Tesla Model 3 Standard Range Plus in mostra al Parco del Valentino di Torino
Il modello più economico attualmente disponibile in Italia è protagonista al salone dell'auto all'aperto di Torino.
Tesla porta al Motor Show del Parco del Valentino di Torino la nuova Model 3 Standard Range Plus, versione annunciata a metà aprile e capace di garantire un'autonomia fino a 415 km nel ciclo WLTP. Il modello "economico" – perlomeno, il più economico attualmente disponibile in Italia – sarà in bella mostra alla V edizione del salone dell'auto del capoluogo piemontese da oggi, 19 giugno, fino al prossimo 23 giugno presso lo Stand 44.
Tesla Model 3 Standard Range Plus offre caratteristiche e prestazioni di tutto rispetto: velocità massima di 225 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 5,2 secondi, Autopilot base di serie e interni Partial Premium che, ricordiamo, comprendono sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente in 12 diverse posizioni, materiale e finiture dei sedili premium, un impianto audio migliorato con suono immersivo, il navigatore con mappe standard, fari fendinebbia a LED, console centrale con portaoggetti, 4 porte USB e base per due smartphone.
Anche questo modello – così come tutte le Model 3 – ha la possibilità di accedere alla rete di 430 stazioni di ricarica Supercharger con 3.600 colonnine tramite la formula pay-per-use. Ricordiamo che questa variante ha un prezzo di listino di 48.500 euro al lordo degli incentivi (4.000 euro per l'acquisto di auto elettriche e 2.000 euro per la rottamazione di un'auto fino ad Euro 4).
L'ingresso al Motor Show del Parco del Valentino di Torino è gratuito (dalle 10 alle 24).
Euro non Euri 🤓
Se hai la possibilità di ricaricare a casa tutte le sere e per lavoro non percorri più di 200 km al giorno ha senso. Per i viaggi lunghi trovi supercharger a meno di 200 km di distanza l'uno dall'altro e per quelle 2-3 volte all'anno che vai al mare, farai una sosta in più sl supercharger.
Io sono un idiota...
Saluti
Concordo anch'io...
Non avrei usato il termine "idioti" ...
ma rende l'idea 👍
Questa sì che è una bella macchina. Una supercar che costa poco, inquina poco ed anche esteticamente gradevole e tecnologicamente all'avanguardia. Per ora mi pare inarrivabile.
se è quello da elettricisti tiene altri 15 anni
Musk a marzo disse che sarebbe dovuta arrivare dopo sei mesi, quindi è prevista in autunno
https://twitter.com/elonmusk/status/1101317916018933760luca bandini
sto tenendo su la mia auto di 15 anni con lo scotch, speriamo che tenga
è questa per l'europa e non credo che porteranno versioni dal prezzo inferiore.
Se non erro in Europa dovrebbe arrivare nel 2020 o nel 2021 sempre se Tesla non fallisce prima...
Adesso ho capito il perché del tuo nick, sei il solito e inutile leoncino da tastiera. Vergognati!
Ahahahah... Hai editato il commento, prima avevi scritto che ballavano 15 mila euro, ora magicamente son diventati 4 mila... Ahahahah
Ahahahah... Non essere così severo con te stesso.
La Plus era riportata a 37, ovviamente con ricarico iva e tasse il costo sale, con gli incentivi scende. Il problema é che sul lordo ci hanno marciato di 4mila€
No.
La Plus nel listino USA sta a 39.900 dollari (esentasse) in Italia 39.754 (esentasse)
Quindi ripeto:
- 39.900 dollari in euro sono 35.623, più 11%, uguale 39.541.
Perciò
- 35 mila dollari in euro (oggi) sono 31.244 + 11% + 22% = 42.310 - 6.000 = 36.310
"Eri tu quello bravo in matematica?" [semi cit]
p.s.
Per deduzione, se le mi previsioni di prezzo sono corrette, allora lo è anche la mia diagnosi ;)
AHAHAHAHAHAHHAHAHA
Dott. Musone la sua diagnosi secondo DSM-5 é poco attendibile, così come le sue previsioni di prezzo (standard a 35mila€).
Ripeto la plus a listino usa 37, la Standard 35 in $, esentasse.
Per curiosità mi son rivisto i tuoi conti €/$ 10% 22%. Bene alla fine della fiera il lordo doveva essere 44300€. Cioè oltre 4mila in meno rispetto a quanto viene proposta qui in Italia
Ne era convinto allora e ne è convinto ancora adesso, malgrado anche a quei tempi, gli fosse stato spiegato che si parlava della SR e non della Plus.
p.s.
Ma ... non ti ricorda qualcuno? ;)
Ahahahah... Ancora?!
Ma allora sei un ossessivo compulsivo. Azz :(
Ai tempi si parlava della versione Standard non della Plus ed io ipotizzavo che in Italia (tenendo conto dei 6 mila euro d'incentivo) potesse costare 37 mila non 30.
Io la penso esattamente come te. L'auto elettrica dovrebbe privilegiare l'autonomia e non le prestazioni.
ma si sa nulla della versione per poracci ?
Non saprei. Per me le prestazioni non hanno alcun valore. Spendere 10k euro in più per guadagnare 1sec in accelerazione lo trovo quantomeno da idioti.
Saluti
Che purtroppo è stata definitivamente eliminata da Tesla :'(
penso entrambe altrimenti non avrebbero mille mila modelli
Credo che chi acquista una Tesla tenga più in considerazione le prestazioni che il "range".
Purtroppo, causa "range", non è tanto da tenere in considerazione.
Quella veramente interessante sarà la Long Range a singolo motore.
Saluti
No, era la SR (non plus) ed erano 35k$ senza iva e tasse.
Saluti
Ottimo prezzo. Calcolando anche gli incentivi non si acquista niente altro con le medesime prestazioni.
La standard plus 37k $. Sui 32k in euri
era 30k dollari o 35k non ricordo bene, e la versione non era questa
Preparo i pop-corn in attesa dei ragionieri di marzo quando si parlava di 30mila€
Ma mostrare cosa? E' in giro da una vita sempre uguale...