Vespa Elettrica, al via le vendite: prezzi da 6.390 euro
Aperti i preordini della Vespa Elettrica di Gruppo Piaggio
Annunciata lo scorso mese, la Vespa Elettrica del Gruppo Piaggio è finalmente pre-ordinabile online dal sito www.vespa.com o da quello dedicato elettrica.vespa.com/. La variante totalmente elettrica della mitica due ruote icona del Made in Italy sarà poi commercializzata in tutti i concessionari Piaggio d'Italia a partire da novembre, mentre le vendite negli USA e in Asia partiranno a inizio 2019.
Prezzi da 6.390 euro o 99 euro al mese
Il prezzo della Vespa Elettrica è fissato a 6.390 euro, cifra con cui i pionieri si porteranno a casa una due ruote a zero emissioni con potenza massima di 4 kW, in grado di garantire prestazioni superiori a quelle di un tradizionale scooter 50 cc, in particolar modo per quanto riguarda l'accelerazione e lo spunto in salita.
In alternativa, l'acquisto è possibile con una soluzione che prevede fino a 72 rate mensili da 99 euro, a cui è possibile aggiungere, mediante un anticipo, il pacchetto di servizi Vespa Care (manutenzione programmata per 36 mesi o 10.000 km, estensione della garanzia per ulteriori 12 mesi, check periodico della batteria, assistenza stradale e altri servizi). Vespa Elettrica è il primo veicolo del Gruppo Piaggio acquistabile attraverso le soluzioni di Piaggio Financial Services, che saranno estesi dal 2019 anche a tutti i veicoli del Gruppo (scooter e veicoli commerciali Piaggio, Vespa tradizionale, Moto Guzzi, Aprilia, Derbi, Gilera).
Fino a 100 km di autonomia
Vespa Elettrica garantisce un'autonomia massima di 100 km, ottenuti grazie ad una batteria agli ioni di litio che, secondo Piaggio, dovrebbe garantire prestazioni uniformi indipendentemente che si utilizzi il veicolo in extraurbano o in città.
Presente anche un sistema di recupero dell'energia KERS (Kinetic Energy Recovery System), che ricarica la batteria in fase di decelerazione. La ricarica è possibile collegando la Vespa Elettrica ad una normale presa elettrica a muro o ad una colonnina tramite il cavo presente nel sottosella. I tempi promessi da Piaggio per una ricarica completa sono di 4 ore, valore che metteremo alla prova in occasione di un futuro test drive #HDELETTRICO.
il niu a shanghai, e in cina in generale costa 700 euro, 80km autonomia
il niu a shanghai costa l'equivalente di 800 euro e ha circa 80 km di autonomia, lo adoperano gli anziani e le donne in prevalenza, quelli che non hanno la patente, velocità circa 50 km/h
brutta cosa quando sono i numeri a parlare. Dinanzi a quelli i giri di parole valgono poco.
Ottimo prodotto.
Assolutamente da comprare.
Vespa è un mito e i miti non hanno prezzo.
E poi nessuno si lamenta di BMW a 16mila euro...chi può se la compra chi non può non se la compra.....come tutte le cose
Ah, okok.
Era solo che dicendo L1e, L3p saremmo tutti impazziti ahahah
Mmm... Veramente han dimostrato più saggezza di noi, dato che il petrolio l'avevano e potevano usarlo, invece han preferito non farlo, investendo sull'elettrico. Quanto a noi, che abbiamo tanto sole, non lo sfruttiamo come potremmo, tanto che al nord ci sono più impianti che al sud.
Ovviamente il mezzo deve essere adeguato, ci sono mountain bike elettriche che scalano sentieri in mezzo ai boschi ripidissimi, ovviamente il consumo aumenta ma si guadagna in discesa
Si lo sapevo, ma fidati che l'Italia potrebbe avere un giro di soldi in entrata in economia, turismo e altro che qualche milione per le agevolazioni potrebbe metterli
TRanne che per la tangenziale .
Parlo per esperienza comparata diretta : In realtà urbane tipo la mia , continui saliscendi , tratti ripidi , strappi in salita " da brividi " , la bici a pedalata assistita è largamente insufficiente .
Diverso il caso di uno scooter totalmente elettrico , ma anche quest'ultimo se la vedrebbe brutta con il percorso quotidiano ( chiedere alle Poste , con quello strano trabriccolo elettrico che hanno usato per qualche tempo ) .
Intendo che non avrà più senso classificare i veicoli per cubatura, ma quello credo fosse chiaro :)
In che senso "Non ha senso"?
Ahahahah .
Allora, esiste una categoria di veicolo(L1e), che in Italia possono essere portati a 14 anni...
Questa categoria si può portare con patente AM(la più piccola) e riguarda i ciclomotori:
Veicoli a due ruote con limiti di 45Km/h aventi massimo 50cc o 4Kw di potenza massima continua per i motori elettrici.
Ora, dal fatto che lo definiscono "50ntino", dalle caratteristiche tecniche, presumo sia un L1e, dunque limitato a 45Km/h.
Per intenderci, non avrebbe senso fare un motore endotermico di 125cm³ da 12Kw(limite massimo patente A1 11Kw).
In quanto dovresti avere per forza la patente da 18 anni.
Insomma, se volevano fare un 125 ci mettevano 11Kw di potenza, o 6, o 9, se volevano preservare l'autonomia, certo non 4.
Dipende dal mezzo..un motore elettrico decente ha molta più coppia di un qualiasi scooter termico ed in discesa si ricarica, la cosa negativa di questa Vespa è il tempo di ricarica troppo lungo
Idem per il lonex di kymco batterie estraibili e 200km di autonomia. Roba seria, non esercizi di stile come piaggio! Peccato, era quello che avrei sperato da piaggio, ma ormai solo scooter per fighetti
Ok, ma se è elettrica non ha nemmeno senso il concetto di 50. È questo che mi sfugge.
😂😂😂 Mi sembra un ottima idea 👍
Comunque passare in toto da veicoli a diesel/benzina ad elettrico non é la soluzione. Perché se tutti passiamo all'elettrico, l'energia richiesta qualcuno la dovrà pur produrre. E come la produciamo, coi combustibili fossili? :D
In effetti ti propongono l'acquisto a 99€ al mese.
Se la compri per tuo figlio 14enne finisci di pagarla quando avrà 20 anni
Grazie al cavolo : Ma fate finta di non sapere che la Norvegia si è (giustamente ) arricchita grazie ai combustibili fossili ?
Dipende : Qui a Campobasso per esempio , tra salite e discese , la batteria ( ed anche il ciclista ;-) ) va subito in crisi .
Molto meglio uno scooter 50/80cc 4T
La Norvegia....che ha risolto gran parte dei suoi problemi grazie ai proventi del petrolio dei suoi ricchissimi giacimenti ?
Grazie al piffero : Ad esclusione degli scialacquatori arabici , loro ne hanno saputo trarre vantaggio .
Troppo facile comunque .
BELLISSIMA! Se solo costasse 1/3...
La limitazione è legale.
Se è un 50 non può avere più di 4Kw e non può andare oltre i 45Km/h
Uno no ma molti si, soprattutto i due tempi.
Una bella mossa sarebbe vietare quelli incentivando l'acquisto di bici elettriche per la città
AHAHAAHA quanta sana ignoranza. unonacooter, anche degli anni 50, NON inquinerá mai come un'auto
Finalmente diminueranno sti maledetti scooter inquinanti. Poi si lamentano dei Diesel, quando le città sono invase da 2 tempi dell'anteguerra a fianco ai marciapiedi
Molto meglio ES3 della Askoll. Spero ne vendano, ma ha un prezzo esorbitante.
Io ho paura..già così non sentono gli scooter a 2 mt di distanza, figurati con i mezzi silenziosi! Il problema sarà anche con la macchine..Nessuno ti sente arrivare
Anche il Niu non è niente male, chiaramente, per ora, non potranno mai costare così poco.
In Europa li trovi sui 2000/2500€
Ma le prestazioni di questa LADRATA?
Magari qualche anima pia lo portasse qui da noi....Magari
Fino a quando faranno questi esercizi di stile, e non cose serie, l'elettrico non decollerà mai.
Poi ci vuole una cilindrata che ti permetta di andare in tangenziale almeno a 110 kmh di massima, se no ti investono. Se devo prenderla solo per la città, allora prendo una bici elettrica e mi costa meno in tutto.
Io ho uno scooter 300, e aspetto di passare all'elettrico, ma non vedo alternative valide....Certo, ci sarebbe il BMW....ahahahahahaaa 16.000 euro....ahahahahahahahaa
il problema non è il rumore ma i gas di scarico.. capirai che rumore emette un motorino, se non gli cambi marmitta perchè sei un tamarro son silenziosi.
1000 post sul prezzo e poi comprate un telefono a 1000€ xD
questa vesp anon è fatta per risparmiare, è fatta per avere un mezzo elettrico fighetto.Per risparmiare ci sono cineserie da 2mila euro.
compri anche un bel monitor per pc, una giacca di lino, ma se serve un motorino non ti compri ne la giacca ne il monitor ne la bici.
Forse nelle citta più "ricche", ma di sicuro hanno una % molto più alta di quella italiana
coondivido
Quindi la batteria non è estraibile?? non bene.
molto meglio il gogoro 2, a taiwan 1500 dollari, i soliti ladroni
Prezzo troppo alto, dovrebbe costare almeno la metà.
Tipo autoscontro.
Se vai in tangenziale con un 125 parte dei 5900 euro li usi per pagare la multa che ti danno :-)
Un affare perchè poi si risparmia sulla benzina... (o no?!)
E in effetti, già alcune aziende automobilistiche entro qualche anno renderanno tutte le auro elettriche udibili perché la mancata percezione del veicolo elettrico in movimento é un problema reale. In america ad esemoio, sono già state emanate direttive che saranno obbligatorie tra qualche anno per le future omologazioni di questi veicoli.
La rende più appetibile il fatto che costa come una moto 700...
edit
imho, bisogna capire bene il target.
questa vespa è per chi è già fan del brand e ne vorrebbe già comprare una ed è ben conscio del prezzo, ma la vuole comunque.
a quasi 4mila c'è il cinquantino, a poco meno di 6mila c'è il 125... per un fan vespa un equivalente a 70cc elettrico a quel prezzo non è una follia.
ripeto: per un fan vespa
L'autonomia è più che sufficiente viste le prestazioni del mezzo..con un 50ino dove vuoi andare in "gita"?
Pure secondo me è esagerato
Scaffale...
Non punge, investe.
80% Tesla? Per esperienza diretta ti garantisco che non è così.
Pechino usa solo scooter elettrici da 5-6 anni. Mi immagino bene come sarebbero meglio anche le nostre città. E scooter MOLTO più economici vogliono dire il passaggio molto più veloce e conveniente
Riuscite a immaginare Roma, Milano, Napoli completamente silente per soli veicoli elettrici? Io no e credo non accada mai ahah
Forse lo Stato non ha ancora capito che se non si comporta come la Norvegia, quindi con grandi agevolazioni per l'elettrico, sovrapprezzi per auto a benzina, diesel, gpl...,tante stazioni di ricarica, a poche persone converrà prendere un elettrico, che sia auto, moto, camion o altro. (dei miei amici hanno detto che in Norvegia l'80% delle persone hanno Tesla)
praticamente un 70cc con batteria non rimovibile e presa di ricarica a 380v a 6.400 Euro.
Decisamente meglio i "cinesi" che fanno un prodotto analogo ad un terzo del prezzo:
https://electrek . co/2018/06/13/new-niu-chinese-electric-scooter/
Ti compri tranquillamente due vespe 50 con il costo di questa versione elettrica... Purtroppo con questi prezzi non rientrerai mai della spesa
Non sono informato sui prezzi della Vespa "tradizionale" ma per chi vive in città è si muoverebbe solo con questa tenendo conto dei costi per la ricarica, sarebbe da valutare
Forse perché una vespa ti può durare 20 anni?
davvero un peccato per il prezzo...
Inquinamento acustico portami via
6390 euro per portarsi a casa un veicolo poco sopra un cinquantino come potenza....va beh
Ha solo un ronzio più sommesso. 😉
Vale lo stesso x quella a benzina, xke' comprare la Vespa quando un Kymco costa meno della metà?
Sì ok, magari per i blocchi del traffico e tutto il resto si..ma da quando è nata la vers Vespa è sempre stata una soltanto: 4 marce, benzina, tutta in lamiera..sto scooter di Vespa ha soltanto il nome, non è degna di essere paragonata a miti come la PX, il Vespone, la Primavera e la 50Special
Ma almeno punge?
Se senti una bici senti anche questo... fermo restando che abbiamo occhi per vedere.
Non hai considerato il costo dell'assicurazione di un 50ino!
Molto interessante. Chissà senza "fermi" quanto fa. Prezzo troppo alto di almeno 2000€
Dove cazzo vai che fai più di 100km ininterrotti col 50ino?
Infatti nessun pedone viene messo sotto dagli attuali veicoli non elettrici, il suono non centra un cazzo ed il clacson per le situazioni di emergenza è presente
Bellissima, ma il prezzo e' folle.
Secondo me tre riescono a venderle, forse
Se un impianto da 3kw come minimo ti fa risparmiare 900kg anno di co2, pensi per produrre tali pannelli e trasportarli ti faccia inquinare più di 1tonnelata di co2…?
Stiamo parlando di inquinamenti minimi, anche perché più vengono centralizzate, che sia una fabbrica di pannelli solari o paradossalmente anche una centrale elettrica a combustibile, più è possibile ridurre l'inquinamento prodotto a parità di km percorsi, se proprio ci si vuole lamentare di qualcosa bisognerebbe lamentarsi delle polveri sottili, causate in larga parte dal consumo di pneumatici e asfalto. Poi pure respirare se vuoi lo puoi considerare inquinamento
Belin un vero affare...
Lasciate perdere. Piuttosto a sto punto a 900e la bici elettrica matex con 80km di autonomia e da 25km/ a 40km/h a seconda del modello. La puoi pure piegare e portar via anti napoli
A una aurisaha acciaccato il piede in centro di roma perché ero scivolato sul cordolo marciapiede e allungai la gamba a sinistra non sentendo arrivare il taxi dietro a passo d'uomo
Poi dicono di comprare Made in Italy. Seeeeee arrivederci!!
infatti i 2 tempi non possono circolare in lombardia
Troppo poco!!!! L'avrei comprata se fosse costata almeno 10000€ con autonomia di 40 km!!!!1!1
cartolina + molletta :P
Ovvio, dalla puzza che fanno..
Se tutti i veicoli avessero adas per evitare i pedoni non servirebbe il rumore. E già adesso per non vedere i veicoli elettrici devi essere un po' cieco.
Nell'articolo non si parla di limitazioni alla velocità. L'hai letto altrove?
e che e' d'oro
E il rumore del filtro aperto e la marmitta? 😥😥😥
Preferisci il caos che fanno gli scooter quando passano?
🤔 non mi sono accorto che lo stipendio medio degli italiani si è triplicato di recente, ma a quanto pare la piaggio è stata molto attenta all'evoluzione dell'economia degli italiani 😂😂😂😂
Me lo auguro. Ho provato una moto elettrica tempo fa e l'accelerazione faceva paura. Avevi la sensazione di andare in un secondo a 100m di distanza
Sì ma parlo di accelerazione
A Natale dell'anno scorso uscirono le notizie che in primavera la mettevano in vendita...ma ogni tanto ho cercato sul sito e non l'ho mai vista
6390 euro, potenza poco superiore ad un 50cc, 100km autonomia.. Prodotto per frikkettoni benestanti
Gita come?
A 45Km/h
Ma guarda che ci sono "blocchi" "digitali".
Che poi la velocità di punta è 45Km/h.
Che intendi?
Questo però è un motore elettrico.
Con unità di controllo che costa piu del motore e molto più sofisticati.
Ti giochi anche la garanzia...
Oltre a essere nell'illegalità...
Io ci penserei due volte
Pochi? Extraurbano?? Il motore produce 4kW, non è neanche la cilindrata di un 125!
Questo mezzo nasce per la città.
Che significa?
Ha ragione Napoli è unica nel suo ehm genere.
Il discorso ha senso, ma non per una Vespa. Paghi il marchio, in questo caso.
No: sono i listini dei modelli attualmente in commercio.
Con la differenza che i 50ni costano meno della metà di questo.
100Km di autonomia sono pochi.... troppo pochi per sostituire appieno uno scooter.
Ci puoi girare in città, ma alla prima gita extraurbana rischi di rimanere a piedi.
Mi spiace, ma ancora non ci siamo!
Giusto, ma penso che abbiano inserito un sistema graduale.
Di sicuro non è come un auto che ha un'inerzia molto maggiore.
Forse per dargli un motivo in più per venderla?
Se devo comprarmi la stessa vespa e pagarla il triplo solo perchè è elettrica ti do una notizia, alla gente non frega una cippa di non inquinare se non possono sfoggiare.
Ecco perchè tesla vende così bene
Trovo l'accelerazione istantanea molto molto pericolosa per uno scooter. A partire subito da un semaforo si rischia moltissimo
diciamo che inquina sicuramente piu un auto elettrica che un 50no puzzolente
6800 per sta moto sono una fregatura, altro che iphone
Bel modo intelligente per ridurre l’inquinamento, senza incentivi..bellissimo. Poveri noi..
6500 €🤣
ammazza veramente economica solo 6400€.... un vero affare
Ma perchè alla fine l'hanno messa in vendita?
Perfetto. Un imbelle con questo coso che usa un iphone. Un connubio perfetto.
Perfetto. Un imbecille con questo coso che usa un iphone. Un connubio perfetto.
Mantenere i colori classici no? Perché tutti i veicoli elettrici devono appartenere all'universo di Tron non lo capirò mai
Come tutti i 50ni, in teoria non dovrebbero fare più di 50 km h. Il blocco però lo tolgono appena comprato
Spettacolo!
Dillo ai rottami 20ennali che circolano sulle nostre strade, alcuni andrebbero fatti sparire solo per l'inquinamento acustico
Chi lo costruisce e lo omologa spero che lo sappia, no?
C'è il limite legale.
5.2 CV a 200nm di coppia fanno anche 90Km/h secondo me...
Ma non se limitati
Peccato che proprio i cinquantini siano tra i mezzi più efficienti...
Ma è un cinquantino che viaggia bene.
Sicuramente più di 50 li fa.
Meraviglia, tutta la categoria dei 50cc tipicamente 2tempi rumorosi e puzzolenti dovrebbe essere la prima a cui vietare la circolazione, altro che euro 3 diesel.
Bisogna assolutamente incentivare l'elettrico in questa categoria: le percorrenze e le necessità possono essere tranquillamente soddisfatte con la tecnologia delle batterie moderne. Fosse per me li abolirei tutti in favore dell'elettrico.
1) non sono i freni che hanno il recupero energetico
2) sì, ha il Kers(è il motore il freno energetico), e ricarica le batterie oltre a fare da freno motore come nelle macchine, pare sarà possibile scegliere anche l'intensità dal display.
3) se non ricordo male il motore generatore fu inventato dal gruppo piaggio.
Ha più coppia della mia 500 diesel non lo metto in dubbio...
Il fatto è, se non supera i 45Km/h (anche se ci arriva brillantemente con accelerazioni scattanti ed elevata coppia, senza rendere stratosferici i consumi) sarà comunque poca roba...
Se arrivasse a 60Km/h no problema... Ma andare in una strada extraurbana secondaria, a 45Km/h mentre gli altri sfrecciano tra gli 80 e i 100 non è un granché
E' un mezzo perfetto per quello, col bel tempo.
Ben metro che lavori a 45 km da casa...a/r buoni
L'ho letto troppo velocemente.
Si c'è scritto nell'articolo
Tieni conto che il motore elettrico non ha tempi morti e scarica tutta la potenza in un istante.
Basta starci attenti.
E spero che abbiano montato i freni a recupero energetico come sulle auto elettriche.
Per il di più bisognerà vedere la Vespa X.
Ora il vero problema e il limite di velocità.
4Kw sono ottimi e 200nm sono spaventosi... Ma se per legge non va oltre i 45Km/h, eh...
Incredibile come, con il doppio di quanto paghi al mese un iPhone xs Max, puoi farti una Vespa!
E no!
Questa è una bellissima idea.
In città e dintorni è veramente utilissima, caro cumpà!
😁
Un elettrico interessante e dal costo\prestazioni buono, per come la vedo io.
Cioè, città e dintorni, non di più.
Sennò guarda il 200Km della Vespa Elettrica X
Se l'autonomia sarà reale sui 90/100 km un pensiero c’è lo faccio
Il liberty 50cc ha 2Kw...
Questa 4Kw, ben sopra un 50ntino ahahah
Chi ha detto che vogliono iniziare a vendere come si deve?
Piazzano 50ntini negli Stati uniti a 4000$
E ne vendono a valanghe (circa 1/3 del mercato è vespa, non piaggio, vespa).
Un veicolo così innovativo e tecnologico, è giusto che abbia quell'aria "premium", non credo loro vogliano venderne a valanghe...
Lo desiderebbero per un futuro liberty, non per vespa elettrica!
Se vogliono iniziare a vendere come si deve, dovrebbero abbassare i prezzi e sollecitare il governo con incentivi per l'elettrico.
Altre strade non ne vedo a parte lo sharing ma è un altro discorso.
3000 è poco
Sì, ma non è un 50ino.
Una Vespa 50 la paghi 3.000€. Questa, tutto sommato, non è così cara, almeno confrontata con i prezzi delle auto elettriche rispetto ai modelli a benzina/diesel.
Sono d'accordo con te, non so però se ci siano o meno risparmi in sede di bollo e assicurazione.
Io la chiamo avidità.
D'accordo che ci sono degli investimenti ma se vogliono recuperarli e anche in fretta, basterebbe vendere a meno ma vendere di più.
Comunque lasciatelo a 6.000 e farà la fine della Panda Elettra
Che b3st3mmia la Vespa elettrica🤦🤦🤦🤦
Comunque il "Fino a 100km di autonomia" significherà max 80 km in condizioni reali.
Probabilmente i 100km di autonomia li hanno calcolati con il mezzo in moto, senza guidatore, in galleria del vento, con pneumatici gonfi a 3 bar e in discesa.
La Vespa elettrica è una bestemmia, peggio di una Ferrari turbo 🤦
Continuiamo pure in questo modo. Piuttosto che lavorare sulla distanza, offrendo un prodotto che potrebbero tranquillamente ammortizzare con le vendite, preferiscono neutralizzare la convenienza dell'elettrico facendoti spendere subito quello che risparmieresti dopo.
Con 6000 euro mi prendo almeno TRE 50ini, incluso manutenzione e benzina per 2 anni.
anche 5000 sono troppi , ok il design e il marchio ma a livello di materiali cè meno di una normale vespa
i pannelli li porta la cicogna?
se non sbaglio cera anche una versione con motore a benzina con autonomia superiore ( il motore a benzina funge da generatore) cmq prezzi fuori di testa
vedrai che prima o poi ci saranno i motori elettrici da 6-7 KW malossi o polini :P
l'italia che mi piace!!!
altro che quel carrozzone mantenuto dallo stato della fiat
Era proprio lì il bello. Modificarsi il 50ino e farlo tutto Malossi o Polini. Vedere del vuoto rispetto a dove c'era la marmitta mi mette tristezza.
Il marchio Vespa costa di più in generle, basta vedere il prezzo delle altre Vespa 50 a benzina...
Dipende dalla fonte dell'energia elettrica, se uno ha i pannelli solari a casa allora è a zero emissioni effettive
a Napoli durerebbe da Natale a Santo Stefano
Zero emissioni, ancora...diciamo la vespa con emissioni ridotte e delocalizzate. 😉
Se tu costruisci uno scooter, non puoi semplicemente omologarlo e girarci libero per strada.
Devi passare dei test e ottenere delle certificazioni che attestano che quello scooter è sicuro e non si smonterà mentre cammina.
Ecco, quello che manca a qualsiasi scooter elettrico non omologabile è questo.
E anche se nel tuo garage costruisci uno scooter perfetto che supera qualsiasi test, ottenere l'omologazione richiede una quantità di tempo, soldi, test e pratiche da essere praticamente impossibile
Garagessimo XD
Dev'essere immatricolabile e rispettare certe norme europee. Ovviamente ci va la targa
ho avuto tante Vespe dalla 50 special 3 marce alla gts 250 ma mai una vespa così costosa !
aspetteremo incentivi e promozioni,
Pur animato da spirito di innovazione, ecologia e amore per la vespa e il design italiano a 6.400€ è davvero uno sproposito
Un Honda SH 125 costa 3400, deve restare sotto i 4000 se vuole competere
Concordo
Io sono un assoluto sostenitore dell'elettrico, ma questo è ridicolo.
Con una batteria e un motore elettrico così piccoli, dovrebbe costare addirittura meno di una vespa 50, o quantomeno avere lo stesso prezzo...
E non parlo di prezzo al pubblico, ma proprio come costo di produzione.
È un prezzo finale che è almeno il doppio di quello che dovrebbe essere per garantire buoni guadagni
è cara ma è uno spettacolo. è il TOP riguardo a design.
6390... troppi. Se vogliono conquistare una buona fetta del mercato devono stare sotto i 5.