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Apple Car: entra in scena anche Toyota?

Apple sarebbe intenzionata a discutere con il costruttore giapponese della sua auto.

Apple Car: entra in scena anche Toyota?
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 set 2021

Torniamo a parlare di Apple Car, il progetto che Cupertino starebbe portando avanti per arrivare a lanciare un'auto elettrica dotata anche di funzionalità di guida autonoma. Se ne è discusso tantissimo negli ultimi mesi a seguito dell'arrivo di molteplici rapporti che hanno provato a raccontare le ultime attività del team dell'azienda impegnato a portare avanti questo progetto. L'ultimo, di inizio agosto, affermava che Apple aveva preso contatto con alcuni produttori coreani di componenti per le auto elettriche. In particolare, alcuni dipendenti si sarebbero recarti in Corea del Sud per discutere con SK Innovation e LG.

APPLE PARLA CON TOYOTA?

Quella che possiamo definire come una "telenovela" si arricchisce di un nuovo capitolo. Un rapporto proveniente da DigiTimes, una fonte solitamente ben informata, afferma che Apple sarebbe intenzionata a parlare anche con Toyota del suo progetto Apple Car. Secondo quanto riferito, le discussioni che sta portando avanti Apple con fornitori e case automobilistiche fanno parte dei suoi preparativi per lo sviluppo e l'eventuale produzione del suo veicolo completamente elettrico. Del resto, Apple non può certamente affrontare il progetto Apple Car da sola.

Cupertino sarebbe aperto a lavorare con case automobilistiche tradizionali (vi ricordate le molte speculazioni sull'accordo con Hyundai?) ma starebbe anche valutando ulteriori opzioni. In passato, per esempio, erano arrivate voci su di una possibile collaborazione con Magna, noto produttore di auto a contratto. Il rapporto parla anche dell'inizio della produzione dell'auto elettrica per il 2024. Una data che era emersa pure in passato da ulteriori rapporti ma che forse è un po' troppo ottimistica visto l'attuale stato del progetto e viste le problematiche che sta affrontando il settore automotive a seguito della crisi dei chip.

Come tutti i rapporti su Apple Car, anche questo deve essere preso con le dovute cautele. Sarà interessante capire se Toyota commenterà queste indiscrezioni. Vale la pena di ricordare, al riguardo, che in passato, il numero uno di Toyota era stato molto critico nei confronti del progetto di Apple. Non rimane che attendere l'arrivo di ulteriori informazioni su tale progetto.

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Commenti Regolamento
I
Ignoto 01 Jan 1970 @ 00:00

D’accordo con te ..:.: anche se c’è ha un”Apple” nelle macchine è si chiama tesla

N
Nummepija 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra un discorso diverso questo.
Penso che la domanda di auto elettriche provenga solo da chi le può caricare con relativa comodità di notte. Quindi tutta la mia digressione era solo su questi, ovvero sulla domanda attuale.
Il discorso che fai tu è condivisibile ed è "una larga fetta del mercato non è interessata alle elettriche per motivi più che pratici".
Dubito fortemente che ci sia un percentuale rilevante di acquirenti che ha acquistato una elettrica e la tiene per strada di notte sperando di ricaricare la sua auto come faceva prima con i motori termici.. è come voler sciare con le ciaspole, sempre sulla neve vai ma se vuoi sciare devi usare gli sci.
Lo strumento che usi ha delle sue regole di utilizzo e se vuoi usare le regole vecchie con lo strumento nuovo avrei difficoltà spesso e volentieri.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Giustissimo, passando subito a android avrebbe potuto mantenere la leadership, ma appunto io vedo una certa similitudine: il leader di mercato che, di fronte all'uscita di uno smartphone rivoluzionario, continua imperterrito per la sua strada dicendo di non essere preoccupato, perché mancavano cose come il bluetooth o la batteria estraibile, senza capire che gli utenti cercavano altro. Ecco, Apple rischia (dico rischia perché è tutto da vedere cosa presenteranno) di dare uno scossone al mercato auto tale da ripetere quello che successe con nokia. Puoi essere anche Toyota, leader, auto più sicure eccetera, ma se poi ti trovi di colpo indietro dal punto di vista tecnologico, perché non hai investito su elettrico, software e infotainment, dichiarando anzi che è troppo presto e non capendo che il futuro è già qui, rischi di fare una brutta fine. La Apple Car ha il potenziale di fare invecchiare di colpo tutti i modelli esistenti, come fece iPhone, se si inventano qualcosa che rappresenta un punto di rottura.

I
Ignoto 01 Jan 1970 @ 00:00

il fallimento di Nokia è stato il suo amministratore e windows phone

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Boiate che diffonde Apple per attizzare gli investitori.

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Un vaporware che va avanti da un decennio.

N
Nuanda 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è questione di anzia da ricarica, è questione che una gran percentuale delle persone non ha proprio un posto dove ricaricare l'auto elettrica....su piccola scala l'auto elettrica è fica, ma ogni volta che si fa un discorso su grandi numeri si capisce che attualmente non è una tecnologia che può diventare di massa.... tutto qui...

N
Nummepija 01 Jan 1970 @ 00:00

Le case vanno verso i guadagni e al momento non riescono a guadagnare con modelli da una autonomia che il mercato di massa considera soddisfacente a un prezzo da utilitaria.
Quindi auto con tanta autonomia se ne trovano tranquillamente, per averla ci vogliono tante batterie che pesano tanto. Il motore elettrico non consuma esageratamente di più con l'aumentare della potenza massima, ma principalmente in funzione della potenza erogata.
E poi ci sono i SUV... ma quelli andavano di modo anche prima dell'elettrico.
Quindi o gli utenti si fanno passare l'ansia da ricarica oppure a meno di drastiche evoluzioni di prezzo/capacità delle batterie la tendenza non cambierà... ma il cambiamento è iniziato e da qualche parte si doveva iniziare

N
Nummepija 01 Jan 1970 @ 00:00

Non che non sia capitato che la gente sia caduta dal ponte crollato (senza guida autonoma) .... direi che è un esempio di cattivo gusto.
Per prima cosa la guida autonoma garantirebbe molta più sicurezza (meno incidenti e vittime) sulle strade di quanto non ce ne sia ora. È probabile che le vittime non saranno i soliti guidatori con colpo di sonno, alto tasso alcolico, distratti dal cellulare, strafatti, ma semplici individui qualunque che hanno avuto la sfiga di prendere l'auto... questa cosa ci toglie il controllo ed è più raccapricciante nel pensiero, simile all'idea che un treno possa deragliare o un aereo precipitare. Sta di fatto che comunque sarebbe più sicura e lo sarebbe sempre più.
Come seconda cosa se riesci a individuare un problema, c'è gente che si sbatte per trovare una soluzione, ponte crollato? Magari con la tecnologia v2x glielo dice il ponte stesso alle auto che è crollato.. oppure le macchine stesse che sono già cadute... sta di fatto che i riflessi di una macchina sono migliori dei nostri quindi a parità di info agiscono più rapidamente. Mi sembra ragionevole supporre che quando entrerà in commercio la guida di livello 5 avrà ben più informazioni di noi.

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

GPS😅😅… però hai ragione purtroppo c’è troppa stup|dità

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Per molte persone la guida autonoma è come il software dei videogiochi/simulatori:
l'auto segue le coordinate del GPS. Semplicissimo.
Poi se capita che il ponte è crollato l'auto si butta giù dal ponte, ma anche quello lo fa autonomamente.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspettiamo la Google Car e Alexa Car

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ecco..

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrai viaggiare usando solo strade certificate apple, non servirà il caricabatterie e le batterie avranno autonomia minuscola, tanto usando la macchina nella maniera corretta non servirà molta capacità, sono solo numeretti, ciò che conta è offrire un esperienza megik

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiedono info nei commenti

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

sono domande fatte a noi praticamente.
solo fuffa come al solito

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

che è una domanda?
non capisco il senso del post

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai c'è solo da ridere, ad ogni vettura elettrica che si vorrà presentare in futuro, pare che tutte saranno provviste di guida autonoma.. ma questi c0gl1on1 lo sanno bene che la guida autonoma non è possibile per le auto, perchè si ostinano a prendere per il cu lo la gente (a sua volta ign0rant3) con questo ridicolo marketing?
e poi apple car? ma anche no.. se fanno come per gli iphone che hanno tolto praticamente tutto dalla confezione, dovrai comprarti magari i sedili e le ruote a parte.. il tutto vendendo un rene.

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora come ora le cause automobilistiche tradizionali (tutte) stanno puntando su +potenza +peso+dimensioni +consumi -efficienza +alti costi d’acquisto e guida autonoma (chissenefrega).
Non credo che Apple abbia l’intelligenza di rompere questa rincorsa verso il baratro, anche se lo spero…

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma le news sulla Apple Car hanno un fondo di verità o sono solo ca$$ate ?

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrà il caricatore a contatto, ma solo se originale Apple. Altrimenti non funzionerà al 100%, niente maggggia

R
RomanRex 01 Jan 1970 @ 00:00

ma su questa auto ci sarà il carica batterie in confezione?

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Un po' come Nokia nel 2007? ;)

I
Ignoto 01 Jan 1970 @ 00:00

TOYOTA è da sempre leader in automobilismo sia come affidabilità, costruzione e tecnologia, non dimentichiamoci che sono i leader per quanto riguarda l' ibrido.
Aiutare Apple sarebbe un harakiri

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

No basta vi prego 🤣🤣🤣🤣🤣
Ancora Apple car 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣