Si è quello che intendevo infatti.

Nessuno dei due. Trovo che l'accostamento è similare. Con iPhone hai mediamente una qualita è una longevità migliore, però si è castartati in molte altre cose che Android invece permette.

Ma infatti non parlavo dei render, ma fisicamente delle telecamere per fare manovra "alla vecchia maniera" (certo, se ne mettessero una anche davanti schifo non farebbe)

Non ho capito se era un complimento o un insulto :)

I render non dicono molto di più di quello che già si intuiva con l'uscita dell'Highland, sarebbe bello capire quando pensando di apportare queste modifiche anche alla Model Y, ci vorrà un anno come previsto? Nel frattempo questa nuova Model 3 potrebbe togliere un po' di vendite all'attuale Y che non ha quei nuovi accessori e che rientra negli incentivi con la RWD.

Giuro

Paragone non poi così sbagliato.

La Golf è sempre bella!

Ma quelli ancora ancora, tra capacità di guida e telecamere non è un problema. Ciò che proprio non mi va giù è la rimozione del devioluci! (frecce sul volante, tra l'altro tutt'e 2 a sinistra, e marce nel tablet...)

Finché non rimettono i sensori di parcheggio se le possono tenere tutte.

Per te

Dovrebbe essere come minimo una macchina che non si gratta alla prima buca di roma

Angolo di attacco troppo ridotto, poco rialzata da terra, non chiamatemelo suv!

allora non hai visto la gle...quella si che e' un camion

Io direi soprattutto chi è poco intelligente.

La GLC è enorme

non direi: ho una glc e l'ho messa a fianco:il glc e' decisamente piu' grande.

qui vengono soprattutto con la targa MI

Un iphone però se lo può permettere veramente chiunque, anche chi è poco intelligente

Ma io mi chiedo... ho visto ieri una signora attempata con una Model Y... che succede se preme il pedale fino in fondo?

Però se hanno la targa Svizzera sfrecciano ben oltre i limiti

Infatti la gente critica i polmoni enormi delle BMW e loro... li fanno ancora più grandi.

Infatti dal davanti è uguale!!!!

E' vero.
Tutti quelli che criticano l'iPhone è perchè lo vorrebbero.

Il modello performance fa da 0 a 100 in 3.7s (250Km/h, 562CV), la parte sportiva c'è dai

Ma allora perchè critichi sempre la mia povera Golf?!

Spumeggiante!

"Elettrizzante!" (cit. The Mask)

Io ne ho molti di meno e faccio fatica lo stesso a salire in auto.
Ok che sono stato operato ad entrambi i menischi.

Ma la S di SUV significa Sport!

Tanto il 90% le venderanno bianche lo stesso.

Ora capisco perchè quasi tutti quelli con la Tesla hanno l'iPhone.

Si ormai basta che sia una normale auto un pò più alta.

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Si, ma in genere sono macchinoni orridi guidati da vecchiacci di melma a cui esce la bava dalla bocca e vanno a velocità più lente rispetto a una lumaca, ma che fai fatica a sorpassare perché occupano tutta la cappio di carreggiata e pure un pezzo dell'altra.

appunto, e la trovo bellissima *_*

vero

Vista così non Render

Ma questo davvero viene considerato un suv?

Sì sì già vista la Y. In confonto alla 3 è immensa

Indubbiamente l'atmosfera da discoteca romagnola delle ultime Mercedes è molto meglio...

Io ho la 3, mia sorella la Y, e se ti serve più spazio fai bene a cambiare. la differenza di spazio è notevole...

Per il vecchio sessantenne con complessi d'inferiorità e che gira tutto il giorno da solo, sicuro

Supersized Useless Veichle?

La serie 4 è molto più vicina a Model 3 che a Model Y, ovviamente è su una fascia di prezzo superiore

Si parlava rispetto a una Model Y

Proprio la serie 4 è una delle auto più criticate dal punto di vista del design, con quel muso da castoro. Anche peggio sulla iX.
La serie 4 rispetto ad una Model 3 non è proprio un esempio di design.
Ma in generale in BMW i designer sembrano impazziti