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Xiaomi SU7: lunga vita per la berlina elettrica cinese

Xiaomi SU7 è una berlina elettrica di nuova generazione che continua ad attirare l’interesse del pubblico cinese e non solo

Xiaomi SU7: lunga vita per la berlina elettrica cinese
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Marco Lasala
Marco Lasala
Pubblicato il 22 mag 2024

Xiaomi SU7 è una berlina elettrica che continua ad attirare l’interesse del pubblico cinese e non solo. A distanza di poco più di un mese dal suo lancio, l’EV cinese è stata scelta da oltre 100.000 clienti. Non passa giorno in cui l’auto elettrica non sia al centro dell’attenzione, che se ne parli bene o male, la Xiaomi SU7 fa discutere. Questa volta a cadere sotto i riflettori è una parte interessante e vitale per un’auto elettrica dalle grandi ambizioni, il suo ciclo di vita.

In una recente intervista, il fondatore della Xiaomi Auto, Lei Jun, aveva erroneamente fatto pensare che ciclo di vita della SU7 fosse di 150.000 – 200.000 chilometri. Affermazioni queste che sono state fraintese dalla stampa e dal pubblico e che ha obbligato l’azienda cinese ad una veloce smentita. La nuova SU7 è stata sottoposta a lunghi test prima di entrare in produzione. Prove su strada e in pista, superiori di 10 volte rispetto a quelle svolte dalla concorrenza. Anche nei test di lunga durata, la berlina elettrica cinese è stata messa a dura prova, prima del definitivo benestare degli ingegneri.

È la stessa Xiaomi Auto a dichiarare che la SU7 vale dieci volte l’investimento. Un centinaio di unità sono state sottoposte a duri test di durata e nonostante la vettura sia entrata regolarmente in produzione, il Marchio cinese afferma che alcuni prototipi continueranno ad essere testati. Tutto ciò consentirà di garantire che, nonostante la notevole mole tecnologica presente sulla vettura, la sua affidabilità non è compromessa.

Nella fase che precede la produzione in serie, diversi esemplari della SU7 sono stati impiegati in lunghe sessioni e prove di durata e affidabilità. Si parla di una percorrenza di 5,4 milioni di chilometri prima del lancio ufficiale. La stessa Azienda cinese, nel ribadire quanto l’investimento in una SU7 ripaghi nel lungo e medio termine in termini di resa e affidabilità, afferma che la vettura è stata costruita con standard qualitativi ben superiori alla concorrenza. La SU7 ha conquistato, a partire dal suo lancio commerciale, oltre 100.000 clienti. Per soddisfare la crescente richiesta, verrà aggiunto un secondo turno nello stabilimento di produzione della Xiaomi. L’obiettivo è quello di produrre circa 20.000 unità al mese. L’intera produzione per il 2024 è sold out, l’attesa media per entrare in possesso di una Xiaomi SU7 è di 30 settimane.

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Commenti Regolamento
T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

E si è proprio una figata, peccato che fatta da schifo.
https://www.tomshw.it/automotive/xiaomi-su7-si-rompe-dopo-appena-39-chilometri-senza-possibilita-di-riparazione

e
efremis 01 Jan 1970 @ 00:00

Che orrore sto player video PiP sempre in mezzo

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

gli incentivi in Italia ti riferisci? vedremo il prossimo trimestre ad ogni modo, vedrai che sta subendo la concorrenza delle cinesi, te lo dico io

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu riesci a capire che se ci sono gli incentivi ed i nuovi modelli in arrivo la gente preferisce aspettare?

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

con un calo del 55,7% anno su anno però non lo vedi questo?

l
luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente, proprio come la mia polo, comprata il mese scorso dopo 40 km mi ha lasciato a piedi. Bel lavoro, mai più vw.

Sono incax. nero

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho ancora visto la dichiarazione di fallimento, come mai Signor Rossi? Ma immagino che sia più semplice sparare a zero piuttosto che informarsi sul soggetto.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

O rimbambito perso

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, non capisci quello che leggi. Nella tabella che hai postato c'è scritto che il fatturato (Revenue) è diminuito, ma il bilancio (Net Income) è sempre in attivo!

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00
i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Conosci la differenza tra ricavi e valore delle azioni? Evidentemente no...

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

https:// forbes.it/2024/02/06/ tesla-azioni-ai-minimi-da-maggio-ed-elon-musk-di-nuovo-nel-mirino-del-journal/

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

No non lo sa. Sa solo se stai caricando in dc o in ac e a che potenza. Non sa da dove viene la corrente

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lo capisci l'inglese? Sono le pasticche che si disintegrano perché la Xiaomi ha fatto fare un impianto sotto dimensionato, per non parlare degli ADAS che non funzionano per niente. Vedo che stai rosicando molto figliolo. 😂😂😂

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Repetita iuvant 😉

P
Polonio Cardarelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno lanciato un telefono contro un iceberg?

P
Polonio Cardarelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lui è molto anziano.
Non dovrebbe essere più saggio di noi?

P
Polonio Cardarelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è l'auto che si è rotta dopo 37km giusto?

K
Krasto 01 Jan 1970 @ 00:00

Dio madonna vuoi scriverlo un'altra volta?

K
Krasto 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tipo su qui è un terrapiattista contro le auto elettriche, le rinnovabili e sarà negazionista del cambiamento climatico. Ignoralo

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

No:
https://www.ilsole24ore.com/art/i-ricavi-trimestrali-tesla-diminuiscono-la-prima-volta-2020-quota-213-miliardi-dollari-AFcJIRiD?refresh_ce=1

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ieri ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu invece si...io ho visto un auto nuova sul muro

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

ero ironico

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sì, ci ho anche lavorato su una Elettra, anzi chi lavora nel mio settore l'ha apprezzata fin da subito 🙃

Tu puoi dire lo stesso? Certo che no.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai mai visto una panda elettra in giro ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh non è che le pinze seppur Brembo funzionino da sole, ci sarà stato un circuito cinese malfunzionante a monte

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

ancora oggi se è per questo ahahahahah!

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, se sono in giro dal 2000 ci mancherebbe altro, visto che con 100 euro ne compro una anch'io per giocare a demolition derby 🫡

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Di sicuro vedrai molte più fiat 600 in giro che auto elettriche

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia Ioniq 5 va dai 6 agli 8.5km con un kWh.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Sopravvive con la Fiat 600 degli anni 2000? HAHAHAHAHAHA

V
Venerabile Jorge 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto credo faccia sui 5 km/kWh, può essere?
Quindi a 0,29 €/kWh, se non ho sbagliato i calcoli, per fare 20 km spendi 1,16 € (non 0,59 €).
Ma correggimi se sbagli da qualche parte.

V
Venerabile Jorge 01 Jan 1970 @ 00:00

Da un punto di vista energetico, ricorda però che gran parte di quella energia elettrica (se non tutta) arriva da centrali a ciclo combinato, con rendimenti di primo principio al max del 50%.
Poi ci sono le perdite di trasporto su elettrodotto (circa 10%), quelle nei cambi di tensione da alta a media a bassa etc e infine nel processo di ricarica, di accumulo nella batteria e di erogazione di potenza alle ruote.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che anche per tedeschi e francesi c'è un limite di budget, è solo un po più alto dell'Italia, arriveranno ad un punto percentuale e li si fermeranno anzi hanno già rallentato e pure tanto

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

in 7 anni si è passati dal 0,03% al 4%, negli ultimi 3 anni dal 4% al 12%. La crescita è ancora esponenziale.

Anche se in italia non vendono macchine elettriche l'italia non fa l'europa e nemmeno il mondo. Se l'italia vuole rimanere terzo mondo che rimanga terzo mondo.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto a pile, per gente elettrofessa.
😂😂😂😂😂😂😂😂

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

L'auto lo sa benissimo da dove stai caricando, non ti preoccupare.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

e questa scatola nera come fa a capire se stai caricando da una wallbox o no?

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

No mi dispiace ma non ricarico a casa, le tasse le pago spendendo soldi alle colonnine, visto che le accise sull'energia elettrica già sono presenti. Alle colonnine spendo 0.29/kWh. Inoltre la mia Ioniq 5 carica dal 10 all'80% in 10/15 minuti, in 30/35 carica invece al 100%

Inoltre con molta probabilità tu i km che io faccio in un mese non li fai neanche in 4 mesi.

Auto a gasolio, auto per gente senza neuroni, tipo te :)

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

😁😁😁😁😁😁😁

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l'hai vista la SU7 nuova schiantata nel muro ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Però alla fine già si è fermata...🤭

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè ricarichi a casa e non paghi un caxxo di tasse, vai a caricare alla colonnine in strada, in quel caso io spendo un 30% meno di te e non mi devo fermare ogni 2 ore per 40 minuti per ricaricare le pile. Auto a pile auto per gente con la vescica debole e tanto tempo libero. 😂😂😂😂😂😂😂

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

1.60€ al litro vuol dire che in ogni caso tu ad ogni litro che metti nella tanica di benzina butti 1.20€, capita quando l'efficienza del tuo motore non supera il 25% seguendo la regola del WTW (Well to wheel). Io 20km li faccio spendendo 0.58€ 🤷🏻‍♂️

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

https://youtu.be/UFd7Lmp-1yA?si=0kH2-RT9_gDiejWh

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io il gasolio lo pago 1,6,e al litro e faccio 20 km al litro, quindi che caxxate vai sparando?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai scritto una caxxata cosi naturalmente oppure ti sei impegnato? Le auto a combustione già pagano tutto sia alla pompa sia come bollo, sono le auto a pile cheora non pagano nulla. Quindi Willy che caxxo stai dicendo? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣https://uploads.disquscdn.c...

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio, gli italiani in effetti si stanno cagando sotto da parecchio vedendo come sono messi bene in termini economici, pagare 2€ al litro per un carburante di cui butti via 3/4 in attriti vari e calore non deve essere proprio bello in effetti 😅

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

forse dormivano in questi 4 anni. A te sembra semplice sviluppare una auto?
https://www.tomshw.it/automotive/xiaomi-su7-si-rompe-dopo-appena-39-chilometri-senza-possibilita-di-riparazione
https://www.gizmochina.com/2024/04/12/xiaomi-su7-accident-mercedes-benz/
https://www.carbike360.com/news/critical-flaws-highlighted-in-xiaomi-su7

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Regola che poi andrà spostata anche sulle termiche seguendo la legge europea sulla tassazione, dove quindi verrà installata la stessa cosa sulle termiche per verificare quanti litri di carburante utilizzano (sprecano) per circolare, quindi automaticamente chi inquinerà di più, pagherà di più, giustamente.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta mettere un scatola nera obbligatoria in auto che registra le ricariche dell'auto. Come fanno le assicurazioni al KM. Semplice!!!

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta mettere un scatola nera obbligatoria in auto che registra le ricariche dell'auto. Come fanno le assicurazioni al KM. Semplice!

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta mettere un scatola nera obbligatoria in auto che registra le ricariche dell'auto. Come fanno le assicurazioni al KM. Semplice...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente sopravvive ancora con la Fiat 600 degli anni 2000 eppure di crash test ha zero stelle

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta mettere un scatola nera obbligatoria in auto che registra le ricariche dell'auto. Come fanno le assicurazioni al KM. Semplice

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta mettere un scatola nera obbligatoria in auto che registra le ricariche dell'auto. Come fanno le assicurazioni al KM.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la xiaomi non scherza, bella fuori ma auto incanta burini.
https://www.tomshw.it/automotive/xiaomi-su7-si-rompe-dopo-appena-39-chilometri-senza-possibilita-di-riparazione

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi automaticamente pagheranno anche quelli che non hanno l'auto elettrica, mi piace, così nonostante l'odio che gli italiani provano per le elettriche, pagheranno comunque 😂

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè è di qualità infima? una macchina incanta burini?
https://www.gizmochina.com/2024/04/12/xiaomi-su7-accident-mercedes-benz/

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah che bella!!!!!
https://www.carscoops.com/2024/04/xiaomi-su7-flies-off-shelves-but-crashes-delays-and-complaints-sour-debut/

S
SciaK 01 Jan 1970 @ 00:00

Spostare? Poco remunerativo. Copy pasta Is the way.....

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non fa testo quello che scrive, basta ignorarlo.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non saprei nemmeno da dove partire per tutte le inesattezze che hai scritto. Nokia mediocre poi... Incredibile.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

4 anni di sviluppo

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sembra proprio una smentita.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Caspita...numeroni in 10 anni...per arrivare al 100% ci vorranno 100 anni allora

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

sanno già chi ha un auto elettrica...non è che ci vuole molto a scoprirlo, basta schiacciare un tasto

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

E come lo obblighi? Vai dentro tutti i garage (privati) a vedere se hanno una macchina elettrica ed una wallbox?

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

10 anni fa c'era il 0,03% di share di macchine elettriche nel mondo. Ora siamo al 12% (solo di macchine elettriche senza le plugin). Ma di cosa parli?

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto italiane si sono suicidate un ventennio fa, quando le case hanno cambiato le proprie politiche d'investimento puntando su cose già esistenti per andare sul sicuro senza innovare, questo è il risultato.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu seriamente credi che lo stato sposterà le accise sulle ricariche delle auto elettriche che in Italia raggiungono a malapena 250k unità contro più di 30 milioni di veicoli termici? Dai, va bene che avere i politici più stupidi d'Europa, ma non sono così stupidi 😂

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Si chiama dumping quando c'è. Anche tu nel consiglio di amministrazione di Xiaomi?
P.s. Lo sai per quanti anni Tesla è stata in perdita?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo un fesso acquisterebbe un auto cinese nata dal nulla

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Continua a sognare lo dicevate pure 10 anni fa

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta obbligarti ad usare una wallbox dedicata con un codice

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente.
Inoltre puoi creare un brand dal nulla, senza storia, e produrre tutto.

F
Fade 01 Jan 1970 @ 00:00

lo sai che non è vero che perde 130.000 dollari per ogni auto vero?

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai un sacco di beta tester e nessuno si lamenta, nessuno fa class action, nessuno alza troppo la testa. Così intanto vedi tutti i problemi su grandi numeri e poi entri nei mercati esteri bello che pronto.

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

beh, ancora per poco. 11 anni passano in fretta e tra 50 anni le macchine endotermiche che gireranno saranno veramente rare

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci siamo già dimenticati la Ford che perde 130.000 dollari per ogni auto venduta?

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi devono chiarire poi come mai le accise le paga il 100% della popolazione se in Italia il mercato delle macchine elettriche ha un market share di meno del 3%.

M
Michael Rhaab 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, sarà la scusa ideale per pompare i prezzi a tutti

D
Davide Moriello 01 Jan 1970 @ 00:00

Te le mettono allora anche a te due volte, perchè il governo non ha idea se stai usando l'energia per caricare una macchina o per usare un forno.

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo me IQ di certa gente non supera i 60 punti

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

si hai ragione il governo cinese finanzia dumping interno nel paese
per poi vendere a prezzi piu alti al estero
strategia di alto livello

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è puro e semplice protezionismo, ma dato che i Cinesi li tengono per le P... Sia finanziariamente che che per le altre forniture, non ne faranno nulla. E basta con sta manfrina dei dazi, volete diventare ancora più poveri mentre i ricchi si arricchiscono? Volete inflazione galoppante? ma siete tutti autolesionisti, o tutti imprenditori, o di economia non capite un c...

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando hai un mercato interno dove se diventi leader lo diventi della maggior parte della popolazione mondiale automaticamente, l'investimento in perdita ha senso e ci partecipa pure il governo.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, di economia sti Cinesi non capiscono proprio nulla... Invece, in EU, tutti geni.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se si è appena detto che i prezzi bassi li fanno in Cina, mentre in EU avranno prezzi allineati alla concorrenza, che si fanno il dumping in casa? Le parole sono importanti... Diceva qualcuno.

M
Michael Rhaab 01 Jan 1970 @ 00:00

Te le mettono 2 volte LUL

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

han messo in conto di perdere nn so quanti miliardi ma servivano x diffondersi

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

e io che ricarico in casa? dove ricordo gia ci sono le accise?

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
Xiaomi aveva dichiarato che prevedeva di chiudere il primo anno in perdita, ma viste le vendite attendono guadagni fra il 5 e 10%

Gross profit margin

u
unbe 01 Jan 1970 @ 00:00

io credo che con le ultime notizie sullo spostamento delle accise benzina sulle ricariche elettriche si sia messa la pietra tombale sul mercato delle auto elettriche in Italia.

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

tu non conosci l'eocnomia e questo non e' dumping

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

50mila una berlina lunga 5 metri e larga 2 a 50mila euro è sempre tanta roba
oramai qua si parte minimo da 60 70mila per un 2.0 diesel parlando del termico

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo questi la cina vende tutto in perdita haha
fanno quasi ridere sti soggetti

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

si hai ragione la cina ha soldi infiniti
infatti vendono tutto in perdita
hanno trovato il segreto dei soldi infiniti

h
haru69 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa nuova 'casa automobilistica' produce e vende 20mila auto al mese
Mentre l'alfa romeo ne vende in 1 anno 27mila
le auto italiane oramai sono alla frutta

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed è il motivo principale per il quale gli yankee vogliono i dazi per le auto Cinesi

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Si chiama dumping per chi conosce l'economia.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu cosa ne sai che "ci perdono soldi ad ogni macchina venduta"? Sei per caso nel loro consiglio di amministrazione?

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

in Cina venduta a 20 30k dove ci perdono soldi su ogni macchina venduta. Poi le importano da noi e le vendono (provano) a 50 60k xd

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Se arriva da noi probabilmente la piazzano a 50k

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Si va bene, portatela qui e vediamo