Autotrasporti: emissioni CO2 diesel e benzina giù dello 0,3% nel Q1 2019
Da gennaio a marzo 2019 le emissioni di CO2 derivate dall'uso di benzina e gasolio per autotrazione sono scese dello 0,3% rispetto allo stesso periodo del 2018
Nei primi tre mesi del 2019 le emissioni di CO2 provenienti dai mezzi di trasporto pesante e commericiale alimentati a benzina e gasolio sono diminuite dello 0,3% rispetto allo stesso periodo del 2018: come dimostra un'elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro su base dei dati diffusi dal Ministero dello Sviluppo Economico sui consumi di carburante, infatti, da gennaio a marzo 2019 è stato registrato un calo pari a 72.831 tonnellate di anidride carbonica. Senza dubbio un passo in avanti, tuttavia insufficiente per raggiungere i target fissati dall'Unione Europea in termini di limite massimo di emissioni di CO2.
Va però detto che nel solo mese di marzo 2019 le emissioni di CO2 sono calate sia nel comparto della benzina sia in quello del gasolio in maniera significativa, con una diminuzione che, in entrambi i casi, è stata pari al 3,9%. Con i dati di aprile in dirittura di arrivo sarà interessante capire in che modo l'introduzione effettiva dell'Ecobonus e il consolidamento dell'Ecotassa influirà su questo andamento positivo del primo trimestre anche nel settore dei veicoli passeggeri.
Sebbene la percentuale di auto elettriche e ibride non influisca a livello numerico su questa classifica (che, come abbiamo detto, riguarda solamente le emissioni relative ai veicoli diesel e benzina degli autocarri), l'introduzione di un sistema di bonus-malus che favorisce l'acquisto di veicoli a basso impatto ambientale e penalizza quello delle auto più inquinanti potrebbe infatti avere una ricaduta in termini psicologici, spingendo gli automobilisti a scegliere vetture più parche nei consumi. Staremo a vedere.
"Ma quale suicidio?! Le macchine non inquinano!!!"
Che fai, ora cerchi di farmi dire cose mai scritte? Stai proprio cadendo nel ridicolo e non sai neanche come ribattere.
Si farà pena la tua ad avere un figlio di 40 anni (minimo) che va ad insultare a destra e a manca su un blog.
Ma quale suicidio?! Le macchine non inquinano!!!
p.s.
A proposito di mamme, pensa alla pena che deve provare la tua nell'aver partorito un coglìone.
p.p.s.
E con questo passo e chiudo. Vai a fare compagnia a tutti gli altri cerebrolesi. Adieu.
Ma che stai a dire che la negazione è il primo stadio. Non sai neanche le basi. Si vede che all'università della strada le lezioni non sono un granchè. Grazie per il consiglio, tipico di chi ha la madre che passeggia per i vicoli consigliare metodi di suicidio, io invece per ora preferisco girellare con la mia audi TDI e sgasare quanto mi pare e piace.
Sicuramente del "monte" hai la mentalità, non ci piove.
Io anche vivo in montagna e di certo non ho le limitazioni di cui tu parli. Magari le hai solo tu. Comunque se sicuramente il più bello di tutti, aumentiamo a tutti tranne a te e ai tuoi amici.
Il paraocchi lo hai tu caro mio.
perchè tu il carburante lo aumenteresti a tutti ( a meno che non timbri la gente che vive in città e poni l'aumento solo a loro), io sono nel "tutti". ps forse non hai compreso, abitando in un monte la vedo dura andare in bicicletta. Neve, ghiaccio.. salite. ma dai continua pure col tuo paraocchi!
3 km li fai con una bici in meno di 10 minuti... A piedi 25.
olti non sono tutti, chissà come mai arrivano sempre i particolaristi a dire "Eh ma io..."
Azz... Allora sei già nella fase della negazione, uno degli stadi terminali. Mi spiace. Ma potresti fare una cosa, dicono sia un toccasana: chiuditi in un box, accendi il motore dell'automobile e tienilo acceso per almeno un oretta, un diesel Euro 6 (che si sa, inquina meno di un auto elettrica) va benissimo. Tienimi informato! Salùt.
Certo.. Se abiti in grandi città.. Io sto in collina e in 3km ho il primo centro commerciale.. Secondo te dovrei andare a piedi? Per lavoro come dovrei muovermi? Come me molti non hanno i mezzi a portata di mano e con 3€ di benzina poi andremmo a rubare a casa tua.
Quanto ti do ragione sulla plastica. Da me fanno raccolta porta a porta da quasi 10 anni e da circa 2 anni abbiamo comprato la gasatrice per fare l'acqua frizzante dato che in famiglia la preferiamo alla liscia. Beh, se prima il saccone della plastica lo portavamo fuori ogni due settimane che non riusciva nemmeno a chiudersi e talvolta era necessario usarne un secondo (tipo in estate quando si beve di più e in aggiunta io sono a casa anche a pranzo dato che c'è la sessione d'esame e quindi non ho lezioni), ora potrei portarlo fuori una volta al mese e non avrei nemmeno mezzo problema a chiuderlo. Nei comuni in cui l'acqua dell'acquetto è buona (e di controlli ne fanno), sarebbe quasi da obbligare il cittadino ad usarla invece di prendere casse su casse di acqua al supermercato.
Peccato invece per altre cose, prevalentemente cibo, che hanno mille involucri di plastica. Quando vedo che c'è una scatola di cartone avvolta nella plastica e dentro tale cartone ci sono delle buste per suddividere il contenuto che a sua volta è suddiviso nuovamente mi sale il sangue alla testa.
Ma dico, se sei per l'estinzione di massa, perchè non cominci da te stesso?
Ci sta che dalle tue fonti attendibili si leggano anche notizie del genere.
La combustione del gasolio, a parità di carburante bruciato, produce più CO2. Io con la prius V2 del 2006 faccio di media i 25km/l con picchi di 29km/l su alcuni pieni... e in autostrada ai 135km/h reali circa i 14,5km/l e aggiungo in leggera salita (A22) andando verso il Brennero.
"benzina che è noto consumino di più al cospetto dei diesel. A meno che non siano ibride FULL."
- Mica vero, la mia Toyota Auris (che non è un PHEV ma un HEV) ha in extraurbano un consumo pari a quello di un diesel ed è decisamente più basso nel ciclo urbano.
Ora non vorrei allarmarti ma è stato dimostrato che lo smog riduce le capacità cognitive, quindi se hai pensato e poi addirittura scritto 'sta caxxata potrebbe essere proprio uno dei primi sintomi. Ocìo ;)
non abiti a Roma vero? Se vai in bici a Roma rischi la vita ogni cento metri senza contare i sette colli, dove ogni 10 minuti si affronta un Gran premio della montagna! Tu pensi che tutti possano rischiare la vita e affrontare salite del 15%! purtroppo il tuo modo di muoverti non può funzionare ovunque. Con le persone over 70 come si fa?
Si con 3 maglioni addosso, e 12 coperte....
Se il problema ti tange cosi tanto comprati una mascherina da mettere quando esci e risolvi tutti i tuoi problemi alla radice.
Cosi però i cavalli producono metano.
Il bello è che calcolano l'emissione di Anidride Carbonica con il consumo di carburante e spingono sui benzina che è noto consumino di più al cospetto dei diesel. A meno che non siano ibride FULL. Comunque la mia Cmax euro4 del 2008 con 140 mila km 1.6 TDCi 109 cv consuma come la mia i30 medesima potenza del 2017. Messe di fianco e accese puzzano uguale.
Quindi non mia pare che ci siano stati vantaggi a mettere un tappo dopo l'altro nel tubo di scarico e fare la rigenerazione certo non aiuta
Dal ricettatore forse
Fanno bene, quei mezzi pesanti euro 1 sono i peggiori e non se ne vedono pochi.
Io figli non ne posso avere
Siamo in due ;)
Beh allora il problema in parte non ti tange, sono genuinamente contento per te :D
effettivamente è cibo già prodotto dagli scarti... GLOM
una percentuale del genere equivale al nulla cosmico purtroppo.
Guarda che con 50 euro una bici te la compri...
Parliamoci chiaro.
Le lobby petrofelire sono potentissime.
Se i vari stati lo volevano davvero, avremmo già avuto un parco circolante parte elettrico, parte a idrogeno, parte Gpl e metano, lasciando benzina e diesel a uno sparuto 20 per cento max.
Ho capito il meccanismo. Ma mi sembre abbia tante variabili da rendere non attendibile una variazione così piccla
Verissimo, ma in maniera sensibilmente minore.
Esatto, se fumi ti paghi tu le spese della tua salute. Sempre che tu riesca a dimostrare che il tumore gli è venuto per il fumo e non per qualche altro motivo.
Io invece sono per discorsi più ampi, la sanità pubblica era solo una conseguenza, non il focus del discorso che ho fatto.
Intanto in sala macchine https://uploads.disquscdn.c...
Ragazzi... mettetevelo in testa... il mezzo di trasporto più ecologico è questo https://uploads.disquscdn.c...
Energia!
- Ah ok, mi erano sfuggite quelle due paroline. Allora era solo un paradosso.
- Vabbè neanch'io ho capito il senso del tuo commento, quindi direi che siamo pari.
Salùt
Edit
Paradosso per paradosso, eccoti un grande classico: se oggi tutti andassimo contemporaneamente a fare il pieno di benzina, gasolio... non ce ne sarebbe per tutti e qualcuno "sarebbe a piedi" ;)
Mmm... Variabili nelle emissioni di CO2 imputabili al trasporto su gomma? Improbabile ma non impossibile. Però, quello del consumo dei carburanti è di certo uno dei parametri.
Cosa ti è sfuggito della parte "ad ora"?
I sogni sono quelli che leggo quando molte persone scrivono che passassino tutti all'elettrico sarebbe meglio. No, paradossalmente passassimo in massa tutti all'elettrico saremmo a piedi.
La parte della tua ironia sulle utility sinceramente non l'ho capita visto che era ovvio che non mi riferissi a loro, ma a chi osanna l'elettrico di massa ora.
Sissì.
- Non mi risulta che sia stata rimandata (ma non è impossibile che accada)
- Non vedo come possa essere diversamente, dato che il nucleare nel 2010 (l'anno prima che decisero per la sua futura dismissione) rappresentava il 23% della produzione elettrica tedesca.
Perchè molti non vedono a un cm dal proprio naso. Non è egoismo, è che sono incapaci di mettersi in discussione. Pessimo.
E non ci sono altre variabili per passare dal carburante alla CO2, tutto è così confrontabile da stimare uno 0.3% ?
Grazie... pensavo di essere il solo... ieri mi hanno massacrato 😏 https://uploads.disquscdn.c...
Perchè già le persone non capiscono, figurati se gli metti dentro la distinzioni tra gas serra e inquinanti.
Senza contare che gli inquinanti uccidono e fanno ammalare singole zone ( principalmente le città) mentre al co2 e il cambiamento climatico causano disatri di scala globale, anche dove non si inquina (vedi ad esempio le maldive).
E quindi? Hai letto cosa ho scritto?
https://uploads.disquscdn.c...
Si ma anche gli allevamenti a terra emettono metano..
Po Po Po Po
La Germania utilizza la lignite che è carbone ad uno stadio intermedio di fossilizzazione e quindi ancora più inquinante a causa anche dell’alta percentuale di umidità https://uploads.disquscdn.c...
Sai come fanno gli Americani, gli inglesi, i tedeschi i francesi e via dicendo? Usano i treni o si trasferiscono vicino al posto di lavoro.
Si quelle, sono sempre emissioni nell'atmosfera e più dannose della co2.
Vedi link
http://www. isprambiente.gov.it/files20...
Perchè sparare boiate senza informarsi? Le leggi su topolino?
Ammesso e non concesso che in futuro le batterie siano le stesse di oggi, che il numero di auto in circolazione sarà lo stesso, che l'efficientamento energetico si cristallizzi, etc.
Cosa ti fa pensare che fra vent'anni (come minimo e solo se i due milioni di auto vendute ogni anno in Italia, saranno esclusivamente auto elettriche e senza PHEV) non saremmo in grado di produrre il 25% in più di energia di quanta non ne produciamo oggi (senza considerare tutta quella che risparmieremmo dalla mancata raffinazione del petrolio)?
p.s.
"Nei sogni si spera che si passi tutti all'elettrico per poi scoprire che"
- Quello che tu ti stai chiedendo oggi, le utility di tutto il mondo se lo sono già chiesto almeno cinque anni fa (se non prima) e si sono già date una risposta. Non è che aspettavano te o qualcun altro ;)
Eh si, perchè lo stato agita la bacchetta magica e risolve il problema. Ma per favore. Impone e imporrà sempre più spesso blocchi per i vecchi mezzi, incentivi per quelli che rpeferisce e via dicendo. E i comuni faranno altrettanto, con le ciclabili, i blocchi e via andare.
Poi già a 1.60 è pieno di creti** che potrebbero fare a meno dell'auto ma non lo fanno e si bruciano una bella fetta di stipendio in carburante. è un paese libero ma quando li sento lamentarsi mi faccio una gran risata.
Attenzione che con BIO posso azzardare(non ho numeri alla mano) ma almeno nel mio territorio la produzione di CO2 per l'uva è quasi doppia.
Buona lettura.
http://www. isprambiente.gov.it/files20...
In termini di metano prodotto dalle feci?
Quelli ancora ancora possono andare bene, ma io vedo furgoni lasciare fumate bianche talmente dense da intasarti i polmoni di olio. Quelli andrebbero direttamente arrestati.
Quindi il carbone lo usano perché lo hanno nel loro territorio?
C'è chi può sfoggiare il suo status quo con una bici da 20k € perchè ha anche quella oltre al resto, c'è chi invece ha solo la vettura pagata con un finanziamento di 30 anni.
Io mi riferivo alle emissioni nell'ambiente che causano gli allevamenti intensivi.
sempre più trogloditi sul blog, vivono nella caverna e si scaldano bruciando carbone :-)
La data di pensionamento del nucleare è stata rimandata (anche in Svizzera).
Sono i soliti proclami prima delle elezioni... tanto chi lo dichiara sa benissimo che per quelle date non sarà al governo
La richiesta di carne è uguale sia se intensiva che non intensiva.
Con gli allevamenti intensivi si risparmia tantissimo spazio e tutto(dal cibo ai liquidi) viene dosato senza il minimo spreco... Nella macerazione non viene sprecato nulla etc...
Io odi0 l'allevamento intensivo, è tra le peggiori cose che ci sia per me... Che sono anche un piccolo agricoltore-allevatore(allevo solo per me). Però bisogna dire le cose come sono.
Perchè ora non è già così? Un qualunque malore e siamo all'altro mondo, un qualsiasi imprevisto in strada, un qualsiasi incidente sul lavoro.
3 più o meno non sposta di nulla la quantità di persone che muoiono ogni giorno.
Le principali città italiane erano dotate di trasporto pubblico elettrico (tram e filobus) ma la FIAT dettò legge e così si ebbe l’invasione di autobus a gasolio.
Se no come fanno a manifestare la moda ambientale all'aperitivo o alla cena con amici?
😁
"come dimostra un'elaborazione del Centro Ricerche Continental Autocarro su base dei dati diffusi dal Ministero dello Sviluppo Economico sui consumi di carburante"
Bè più o meno, gli allevamenti intensivi sono ciò che causano più inquinamento sul pianeta e sono loro che riforniscono le grandi catene di fast food.
La cosa migliore sarebbe migliorare i trasporti pubblici non incentivando le persone ad acquistare la automobili, che siano elettriche o termiche. Solo allora risparmieremo davvero su tutto. Nei sogni si spera che si passi tutti all'elettrico per poi scoprire che ad ora non c'è il modo per produrre energia sufficiente per coprirne il fabbisogno.
Ma quello lo so bene, interessi commerciali e "di facciata" :)
A già l'emoticon.... :-) la migliore innovazione degli anni 2000
Diciamo che le aziende “prestano attenzione” soprattutto dopo lo scandalo dei software per le emissioni truccati 😉
A dir la verità ne ho comprate 2,
Ho iniziato a lavorare a 17 anni
Immagino che anche loro avrebbero preferito il contrario ma oramai l'uranio l'hanno comprato, invece il carbone ce l'hanno. In più produce tre volte l'energia di quanto non ne producano col nucleare.
La cosa positiva è che nel 2018 hanno prodotto un po' più energia rinnovabile (219 TWh) di quanta non abbiano fatto col carbone (207)
Il vero problema è la scarsissima coerenza nei comportamenti delle persone.
Conosco alcuni che stanno attenti ai cibi (bio, km. 0, ecc. ecc.) ma vanno a fare la spesa con un SUV da 5 tonnellate e 6000 di cilindrata...
Comprato ? Affittato, tanto non pagherano e nel sangue italiano questo.
A Roma servirebbero le bighe per abbattere l’inquinamento 😏
https :// roma.repubblica . it/cronaca/2019/02/22/news/atac_i_nuovi_bus_noleggiati_da_israele_sono_gia_vecchi-219799348/
Siete abbastanza sul maleducato su questo forum
Caldaie a carbone?
🤔
A Roma hanno comprato gli autobus usati da israele
Ridimmi pure :)
Sai com'è, non ti conosco e nella scrittura manca completamente il tono e il linguaggio del corpo, quindi se non costruisci la frase in un certo modo e/o non metti almeno un emoticon, non posso capire e/o essere sicuro cosa sia uno scherzo e cosa non lo sia.
Perciò immagino che anche queste siano altre battute.
"Ahahahahah"... Davvero molto divertenti.
Salùt ;)
il giorno che riuscirai ad acquistare un veicolo coi tuoi soldi, ti si aprirà la mente al mondo reale
E concordo con te eh, quelle cose fanno inc@zzare.
Ma è proprio perché noi siamo un paese più ricco, civile ed avanzato dell'Ucraina che abbiamo il dovere etico di fare da esempio.
Edit: poi come ha detto sotto qualcun altro, se non importa del riscaldamento globale, rimangono comunque i vantaggi a livello locale.
A te magari non frega una beneamata ceppa della temperatura della terra salita di +2°C e dei pinguini e orsi polari che muoiono.
Però scommetto che se ti dico che tua figlia avrà una probabilità del +XX% di contrarre problemi respiratori ed altri problemi dovuti alle polveri che respira, le cui misure di prevenzione anche solo locali nella zona dove vivi tu possono avere comunque un impatto determinante, magari le cose cambiano.
Non c’è un nesso diretto ma a meno che non mangi spazzatura non lo riduce affatto, considerando che è prevalentemente carne o roba prodotta con processi industriali.
Avrei preferito il contrario...
Perché esistono ancora le centrali a carbone?
Non e che cec un nesso diretto tra cibo spazzatura e spazzatura.
In linea di massima il cibo spazzatura non aumenta l'inquinamento anzi... Siccome è facile da produrre e non prevede scarti forse lo riduce.
In linea di massima concordo con il "l'ecosistenibilità é diventata un business", ma onestamente una buona volta che le aziende finalmente iniziano a prestare attenzione a queste cose non ci va bene...?
Riguardo al resto, emissioni dei paesi dell'est e Africa... É inutile puntare il dito contro di essi. Dobbiamo progredire noi, e solo a quel punto loro poi faranno i loro passi avanti. Esattamente come é stato per tutto il resto.
Dobbiamo fare da esempio.
Era una battuta.... Per me non è La soluzione camminare con un veicolo con batteria al litio ricaricabili.... A fine ciclo poi che ne facciamo è come risparmiare facendo cappotti di polistirolo sulle case.... Ci riaggiorniamo tra 30 anni se ce ne sarà la possibilità. Il naturale deve venir fuori e no solo risparmio a tutti i costi, oggi non andiamo più a piedi, la bicicletta è usata solo per sport e i mezzi pubblici sono scarsi inefficienti e costosi. In più si incentiva stufe a pellet e cammini per il riscaldamento...un po'un controsenso!
Di solito siamo noi che compriamo gli autobus usati dagli altri paesi
Quasi tutti
Non esageriamo
come può essere attendibile una variazione così empirica e così bassa percentualmente...
Ma quale nucleare, sii serio. La Germania (che tra parentesi ha più auto elettriche di noi) prevede di chiudere le centrali nucleari nel 2022 e quelle a carbone nel 2038.
Fossi in te, mi preoccuperei piuttosto di sapere dove andranno a finire tutte le scorie e le strutture smantellate, dato che, soprattutto per le prime, non si sa ancora dove e quale possa essere la soluzione più sicura.
Sono già vietate, ma come le limitazioni nelle città per le auto inquinanti non vengono rispettate perché non ci sono controlli
Tu stai proponendo la benzina a 3 euro
Siamo sicuri che l'elettrico sia la soluzione? Poi ste macchine come le ricarichiamo?? Col nucleare?
purtroppo poi il risultato sarà così: aumento spazzatura +2% , aumento prezzo menù +5% con il risultato che il consumatore finale pagherà la spazzatura per conto dell'attività ed in più quest'ultima ci guadagna. This is a Business
Si sono sprecati 🤣
I soldi glieli metti tu, giusto?
Oh, c'è pure nel titolo eh!
Apprezzo il plurale maiestatis, ma la mia è a metano :')
Comunque un'azione nel verso giusto non esclude le altre, non capisco come il fatto che la gente usi ancora caldaie inquinanti intacchi la bontà di auto più efficienti.
Penza puciahenzap
Perché il tuo papà può permettersi la Lamborghini è far girare i camion euro 0, non pensa un po' ai suoi nipoti?!
Sono d'accordo, vietiamo anche l'alcool o i superalcolici. E i cibi grassi o non esattamente salutari come i dolci. Vietiamo ogni cosa che non sia aria, vegetali e acqua.
Però il tabacco, grazie alle accise, porta più soldi di quanti ne fa spendere in sanità pubblica. E immagino anche l'alcool.
Mettessero ANCHE quelle, una buona azione non esclude le altre
Si parte dalle piccole cose e con quelle sì adempie ad un piano più grande, funziona così la realtà.
Comunque esistono problemi di inquinamento globale e problemi locali: anche se quei pullman venissero usati in altre zone del mondo, la tua zona risulterebbe più pulita e sarebbe un bene per la salute tua e dei tuoi concittadini; lo dico da milanese che vive ogni giorno l'inquinamento della pianura padana.
Capisco. Ridurre è già qualcosa, così come lo sarebbe se i "tuoi mezzi" fossero a emissioni zero
Stai semplificando un po troppo le mille condizioni lavorative che esistono. Orari variabili, lunghe e medie distanze, disponibilità dei servizi compatibili con gli orari di lavoro e soprattutto i costi. Non può essere lasciata all'iniziativa del cittadino volenteroso questo onere, lo stesso che poi si vede il fiorino del 90 dare cortine di fumo. Ci deve pensare lo stato senza mettere le mani nelle nostre tasche. Un idea tanto folle quanto la tua.
tutti gli uffici comunali e servizi devono spostarsi fuori città
Cibo spazzatura, mi riferisco a quelli dei fast food, causa prima dell obesità e morte per problemi cardiocircolatori nel mondo.
cibo? spazzatura? stai scherzando spero
anche se fossero 10 euro al litro, il km0 sarebbe solo un miraggio, visto che per fare un esempio la maggior parte delle arance siciliane viene lasciato per terra a marcire o buttato, per poi importarle da marocco, tunisia ecc.
Per il resto come qualità di vita sarebbe un guadagno in termini di benessere.
...BRAVO, .. vaglielo a dire a deepdark che vuole eliminare la carne .. e se poi ti risponde che allevare animali per produrre carne si sprecare acqua .. digli che l'acqua che risparmiamo la useremo per innaffiare e coltivare il tabacco e altro piante inutili
Il 90% di questo forum neanche ha la patente o usa i mezzi quindi ci credo che sono a favore.
Un quarto una sega. É il 13% e ci sono dentro pure i camions.
Ma di che trucchetti parli.. non sai neanche definire cosa sia inquinante o meno.
Il tuo papà ha preso il camion euro 6 e adesso secondo te dovrebbero bloccare tutti i veicoli fino a euro 5, troppo facile ragazzo.
Quindi, la tua battuta su prender l'auto per fare 500 metri che senso avrebbe? Perché lo metti nel sedere a chi come me fa 100km al giorno per andare a lavorare, mica a quello che fa mille km l'anno per gli aperitivi
Mettessero più tasse su tabacco e cibo spazzatura e abolissero la plastica dove non necessaria piuttosto.
É diminuito del 50% il riscaldamento nelle case... Le auto non c'entrano un cavolo :-/
Se in città ti spostassi pedalando come il sottoscritto (e la mia compagna) o camminassi come i miei (e i suoi) genitori, capiresti senza bisogno di spiegazioni che l'auto elettrica (se in città devono per forza circolare automobili) non sarebbe LA soluzione ma UNA delle soluzioni.
1.quoto
2.quoto
3. per risparmiare soldi con le classi a++ bisogna spenderceli, e purtroppo mancano
4. i veicoli delle ff.oo dalla seat leon in poi sono tutte euro 6
5.quoto
la fumata nera non significa niente, dipende dalla categoria di emissioni del veicolo. ovvio che l'impatto visivo è brutto, ma può essere tranquillamente un veicolo euro 3 regolarmente revisionato...
Sta alle normative fermarlo dalla circolazione, ma ti assicuro che non è così semplice come può sembrare.
era proprio quello che aspettavo.
Il cittadino respira aria (per lo più inquinata) non "posate di plastica" o "cotton fioc". E poi nulla vieta di fare entrambe le cose e ancora molte altre per salvaguardare l'ambiente in cui viviamo, dato che è un ecosistema complesso.
Infatti una delle cose più importanti, sarebbe quello, non solo di trasformare il parco auto in elettrico ma, di ridurre il numero di auto in circolazione, soprattutto nelle grandi città, che sono tra le più inquinate e dove l'uso dell'auto è spesso (e volentieri) superfluo.
Però non è giusto, in questo modo si prende dentro sia chi ha l'utilitaria che consuma e inquina niente e chi ha il mega suv 3000cc, allo stesso modo per il pellet ci sono caldaie e stufe serie che hanno efficienza elevata ed emissioni basse e commerciali che bruciano in modo aprossimativo, c'è una bella differenza.
Le pompe di calore non vanno bene ovunque.
Servono degli incentivi europei per la sostituzione o aggiornamento degli impianti domestici e aziendali altrochè tasse, la gente se può le cose le fa
scusa, non sarai anche tu tra quelli che dice che siamo in troppi, uno di quel gruppo che dice SIAMO IN TROPPI ... DOBBIAMO ESTINGUERCI E .... senza offesa, .. e spero che tu viva altri 100anni, ma se pensi a questo perchè non ti autoelimini subito visto che ora sei tra quelli che contribuiscono ad avvelenera questo pianeta!! .. questo è solo quello che penso io e rispondo a coloro che dicono che siamo in troppo su questo pianeta, .. xè non aiuti a lottare contro le grandi aziende, esempio FCA che ad oggi non fa niente per azzerare i gas emesse dalle loro autovetture e si affilia a TESLA per non pagare le multe?
Non conosce i trucchetti che usano i "revisionai" per lui e tutto oro ciò che luccica
stiamo andando fuori argomento, qui si parla di autovetture e non di carne, animali, verdure o altro .. ma di mezzi di locomozione per spostarsi, perchè se vogliamo andare in OT allora metteteci anche il riscaldamento che usate in casa vs, e anzichè tenere 25° in casa abbassate il riscaldamento e copritevi di più, ... ma vi ricordo che qui stiamo parlando di autovetture.
Scemino so di cosa parlo
Si infatti vedo soluzioni meno difficili da digerire che aiuterebbero di più il pianeta:
1. Confezioni solo plastica o solo carta, in modo che siano facili da differenziare
2. Vietare la plastica dove non strettamente necessaria
3. Convertimento di tutti gli edifici statali, comunali o regionali in classe A++
4. Tutti i veicoli di polizia e carabinieri in euro 5+
5. Investimenti in grandi opere sulle rinnovabili e non micro investimenti per pannelli...
E nessuna di queste andrebbe a stravolgere la vita delle persone quanto dover spendere tutti i suoi risparmi per cambiare auto e abbattere del 10% le sue emissioni.
in realtà è circa un quarto delle emissioni.
io in casa ho impianto FV e pompe di calore e tengo a 20°c dove vivo e 17°C dove dormo
si vive tranquillamente
Le mucche e capre non producono nessuna co2 se non quella della respirazione. Produco metano che è molto peggio. Ma non era questo il punto del discorso e la tassa non era sulla co2 prodotta (tassa che cmq esiste).
Ma vedo che come al solito in questo blog capite quello che viene scritto.
Su quello concordo in pieno! Meglio essere più coperti che starsene in maglietta in pieno inverno, cosa che non ha assolutamente senso e peggiora le difese immunitarie.
Consumiamo molta più carne di quanto necessario e di quanto potremmo fare a livello salutare, tant'è che sono in aumento le patologie derivanti dal suo uso smodato. Mangiare più verdura farebbe non solo bene all'ambiente ma pure al corpo e all'economia andando a diminuire le spese per la sanità. Inoltre con le coltivazioni idroponiche, la quantità di suolo, pesticidi, acqua e fertilizzanti è nettamente inferiore alla normale coltivazione.
Ma questo è un altro discorso, il mio era solo un esempio.
l'unico modo invece è proprio toccare il portafoglio
per le famiglie non sarebbe un problema e avrebbero 2 soluzioni
1)abbassare il riscaldamento di 2-3°C
2)convertirsi alle pompe di calore
non c'è alcuna possibilità di controllare a tappeto tutto mentre alzando i costi l'impatto sarebbe immediato
considera che invece che avere 21-22°C in casa ne tieni 18-19 non muori affatto anzi forse ti ammali pure meno e al massimo ti copri con un maglioncino in più
Assolutamente no. Neppure vegetariano.
ogni cosa a sua tempo,perche i big dell'auto non sono pronti(:
E sei generoso col 10%. Chissà se ha un'idea del numero di navi portacontainer che girano per mare e del tipo di combustibile che usano.
http://www.hdmotori.it/2018/12/10/maersk-navi-cargo-emissioni-inquinamento/... solo per fare un esempio.
Per darti una definizion socialmente corretta dovrei studiare la cosa, e anche bene, aggiungo. Come ho detto è ovvio che siano le masse (volenti o nolenti) a creare il grosso del problema, però una legge deve essere corretta ed etica, sempre, per una questione di principio. Questo secondo il mio punto di vista: si deve sempre perseguire il giusto a ogni livello. Quindi anche se infattibile (me ne rendo conto) il top sarebbe un prezzo maggiorato proporzionalmente al mezzo in questione, al livello di inquinamento che produce (es chip nfc che rinosce il veicolo nel momento del rifornimento). La tua auto è una bestia assetata di benzina? 5€ al litro. E' una twingo 0.8 (non so neanche se esiste!): 3€. Ora, inutile discutere su questa idea che mi è balenata ora in mezzo secondo (ripeto: non ho il tempo di pensarci per bene e probabilmente neanche le competenze, dato che posso studiare un'idea ma ci vorrebbe un team di esperti per studiare il fenomeno alla perfezione), è il concetto che conta. Un valore assoluto in matematica è quasi sempre privo di significato. Sarebbe come dire "multiamo chi supera di 1km/h il limite". Ok, se lo superi quando vai a 1km/h allora sei il 100% più veloce, se lo superi con limite di 130 sei entro l'incertezza di misura... Il punto quindi è che tutto deve essere sempre fatto in percentuale. Una percentuale che dipenda da qualsiasi cosa tu voglia (reddito, cilindrata, tonalità delle scarpe, ...) o comunque un fattore di proporzionalità, per essere più precisi. Scusa se non ho riletto il messaggio ora, spero non ci siano gravi errori... :)
forse non sa che anche lue/lui, i suoi figli, .. il suo cane e gatto .... emettono CO2, .. quindi in elenco dovrebbero esserci anche loro ed emettere una tassa per tutte le fuoriuscite dei loro gas .... scherzo, ora la colpa è delle mucche e ALTRI ANIMALI CHE SERVONO per alimentare il genere umano, vaglielo a dire a quelli del 3' mondo che dobbiamo eliminare le mucche, le capre, ecc.. perchè producono CO2
ignorantino.. i mezzi pesanti vengono già revisionati da personale della motorizzazione, quindi anche se vanno a officine, si ritrovano i periti.
Poi se vuoi ne riparliamo quando avrai almeno la patente B.
Non ci sono limitazioni per il parcheggio di auto a metano o gpl. (Forse quelle gpl non oltre il primo piano interrato o qualcosa del genere, comunque non per il metano)
Mi definisci il ricco per favore?
Perchè di macchine simil ferrare in Italia se ne vendono pochissime rispetto al totale e, anche se socialmente fastidioso, se ci ofssero solo quelle in giro avremmo risolto i problemi di traffico ( e servirebbero molte meno strade e parcheggio, oltre a poter far pagare la benzina anche 5-10 euro al litro visto il target)
Aggiungo qui perché il tuo commento sopra è in moderazione e quindi non posso rispondergli.
Ora non ho tempo per pensarci, ma ci devono essere soluzioni che tengano conto anche del patrimonio. Perché non è giusto introdurre sempre e solo leggi e tasse che per un ricco siano r*dicole. Portare a 3 euro la benzina e altri aumenti porterebbero molte famiglie che non abitano in città ad aver problemi gravi nel mantenere i figli e portare avanti la già precaria situazione. Invece il ricco con la Ferrari potrebbe sbatt*rsene beatamente. E' palese che il problema va affrontato puntando alla massa, ma è altrettanto vero che chi è davvero ricco deve "sentire" come il povero che i tempi cambiano, altrimenti è eticamente ingiusto. Ripeto, non voglio pensarci ora ma ci devono essere soluzioni adeguate.
Può prendersi una gpl, una metano, spostarsi in treno e usare il car sharing e via dicendo. Di soluzioni ce ne sono tante prima di arrivare al "io non posso e basta".
Senza adeguati mezzi di trasporto pubblici, non essendoci alternative è solo un danno. Tra l'altro, le auto sono solo uno dei fattori su cui puntare per diminuire l'inquinamento, ce ne sono molti altri (consumo di carne, filiera del cotone, elettricità, ecc ecc ecc) su cui si potrebbe puntare. Ad esempio, si potrebbe tassare la carne di tot centesimi al kg e usare quei soldi per abbassare il prezzo delle verdure o per migliorarne la filiera.
Non tutto ma una bella fetta si. E in ogni caso gli autotrasportatori da anni si vedono rimborsate le maggiori accise dovute agli aumenti dei carburanti.
Per lavorare è ben diverso da "per andare al lavoro". Un rappresentante ovviamente non ne può fare a meno (oggi) se si sposta tra varie città e vari clienti. Nessuno si impoverisce dato che adesso la seconda spesa delle famiglie, incluse quelle "povere" è proprio l'auto.
Anche gas e pellet? Non esageriamo, non puoi proprio aumentare tutto, questo mi spiace ma non è fattibile! Avresti una crisi senza precedenti perché le famiglie non riuscirebbero davvero a star dietro. Il riscaldamento va controllato in altri modi (filtri, nuove caldaie per i palazzi, ecc)
Non direi che siano i meno abbienti in questo caso.
è una tara mentale degli italiani il non utilizzo dei mezzi pubblici e la visione da "poveracci" di mezzi, bicicletta, spostamenti alternativi.
All'estero, almeno nei posti dove ho vissuto ( Belgio, Francia, Olanda) ci si sente dei de**nti a prendere l'auto e stare mezz'ora in coda invece di un treno, un autobus, la bicletta, o andare a piedi mettendoci, in totale meno tempo. Tanto che, nella maggior parte dei casi, i mezzi privati che si vedono sono i furgono e i camion. e prima che arrivi il genio a dire che in italia i mezzi non funzionano, li invito direttamente ad andare a vedere fuori e fare un confronto perchè il mondo è paese.
Tutto questo senza distinzione di ricchezza.
Aggiungo qui perché modificando l'altro forse non vedi subito l'aggiunta.
Ci sono ovviamente mille casini inimmaginabili che si introducono nel sistema quando differenzi i prezzi per le diverse classi di utenti (autostrasporti, ecc), per cui non so sinceramente come si potrebbe evitare di favorire solo i delinquenti.
Chi usa l’auto per lavoro?
è brutto da dirsi ma l'unico modo per ridurre le emissioni rapidamente trasporto e riscaldamento è aumentare la benzina e il gas e dare una bella legnata anche al pellet
il problema delle merci/servizi è che non tutto può essere km zero e lì i rincari si faranno sentire.
la soluzione è far capire a chi abita nelle grosse città che il trasporto pubblico (se adeguato) deve essere la prima scelta
In realtà facendo così cambia solo che la gente si impoverisce, la macchina la si usa anche per lavorare
Fa tristezza che siano sempre i meno abbienti a dover fare i sacrifici ma non ti si può dar torto. Se una cosa non piace non significa che non sia giusta... :( E pensa che non farebbe piacere neanche a me, eh, chiaramente. Vado a piedi ogni volta che posso ma un viaggio lungo a settimana DEVO farlo, quindi mi verrebbe male. Però se il sacrificio è di tutti, si può accettare, a patto che i soldi in più vengano investiti TUTTI nelle rinnovabili. E a patto che gli autotrasporti non costino di più, altrimenti saremmo spacciati, considera anche questo eh!
Che argomentazione! Visto che oprmai con i troll come te ho perso abbastanza tempo, vai direttamente in ignore list. Saluti
I carburanti non costano ancora abbastanza, dovrebbero arrivare a 3 euro al litro.
Vedrete che così non solo non vedremo più persone che prendono l'auto per fare 500 metri, traffico di km con una sola persona per veicolo e via dicendo ma avremmo anche città più sgombre per quei pochi che sono obbligati per lavoro a usare l'auto, cittadini più in forma, aria più pulita, città più belle.
E per quello che riguarda i trasporti delle merci, il km zero sarà più conveniente rispetto alle merci che hanno fatto 5000 km
Uuuu stiamo facendo progressi
Ma va va va
Bisogna chiudere il 90 delle officine delle revisioni che fanno passare macchine e soprattutto mezzi pesanti stra inquinanti