Volkswagen Golf R 333, ecco la nuova serie limitata
Sarà venduta esclusivamente in Germania
Volkswagen ha portato al debutto l'esclusiva Golf R 333 Limited Edition che sarà prodotta in appena 333 esemplari. Rispetto a precedenti versioni speciali della Golf (come la 20 Years), questa non sarà commercializzata in Italia. Infatti, sarà offerta esclusivamente in Germania ad un prezzo a partire da 76.410 euro. Questo modello potrà essere ordinato da domani 2 giugno. Le prime consegne partiranno nel corso del mese di ottobre.
MOTORE DA 333 CV
Volkswagen ha preso la Golf R personalizzando il look per renderlo più "cattivo". La nuova Golf R 333 si riconosce per la particolare verniciatura Lime Yellow Metallic con tetto nero e decalcomanie sempre di colore nero presenti sulla parte bassa delle fiancate. Abbiamo poi cerchi Estoril da 19 pollici in colore nero e pinze dei freni verniciate di blu. L'impianto frenante è della Brembo. Inoltre, l'auto dispone di penumatici semi-slick.
Sulla parte posteriore spiccano i quattro terminali di scarico in titanio realizzati da Akrapovic che permettono di esaltare il sound del motore. Per quanto riguarda, invece, gli interni, non ci sono particolari differenze rispetto alla Golf R. Dunque, troviamo sempre il volante sportivo, i sedili anteriori in pelle nappa con poggiatesta integrato e alcuni dettagli in fibra di carbonio. In più, è presente il classico badge che identifica il numero progressivo del modello.
Il "cuore pulsante" della Volkswagen Golf R 333 Limited Edition è un 4 cilindri turbo 2.0 TSI da 245 kW (333 CV) con 420 Nm di coppia massima. Abbiamo sempre il cambio DSG a 7 rapporti e la trazione integrale 4Motion. Parlando delle prestazioni, la velocità massima raggiunge i 270 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 4,6 secondi.
La dotazione di serie di questo particolare modello in serie limitata comprende, tra le altre cose, i fari Matrix Led, il cruise control adattivo con funzione Stop&Go e l'impianto audio Harman Kardon.
La 7 era infinitamente più bella
Per 80k c’è la M2…
Se pensi che un 1.2 sia uguale a un 2.0 allora possiamo chiudere qui il discorso. Poi ci metti la trazione, l'assetto, i freni... Insomma, se ti limiti alla sola estetica allora potresti anche comprarti una panda con l'estetica della Ferrari 488 GTB e saresti l'uomo più felice del mondo. Poi alla prima salita devi scalare fino alla prima ma magari non te ne rendi neanche conto
Ah, ma allora hai problemi di comprensione basilare dei testi.
Tu hai scritto "76k per una Volkswagen".
Riesci a seguire il filo logico?
"una golf da 80k" è un altro discorso.
io avevo risposto a: "76k per una Volkswagen"
Ma solo a me piace il modello precedente senza sta striscia di led tamarra?
Su ma base è tipo la versione pegperego, allestiscila un po' e vedi che la cifra raddoppia
Frontale fa schifo..sembra la bocca di un aspirapolvere! Per gli stessi soldi una Porsche Cayman 718! Ma vuoi mettere! Cambiano colore scarico qualche cavallo in più ok per impianto frenante Brembo..ma se togliamo lo scarico l impianto frenante e un 100 CV circa ..addio 30k ...dico per chi la produce eheh
credo sia un pesce d'aprile a giugno altro non si spiega
La gente
Perché costano poco e l'agente non si rende conto to di nulla.
Beh loro una borsa grande..noi un baule spazioso 🤣 intendo dell' auto ahah
Mi piacerebbe capire il prezzo. Una RS3 parte da 64k, perché mai questa sarebbe preferibile?
Le vogliono grandi per metterci pure l amante in caso di bisogno...🤣🤣
Scherzo 😅
Ti credo. Beh Vuitton non costa poco..anzi .. è come un paio di jeans firmati togli l etichetta e tutti a pensare: li avrà presi dal cinese 😂
Eh come l etichetta degli abiti FIRMATI. 😏
Non devono piacerti.
Era per renderti noto che VW non fa solo utilitarie.
Quindi "76k per una Volkswagen" è una frase senza senso.
A prescindere dal fatto che tu abbia un F 30, un F 35, un Flanker o un Mig 29.
Queste chi le fa secondo te?
La Dacia?
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
Con migliaia di colori che ci stanno...cascano sui soliti..? E che azz poi oltre 70k x 333cv ? 🤔😱 Fuori di testa! 🤪
Dipende che Audi
Bella è bella, per me, buona è buona, sicuramente, veloce è veloce, evidentemente, cara è cara, tanto.
se si chiamassse audi sarebbe diverso immagino
"76k per una Volkswagen" tipico ragionamento di chi deve fare lo sborone al bar
Se vuoi un'auto per apparire con quelle cifre prendi altro.
Se cerchi qualcosa per divertirti invece sono ottimi mezzi, anche se forse non i migliori.
Metti la 1.2 e la R su un passo di montagna innevato, e vedi come cambia l'esperienza....estetica e interni contano poco quando l'esperienza di guida è diametralmente opposta.
Certo se vuoi solo far scena è un'altra storia
Ci si può mettere l'impianto a gpl?
E con questi prezzi lo resterà ancora a lungo
quant'è brutto il davanti, non capisco come abbiano potuto rovinare il capolavoro fatto con il muso di golf 7....
Tutte battutacce su questa golf, vi ricordo che per anni è stata la regina del mercato europeo.
Se li condividono è perché li cercano, poiché sono validi.
Come preferisci.
Padronissimo.
Ma tieni conto che questa è anche un'edizione limitata.
Quasi 80 mila euro per una Golf 🤣🤌🏻
immagine quasi poetica
Basta anche una sgasata in Bre-Be-Mi, tanto le multe le affibbiano all'autista e le pagano i dipendenti
quello non ho idea, non mi sono mai interessato della Golf
bella questa :-)
sono capi, sapranno loro cosa comprare..
No, io intendo che per quel prezzo vado di porsche, non di golf
no, una l'ho fatta diversa.
Viviamo in un paese di dossi e intorno siamo pieni di autovelox. Per arrivare a Milano è già tanto se si riescono a tirare i 150€. i 200 forse li vede quella volta che vanno in germania in giornata per non pagare la notte fuori ahah
Se compri un macchina solo per l'effetto superficiale, estetico che può fare da fuori, allora sì.
Ma questo è un concetto/visione molto riduttiva (o femminile).
Gli "appassionati" guardano ai contenuti (componenti/prestazioni).
Una donna non distingue una ZZR 600 del 1998 (che compri a 700€) e una R1 del 2022 da 20.000€.
Se vuoi rimorchiare (e spendere poco) prendi pure la ZZR del 1998.
Ma questo è un altro discorso.
Saranno anche uguali, ma la tua risposta é proprio copia/incolla. Comunque, la differenza la vedi al volante, non solo nei consumi, ma anche nelle prestazioni. Mentre tu viaggi per arrivare ai 100, loro magari sono giá ai 200 (soprattutto la R). Poi da fuori non sono nemmeno cosí tanto uguali, hanno dettagli ed appendici diverse, ovviamente non saranno delle auto completamente differenti. Sono sempre la stessa Golf
potevo permettermi anche le altre 2 ma non ne ho visto il senso. Vedo una golf e non mi metto a guardare se ha la r scritta sopra, la classifico come una golf. Allo stesso prezzo trovi le porsche.
Finalmente uno che mette qualcosa di diverso. Lo scarico è solo una mascherina o sono effettivamente separati? Perchè sulla mia esce solo da uno il fumo. O forse erano 2 sulla gti e poi 4 sulla r?
Rotfl, ma per caso hanno letto il listino della A45 AMG prima di preparare l'annuncio?
Per non parlare della Civic Type R che però è più distante come linee e concetto generale.
tutte uguali le vostre risposte. Intendo che per prendere una macchina che da fuori non noti la differenza tra una da 30k e una da 70k cosa serve? Prendi un BMW o un mercedes che fanno più effetto
tutte uguali le vostre risposte. Intendo che per prendere una macchina che da fuori non noti la differenza tra una da 30k e una da 70k cosa serve? Prendi un BMW o un mercedes che fanno più effetto!
La differenza é che tu hai lavorato per ottenere la tua auto, gli altri l'hanno ottenute grazie al tuo lavoro
speriamo che i Cinesi li facciano sparire dalla faccia della terra questi avvoltoi!
Questi son pazzi col botto, ma sono ancora più pazzi quelli che li giustificano!
76 mila euro? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
No grazie, preferisco la Golf verde acido.
Ok è una serie limitata, ma tanto vale prendere una RS3 almeno hai il 5 cilindri audi e una macchina decisamente più bella (anche se io non comprerei mai nemmeno quest'ultima potendolo fare).
Col T-Max salti la fila, con la Golf R la crei perché vai piano per farti vedere. In base all'umore del giorno, fai.
E fa di cognome Esposito.
Di pelle.
Il marsupio ha il suo perché alla fine, tra chiavi, telefono e portafoglio...
"Non ho mai capito che differenza ci fosse tra la mia 1.2 trendline, la gti che aveva il mio capo e la r di suo fratello."
È la differenza che c'è tra i capi (e familiari) e i loro sottoposti.
I capi hanno auto più potenti e costose.
giallo pus è un colore più bello.
la 718 base la prendi ancora e risparmi 6k€
Un'ottima auto giallo pus.
credo la differenza più grossa sia nella meccanica (sospensioni, antirollio, scarico, ecc..). quindi salvo smontarla o guardarla da sotto non la vedi.
gli interni in VW sono l'ultima cosa da guardare, tutti uguali
o marsupio
mmmmh ni, li sei al limite col carabiniere, soprattutto se ha il pizzetto.
hai dimenticato il borsello
c'è modo e modo di distinguersi! :)
anche quello, si!
Tutto il mercato preferiva la MK7.
Tanto che le vendite sono state cannibalizzate dalla croccante T-ROC
#severomagiusto
infatti se le tengano loro
speriamo solo nei Cinesi non abbiamo altre possibilità per avere un mercato un poco più razionale
Te lo spiego io, la prima te la potevi permettere, le altre no.
tanto vale comprare una A3... tanto la base è quella. ma li ti danno un 5 cilindri. e costa pure meno. non capisco che senso ha spendere così tanto per una golf.
che poi sono pianali che nascono pure col ponte torcente....
no, compro BMW dove almeno non condividono pianali con skoda, seat, audi, golf ecc.
(escludendo la nuova serie 1)
Non ho mai capito che differenza ci fosse tra la mia 1.2 trendline, la gti che aveva il mio capo e la r di suo fratello. Sono salito su tutte e 3 ed erano un copia e incolla. Ok non ho tutte le loro lucine e quel motore che fai 5km con un litro (ne faccio quasi 20 io), però per me non valgono quel prezzo. Se dovessi spendere cosi tanto prenderei un altro brand
Con 76 mila euro fino ad un paio di anni fa ci si prendeva una Cayman, una Elise o una 4c.
Ora una golf pompata.
Tamarri d'italia, unitevi (potevano chiamarla Rabbit) vabbè. E mi raccomando, compratevi anche un T-Max, non puo mancare nella collezione
Purtroppo sulle golf non ce la fanno a montare il 5 cyl audì. Vogliono rifilarti il “normale” 4 cyl fino alla nausea.
Non vedo differenze dalla golf 8r normale vabbè. Cmq quella normale è proprio una bestia, con due modifiche sta sotto i 4 secondi
Classico colore tedesco che si distingue dalla massa grigiastra
Comprati una dr se preferisci la fuffa lì le asticine non ci sono.
Va bene che è una serie limitata, va bene la potenza, ma il prezzo è proprio troppo alto.... per una Golf.
Comunque esteticamente parlando, preferivo la versione 7
che senso ha spendere così tanto per una golf.... 30/35 mila è già troppo
anche questa ha l'astina che tiene su il cofano motore?
forse avrei accettato se gli avessero montato il 5 cilindri audi, con una trazione integrale permanente seria. e costasse 15k euro in meno
Stona forse sulla Golf
e poi non mi piace neanche il colore!
76k una Golf 😆
Credo sia un record assoluto