Volkswagen ID.3: oltre 144 mila ordini dal suo lancio in Europa
La Volkswagen ID.3 è stata l'elettrica più venduta in Europa ad agosto.
La Volkswagen ID.3 è stata il punto di partenza della nuova strategia di elettrificazione del marchio tedesco. Per la casa automobilistica tedesca è venuto il momento di fare il punto della situazione. La compatta elettrica ha ottenuto un ottimo successo in termini di vendite nel Vecchio Continente. In numeri assoluti, alla fine di settembre l'auto ha ottenuto un totale di oltre 144 mila ordini.
50% DI NUOVI CLIENTI VOLKSWAGEN
Il costruttore tedesco, però, ha voluto sottolineare anche un ulteriore aspetto e cioè che circa il 50% degli acquirenti della ID.3 non aveva mai guidato una Volkswagen prima di allora. Questo significa che l'elettrica ha portato a Volkswagen circa 70 mila nuovi clienti. Per capire l'importanza di questo dato, la casa automobilistica sottolinea che mediamente il tasso di nuovi clienti per i suoi modelli è del 36%.
L'ambiziosa strategia di elettrificazione sta, dunque, iniziando a dare i suoi frutti. Volkswagen ha aggiunto che nella prima metà del 2021, la forte domanda di veicoli della famiglia ID le ha permesso di diventare il leader di mercato nel segmento dei veicoli elettrici in Europa. Nel mese di agosto, la ID.3 è stata l'auto elettrica più popolare in molti mercati tra cui Germania, Regno Unito, Irlanda, Austria e Svizzera.
Per soddisfare la forte domanda di veicoli elettrici, dalle linee di produzione di Zwickau e Dresda escono ogni giorno 1.200 auto. Il futuro della ID.3 è anche oltre i confini del Vecchio Continente. Come già sappiamo, l'elettrica sarà lanciata nel corso dell'autunno pure sul mercato cinese. La produzione è già iniziata presso lo stabilimento di Anting. Grazie al successo della sua strategia di elettrificazione, Volkswagen punta a fare in modo che entro il 2030 il 70% di tutte le sue vendite in Europa sia composta da veicoli a batteria. In Nord America e Cina, la quota di vendita di veicoli elettrici dovrebbe essere almeno del 50%. Volkswagen intende lanciare almeno un nuovo modello elettrico all'anno.
VIDEO
si parla di vendite in generale fenomeno da baraccone
In America vende le ID3 ahahahahahaah come no.
E ma questo articolo parla di Europa e Cina VW vende tantissimo anche in America ed il resto dell' asia
Mai avuta, sono povero, compro marchi da povero!
E continmueró a non averla, se le elettriche sono come queste ID.
Vista a fianco di una model 3, la model 3 vince su tutta la linea, e giá la model 3 non mi fa impazzire...
Mi sa che hai una concessionaria Wv ahahahahahahaha.
Mi sa che hai il prosciutto davanti agli occhi!!!!!
VW group vende 10 milioni di auto l'anno in tutto il mondo.
Da svariati anni.
Non da qualche mese come da Tesla.
Ahahah....tutti in giro in Ferrari!!!!!
Ahahah.
Sei simpatico oltre che qualunquista.
VW non fallisce oggi né domani.
L'azienda è in utile da anni.
E anche se non lo fosse la salverebbe più che giustamente il governo tedesco per tutelare centinaia di migliaia di posti di lavoro e anche perché il Land della bassa Sassonia è proprietaria del 20% di VW.
Ma tu che ne sai.....
Leggi qua. https://www.classxhsilkroad...
ti do una notizia generalmente nei forum quando si fanno certe affermazioni o si postano dati ,se richieste ,si citano le fonti ...
poi fa come ti pare, niente fonti= cavolata
Tu di imprese non ci capisci una cippa, sono sull'orlo del fallimento dovuto anche al dieselgate, e sta in piedi solo perche ha aiuti statali come in passato aveva la Fiat.
E allora fregati, non sono la tua badante, tu sei il tipo che aspetta che gli altri facciano le ricerche per lui.
Guidarla??? Anche no, sono abituato meglio di quel macinino.
Si infatti genio, si da il caso che fuori dall'Europa non la compra nessuno, mentre Tesla vende in tutto il mondo. Informati tu prima di scrivere scemenze.
60mila vendite lo scorso anno in 4 mesi.
Altre 84mila nei primi 8 mesi del 2021.
Totale 144mila.
Poi vedila come vuoi.
Tu sarai certamente più bravo!!!!
242k in tutto il mondo.
VW solo in Europa. (500milioni di abitanti).
Informati meglio prima di aprire la bocca a caso.
Io sono sul forum.
Se vuoi inoltro i tuoi dubbi al presidente.
Forse è meglio che la guidi almeno una volta invece di fare solo inutili chiacchiere!!!!
Perché fattura 260 miliardi.
Ogni anno.
Cosa assolutamente normale avere un debito come il fatturato annuale.
Se ti intendi di impresa ovviamente
e ma io non sono buono ad usare google apposta chiedevo a te?
Quindi la Wv ogni mese perde un 30 per cento di vendite auto, ma in compenso ogni persona che sta acquistando la ID3 non era mai stato cliente di Wv, qualcosa non mi torna. Comunque se vendi 10 milioni di auto in un anno e scendi del 30 per cento ne vendi 3 milioni in meno, questi pensano che abbiamo la sveglia al collo e l'anello al naso.
Come no, tu abiti in Germania??? Cioe fammi capire i tedeschi vendono e noi guadagnamo, o mi sono perso qualche puntata??'
Non so se ci perdono o meno, ma tieni presente che Tesla non spende nulla in pubblicta, ne tantomeno usa i concessionari, quindi ha costi ridotti rispetto ai Vag, sono indietro tantissimo sul software, che Tesla ha sviluppato in tantissimi anni, mentre loro pensavano a fare il rinnovo della golf.
Miliardi di utili e come mai ha un debito di quasi 300 miliardi di euro???
Basta usare google.
Gia infatti per un anno sono rimasti fermi per problemi di software che hanno ancora, basta farsi un giro nei forum e vedrai quanto sono contenti delle auto tedesche elettriche.
Se leggi bene il commento parlo di ID4 la sostanza non cambia, sta vendendo pochissimo.
Io l'ho ordinata a fine luglio ma a parte ritardi dovrebbe essere prodotta tra la prima e la seconda settimana di dicembre
Sei un genio, ma qua parliamo del 2021, e Tesla solo nell'ultimo timestre ha venduto 250.000 auto, prendi e porta a casa.
La tanti sbandierata Tesla model3 ha venduto 95 mila auto in tutto il 2020.
Cosa dovrebbe dire allora VW che nello stesso tempo (12 mesi) ha venduto 144 mila auto????
VW group 11 miliardi di utile nei primi sei mesi del 2021.
Informati prima di dire idiozie.
Grazie
Ma cosa dici????
Prime consegne settembre 2020
infatti speriamo un domani che amazon si metta a vendere auto..prezzo bello chiaro e nessuna inc******
Sì, forse se ne vergognava
Un bel ricatto... ho provato ad acquistarla in maggio, ma molte concessionarie ti rifilano costi molto scorretti e gonfiati (messa su strada, ipt, kit vari, scontistica di Stato tagliata)...
Beh se costano 40.000 euro e ci perdono allora per VAG va male male male...
costa ancora troppo la base figuriamoci la long range
A me risulta che la ID3 in Cina verrà commercializzata questo da autunno. Questo spiegato perchè in Cina non ne vendono una cippa, semplice non c'è ancora.
Dove hai letto che la Cina è il 40% delle vendite VW ?
I tedeschi ne raccontano di balle, si sono dimenticati di dire che in Cina che per loro rappresenta il 40 per cento delle vendite la Id4 non vende una cippa, ma ovviamente va tutto bene, chissa poi perche ce ne sono a migliaia a km zero.
Dalle mie parti (Ticino) ne girano già parecchie
Presa una Kona elettrica a giugno tra quelle che erano già pronte in dogana, perché mi era stato detto che il rischio era proprio quello di avere tempi di attesa molto lunghi.
Con il senno di poi ho fatto bene..
Fonte della cifra di perdita operativa?
144 mila ordini.
considerata una perdita operativa per modello di 10000 euro, la vw perderà 1 miliardo di euro...un affare ! (sono sarcastico, lo so che bisogna guardare la strategia nel lungo periodo...che tuttavia non può durare per sempre questa situazione...)
Che numeri! Possiamo dire che la svolta ecologica sta avvenendo, la flotta Vw inonderà il vecchio continente proiettandoci in un futuro radioso.
Un commento "dal mondo reale": ID.3 ordinata a fine luglio, il venditore a metà settembre mi avverte che, a causa dello shortage dei semiconduttori, gli esemplari ordinati dopo una certa data non verranno più prodotti. Tra questi rientra anche il mio...
Soluzione: acquistare uno degli esemplari che erano già in ordine in precedenza presso il venditore (spendendo qualcosa in più :/)
Un bel fallimento insomma… avanti tutta con la #greenrevolution 😂
Uno può dire di non aver mai avuto wolskwagen e dire il falso.