più la presenza sul territorio dell'auto sulla quale girano.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Vista dal vivo ferma in un Autogril a Novi Ligure una decina di giorni fa, verde bottiglia, cerchi classici alfa come in foto, selleria top, insomma allestimento molto ricco.
Non è brutta, ma sembra una cosa che inizialmente era troppo lunga e affusolata e una gigapressa l'abbia resa più corta, goffa e un po' sgraziata. Mi riservo di poterla vedere ancora per giudicarla, ma la Stevio sembra di un altro pianeta.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

il trolling più spassoso di questi ultimi anni su hdblog

J
Jacopo93 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ci vedi una Sandero, se vuoi ti consiglio un buon oculista eh.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

non erano rimaste più Giulietta da togliere dai piazzali?

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

già girano pochissimo sulle strade, ora con sto bestione spompo che consuma uno sfacelo gireranno ancora meno

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me sono un omaggio di Carlo III per festeggiare la sua incoronazione

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Verissimo

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Noi 😭

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche se non li hai votati le 600 Tonale toccherà pagarle anche a te. 😢

d
disqus_uInfZoK1a0 ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi le paga?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come dice quello sopra anche la Stelvio è meglio proprozionata

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede anche nella foto sopra

C
Cingolini 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ora si.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo, ha qualcosa di goffo

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Nulla a che vedere con l'eleganza (e leggerezza!) incredibile che riesce a comunicare una Giulia.

N
NaXter24R 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a me fa uno strano effetto. Vista davanti è molto bella. Dietro così così, lateralmente o di 3/4 è terribile. Sembra tozza, come un'immagine stirata

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Vivi in Italia?

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Vista dal vivo in strada non mi ha molto impressionato... diciamo che mentre la Stelvio, nelle proporzioni, è certamente un SUV, la Tonale mi è parsa striminzita, rachitica, sgraziata... una robetta che si atteggia a SUV, ricordando più una Dacia Sandero Stepway con gli steroidi che una Jeep Compass o una Range Evoque (eppure Compass ed Evoque sono nettamente più compatte...).
Boh

C
Cingolini 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè mia?
Mica li ho votati io.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Tua

C
Cingolini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è colpa di Draghi o di (della) Meloni?