Volvo EX30 Cross Country pronta al debutto. Look off-road per l'avventura
Per il SUV un look off-road..
La prima novità 2025 di Volvo la vedremo tra pochi giorni. Si tratta della nuova Volvo EX30 Cross Country, una speciale versione del SUV elettrico caratterizzata da un look off-road. Che la casa automobilistica volesse realizzare una variante Cross Country di questo modello era noto da tempo e la promessa era di portarla al debutto entro la fine del 2024. C'è stato un piccolo ritardo visto che siamo a febbraio 2025 ma, adesso, è tutto pronto per il suo arrivo.
PER CHI AMA L’AVVENTURA
Quando Volvo parlò per la prima volta della EX30 Cross Country, condivise alcuni render che mostravano l'aspetto della vettura. Successivamente, non se ne seppe più nulla per diverso tempo. Tuttavia, alcune settimane fa sono emerse alcune foto spia che mostravano l'auto intenta ad effettuare dei test sulle strade innevate del Nord Europa. Immagini che hanno permesso di vedere che il modello di serie sarà del tutto simile ai render che la casa automobilistica aveva condiviso diverso tempo prima.
Dunque, come sarà la nuova Volvo EX30 Cross Country? Da quello che abbiamo visto dalle foto spia, il SUV elettrico si caratterizzerà per un assetto rialzato, pneumatici specifici per l'off-road e tutta una serie di dettagli estetici che richiamano il mondo dei fuoristrada tra cui una piastra paramotore, passaruota allargati con protezioni in plastica, nuovi cerchi specifici e un portapacchi sul tetto. Inoltre, il look sarà ulteriormente personalizzato dalla presenza di una mascherina di colore nero.
L'abitacolo non dovrebbe subire particolari modifiche e quindi continuare a proporre quell'ambiente minimalista che già conosciamo. Possibile, invece, che arrivino allestimenti specifici per questa versione. Non sappiamo, invece, se la Volvo EX30 Cross Country sarà proposta con tutte le motorizzazioni del SUV elettrico o solamente con il powertrain dotato di due motori elettrici e della trazione integrale.
Vista la natura dell'auto, verrebbe facile pensare a questa seconda opzione ma i precisi dettagli tecnici li scopriremo il 10 febbraio quando la vettura sarà svelata ufficialmente. Ricordiamo che attualmente, la Volvo EX30 è proposta sia con un singolo motore da 200 kW e sia con un doppio propulsore da 315 kW.
UNA PRESENTAZIONE SPECIALE
Per la presentazione, Volvo ha organizzato qualcosa di particolare. Il lancio si terrà in diretta streaming e la casa automobilistica ha promesso una sorta di "viaggio" attraverso i paesaggi selvaggi della Lapponia svedese.
Da un'accogliente baita nei boschi innevati, i nostri esperti e un paio di ospiti speciali vi presenteranno la Volvo EX30 Cross Country, un'auto di dimensioni compatte adatta alle grandi esperienze, dimostrando come sia possibile per chiunque vivere avventure a contatto con la natura, in qualsiasi parte del mondo.
Non abito in città ma non baso le mie opinioni, a sentimento, su quello che vedo dalla finestra. Sai com'è, siamo nel 2025. Esistono i dati.
Il paesello è sempre meglio della tua città di merxa piena di spaccini
Vero. Ma il mio target è questo caxxo di paese…dovendoci abitare
fatti un giro nei paesi del nord ed inizia a contare! Qui noi compriamo solo auto usate, chi ce l'ha i soldi x una Volvo?
Una elettrica sulla neve. Ideona!
Qui se vedi un auto nuova è una panda, o una sandero o un aygo, per le volvo non ci sono i soldi, magari in altri paesi europei si
Bella, peccato sia solo un rebranding della zeeker cinese
Preferisco ancora la v40 cross country
Si ed è un peccato. Ce l'hanno due miei colleghi. Una base-base con batteria piccola lfp e l'altro in versione intermedia extended range con batteria "grande" nmc. Il secondo lo conosco poco ma col primo ci lavoro... Fa intorno ai 16kWh per 100 chilometri con picchi di 21 in autostrada. Tra l'altro all'inizio aveva consumi più alti... Addirittura 20kWh in urbano. Non mi ha saputo dire se la cosa dipende dal fatto che ancora non aveva "tarato" il piede alla guida one pedal, se la batteria aveva bisogno di qualche ciclo per tarare i consumi in maniera corretta o se hanno aggiornato l'auto (ha ricevuto qualche aggiornamento ma non ha letto neanche il change log... Non sa manco cos'è) e migliorato qualcosa che ha ottimizzato i consumi. Alla fine anche io con model 3 LR AWD faccio 15/16kWh in urbano in questo periodo.
Anche a me piace un sacco e se la tesla "economica" non mi piacerà penso che la prenderò per mia moglie.
Peccato che costa molto e a quanto pare non è molto efficiente, perchè come auto mi piace.
È la terza elettrica più venduta d'europa nel 2024 dietro model y e model 3... Però se al paesello ne hai viste solo 2 chiama volvo e digli che sei preoccupato, magari ti sono vicini in qualche modo.
Ma la EX30 non doveva fare sfracelli? ne avrò viste due da quando è in vendita. Real flop
Si, peccato sia elettrica, mi piace
molto carina ma elettrica anche no,
Anche sulla EX30 normale è li
Volvo fa sempre belle auto
non mi sembra piatto, poi ormai la parte anteriore delle auto è piena di sensori
carina, magari con un ibrido venderà anche
Sotto il logo Volvo
ma la targa dove si mette?