Tesla Cybertruck: il pickup elettrico in arrivo il 21 novembre

Prima cosa, definire una vettura elettrica ad emissioni zero è una bestemmia colossale, visto che per produrre 1 kWh di energia elettrica si emettono 350 grammi di co2 mediamente in Europa.
Con 1kWh fai 6 chilometri e con un rendimento di carica del 80% fa 75 grammi di co2 per chilometro.
In Italia siamo a 95 grammi.
Pensa quanto consumerà questa enorme e pesante pickup della tesla!!

Perciò le auto elettriche inquinano quasi come le vetture a benzina /gasolio.

Io siccome sono intelligente, già 12 anni fa ho pensato cosa potessi fare per l'ambiente, quando probabilmente lei l'ecologia non sapeva neanche come si scriveva.
Non a caso ho costruito una casa passiva, vado a metano, bevo l'acqua filtrata, ho ridotto al.massimo il consumo di plastica, tanto per fare degli esempi concreti e non parole lanciate nel vento a casaccio.

Sono un ecologista di natura, ma a differenza di molti, ho un cervello per fare due calcoli e vedere quello che è ecologica e quello che è solo business e una presa in giro.

L'inquinamento nelle città si combatte solo con il trasporto pubblico, il resto sono solo fesserie.

Se poi parliamo dell'inquinamento di come produrre le batterie e di come smaltire (cosa non ancora possibile)....
Tutto questo dovrebbe farle pensare ch le vetture EV diventeranno un dramma per tua figlia che si troverà montagne di batteria di questo bellissimo e inutile pickup...

Perfetto, complimenti.. allora visto che usare auto a zero emissioni locali è solo una parte del problema, facciamo proprio che evitarle! Chissenefrega dell'auto elettrica che ha zero emissioni, visto che a casa ho il riscaldamento a metano fott1amocene e continuiamo a bruciare benzina.
Bel ragionamento.

Per fortuna ci sono anche persone intelligenti a questo mondo, che pur sapendo che le loro piccole azioni non salveranno il mondo da sole, fanno comunque parte della soluzione. Chi guida una EV, chi mette il cappotto alla casa per consumare meno, chi mette una caldaia più efficiente, chi mangia meno carne, chi compra elettricità da fornitori che garantiscono solo fonti rinnovabili, chi utilizza di più i mezzi pubblici, ecc..

Già, peccato che il supermercato, la scuola, casa tua il riscaldamento funziona a metano o a cippato, che producono inquinamento e l'ultimo soprattutto polveri sottili.
Peccato che poi un terzo delle polveri sottili delle auto, non deriva dalla combustione ma dal consumo delle gomme e dei freni.
Poi mettiamoci che la distanza non conta molto, quando trovi le polveri anche sui ghiacciai di montagna.
Poi mettiamoci pure che non tutti hanno la fortuna tua di stare molto distante da una centrale elettrica.....
Poi mettiamoci pure che le auto nelle città sono colpevoli solo per un terzo delle emissioni globali.
Usare le rinnovabili?
Certo basta che non sia bruciare le biomasse, perché è definito rinnovabile ma sei d'accordo con me che non lo è

Già.. bravo.. peccato che casa mia, la scuola, il supermercato, la palestra ecc.. non siano ne vicino ad una centrale termoelettrica ne nucleare.
Certo, si può migliorare l'impatto globale usando più rinnovabili, ma intanto le città rimarranno una camera a gas se non riduciamo le emissioni locali.

Non pensare che una vettura elettrica non inquina.
Per tua figlia puoi sempre provare a stare vicino nelle tante centrali termoelettriche a carbone presenti in Europa, aiuta con il raffreddore.
Oppure stare per una settimana vicino alle numerose centrali nucleari, le radiazioni ammazzano pure i microbi

ma il frontale qual è? Musk è passato a sostanze più pesanti?

I concetti di dissipazione di energia, processi irreversibili, entropia, ti sono noti?

assolutamente no ignurent

e' pur sempre una hyundai, non merita troppo impegno.

la fiancata sembra già ammaccata

Faccio fatica a capire il senso di una vettura del genere in versione elettrica, quando è ormai dimostrato che batterie grosse equivale a una montagna di inquinamento e co2 per produrle e poi smaltirle

"Dammi i dati secondo cui la produzione di un’auto elettrica ha un impatto ambientale uguale alla produzione di una a benzina."

Nessuno ha scritto questo. Ti si sta solo dicendo che un auto più pesante, alla fine, inquina di più.

Secondo me se ford non rimedia con la versione elettrica del suo F150, questo tesla potrebbe dargli filo da torcere come pickup piu venduto al mondo..anche se a breve dovrebbe uscire il suv elettrico su base mustang col record di autonomia ma e' un altra categoria

Più di quella che hai impiegato per arrivare a quella velocità ! Wow

Grande film

Tempo perso hanno idea che il mercato mondiale sia fatto di 500 panda golf Giulia ecc

Questo è il primo modello di auto elettrica sensata, almeno tutta la coppia disponibile avrà un senso.

fai bene.

cagate, vai a vedere quanta energia si recupera in frenata

Musk ha la fama e il dinero, per quello lo odiano, frustrazione

itagliani, brutta razza; la peggiore

Vedo un'ignoranza dilagante nei commenti spaventosa, guardatevi le 30 auto più vendute al mondo, dentro ci sono almeno 6 pick up che consumano come un panzer. Ma ovviamente l'italiota medio sa tutto lui e grida gia all'inutilitá, perché se va bene va in giro con una polo.

Confrontare l'impatto ambientale di un pick-up elettrico con un'utilitaria a benzina/Diesel anziché un'auto dello stesso segmento... Niente, continuo a sopravvalutare l'utenza media di HDblog 😌.

Comunque se andate in America vi accorgerete che i pickup non li compra solo chi ha bisogno di trasportare mezza casa in giro, quindi questo sicuramente avrà mercato, se studiato bene come il resto dell'offerta Tesla.
Io non capisco cosa abbia fatto Musk di male a qualcuno...

Meglio uno con 108 messaggi ? Si quello inquina meno di un diesel sicuramente

Se sei onesto, i mezzi da lavoro stanno sul 2.0 / 2.5 e penso stiano sui 10 o piu km / litro .
I motori che dici tu sono per i cantieri pesanti industriali e sono insostituibili.
Inoltre non conosci la salubrità dei motori delle navi container che trasportano le merci da e per Usa o Asia

Interessante! E come ce lo porti a quella velocità o, per mettere un'altra Variabile a quella altezza ?
Per via degli attriti, conversioni non efficienti tra energia meccanica ed elettrica, non si può recuperare che una frazione di quella che hai speso per farlo arrivare lì

No, mi fa solo ridere come espressione.
Non posso definirmi seguace di qualche persona così

https://uploads.disquscdn.c...

"tombino"...sei un seguace di Greg. UHm...

E' un render inventato, non sarà così.

Dicono che sono in crisi;)

io vorrei una UTE...

Si, ma una foto più grande potevi metterla, cribbio

I render sono clonati da questo concept hyundai di qualche anno fa, che ho visto dal vivo e, strano a dirsi per una hyundai, era veramente spettacoloso.

https://uploads.disquscdn.c...

Premesso che quell'immagine è solo un render e che non c'entra nulla con il mezzo che verrà presentato a breve, il fatto positivo è che l'elettrico si sta espandendo in altri segmenti di mercato. Probabilmente anche questo prodotto farà bei numeri negli USA, così come ha fatto e continua a fare la model 3.

Pesa di più -> maggiori consumi -> ricarica più spesso -> da qualche parte l'elettricità per ricaricarlo devi prenderla -> inquini di più (perché giriamoci intorno, solo una parte è da energia rinnovabile)

Non è che non emettendo nulla la macchina in sé allora siano ad impatto zero nel senso assoluto

ti pare poco?

No tranquillo, risposte ne avrei ma è sufficiente che ti bullizzino i tuoi compagni di classe. Magari a furia di schiaffi ti rimettono a posto.

Roba già sentita...

dipende da cosa intendi alla grande ,hanno 30%di mercato

Immagina cosa deve pensare uno di mezza età che l'anonimato di internet costringe a relazionarsi con un probabile bamboccio di 1/15° di età, col moccio al naso e l'acne puberale.

L'unico pick-up che ti vergogni di dire di aver acquistato. Brutto come pochi è utile come nessuno

In realtà il peso elevato in un veicolo elettrico non è così penalizzante perché dovresti recuperare molta dell'energia cinetica in decelerazione...

Credimi, tu un futuro non ce l'hai. Ti vedo bene nella cronaca in sesta pagina di un giornale locale come vittima di un selfie estremo.

Non sono io quello che non capisce quando i numeri sono detti a caso per esporre un concetto e non per fare calcoli matematici sui consumi reali. Lol

Infatti loro fanno il pick-up con in mente le aree urbane....
Mica lo fanno per la gente che già usa un pick-up per lavoro e non ha alternative a benzina e diesel.

Se tu fossi almeno mongoloide sarebbe quasi da gridare al miracolo.
Più un mezzo è pesante, più energia serve per muoverlo e non importa se questa energia derivi da batterie o combustibili di qualsiasi natura. Pertanto il peso c'entra e come.

studia un po' di fisica idi0ta

La prima cosa che mi viene in mente é
-niente differenziali meccanici: coppia gestita via software e sensori che costano meno di 1$.

Ti hanno affumicato il cervello al tuo anniversario mentre guardavi la scritta 33? Basta no?

Era un'esagerazione con numeri a caso per dire che i pick-up negli USA sono enormi e con cilindrate esagerate.
E' con quelli che vanno confrontati i consumi e le emissioni, non di certo con una utilitaria.

ma è un renderXD

E' un render inventato da altri, nessuno sa come sarà veramente.

Meglio un 6.000 benzina/diesel che fa 1 km al litro vero? Quello è un toccasana per i polmoni quando sgasa.
Il mio medico l'ha prescritto a mia figlia per il raffreddore. Qualche inalata a polmoni pieni e una volta morta non le colerà più il naso.

qual è il muso? ))

https://uploads.disquscdn.c...

Eh si.. E' proprio un minchione. Fare atterrare razzi riutilizzabili e costruire auto elettriche che adesso tutti copiano è proprio da minchioni.

chevy va alla grande assieme a cadillac

Nessuno ti sta dicendo di sostituire la tua smart con un pick-up gigante elettrico.
Ma chi usa già un pick-up negli USA, magari per lavoro, e vuole un'alternativa elettrica, ad oggi non ha nessun scelta. Quindi ben vengano Tesla e Rivian a proporre dei modelli.

a lo so ma pensavo una divisione diversa tra i marchi

Volenti o nolenti, i pick-up giganti sono una realtà negli USA. Quindi se al posto di un 6 mila benzina che fa un km con un litro ci può essere un'alternativa elettrica non vedo dove stia il problema.

Prima di sparare str***ate guardate qual è l'auto più venduta negli usa. Sicuramente meglio questa.

in versione camrip

Ford in realtà è sta facendo fare il lavoro sporco a Rivian.

diesel brothers?

Un mega tombino da oltre 3T, che consuma come una palazzina (quando lo devi ricaricare).
Ah no, le batterie sono ad acqua ed abbaiamo la fusione fredda

penso di più, l'f150 se non sbaglio sta sui 900k esemplari l'anno

Posso chiedere una cosa? sintesi....

con i buffi?

la strumentazione, un bel tablet al centro della plancia e via

mmmmh https://uploads.disquscdn.c...

Ridurre l'inqinamento con vetture elettriche che consumano come tutto il quartiere dove vivi?
Mi sembra una pessima idea

più lo guardo e più mi sembra una macchina saldata su un'altra, l'equivalente di queste https://www.allkicks247.com...

spero di guidarlo... su Cyberpunk 2077!!

Credo intenda che per avere una batteria che faccia fare più di venti km a questa bestia dovrà avere una batteria capientissima e quindi pesantissima, rendendolo un mezzo da oltre 3 tonnellate... non capisco l'insulto..

finche stai sotto i 3500 tutto ok :D

quindi se è elettrico puo' pesare anche 100 tonnellate? ed io che pensavo che il consumo fosse legato anche alla massa del mezzo...

ah ah ah "cybertruck", è una fucina di minch*iate quello...

Sulle interstate usa il 40% Sono pick up e suburban

Infatti io non prenderei tanto in giro Tesla per questo nuovo modello. Potenzialmente ha un mercato enorme.

Su cosa risparmierà Tesla per vendere questo mostro quasi alla metà del prezzo di una Model X?

Pickup elettrico?

Ma anche un noone di proporzioni titaniche.

O diesel ( con le dovute accortezze ) o ibrido.

Commento relativamente poco e lo faccio quando penso di poter apportare qualcosa alla discussione, cosa che con questo messaggio non fai. Quindi, se proprio desideri commentare, almeno dii qualcosa legato all argomento di discussione e non limitarti a giudicare un commento. Quando lo farai, beh, allora potrò dire se sei una persona sufficientemente degna di attenzione

Certo che "Dna musicale" ma a giudicare dai tuoi commenti ascolti solo letame.

Profitto?
Naturalmente non stai parlando di Tesla xchè è un "pochino" in perdita!!!

Obiettivo finale di qualsiasi organizzazione, sia essa a scopo di lucro o no è durare nel tempo, è questo quello che dovrebbero, in teoria perseguire le aziende. Nella realtà sappiamo benissimo che non è così come ben dimostra il fallimento di GM che piuttosto di provare a durare nel tempo ha spererato i suoi introiti in dividendi nel breve termine.

ok, non è il tipo di cosa che mi interessa però.

Il pickup è una necessità, lo usano come spazzaneve, come tir, come carro attrezzi, mezzo di soccorso... il tutto utilizzando un solo progetto che alla bisogna può essere riadattato per altri scopi. Lo trovo molto più efficiente di avere decine di veicoli diversi fermi la maggior parte del tempo. Ottimo l'esempio della bici elettrica, a patto di avere strade in sicurezza e di non voler fare scampagnate fuori porta il week end.

Questo non è compatibile con le reali neccessità attuali. A volte un pò di pragmatismo aiuta. E direi che di esempi nella storia ne abbiamo a iosa.

Meglio il Rivian

Si, solo quelli americani. Gli altri sono semplici mezzi da lavoro, ma i pickup americani, nelle versioni più curate, sono fantastici.
In Germania ho fatto il giro su un RAM 3500 , Ford F150 Raptor e Chevy Silverado. Macchine ignorantissime, ma hanno un certo fascino.

PS Parli con uno che va al poligono e pianifica di comprarsi un bobberone appena le finanze lo permetteranno quindi, per quanto so che certe americanate siano discutibili, non riesco a non apprezzarle nella loro ignoranza.

Si parla di mercato nord americano. Io avevo un trilocale e il mio contatore era da 12kw circa, e volendo potevo raddoppiare, così come avevano fatto tanti amici.Non confondiamoci, li l'energia elettrica costa pochissimo e ce n'è tanta. L'infrastruttura per realizzare colonnine di ricarica ultra performanti c'è già. Forse invece di dire sempre no a tutto converrebbe per gli italiani iniziare a fare proposte propositive per una politica energetica che tendi ad abbassare i costi ed aumentare la produzione.

non è una supercazzola scrivere 80 righe per paragonare tesla e space x ai cartelli della droga colombiani?

Intendi gli americani? Potrei essere d'accordo

Non sono d'accordo. Ho vissuto per anni a - 30, non tutti hanno bisogno di fare 800 km ogni giorno, il problema risiede principalmente nei cumuli di neve che richiedono un veicolo il più alto possibile. Un pickup con 4 ragni montati sopra rappresenta una buona soluzione per la mobilità. Non so se Tesla abbia il know how per farne uno decente, ma da qualche parte conviene iniziare.

Bella supercazzola sopratutto la frase finale

Mercato fondamentale per Tesla. Tesla in questo caso può concentrarsi inizialmente anche solo nel mercato degli States dato che qui in Europa hanno poco margine. Sarà dura, vero, ma anche prima di cominciare con la S era dura, poi sappiamo tutti com'è finita :) :) :)

Finalmente, non vedo l'ora di muovermi con questo mezzo da 3 tonnellate per aiutare un po' l'ambiente...

Esteticamente ram e F150 sono più equilibrati, questa è la scocca di una model S schiacciata dietro e con una fetta di lamiera extra che fa il giro sotto

ha il suo fascino

Secondo me se paragoni space x all'industria di Pablo escobar hai un pelo perso la bussola, per non dirla.volgarmente

Non nelle nostre città ovviamente ;)

Troppi annunci a lunghissimo termine. Mah.

Mi piace scancascione

In effetti. Esteticamente. Vedere le strade piene. Appagante.

Concordo, la vedo dura per tesla.

Andavo a memoria... so che c'è un Dodge Ram che in qualche specifica categoria se la gioca alla pari, ma nel complesso la "famiglia F150" (tra cui la recente e forse più nota anche a queste latitudini, RAPTOR) è un successo di vendite in milioni di pezzi.
Ne vendono come qui in Europa si vendono le Golf (intendo come "normalità" di mezzo di trasporto)

Confermò un f150 venduto ogni 30/ sec

Sono rimasto scioccato quando ho scoperto che ford vende un pickup ogni 30 secondi e GM ogni 1 minuto negli stati uniti!

space X va a gonfie vele , meglio di tesla...

beh trasferisciti su marte, li non ci sono auto, solo rover

è un punto di vista, ma come già scritto negli states lo usano per qualsiasi cosa a mo di furgone, quindi per loro ha senso

i pick up non servono a quello, almeno negli states....

Tipologia di auto molto USA e poco europea sia per dimensioni che per utilizzo... dubito avrebbe successo al di fuori dei confini statunitensi anche perchè le dimensioni si annunciano alquanto incompatibili con la stragrande maggioranza delle strade "medievali" europee (intendo obv quelle delle città).

Tra l'altro, dopo che la Ford ha annunciato un prossimo pickup FULL ELECTRIC della vendutissima serie F150, non è che si metta poi benissimo per un produttore con esperienza ZERO in quel settore e che non vanta MILIONI di vendite e affezionati clienti come il succitato F150 (il truck più venduto di sempre, se non erro) ...

Ormai, con la discesa in campo sempre più massiva dei vari "old" competitors dell'automotive, la lotta in ambito elettrico si fa dura...

Detto questo, continua da parte di Elon il spostarsi di annunci/presentazioni (*) a date sempre più impossibili parlando di mezzi che FORSE un giorno prima o poi vedremo (come la Roadster o questo PickUp che doveva essere presentato

(*) il titolo di questo articolo è "buonista" poichè la vera notizia è il NUOVO procrastinare la presentazione del mezzo, presentazione che era previta per l'ESTATE di quest'anno

https://techcrunch.com/2019/01/30/elon-says-tesla-might-unveil-its-pickup-truck-this-summer/

Per tacer di qualcosa che era stato cmq (quasi correttamente) previsto 2 anni fa
https://techcrunch.com/2017/04/13/tesla-to-reveal-a-pickup-truck-within-two-years-and-final-model-3-design-in-july/

Se poi andiamo dietro alla EFFETTIVA COMMERCIALIZZAZIONE, beh, ciaooooneeeee...

sei un progettista di auto?

https://youtu.be/jhX3BmhJXc8

più che altro in certi spazi

Io vorrei vederne girare di più. Sono comodi e hanno il loro fascino.

non mi interessano i pickup e non lo comprerei, ma 640-800km di autonomia wow! (sempre che sia vero)

Perché ha perfettamente senso in certi climi.

Solo gli americani 🤦🏻‍♀️

Fino a 6 persone e 2 sacchi di cemento dietro