Tesla, crolla l'utile nel primo trimestre 2025. Passo indietro di Musk dal Doge

😂😂😂

Te lo ha detto eGretta, dai riconosci, di comprarla. Adesso che il vento cambia la direzione cambi anche te. Sei uno di quelli che pur di vantarti di essere ECO neanche si rende conto che per le sue batterie hanno distrutto decine di tonnellate di terra. E che ne distruggeranno altrettanto per smaltire le sue batterie. E già, sono quelli come te che non dovrebbero votare.

fai come vuoi zio

mi sa che il passo indietro oramai è troppo tardi

Tesla fa molti più utili con le auto che ha, le economiche non ti fanno guadagnare

Lo sapeva già prima Musk che i Cinesi sarebbero arrivati e infatti si sta concentrando su altro.

Beh certo sommo le auto ventute ..sono le vendite globali che fanno la differenza, hai voglia di dire la model y è la più Venduta quando poi i possessori sono lo 0,00001

Ti sembro triste...😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

E allora di che parli? Quello che dice Musk ha il valore delle scorregge al vento. La verità è molto semplice. Musk si è accorto che per competere seriamente nel mondo automotive oggi bisogna investire, fare ricerca e produrre nuovi modelli ogni due anni. Tesla semplicemente non è in grado di farlo. Quindi visto che è un venditore di fumo si è spostato su settori commerciali che non esistono per abbindolare i creduloni. Per la cronaca aziende come Boston Dynamic sono molto più avanti di loro.

Actrus, io leggo che ti rattristi a leggere determinate cose…ora stai dicendo che ti diverti..

sei sicuro di avere consapevolezza del tuo stato d’animo quando partecipi a questo blog?

Certo se sommi tutti i modelli ev e endotermici, ma grazie al piffero 4 modelli contro 30 del gruppo vw e 15 BMW.

Musk ha un'esposizione mediatica immensa, direi la più grande al mondo. Non puoi aprire un giornale o guardare un notiziario senza sentirti raccontare che odore aveva la sua ultima scoreggia. È normale che quando un personaggio viene spinto all'inverosimile cominci a stare sul caxxo alla gente. Poi ciliegina sulla torta: si butta in politica, il che vuol dire che comprare una Tesla diventa una presa di posizione politica, a cui molti non vogliono essere associati. E non solo: si mette col partito che fa della sua bandiera farsi odiare dal resto del mondo.... boh, cosa si aspettava, una impennata delle vendite? 😅

Musk è passato in meno di 5 anni dal Re Mida del nuovo millennio a un clown che si fa trollare su Twitch e manda messaggi cringe alle dive su X per cercare di ingropparsele... e la parabola discendente coincide abbastanza con l'acquisto di Twitter. Morale della favola: la droga fa male, ma i social e la loro "fame di fama" fanno molto peggio, soprattutto in mano a un miliardario narcisista.

Se mi dai il permesso d'ora in poi lo farò pure io.

E la rete dei Supercharger

Lui, l'uomo Elon Musk, ha pressoché definitivamente affossato l'azienda Tesla non per l'eccezionale valore delle auto che hanno contenuti straordinari ma per i suoi gesti e le sue dichiarazioni deliranti con i quali si farà odiare per sempre da chi prima lo apprezzava e acquistava o avrebbe acquistato le sue auto e anche da chi prima non lo stimava particolarmente, ha fatto bingo nel distruggere un valoroso marchio. Deve lasciare Tesla e sparire.

No, prendo la miglior auto disponibile che non finanzi Musk. Capisco che possa essere uno schok per chi ragiona come te, ma ci sono persone che danno un valore anche alla morale... Come ho scritto più volte non avrei avuto alcun problema a prendere un'altra tesla se Musk avesse celato la sua pazzia come faceva nel 2021 quando ho preso la mia... Ma dal momento che ha scelto di palesarla e di finanziare tutto ciò che io detesto, mi evito con grande piacere di finanziarlo.

Io non investo in nulla, ma lo stesso Musk ha dichiarato piuttosto volte che le auto non saranno il core business. Non ci vuole molto a capirlo visto che i Cinesi sono arrivato

Quindi se la Tesla era la migliore, ora prenderai la peggiore per rifarti dei soldi che ti ha fatto risparmiare?..
An...facevi più bella figura se dicevi dall'inizio che ti piaceva l'idea della Tesla, punto.
Le cose le sappiamo non abbiamo bisogno di convincimenti.

Se tu mi dai i soldi che, tenendola, dovrei pagare in più di tasse me la tengo volentieri... Ma siccome sei solo un chiacchierone, la darò via esattamente come ho dato via le Audi/mercedes/BMW che ho avuto negli anni, una volta che sono ammortizzate.

Accidenti che traguardo, sembra che hai fatto chissà quale record. Tienila altri 5 anni senza garanzia se ci riesci

Più o meno 🤷‍♂️

Rispetto a tesla

Esatto la gente compra meno tesla perché oggettivamente sono auto di m3rd4 se paragonate a marchi seri come BYD e Volkswagen. Stanno rifilando la stessa roba da 10 anni. Solo un pirla le comprerebbe, soprattutto se il CEO si è fatto approvare compensi miliardari con fatturati e vendite a picco.

Ascolta come ti chiami, mi diverto qua perché c'è gente brava solo a scrivere scrivere scrivere e vantarsi del nulla.

Se credi di sapere investi in Tesla. Ha perso circa il 40% nell'ultimo trimestre, un affarone.

Va bhe dai è evidente che non sai di che parli.

Perché ti rende triste il fatto che una persona in base ad un suo pensiero possa prendere la decisione di come spendere i suoi soldi?

E per quanto riguarda questo tuo stato d’animo di tristezza, cosa stai facendo a proposito per migliorarlo?

se ti rattrista venire qui, e sentire le opinioni delle persone, forse non è il posto adatto per te, ti fa più male che bene..

quale sarebbe l’anno in cui, cambiando l’auto si è Green?

Apriti la tua azienda e poi parla...
PS: l'auto non la rottami mica e va comunque a sostituire una macchina più inquinante della mia... Quindi niente, non hai perso occasione per fare la figuraccia quotidiana

I parassiti secondo Elonio e la santa inquisizione detta DOGE sono i dipendente federali che hanno tentato di licenziare senza alcuna logica.

Ma dove? Che sono in piena crisi, soprattutto nelle ev

certo che sì, voglio negargli qualsiasi engagement e indicizzazione

5 anni e cambi auto. poi voi sareste quelli a favore del green? siete delle contraddizioni viventi

Il tuo ragionamento in effetti potrebbe essere condivisibile.

No, ma se io continuo a dargli i miei soldi (e milioni di persone come me continuano a darglieli) poi lui ha la possibilità di mettere in pratica le cose stupide che dice... Per questo motivo continuo a tenermi la mia ma non ho intenzione di dargli altri soldi.

Tipo la moglie di Frate Ianni.

Sei una persona veramente veniale.

Ma se Musk dice cose stupide la mia Tesla funziona peggio?
Non dirai mica che me la comanda lui da remoto??? ahahah credete proprio a tutto.

Ma se nemmeno vola come la De Lorean.

Non ci ha mai dato dei parassiti!
L'ha detto lui alla Meloni.

Guarda piuttosto investo in Stellantis!

slavini era voluto vero?

E' incredibile come lo stesso prodotto prima fa successo e poi crolla per colpa del comportamento di una sola persona.

Ah io ho lollato tanto di sicuro, anzi ho rotflato di brutto! È non perché sia fissato con la macchina a benza.

A me rende triste vedere persone come te che si inventano qualsiasi fesseria pur di confutare la propria tesi... E mi rende ancora più triste pensare che hai il diritto di voto.

PS: la mia auto, acquistata nel 2021,il prossimo anno compirà 5 anni ed avrà superato i 170.000km. Hai ragione, è proprio una corsa a disfarsi dell'auto perché non mi ha soddisfatto per nulla 😂😂😂

A me rende triste il fatto che tu usi come scusa il nome del proprietario per disfartene, e per non acquistarne più una in futuro, stai già smentendo tutto il castello che ci hai costruito sopra, vantandola come l'auto migliore al mondo.

ma è un suv

Il futuro e presente di Tesla sono le auto mica quelle c4g4t3 di robot manichino e la fesseria del taxi a due posti che manco vanno bene per le donne con i tacchi e le carrozzine. Giusto i beoni creduloni muskisti possono credere che quello sarà il futuro. Visto che manco fanno sistemi di guida autonoma decenti . Quando la sbornia del NASDAQ passerà le azioni di questa azienda farlocca verranno ridimensionate a circa 1/10 dell'attuale valore. Fatti pure uno screenshot di questo commento.

Come qualsiasi auto di qualsiasi marchio che ho avuto in oltre 20 anni, l'auto la vendo quando l'ho ammortizzata visto che la uso per lavoro. Questa ha il leasing in scadenza il prossimo anno ed il fatto che la venderò non ha nulla a che vedere con il prodotto... Così come il non comprare altre tesla non ha nulla a che vedere con il prodotto, di cui sono estremamente soddisfatto e che avrei volentieri acquistato di nuovo. Se ho deciso di non avere più nulla a che fare con questo marchio è solo ed esclusivamente legato alle vicende personali del suo proprietario... Ma capisco che questo smonta la tua tesi e ti rende triste

Si ma hai scritto che non ne acquisterei altre, e cmq sicuro la venderai prima che scada la garanzia sulle batterie

Lol

Sei sicuro di non aver bevuto o assunto qualche sostanza? Ho scritto proprio che non la vendo😂😂😂

Il "2035" è morto!

Si si come tutti gli altri, bella bella, la migliore, poi dopo un paio d'anni la svendono e acquistano altro

Se ne trovi qualcuno fammelo sapere, perché gli unici che parlano di imposizione o di una scelta forzata alle Bev, sono i dettrattori dell'elettrico

Per i fanatici dell'imposizione dell'elettrico e del pensiero unico è finita, fattene una ragione. Viva la libertà di scelta!

Io credevo la gente la comprasse perché hanno il miglior powertrain elettrico sul mercato, un ottimo telaio, un software che funziona veramente bene ed un ecosistema di ricarica che non ha nessun altro.
Ma forse sopravvaluto enormemente I clienti di auto nuove.

Quali ideologie?

La gran parte ha acquistato Tesla perché è semplicemente migliore

Ma scherzi? Le elettriche sono il futuro, ormai si vendono praticamente solo quelle, sono in crescita a doppia cifra ovunque. Lo sanno tutti che le termiche sono i vendibili oggi, nessuno comprerebbe roba dell'età della pietra! E poi con l'auto elettrica salvi il pianeta!
😂😂😂😂😂

OT: Sei dei principali gruppi politici che rappresentano l'industria automobilistica statunitense stanno insolitamente unendo le forze per fare pressione sull'amministrazione Trump contro i dazi del 25% sui componenti auto che entreranno in vigore il 3 maggio, secondo la CNBC.

Il gruppo – che rappresenta concessionari in franchising, fornitori e quasi tutte le principali case automobilistiche – afferma che i prossimi prelievi potrebbero mettere a repentaglio la produzione automobilistica degli Stati Uniti. La lettera è indirizzata al Segretario al Tesoro degli Stati Uniti Scott Bessent, al Segretario del Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti Howard Lutnick e al Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti, l'ambasciatore Jamieson Greer.

esattamente

Come ho scritto all'inizio io parlo per me, degli altri non so... E su me sono sicuro di poter fare un proclamo definitivo

I principi etici sono una cosa, ma i soldi rimangono sempre la cosa più importante😉

“Di sicuro però altri soldi da me non ne vede per nuove auto”, fai attenzione a fare proclami così definitivi…

Con un buona agenzia di marketing, tesla e Musk possono facilmente tornare ad essere idolatrati come un tempo

Puoi tranquillamente leggerti i miei commenti invece di sparare fesserie a caso

Sei rimasto un po' indietro.
Kia EV3 è lunga 4,3 metri ed ha autonomia di 600 km WLTP

E partenza in sgommata a retromarcia

Infatti Stanno tutti acquistando Bmw e Volkswagen

Non è che ci voleva tanto a capire che era tutta fuffa e che sarebbe finita presto...io l'avevo anticipato con largo anticipo

Non per forza modello economico, un modello con dimensioni tipo golf per intenderci

I possessori si stanno boicottando da soli, da una ideologia all'altra.

Il bacino di utenti per quel tipo di auto è bello che finito

Sarai uno dei tanti pentiti che elogiava, salvo poi rimangiarsi tutto

Sono i propri clienti che boicottano le proprie ideologie per altre ideologie

Guarda che il futuro di Tesla non sono le auto di massa, ma proprio i progetti che tu reputi strampalati.
Sul comportamento del CEO concordo, dovrebbe - almeno di facciata - dimettersi e lavorare da dietro le quinte.

Per me è un'azienda con una strategia di vendita suicida. Hanno letteralmente sputt4n4t0 il marchio con un CEO che fa tutto tranne che il suo lavoro e progetti strampalati che non hanno alcun senso.

Vendevano auto meno avanzate a prezzi molto più alti.

C'entra anche la nuova Model Y

dipendono ANCHE dalle dichiarazioni di Musk.

slavini come al solito porta sfiga, avanti tutta così

Se Salvini producesse automobili sarebbe proprio così.
il nuovo modello 'diopò' da guidare liberamente nella gloria Padania..

Più che stallo, STALLA.
Muuuu!
https://media1.giphy.com/me...

Non fanno numeroni perchè le auto elettriche hanno comunque un mercato ancora troppo ristretto, ma è indubbio che a livello di tecnologia soprattutto a livello software, le Tesla sono quantomeno le più efficienti. Ma ripeto che forse non si era capito, il calo attuale è principalmente dovuto a situazioni politiche. Il mercato in questo calo infuirà del 1 massimo 2%.
E lo dico da termiciaista ultraconvinto eh.

In un mercato globalmente in crescita non puoi vendere meno. E stiamo parlando di cali del 36% nel primo trimestre.

Con P/E a 117 e piani di sviluppo inesistenti sono un fesso investirebbe oggi in Tesla.

Infatti ha perso 2/3 dei clienti fidati

Si, ho una tesla e non ho intenzione di sbarazzarmene dato che Musk ha già preso i miei soldi, quindi vedendola adesso a lui non cambierebbe nulla. Di sicuro però altri soldi da me non ne vede per nuove auto

se hai una tesla e vuoi sbarazzartene a tutti i costi vengo a ritirartela a mie spese 😉
Grandi questioni etiche sulle dichiarazioni di Musk non me ne faccio

Che fino al 2021/22 quello che offriva model 3 lo pagavi il doppio da altri marchi, i tesla supercharger sono ancora oggi i più affidabili, mediamente veloci e economici in occidente, fino a 4 anni fa in Europa tolta qualche staziome ionity, i fast charger erano da 85 kW contro i 250 di tesla.
oggi la situazione è completamente diversa, anche se i super charger rimangono comunque i migliori per rapporto velocità/funzionalità/prezzo

nero su bianco che Tesla non è in perdita grazie alla burocrazia che sta tentando in tutti i modi di distruggere, Quasi 600 milioni.
E poi da dei parassiti agli altri...

Hanno venuto tanto per essere delle elettriche, ma il bacino d'utenza è ancora ampissimo.

7 giorni su 7 o solo 3 su 7 è sempre una carica incompatibile con le sue attività da imprenditore: per la Legge USA dovrebbe cedere le sue Azioni a una Fiduciaria.

-71%

QI è diverso da intelligenza

Musk è una persona razzista, ora l'incipit è corretto

Per quanto riguarda me, sono influenzate dalle azioni di Musk. Per gli altri non so

Diciamo che ormai il mercato azionario può dipendere pure dall’oroscopo del segno zodiacale di Musk scritto da Paolo Fox…
E, specialmente tesla, ha un valore enormemente sproporzionato rispetto ai numeri che fa effettivamente sul mercato con i suoi prodotti.

Tipo bannare un account su x da 20.000 dollari al mese per la tizia, perché ha rifiutato la sua proposta di fare un figlio insieme. È pratico

Fa sempre ridere quando si legge che le vendite di tesla dipendano dalle dichiarazioni di Musk, in base a questo ragionamento in Italia non si dovrebbe più vendere neanche una panda da almeno una decina di anni…
Forse sottovaluto i fanboy della famiglia elkann 🤔

Sono ancora indietro

L'efficienza delle BYD è molto bassa.
Pure le MEB stanno messe molto meglio. Ma non c'entra con lo spazio per le batterie.

La iD7, provata in Germania, in autostrada a temperature sotto zero ha fatto -0,1KWhX100 Km di Model 3. Quindi gli stessi consumi.

La iD7 ha il pacco da 81KWh della iD3.

E i cinesi hanno qualcosa che tesla non riesce e non riuscirà probabilmente mai a fare… auto da città economiche

Tesla ha comunque qualcosa che i cinesi ancora non riescono a fare, un software che funziona

E non succederà mai, salvo miracoli… perché fare una reale concorrenza ai cinesi su modelli economici é un suicidio annunciato

Ok, e l'efficienza di quelle BYD rispetto ad una Tesla?

Chiedo per pigrizia, potrei andare a cercare i dati da me, ma ero rimasto che BYD non fosse a livello di Tesla sotto questo aspetto.

Io credo che debba ampliare un po' la gamma, quella fantomatica model 2 servirebbe come il pane (parere mio)

Se recupera o lo fa con la nuova economia, o al prossimo ricambio naturale del parco auto fra 3/4 anni, prima di allora difficile recuperare

Eh ma scrivere che il titolo sta recuperando non fa notizia come parlarne male

Beh si anche per quello, ci mancherebbe, ma aldilà dei numeri ha comunque perso quote di mercato in favore di altri costruttori

II che dimostra che non parliamo di una persona normale, ha sicuramente una marcia in più per certi aspetti, ma in altri è molto carente

O forse perchè avendo venduto tanto nei 2 anni passati, non è che tutti la cambiano già dopo 2 anni.

costruiranno robot per la vandalizzazzione globale di tutti i prodotti tesla ahahahahaha

https://uploads.disquscdn.c... Questa è la classifica vendite del 2021, a parte Tesla le altre sono ROTTAMI. Le elettriche dei marchi premium (2, 3 modelli??) costavano 100k ed erano inferiori, questi sono i fatti

ma cosa intendi quando dici "non c'era niente di paragonabile a Tesla"? Ci sono da secoli, marchi europei di lusso che offrivano molto di più di quel che trovi dentro una Tesla, la concorrenza di Tesla non è per forza il mercato elettrico, giusto per chiarire

Ma non è assolutamente vero, fino a 2/3 anni fa non c'era niente di paragonabile a Tesla

Sei troppo intelligente per pensare che la gente non compri Tesla solo per le dichiarazioni politiche del suo fondatore, al massimo può aver perso qualche centinaio di vendite in usa e uk dove c'è gente completamente rinco...ita dal politically correct

la Tesla ha sempre avuto concorrenza, la Tesla vendeva perché era Tesla, chi la comprava se ne fotteva della macchina, la comprava perché rappresentava un marchio, la comprava perché Musk veniva considerato un genio visionario... "veniva"

Tranquillo che alla prossima revisione del diktat, faranno qualche retro con grattata

Continua a sognare

Come vw dopo il dieselgate

Musk è una persona pratica, dice e fa quello che pensa, purtroppo i politici sono abituati a parlare senza fare nulla, sopratutto dalle nostre parti

Le Tesla vendono meno semplicemente perché adesso esiste la concorrenza, cosa che prima non esisteva. Chi non è interessato a catafalchi di 5 metri guarda altrove

Perché musk ha dichiarato 1 passo indietro dal doge.
Scommetti che domani scende ancora il titolo?

Ora togliete il ban alle auto termiche.

Avevo un po' di stima per Musk perchè lo consideravo un vero innovatore con le sue aziende, come Tesla, Neuralink e Space X, ma da quando è entrato in politica ha sparato davvero tante cazzate, gestito le cose malissimo.

La cosa che più di tutte mi ha infastidito, perchè secondo me descrive anche di più la sua persona e il suo modo di fare, scarso, è quando voleva assumere per il DOGE persone dal Q.I. alto che lavorassero 80 ore a settimana senza una paga. Una persona che accetta un lavoro del genere, a prescindere, non ha un Q.I. tanto alto.
Il buon lavoro svolto da una persona va riconosciuto solo in un modo, con una paga adeguata, non esiste la semplice pacca sulla spalla.
Michael Che del SNL fece una battuta in merito: "Non c'è da sorprendersi che la prima idea del ragazzo bianco sudafricano sia la schiavitù."

E si, sono proprio le migliori.

Infatti anche nel 2024 hanno fatto numeroni, ossia -1% sul 2023.

Ancora non è chiaro che il cliente non deve adattarsi alla macchina. È il prodotto che deve adattarsi alle esigenze del cliente.

Tesla lo imparerà a sue spese.

quando sei il capo di un'azienda così importante paghi a caro prezzo certe dichiarazioni, soprattutto quando sei in un mercato ancora in forte dubbio per la stragrande maggioranza del pubblico. sono tanto intelligenti e poi si perdono in cose assurde

Non è un problema tecnico perchè le Tesla sono ancora le migliori auto elettriche, ma è un problema politico.

Eeeeeee....quando ve lo diceva Actarus...Taaaac..🤷‍♂️

L'elettrico ad oggi non è la soluzione ma un'alternativa in più. Se devi fare tutti i giorni il giro della penisola l'elettrico non fa per te. Poi magari tra qualche anno lo diventerà visto che già ora (in Cina) esistono le 1000V che ti fanno un pieno in 5 minuti...

nel dubbio dopo questi dati eccellenti il titolo fa un +10%

ma sono auto solo da città. una 500 diesel ti permette di fare il giro della penisola. una elettrica sei sempre attaccato alla spina.

Una macchina più piccola è anche più leggera e di conseguenza consuma meno e quindi ha bisogno di meno batteria... e comunque le auto elettriche "più piccole" già le fanno...

BYD nella Seal mette 82KWh netti di LFP. Model 3 LR ne monta 75 netti ed NCM.

La Dolphin 64KWh lordi sempre di LFP e la Model 3 RWD ne ha 57.

Ripeto di cosa stiamo parlando?

È Tesla che è rimasta con una piattaforma datata non modulare, adatta per macchine di 4,7mt.
Le batterie non c'entrano nulla.

Concordo, ma in passato sono stati in grado di innovare. Quindi è da vedere se rimane "così com'è" o se cambia pelle

quindi crossover? se la accorci la devi alzare

E non può essere rinnovato VERO?

perche fino a ieri si dava per certo il rinnovo mo si mette in dubbio pure se lo finisce.

Ma è un caso, come la brillante Trimestrale

Non è un passo indietro, il suo mandato scade, i consulenti esterni possono collaborare per massimo 6 mesi, termine che scade a maggio.

Ma di che stiamo parlando?
VW e KIA mettono 81KWh in 4,25/4,3 mt e Tesla per 79KWh avrebbe bisogno di 4,7 MT?

ma va la, è perche c'è stato il cambio di model 3 o y con il nuovo

la batteria la devi mettere da qualche parte.
e se fai una batteria più piccola l'auto ha meno autonomia.
con l'endotermico una 500 fa800 km con un serbatoio minuscolo in confronto ad una batteria equivalente.

Il Cybertruck sta a 50K vendite in 15 mesi.
Purtroppo anche come base sviluppo é limitato.
Tesla in alto ha bisogno di 800V e SBW. Tutta roba che il Cybertruck ha ma non so quanto possa aver testato la tecnologia con numeri cosí risicati, in cosí breve tempo ed in un unico mercato.

In basso non hanno una piattaforma modulare tipo MEB, con chi fare auto da 4,2 a 5,2mt.

Cosí com'è il fenomeno Tesla perde la sua vocazione innovatrice e diventa un' azienda di fidelizzazione.

PS: La produzione della Tesla "Piú accessibile" dovrebbe iniziare a Giugno (detto nella conferenza).
Quindi c'é la possibilità che le prime consegne saranno nel Q3

https://uploads.disquscdn.c...

Da un lato, ci voleva proprio questa legnata per svegliarli, anziché continuare a vivere di rendita

Sono quelle che vendono di piú in Usa e Cina

Che mega legnata Tesla. Giga legnata.
Vediamo ora se capisce che deve cambiare rotta

Secondo me 2 son stati gli errori che devono ammettere e in base ai quali devono cambiare rotta:
1) attivismo politico
2 ) cybertruck

La politica è divisivi, con trump lo è altamente. Si è giocato una base di clienti di sx.
Il truck pure è divisivo, ci sono aspetti tecnici che sarà stato utile imparare, ma sarebbe ora di andare oltre.
Per me una soluzione potrebbe essere uscire con la famosa model Q o 2. Un veicolo più compatto, un po' meno batteria, costo proporzionato (30k?).
Se si toglie dalla politica, la gente ha la memoria corta

Dovrà farlo per forza, rischia un bagno di sangue economico e di voti. Senza scordare gli amici Ceo che gli staranno tirando la manica da più parti. Non ultimo Musk

Tesla é finita!

Non si può nel 2025 avere solo auto più lunghe di 4,7 metri, sono troppo in ritardo con l'espansione della gamma...

Mah, il danno d'immagine ormai è fatto. L'unica strada per recuperare è che lo caccino, altro che concentrarsi di più su Tesla.

Ve lo diceva Actarus

Tesla ha si affermato che i modelli "più convenienti" saranno lanciati quest'anno, ma che stanno risolvendo i problemi dell'ultimo minuto e che la rampa sarà un po' più lenta di quanto sperato inizialmente a causa degli attuali problemi commerciali/globali. (Come ho detto negli scorsi giorni)

Confermata la volontà di lanciare ad Austin, in Texas, un servizio di robotaxi a partire dall'inizio dell'estate (da giugno).

Molto bene, alla faccia degli detrattori dell'elettrico che affermavano Tesla se ne voleva liberare, perché impossibile, e di Musk che non gli interessava più Tesla, quando tornerà a pensare maggiormente a lei dal prossimo mese, spiaze...

Per la questione dazi, Trump ha dichiarato che gli Stati Uniti ridurranno i dazi doganali verso la Cina, ma in ogni caso la tariffa non sarà azzerata.

Finalmente il passo indietro sui dazi Cinesi che attendevo 🎉

E poi sono io che ho il bias.

E no cari Tesla Boys, io non ho il prosciutto sugli occhi. Io lo avevo visto un mese e mezzo fa che Tesla andava a sbattere.

Ma invece di mettere la testa sotto la sabbia ho espresso i miei dubbi, motivandoli.

Su quali basi si potevano sperare numeri diversi? Per vendere, in Italia stanno proponendo la Model 3 a 37000€ con 4000€ di sconto (hanno iniziato a Gennaio, prorogato a Febbraio e mo addirittura fino al 30 Giugno).

Su Alvolante ho letto un articolo che diceva che mediamente nel 2024, Tesla ha guadagnato 4000€ ad auto.

È facile capire con quale margine stanno vendendo Model 3.

Ed infatti, se non fosse per i certificati verdi starebbe in rosso, nonostante i supercharger, le powerwall, i tetti solari, ecc ecc.

Non sarà facile invertire la rotta, Tesla è rimasta indietro su una piattaforma che non gli permette di aggredire il segC (dove Toyota vende 1,5 mln di Corolla/cross). S ed X sono vecchie e a 400V, il cyberflop lasciamolo stare che è come sparare sulla croce rossa.

Per come la vedo io o la smettono di girare dividendi ed investono in una nuova piattaforma o la vedo durissima a schiodarsi dalle vendite degli ultimi due anni.

Qualcosa in meno e non in piú e facendo sconti mica dicendo chi vuole la leva delle frecce compri altro.

Mia opinione.