Tesla Model 3, la berlina elettrica al Festival di Goodwood

Troppo presto per il full electric... solo in Norvegia le full electric hanno un senso.

Guarda io lavoro in una multinazionale (settore automotive) che fattura quasi 8 miliardi di dollari. Io vedo che con i clienti, e non clienti qualsiasi... case automobilistiche blasonate, bisogna sapersi vendere... quindi chiacchiere....
Il mondo funziona così... bisogna sapersi vendere... brutta realtà ma è così

Visto che si para di produzione, 2012. 6 anni ;) :)

La Ford mi ha solo portato sfiga,avevo preso una Fiesta ( Era sei mesi che la producevano )e mi ha dato delle noie in coontinuazione,addio Marchio Ford.

Il gigante di 132 anni si confronta con il pivello di 15 anni..

Se una delle più antiche case automobilistiche nonchè la prima a introdurre il sistema della "catena di montaggio" nella produzione di auto sente il bisogno di confrontarsi vuol dire che Tesla sta davvero uscendo dalla nicchia

"... son certo che all'asilo abbiano aspettative più basse per quanto riguarda te e i tuoi compagni"
Oddio... Ammetto di non aver capito un ca770 di quello che intendi. C'è da sperare per le famiglie dei dipendenti della tua azienda che adottiate forme di comunicazione più chiara con la vostra clientela.
Oh, e anche che non vi occupate di digital marketing, perché per elogiare la strategia che ha portato il tizio ford a quel tweet ce ne vuole..

Preferisco quasi quasi la tipo..

... son certo che all'asilo abbiano aspettative più basse per quanto riguarda te e i tuoi compagni; nella mia come in ogni azienda si valutano i risultati e i conseguenti utili... le chiacchiere stanno a zero: parlano i numeri (e non gli annunci spot del buon Elon che, obv, fa il suo mestiere di imbonitore) ...

Tesla è un fosso e, al di la di ogni discussione sull'elettrico che resta il futuro, deve solo sperare che nei prossimi 3/5 anni un player mondiale la acquisti per la tecnologia e i brevetti... altrimenti il futuro è più nero del rosso (economico) nel quale pesantemente galleggia... ripeto per chi non riesce a comprendere i concetti più elementari: chiacchiere a zero, parlano i numeri... 🤔🙄

Un altro che conosce il prezzo, grande. Tutta sta gente con gli agganci, che vita fica deve essere.

Emh.. Se leggi i commenti sotto ognuno dei due tweet quello che è stato preso per il cu70 è il tizio Ford.
Ma ti lascio il beneficio del dubbio, mi piace pensare ti riferissi a quello.

Edit

... quando continui a cercare di spacciare un insuccesso per quello che non è e vieni pure pesantemente perQulato...
(e le auto elettriche sono pure di più facile costruzione, per la cronaca...)

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Se consideriamo che ad un italiano medio (cioè reddito di 21000€ annui) è difficile che venga concesso un finanziamento da 42000€ per comprarsi un'auto già si capisce il perché della mia affermazione, e poi ci sarebbe da rivedere ciascuna delle cifre nel contesto reale e possibilmente confrontando con un'auto che abbia davvero dei costi di gestione bassi (Leon TGI, ad esempio)

Mi è già capitato di cambiare i 19, oltretutto 10 anni fa quando erano una misura decisamente meno standard.. E no, non spendevo 800€.

Continuo ad adorare le persone che già conoscono il prezzo, non c'è nulla da fare, è più forte di me.

Invece il prezzo della benzina rimarrà lo stesso in 10 anni 😂😂😂

non so il prezzo ma sicuramente non costerà 42k la base. ammesso un cambio 1:1 euro/dollaro (e siamo li ormai) con l'iva al 22% sono già 7700 euro da sommarsi ai 35K poi ci sono i dazi e le spese di importazione e mille altri costi.
sa va bene sarà sui 45k/46 la base di gamma
va bene l'abbonamento ma qui si da per scontato che il costo dell'area C, dei parcheggi e del bollo siano gratis per i prossimi 10 anni (impossibile)
le gomme poi costano una cantata considerando che con cerchi da 19 sono minimo minimo 800 euro al cambio e con 200000km le cambierai almeno 5 volte (siamo sui 5000 euro insomma senza considerare le invernali che incrementerebbero il delta di prezzo con gomme del 16 della tipo)

Non saprei davvero, lho trovato. Effettivamente il prezzo di partenza non si sa. E con una ev il costo dell'energia è un incognita, se scrocchi alle colonnine gratis come likea diventano non 6000€ ma 0, se hai un abbonamento a2a non sono 6000, ma 600... Se hai un abbonamento enel 3600€.
Concordo, abbastanza impreciso.

Per fortuna che gente come te sa già il prezzo.

Come potrebbe essere sensibilmente meno se hai un abbonamento ad a2a a 5€ al mese... 600€ in 10 anni.

è il minimo visto che costerà come un audi A4 ben accessoriata

ma chi l'ha fatto questo grafico con tutte le cifre sballate a cominciare dal prezzo di partenza?

peccato che quella che dovrebbe costare 42k (ma osterà di più secondo me) arriverà se va bene a fine 2019 perchè a inizio 2019 arriva solo quella da 65-70k
sui pneumatici hanno sparato cifre a casaccio così come sull'energia spesa che sarebbe ben di più se si utilizzano le colonnine fast.

Wow... Davvero hai letto solo quello?

Ma chi se ne importa dello 0-100 in 5 secondi, se la facevi da 25000 euro la facevi meno performante tanto mica stai a fare sempre lo scatto al semaforo che consuma solo batteria, così com'è di certo non è per molti ed è un peccato

Dopotutto è pieno il mercato di auto a 25000€ che fanno lo zero cento in meno di 5 secondi, hanno di serie tutto l'entertainment di cui si necessita, cerchi da 18 e i 19 con 1000€, 8 telecamere e 12 sensori agli ultrasuoni per la sicurezza, non pagano il bollo e che grazie ad abbonamenti come quello a2a si possono fare tutti i kilometri che uno vuole con 5€ al mese.......
Bha.

Eh mica poco 40000 euro,l'ideale sarebbe stato un prezzo sui 25/30000 massimo

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Veramente bella e ben dotata la Tesla 3.

Quanto la E-Golf(auto vecchia di 20 anni)

Di' pure "troppo per l'utente medio", quasi certamente il prezzo di base sarà superiore ai 40000 euro in Italia

peccato che costerà troppo per l'utente medio medio\basso

Nice. Mi arriva prima dell'uscita dall'euro UK.

Very good

Campa cavallo...