Xiaomi SU7, il CEO Lei Jun avvia le consegne: già oltre 100.000 i pre-ordini!

Perché hai dei centri di ricambio? Addirittura in Italia? Ah ah ah

Quoto, è in gran parte così

Qui purtroppo continuano a incentivare le clientele elettorali.
La Flat Tax serve a comprare il voto delle partite iva. Ma le partite iva sono inefficienti e abbassano la produttività anche se si sbattono tutto il giorno.
Basta guardare un qualsiasi studio professionale italiano, che ci trovi dentro al massimo due persone come nel 1800. L'unica evoluzione rispetto al 1800 è un PC con Windows XP, che al minimo problema devono chiamare l'altra partita iva che va ad aggiustarglielo, contrattare il prezzo, corrergli dietro per la fattura.
Invece se vai in uno studio professionale di certi paesi ci sono dentro 100 dipendenti, ognuno specializzato a fare certe fasi del lavoro, tutti dotati di software professionali che fanno la differenza, tutti che collaborano invece di ostacolarsi l'un con l'altro. Ad aggiustare i computer c'è un dipendente interno che arriva subito e risolve in 10 minuti.

Il mondo italico in cui sono tutti imprenditori non funziona. Ognuno passa il 20% del tempo a correre dietro alle fatture non pagate dall'altro. O a trovare il modo di evadere qualcosa. E' un caos improduttivo.
Un po' come una amministrazione pubblica in cui tutti sono dirigenti. O come un esercito in cui tutti sono generali e colonnelli.

in Italia le imprese sono piccolissime , e se qualcuno ha due spicci da investire non li mette certo nell'industria, si limita al minimo indispensabile per mantenere ,se ci riesce , quel che c'è... tra scappati di casa che si alternano al governo, tasse demenziali, e mancanza da lustri di una qualsiasi politica industriale degna di questo nome, chi può ha pensato bene a delocalizzare quello che poteva, ed ad investrire i proventi nelle bolle speculative americane, non certo a costruire impianti come quello di Xiaomi. Risultato ? non siamo più minimamente competitivi, nemmeno con gli stipendi da fame che abbiamo...

in Italia le imprese sono piccolissime , e se qualcuno ha due spicci da investire non li mette certo nell'industria, si limita al minimo indispensabile per mantenere ,se ci riesce , quel che c'è... tra scappati di casa che si alternano al governo, tasse demenziali, e mancanza da lustri di una qualsiasi politica industriale degna di questo nome, chi può ha pensato bene a delocalizzare quello che poteva, ed ad investrire i proventi nelle bolle speculative americane, non certo a costruire impianti come quello di Xiaomi. Risultato ? non siamo più minimamente competitivi, nemmeno con gli stipendi da fame che abbiamo...

operaio specializzato zona Shangai, è sui 1440€
tra l'altro con incremento costante del salario reale creando una domanda interna enorme che da sola sorregge metà dell'economia cinese. Mentre qui in Italiota land siamo con stipendi FERMI dal 1990

bene, confermo
e quindi ancor meno si spiega il divario di costo tra CN e EU
al netto delle tasse ed altri costi indiressi diversi

Pure la Model S fa lo 0-100 in 2,1 però io non me la posso prendere

Si ma così non l'avevo mai visto :)

https://www.facebook.com/sh...

Theorema SPA 32.600 euro

Ho cercato ovunque ma trovo solo atto 3 a quel prezzo

Rispetto a una taycan ho comunque 60/70k buoni di margine ricambi 😅
Conoscendo il brand, tempo 3/4 anni e sarà sicuramente più presente che una qualsiasi Mitsubishi/SSAngyong (morenti ormai da anni, ma dove comunque nei centri autorizzati ITA trovi ricambi)

ci sono concessionari che la propongono a 32.900 Euro

L'ho visto su IG o TikTok...prova a cercare Xiaomi Car quality

Link grazie

Mica viene 42 la seal????

Come i telefoni usa e getta.

Si tratta semplicemente di una Porsche TIKan Cinese

Se si rompe un pezzo, dove lo compri?, Chi te lo ripara?

Ci sono ma non hanno voluto riprenderli.
Le fabbriche di auto sono tutte così. Anche per fare una Panda ci sono tanti robot.

Le aziende automobilistiche sono tutte uguali.
La mano d'opera (che nel video hanno volutamente evitato di riprendere) incide per un 6%.

Facciamo così.
Domani vado alla Caritas così sei contento :)

Quando vedremo le prime recensioni lo capiremo. Di solito la bontà di un prodotto si capisce dopo che qualcuno l'ha provato, non prima.... Ma è anche vero che lo sport nazionale è parlare a vanvera e per sentito dire quindi...

si si certo goditi la tua porsche invisibile.

lasciali perdere parlano con un ignoranza tale che ormai non li rispondo piu' sono fermi a 30 anni fa quando gli stipendi erano veramente quasi gratis per noi, ora prendono tranquillamente 500-800 euro al mese dipende dalla mansione senza NESSUNA specializzazione. lo so perche' ci sono stato NON per sentito dire.

A parte che pare un spot per un drone volante.
Ma non ci sta manco una persona?
Cioè non assumono nessuno?
Bella roba.

per quelli che dicono che costa poco perche fatta da schiavi sottopagati
si vi confermo , guardate questo video , quanti schiavi pagati solo con un po di elettricita
https://www.youtube.com/wat...

www. youtube . com/watch?v=kYkgXkoEBzg&ab_channel=DiscoverChinaAuto

https://www. youtube. com/watch?v=kYkgXkoEBzg&ab_channel=DiscoverChinaAuto

Dimmi quale NON sano di mente, se in italia uscisse una berlina a quel livello qualitativo, con le prestazioni di una Porsche Taycan e un'autonomia di + di 600km a 27.000 € (esclusi incentivi) NON la comprerebbe (parlo di chi ha forza economica per l'acquisto, ovvio che se non hai il pane sotto i denti non ti interessa).

Per me potrebbe esserci scritto sopra anche DUREX 😂

Esteticamente è anche molte spanne sopra a molte europee

(Volkswagen ad esempio, negli ultimi anni una più brutta dell'altra, elettriche e termiche).

Il doppio di uno stipendio annuale per la macchina che è 0 a 100 in 5 secondi, quella base, non mi sembra comunque tanto

lo stipendio medio e il costo di queste auto centrano poco
la cina come stipendio medio è tranquillamente ai livelli dei paesi del est europa
riescono a fare questi prezzi semplicemente perche hanno una economia di scala enorme

Sono gli altri che non gli hanno dato il telaio alle sue condizioni, non è che lei non l'ha voluto. Ha mollato perché voleva fare una rivoluzionaria auto con guida autonoma ma non c'è riuscita e non ha accettato di fare quella che sarebbe stata percepita solo come "la copia di tesla" ma al doppio del prezzo.

Si ma non è che loro lavorano gratis. Pure loro hanno uno stipendio e si comprano le auto che si possono permettere. Lo stipendio medio è una media. C'è chi non arriva alla canna del gas e chi gira in Ferrari tutti i giorni

anche. quelli saranno i primi

Perché Apple secondo te si sarebbe fatta l'auto tutta in casa? Avrà chiesto a 4 costruttori diversi prima di mollare.

Col tuo ragionamento allora in India le auto dovrebbero costare 2 lire
nei fatti non funziona cosi solo i cinesi riescono a fare questi prezzi

Tesla Model Y RWD

Ma chi la ripara e i pezzi di ricambio ci sono di sta roba? oppure sono come i telefoni usa e getta…..

che auto possiedi?

La BYD Seal Design in Europa è in sconto a circa 32.000 Euro ed paragonabile alla versione base della SU7, per cui sono ottimista sul prezzo di questa versione in Europa opportunamente incentivata.

Ah 2024 - 50 fa 1954 bene bene molto bene un bel 10 in matematica allora perche non andare direttamente a quando c'era la seconda guerra mondiale no? Li si moriva sotto le bombe!!! Tanto già c'è ci siamo basta tornare indietro di altri 15 anni...

Se viene paragonata con la Model 3 il segmento è quello, e i prezzi devono adeguarsi

Ormai la gente è così abituata a farsi guidare dall'auto che quando devono guidare loro vanno nel panico

E la qualità degli interni l'hai vista? Ci sono video dove i sedili si scollano e sono consumati...

Tralasciando che fare discorsi sulla qualità e poi "vantarsi" di una Seat ricarrozzata e spacciata a 15k in più fa già ridere da se, ciò che arriva qui dalla Cina non sono i prodotti di alta fascia, perchè tra dazi ed alto verrebbero a costare sempre più che i prodotti europei o americani.
Per decenni dalla Cina sono arrivate solo imitazioni o prodotti a basso costo, che sono si e no il 20% del vero mercato Cinese. Non saranno dei "maestri", ma l'idea che avete della Cina è totalmente errata.

Seat 2.0 con 2 ammennicoli per giustificare i 15k in più :D
Caspita, ha scelto proprio l'esempio sbagliato.

Andava a 3 all'ora ma la trazione in un auto elettrica è diversa dal 99% delle auto termiche. In una elettrica hai tutta la coppia subito, l'accelerazione se spingi tutto è molto più violenta

Come al solito, non sappiamo nulla ma "è molto sicura".
Da come si è comportata l'auto, scommetto che era il solito fenomeno che aveva tolto i controlli e ha dato tutto gas, senza sapere come fnziona la trazione in un auto elettrica, prima ancora di raddrizzarsi.

Si ma in Cina costa il doppio o il triplo (a seconda della versione) di uno stipendio medio annuale cinese. Quindi no, non la regalano nemmeno là.
In Europa tra dazi, tasse e tutto non costerà meno di 60-90 carte a seconda della versione

Ma non doveva costare 100mila euri?
27mila per la versione base mi sembra pochissimo. Vabbè che sono i prezzi cinesi ma anche costasse 45 da noi, mi sembra comunque poco

Dove la vedi la fabbrica?…

... disse quello che i soldi li ha perchè sa come e quando spenderli ...

Si, sarà così… sopra i 50 mila

Per gli Europei a 50 mila è ancora competitiva… forse non hai capito a che segmento appartiene…!

… disse quello che i soldi non li ha …

I Cinesi saranno costretti a vendere sovraprezzato qua in EU altrimenti gli inetti politici europei capaci solo di imporre obblighi e divieti gli piazzeranno dazi a non finire

Prima di Tesla fagociteranno i dinosauri europei che vendono schifezze a peso d'oro

.. togli pure il "+"...

Nel senso che hanno risparmiato pure su quella?

Anche con mille controlli, se ti credi Schumacher e accelleri a più non posso ti schianti come un pirla...

Secondo me avrà una garanzia di 2 versioni di Android come i loro telefoni.

Quindi come diceva lui è molto probabile.

Ce ne sono di fessi che hanno soldi da buttare.
Pensavo meno in effetti.
Sono sempre troppo ottimista.

Come cribbio ha fatto a sbandare in quel modo? Non dovrebbe avere quattro ruote motrici o quantomeno mille controlli elettronici?

... è quello che intendevo dire!

20 mila no, ma in rete ci sono articoli che parlano di 8700.

Addirittura guidi una Seat 2.0 c'è l'hai fatta nella vita

Sarebbe il 100% in più del prezzo base

Tutto stupendo, da sostenitore e felice possessore di una elettrica mi pare una buona notizia e un ottimo inizio d'avventura, ma se la base arriverà in Europa con un prezzo di vendita superiore ai 50/55 k€, come facilmente prevedo, rimarrà "sugli scaffali". Mi spiacerebbe ma temo sarà così

E alle tasche dei poveri Tavares e De Meo non ci pensi? 😭

"severissimi standard di sicurezza europei" come quelli della Panda o della 500 con 0 stelle EuroNCAP mentre pure i peggiori cinesoni che arrivano qui ne prendono 5? 😂

Sono stato nella Atto3, nella Dolphin e nella HAN (bellissima, rifinita da premium sul serio).

La Seal da fuori mi piace molto, ma non posso dire altro perché non ci siamo mai incontrati.

A scanso di equivoci, io la Dolphin l'ho praticamente scartata, costa simile ad una MG4 ma la MG4 la trovo meglio come dinamica di guida e prestazioni.

La Dolphin è meglio rifinita ma molto diversa come comportamento.

Certo che se la vedessero a 24900€ sarebbe un bestbuy assoluto.

infatti sta andando sempre peggio, 50 anni fa si viveva da dio, con un umile lavoro compravi casa, con 2 lavori compravi anche 2-3 case oggi? con un lavoro fai fatica ad arrivare a fine mese, ehi ma sono 50 anni che si dice: APPUNTO!

Per me è tardi. Avessi 15 anni di meno ed una laurea diversa ci penserei.
O magari pure con la mia, ma avrei puntato su un bel corso di cinese.

Ma ormai è tardi. Inoltre tante aziende cinesi verranno in EU a produrre. Quindi tanti che oggi fanno i choosy si troveranno ad avere lo stipendio pagato da aziende cinesi.

Se hai amici in Ungheria chiedi se sono contenti che BYD apre da loro.
Certo potrebbe succedere che il lavoro fatto in Ungheria ne tolga ad altri territori europei... ma questo è il mercato, il mondo è stato sempre così mors tua vita mea, dopo 2000 anni vale ancora.

La byd Seal è un bidone

Da noi è già buona se la base sia livellata con m3

Nel senso che ha freddo?

La Cina fa ed ha sempre fatto apparecchi di bassa qualità rispetto ai nostri standard . Copiando qua e la senza dare conto a nessuno . Non basta vendere un'auto , devi anche garantire una rete capillare di officine autorizzate e di ricambi. E questo non lo fanno in pochi anni ma in molti . E costa tanto . Nutro seri dubbi che queste cinesate rispettino i severissimi standard di sicurezza europei . Da felice proprietario di una Seat cupra leon 2.0 tsi del 2018 ,potete comprarvele tutte ste porcherie

non ho cambiato quella parola, leggi solo frettolosamente, sii piu umile.

E perché i costruttori europei tirano fuori un cesso dopo l'altro da 5 anni se è così facile per chi fa telefoni e aspirapolvere?

Ottimo, almeno Tesla ha un po’ di concorrenza e chissà si decida a tirare fuori un design decente, magari più “tedesco”. Le Tesla sono oggi la scelta forzata nella loro fascia di prezzo ma mamma mia se sono brutte.

Perché è pieno di rincoglioniti che non sanno guidare

Vorrei sapere gli anni di garanzia su questa macchina...e comunque le uniche degne di nota sono la Pro e la Max con ricarica a 800V che farà sicuramente la differenza a lungo andare...

La rete è piena di Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes … schiantate allo stesso modo…

futuro e italia sono ossimori

no lui è cosi indottrinato che lo fa gratis.

buone le caramelle, sono economiche li?

Redditività futura?

Come lo immagini tu il futuro fra 20 anni?
Pieno di IA, telecomunicazioni ad altissima velocità, rinnovabili, accumuli, auto elettriche, fabbriche automatizzate...

Pensa a cosa sta lavorando la Cina oggi e hai già risposta OGGI di come sarà la redditività futura.
Chi si arricchirà nel mondo e chi si impoverirà lo capisci già oggi.

a me fa paura l'immagine della fabbrica. impressionante

Si...peg perego

È proprio così Xiaomi solo di telefonini 147mln ne 2023. Tablet, monopattini, TV, aspirapolvere, robot di pulizia, smartwatch ecc ecc ecc. 34,5 MLD di € di fatturato.

Ne conosci realtà italiane che possano stare alla spalla di Xiaomi? Se si quante? Stanno nelle dita una mano max due.

Xiaomi è una delle tante in patria.

Pensa a chi passerà da una C3 1.2 a queste auto con tanti cavalli e coppia

Non c'è nulla da inventarsi, al cliente finale in Cina costano 1/3 che al cliente finale in Europa, abbiamo sempre detto tutti che il problema principale è il prezzo, mettano la Dacia Spring a 10.000 euro e la C3/Panda a 15.000 e vedi come fanno boom pure qua

Tesla verrà fagocitata da questi

Ma è uno scherzo? Andava ai 3 all'ora 🤣🤣
Voglio pensare che alla guida ci sia un inetto che con la trazione posteriore ha perso la macchina perché non sa guidare

bella pubblicita è pure divertente come auto

Cmq è molto sicura come auto...guardate il crash test

https://m.youtube.com/watch...

I cinesi sanno efficientare e costare poco ( grazie al c4zz0 ). Nonostante questo non é solo l'europa a decadere e perd10 non si prendano loro ad esempio.

https://www.ilsole24ore.com...

"Conservazione delle specie" disse quello che probabilmente ha 50% di sangue arabo e 50% slavo. Uno che peraltro non conosce le invasioni barbariche o la dominazione araba in Spagna (avvenuta tra il 711 e il 718, quindi in sette anni). Però dice a me di studiare.

invece a te ti stipendiano?

ti stipendiano?

Bravo fenomeno che editi il messaggio e guarda caso spunta un "oltre oceano"...la mamma ti ha fatto proprio furbo

Sti cinesi hanno trovato il modo di avere soldi infiniti
Per ogni prodotto ci perdono sempre soldi
Ma dove li trovano tutti sti capitali ? (I cittadini pagano pure 0 tasse)

No, la storia è molto più complicata e nasce tutto dall'applicazione fatta al MIIT.
La fabbrica è di Xiaomi ed è stata costruita da Xiaomi.
Xiaomi ha ottenuto la licenza per costruire BEV ma a Novembre ancora non aveva ottenuto, rumors, approvazione dal MIIT.
Infatti nella richiesta di approvazione fatta da BAIC è citata la nuova fabbrica di Xiaomi.
Poi che collaborino non ci sono dubbi visto che dovrebbero costruire insieme a CATL e alla stessa BAIC una fabbrica di celle.

Comunque 5 metri di lunghezza è + sulla model S (e Taycan) che non sulla 3.... e il divario di prezzo si fa ancora + imbarazzante
nei test su strada la MAX ha fatto 643 km reali...

Se lavorano e sono onesti non vedo il problema, anche noi siamo sparsi per il mondo.. Quelli che girano nella stazioni a vendere caramelle invece per fortuna la macchina non possono permettersela (si spera)

e aggiungo: il 99% dei prodotti che xiaomi vende, non li produce direttamente, ma applica il marchio su prodotti di fabbriche terze che non sono di sua proprietà.
(molto probabilmente ha anche l'esclusiva su quei prodotti, che non possono essere venduti col marchio "generico")

Tostapane, mobilio, lampade, asciugabiancheria, scooter, monopattini, cover, bici, tv, vaporiere, fornelli, cacciaviti, rasoi, termometri, aspirapolvere, ombrelli...

Sicuramente gran lavoro, c’è però da dire che li produce BAIC che esiste da anni

Giusto per contesto: i cinesi detengono la proprietà dell'azienda italiana che ha rifornito Musk delle sue meravigliose gigapress "made in Italy". Le stesse gigapress che hanno già copiato in Cina e per cui presto non ci sarà più bisogno di scomodare i nostri "artigiani della qualità".

fa tutto BAIC

https://carnewschina.com/20...

L immagine europea della Cina è ferma a 20 anni fa, in meno di 2 anni sono stati in grado di creare una fabbrica e buttarsi in un nuovo settore cosa che se da noi con tutti i buoni propositi e senza nessuno a mettere i bastoni tra le ruote ancora si ragionava di permessi.
Gli stipendi stanno aumentando come la qualità della vita. È dura ammettere che l Europa è in decadimento ma tanto prima o poi la testa la sbattiamo ed a questo giro ci si farà male davvero.

Poi moltiplica x 100.000

Anche un altra nota azienda di Telefonia ha deciso di ritornare sul mercato con motocicli EV ... La Moto Rola

Vuoi mettere il viola???

C'è scritto nell'articolo, BAIC

Ci sono 3 auto fuori, hanno 3 dipendenti o 15 se viaggiano pieni

Eccerto BYD 300.000 BEV nel Q1 24 le ha fatte ARTIGIANALI ahahahahahahahahahah ahahahaha
Ma non cielodicono!?!?!?

La Fiatomi

Ma i 20k di perdita dove l'hai trovato?

esatto, nessuno ci è riuscito a parte tesla, la produzione in serie di auto elettriche è una delle cose più complesse che si possa fare, tutti ci hanno provato e una sola compagnia ci è riuscita.

Tutto esaurito!

perchè nessuno ci è riuscito a parte tesla, tutti bravi a fare i prototipi e a sparare cifre a caso, poi quando c'è da produrle in serie e guadagnarci nessuno ci riesce a parte tesla.
Ci hanno provato tutti, apple, dyson...nessuno ci è riuscito.

Evviva! Noi f* stiamo coi cinesi!

Io vedo solo render...

https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

Ma Xiaomi ha una sua fabbrica di proprietà o si appoggia a qualche grande costruttore?

Cosa intendi?

Ti ricordo che Tesla ha rinunciato ai sussidi statali, ma che tra l'altro era per la produzione di batterie. Se avesse continuato con la richiesta di tali sussidi, probabilmente oggi la Gigaberlin non avrebbe ancora iniziato la produzione.

Sulla carta sembrano l'unica alternativa a Tesla, vedremo.

multinazionale e patria due parole opposte appunto

appunto, un cavallo e' piu patriottico.

secondo la tua logica saremmo cioccolatini con occhi a mandorla ma a quanto pare non e' cosi e c'e' stata la conservazione della specie e di culture millenarie. Nella storia si parla di come una citta' come londra ad esempio l'antica roma, si fosse composta dal 50% di stranieri africani e asiatici in soli 20 anni? no? studia allora.

manco riesci a capire una frase, nel frase veniva escluso di default multinazionali che lo dice il nome.

Manco riesci a capire una frase, chiedimi la combo africani che guidano la pandina e abbiamo fatto.

Io attenderó la prova di Song Yang, é molto competente

Ammazza, devono ancora consegnare la prima macchina ma "se" sa già che perdono 20mila dollari l'una 🤣

Xiaomi fanno letteralmente di tutto, dai tostapane ai purificatori d'aria ai robot domestici e telefoni.. sicuramente sanno come si progetta e realizza un prodotto.
Avranno poi assoldato le persone giuste e avran lavorato sicuramente bene e "forte" per raggiungere il risultato.

Aspettiamo giusto le prime prove indipendenti (magari da parte di qualche europeo) per fugare ogni dubbio. Ma fin'ora tanto di cappello.

Se le auto cinesi le guidano gli italiani invece che apice sarebbe?

Ah perché noi in Europa non finanziamo le aziende? La Gigapress di Berlino ha ottenuto 1 miliardo di euro di finanziamenti, la svedese NorthVolt 900 milioni, in Francia 2.3 miliardi per sviluppare batterie, pannelli solari, turbine eoliche...poi quando le aziende sono "in crisi" (ma gli azionisti si arraffano i dividendi), lo Stato deve intervenire...

Tre anni secchi dall'annuncio di voler entrare nell'industria automobilistica alla consegna dei primi modelli con preordini record, un esempio per tutti a prescindere da qualsiasi discussione

E si invece di 4,72 e 4,95 mamma mia tutta un'altra macchina proprio.
E costa 33000€ esattamente come una Model Y RWD. Peccato che ha più autonomia ed ha piattaforma 800V qui di carica in metà tempo circa.

Ma sono certo che Tesla continuerà a vendere le stesse macchine di prima se cominciano arrivare mostri come la SU7.
Ne riparliamo a Luglio quando presenterà i dati del secondo trimestre.

E' più lunga di 30 centimetri, non c'entra nulla con la model y, per non parlare del prezzo... sappiamo tutti come funziona in Cina, il governo finanzia le case produttrici per produrre auto, Xiaomi perde più di 20 mila dollari per auto venduta, sicuramente qualche quota a model 3 in cina la ruberà ma niente di rilevante.
In europa sarà un altra storia, sempre se arriverà tra tasse dazi e cazzi e mazzi supererà abbondantemente i 50k

Chissà quante decine di migliaia di SU7 sarebbero ordini di Model 3/Y.

Se NON differenzi il mercato ti ritrovi così.

BYD, anche se calasswro le Seal può compensare con Atto 3, Dolphin, Seagull, mentre Tesla no.

Ma tanto come mi è stato risposto macchine così piccole non vendono (ma BYD ne vende quasi 100.000 al mese), si vede che Corolla e Corolla cross (1,5mln di pezzi all'anno) le regala Toyota... ma mi pare strano.

Mi sfugge quale sarebbe la differenza nel comprare questa cinese (con manager e soci cinesi) invece che una dell'ex-gruppo italiano gestita dai francesi, una holding olandese, con manager portoghese, ed un gruppetto di soci americani e cinesi.

bruciano i soldi anche se in territorio europeo, fossero soldi spesi bene ti direi di si

Se l'avessi studiata veramente la Storia sapresti che negli ultimi 2000 anni in Europa è passato di tutto. Ma capisco che seguire la lezione dall'ultimo banco non è facile......

almeno è comunità Europea, e ci siamo dentro anche noi

Peccato che di made in Italy nell'automotive non esiste più nulla

meglio i soldi in mano Stellantis si si

difendere la patria sarebbe difendere il proprio capitale non comprando auto fatte con pezzi cinesi dove i soldi se ne vanno a manager ed azionisti di oltre oceano, un cavallo sarebbe decisamente piu green e patriottico, almeno con quello se superi i 30 niente multa.

Shhh, non si dicono

Gran successo 🎉🎉🎉

Voglio proprio vedere che scusa si inventeranno quando la quasi totalità delle auto vendute in Cina saranno NEV (EV+Phev), la scusa della bassa popolazione in Norvegia non la potranno usare

che bella l'europa, piena di africani che guidano auto cinesi, l'apice di 2000 anni di storia.

A quel prezzo ne venderebbero tante anche da noi, il problema in buona parte sta sempre li

con tutti gli altri svantaggi...

Beh, uno dei vantaggi è il fatto che sia un po' più piccola, vantaggio non da poco se ci pensi

la max è tanta roba!

funziona il sensore di prossimità?

Patrioti difendete la patria, comprate tutti la 600aborth con tutti i suoi mille pregi rispetto a sta cinesata