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Telepass: dal 2018 in Europa anche per i privati

Da gennaio 2018 l'utile dispositivo Telepass sarà utilizzabile anche presso i caselli di numerosi altri paesi europei. Prosegue dunque l'espansione di un servizio che non si limita ai pedaggi industriali

Telepass: dal 2018 in Europa anche per i privati
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 15 dic 2017

Una grande notizia per chi si sposta spesso oltre il confine italiano con la propria auto: a partire dal prossimo gennaio, infatti, partirà un progetto pilota che consentirà anche agli automobilisti privati di utilizzare il servizio Telepass anche in alcuni paesi europei. Inizialmente il nuovo telepass funzionerà per pagare il pedaggio sulle autostrade in Francia, Spagna e Portogallo solo per alcuni clienti selezionati, mentre da febbraio 2018 questo nuovo servizio sarà esteso a tutti i clienti Telepass.

La possibilità di poter utilizzare il dispositivo elettronico di Atlantia S.p.A anche al di fuori dei confini del Bel Paese non è una novità: da tempo, infatti, i mezzi pesanti possono varcare i caselli di Francia, Spagna, Portogallo, Austria e alcuni tratti autostradali di Belgio e Polonia con il proprio Telepass. Inoltre, sempre per questi mezzi sono attivi diversi servizi come assistenza stradale in tutta Europa e un sistema di gestione delle flotte. 

Più libertà di circolazione ai privati

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Il pedaggio internazionale interesserà dunque anche i privati, che non dovranno più affrontare con timore o noia (giustificata) l'attraversamento dei caselli stranieri: chi volesse prendere parte al progetto dovrà semplicemente recarsi in un qualsiasi Punto Blu e farsi consegnare un nuovo dispositivo Telepass multistandard (che sostituisce il precedente), provvisto di nuovi sensori compatibili con i diversi protocolli di comunicazione dei vari transponder.

Questa nuova funzione arricchisce ulteriormente il porfolio di servizi attualmente proposti dal marchio Telepass, che ad oggi consente di pagare non solo i pedaggi ma anche i ticket dei parcheggi, l'accesso ad alcune zone a traffico limitato (come l'Area C a Milano), i trasporti intermodali tra cui il traghetto sullo Stretto di Messina e, nei prossimi mesi, anche il bollo auto e i servizi di car sharing di Urbi.

Il servizio di pedaggio internazionale prevede un canone di 2,40 euro al mese, ma solo se viene utilizzato. Per i clienti Telepass Premium, invece, tale canone viene incluso nell'abbonamento.

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Commenti Regolamento
E
Enrico Brugnatelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, tipo quando a pochi Km dal confine ci si deve fermare all'Europabrücke, senza contare il costo folle che avrebbe in Italia una vignetta, considerato il numero di km di autostrade

f
facce 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema e' che non la farebbero mai costare 50 EUR/anno, io aggiungerei almeno uno 0

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Saltuariamente?
Da Milano alla costa ligure sono già 20 euro di pedaggio. Significa che utilizzare l'autostrada anche solo per un viaggio all'anno, sarebbero già 40 A/R
Direi che con tutte le ruberie di decenni, di soldi presi e utilizzati male o non utilizzati, basterebbe una vignetta da 50 euro/anno.
L'aumento dei pedaggi per l'adeguamento della rete autostradale, è una mega-giga-balla che raccontano ogni primo dell'anno.

f
facce 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, ma con una rete della nostra estensione i costi sarebbero proibitivi, potrebbe essere conveniente a chi l'autostrada la usa tutti i giorni, ma chi la usa saltuariamente come fa?

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli italiani ogni 1° gennaio subiscono l'incremento dei pedaggi e io non ho notato nessun adeguamento o miglioramento della rete stradale.
Sarebbe opportuno che i concessionari smettessero di mangiare. Con la vignetta, l'utente avrebbe dei costi fissi.

f
facce 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non solo per le autostrade, so benissimo che ci sono auto che l'autostrada non l'hanno mai vista e mai la vedranno, ma pensa al bollo, all'assicurazione, a qualsiasi cosa sia legata all'auto fondamentalmente. S'intende, il servizio deve essere gratuito

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

quale sarebbe il senso? mia madre con la sua auto non ha mai preso l'autostrada negli ultimi 10 anni e non ha un conto corrente, che se ne fa del telepass? mia suocera idem, le mie due cognate idem, mia moglie idem... renderlo obbligatorio per fare un regalo a chi?

f
facce 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, se dovesse diventare obbligatorio per tutti a quel punto non avrebbe neanche senso averlo, associ la targa ad un c/c e sei a posto

f
facce 01 Jan 1970 @ 00:00

In Paesi grandi come la Svizzera, l'Austria e la Slovenia la vignetta funziona, in un Paese come l'Italia costerebbe un occhio della testa, a meno di non farle valide per delle determinate zone (Sud e isole, Centro, Nord-Est e Nord-Ovest) ma si andrebbe a complicare la cosa, tanto vale lasciare il sistema a pedaggio

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

come avevo già detto io non sono contrario a prescindere al telepass, anzi... sull'auto di lavoro lo uso e credo sia indispensabile per chi usa spesso l'autostrada. da qui a dire che TUTTI debbano averlo lo trovo una fesseria ameno che non lo diano gratis. io stesso sulla mia auto privata non lo uso dato che per uso privato spendo in pedaggi meno di quanto mi costerebbe di fisso

f
facce 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, per chi l'autostrada la prende tutti i giorni (presente!) il Telepass e' impareggiabile. Se invece la si prende saltuariamente conviene il pagamento con carte che non e' esente da problemi, anzi, ho avuto spesso sc4zzi perché la self era fuori servizio o capitava lo sveglio che pensava fosse una corsia come le altre... ad ogni modo per rendere il sistema telepass conveniente al massimo bisognerebbe adottare il sistema freeflow come si usa sulla A36 cosi' non devi nemmeno rallentare al casello.

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie, settimanale già non male se bisogna solo attraversarla

S
Sergio_fi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono dei tunnel che sono a pagamento indipendentemente dalla vignetta.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

No era una domanda seria, succede come quando c'è sciopero, tu passi e paghi dopo,e inutile farsi paranoie!Succede che la carta di blocchi anxhe al bancomat, negozio o altro. Nei parcheggi della mia città il parcometri sono contactless.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

tralasciando il sarcasmo inutile, per fortuna non mi è capitato di pagare a puntoblu. basterebbe una piastra contactless per accelerare.

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Si w w w . youreporter . it /video-foto/Crolla_ponte_sulla_A14_Due_i_morti

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

In autostrada?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuro che hai preso l`autostrada qualche volta nella tua vita ?passi e vai a pagare a puntoblu.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma nel tempo in cui stai fermo lì si genera coda

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti io ho il telepass, figuriamoci, non ne farei mai a meno. Mi da fastidio quando ci sono le colonne che arrivano quasi fino in autostrada e mi tocca stare incolonnato con gli altri. Se tutti avessero il telepass non succederebbe.

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Una signora dietro l'altra fanno le ore purtroppo

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti io ho il telepass, ma spesso c'è talmente tanta gente bloccata al casello che la colonna arriva nell'unica uscita che porta al casello, bloccando anche me.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

ripeto, qual'è il senso di pagare 15 euro annue per una persona che non prende quasi mai l'autostrada? facci caso e vedrai che le corsie blu riservate esclusivamente alle tessere sono sempre deserte. metti il bancomat (che funziona come la viacard e non devi mettere il pin)e con 2 secondi sei fuori.
io ce l'ho il telepas sulla macchina aziendale con cui prendo l'autostrada quotidianamente e ne riconosco l'utilità, ma su quella privata non mi serve e a meno che non me lo regalano non ho intenzione di metterlo

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono circa 15 euro e anche se la usi una sola volta è comodo

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

La targa serve solo se la sbarra non si alza o altri casi particolari

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Comodo è comodo, direi proprio indispensabile, ma dovrebbe essere gratuito.
Va beh che per 1.26 euro al mese nn moriamo di fame

P
Popi 01 Jan 1970 @ 00:00

Identikit dell'evasore che non vuole lasciare tracce.

P
Popi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo la signora...vogliamo parlare degli evasori con i macchinoni che pagano con i contanti?

P
Popi 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche in Baviera...non è comune trovare l'asfalto drenante, anzi. Lasciamoli parlare questi esterofili che non hanno mai varcato le Alpi.

G
Grogu82 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella Austriaca ha tagli diversi, mi pare settimanale, mensile sicuri, poi non ricordo.

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

Posso chiederti se per passare e basta bisogna pagare come per tutto l'anno? E questa vignetta si compra tipo al Brennero?

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

beh chiaramente dipende da quanto spesso si usa l'autostrada e dove si esce di solito...
l'unica cosa certa è che rispondere ai commenti di Svasatore spesso equivale a prendere il proprio tempo e buttarlo nel cess0

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

io non lo possiedo, so solo che un mio amico lo spostava da un auto all'altra all'occorrenza, poi non so se si possa fare in teoria... ma in pratica credo non abbia mai ricevuto multe o cose simili, per cui...

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

no intendevo mi sembra una cosa così semplice da implementare, non so di preciso quanto sia diffuso, ma sarebbe da mettere obbligatorio/integrato in tutte le auto. I pagamenti con contati dovrebbero essere ormai un'eccezione in caso di guasti vari, anche perché di solito non si parla di spiccioli.
Che si creino le code lo credo eccome, pur non utilizzando l'autostrada così spesso

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

No chiami e passi

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

righe di cocaina? lol :)

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente.
Quello più preoccupante è che tu sei Anal ( con accento sulla seconda "a" ) e quindi mi vengono grosse ansie su come passi tu , il tuo tempo libero :)

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio ancora l’esempio di Apple Pay
Tutti possono pagare wireless, chi non ha bisogno o non vuole non paga wireless anche se possiede comunque l’hardware per utilizzarlo

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perché?
La frammentazione mina la praticità del prodotto, che poi è la ragione per cui esiste

G
Grogu82 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so, sono stato diverse volte in Germania e passando per l'Austria ho dovuto fare la vignetta. Volevo capire se è possibile non farla usando il telepass europeo.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sta benissimo che il tempo e il fastidio risparmiato valgano anche più della cifra richiesta per l'abbonamento, ma è il concetto che per me è controproducente: qui già si munge chi utilizza il servizio, e per avere un servizio migliore si spreme ancora di più chi più lo usa. in altre parole si disincentiva l'uso delle autostrade e dello scorrimento veloce ai caselli, e se posso capire e anche condividere questa politica in un'ottica pubblica di riduzione del traffico e di impatto ambientale, nell'ottica di una SpA non la capisco affatto...a meno che il loro profitto non sia talmente alto da permettergli condotte commerciali del genere (e in quel caso, da utente, le giustificherei ancora meno).

M
Me.Tano 01 Jan 1970 @ 00:00

Io spesso uso l'autostrada d'estate nel weekend per tornare a casa quando tutti tornano dal mare, specialmente i giorni neri di agosto ci sono file anche di 7 km, solo per quei giorni che grazie al telepass salto gli ultimi 2 km di coda (almeno mezz'ora) per me vale il prezzo annuo dell'abbonamento.

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, mai viste... perché non ci sei mai stato da come le descirivi

l
looking47 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse per zone a pedaggio come il ponte che c'è poco dopo il confine

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

telepass è 1 cosa
poi c'è T-Pay
poi non so cos'altro.
Insomma non è più telepass soltanto che gestisce tutto (pedaggi, strisce blu, rifornimenti acra C Milano). Una volta attivato telepass, per il servizio strisce blu bisogra fare altra procedura e va via 1 mese per la verifica dell'iban e dei dati cliente.
Una seccatura.
Ed il bello è che se chiami il servizio clienti telepass, non ne sanno (anzei non ne capiscono) una mazza.
L'ho testato per 3 volte

S
Simplyme 01 Jan 1970 @ 00:00

Come si è divisa?

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

messa così è accettabile come impatto economico sul singolo utente ma il concetto non cambia...

D
Daniele Brescia 01 Jan 1970 @ 00:00

Non state parlando di cose serie: la comodità del telepass.
E la comodità si paga, punto!
Poi con addebito mensile o trimestrale è davvero comodo e oltretutto per chi viaggia spesso, non fare la fila è una cosa gradita.
Sono stato in ferie in valle d'aosta questa estate ed era un'autostrada continua dove però si pagava a inizio percorso (non l'ho ancora capito). E la prendevamo 4 volte al giorno. COn il telepass sarebbe stato fantastico (eravamo purtroppo con auto a noleggio).
Detto questo, ho fatto l'abbonamento a telepass da circa 6 mesi da quando mi sono sposato proprio perchè a casa mio padre l'aveva. E vi assicuro che è comodo sia per autosrtade sia per altri servizi (entrata ed uscita in aeroporto dove c'è più fila che al casello).
Ora il vero problema (e nessuno ne parla) che telepass si è divisa ed ha affidato i vari servizi a varie società come le strisce blu.
Stiamo avendo problemi ad attivare strisce blu sui 3 telepass di casa intestati a 3 persone diverse.

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

il nuovo telepass me lo fanno pagare o lo cambiano gratis?

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

In alcuni casi casi hai ragione e sono ottime, ma bisogna ammettere anche che in alcune sono addirittura crollati i ponti!

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente, ora sei soddisfatto

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Caro amico, io dubito perfino di me stesso talvolta. Figuriamoci se non dubito di un nick virtuale di un blog.
Viviamo sereni entrambi. Ne sono certo.

P
Petrolini Video 01 Jan 1970 @ 00:00

1.27 € è un "di più" che mi fa risparmiare almeno 5 ore di caselli al mese. Ed una mia ora la faccio pagare almeno 17.50 €.

Fatti un conto di quanto ci guadagno ...

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco...Finalmente ci siamo arrivati! LA MAFIA DELLE AUTOSTRADE.
E tutto solo per giustificare il fatto che ti piacciono di più le autostrade tedesche a quelle italiane.
E sai qual è la cosa più ironica? Che stai parlando ad un francese che fondamentalmente se ne frega delle autostrade italiane.

R
Rik Riker 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa estate ho fatto giro Francia in camper e senza telepass dovevo sempre usare la carta di credito, speriamo implementino

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io lo apprezzo anche ora... Semplicemente non mi sembra furbo pagare 30 euro di canone per pagare 10 euro all'anno di pedaggi.

M
Marco C. 01 Jan 1970 @ 00:00

Il servizio pyng+ per le aziende no????

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Ergo niente è gratis. In Italia paghi milioni per le autostrade pubbliche e private+pedaggi di decine di euro a volta e fino a migliaia di euro l'anno. Benetton e co. ti ringraziano
Non dico neanche quanta mäfia c'è stata e c'è e come sono state fatte.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh certo... è un'ipotesi affascinante la tua.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

quando non funziona la carta sono dolori... visto.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto.. per entrare e uscire velocemente.
Amaramente è cosi

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Ééé? Più pulite? Son effettivamente pulite ma anche le italiane.
Illuminate? No questo non te lo passo, praticamente non hanno illuminazione ed essendo quasi strade normali non puoi nemmeno tenere facilmente gli abbaglianti perché incroci le altre strade.
Sicure? Difficile fare un paragone perché ci vanno più persone ma capitano moltissimi incidenti.

In Italia sono iper sicure le autostrade.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

certo, ma dubito che normalmente lavorino andando in pareggio... se andare in autostrada costasse meno con il telepass, aumenteresti il numero di abbonamenti e quindi le entrate "garantite" e con queste potresti fare ulteriore manutenzione, prendendo anche utenti che magari evitano l'autostrada perché costa un botto... io la penso così.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì vallo a raccontare a mia zia.
Avrò fatto sì e no una decina di file perché qualcuno aveva sbagliato altrimenti mai fatto fila sul telepass.
Sei tu nabbo che paghi ancora con il bancomat.
Fra 10 anni ci arriverai e inizierai ad apprezzare il telepass.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

cornuti e mazziati quindi, pagare tanto (e spesso) l'autostrada perché ti serve e pagare di più per entrare e uscire prima...

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono sempre i costi di manutenzione e il consumo di corrente

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Vogliamo parlare dei negozi dove ancora la gente paga con le monetine e mi fa perdere 200 anni ----> Nel senso che ti leva tempo al blog ?

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

pensavo si fosse già ripagato da solo...

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

quello si, ma basta affidarsi ad ACI... e farsi rimorchiare fuori dall'autostrada non essendo con ACI da un carroattrezzi ACI, in quanto unici convenzionati, mi è costato 150 euro, per la cronaca.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Faccio meno fila sulla corsia riservata solo alle tessere pagando con il bancomat senza commissioni. Nabbo sarai tu

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono gratis nel senso che per utilizzarle non sborsi soldi direttamente.---> Ergo non sono gratis.
Io commento quello che scrivi , non quello che intendevi senza averlo scritto.
In Italia le paghi 2 volte fenomeno---> Chiarisci.. Intendi che paghi il pedaggio + una parte di tasse devolute alle infrastrutture ?

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero.

S
Salvatore Salvo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciao Ragazzi,

Domanda probabilmente stupida: io vivo in Germania e un auto con targa tedesca. Sapere se possi acquistare un Telepass da utilizzare quando vado in Italia? E' possibile non legarlo alla targa dell'auto?

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Contenti voi.. In Germania sono più pulite, illuminate e soprattutto sicure (non cadono i ponticelli) per esperienza.

B
Bad Mad Lad™ 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito fortemente che sia attivo anche in Austria, visto che lì non ci sono caselli (si paga il bollino autostradale e si può entrare e uscire come si vuole)

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, sono le più sicure, pulite e illuminate mai viste

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia le paghi 2 volte fenomeno. Sono gratis nel senso che per utilizzarle non sborsi soldi direttamente.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Credimi che ne fanno di incidenti anche belli gravi.
Comunque non sono molti i punti senza limiti e anche in quelli di media vai sui 180.
Poi c'è chi vuole correre di più ma mica puoi farlo sempre per via se non altro dei consumi.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

in quel caso almeno la carta di credito doveva averla per forza

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Il dispositivo e tutto il sistema qualcuno dovrà pur pagarlo

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

In Germania le autostrade sono gratis (le.paghi già con le tasse)----> quindi non sono gratis.
Ritenta. Sarai più fortunato.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

ultimamente sono rimasto sorpreso da commessi che avvicinano il chip della carta al pos di loro iniziativa, qualcosa sta cambiando comunque

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché in Germania? Una coda continua, ma da anni sempre nei stessi punti in più fanno dei mega incidenti.

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

O siamo troppo prudenti noi oppure sono incoscienti loro

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

la stessa classica signora, peraltro, potrebbe usare al casello il bancomat o la carta di credito, sarebbe già qualcosa, ma in troppi ancora pensano che poi gli "clonano i dati"

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

Ben venga, secondo me. Abito in Belgio e sono gratis anche qua ma quando piove (cioé praticamente sempre ahahah) c'è da farsi il segno della croce ogni 50m

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Si cioè no, nel senso che é sempre la stessa strada che cambia limiti.

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

No... perché banalmente il Telepass è il prezzo da pagare per evitare le code al casello. Agli Stati che tu faccia le code al casello non gliene può fregare di meno.

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma i tratti senza limiti sono effettivamente autostrade?

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

senza contare il soccorso stradale gratuito sia nelle autostrade che nella rete statale

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esistono.
Di certo le paghiamo tantissimo.

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

trovo assurdo, per uno che va molto in autostrada, pagare di più per poter uscire ed entrare più rapidamente... non avrebbe più senso "premiarlo" scontando la tariffa e non aggiungendogli un costo mensile? perché il parco utenti aumenterebbe enormemente se facessero così.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari era a noleggio.

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

E' una cosa inconcepibile... ancora peggio chi si prende la viacard. Senza senso

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlano tanto di guida autonoma perché non ne capiscono molto.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è anche elettronica, sì segnano la tua targa.

B
BM 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei mai stato in autostrada in Germania? Sono terribili e assolutamente non sicure, oltre che tartassate da continui lavori in corso.

Mi spiace ma in europa non é facile trovare autostrade migliori di quelle italiane

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa una sciocchezza e non si fa la fila evitando grossi stress.
Chi non lo fa é un nabbo.

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Premesso che é meglio la situazione Tedesca cioè con autostrade gratis, ma ti dirò che in Italia le autostrade sono effettivamente autostrade, in Germania sono molto spesso veloci statali.
Non parliamo della Svizzera che le loro autostrade sono più piccole del raccordo anulare.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Io utilizzo moltissimo Telepass per pagare le strisce blu. Fa tutto l'app sul telefono e ti fanno l'addebito in fattura. Niente supplemento.

Poi, avendo Telepass Premium (2 apparati), pagando qualcosina in più al mese ho assistenza gratuita su tutta le rete stradale italiana. In più molti altri servizi. Ti lascio un link.

https://www.telepass. com/it/privati/premium/assistenza-stradale

Inoltre, il mio canone lo azzero subito poiché l'autostrada che prendo di solito, prevede un ingresso a 90 centesimi invece che 2€ per i clienti Telepass.

A
Andhaka 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei fortunato...

tra caselli doppi (quindi che hanno sia telepass che pagamento standard), gente che si blocca perchè non sa mettere il telepass nel punto corretto del parabrezza, gente che infila la corsia solo Telepass anche se non ce l'ha perchp la vede vuota...

Si beccano, si beccano... ;)

Cheers

M
Markk 01 Jan 1970 @ 00:00

In Germania le autostrade sono gratis (le.paghi già con le tasse) e in svizzera costano 32€ (tasse + 32€ l'anno). Nell'Italia l'eccellenza?

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Che servizi offrono oltre alla corsia Telepass ai caselli?
(domanda seria)

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna quelle classiche signore in 10-20 anni spariranno dalla circolazione 😬

G
Gianmarco 01 Jan 1970 @ 00:00

A questo punto vignetta.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe obbligatorio il Telepass per prendere l'autostrada, mica per tutti...

a
aigor1 01 Jan 1970 @ 00:00

troppo comodo per quel poco che costa

t
talme94 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai il telepass puoi passare dalle corsie apposite e la signora che ci mette 10 minuti non la vedi nemmeno

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Capisco che la conformazione di un territorio possa rendere più conveniente utilizzare le vignette, ma considerando che le autostrade in italia le abbiamo già pagate almeno 10 volte (tra manutenzione, gestione, adeguamenti vari), direi che anche in Italia si possa fare come in Svizzera.
Una vignetta valida 1 anno, da attaccare al parabrezza. Sarebbe così semplice....
Perchè io ancora mi chiedo come mai ogni 1/o dell'anno, i pedaggi autostradali debbano sempre aumentare.

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli italiani che vanno in vacanza in quei paesi si lamentano... :D

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi che c'entra? Se non voglio pagare basta che non prendo l'autostrada, cosa diversa dal rendere obbligatorio il telepass e doverlo pagare anche se non serve

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo?

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

la paghi un niente e giri quanto ti pare però

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'era già??

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

In Austria hanno le cosiddette "vignette", contrassegni prepagati da incollare sul parabrezza...

S
StriderWhite 01 Jan 1970 @ 00:00

eeeeeh, 10 minuti, mo' non esageriamo...

G
Grogu82 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito se in Germania si paga. E non si può fare telepass per Austria?

s
settimosesto 01 Jan 1970 @ 00:00

La svizzera costa 35 euro l'anno, e sti cazzi....

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma quando vedo x5 e simili (con targa italiana) in coda al casello mi viene da pensare che la ragione per cui non hanno il telepass sia un'altra....

R
RaumDerZeit 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi fa lo stesso tratto tutti i giorni può usufruire del pendolarismo, in quel caso il telepass conviene sempre (il canone lo recuperi sempre)

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono paesi in cui si paga la vignetta anche per una volta l'anno di autostrada, nessuno si lamenta...

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai visto code al telepass o sportello cartelle fortuna tutti usano il contante

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, a me fa rabbia quello che si mette nella corsia telepass/contanti perché in quella solo contanti c'è una singola auto avanti.

Inoltre il misero canone mensile è ampiamente assorbito dai servizi che ti offrono.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Se me lo danno gratis ok, altrimenti con il canone di un anno ci pago i pedaggi di 5 anni per quanto poco prendo l'autostrada con la mia auto privata

a
ale 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, chi pensa di vedere le auto a guida completamente autonoma prima di un numero di anni inferiore a 50 secondo me vive in un universo parallelo. Poi se no avremmo l'auto a guida autonoma che arriva davanti alla sbarra dell'autostrada e dice, e ora che faccio ?

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Se diventasse obbligatorio dovrebbero renderlo gratis.
Comunque se ti da noia la nonnina paga per il telepass e risolviti il problema.

G
Gianmarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma c'è anche chi non lo usa e perchè dovrebbe pagare 1,26€ al mese. A questo punto se devo spendere 15€ l'anno preferisco la vignetta come in svizzera a 35€.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimi

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Cacchio era ora.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti secondo me, se fai la coda tutti i giorni, il canone del telepass te lo risparmi in benzina.

A
Andrea1234567 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parla tanto di guida autonoma e ancora il telepass non è obbligatorio su tutte le auto e vedi ancora la classica signora che ci mette 10 minuti per pagare al casello, facendo colonne di chilometri.
Se non riescono a far usare un attrezzo così piccolo e semplice, figuriamoci quante decine di anni serviranno per rendere la guida autonoma obbligatoria, faremo prima ad estinguerci.

F
Frank 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo io ho letto "topless"?! x°°D

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

boh, mi sembra una cosa così semplice... E anche per le emissioni, tutte quelle code non sono proprio il massimo

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, non avrebbe controindicazioni praticamente

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

poi se non vai mai in autostrada non paghi il servizio, esattamente come se compri uno smartphone e vuoi utilizzarlo solo in wifi (non paghi l'operatore ma l'hardware abilitato lo hai già integrato)

r
reallyfly 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti...soprattutto basta code ai caselli, che intasano anche quelli del telepass

A
Alessandro Montix 👌 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti prima di pensare alla guida autonoma o altre cose futuristiche, mi stupisce che il telepass non sia più diffuso... alla fine sono parecchi anni che è in giro, anche io lo metterei integrato di serie su tutte, basta contanti o carte

C
CAIO MARIOZ 01 Jan 1970 @ 00:00

in Europa dovrebbero esserci tutti caselli automatizzati, e il telepass europeo dovrebbe essere integrato nelle auto