Volvo fornirà 300 EX30 per il car sharing elettrico "Corrente"
Il servizio è attivo a Bologna, Ferrara, Imola e Casalecchio di Reno
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Volvo fornirà 300 nuove EX30 al servizio di car sharing elettrico "Corrente" del Gruppo Tper. La nuova vettura a batteria della casa automobilistica sarà quindi messa a disposizione di questo servizio di car sharing arrivato a Bologna verso la fine del 2018. Ricordiamo che "Corrente" è presente anche a Ferrara, Imola e Casalecchio di Reno e conta 82 mila clienti. Negli ultimi 5 anni, sono stati registrati 857 mila noleggi auto per un totale di 11,5 milioni di km percorsi.
Delle 300 Volvo EX30 che saranno messe a disposizione, 100 saranno “extended range” con 475 km di autonomia; le altre 200 possono comunque contare su oltre 350 km di percorrenza. Tra le dotazione di sicurezza delle vetture troviamo Adaptive Cruise Control; Door Opening Alert; Collision Avoidance; Driver Alert System.
IL SERVIZIO DI CAR SHARING
Uno degli aspetti più interessante di tale servizio di car sharing è la possibilità di aprire e chiudere il noleggio in città diverse (tra quelle dove è presente). Quanto costa il noleggio delle auto? Il servizio prevede diverse tariffe. Per i privati, si pagano 0,34 euro al minuto ma sono previste anche specifiche offerte in abbonamento. Per gli interessati, sul sito di "Corrente" è presente il completo listino con i costi per il noleggio.
Inoltre, prosegue l'operazione “Tper3”, il vantaggio è riservato ai titolari di abbonamento, mensile – annuale al trasporto pubblico locale che già da alcuni mesi possono contare su una promozione nell'utilizzo dello sharing, sia auto e sia scooter. I primi 41 minuti di ogni noleggio sono, infatti, completamente gratuiti per chi è in possesso di un abbonamento al TPL. Sull'arrivo delle EX30 per il servizio di car sharing a Bologna, Michele Crisci, Presidente Volvo Car Italia, ha commentato:
L’accordo con Tper ha per noi una grande importanza perché nasce da una condivisione di valori a favore della Sostenibilità e, al di là della territorialità, rientra nella nostra strategia a livello nazionale. La scelta di Volvo Cars a favore di una futura mobilità a emissioni zero fa sì che Volvo Car Italia sia impegnata su più fronti per favorire il consenso e la diffusione della mobilità elettrica in Italia. Riteniamo che il car sharing sia uno strumento di grande valore perché permette a un pubblico ampio, diversificato e consapevole di provare i vantaggi della guida in elettrico. Con la nuova EX30, l’auto più compatta e sostenibile mai costruita da Volvo, bella e ricca di contenuti, abbiamo il prodotto giusto per centrare con Tper l’obiettivo.
La cosa che torna utile è che con queste macchine elettriche è possibile limitare la velocità a 30 Km orari senza dispersioni. Mentre con quelle a combustione e soprattutto senza cambio automatico si consuma di più e si produce più inquinamento perché si utilizzano di più i freni e marce basse.
E alla fine il noleggio conviene anche perché si risparmia sulle multe...
È tra le plug-in più "vendute" degli ultimi due anni
successone direi
Ottima scelta per Tper.
Potresti argomentare un po’ meglio? Perché pensi siano scemenze?!
"Uno degli aspetti più interessante di tale servizio di car sharing è la possibilità di aprire e chiudere il noleggio in città diverse (tra quelle dove è presente). "
In effetti
Diciamo che quello dell'uso solo nel "recinto" comunale come finora, per altro in micro cittadine come quelle italiane con solo poco leggermente più grandi, era uno dei maggiori fattori limitanti (ti costringe comunque ad avere l'auto per il resto)
Sì sì, non vedo l'ora di usare queste scemenze.
Sì sì, non vedo l'ora di usare queste scemenze.
Gente che commenta a caso… ma informati sui numeri del mercato magari, prima di sparare ste cavolate!
A giudicare dal successo di Lynk & Co, che fa parte dello stesso gruppo, direi che ti sbagli.
Del car-sharing non interessa ad alcuno