Lampioni per la ricarica veloce delle auto elettriche: a Verona i primi in Europa

Ma questi lampioni si attaccano alla rete elettrica preesistente o ne viene posizionata una nuova?

Bologna idem con patate e rosmarino.
Dicono NO alla metro, mettono corsie preferenziali, tolgono parcheggi, non potenziano i bus (che sono sempre quelli da 30 anni) e ci dicono di andare in bici.
Giunta PD dal 1946.

Hahaha vero il vecio l’è de Padova 😅😅

Sempre meglio di niente, sono comunque fpp2..poi se è per questo anche in auto entra lo smog. La differenza è che con lo scooter ci metti la metà del tempo

Qualcuna risulta attiva e disponibile. Forse non tutte le colonnine sono attive.
Non ho idea di quante colonnine siano state effettivamente installate.

Borgo Trento-borgo Venezia 1 ora, valpolicella-piazza isolo autobus alle 6:40 che brutti tempi! E adesso è peggio, per lavoro giro sempre in città, la gente non sa usare le rotonde e in generale non sanno guidare db

No, non sono i primi neppure in questo.

Ognuno sarà dotato di contatore, dispositivo di attivazione, collegamento wi-fi, telecamera per il monitoraggio dell’area, sensori per raccogliere dati sul traffico e una regolazione della luce Led intelligente

https://www.vaielettrico.it/9774-2/

Credo che siano i primi lampioni di ricarica "intelligenti" e non i primi lampioni di sola ricarica...

esatto li ha installati a Pescara vicino il lungomare ma non sono ancora attivi o meglio sull'app non compaiono

Dovevi guardare meglio!!!!
Se vuoi guarda il sito di ubitricity

Non sono i primi in Europa.
Una start-up tedesca nel 2014 ha installato lampioni simili a Berlino, Londra e Monaco di Baviera
Non sono neppure i primi in Italia.
EnelX ha già installato i primi lampioni tra aprile e maggio 2018 a Pescara.

a mantova esistono da almeno 2 anni https://openchargemap.org/s...

sono gratis

tanto adesso li bloccano a prescindere...

no, nemmeno con una mascherina epa

Basterebbe differenziare gli orari di entrata a scuola e al lavoro

è considerata fast... tieni conto che ricaricare in AC a 22 kwh è il modo più semplice, in termini di costo di infrastruttura, per avere potenze superiori devi per forza andare in DC, dove arrivi anche a 350kwh ( vedi EvGO ) ma li i costi delle colonnine aumentano spropositatamente ( vedi eva+ di ENEL ). inoltre normalmente la ricarica in esterno interessa a chi non ha un garage o prettamente se ti ritrovi in riserva... my2cent

Bene! È così che si diffonde l'auto elettrica, vanno messe colonnine! come tesla fa da anni ma per anni è rimasta la sola e unica, finalmente si son svegliati almeno i crucchi (fiat non pervenuta)

In Italia, se è per questo in Giappone mi dicono che ce ne siano ancora di più

Se poi passeggi a piedi l'inquinamento te lo prendi lo stesso. Ti compri una mascherina della tucano e hai risolto il problema

notizia di ieri :

"Piazzetta Municipio Vigilessa investita in bici da un'auto"

http : //www. larena.it/territori/citt%C3...

Di quel foro se ne parla più o meno da quando sono nato. La realizzazione porterebbe non pochi benefici in effetti però per quanto riguarda i trasporti mi sembra ben servita già con solo gli autobus normali.

se mi mettono un punto di ricarica su ogni lampione la carica veloce da millemila kw serve solo per spostamenti lunghi, in città è più che sufficiente

cioè alla curia?

Son da poco stato a berlino ma non ne ho visti di lampioni con le prese...

Maxim, ma sei sempre tu? Cos'è quest'acrimonia, tra segnalazioni e luoghi comuni?*

*condivido la tua idea alla Jeremy clarkson sui ciclisti

Lampione e chinotto e si ricarica col botto

Prima de che????
A Berlino ne stanno installando 1600 (milleseicento)!!!!!
L'azienda si chiama ubitricity.

Dipende... secondo me è una ricarica veloce.

Confermo. Quando ci arrivo in treno per lavoro non ho alternative al taxi dalla stazione del treno...

Peccato che da 20 anni non ci siano strade, parcheggi e trasporti pubblici per spostarsi in maniera decente a Verona.

In tutte le città civili in 20 anni hanno fatto passanti, bretelle, tram, filobus, parcheggi etc.
Qui non si riescono ad approvare nemmeno 300 metri di galleria perché crea disagio all'ambiente XD
(evidentemente per questi ignoranti, le code e lo smog sotto casa 365 giorni all'anno sono meno inquinanti di un foro di 300 metri nella collina che dimezzerebbe il traffico cittadino)

Ah che Cancaroman l'é de Padova 😂

C’avete solo le b€stemmie a Verona DioCancaroooo

In parte hai ragione, ma solo perchè si usa ricarica veloce come termine "tecnico".
C'è da considerare che 22 kW allo stato attuale non è così poco.

Geniale

fatto sta che non è una ricarica veloce.

Han fatto bene. A un certo punto anche davanti ai resti non si può sempre fermare tutto. Attenzione, non sto dicendo di buttare giù qualsiasi cosa e di fregarsene di tutto, ma usare un minimo di buon senso. L'Italia è stata la culla dell'umanità intera, ovvio che è piena di resti. Però se ogni volta che si trova un sassolino si fermano i lavori non è più finita.

22 kW bastano e avanzano, bisogna capire che con l'elettrico si deve caricare poco ma spesso, ovviamente appena è possibile farlo. In questo modo se faccio 50km per andare a lavoro e metto in ricarica sono a cavallo anche con 22 kW.

Verona domina !

Se ingiusto 😭

Peccato che se provano a ridurre l'accesso dei veicoli in centro o a imporre il trasporto merci su rotaia si scatena la rivoluzione o la gente si incatena fuori dai cancelli comunali. 😂 Non invidio le amministrazioni locali.

Volendo potrebbero farla anche adesso, qui a Brescia città piuttosto simile a Verona per dimensioni e attività commerciali l'hanno realizzata giusto pochi anni fa e non si sono fermati nemmeno di fronte ai resti romani rinvenuti durante gli scavi

Vieni a Verona e poi ne riparliamo di quanto tu possa girare in bici... Nonostante svariate proposte non si è mai fatto nulla di concreto, farsi 2-3 km fino al centro è improponibile causa traffico intenso, camion, assenza di marciapiedi e di piste ciclabili. C'era una bella immagine sui tabelloni elettronici del comune, posizionati proprio in una di queste zone periferiche... Sotto traffico intenso, auto e camion in coda, nessun marciapiede né tantomeno pista ciclabile. Sopra, la scritta: "Riduci il traffico. Vai in bici!"

Anch'io abito più o meno a quella distanza. Ho risolto comprando uno scooter, è l'unica a quell'ora..

Bisognava fare la metro a suo tempo, ma è stata bocciata l'idea... E adesso tra sedi di grandi aziende, centri commerciali, boom del turismo, non si passa più da nessuna parte. E anche le linee ferroviarie locali sono state depotenziate... Non è che ci sia stata tanta volontà di guardare al futuro, da questo punto di vista. E la città è sempre più congestionata...

Prima di parlare come vedi ho scritto che faccio carpooling con altri studenti per evitare a) inquinamento b)un veicolo in più.

Certo, come no, fattela tu la strada senza piste ciclabili in mezzo a milioni di camion e bilici o col motorino, pare di stare in una camera a gas. Prenderei i mezzi pubblici, ma sono veramente mal servito. L'unica cosa che faccio è carpooling con altri studenti. Li prendo io se sono sulla mia tratta o mi faccio prendere se abitano più lontano da me, almeno c'è un veicolo in meno che gira e inquina.

Tu

in genere la gente è molto brava a lamentarsi ma di fatto non fa nulla per contribuire a diminuire il problema. Un pò come quelli che si lamentano per le città piene di rifiuti.

Ma io non son de Napoli

"ricarica veloce delle auto"

"potenza massima di 22 kW"

trova l'intruso

Comprati un motorino o bicicletta elettrica, non ti puoi lamentare x 15Km è !?!??

mi sembra scontato il fatto che una volta messa in piedi l'infrastruttura possano farci la cresta.

A Napoli ci alimentano già casa

Beh pure l’otómobile..

Ottimo, però il comune dovrebbe concentrarsi anche sul fattore traffico/mezzi pubblici. Abito in un paese fuori città, ma comunque vicino (in linea d'aria sono 15km dall'Arena, in macchina in 10 minuti sono in università e in 15 minuti il sabato sera in centro). Non è possibile che per entrare in città la mattina ci vogliano 45/50 minuti, figuriamoci attraversarla. Sono da sempre favorevole all'elettrico, bellissimo il fatto di avere lampioni del genere e comunque vedo sempre più parcheggi verdi e colonnine in centro, però ci sarebbero anche altri problemi da risolvere prima visto che il traffico intenso ce lo portiamo avanti da anni. Cioè dai, per andare a scuola anni quando prendevo il bus dovevo prenderlo alle 6:45 per essere a scuola alle 8, stiamo parlando di 15km, impressionante.

Esteticamente non è il massimo, ma si è dovuto scegliere tra lampioni e sanpietrini, hanno scelto per i lampioni...Maledetti

Il lampione nel furgone intendi?

Spese impreviste mi sono costate la macchina nuova, mi toccherà aspettare, magari la prossima sarà elettrica, chissà...

Ma il comune trae qualche vantaggio nel predisporli?

Ma noi teroon potemo caricà??

Maledetti, pensavo avrebbero fornito una wall box anche a chi già possedesse una macchina elettrica invece solo per quelle acquistate da pochi mesi...peccato avrebbero potuto anche aiutare i primi early adopters

Per sfrecciare in monopattino tra anziani e carrozzine like a pro

Che schifezza di marciapiede, manco i sanpietrini, direttamente l'asfalto hanno messo. Che babbani.