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Trump sostiene Elon Musk ed annuncia: compro una Tesla

Per supportare Musk, Trump ha deciso di compare una Tesla... ecco cosa ha detto davvero

Trump sostiene Elon Musk ed annuncia: compro una Tesla
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 11 mar 2025

"Elon Musk sta facendo un lavoro fantastico, mettendo in gioco tutto per la sua nazione". Di chi sono queste parole? Ma del Presidente Donald Trump che dal suo account su Truth ha condiviso un lungo post a sostegno dell'operato del numero uno di Tesla che come ben sappiamo è alla guida del DOGE, il Dipartimento per l’efficienza governativa statunitense. L'operato di Musk sta facendo moto discutere e non solo negli Stati Uniti e ogni giorno la cronaca riporta azioni di protesta contro le sue scelte e posizioni.

STA METTENDO TUTTO IN GIOCO

Ma non ci sono solo polemiche perché di mezzo ci sta andando alla fine anche Tesla. Non c'è infatti solamente un problema d'immagine per Musk, dato che le sue attività stanno in qualche modo danneggiando pure la sua azienda. Oltre ad un calo delle vendite, il valore delle azioni continua a scendere e l'apertura della settimana è partita nel peggiore dei modi con le quotazioni che hanno registrato un calo fino al 15%. Insomma una situazione non certo positiva e adesso arriva in soccorso Donald Trump a suo modo…

Musk ha supportato moltissimo Trump in campagna elettorale ed il presidente americano ha più volte manifestato la sua stima al numero uno di Tesla. E come dimostrazione di appoggio e di fiducia…. Trump comprerà una nuova Tesla….

Per i repubblicani, i conservatori e tutti i grandi americani, Elon Musk sta "mettendo tutto in gioco" per aiutare la nostra nazione, e sta facendo un lavoro fantastico! Ma i lunatici della sinistra radicale, come spesso accade, stanno cercando di boicottare illegalmente e collusivamente Tesla, una delle più grandi case automobilistiche del mondo, e la "creatura" di Elon, per attaccare e fare del male a Elon e a tutto ciò che rappresenta. Hanno cercato di farlo con me alle urne presidenziali del 2024, ma come ha funzionato? In ogni caso, comprerò una Tesla nuova di zecca domani mattina come dimostrazione di fiducia e supporto per Elon Musk, un vero grande americano.

Alla fine del suo messaggio, Trump si chiede perché Elon Musk debba essere puntino per aver messo le sue capacità per rendere l'America di nuovo grande.

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Commenti Regolamento
c
capitanharlock 01 Jan 1970 @ 00:00

Peggio la toppa del buco.

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

l'economia americna a stata distrutta da 70 anni di delocalizazzioni e liberismo, e non c'è nulla che può salvarla. Se perdono la rendita finanziaria prodotta dal dominio del $ negli scambi internazionali è la fine

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

E' una visione legittima e non campata in aria che mi trova molto vicino a quanto indichi per alcuni aspetti e molto meno per altri.
Ovviamente la certezza non l'abbiamo e forse la potranno conoscere e studiare solo i nostri discendenti.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente concorde sulla propaganda.
Prima l'ho virgolettata proprio per sottolineare come essa non esista solo per i nostri avversari, ma che chiunque, pure noi -spesso inconsciamente- ne siamo vittime.

Per l'indirizzo geopolitico io non lo so se non sarebbe cambiato a prescindere dal vincitore delle elezioni, su questo nutro qualche dubbio. Pur considerando tutt'altro che errato il tuo discorso su chi realmente nelle stanze dei bottoni prende le decisioni in questo ambito.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sia cambiata la propaganda è certo, semplicemente perché la propaganda è al servizio delle volontà di chi la diffonde.

Io dico che sarebbe cambiata a prescindere da chi fosse salito in carica.
quindi non è Trump o Biden o obama che decidono queste cose, loro al massimo prendono i "nobel"

Perché non è il POTUS che decide sulle questioni di guerra, che per gli USA è da sempre un mezzo economico, un affare, da mollare appena non rende più.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra solo un affarista e concordo che sono tregue raffazzonate, non porteranno a nulla di duraturo perchè non è quello il fine reale. Ad. es in ucraina non gli interessa della pace, basta che gli si dia quel fazzoletto di terre rare. Infatti lo scontro alla casa bianca nacque poichè non confermava protezione dalla russia. Questo non è "fare pace", è solo business, che non porta a nulla di duraturo. Inoltre lui ha scatenato una guerra. Commerciale. E dai dazi ai proiettili il confine è labile. Non mi stupirebbe che per "sicurezza nazionale" come dice lui, invade qualcuno che resiste ai suoi ultimatum, sempre perchè non è un pacifista, appunto.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah... quanto accaduto a Gaza e sta accadendo in Uk mi sembrano più scelte relative ad una politica estera differente.
Ciò ovviamente non vuol dire che le ritenga le scelte corrette, ma è innegabile che prima di Trump la "propaganda" occidentale sul conflitto ucraino non era di cercare la pace ma di vincere la guerra.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendere un territorio si puo fare con una guerra di conquista o con una azione diplomatica.
Lui non ha scatenato nessuna guerra direttamente. Questo, per quanto ci puo stare sulle scatole come personaggio, è un dato al momento incontrovertibile.
Anzi ha fermato la guerra a Gaza come è il primo in 3 anni che ha realmente fatto qualcosa per fermare quella in Ucraina.
Questi sono i fatti.
Poi come ho già detto prima non sono delle paci (nè a Gaza nè su ciò a cui lavora in Uk) e ho un grande timore che queste tregue "raffazzonate" possano portare a continui problemi che dovranno affrontare le generazioni future.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

nel primo mandato trump era a un passo dalla guerra col nano coreano, e non per dire. In questo mandato al dayone ha dichiarato di prendersi "in un modo o nell'altro" la groenlandia, il canada e panama. Ha persino scatenato l'ondata di fan al parlamento americano. A me sembra abbia decisamente indole guerrafondaia, o quantomeno non è certo un pacifista.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulla guerra ho un opinione diversa.
Secomdo me nessun POTUS decide di iniziare o terminare una guerra, che sia Trump, Obama o i Bush.
È il pentagono con i servizi.
Tant'è che in molti dicevano che gli USA sarebbe uscita dall'ucraina con il prossimo presidente a prescindere da quello eletto.
Sul modo e sulle dichiarazioni certamente c'è l'aspetto Trumpiano.
Probabilmente la Harris non avrebbe fatto il trappolone a zelensky ma ne sarebbe uscita diversamente.
ovviamemte non lo sapremo mai

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Sulla chiusa del tuo post trovo tu abbia certamente ragione.

Sui motivi e il giudizio di quelle persone invece ritengo che sia un modo "nostro" di vedere aspetti negativi di persone che si comportano in modo opposto a ciò che la nostra morale ci fa considerare giusto.
Dal punto di vista di chi vediamo come una persona con deliri di onnipotenza, quanto fanno è presumibilmente il modo migliore, giusto e corretto di perseguire i "loro" obiettivi. Non lo maschererei ne' definendoli persone con complessi di inferiorità, nè da chi non sa ammettere un errore (fosse vero allora si che sarebbe un im€c1ll€) ma piuttosto da chi non vuole ammettere un errore per non farsi vedere debole dal proprio elettorato e per la stessa ragione mostrarsi sempre forte e mai in difficoltà ("Attacca, attacca, attacca senza mai difenderti" potrebbe essere un motto trumpiano)
Anche il fatto di essere guerrafondaio non mi trova realmente concorde con te, non corrisponde propriamente al vero nella storia politica trumpiana.
Più che altro trovo vorrebbe apparire come colui che le guerra le sa interrompere (ma con azioni che temo si ripercuoteranno sulle future generazioni), ma non ricordo nuove guerre armate scaturite per colpe dirette di Trump.
Andrej Peribar

L
LetsCallHimSteve 01 Jan 1970 @ 00:00

La televendita davanti alla Casa Bianca è stata il massimo esempio di quanto siano patetici sia Mango Mussolini che Ketamine Karen

Q
QubitisThePowerofBeginning 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanno facendo affondare borsa, crypto, mercati in un tempo record.... e lo dico da sostenitore... purtroppo ha pensato di risolvere troppo facilmente i guai degli altri e ora sta dando di matto. Metti dazi, togli dazi, raddoppia dazi, annulla dazi.

J
Jawdj Dijadj 01 Jan 1970 @ 00:00

"devono ricordarsela a lungo questa elezione"
se c'è una cosa che la storia insegna è che il popolino ha memoria corta, molto corta

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, purtroppo mi sono fidato del sole 24 ore che ha riportato una decrescita del quasi 50% a febbraio 2024 rispetto al 2023.
C'è da dire che ha comunque subito una flessione nelle quote in confronto agli altri produttori cinesi nel settore ev

n
nop 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe interessante tra qualche settimana chiedere all'arancione che modello ha comprato.
Fatto com'è ti risponderà che ha preso un F150 Raptor...

n
nop 01 Jan 1970 @ 00:00

bhe se in mondovisione fai il saluto romano togli ogni dubbio.
Che poi, fosse stato una persona equilibrata non avrebbe mai fatto un gesto del genere ma come sappiamo tutti che è pieno come un uovo.

F
Fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

L'abbiamo già visto qua da noi con Giorgia, o piange o fa finta di essere morta

M
Mike Buonanotte 01 Jan 1970 @ 00:00

2024 record di vendite in Cina 📈 … i numeri non mentono.

https://uploads.disquscdn.c...

Y
Youssef 01 Jan 1970 @ 00:00

La combo perfetta è inflazione alta e crescita bassa e li si che un bel colpo per i mercati

R
Rieducational Channel 01 Jan 1970 @ 00:00

EC'OC.

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

ma certo , in particolare...

S
Skreepers 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo lo S&P500.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00
le debolezze caratteriali anche di persone comunque abituate ad usare le parole per convincere milioni o miliardi di persone.

Secondo me la chiave è qui.

Senza considerare che la psicologia e la psichiatria vanno a nozze con le menti di chi raggiunge certe vette.
Ci vogliono parecchi disturbi emotivi per rinunciare a tatti aspetti della vita pur di vincere su tutti.

Perché l'errore è pensare che questi super potenti siano emotivamente sani, ma raramente è così.

Poi Musk ne ha dato riprova più volte, pensa a tutta la questione figli per fare un veloce esempio.

faber80

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

tipo...???? se mi e' lecito

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha comprato anche un B757,
ma mica lo pilota lui

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00
Trump .... annuncia: compro una Tesla

Per molti sara' un ulteriore motivo per boicottare Tesla.

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

"Per tutti gli altri (salvo viaggiatori seriali su lunghe tratte) la tecnologia è solo matura."
Eh sì bello pagare 80 cent al kWh dopo aver speso il 50% in più per la stessa auto che con 70 euro ti fa 1000 km.
Dai su io guido una ev aziendale ma bisogna essere obiettivi: per il 70% della popolazione attualmente è inusabile o altamente antieconomica. E non parlo solo dell'Italia.

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che per chi ha possibilità di box e ricarica sul posto di lavoro la tecnologia non è solo matura ma anche perfetta. Per tutti gli altri (salvo viaggiatori seriali su lunghe tratte) la tecnologia è solo matura.

Per le macchine da viaggio i prezzi sono in linea con le termiche per le piccole hai ragione i prezzi o le caratteristiche non sono ancora al top

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi fa postare i dati comunque:
Impatto sul mercato europeo:
Nel complesso, le case automobilistiche cinesi hanno aumentato significativamente la loro quota di mercato in Europa. Secondo alcune stime, le quote di mercato delle auto elettriche cinesi sono passate dal 5-10% nel 2021 al 15-20% nel 2024, con una crescita particolarmente evidente in paesi come la Norvegia, i Paesi Bassi, e la Francia. La competizione con i produttori europei e americani sta diventando sempre più serrata, spingendo molte case automobilistiche occidentali a intensificare i propri investimenti nelle auto elettriche.
se vai a cercare ad agosto 2024 tutti i principali gruppi europei hanno perso quote di ev.
In particolare:
vw agosto 2023: 43683 unità
agosto 2024: 28083 unità
tesla 2023: 33810
2024: 19088 unità
geely 2023: 7886 Unità
2024:11991 unità.
vedremo questo 2025.
ma è innegabile che se il mercato è aumentato del 30% ma i cinesi hanno raddoppiato le loro quote significa che si sono mangiati gli altri nel 2024.
e ripeto il 30% di poco rimane comunque poco soprattutto se entrano nuovi player che aumentano le loro quote

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ti rispondo qua, perchè il post non c'è più:
motivi? puoi decifrarli con un misto di vanità/orgoglio/cameratismo politico. Non è gente che sa ammettere un errore manco se castrati in diretta satellitare. E il termine imbecil le calza lo stesso perchè è evidente che soffrono di complessi di inferiorità considerando le innumerevoli uscite infelici e ampiamente di cattivo gusto, oltre a visioni guerrafond aie e imperialiste novecentesche. Saper fare soldi non esclude l'imbecil lità in altri contesti.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

edit. ho sbagliato utente XD

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente non ne ha proprio bisogno.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono geni.
Ma certamente non sono imb€cill1.

Sotto ho scritto che l'intervento di Trump non lo riesco a capire.
Su chi li sostiene non è rilevante e non li convincerà a comprare una Tesla.
Su chi li "boicotta" ha la valenza di rafforzare questa convinzione.
Perchè piuttosto non tacere?
Perchè sono imb€c1lli? No
Perchè non ha altro da fare? No
Perchè consolida il suo elettorato? Forse, ma credo ben poco.
Ecco: non capire il motivo mi lascia il dubbio.

Quoto anche Andrej Peribar che forse mi ha dato una chiave ulteriore indicando le debolezze caratteriali anche di persone comunque abituate ad usare le parole per convincere milioni o miliardi di persone.

D
DanieleGB 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me Trump non sa proprio guidare

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma dai allora è un gombloddo dei media e non cielodocono.

Oppure sei ignorante come un nowatt.

Quale delle DUE?

Gennaio 2025 TOP TEN elettrica Europa:
VW iD4 7145 (+193%)
Tesla Model Y 6055 (-48,8%)
VW iD7 5866 (753 nel 24)
KIA EV 3 5863
Skoda Enyaq 5568 (+38,7%)
VW iD3 5428 (+173%)
Spring 5090
Tesla Model 3 4284 (-41,6%)
Renault 5 4274
Volvo EX30

Tutte cinesi e tutte Volvo vero?Genio.

i
ilvendicatoreatomico 01 Jan 1970 @ 00:00

LOL, il presidente USA non può guidare :D

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Uso la tua ricerca e il primo risultato è questo:
https://eu.freep.com/story/money/cars/2025/01/07/most-american-cars-based-on-parts-labor-location/77489771007/#:~:text=The%20most%20%22American%2Dmade%22,2024%20Index%20released%20this%20week.

In cui leggo:

The most "American-made" vehicle on the market today is a Tesla, specifically the Model 3 Performance, followed by the other models in Tesla's lineup. The next most American car is the Ford Mustang GT, followed by the Honda Passport.


E quel dato lo puoi ottenere un po' come preferisci: vuoi Ford e GM subito dietro a Tesla?
Eccolo: https://kogod.american.edu/autoindex/2024

Poi sono onesto e ti dico che non ho la competenza del mercato americano per indicare quale di quei soggetti che forniscono questi numeri abbia dati più solidi.
Credo solo che le cose vadano sempre verificate e se non si hanno le capacità/competenze per comprendere il motivo di questa differenza è meglio evitare di dare delle infomazioni di dubbia provenienza.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

¯\_(ツ)_/¯

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Rispetto alle ev vendute nel 2023 genio. E infatti non c'è un singolo marchio che non sia cinese che in Europa abbia aumentato le vendite di ev

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, ma non per stellantis, visto tutt'oggi come buon marchio (anche perché molti credono ancora che FIAT esista). Per loro (Citroen-Opel-&Co.) il tonfo arriverà solo per i prezzi folli delle loro proposte e qualità discutibile. Non per questioni etiche.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

+35%? Di cosa? Del totale delle vendite? Delle sole BEV?
Tradotto in cifre cosa vuoldire +35%?

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho appena editato, il gruppo geely solo ad agosto ha fatto +35%. In totale in Europa tutte le ev cinesi sono al secondo/3 posto, considerando che sono entrati nel mercato europeo e da 3 anni direi che loro sono la maggior causa di mancanza di vendite in ev degli altri brand.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E lo hanno fatto, purtroppo per Tesla.
È una delle cause del tonfo di vendite

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Non molte. Le cinesi in EU, anche causa dazi non vendono tantissimo.

Sono gruppi tipo Renault, VW, BMW che si stanno parlando la parte grossa della torta lasciata da Tesla

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto: di quanto sono aumentate le vendite dei modelli cinesi in Europa? Quanti modelli cinesi sono arrivati nel 2024?
Perchè così a sensazione 2 anni fa c'erano 3 modelli in croce, nel 2024 hanno superato tesla con le sole ev.
Edit
e infatti sono andato a vedere i dati, solo il gruppo geely ha fatto +35%.

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Il paragone infatti non è tra i due soggetti. La questione riguarda gli acquirenti dei marchi automobilistici in questione che potrebbero farsi due domande sull'accettabilità etica di dar soldi a quella o quell'altra dirigenza, sia essa Musk o quella di Stellantis. Per motivazioni (da te descritte) e gravità ovviamente differenti.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà che non è furbo ma per ora è proprio cosí.

Il mercato elettriche in EU continuerà a crescere anche a Febbraio, mentre Tesla anche questo mese crollo verticale.

Quindi non è che chi voleva comprare elettrico compra termico.
Compra altro, ma elettrico. Di scelta oggi sul mercato se ne trova a iosa

g
gianoit 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanlio e Ollio facevano più ridere questi sono un bimbominkia autistico e un malato di Alzheimer ad un passo dalla fossa praticamente la chiara dimostrazione che Dio non esiste o perlomeno si voltato da un'altra parte

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, appunto. Qui tra i commenti di Discus vedo questo. Altrove (TV, giornali, dibattiti pubblici) per nulla o quasi.

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so cosa abbia fatto in Germania, ma in Cina nel 2024 è andata in calo quasi del 50%. E li vendevano 30 volte le auto che vendevano in Germania, direi che è decisamente più impattante.
e ai cinesi non frega na mazza della politica americana, ammesso che ne sappiano qualcosa di musk.
e poi bisogna vedere anche le quote delle auto cinesi quanto sono aumentate in Europa? Perché se in quel risicato +30% (il 30% di poco rimane sempre poco) ci sono almeno 2 grossi player cinesi, è ovvio che si stanno pappando le quote dei costruttori che c'erano prima.
A conti fatti, una persona che si può permettere la tesla, spero abbia un quoziente intellettivo abbastanza alto per capire che a quella cifra non c'è niente di paragonabile in europa, s ein le cinesi, e che a spendere quei soldi o più per roba che non li vale solo perché musk mi sta antipatico non sia molto furbo

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando come va e tutte le critiche che leggo sotto ogni articolo riguardo al fatto che sta uccidendo i marchi storici come Lancia o Alfa e che le FiAT sono francesi rimarchiate, direi in parecchi.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è questione di scusante è che sono due piani molto diversi Musk non ha semplicemente detto che Trump non è male.
Lo ha sostenuto nei comizi, gli ha fatto campagna elettorale, è nel governo e si intromette in cose che NON lo riguardano assolutamente come le elezioni tedesche, le sentenze italiane la guerra in Ucraina è lo fa male con il tatto di un cavallo imbizzarrito in un negozio di casalinghi.

Poi ci si meraviglia se a tanti non sta simpatico?

Tavares ha mai preso parte a comizi? Ha mai sostenuto partiti di stati esteri? Ha mai commentato decisioni di giudici a meno che non parlassero di Stellantis?

Come si fa a paragonare le due cose?

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto. Il problema è che la "questione morale" con Musk è tutt'oggi giustamente presente e sottolineata, con i dirigenti Stellantis per niente. Al di là del peso delle due parti.

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00
Boicottare un prodotto per avversità verso le metodologie sociali o etiche della multinazionale che lo produce o dei suoi CEO, dovrebbe essere normale

Concordo. Ma chi lo fa oggi con Stellantis?

L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

Il peso mediatico di Musk è notevole, certamente più dei dirigenti Stellantis (che comunque non vanno sullo stesso piano). Ma il problema etico c'è e rimane per entrambi. Non capisco comunque se faccio un parallelismo con loro perché questa viene vista come "una mia scusante" per Musk.

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto è vero, ho sempre comprato senza problemi prodotti "giusti" o meno perchè piacevano a me e non per motivi ideologici. Ma mai come ora mi sento di boicottare quello che riguarda Musk.
A parte la macchina, ero convinto di prendere Starlink per casa nuova ma dopo la sparata contro l'Ucraina mi è veramente passata la voglia. Comprare un prodotto di qualcuno che poi ti "ricatta" per utilizzarlo non mi garba per nulla

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma a me sembra che in generale tesla avesse avuto un abbassamento di vendite, soprattutto negli ultimi 2 trimestri. In Cina ha fatto -50% nel 2024, e ai cinesi di musk non frega niente, hanno semplicemente di meglio a minor prezzo

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

La tecnologia è "matura" solo per chi possiede 25 Mila euro minimo per una segmento a da 250 km reali di autonomia (quindi come seconda auto) e ha la possibilità di caricarla a casa o al lavoro. Mi sembra che la maggioranza della popolazione europea non abbia queste possibilità

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Per dare l'esempio a chi vuole seguirlo, vi è libertà di scelta, non impone una legge come Bruxelles.

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente quale conflitto di interesse?
Musk presiede DOGE che è un dipartimento istituito per contrastare gli sprechi, gli abusi e le ruberie dei soldi pubblici. Fa rapporto quotidiano agli organi del governo e pubblica tutto su internet in modo che i cittadini visionino le spese contabili di ogni agenzia.
per questo lavoro Musk prende zero dollari.
Di quale conflitto cianci?

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Illegalmente si riferisce a quello che succede negli USA dove i soliti sinistronzi violenti vanno a spaccare le Tesla nei parcheggi.
D'altronde il communistidemmerda non accetta MAI una opinione diversa dalla propria

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei democratico non sei intellettuale, sei indottrinato, che è ben altra cosa.
possono comprare le auto di Hitler, le VW... Sono nazionalSOCIALISTE

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi i bifolchi sinistronzi compreranno merdotombini cinesi nei quali moriranno bruciati per le batterie o perché non funzionano i freni come per le Xiaomi? KARMA e Darwin.

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sponsor dei partiti neonazisti????
quali?
quello della lesbica tedesca AfD?
oppure tu parli del partito verde in Germania, vero partito nazista? Sponsorizzazione Mercedes, BMW e VW

Sinceramente sei credibile quanto la SSalis.

prepotenza, cyberbullismo, potere senza freni, soldi...
parliamo del fatto che 9 supermiliardari su 10 hanno finanziato Kamala Harris, che Bill Gates CONTROLLA OMS, che Zuckerberg, Google, Associated Press, Reuters, NBC, CBS, ABC, CNN dicono tutti esattamente la stessa cosa a favore della sinistra mondiale allo stesso tempo?
con quale faccia a culo parli di Musk quando letteralmente ogni TG in Italia ed ogni giornale in Italia sembra il bollettino di Soros che ha finanziato direttamente ed indirettamente candidati in PD, AVS, +Europa, Italia Viva? Bisogna avere davvero la faccia come il qulo od essere un indottrinato decerebrato per fare affermazioni come le tue. Complimenti

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

È proprio come dice il Generalissimo Vannacci, il mondo al contrario! Ora i sinistri gretini boicottano le elettriche per riprendersi le Uno Turbo!

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti tu come burattino indottrinato e decerebrato sei il cliente perfetto per gente come l'ebreo Elkann o i signori "dieselgate" di VW. In alternativa hai da arricchire i signori della dittatura militare comunista cinese che sfruttano il lavoro minorile in Africa ed i prigionieri politici uiguri... Complimenti!!!

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00
Ma il dubbio che sotto ci sia qualcos'altro che non riusciamo a vedere e che porterà a lui più vantaggi che svantaggi permane

Certamente il nostro commento è limitato alle informazioni che abbiamo, ma questo vale per ogni argomento ed è assolutamente certo che cadrà in piedi.

Però, oggettivamente come sottolinea anche faber80 , si può tracciare un nesso almeno di ordine cronologico negli eventi.

Alla fine sono essere umani anche loro, possono incaponirsi e Musk mi sa proprio di uno che rosika tanto e vuole ferirti se lo ostacoli.

Vedi anche il discorso di openAI.

Poi è tutto in fondo pourparler

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché tu a chi dai fiducia a SSchlein o SSalis?

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00
L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

La fonte esiste da tempo, e la notizia è nota e si ripete da anni.
il dato è ufficiale, il car index viene stilato dal governo in ordine a garantire crediti fiscali ed altre agevolazioni, quindi non si scherza

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed è quello che Trump ha ottenuto con i dazi a Canada e Messico. Obbligare i 3 di Detroit ad investire e produrre negli USA. Se vi riescono Tesla, Toyota, Nissan ed Honda dovranno riuscire anche i corrotti colossi di Detroit, pena il fallimento.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il rasoio di Occam è sempre da preferire la spiegazione più semplice. Dopotutto la dem enza umana si è mostrata in più casi nella storia. Questi due geni non fanno eccezione.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Potevi mettere pure
Crediti: Il papa.

Non cambia il fatto che senza fonti sono solo le parole di un uomo.
Le fonti da cui ha tratto quei dati le trovo facendo la ricerca di cui parli?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatico realmente a credere che noi, con le nostre conoscenze, riusciamo ad individuare con una chiarezza così lampante un errore così madornale.
Cosa di cui ne sono convinto pure io, sia chiaro (lo ho scritto pure sotto).

Ma il dubbio che sotto ci sia qualcos'altro che non riusciamo a vedere e che porterà a lui più vantaggi che svantaggi permane. Solitamente è nel momento in cui ti senti più furbo degli altri che commetti gli errori più banali.

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che 78 milioni di americani hanno votato Trump, la maggioranza assoluta, poniamo che ne convinca circa l'uno % sono quasi 800.000 veicoli venduti nel mercato USA, un record storico per Tesla. Vedi tu.
Senza contare gli altri che comprano Tesla perché è semplicemente la EV migliore ed imbattibile.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho messo i crediti...

Cerca: American-Made Index: Which Cars Are the Most American?

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre ti parli ad catzum direi che Trump ha già avuto risultati. Scommetto che un GRETINO PDiota incapace di tirar su una pala eolica ha il fegato che gli scoppia.
sotto alcuni risultati di Trump, alla faccia vostra. Su frignate https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

MA sai che sentivo mi pare ieri sul TG La7 chesecondo il loro classico sondaggio SWG Salvini goda di una fiducia del 60% tra i votanti a dx?
Assurdo!
A livello assoluto cala al 22% un punto in più rispetto 12 mesi fa.

Personalmente trovo assurdo possa godere di più di un 10% di fiducia. Uno che cambia ciò che esterna in base alla convenienza come puo essere il depositario della fiducia di qualcuno?!?

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

X fa profitti e vale di nuovo quanto lo hanno pagato gli investitori, lui solo in parte visto che è solo uno dei tanti investitori che hanno acquisito il controllo del vecchio Twitter. X è l'unico social totalmente senza censura, una cosa che fa inorridire chi come te, di forma mentis comunista, ambisce al controllo della narrativa ed all'indottrinamento sociale. La riprova? Rivelaci quante dosi hai fatto e fino a quando hai tenuto il Greenpass prima di cancellarlo.

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente non mi sembrano situazioni paragonabili, nemmeno alla lontana e nemmeno come principio.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcosa in più?
Bisogna prendere come verità assoluta che "Tesla Model Y è il veicolo più prodotto in America" (tralasciando che è scritto male, perchè il snso di tutto il resto fa poi capire che è il veicolo prodotto con la maggior componentistica proveniente dagli USA) senza alcun tipo di fonte?

Quella classifica chi l'ha redatta e sulla base di quali dati?
Insomma non dico che non sia vero, ma che una sparata simile necessita di prove.
Altrimenti facciamo che crediamo a ciò che viene detto come quando Trump indica che Zelensky abbia invaso la Russia e come la Russia si sia solo difesa da un nazifascista ucraino.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me Musk è crollato quando il tribunale gli ha imposto di comprare twitter per quella cifra folle.

Aveva fatto la sparata ed è rimasto con il cerino.

Li ha ceduto. Mentalmente. Emotivamente. Da quel punto in poi ha deciso di massimizzare l'investimento cavalcando gli indignados da web e gli americani pensatori liberi non indottrinati dalla propaganda mainstream e la politica era lo sbocco obbligatorio per fare fruttare economicamente tutta questa masnada di followers che lo seguivano.

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo Trump. Elon Musk è un grande patriota e va sostenuto. Visto che io prodotto non ha rivali, nella libertà di ciascuno e senza essere forzato da leggi ecofasciste, se uno vuole una EV di segmento D che sia berlina o sub, sicuramente trova in Tesla i prodotti migliori del pianeta

g
gerry87 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono pro tecnologia elettrica, pure pro nafta almeno che non puzzi o riduca sensibilmente l'inquinamento. Ma Musk si è fottuto da solo, poteva benissimo starsene in disparte alla follia MAGA pur avendo investito milioni, come hanno fatto pure altri e non si sono sbilanciati. Musk perderà un sacco da tutto ciò, e mi dispiace per le novità tecnologiche che portava sempre. Si vede che la ketamina ad un Asperger gli accelera il degrado cognitivo (sono un medico ovviamente e so bene cosa fa la ketamina).

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse pensavano che essendo Musk per una mobilità sostenibile e green fosse un vero compagno di sinistra, e quindi capisco lo sconforto nell'apprendere che invece era solo un abile (anche se un po' bizzarro) imprenditore.

T
Thomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Attenzione che la tecnologia EV è già matura per la stragrande maggioranza della popolazione Europea ed anche Italiana, quindi attenzione a non giungere a conclusioni affrettate; il punto 2 quindi mi sembra "azzardato". In più, ad oggi è l'unica strada realmente percorribile per arrivare compliant a quel 2035.

Certamente adesso la concorrenza si sta facendo più agguerrita perchè cominciano ad esserci diversi modelli EV, alcuni anche molto belli, e di fascie di prezzo un po' per tutti i gusti; quindi mi aspetto che Tesla avrà certamente qualche difficoltà in più rispetto al passato, ma non certo quelle che in questi ultimi due/tre mesi, i giornali stanno pubblicizzando e reclamizzando come se fosse un trofeo.... che poi trofeo di cosa non si sa proprio.

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

si , se richiedere la 104 (o equivalente americana)

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ah bene XD così ora perderà altri 100 miliardi.
bel lavoro biondo.
Dovevi chiudere le guerre "in 24h". Ancora attendiamo.
Dovevi rialzare l'economia made in america. L'inflazione interna che stai creando è solo la punta dell'iceberg che stai mettendo nelle chiappe degli americani, drogando l'intero mercato commerciale e creando caos nelle borse. Ma davvero non si aspettava che se lo lavoravano con altri tassi di risposta?
Ben venga un intero mandato di questo me galomane. Gli americani devono ricordarsela a lungo questa elezione. (come noi la nostra)

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Musk negli ultimi 70 giorni ha perso circa 132 miliardi di dollari in azioni Tesla e ora Trump pensa che comprarne una serva a convincere i mercati e la metà degli americani che non l'hanno votato?

S
Skreepers 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok che sono investimenti a lungo termine, ma se continua a fare menate non so in questi 4 anni cosa succede.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, sta affondando

https://uploads.disquscdn.c...

M
Mistizio 01 Jan 1970 @ 00:00

pure musk ci ha messo del suo

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parla di elettriche in generale, non solo di model 3.
Tra l’altro la più venduta è la Y, che di concorrenza ne ha.

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Trump sta perdendo punti. Secondo me già ora molti che hanno votato per lui si stanno ponendo dei dubbi.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi alla fine si accorgono che non è piu un auto oggetto radical chic e tenteranno di sbarazzarsene dalla vergogna, non essendo piu un auto in linea con i loro pensieri...meno male ci sarà la nuova jaguar a colmare il buco ...?

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ricordo dirigenti Stellantis intervenire nei comizi di altri paesi, né criticare sentenze di altri paesi, ne minacciare altri paesi con la propria tecnologia (di interrompere il servizio stralink).

Poi se proprio vogliamo negare l'evidenza OK.

Ma non sono situazioni paragonabili

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

è interessante anche l'alto tasso di cassoni in questa classifica

R
Rawos 01 Jan 1970 @ 00:00

I capitalisti alla Stellantis e co facevano lobby alla vecchia maniera, coi soldi. Con Musk c'è stato un salto quantico fatto di un accumulo di potere senza freni, prepotenza, cyberbullismo, sponsor di tutti i partiti neonazisti europei. Sinceramente se fossi un tedesco non la comprerei manco se mi pagassero. Da italiano mi fa una paura fottuta affidare tutta la comunicazione militare a uno che la mattina si sveglia e decide di staccarti tutto.

S
Skreepers 01 Jan 1970 @ 00:00

Mannaggia a Trump, che risollevi l'economia statunitense! Mi sta facendo perdere un sacco di soldi!

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che una model3 non parte da 50... Parte da 37k, più o meno il prezzo di un segmento B BEV allestito bene, e una Polestar2 di segmento equivalente alla Model3 parte da 47k...
Quella storia lì è un luogo comune che non sempre trova riscontro nella realtà... Si diventa benestanti anche perché si è abbastanza tirchi da evitare sprechi inutili.
C'è chi si è preso una model y cash, ha i pannelli fotovoltaici in villa indipendente e nonostante tutto scrocca passaggi per andare quasi tutti i giorni a Milano e non sgancia manco il pedaggio. 🤦🏻‍♂️

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Boicottare un prodotto per avversità verso le metodologie sociali o etiche della multinazionale che lo produce o dei suoi CEO, dovrebbe essere normale, anzi è molto nobile farlo, è uno dei pochi messaggi che il capitalismo ascolta.

Al netto di questa precisazione, forse superflua, semplicemente Musk ama mettersi sotto i riflettori, lo sappiamo tutti.
Questua attenzione la avrà nel bene e nel male.

è inutile lavorare di fino sui perché, imho

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie, mancava il dato delle BEV.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre a riguardo di Trump e Tesla

Questo studio mostra che la Tesla Model Y è il veicolo più prodotto in America, la Model S è al quarto posto, la Model X al nono (su 400 analizzati!).
https://uploads.disquscdn.c...


Non c'è un solo prodotto General Motors o Ford nemmeno tra i primi 20.

Allora perché il governo continua ad acquistare prevalentemente prodotti GM e Ford fabbricati in Messico e Canada se queste aziende si riforniscono della maggior parte dei fattori produttivi dei loro veicoli al di fuori degli Stati Uniti?

Non ha senso.

Persino Honda e VW si riforniscono di materiali, componenti e manodopera negli Stati Uniti più di General Motors o Ford.

Se si vuole che l'America mantenga il massimo valore dall'acquisto di un'auto, bisogna comprare una Tesla Model Y.

Crediti: Aj
L
LeX 01 Jan 1970 @ 00:00

che poi... posizione che condivido fino ad un certo punto. Non è che i dirigenti Stellantis (per es.) siano da biasimare meno di Musk a livello etico. Ma "l'onda" sta travolgendo solo Musk.

M
Mike Buonanotte 01 Jan 1970 @ 00:00

I “problemi“ della Tesla hanno visto l’inizio nel mese di gennaio, con l‘insediamento del DOGE ed i suoi spasmi muscolari.

Che la concorrenza specialmente quella cinese sia sempre più agguerrita è un dato di fatto, ma nonostante ciò le vendite della Tesla andavano alla grande. Il calo “improvviso” delle vendite è tutta colpa del atteggiamento di Musk. La Model 3 alla pari della Model Y sono state aggiornate, questo avrebbe dovuto portare ad un aumento delle vendite, cosa che non è avvenuta.

Vedremo come va avanti sta’ storia … di certo quelli che pagheranno sono i lavoratori della Tesla.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è ancora gente che non guarda canale 5

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tu preferisci le auto che pubblicizza gente onesta come Ferragni in perfetto stile woke. La conferma che i GRETINI non comprano per non inquinare, ma perché indottrinati

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe in contrapposizione con la precedente demonizzazione del succo di dinosauro.
A meno che non si compri il Suv elettrico mustang che di mustang ha solo il nome

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

Pazzesco… nel leggere questo post di Trump, pare di leggere -nella dialettica, nel tenore delle argomentazioni, nell’infantile e becero populismo- un qualsiasi post di Salvini. Solo che uno è l’uomo più potente del mondo e l’altro è un paria della politica di un paese che vale zero sullo scacchiere internazionale, ormai schifato pure dai più inossidabili leghisti. Poi la gente perculava Biden per la demenza senile: mi pare che Orangina si difenda pure bene

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

*rivedi quello che hai scritto, pare scritto al contrario.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Non può essere perchè in Germania Tesla ha fatto -76%. Il mercato generale -6%, BEV +30,8%.
Quindi giù le termiche, su le elettriche, crollo di Tesla.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è il ceo di Polestar che ha dichiarato le sue auto come alternativa politica ufficiale a Sant'Elon, le facesse della stessa fascia di prezzo almeno...

Boh io attendo i dati di fine anno.

Inoltre a chi spende certe cifre può non interessare risparmiare 5000€.

Pensi male, averli vuol dire anche essere in grado di non sprecarli e di ottimizzare la spesa anche quando è alta.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Oppure si compra un patriottico cavallo mustang…

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

corretti i tuoi due punti, ma basta leggere i commenti anche di questo blog per capire che i "lunatici di sinistra" se la sono legata al dito

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Senza andare tanto lontanti la domanda da fare è se comprerebbe ancora VW diesel dopo lo scandalo globale del diesel gate, per il quale hanno avuto le spalle ben coperte da forze politiche.

c
cause988 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche quelli che NON compravano Tesla per questioni politiche fa riflettere

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, qualcosa di elettrico non tesla ma prodotto almeno in parte lì.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Una è una premium, l'altra una minimal.
Come dire che solo un tafazzi comprerebbe una X1, invece che una Tiguan.

Inoltre a chi spende certe cifre può non interessare risparmiare 5000€. Infatti iD7, in Germania è per il secondo mese 1° fra le BEV e Model 3 nemmeno fra le prime 10

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi un intellettuale americano democratico che auto dovrebbe comprare ?

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

No.
Mi girerebbero molto più i co…oni se l’amministratore delegato mi dicesse che sono un genio ma poi la macchina che mi ha venduto fosse sempre dal meccanico per guasti

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno che li ha se ne sbatte di spenderne 50 o 60

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Innegabile è che molti milanisti sono diventati berlusconiani. Silvio era un visionario e faceva soltanto acquisti mirati.

Quindi verosimilmente ritroveremo bifolchi maga a comprare Tesla utilizzando un sacro V8 come range extender

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

O altri marchi.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto pare la gente sceglie altro, magari spendendo di più o rinunciando a qualcosa.
La concorrenza e la qualità c'è.

Se poi ci aggiungi che ora rischi che ti vanga vandalizzata o che il suo valore crolli ulteriormente negli anni...

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è molto probabile.

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Se prima mi stuzzicava l'idea di comprarne una adesso non ci penso proprio.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto pare no

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma siamo proprio sicuri che i problemi non siano invece principalmente altri 2:
1- nel mercato cinese che è quello più importante per le ev, le case madri se la stanno pappando.
2- in occidente chi voleva o aveva la possibilità gestionale ed economica, una ev se l'è già comprata e si è già saturata quella nicchia di mercato in attesta di tecnologie più mature adatte per più persone.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Andrebbero visti i dati su base annuale...
Io penso che soltanto un Tafazzi™ preferirebbe sganciare almeno 10k in più per una Polestar2 rispetto a una Model 3 ad esempio.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quindi quelli che comprano la panda sono tutti juventini?🧐

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

ma lui le spara ogni giorno, sono tutte cose che realmente non farà mai

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

C'è una differenza tra farlo soltanto intendere, intervenire attivamente nella campagna elettorale prima e assumere un ruolo centrale poi nelle attività governative.

M
Matteo De Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sostengo e vado oltre, compro una fusion dieselona

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe comunque un acquisto più sensato

M
Mister82 01 Jan 1970 @ 00:00

Che notizia!
Ma se Tesla ha fatto il tonfo in borsa è unicamente a causa delle tue minacce a colpi di dazi, signor presidente.

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

ma i Teslari sono come gli utenti Apple, vedono solo una cosa

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono diventati dei lagnoni ... io speravo in quattro anni ruggenti non di chiagni e fotti

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma si capiva dove pendesse dai...

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma, si capiva che Musk non era proprio un democratico... cioè, da cosa sono sorpresi? Se ne sono accorti solo ora delle sue idee?

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente la percezione non è quella se in Germania le BEV fanno +30% e Tesla -76%.

Si vede che i clienti comprano iD7 invece che Model 3

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Trump sta comprando una Tesla per questioni politiche

W
WhoAmI 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sostengo la mia povertà e annuncio: compro una merdacia gpl

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra che le alternative siano o più costose o rifilino dei pacchi di segmento inferiore a parità di prezzo.
Chi è quel mona che ci rimette economicamente soltanto perché Sant'Elon sembra voler farsi crescere il baffetto?

M
MK50 01 Jan 1970 @ 00:00
stanno cercando di boicottare illegalmente e collusivamente Tesla

Abbiamo appena scoperto che boicottare i prodotti di un'azienda privata in teoria non affiliata in alcun modo al governo adesso è illegale... Buono a sapersi! :D

In ogni caso, comprerò una Tesla nuova di zecca domani mattina come dimostrazione di fiducia e supporto per Elon Musk

Eppure in campagna elettorale la dimostrazione di fiducia l'aveva data ai suoi elettori machos alpha™ che erano stufi della dittaturah dell'elettrikoh e che volevano solo i motorih ruggentih da very machos alpha™... Chissà se loro saranno contenti di questa presa di posizione (io credo comunque di sì, sono abbastanza facili da intortare quindi qualcosa per tamponare riusciranno ad inventarsela sicuramente).

Ad ogni modo, mi auguro la sostituisca all'auto presidenziale.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo e spero che tutti i problemi con l'autopilot siano stati risolti! Hehehehehe!!!!

s
sasirizza 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so che auto guida lei...supponiamo una bella Volkswagen a gasolio. L'ha comprata soddisfatto delle prestazioni e di tutto il resto. Domani mattina l'amministratore delegato della Volkswagen entra in un governo che ogni due minuti dice che chiunque compri un'auto a gasolio è scemo. Dunque lei, per chi le ha venduto l'auto, è scemo. Magari le girano le scatole, no?

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso fossero più i democratici che tengono alla transizione energetica piuttosto che i repubblicani a comprare Tesla. Quindi è una bella zappata sui piedi....

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

nah, prima Sant'Elon non era politicamente schierato com'è ora.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fosse l'unica disponibile si, ma visto che di alternative ce ne sono parecchie, la gente sceglie altro.

c
cati cati 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella come il suo rombo del motore.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Che lo si voglia o meno è più appassionante di una sitcom.
E qualcosa mi dice che a prescindere da chi vinca le loro prossime elezioni continueranno a non far nulla per contrastare conflitti di interesse di questo tipo 🤷🏻‍♂️

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo Donald dai il buon esempio sempre con la coerenza che ti contraddistingue

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, se non le comprano significa che vedevano l'oggetto come un messaggio politico... se a me piacesse per davvero o lo ritenessi indispensabile per l'ambiente, la comprerei a prescindere da chi sia il suo amministratore delegato...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

credo si sia verificato il contrario: quelli che non comprano più tesla per questioni politiche

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli che compravano Tesla per questioni politiche fan riflettere tanto sulla tipologia di utenza...

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire appello a tutti i Kapitani, andate in concessionaria a comprare una Tesla! Questo è l'unico modo per far spopolare il Buonsenso™ e sconfiggere i sinistri che boicottano Tesla!
https://uploads.disquscdn.c...

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... Si può comunque risolvere così

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmmmm...
Eppure... Dovrebbero essere persone che, a prescindere dalla personale fede politica e quindi di indipendentemente da cosa si pensi di loro, posseggono una intelligenza ed una visione delle cose di ottimo livello, sintetizzando: si possono pure considerare anche dei bulli n@zifascisti (cosa che onestamente io credo ben poco), ma certamente non degli 1mb€cilli.

Premetto ciò perchè mi pare strano analizzare queste uscite come qualcosa che vedo non solo come inutile, ma addirittura peggiorativo.
Chi oggi non acquista una Tesla per motivi etico personali (giusti o meno, logici o stupidi non fa testo) credo che leggendo queste parole rafforzi la sua posizione piuttosto che metterla in dubbio.
Mentre chi era favorevole a quel binomio prima, non avrebbe comprato altro come forma di "ripicca".

Quindi che senso ha che Trump si spenda per Musk? Questo sodalizio è servito politicamente (più sul lato opposto ovvero Musk pro Trump) per raffozare la base di votanti del Tycoon, ma economicamente non vedo proprio come possa avere effetti simili.

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Alcuni la pensano come te, altri no. Entrambe le posizioni sono condivisibili.

A
Alessandro Apo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè parli al plurale? Io ho Tesla e continuerò a comprarle (a prescindere dalla posizione di Musk perchè la macchina non è progettata ne costruita da lui). Il fatto che lui rappresenti Tesla mi interessa poco, ciò che conta è come viene fuori il prodotto.

k
krzh 01 Jan 1970 @ 00:00

Nice try ma continueremo a non comprare Tesla