Tesla Model Y Juniper, il restyling appare senza veli prima del lancio ufficiale

Le macchine vanno viste dal vivo

BYD Model Y

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pulita, essenziale, elegante, solida, futuristica.
decisamente una evoluzione rispetto al modello attuale.
potrebbe aiutare Tesla ad avere l'auto più venduta del pianeta per il terzo anno di fila?
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Si, ma l'utente sopra diceva che è in questo modo che si fanno i soldi, quando in realtà gli optional servono proprio a fare più soldi. Non è che nessuno prima di Tesla abbia mai pensato di fare auto senza optional, semplicemente non conviene.

Però qua si sta parlando di tesla.

ok ciao.

Ma chi ha detto che è la più bella della sua categoria? Guarda da dove è partita la discussione... Dal fatto che i competitor sono felici (chettelodicoaffare) che Tesla non sappia disegnare auto e che sono oggettivamente brutte (secondo messaggio di scarozza).

Io ho solo detto che non sono oggettivamente brutte, c'è chi le reputa belle e non si spendono certe cifre se l'auto non ti piace ANCHE esteticamente. Il resto è andar di palo in frasca come al solito.

Non ricordi dove li hai letti, ma li hai letti, li sai ma un po' alla carlona perchè il "non so quante volte" è una unità di misura non propriamente certa, e quindi ti si deve credere sulla fiducia.
Chissà se poi erano numeri riferiti ad un singolo mercato o mondiali. Ma ti crediamo ugualmente.
E lo facciamo in fin dei conti perchè sei quello che dice che l'auto più venduta al mondo lo è perchè è bella... salvo che l'auto più venduta al mondo non sia una Sandero...

Non è una mia impressione ci sono i numeri ma sinceramente non ricordo dove lì ho letti (forse in un riepilogo in un video di pensaforte) e sinceramente non ho la minima voglia di perdere mezz'ora a cercarli.

Puoi tradurre in italiano?

quindi questo è il nuovo corso stilistico di tesla? Decisamente un passo avanti rispetto al precedente ormai vecchiotto, ma credo che le auto cinesi (alcuni marchi) siano un pò più accattivanti. Poi se uno dovesse acquistare una vettura elettrica non cinese, penso che tesla sia la scelta migliore per design, assistenza ed affidabilità.

Se fosse essenziale avresti 3 bottoni e nessuna funzione oltre quelle necessarie alla guida. Le tesla sono lussuose ma hanno un modo particolare di mostrarlo e renderlo fruibile

Per Tesla sì, perché hanno un metodo produttivo diverso. Comunque di lavoratori ne hanno parecchi, numeri non tanto diversi dai produttori tradizionali (con volumi di vendita simili, ne hanno un po' più di Audi ed un po' meno di Renault).

Tieni conto, comunque, che molti optional spesso si possono installare a posteriori senza problemi (perché il veicolo è quasi sempre standard con le predisposizioni già pronte, gli optional vengono applicati dopo).

Per Tesla quasi nessuno, ma in genere i produttori rincarano tanto sugli optional.

Sei in fissa totale. La logica umana è la stessa, che l’auto costi 2M o 2K euro, ovvero utilizzi dei pesi quali estetica, motorizzazione, affidabilità, rivendibilità, alcuni sono oggettivi e altri soggettivi. Una Tesla per status? Da me si compra(va)no( per gli anziani che lo fanno ancora) le Porsche per quello.

Il loro unico optional è la guida autonoma, ti vendono il software ed in più fornendo tutte le auto full optional lato hardware danno la possibilità all’utente di acquistarlo anche dopo.

Model 3 elettrica vende non so quante volte serie 3, giulia, a4, classe c & co. messe insieme.

Questa tua impressione andrebbe motivata dai numeri. Altrimenti le tue parole sono esattamente come quelle che tu dici della gente: chiacchere.

Si è proprio esattamente per lo stesso motivo che fanno numeri: sono, nel loro segmento, le migliori vetture nel rapporto prezzo/contenuti.
E lo sono per distacco!

Che tu, io o altri poi possiamo trovare la Model Y la più bella vettura al mondo, la più brutta o solo una delle tante è una personale opinione incontestabile.
Ma che si affermi che vende perchè è la più bella vettura della sua categoria è, a dirla alla Fantozzi, "una ca**ta pazzesca!"

Solo ogni tanto ? 😮🙂

Io sto parlando di pura estetica, la model s è l'unica tesla "bella"

Quali optionals?

Invece tu sei originale, questa frase la danno per la maggiore..." esperti da tastiera" orami è vecchia pensi di essere unico?

Madonna vorrei conoscere gli "ingegneri" ma come cavolo si posso acquistare queste vetture...

Sui siti Tesla ufficiali del far East è già configurabile il nuovo modello con consegne a maggio.
https://www.tesla.com/en_hk/modely/design#overview

Oscena

Credo che le auto di pari segmento siano in concorrenza indipendentemente dal powertrain. Ho scelto un'auto elettrica perchè mi piaceva molto il modello che ho comprato: se avessi visto una ibrida, benzina o diesel che mi avesse dato migliori emozioni, comodità, costi di gestione etc, l'avrei acquistata serenamente.

Bellissimi tutti i commenti degli esperti da tastiera, basati su una foto sgranata rubata.

A tuo avviso.

Mi domando come preferisca tu quel cassettone retrò della Giulia. Magari mi fosse piaciuta, avrei risparmiato bei soldoni visto che te le tirano dietro nonostante siano l'auto perfetta a chiacchiere su internet.

I suv non mi piacciono perché se avessi voluto un furgone avrei fatto l'elettricista... Per cui non trovo model y più brutta di un X3, una glc etc

Le polestar e le lucid mi piacciono molto ma non ci spenderei quelle cifre. Piuttosto prenderei una model s.

Cioè esteticamente ti piace più la model 3 di una Giulia o una y rispetto ad una volvo, BMW o polestar?

Come no... Una dacia e un'auto a partire da oltre 40k (la mia versione oltre 57k) si comprano e fanno numeri per lo stesso identico motivo. Del resto chi non spende certe cifre pensando "dai non è malaccio sú, me la faccio andar bene".

Tesla viene scelta e sta dominando con 2 modelli in croce il segmento berline classe D (segmento dato per morto prima di model 3 nell'era dei SUV) e D suv... Segmenti tutt'altro che economici e che la gente ha sempre scelto anche per status symbol ed estetica.

L'auto più venduta in Europa è la Sandero, secondo la tua logica è la più bella per gli europei, invece no, è un'auto economica venduta a un prezzo onesto che ti permette di andare da A a B. Ma la bellezza sta negli occhi di chi guarda, e tu sei in fissa per la Candy.

E non posso che sottoscrivere.

È essenziale

Io quando ne vedo una mi rovina la giornata da quanto sono brutte, peggio delle coreane. Tesla forever

colore della carrozzeria ?

Praticamente è passata dall'assomigliare ad un gigantesco plum cake, ad assomigliare ad un gigantesco plum cake cinese... 😬

Ogni tanto hai ragione 😁

È troppo goffa, per non avere la scomodità di apertura del baule della model3 ci si porta a casa una roba inguardabile

L'auto in foto è oggettivamente brutta, se poi uno ha gusti di melma amen

Pare una cinese come tante

vediamo quando uscirà

C'avete la testa che scoppia di preconcetti vostri che spacciate per verità.

Ho avuto parecchie auto decenti e reputo la mia attuale model 3 highland la più bella che ho avuto... Subito dopo, a stretto giro, la A5 Sportback e in terza posizione il 320 F30... Poi le altre. Come vedi tutto è relativo.

I gusti sono gusti, se a te non piace magari ad altri si, oppure le persone hanno capito che l’auto vale più dell’estetica. L’estetica è per i polli che guardano l’apparenza e non la sostanza.

Come nessuno compra le Toyota o le VW in primis perché sono belle. Tesla è punto di riferimento nel settore, Tesla è supercharger, l’estetica è secondaria.

Ma nessuno li compra, e poi crea costì in fase di produzione. Loro non vogliono lavoratori, tutto automatico nelle gigafactory. Così le auto sono tutte uguale con costi al minimo indispensabile

È il contrario, si fanno soldi dagli optional, perché metti sovrapprezzi importanti per personalizzare l'auto.

o è spoglio o è minimalista, non può essere entrambe

Il cambio tra avanti e retro ormai è automatico nelle manovre e in partenza (autoshift). Le frecce sono più comode col tasto che con la levetta, a parte le rotonde. Solo chi non la usa o non riesce cambiare una memoria muscolare (ma vuol dire mettersi al livello di animali ammaestrati) si lamenta

È full optional... Tu parli di plancia spoglia e minimalista che è un'altra cosa. E no non arriverà nulla, anzi toglieranno anche le frecce ed il selettore del cambio come già fatto su model 3 (ma aggiungeranno sedili ventilati e schermo posteriore sempre come fatto su model 3).

nessuno compra una model Y perché è bella.

Ah si? E chi te l'ha detto? San giuseppe in sogno?

nessuno compra una model Y perché è bella.
ci sono tanti fattori che ti fanno propendere per tesla e per la model y in particolare, ma sicuramente non perchè è bella.

poi per me ad oggi se arrivi al budget di una tesla e vuoi un elettrica non hai scelte migliori di una tesla, considerando tutto

È lì che fanno i soldi. La loro capacità di fare una macchina suv segmento D con i consumi migliori della categoria e pochissimi fronzoli a quel prezzo concorrenziale.

Model 3 elettrica vende non so quante volte serie 3, giulia, a4, classe c & co. messe insieme in ogni allestimento e motorizzazione. Non è questione di concorrenza è questione che la gente fa un sacco di chiacchiere (a leggere online la giulia è l'auto migliore dell'universo) ma poi 40/50 carte per una giulia non le tira fuori mentre un botto di gente compra "un'orrenda" model 3 o model Y.

Tesla è ormai l'iphone delle auto e non sarà facile per nessuno diventare la samsung, la huawei o la xiaomi della partita.

Fanno l'auto più venduta del mondo da 2 anni di fila (probabile primo posto anche quest'anno). Puoi dire che non ti piace ma se fosse brutta come dici la ricorderemmo come la duna o la multipla americana più che un'auto da quasi 4 milioni di pezzi venduti in così poco tempo. Te lo dice uno a cui i suv non piacciono eh... Però i numeri sono numeri e le chiacchiere stanno a zero.

Vediamo se arricchiscono la macchina con qualche optional, tutto solo nel paddone è un po' spoglia.

sicuramente, e questo con auto brutte. se fossero state pure belle, il funerale di molti ci sarebbe già stato.

A vederla così mi ricorda la kia Niro, che trovo inguardabile. Spero siano solo dei muletti non definitivi. Non che l'attuale mi faccia impazzire, ma questa in foto la trovo orrenda

a mio avviso non c'era bisogno di un restyling. come linea la model y è
ancora moderna...tuttalpiù la si può personalizzare esteticamente con del vinile alla scocca a disegno del proprietario....qualcuno lo sta già facendo dalle mie parti per il momento non con le elettriche. non penso che è vietato dal codice

Perché mi piace e non mi dispiacciono i fari piccoli.

Se ha fanali piccoli allora perché l'hai presa? Potevi semplicemente prendere un'auto con fanali più grandi

https://it.wikipedia.org/wiki/Franz_von_Holzhausen

La mia auto ha fanali piuttosto piccoli ma è una pura questione di fisica, non c’è molto spazio per opinioni personali.

Eh si... Funziona talmente bene che tesla andrà a tanti dei loro funerali.

Mamma mia, spero non sia vero🤦🏻
Sarebbero riusciti a farla più brutta di quella attuale. 🤢🤢🤢

Concordo, speravo veramente si avvicinasse di più come stile alla Model 3 che mi piace già di più. Vabbè, tanto sono qui solo per leggere le notizie perché non la prenderò dato che costa parecchio per le mie tasche

bhe, se vogliamo parlare di estetica, a parte che "vale tutto", posso commentare che i fari sono l'ultimissimo problema estetico della modelY.
A mio parere.

O magari semplicemente a tante persone (che hanno disponibilità per acquistare una macchina da cmq 50k), frega poco dell'estetica e basa i suoi giudizi su altri parametri come magari l'autonomia, la capacità di carico o la facilità dell'accesso alla rete di ricarica o altri motivi...

Poi ci sono anche quelli che osannano tutto e comprerebbero tutto (tipo il lanciafiamme e altre cagate firmate TESLA) perchè ossessionati dal mito di Musk, ma del resto accade piu o meno uguale con tantissima roba Apple...

A quanto pare esiste anche questa categoria. Io non ci vedo alcun male ad avere fari un po' più piccoli, l'importante è che vengano incastonati bene perché se non studiati un minimo secondo me possono venire fuori veramente delle schifezze estetiche

tutti i CEO dei produttori di auto del mondo la sera fanno questa preghiera:
"ti prego, fa che in Tesla non imparino mai a disegnare auto"

e finora sembra che stia funzionando :D

La Juniper è la prova provata della forza del mercato elettrico.

Pur si avere una, le persone comprano anche una macchina cosí.

Per me resta solo Model 3 di Tesla. Già prima Y non la doravo ma cosí NO.

i "no led" adesso esistono?
ti prego, NO!

Non mi è mai capitato di vedere grosse perdite di luminosità dovute agli insetti. Non è che siete solamente nostalgici dei fari grossi?

"sgraziata" - "goffa" - "sproporzionata"
Alcuni dei termini che mi balzano immediatamente in testa.

Se vai addosso a un insetto, col faro piccolo si perde molta più luce. Certo, anche con un faro grosso investendo un alce perdi luce, ma dovresti accorgertene più facilmente.

credo che la Model Y sia disegnata da una IA. Vale anche per il precedente modello. La IA conosce il mercato meglio di noi e si è convinta, a ragione, che il corpaccione degli acquirenti sono a metà tra le scimmie e le capre e che acquistano auto orrende ma poi non ne parlano in internet. Quindi esaminando i suv più venduti, uno più orrendo dell'altro, ha creato la nuova Model Y. Questa è talmente brutta che potrebbe vendere più della vecchia. Il fatto poi che non ha la leva delle frecce e del cambio farà impennare le vendite, l'acquirente medio, la scimmia-capra, l'acquisterà di certo.

Meno male che c'è Xiaomi, anche se sono copie almeno si possono guardare ...

Io ho la vecchia credenza di mia nonna, anzi la nuovissima credenza di mia nonna, se vuoi ti faccio lo sconto, diamine se è bella.

sì ma Giulia e Stelvio hanno delle alternative a benzina (BMW, Mercedes, Audi ...), la Model 3 e Y no, almeno fino a poco fa. Suv e berline segmento D che andavano come la 3 e la Y, efficienti come quelle e con quel prezzo non c'erano e non ci sono. Forse a breve, quando introdurranno la Onvo L60 qui in Europa a 39000 euro, inizierà a vedersi un po' di concorrenza, forse la BYD Seal un po' e poi basta.

Ma basta con sti fari uniti, ormai sono tutte uguali

Le nostre concorrenti italiche...
se avessero venduto tante Alfaromeo Giulia/Stelvio per quanti hanno scritto che erano belle e sopratutto per le recensioni positive su YT... invece di model y vettura più venduta al mondo nel 2023 (e forse 2024).. forse avremmo avuto le nostre beniamine di casa... invece... sigh
cercando in rete e approssimando i dati 2024 in base alla tendenza
Alfa Romeo Giulia: sembra sulle 200.000 in tutta la vita vettura
Alfa romeno Stelvio sui 150.000 in tutta la vita vettura.
Tesla model 3 oltre i 2.000.000 di veicoli...
Tesla model y oltre i 3.500.000 di veicoli...

Che emme... speravo la facessero come la nuova 3. I render online erano nettamente migliori(e avevano molte meno modifiche estetiche rispetto a questa.
Ps: già l'attuale é una delle auto più cesse mai fatte, eppure ne han vendute tante. Vediamo con questa

Se tiri fuori un argomento che non c'entra niente non è colpa mia. Inoltre sei stato tu a partire subito a dire che si possono togliere perché tanto non vengono più usate

e datti una calmata

Ma ci sei o ci fai? Si stava parlando di fari, quelli che emettono luce per illuminare la strada, perché devi tirare fuori le frecce? Inoltre, ripeto, in tanti modelli quelle anteriori sono inglobate nei fari, cioè se metti la freccia si illumina il faro di arancione anziché di bianco. È così tanto difficile da capire?

Le disponibili le stanno già scontando

bonus Tesla (-4.000 €)

togliamole direttamente, tanto chi le usa più.
mi riferivo ai microscopici quadrattini riservati alle frecce, di giorno su alcuni modelli non si vedono bene, soprattutto i posteriori

Le frecce sono i fari? O fanno parte del gruppo luminoso? Perché sono due cose ben diverse. In più di una macchina mi è capitato di vedere tutto il gruppo luminoso abbastanza piccolo ma le frecce erano praticamente i fari che si coloravano di arancione per risparmiare lo spazio di dover mettere più luci (questo principalmente sulla parte anteriore, sul posteriore di solito lasciano tutto separato)

insomma, guarda le frecce di giorno, si vedono appena

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E' solo estetica, semplicemente sono meno "vuoti" dentro ma il fascio di luce é sempre quello

Penso proprio che abbiano testato i fari e rientrino nei paramentri consentiti dalla legge.
Oggi ci sono fari molto più piccoli di un tempo che fanno decisamente più luce.

La dimensione del faro non c'entra nulla con la quantità di luce emessa. Non servono più fari grandi già da un po' perché con quelli a LED hai la stessa quantità di luce (a volte persino di più) con meno spazio utilizzato

risposta semplice: "si"

:-)

Mi domandavo come mai si diminuisce così tanto la dimensione di un faro anteriore. Tra una model 3 nuova e la vecchia Y il faro è molto piu' piccolo in termini di dimensione. Dunque forse le nuove versioni hanno fari più potenti capaci di illuminare di più? questo mi domandavo

Soprattutto ora che molte cinesi hanno migliorato la loro estetica.
Come ho letto in giro questa Model Y somiglia molto alla Xpeng G6 e proprio oggi Xpeng ha lanciato la nuova G7 che sembra molto meglio.
Onvo L60 ma anche le nuove BYD sono più belle

Non ho capito, tu pensi che le dimensioni vanno a diminuire anche la sezione della strada che viene illuminata?

tanto per dire qualcosa, bravo

Hai space x che ti benedice dall alto se vuoi ti fa pure la colonscopia

Dai che smollano la vecchi a 30k

Aiutatemi a capire una cosa. Ma rispetto alla model y, i fari davanti, non sono sempre più piccoli? Sono stati ridotti con la model 3 e ora con questo modello.
Ma per la guida autonoma e riconoscimento dei segnali ed altro, non sarebbe il caso di lasciarli uguali?

Non male, d'altronde l'attuale Model Y è talmente brutta che era difficile fare peggio...

Ho una amica che ti farei conoscere visto che per te quest'auto è bella.

Sarà un ulteriore passo avanti sotto tutti gli aspetti, sarà subito best-buy.

Brutta è brutta, spero solo in sospensioni ad aria per la performance

Come avevo già letto, letto di nuovo

Non mi piace. Ma almeno si distacca nettamente dalla model 3. Quella di prima sembrava veramente una model 3 "stretchata" con photoshop.

Siamo a livelli Prius primo modello

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Son riusciti a farla più brutta della precedente.

bruttina, sembra la cugina deforme di uno sgorbio (cybertruck)

Diamine se è bella... Il futuro è qui.

Orrenda. In perfetto stile Tesla.

Come avevo già risposto, concordo

Wow ma che bell'aborto che abbiamo qui! 😍

reintroducendo un vecchio adagio: scaffale

Come ho già scritto non mi piace per niente