Harley Davidson "entra" in Formula E per il lancio della sua prima moto elettrica
Harley-Davidson si prepara al lancio della sua prima moto elettrica LiveWire sponsorizzando il team Envision Virgin Racing in Formula E
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Mancano pochi mesi al debutto della versione definitiva di LiveWire, la prima moto elettrica firmata Harley-Davidson (QUI tutto quello che c'è da sapere): in attesa del lancio, l'iconico marchio americano sta preparando diverse iniziative per promuovere quello che sarà un momento storico per l'azienda. Tra queste, l'annuncio di una partnership pluriennale con il team di Formula E Envision Virgin Racing. L'accordo di sponsorizzazione, ufficializzato alla vigilia dell'E-Prix di Parigi,
riflette l'impegno di Harley-Davidson nell'essere un punto di riferimento in un settore, quello della mobilità elettrica, in rapida evoluzione, nonché l'entusiasmo di condividere esperienze evocative e potenza elettrica con un pubblico globale sempre più numeroso.
Perché proprio Envision Virgin Racing? Semplice: il team inglese è stato uno dei pionieri della Formula E, essendo protagonista della serie elettrica fin dalla stagione inaugurale. Non solo: grazie a diverse partnership nel corso degli anni (prima tra tutte quella con DS terminata nel 2018), Virgin ha ottenuto ottimi risultati in termini di posizionamento in classifica, con 700 punti complessivi, 8 vittorie (primo team ad aver collezionato vittorie in tutte e 5 le stagioni) e 23 podi.
Attualmente, forte di Sam Bird e Robin Frijns, Envision Virgin Racing combatte per il titolo costruttori con una seconda posizione nella classifica provvisoria che fa ben sperare per i prossimi 6 appuntamenti dopo quello di Roma dello scorso 13 aprile (Parigi, in scena questo weekend, Monaco, Berlino, Berna e la doppia finale a New York).
LiveWire – questo il nome della prima due ruote elettrica nella storia di Harley-Davidson – sarà presentata ad agosto 2019 e commercializzata entro l'autunno (ma si può già preordinare QUI). Peculiarità del modello sarà ovviamente il powertrain, un'unità elettrica battezzata Revelation, in grado di spingere la moto elettrica da 0 a 100 km/h in 3 secondi (da 100 a 130 km/h in 1,9 secondi) con un'autonomia di 225 km nel ciclo urbano MIC e 142 km in quello combinato MIC grazie alla presenza di una batteria ad alto voltaggio.
La ricarica avviene con un caricabatterie in AC per prese domestiche da 120 o 240 V (21 km di autonomia teorica ogni ora di ricarica) oppure in DC con connettore CCS Combo (come quelli che saranno presenti in tutti i concessionari H-D). In questo caso, si potrà ottenere un'autonomia teorica di 309 km ogni ora di ricarica: LiveWire potrà essere ricaricata da 0 a 80% in 40 minuti e da 0 a 100% in un’ora.
Telaio in alluminio, sospensioni anteriori e posteriori SHOWA, pinze freno anteriori monoblocco Brembo si abbinano ad un software di gestione che include l'Electronic Chassis Control (utilizza ABS, TCE e DSCS per gestire al meglio la coppia frenante e rendere più sicuro il comportamento del mezzo). A livello di connettività, invece, Harley-Davidson LiveWire proporrà H-D Connect, tecnologia sviluppata insieme a Panasonic che consente ai proprietari di gestire numerose funzioni della moto elettrica da remoto tramite l'apposita App per smartphone.
