smart EQ fortwo e-cup: al via la seconda stagione del Trofeo per citycar elettriche

04 Maggio 2019 27

Debutta a Vallelunga la seconda stagione del Trofeo a zero emissioni di smart: sabato 4 e domenica 5 maggio, presso il circuito capitolino, va in scena la prima delle sei gare della smart EQ fortwo e-cup 2019 (QUI tutte le info sul campionato), seconda stagione che, seguendo il successo della prima edizione, da quest'anno rientra nella categoria di Campionato Italiano Energie Alternative ACI Sport.

PIÙ LEGGERE E PERFORMANTI

Dopo le prove libere e le qualifiche tenutesi ieri, la sfida delle citycar elettriche smart EQ fortwo entrerà nel vivo oggi con la Gara 1, seguita domani pomeriggio dalla Gara 2. Le 20 citycar elettriche (QUI la nostra recensione della versione stradale di smart EQ fortwo) si presentano in versione EVO, ulteriormente evoluta rispetto a quelle della stagione inaugurale: più leggere di quasi 100 kg, grazie a numerosi accorgimenti tecnici e particolari in carbonio, le nuove EVO propongono un baricentro più basso e carreggiate anteriori allargate grazie ai distanziali.

SMART EQ FORTWO E-CUP: COME PARTECIPARE

I clienti che volessero partecipare alla competizione beneficiano di una formula ALL-INCLUSIVE: nella quota di partecpazione sono incluse iscrizione alle gare e al campionato, noleggio, trasporto e rialzo auto, personale tecnico e sportivo, gomme, elettricità, assicurazione e accesso hospitality per i piloti e i loro ospiti. Nella stagione 2019 è in palio ben 30.000 euro di montepremi (14.500 euro di montepremi finale).

Insieme alla classifica assoluta che decreterà il Campione Italiano Energie Alternative ACI Sport smart EQ fortwo e-cup 2019, i piloti potranno concorrere anche al Trofeo Nazionale Lady, dedicato alle esponenti del gentil sesso, al Trofeo Nazionale Junior, per i piloti fino a 21 anni, Trofeo Nazionale Gentleman, pensato per i driver più esperti con oltre 50 anni, e il nuovo Trofeo Nazionale Rookie, che premierà i debuttanti nel mondo del motorsport.

SMART EQ FORTWO E-CUP: ORARI, STREAMING E CALENDARIO

  • Gara 1: oggi (sabato 4 maggio) alle ore 15:20
  • Gara 2: domani (domenica 5 maggio) alle ore 15:30
  • Dove seguire la gara: diretta streaming sulla pagina Facebook di smart dalle 15:15

 

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Commenti

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Paolo C.

Vista l’autonomia non mi aspetto più di 10 giri di pista.

Uno

gare di cassonetti??

Felipo

Niente da dire sull'auto, concordo con te. Idem per il fanboost.
Però il tutto va visto come uno "spot" per fare conoscere le macchine elettriche e le relative competizioni.
Se corressero su tracciati veri probabilmente non li andrebbe a vedere nessuno, in città la gente è "obbligata" a farlo e credo puntino su questo per aumentare la visibilità di un campionato che ritengo molto interessante come finestra sul futuro (anche lontano eh)

utente

I dati come velocità, accelerazione, consumi li dice sempre senza essere interrotto. Però entrambi si dimenticano spesso di dire che motore provano (cilindrata, cavalli, ecc.).

Garrett

Bah...
Dice che bisogna guidare pulito ma sembra che stia guidando un camion

Desmond Hume

Intanto interrompe sempre il bordons appena inizia a parlare di dati tecnici... È irritante non lo lascia mai parlare.

utente

Comincia le prove parlando del volante, del cambio, dell'assetto, del motore, della ripresa, della comodità dei sedili, dell'aria condizionata e altro. All'infotainment dedica pochi secondi, a meno che non si tratti di uno speciale su quel tema. Poi se qualcosa di tecnologico in particolare gli piace, è giusto che lo dica.

Desmond Hume

Ma veramente io vorrei vedere le formula E su tracciati veri e storici senza minkionate tipo fanboost.

Desmond Hume

Forse proprio perché le ho viste...
Su certe auto va in brodo di giuggiole per lo schermo touch tralasciando certi aspetti non certo secondari visto che si parla d'auto.

utente

Ma non è vero, hai visto le sue prove?

Felipo

Non vi capisco sinceramente.
Non vi piace? non guardatelo, andate al bocciodromo se fa per voi.
In pista ci si diverte anche con queste macchine, il motivo per cui vi vada in cortocircuito il neurone quando si parla di auto elettriche è un mistero.

Anggita

guarda - " Wonder Park " - con la migliore qualità, piena di sottotitoli!?
tutto completo qui: BOXBUSTER09.BLOGSPOT.COM

Desmond Hume

Qui se possibile è ancora peggio di quello visto in formula E. Devono smetterla di sputtanare lo sport con questi patetici tentativi social di richiamare gente.

Patafrosti

Quando mi scappa la pipì vado più veloce

Desmond Hume

Ah sa anche guidare? Strano visto che le macchine le giudica dall'infotainment.

Super Rich Vintage

L' ho visto anche io il video, ma in quel caso c'era un professionista alla guida. Una macchina da guidare veramente divertente... https://uploads.disquscdn.c...

Super Rich Vintage

Che tristezza :( Il fanboost rovina le gare il talento deve prevalere, non il personaggio social.

Desmond Hume

Quando basterebbe una Dacia Sandero Stepway come safety car ma loro devono fare gli sboroni e usano la lambo.

Ho sentito che pure qui hanno il fanboost che addirittura da punti in campionato hahaha

Account Anniversario

sicuramente sono intelligentissime
...
...
...
...
...
/s

utente

Ho visto il video di un tizio che l'ha guidata sul circuito della formula e di Roma. Queste smart non sembrano noiose.

Ginomoscerino

col peso delle batterie son sicuri di non ribaltarsi se curvano troppo veloci

Sterium

Be' non è male come parco...

Simone Vinci

Chissà che gare interessanti.

Super Rich Vintage

E andiamo!!! La parte più emozionante della gara con la Lamborghini safety car.

Desmond Hume

Credo sia più entusiasmante un torneo di bocce al Parco Castello di Legnano.

Kanya Dewi

- " Breakthrough " - l'ultimo aggiornamento 2019
vedere su questo sito, pieno di sottotitoli ??
tutto è completo qui: BOXBUSTER07.BLOGSPOT.COM

Account Anniversario

Chissà i costi... Io sono ad un tiro di schioppo da Adria... Sarebbe interessante fare una gara con ste trappole

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