Volkswagen: stop alla produzione della e-Golf per far spazio alla ID.3
Volkswagen ha interrotto la produzione della e-Golf nello stabilimento di Dresda per far posto alla nuova ID.3.
Volkswagen ha ambiziosi progetti per quanto riguarda il settore della mobilità elettrica. Uno dei baricentri di questo piano è la piattaforma modulare MEB annunciata due anni fa che darà vita a molti modelli. Come noto, la ID.3 (Qui la nostra prova) e la ID.4 poggiano già su questa piattaforma. Tuttavia, già da prima il marchio tedesco era attivo nel settore delle auto elettriche e nella sua gamma è presente la e-Golf, un modello elettrico che ha ottenuto nel corso degli anni un buon successo in Europa.
Volkswagen ha annunciato che è arrivato il momento di "pensionare" l'autovettura a batteria e ha interrotto la sua produzione presso lo stabilimento di Dresda. Adesso, la linea di produzione sarà aggiornata all'inizio del 2021 per permettere l'assemblaggio della nuova compatta elettrica ID.3.
L'e-Golf è stata lanciata nel 2014 ed è stata prodotta anche a Wolfsburg fino all'estate 2020. A Dresda tale modello era entrato in produzione nel 2017 per poter soddisfarne l'alta domanda. Complessivamente, in più di 7 anni sono state prodotte 145.561 e-Golf. Si tratta di un ottimo risultato soprattutto considerando l'andamento degli ultimi anni con la progressiva crescita del mercato delle auto elettriche. Volkswagen e-Golf è risultata particolarmente richiesta in Norvegia e in Germania.
E adesso, gli sforzi di Volkswagen si concentreranno tutti sulle elettriche della famiglia ID. Già nel corso del 2021 arriveranno tante novità.
A te ti chiamano volpe vero? Io vorrei un auto che in caso di climatizzatore o riscaldamento acceso non duri 150 km, ci arrivi? Se in wltp arriva a poco più di 200 km significa che in caso di riscaldamento acceso e un po di autostrada a 130 km orari, ogni 100/150 km massimo ti devi fermare, questo significa che da casa mia non arriverei né al mare né in montagna e nemmeno a milano tanto per dire...con un auto da 400km almeno di autonomia in wltp invece ci arriverei tranquillo, dovendo al massimo ricaricare a destinazione prima di ripartire, cosa che mi andrebbe bene, non so te, ma anche quest'anno con i vari lockdown al mare ed in montagna ci sono andato parecchie volte...
Quante cazzate spari...lavori artigianali
Ah te fai sempre viaggi da 400km....però
lascia stare è tempo perso, io l'ho bloccato da tempo.
Da 500 magari no, ma da 200 mi sembra pochino visto che pure solo con il gpl la mia ne fa 400..
Eh già....a te serve una da 500 km x andare a bere lo spritz
Si era quella, io ce l'avevo grigio topo, con il tettuccio apribile che non si è mai aperto
Perché non l avrebbero ?? È solo una questione di investimenti nei processi produttivi / montaggio ...
A casa mia c'era la dgt che mi pare fosse una versione piu accessoriata e digitale ... E ovviamente verde bottiglia 😂
Però il top del cruscotto digitale era la mia golf II 16v ... Bellissimo
Il divertimento non è nel DNA del gruppo Vag..guarda altrove
La digit.....ne ho avuta una
non hanno la capacità di migliorare, gia ora che producono pochissime auto la qualità è infima, immagina quando ne devono produrre per 100 volte
Ma chi vieta a Tesla di migliorare la qualità generale in questi 5 anni ?!?!
Che aveva già il virtual cockpit 😂😂
quanto ha migliorato tesla negli ultimi 5 anni? 0, quanto hanno migliorato gli altri costruttori? direi tanto visto che partivano da 0 o quasi, non ci vuole la palla di cristallo per capire che Tesla non puo migliorare di molto è puo solo che essere raggiunta presto
Immagina... Puoi.
Ho già sentito 5 anni fa queste frasi
Ma assolutamente no, i ricambi sono obbligati a fornirli per tot anni, inoltre da quelli originali si passa a quelli equivalenti, che tra l'altro sono prodotti dai medesimi fornitori, anche quello è un business ed è un mercato enorme...metterlo in dubbio è da stolti...che poi a volte capiti penuria di ricambi ci può stare...ma solo per modelli di nicchia e per componentische dedicate
No, la produzione termina immediatamente alla fine del modello.
La garanzia è solo lo stock. Se questo non basta per 10 anni puoi denunciarli e loro pagheranno una multa, ma tu il pezzo di ricambio non lo ottieni in ogni caso.
Veramente si la produzione è garantita per tot anni, poi è ovvio che la reperibilità diminuisce...ma diminuisce anche il parco auto circolante...inoltre oltre all'originale esiste il mercato dell'equivalente, inoltre qui si parla di egolf che a parte im powertrain e altre parti estetiche, per il resto è una golf...quindi reperibilità ricambi garantita senza problemi tra originale ed intercambiabile
100 anni avanti, perché limitarsi
La legge non garantisce nulla, è solo un consiglio. Ci sono i fatti a dimostrarlo.
Le case producono un certo numero di ricambi che STIMANO possa durare 10 anni. Una volta che tale stock è finito te lo puoi scordare che li rimettano in produzione. Infatti il problema si crea sopratutto sui pezzi che tendono a rompersi per primi, quindi la domanda supera la disponibilità.
A quel punto si attiva il mercato parallelo dei pezzi usati, in cui i ladri professionisti vanno a rubarli dalle auto parcheggiate. Ma è un metodo che sposta il problema su un altro cliente, non lo risolve.
Però tu supponi dicendo questo che tra 5 anni le tesla non siamo migliorate. Ci vuole la palla di cristallo per poter fare la tua previsione. Oppure degli indizi di capacità tecniche completamente mancanti non recuperabili.
Di conseguenza si ordina il pezzo e lo si aspetta, per legge i ricambi devono essere disponibili per parecchi anni dall'uscita di produzione
E' già capitato che i ricambisti non abbiano taluni pezzi, costringendo i meccanici a fare riparazioni totalmente artigianali e non conformi a come dovrebbero esssere (oltre che costose).
Se è capitato su auto termiche con vendite di massa, immaginati cosa succederà su questa piccola nicchia di E-Golf.
Fortunato te...in ogni caso l'autonomia della egolf è pessima ed è un dato oggettivo...
Fortunatissimo!! Se non usatw elettrico parlate di quello che mangiate.
non ho detto oggi, ho detto tra 5 anni. Chi mai sceglierebbe una tesla se puoi scegliere la qualità di BMW Mercedes ecc. la percezione del brand è una cosa importantissima per giustificare il prezzo cosa che tesla non ha e non avrà mai. Ad oggi puoi dire che una tesla costa tanto perchè è l'unica che fa determinate cose ma tra pochi anni come faranno a giustificare i prezzi di una tesla che ha la stessa qualità di una renault qualsiasi
si mercedes diciamo che è circa 20 volte meglio di tesla
immagino...
Io quella anni 80....
Sei un fortunato possessore?
Dal ricambista come tutti?
No se trovo una colonnina per ricaricarla tra un prosecco e l'altro...è questo il genio vw..
Eh? L'autonomia quella è...
Un vero successone la e-golf. ..
non credo
Quei poveretti che hanno comprato la e-Golf voglio vedere come faranno a trovare i ricambi.
Dovrebbero fare una versione più divertente da guidare, stando alle recensioni questo sembra il suo punto debole.
L hai provata??? No quindi ciccia...fa gasolio
Se no c'è l hai non far battute ridicole
La Mercedes ha già un auto in vendita elettrica e fa abbastanza pietà
E poi torni a casa a piedi...
Sì ovvio, all'incirca di un miliardo di volte.
quale Tesla posso compare con 20K?
La mia Model 3 non scricchiola... forse la tua...
Ottima per l'aperitivo, da casa mia al centro di milano ci arriverei comodo comodo
Sti tedeschi monopolizzano le testate, i blog, la tv e cercano di rincorrere tesla. bravi
preferisco la nuova tipo
La fine di un'epoca, la e-golf con i suoi 231km di autonomia ha fatto il suo tempo, ma quello che sta per arrivare ci traghetterà nel futuro.
Meglio la Mercedes vero?
https://www.ilfattoquotidia...
Parlavano dal punto di vista del motore e delle batterie elettriche, poi sulla qualità di assemblaggi o altri difetti meccanici ed elettronici ogni marchio ormai ha i suoi bei difetti.
Per carità saranno avanti lato software ma dal punto di vista meccanico hanno degli accoppiamenti che trovi forse sulle auto sovietiche.
Lascialo dormire ancora un poco, che sta facendo sogni d'oro.
10, 20 Mille e mille.
Era l'ing Cane?
tesla è cosi avanti che scricchiola da tutte le parti sembra una macchina da 10k euro, tra massimo 5 anni tesla verrà superata da chiunque, immagina se devi scegliere una mercedes o una tesla allo stesso prezzo
Bhè, è un inizio suppongo
Ho parlato con degli amici meccanici Volkswagen proprio delle auto elettriche la settimana scorsa, mi hanno raccontato di tutte le attrezzature e le modifiche che devono fare in officina per poter lavorare sulle I.D., di quanto quei costi non verranno mai coperti dagli interventi su queste vetture e la cosa più sconcertante è che gli stessi tecnici VW che li hanno assistiti hanno ammesso che Tesla è 10 o 20 anni più avanti in questo settore.