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Harley-Davidson: nuovi dettagli sulla moto elettrica LiveWire | Su strada nel 2019

Nuove immagini e informazioni ufficiali sulla moto elettrica di Harley-Davidson

Harley-Davidson: nuovi dettagli sulla moto elettrica LiveWire | Su strada nel 2019
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 9 nov 2018

In occasione di EICMA, Harley-Davidson ha svelato nuovi dettagli sulla versione definitiva di LiveWire, la prima moto del marchio a propulsione completamente elettrica. Svelata come concept car per la prima volta nel 2014, la Harley elettrica si avvicina al grande debutto commerciale, previsto nel 2019.

LiveWire è il frutto di una strategia di profondo rinnovamento della casa motociclistica americana, che punta ad allargare il proprio bacino di clienti con una crescita sostenibile per il futuro. L'obiettivo è ambizioso: diventare leader nel mercato delle moto elettrificate, proponendo una gamma completa di motocicli a zero emissioni entro il 2022.

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HARLEY-DAVIDSON LIVEWIRE, UNICA PER MANEGGEVOLEZZA E SOUND

Un powertrain 100% elettrico consente a LiveWire accelerare in maniera fulminea con un semplice giro della manopola dell’acceleratore, senza dover usare la frizione o dover cambiare marcia. La presenza del motore permanente posizionato nella parte bassa del telaio in alluminio, più leggero e compatto di un equivalente a combustione interna, consente di ridurre la massa complessiva del mezzo abbassando al contempo il baricentro.

La maneggevolezza è assicurata anche dalle sospensioni regolabili, mentre per quanto riguarda l'autonomia in Harley-Davidson promettono valori adeguati per un utilizzo urbano.

Interessante sarà anche ascoltare il sound inedito sviluppato appositamente per questa moto elettrica, un suono che salirà di intensità e di tono con la velocità. 

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Commenti Regolamento
S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma ce la fai?

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

se la facessero con motore a scoppio, sarebbe meglio

J
JUDVS 01 Jan 1970 @ 00:00
B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tristezza un motore a presa diretta...😵😵
Non lo comprerei mai!!

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello dei motori elettrici è che sono silenziosi....

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Guido un F 650 GS da anni, e vi viaggio anche molto...
A me, prima ancora di boiate da pilota della domenica, piace l'esperienza del viaggio in moto.
Tutt'altra cosa rispetto a quelli che il massimo che fanno è impennare e dare due sgasate...

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Certe Harley hanno un manubrio che ti fanno sembrare un crocifisso. Con quelle è più facile schiantarsi.

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sono mai piaciute le Harley Davidson, e questa non fa eccezione. Spero non avrà quel rumore orribile ed esagerato che alcuni trovano bello.

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

E con uno scarico che sembra emettere flatulenze.

A
Andy M. 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono ironico, Ducati ha qualcosa in programma con l'elettrico?

G
Giango78 01 Jan 1970 @ 00:00

tu ovviamente hai la giustizia divina.....dove abito le moto 3000 km li fanno in un mese. te lo assicuro. da noi la moto è religione. non puoi far di tutta l erba un fascio. se le fanno le venderanno. se le venderanno aumenteranno le colonnine. non siete di certo voi ne io a far le scete mma diverse teste che sanno cosa fare.

G
Giango78 01 Jan 1970 @ 00:00

scrivi che ci vogliono i pedali e dici che i commenti del cavolo sono degli altri???? ma te non sei tutta casa. nasconditi coniglio

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

dove si può ascoltare?

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

non viene riprodotto da dalle casse... lo genera il motore elettrico e gli organi in movimento.

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Autentico stocassO!il rumore della harley riprodotto da delle casse è come paragonare un concerto di musica classica al teatro dell’Opera con un mp3 a 32kbps in mono!

V
Vincenzo Garofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

"Presentata come concept car..." - ottimo.
Poi diventa una moto.
Uscirà come un monopattino.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

A me piace tutto di un mezzo a motore, la potenza erogata in base ai regimi del motore, come la coppia, il sound che mi fa alzare i peli di tutto il corpo, le vibrazioni. Ma anche la tecnica del motore stesso, i giri, l'energia che sprigiona.
Nell'elettrico si perde quasi tutto. Non c'è il cambio, non c'è sound, non ci sono vibrazioni. La coppia è piatta da 0-infinito, il motore è concettualmente lo stesso che ho nel monopattino elettrico. La F1 è una noia perché c'è troppa tecnologia informatica. Tutto troppo preciso che non da emozioni. Quando vado in moto non cerco solo il tempo quindi la precisione di guida e le prestazioni. Ma tutto quello che mi offre la moto. è adrenalina pura. Per il resto gioco al PC

G
GS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok bellissima l'accelerazione istantanea, ma poi finisce lì. Prova una accelerazione con un cambio manuale di una MC Stradale, poi ne riparliamo. Il suono di una macchina del genere ti emoziona pure se sei fuori. Non serve nemmeno essere dentro l'abitacolo...
Per provare l'ebbrezza di rimanere incollato al sedile, vado sulle montagne russe 😂

R
Rog 01 Jan 1970 @ 00:00

chissà quanto costerà. Comunque bella!

G
GS 01 Jan 1970 @ 00:00

Prestazioni di che tipo però? Perché oltre all'accelerazione non è che siano granché, dato anche il peso dovuto alle batterie...

M
Mario Sernicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Nell'articolo viene definita come concept "car"... penso sia un errore...

A
Alì Shan 01 Jan 1970 @ 00:00

Un conto è apprezzare il sound, un'altro è apprezzare il sound e non capire niente del resto. Ti faccio un esempio con la f1:
Dire "preferisco il sound dei vecchi v10" vuol dire apprezzare il sound.
Dire invece "Quelli erano i VERI motori, quelli di adesso fanno schifo" vuol dire non capire niente di niente, e non avere alcun tipo di vero interesse e di competenza tecnica. Per cui mi fa sempre un certo che vedere tanto disinteresse verso l'elettrico o anche soluzioni soltanto ibride, mi domando, sono davvero tutti così feticisti del sound e del cambio manuale, o semplicemente fanno fatica a comprendere dettagli tecnici più complessi. Mi auguro che il tuo apprezzamento per la tua moto vada anche oltre al sound e le vibrazioni...

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

il tuo sicuramente!

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Figurati. Non sei motociclista, altrimenti ti saresti lamentato anche dell'assenza del cambio. Forse forse ti garba il tmax. Dai su, non andiamo oltre.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Trovo veramente strano come possiate mettere il suono al di sopra delle prestazioni.
E in ogni caso, il rumore (perché è rumore) non piace a tutti, anzi...

Io stesso sono motociclista, e comprerei all'istante una moto elettrica performante e silenziosa

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho una jappo, ma non si possono criticare così le harley. Piacciono perché sono così.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non diciamo baggianate. è come avere una bella "patata" asciutta. Se lo capite bene, altrimenti mi dispiace. Ma non è la stessa cosa.

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Dicono che sarà di origine meccanica, quindi un "suono autentico".

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Le Harley non sono certo la mia passione, ma questa non è male affatto!!!!

C
Cuono Izzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il sound? cioè? hanno riprodotto il sound artificialmente?

Se è così la compro solo se mi mettono Gigi D'Alessio sopra i 50 km/h :)

edit: non è così, ho sentito il rumore (altro che sound). Vabbè, si passa da una cafonata all'altra

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok ho visto costerà 50 mila euro e quindi ciao

G
Giango78 01 Jan 1970 @ 00:00

commento del c..o

G
Giango78 01 Jan 1970 @ 00:00

meravigliosa

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

La voglio

G
G486 01 Jan 1970 @ 00:00

Questione di punti di vista. Non ho mai guidato una moto, ma preferirei guidare una moto pacchiana e piena di cromature piuttosto che un missile dove basta un'accelerazione sbagliata e ti schianti

T
The frame 01 Jan 1970 @ 00:00

Io girerei il discorso... sei tu che sei un giovane vecchio 😉

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

sulla carta hai ragione ma se ben ricordo, in usa ci sono incentivi per chi produce questi prodotti senza contare che ormai il futuro è questo e loro non possono rimanere tagliati fuori o falliranno...

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, anche io condivido, ma se "...per quanto riguarda l'autonomia in Harley-Davidson promettono valori adeguati per un utilizzo urbano", allora molto meglio una e-bike anche se uno ha i soldi.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

potrebbero metterci i pedali come sul CIAO per quando si rimane senza corrente e senza colonnine di ricarica...

M
Mattia Alesi 01 Jan 1970 @ 00:00

Giorgio Non ci credo! La H-D dovrebbe assumerci!

S
Stefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi la comprava non lo faceva certo per il contenuto tecnologico o la praticità... un'Harley elettrica non ha alcun senso.

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli che oggi amano il casino che fanno le Harley sono i "vecchi giovani" che da ragazzi volevano essere alternativi con la moto che faceva brum più forte delle altre.

Per me oggi quel fracasso allucinante è insopportabile e da giovane alternativo preferisco una elettrica.

...poi essendo un giovane italiano non ho un soldo in tasca e al massimo mi prenderò una e-bike! 😅

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

costerà ovviamente un rene

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è ancora meglio guidarle e sentire un accelerazione così bruciante da lasciarti incollato al sedile con il torace talmente compresso da non lasciarti neanche respirare.
E secondo me, accelerazioni simili sono ancora più belle se silenziose, ma è un parere personale

G
GS 01 Jan 1970 @ 00:00

Be' oddio... Sentire una Harley o una Maserati è pura poesia.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Harley è un simbolo troppo sopravvalutato.
Famoso solo per le moto eccessivamente pacchiane e piene di cromature in ogni dove

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'anima è sentire brum brum direi che non ci perdiamo niente...

x
xMx 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tristezza, non mi piacciono le Harley ma fanno un bel rumore per questo una delle mie naked preferite e la Buell xb9 con i motori elettrici praticamente le moto sembreranno tutte uguali...

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

L'elettrico ucciderà l'anima di tutti i mezzi a motore.

M
Mister chuck revenge 01 Jan 1970 @ 00:00

harley senza il suo propulsore bicilindrico è una moto come le altre.