Toyota Prius, per l'ibrida potrebbe arrivare la quinta generazione
Nel 2022 potrebbe arrivare una nuova generazione.
Sembra che possa arrivare una quinta generazione della Toyota Prius. Questo modello è stato lanciato nel lontano 1997 ed è stata la prima vettura ibrida prodotta in serie della casa automobilistica giapponese. Oggi siamo arrivati alla quarta generazione e questo veicolo per il costruttore rimane un modello molto importante. Tuttavia, Toyota non ha mai condiviso particolari dettagli sul futuro della Prius, nonostante sappiamo bene che la strategia di elettrificazione del costruttore giapponese continui a prevedere investimenti su modelli ibridi.
Grazie ad un rapporto di Autocar è possibile fare maggiore chiarezza sul futuro della Prius. Andrea Carlucci, responsabile Marketing di Toyota Motor Europe, parlando proprio del futuro di questa vettura, ha fatto capire che potrebbe arrivare una nuova generazione.
Rimane la pioniera dell'elettrificazione ed è stata, chiaramente, per Toyota, un'icona. Deve mantenere un ruolo e dobbiamo assicurarci che sia sempre in prima linea con quel tipo di tecnologia, quindi, anche se non posso rivelare molto, non vogliamo sprecare la nostra icona per il futuro.
Il costruttore non ha fornito indizi su come potrebbe essere la prossima generazione della Prius. In base ai cicli di vita delle precedenti versioni, il nuovo modello potrebbe arrivare nel 2022. Sappiamo anche che Toyota ha sviluppato la quinta generazione del suo sistema ibrido che troverà posto, per la prima volta, sulla Toyota Corolla Cross. Powertrain che quindi potrebbe essere inserito anche su di un'eventuale nuova Prius.
Non bisogna nemmeno dimenticarsi che Toyota ha annunciato la nuova piattaforma E3 specifica per il mercato europeo. Piattaforma che permette di costruire veicoli ibridi, Plug-in ed elettrici. Sarebbe teoricamente perfetta per la Prius ma arriverà solamente nel 2025.
Non rimane che attendere maggiori informazioni per capire meglio il futuro della Toyota Prius.
Auto brutta (ce l'ho) ma con un senso.
Speriamo facciano una plug-in vera, non come quella di adesso che è uno scherzo senza bagagliaio.
Ma che fine ha fatto l'auto ad aria compressa?
La Prius é più che altro l'efficienza portata al massimo, riducendo i consumi a 360° su tutta la vettura. E' la vettura con uno dei cx (reale, non quello pseudo da Mercedes in cui tolgono le ruote per misurarlo) più bassi.
Usa sistemi di recupero aggiornati e più efficienti, aggiungendo anche un pannello solare per recuperare un paio di Wh.
Forse é vero che non ha senso di esistere, ma per un qualsiasi appassionato di tecnologia, é sempre bello poter vedere dove sono riusciti a ridurre i consumi anche di solo 0.1%.
Ormai visto che tutta le Toyota sono ibride, non ha più senso di esistere. E la serie attuale è orrenda, infatti in giro ce ne sono pochissime anche come taxi.
Prego :)
La terza generazione era carina, specie con il restyling. La quarta invece è un mostro.
esatto, grazie della segnalazione, era scappato :-)
Scusa,non avevo colto. Ahha
Avevo capito, ero sarcastico. Restyling annuale come cambiano le mode annualmente.
Direi che è evidentemente un errore dell'autore dell'articolo.
Questo modello è stato lanciato nel lontano 2017 ed è stata la prima vettura ibrida prodotta in serie della casa automobilistica giapponese. Oggi siamo arrivati alla quarta generazione e questo veicolo per il costruttore rimane un...
No, credo volessero ribadire che nel lontano 1997 è stata lanciata la prima vettuta ibrida. E oggi siamo alla quarta generazione.
Un restyling all'anno... si riferivano alla Prius Gucci Edition
Ed è stra migliorata. Le prime 2 serie erano un vomito assoluto
1997, non 2017
Io ho la terza generazione e, dopo oltre 400k km, posso dire solo bene. La quarta non mi piace, la quinta…boh vedremo
https://media4.giphy.com/me...
Mamma mia che orrore.
Buona auto, peccato per l’estetica che è a dir poco oscena.