Xiaomi, oltre alla berlina SU7, potrebbe avere pronto anche un SUV

sì ma il lidar deve vedere. Lo sai come funziona? Idealmente il lidar migliore è messo a mo' di lampeggiante sul tetto. Vai con il tuo design a renderlo bello.

L'innovazione, questa sconosciuta... semplicemente comportava maggiori costi di sviluppo probabilmente anche lato sw...

L'auto è piena di punti dove affogare dei sensori, il tetto è semplicemente il punto più comodo ed economico..

Pensa a VW che mette il radar sotto lo stemma o la telecamera dentro il marchio che ruota (non esente da problemi 😅) o altri marchi che appiccicano un cubo nel parafango anteriore e un brufolo nel primo punto che gli viene in mente zona bauliera ecc...ecc...ecc....... ed è uno fra i nilioni di esempi che uno può usare di miglior ingegnerizzazione a favore dell'estetica e praticità, la fotocamera posteriore anche quando diluvia è sempre asciutta nelle vw.

direi di no perchè per sfruttarlo al massimo dovrebbe avere visione a 360 gradi, già lì è sacrificato in nome del design.

no, per posteggiare senza prendere i muretti :D

anche le termiche si sono "leggermente" evolute negli ultimi 100 anni

è vero ma si parla di smartphone top, xk se vai a vedere i medio e base gamma alla fine costano come un samsung ma hanno un hardware piu performante, poi magari sono carenti nel software con qualche bug o con poco supporto a lungo termine ma uno che compra un medio/base gamma da 350€ non credo si interessi molto del supporto software, sopratutto se quel medio gamma cinese ha un hardware che va il triplo di un samsung di pari livello.
Per le auto puo essere uguale, magari le auto top arriveranno a costare come tesla o simili, ma se questi fanno un utilitaria decente, accessoriata il giusto e la portano qui a prezzi aggressivi come hanno fatto coi telefoni saranno dolori x tutte le case europee, almeno sulle utilitarie, segmenti B e C, magari si salveranno sulle auto top di gamma

qui non costerà mai 28K ma se ne costasse anche 40K non sarebbe cara x l'auto che è, se pensiamo che con 40K qua da noi prendiamo una peugot 2008 full elettric che non è certo paragonabile a questa

vedremo in europa quanto costa ma se davvero la portano qui a 30-35K si capisce xk l'unione europea vuole limitare piu possibile le auto cinesi. Una tesla di pari dimensioni/prestazioni costa il doppio, se questi un domani faranno una citycar e la portano in europa ad un prezzo aggressivo come questa potremmo avere finalmente l'utilitaria elettrica ad un costo ragionevole, cioè sui 15K

Deh d'altronde

il prezzo Europeo dovrebbe essere 65.000 Euro, comunque competitivo, anche se credo sia riferito alla versione top di gamma.

Sorry 😅

Serve per mappare la stanza e pulire meglio? :-)

Se ci stava l’avrebbero fatto ma ad oggi è impossibile per chiunque!

Al limite presa Naca...

Ok, ma potevano provare ad integralo nel parabrezza, anche per una questione di 'pulizia'.

Qui non costerà mai 32K, tuttavia anche se arrivasse a 42K (e sarebbe un 25% in più) non sarebbe molto cara.
Poi ovviamente va visto il discorso qualità, assistenza e servizi post vendita. Le Tesla hanno il vantaggio nel software e batteria

beh però meglio averlo che non averlo, chiedere ai possessori di tesla con teslavision only

poi i ricambi devi ordinarli da aliexpress e l'unica concessionaria la mettono a Pordenone. Se per sfiga fai un ciocco fai prima a buttarla via che a ripararla tra tempi di attesa e deprezzamento. La prenderei? Boh forse, ma solo a noleggio lungo termine e con precise garanzie, questa ancora di più rispetto a tutte le altre elettriche.

Messo così, e li... fa schifino lo stesso

Notizia dalla Cina. Il CEO di Xiaomi ha letto il tuo commento e al "nome stupido" ha risposto : specchio riflesso

È un lidar

La presa nascar sul tetto rovina una linea piacevole e pulita... na tamarrata assurda...

perche' se l'avessero chiamata xiaomi taycan 750s, porsche e mclaren non l'avrebbero presa troppo bene

non bisogna rimanere alla tecnologie vecchie, semplicemente non bisognerebbe boicottarle per indirizzare il mercato verso una tecnologia piuttosto che un'altra, come fatto da sti cog*ioni al governo.
pensano veramente che l'elettrico salvera' il mondo?
il cittadino deve comprare un'auto nuova spendendo tanto per salvare il mondo, mentre il politico viaggia da una parte all'altra del mondo per incontrare un altro politico a bordo di un jet privato... tutto questo in nome del green.
inoltre nelle nostre tavole non ci facciamo certo mancare carni, frutta e verdura che vengono dall'altra parte dell'oceano, anche questo e' super green ovviamente... cosi' come le vacanze in crociera o i viaggi in traghetto, hai visto quanto bel fumo nero rilasciano queste navi semplicemente per stare ferme? e poi appena aumentano la potenza per partire, in quei pochi secondi, da sole inquineranno quanto diverse auto un'intero anno.
ma si chiaramente il mercato delle auto ci mandera' in rovina.
e ancora di piu' ad ucciderci per l'inquinamento sono le moto vero? anche loro devono essere rigorosamente elettriche

si si sul prezzo cinese nulla da dire (ma appunto aspettiamo i prezzi europei che sicuramente aumentano e non di poco), dico solo che si possono fare belle linee anche senza copiare.

È vero che è scopiazzata qua e là però è bella e costa un prezzo accettabile.
Fa rosicare anche me ma va ammesso che per le auto elettriche i Cinesi stanno facendo meglio di noi Europei 👍

no nel complesso l'auto non fa ca*are (a parte il bernoccolo sul tettino), anzi... ma non e' certo merito di xiaomi, che di suo non c'ha messo niente, hanno semplicemente copiato in qua e in la

concordo, dovrebbe essere il mercato a decidere, non la politica.
anche perche' cosi' facendo stanno solo uccidento una tecnologia attualmente piu' abbordabile facendo spendere soldi ai cittadini (come sempre)

Per caso l'auto fa ca Ca re? A me pare una gran bella macchina , meglio di tanti obbrobri che si vedono dalle case occidentali tanto blasonate ... Se copiassero tutti cosí ... Ci vuole armonizzazione anche nel saper copiare e mettere le linee in maniera uniforme , non è che copiare si riduce ad assemblare parti incoerenti.. Dite sempre le solite cose , un disco rotto oramai... Arrivasse quá a un prezzo decente darebbe la merdá a molti.

Si diceva così anche dei telefoni cinesi. Ora uno xiaomi costa più di un samsung e un iphone.
Il problema è che i brani europei rischiano di fare la fine di nokia ed erikson. E non per colpa del listino

a parte che le auto elettriche hanno più di 100 anni a fine 800 a NY c'erano più auto elettriche che endotermiche,
la situazione è semplice, se costringi le aziende di adottare una tecnologia abbandonata da un secolo è come se parti da zero , e cosi perdi tutto il vantaggio tecnologico che avevi.
l'adozione delle auto elettriche lo dovrebbe decidere il mercato non leggi folli che aboliscono l'endotermico e tutto questo per cosa, per politiche green che non hanno ne capo ne coda....

app tradotta per meta', pubblicita' a caso anche dentro l'auto, software che si pianta, centralina con task killer aggressivo che decide di disattivare i freni mentre sei a 200km/h perche' non ti servono

no... apple ha creato la vita sulla terra, quindi indirettamente ha creato ogni cosa

sti cinesi sanno solo copiare.
sugli smartphone copiano apple.
sta macchia qua invece ha il retro copiato da porsche, il davanti e' un mix di scopiazzature tra porche (luci quadrate dentro il fanale) e mclaren (luce orizzontale in mezzo al fanale, e anche la forma del fanale).
riusciranno mai a vendere facendo qualcosa di originale?
detto questo, prima di esaltarsi per il prezzo aspettiamo di vedere i prezzi europei, perche' sicuramente una volta arrivati in europa/italia (se mai arriveranno), bisognera' vedere il prezzo con le nostre tassazioni e sopratutto anche con le nostre omologazioni.
inoltre sara' da valutare la bonta' del marchio, l'affidabilita' dell'auto, la qualita' del software, l'assistenza post vendita, ecc...

vediamo quanto costera' in europa con le varie tasse + tutti i costi necessari per superare le necessarie omologazioni.
cina ed europa sono mercati completamente differenti, inutile paragonarli

vorrei picchiare tutti quelli che scrivono "wow costa solo 32mila euro!!"
quando non esiste neanche in europa e una model 3 in cina costa comunque 32 e qui 42! polli!
Però sì è una grande notizia e si sta avvicinando l'era che avevo gia predetto molto tempo fa: supercar per tutti a prezzi stracciati. E' finita l'epoca dove solo i ricchi possono superare e finalmente torneranno le cabrio come seconde auto a prezzi ragionevoli. Appena la tecnologia delle batterie sarà stabilizzata con lo stato solido ed i prezzi precipitati con densita > 500 Wh/Kg, sarà l'era dell'elettrico. Poi naturalmente il problema tornerà sulla rete di ricarica e qui Tesla è l'unica realmente pronta o quasi al mass market, con un supercharger praticamente ogni provincia al nord.
Lo dico sempre, se volete investire in qualcosa, comprate dei garage. Diventeranno un bene richiestissimo e salatissimo.

TU giudichi da quello che pare a te.
A me interessa che il prodotto abbia riscontro, sia stato testato e funzioni.
E le BYD funzionano altrimenti sarebbe crollata in questi anni, come sarebbe crollata Tesla.

Se invece Tesla continua a vendere e ad aumentare le vendite vuoldire che il prodotto funziona.

Poi quello che guida il mio vicino è una scelta sua che a me non mi sfiora.

Si fai reso come Amazon entro 30 giorni la provi e fai reso.

Lo giudico sulla base di quante auto vedo su una strada super trafficata che faccio ogni giorno.
Se quel milione e passa di vetture le hanno vendute in Cina sinceramente me ne sciacquo altamente. La Cina è un mercato diverso dal nostro con dinamiche diverse.
Non capisco questa difesa a spada tratta, sembra che tu sia azionista di maggioranza

questo è l inizio della fine per Tesla (ed anche per tutti gli altri)

Ahh tu giudichi un produttore da quello che comprano nel TUO palazzo.

Allora secondo il tuo metro di giudizio l Panda è un drago di vendite confronto alla Model Y. 100.000 in Italia VS 8000 Model Y.

Peccato che la storia si chiude qui al tuo palazzo.
Nel resto del mondo hanno venduto 1,2 MILIONI di Model Y invece la Panda non sanno manco che esiste.

si perche' un'auto che si chiama golf o polo e' accattivante, ma poi Audi A7 ha senso ma Xiaomi SU7 no, io vedo un po di confusione nei tuoi pensieri

1,5 milioni dove? Non in Italia di sicuro. Se in Cina grazie, sono in oltre un miliardo di abitanti
Io aspetto che sfondino in Italia, intanto in 6 mesi non le ho viste nemmeno col binocolo

Le nomenclature BMW le odio perché non hanno senso. Audi almeno ha un minimo di senso.
Xiaomi ha tirato fuori la prima macchina con un nome che non è accattivante per nulla. Usassero dei nome come fa VW che almeno è più semplice e più accattivante.
Potevano chiamarla Xiaomi Saloon giusto per non usare quel nome inutile

quindi Audi A7 ti manda in panico? Bmw 730d ti manda in ospedale? Mi sa che la logica non c'e' proprio nel tuo cervello senza offesa eh.

No è che è un nome privo di ogni logica. Non ha una parola effettiva come potrebbe essere il nome di una macchina europea e partire con il numero 7 per la prima macchina di Xiaomi mi urta l'esistenza

ti viene difficile pronunciare S U 7?

Eppure nel 2023 ha venduto 1,5mln di elettriche e altrettante PHEV.

Quest'anno dovrebbe superare Tesla come vendite.

E in Italia è arrivata da 6 mesi. Entro il 2027 avrà una fabbrica in Ungheria.

Vedrai che la noterai. Fidati.

Non lo metto in dubbio, ma ancora non ne ho vista una in circolazione, men che meno con la stessa frequenza di una Tesla

Ma l'auto elettrica non l'aveva inventata Apple 🙄🙄🙄

In video tutto bello perfetto..ma poi nella realtà?🤔..e come assistenza? Magari ti diranno,: scarica l app e auguri

Cina: 50 mila ordini in 27 minuti e costa meno della Tesla..se la "dovessero" importare in Europa (🤔) costerebbe di più della Tesla o pari ? Ma 50 Milà ordini non vuol dire Vendute nel vero senso della parola..o sbaglio? Esempio ordino determinato modello e poi alla fine decido di cambiarlo..(articolo appena letto).

tutte cose previste qualche anno fa quando abbiamo iniziato con la follia delle auto elettriche

Boh che nome stupido. I cinesi devono capire che è il caso di rivedere le nomenclature sia del brand che i nomi dei prodotti. Sono impronunciabili ai limiti della vergogna

Hai perfettamente ragione…oramai siamo arrivati al punto di non ritorno…

Infatti BYD non esiste... ah NO nell'ultimo trimestre 2023 ha venduto più BEV di Tesla...

Quindi tu vai in bici Legnano o usi PETROLIO per spostarti?

Perché il 93% del petrolio che bruci è acquistato dall'estero. LA corrente la fai da FV oppure la acquisti ergo il 65% a Febbraio lo hai acquistato dall'estero?

Guadagni 40/50K€/anno netti o compri pure tu come viene. Perché se tutto quello che compri è fatto e costruito in Italia devi averne disponibilità.

Oppure semplicemente NON sai che una bella fetta della roba che hai a casa NON è prodotta in Italia.

E non voglio nemmeno entrare nel discorso prodotto importato e semi-lavorato perché sarebbe una questione lunga.

Da quello che dici tu non stai preservando lo stipendio, ma i risparmi, che è differente.
Il tuo stipendio lo danneggi scambiando la tua ricchezza per prodotti e servizi che vanno in concorrenza con i prodotti del tuo territorio.
Il tuo stipendio dipende dal contesto in cui ti trovi e dal costo della vita, se levi 50k di lavoro nel tuo territorio impatterà su anche su di te.

va tenuta d'occhio!

Sembra roba forte detta così.

Mi piacciono quelli che si mettono pancia a terra e poi escono con roba così.

Bravi.

La 24KWh?
A 20.000€ prendo una MG4 standard da 170CV/51KW. O una eC3 MAX 44KWh/113CV.

A 20.000 -incentivi si troverà la nuova Spring con 27,5KWh di batteria. 11000€ finita.

Se la possono tenere la 500e a 20K€.

Si, indirettamente tornano i benefici anche in Italia e agli italiani.

Enel fornisce energia all’Ungheria (in Italia ha dipendenti, investitori, investimenti)
Diverse imprese italiane producono componenti meccanici e di arredo per tutti i principali produttori automotive europei (siamo la seconda manifattura europea).
L’Ungheria investe i soldi che guadagna nel bilancio UE.
Si attiva la filiera del trasporto tra Ungheria e Italia portando benefici ad entrambi.
Se il concessionario è italiano, arrivano ancora più benefici, la ricchezza viene distribuita a più persone Italiane.

Se 100’000 persone fanno così, al posto di acquistare 100’000 BEV cinesi, si crea un circolo virtuoso importante.

Non a caso in Cina negli ultimi anni per sostenere crescita dell’economia e aumento della ricchezza stanno emanando leggi che incentivano solo gli acquisti dei prodotti cinesi.

Con gli incentivi costa 20’000€.

Con gli incentivi costa 20’000€

già ne fanno pochi, di suv...

Nope, quelle su BAIC erano solo voci, le auto verranno fatte nella Xiaomi EV Factory

Continuando il discorso di ieri, ho fatto qualche ricerca per essere più obbiettivo.
BAIC non produce l'auto ma dovrebbe essere solo fornitore di componentistica, su questo ci sono dubbi.
Le auto saranno prodotte nella sua fabbrica(xiaomi ev factory).
Usa diecasting sviluppato insieme a non ricordo quale azienda.
Cell to Body con un sistema diverso che non ho ben capito, celle invertite.
Motori, uno sviluppato insieme ad un azienda mentre quello della perf è stato sviluppato in casa ed è simile al motore Tesla con il carbonio però con tecniche diverse.

SU è abbastanza scemo e sta per Speed Ultra 😆, mentre 7 è il numero che usano i cinesi per questa classe/dimensione di auto

Il problema e' a quanto verranno tassate in UE

Noi a 25mila euro ci prendiamo una 500e 😂
Appena questi arrivano in Europa adios case automobilistiche europee
Chi l'avrebbe detto 10 anni fa
Le auto cinesi fanno paura

Hahaha. Non ci sono auto o elettronica italiana quindi compro dove mi conviene

Per il mercato cinese sono dei pericoli importantissimi, tesla rischia di diventare uno dei tanti in Cina

Sono stato in molti taxi elettrici in Cina e la loro qualità degli interni sui modelli da 15mila euro sono già superiori a tesla

Ma qualcuno in Xiaomi si degna di spiegare il significato del nome del modello e perché diamine devono iniziare la nomenclatura con il numero 7

Ogni giorno esce una azienda cinese che viene soprannominata la Tesla killer. Mai vista nessuna di quelle auto in circolazione

si perche' se compra auto fatte in ungheria a lui gliene torna qualcosa?

SUV VINO

Appunto, appena ne fanno, fatemi un fischio che mi interessa.

L'unica BEV prodotta in Italia è la 500e 29900€ la 24KWh è 38500€ la 42KWh.

Appena perde 10.000€.

Ma 10.000€ non meno di quelli, allora fatemi un fischio che ci faccio un pensiero.

Se non succede possono tenersela e mi prendo una roba fatta altrove.

Difficile fare peggio di Tesla con gli assemblaggi

In realtà così lo riduci perché trasferisci ricchezza fuori dalla tua economia EU.

Dovresti fare in modo di acquistare prodotti che creano ricchezza in loco e che non sono sovrapprezzati.

Insomma il signor Xiaomi vuol far berline perché son superiori ai SUV, ma al signor analista non piace e gli dice che dovrebbe invece far SUV, perché così fan tutti 🙄
Ci sarà un motivo per cui lui è il signor Xiaomi, e lui è invece solo un analista 🤣🤣🤣

Appunto, IO per preservare il MIO stipendio devo comprare quello che trovo al 10% in MENO non roba sovraprezzata come ICE e benzina.

Così si preserva lo stipendio.

SUV7. O SUV8?

La stessa cosa che diranno a molti dipendenti della tua azienda.
Comprare a poco dall'esterno e guadagnare tanto qui non è sostenibile. L’inflazione silenziosa sta già iniziando a sistemare le cose, ha bruciato il 10% del tuo stipendio in un anno.

Sarebbe interessante valutarne la qualità costruttiva e di assemblaggio in un paragone tra le due. Magari anche la qualità dei materiali degli interiors.

Non per dire ma Model 3 la fanno in Cina.
400V, batteria da 60KWh lordi, venduta in Cina a circa 33000€.
S7, fatta in Cina 94KWh, 800V, 33000€.

Non è che i prezzi sono normali perchè sono bravi...

normale che se hai 1000 dipendenti a cui devi pagare 13ma, 14ma, ferie, malattia, scioperi, assicurazioni, gravidanza ecc... ecc...

i prezzi lievitano di molto.

Model Y #CIAONE.

Mostruose queste Xiaomi e rappresentano lo stato dell'arte delle BEV ma a prezzi normali.