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Toyota bZ1, ecco come ci immaginiamo il crossover elettrico per la città

Ecco come potrebbe essere il piccolo crossover elettrico urbano.

Toyota bZ1, ecco come ci immaginiamo il crossover elettrico per la città
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 13 gen 2022

Toyota aveva annunciato a dicembre un'importante accelerazione dei suoi piani di elettrificazione, mostrando una serie di prototipi di vetture elettriche con l'intenzione di portarli sul mercato nel corso dei prossimi anni. L'obiettivo della casa automobilistica giapponese è quello di arrivare a coprire tutti i segmenti di mercato. Il primo modello a debuttare, come sappiamo, sarà il SUV Toyota bZ4X che nel corso del 2022 arriverà in Europa.

Tra i prototipi mostrati c'è pure un piccolo crossover per la città che alla fine potrebbe chiamarsi Toyota bZ1. Si può vedere come una sorta di erede elettrico dell'attuale nuova Toyota Aygo X. Partendo da quanto mostrato da Toyota, abbiamo provato ad immaginarci come potrebbe essere alla fine il look di questo piccolo crossover elettrico urbano. Il risultato è il render che potete vedere in apertura.

COMPATTA PER LA CITTÀ

Le proporzioni saranno simili a quella della Toyota Aygo X ma il modello elettrico potrà contare su un look con più personalità e non molto distante da quello del prototipo mostrato poco tempo fa dal marchio giapponese. Il frontale farà a meno della griglia, vista l'assenza del motore endotermico. La parte anteriore si caratterizzerà anche per la presenza di fari a LED dal design sottile. Nonostante le dimensioni compatte, l'abitacolo dovrebbe offrire ampio spazio grazie all'utilizzo della piattaforma e-TGNA progettata espressamente per le auto elettriche e su cui nasceranno tutti i futuri modelli a batteria a marchio Toyota.

Ovviamente non ci sono informazioni precise sul powertrain ma si può ipotizzare che l'auto potrà disporre di un singolo motore elettrico alimentato da una batteria con una capacità compresa tra i 35 e i 45 kWh. L'autonomia potrebbe aggirarsi attorno ai 300 km. Un modello che potrebbe diventare un'interessante alternativa per chi cerca una vettura compatta da utilizzare prevalentemente in città.

Con il mercato che apprezza sempre di più modelli con forme da SUV/crossover, la Toyota bZ1 potrebbe avere un buon successo. Ovviamente, dipenderà molto anche dal prezzo di vendita. Per vederla sulle strade, però, bisognerà aspettare ancora diversi anni.

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Commenti Regolamento
w
wilky 01 Jan 1970 @ 00:00

PORCOD1IO CHE ROITO

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

no, di traverso. le bmw servono a questo

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Sui tornanti vai a 90? :D

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta non andare "a trivello" o non prendere una macchinaccia

E
Eltar XWT 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi vi fa questi render spero sia uno stagista non pagato e senza un regolare contratto. Cosa è successo a quei parafanghi e a quel lunotto? La prospettiva? Euclide si starà dando delle bottigliate sulle p...e.

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00
mi sento insicuro ad ogni rotonda

Mi pare un po' esagerato.

B
Bless TheQueer 01 Jan 1970 @ 00:00

utopia....per toyota sicuramente

s
simo 01 Jan 1970 @ 00:00

Benedetto il giorno in cui metteranno una batteria da 70 kwh su una macchina piccolina di categoria B-A senza adas costosissimi o sltri fronzoli. Una semplice utilitaria da 600-700 k di autonomia a 20-25 mila euro.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, devo prendere un travelgum e mi sento insicuro ad ogni tornante o rotonda.
Berlina/hatchback con assetto standard tutta la vita.

M
Masnia 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora sì che la smettono… grazie non se ne poteva più.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, sono pesanti, baricentro alto, rollio e beccheggio spaventosi.

D
Davide Bonadeni 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace dirvelo ma smettetela con questi brutti render

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

In pratica l'hanno pressata e ci hanno appiccicato il muso della bZ4X (o come si chiama) senza aggiustare le proporzioni.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai provato a guidare un'auto con seduta alta?

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra una micro machine.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

una volta le auto erano basse, larghe e lunghe, ora si sognano i carrelli della spesa, strette, corte ed altissime. in futuro si starà in piedi in auto.

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, sarà pure compatta, però nel render io vedo una figura tozza, come se l'auto in questione fosse stata prima compressa e poi messa su strada 😅

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Già la Yaris Hybrid costa uno sproposito, non voglio immaginare questo piccolo suv elettrico...25 pali almeno

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

è ancora piu facile di quello che pensi, è una Toyota Yaris Cross con 4 modifiche, di cui 3 alla griglia frontale

T
Trizio 01 Jan 1970 @ 00:00

piattaforma "è TiGNA" !?!

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh no, hanno aggiunto anche un tamponamento a catena e l'auto si trovava nel mezzo!

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi prego smettetela di immaginarvi le auto, allora! In confronto la Tata Nano è da sogno!