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Toyota ha sviluppato una nuova batteria per auto ibride

Toyota ha annunciato di aver sviluppato una nuova batteria per le auto ibride in previsione di un forte sviluppo di questo mercato.

Toyota ha sviluppato una nuova batteria per auto ibride
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 21 feb 2020

Toyota è sempre stata un passo avanti nel settore delle auto ibride su cui continua ad investire molto. Il costruttore giapponese ha fatto sapere di aver sviluppato una nuova batteria esplicitamente progettata per i veicoli ibridi in collaborazione con Toyota Industries. Questo progetto è stato portato avanti in previsione di un ulteriore sviluppo di questo mercato con un conseguente ampliamento della gamma di veicoli dotati di questa tecnologia.

Come passo successivo, Toyota e Toyota Industries discuteranno delle specifiche delle batterie prima di inserirle all'interno dei futuri nuovi modelli ibridi. Inoltre, al fine di soddisfare la domanda di aumento della produzione delle ibride Toyota, è prevista la produzione delle nuove batterie presso lo stabilimento Kyowa di Toyota Industries. In un prossimo futuro, le due aziende collaboreranno anche per supportare la diffusione di veicoli elettrificati in quanto il Gruppo Toyota punta all'obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 per aiutare a combattere l'inquinamento dell'aria che sta causando pesanti cambiamenti climatici.

La notizia è sicuramente interessante anche se non sono state condivise particolari specifiche su questa nuova tipologia di batterie. Toyota, nel tempo, ha avviato diversi progetti per lo studio di accumulatori di nuova generazione ma è presto per dire se questo annuncio sia in qualche modo legato a queste iniziative. Si pensi, per esempio, agli accordi con Panasoniccon CATL.

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Commenti Regolamento
P
PAolo PAgliardi 01 Jan 1970 @ 00:00

hai perfettamente ragione

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, ma sono tutte cose che non le decidi tu? Quindi? Cosa facciamo?
Tutti bravi a parlare, poi inquinate come me sicuramente (anche perchè non credo di essere il solo che va in giro in macchina a benzina.....oh oh oh)

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

bravo, candidati che ti voto

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione

A
Andrea Corte 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma ragazzi... Praticamente il 95% dei commenti qui è O.O.T. ... L'articolo parlava di nuove batterie, non di quanto costa la Yaris..... Poi è assurdo che qualcuno si lamenti del costo di un'auto full hybrid tecnologicamente avanzata che ti fa fare 630 km con 40 euro di benzina... E poi magari regalate il nuovo "aifon" ai vostri figli adolescenti e lo pagate più di mille euro.... Su dai. È una questione di priorità. Se uno è disposto ad avere un super telefono da 1300 euro o un super tv da 2500 euro o una buona hybris da 18 mila li spende. Altrimenti c'è il telefono cinese, la tv normende, la panda. E buonanotte al secchio.

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto c a z z o!

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Un genitore modello, complimenti.
Io faccio zero sforzi, se poi i miei figli ne dovranno pagare le conseguenze pazienza, affari loro.
Spero abbiano un briciolo di intelligenza più del padre.

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi?

A
Andrea Benedetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Be ci sono tante cose che si possono fare, come per esempio incentivare il telelavoro, incentivare il trasporto pubblico per le persone e il trasporto su rotaia e non su gomma per le merci

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tu ora non puoi, al resto dell'umanità quanto può interessare? fermiamo il progresso tecnologico in attesa che tu metta via i soldi necessari?

F
Felipo 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto richieste e con tecnologia sotto al cofano.
Per spendere ed avere poco ci sono panda e 500

T
TheChild 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà varia da regione a regione. Al nord costano di più perché sanno che possono spendere di più.

Poi da me c'è per esempio un enorme concessionario Hyundai che sonore certo che vende a meno rispetto anche ad altri concessionari sempre Hyundai.

Devo provare da quello Toyota enorme che sta sempre nella stessa zona.

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi trattare quanto vuoi, nuova sotto i 17k non te la da nessuno, i concessionari non hanno bisogno di vendere a te un'auto che vendo come il pane

T
TheChild 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede che non sa trattare.
Poi c'è sempre l'opzione di rottamazione dell'usato oltre ai classici 4/5 k di sconto.

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma comunque è praticamente lo stesso modello attuale che ha subito due restyling no? E la Active al momento te la vendono a 17.350 che non è molto distante dai 15 di cui parli...Quello che intendo io è che non c'è molto da sorprendersi se la nuova partirà da 21mila, visto che anche l'attuale versione parte dalla medesima cifra.. Ma appunto, Toyota te la sconta come tutte le ibride, quindi...

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho un collega che l'ha presa sei mesi fa, full optional 21k, la versione base che comunque e accessoriata 18k, i prezzi sono quelli, se ti dice proprio bene forse puoi trovare una km0 a 17k meno impossibile, sono auto molto richieste

T
TheChild 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto on line.
Se esistono i concessionari c'è ancora un motivo

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

15k non credo, quella attuale a meno di 18k nuova non la vedo online

T
TheChild 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai qual è uno dei metodi di tortura più crudeli al mondo?
Ti legano ad un tavolo e ti fanno cadere una goccia d'acqua sulla fronte per giorni e giorni.
Pensa quanto possono impattare miliardi di gocce

T
TheChild 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzi da listino .
Nella realtà te la porti a casa per 15k se aspetti qualche mese dopo il lancio del modello nuovo

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

É il primo modello ibrido uscito, e no all'epoca costava 18.000 euro di listino scontati a 15.000 e infatti io usata annuale l'ho pagata 13.000 5 anni fa che sono già un prezzo più decente per una Yaris, quella di adesso te la vendono a 19.500 già scontata 23.000 di listino, sono stato ieri in concessionario a fare il tagliando e per curiosità gli ho chiesto il prezzo.
Se permetti c'è una bella differenza, che é quello tra un prezzo giusto per una Yaris e un prezzo fuori di testa

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono gia batterie al grafene per powerbank e bat per droni , samsung a breve utilizzerà batterie al grafene per i telefoni. direi che è ora di fare un deciso passo in avanti con ste bat al litio

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami, se ce l'hai da 5 anni vuol dire che è il modello uscente...e il modello uscente di listino parte da 21.350, ergo: costerà praticamente come la tua

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono anni che Toyota dice di aver pronta la batteria a stato solido ma di fatto non c’è pronto proprio nulla!

D
David 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente vero! Non bisogna puntare sempre il dito contro gli altri, come non bisogna puntare il dito sempre contro le macchine.
Concordo anch'io che ci sono riscaldamenti di alcuni condomini, anche a Milano, e del comune(!), che sarebbero da cambiare e che inquineranno di più.
Ma tanto ci sono dei bontemponi che ti mettono il link del comune che recita diversamente, e fa niente che alla riunione condominiale ti dicono che il comune non ha alcuna intenzione sganciare soldi.

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma di listino..poi come sempre c'è il classico "hybrid bonus" di Toyota che ti permette di portartela a casa con 4000 euro di sconto.

L'attuale Yaris Hybrid parte da 21.350 ufficialmente, quindi i prezzi non cambiano

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma io non posso fare altro. Non posso prendermi 30k euro di macchina elettrica, ma neanche 20k, non mi conviene. E comunque devo guardare anche le mie tasche e non solo il pianeta, per quanto ci tenga eh!!!! Ho solo le bici elettriche. Volevo cambiare lo scooter da termico a elettrico, ma hai visto i prezzi ridicoli per non parlare delle cilindrate ???? Di cosa parliamo?
NON é IL MOMENTO! Stop
Poi chi ha soldi da buttare, lo faccia pure, per carità

S
Stefano Bortoletto 01 Jan 1970 @ 00:00

Si é vero ed é una follia, e lo dico da felice possessore di una Yaris ibrida da 5 anni che durerà ancora a lungo visti i prezzi che sparano per quelle nuove, si sono bevuti il cervello.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto vero, ma puntare sempre ed incondizionatamente il dito contro gli altri è poco utile al pianeta.

Faccio quel che posso, come posso, senza eccessi ed estremizzazioni.

H
Harry_Lime 01 Jan 1970 @ 00:00

21000 dovrebbe essere il prezzo di partenza della motorizzazione ibrida (che monta il nuovo 1.5 hybrid e non il vecchio e lento motore di prima generazione della yaris).
La versione hybrid di partenza dovrebbe già essere un modello intermedio per optional a bordo. Le motorizzazioni a benzina partono da meno.

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, mi piacerebbe, ma non è attuabili adesso. E io ho 2 figli piccoli.
E...non è proprio colpa nostra se inquiniamo eh! Non abbiamo molte alternative....e poi non cè solo la macchina ad inquinare, ma il riscaldamento di alcuni condomini ancora a gasolio, e ce ne sono taaaaanti, la macchina è una goccia.

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, io ho capito questo, visto le offerte del mercato.
Bisogna anche essere realisti ogni tanto, e non sognare e basta.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece preferirei che i miei figli non si ammalassero per l'inquinamento che abbiamo prodotto noi.

Pensa un po' che differenza.

T
Tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Lungimirante punto di vista...

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

Dobbiamo ancora inquinare, ci conviene. A fare i green ci penseranno i miei figli

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto interessante, ma è vero che la nuova Yaris ibrida dovrebbe partire da 21mila euro circa? se fosse cosi, nonostante la ritengo il top per l'ibrido cittadino al momento, sarebbe una cifra folle per un segmento B, tanto più che ora con l'abbassamento delle soglie di co2, non ci rientrerebbe nemmeno con gli incentivi