Suona più complicato che manomettere la meccanica

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Non lo metto in dubbio che, parte bugs, fallimenti software, rotture o hacker, una viabilità di sola intelligenza artificiale possa essere (quasi) perfetta. Ma...torno a bomba sul mio quesito: il piacere di guidare? Relegato a qualche pista o evento (a pagamento)? L'auto non è solo un mezzo per spostarsi "da qui a lì" ma anche un hobby, un piacere, un modo per svagarsi e tanto altro. Già oggi con gli umani alla guida, se ci fossero esami per la patenti più tosti, con aggiornamenti ogni tot anni e, soprattutto, controlli e multe certe (non l'autovelox in pieno rettilineo alle porte della città con limite 50 km/h e prati ai lati solo per incassare soldi...), la viabilità sarebbe molto più sicura. Beccato una volta con tasso alcolemico fuori norma? Multa, sospensione per tot mesi e, a prossima volta, la patente te la straccio per sempre. Al decimo divieto di sosta, salta la patente (per sempre). E cosí via...

Dubito che in futuro si guiderà ancora, certo tra dieci anni ancora si, ma penso che tra 20 o 30 molte auto saranno a guida autonoma e guideranno anche meglio degli "umani"

Ecco, questo mi "spaventa" un po': un futuro dove non si potrà avere il piacere di guidare?

Fattualmente falso: https://uploads.disquscdn.c...

È vero che FSD è ancora in beta e limitato ad un numero limitato di clienti, comunque funziona solo su strade urbane, in autostrada si passa a Navigate on Autopilot.

Qua stiamo parlando della modalità rilasciata in prova per un numero limitato di utenti americani in cui non è più necessario tenere le mani sul volante. Altrimenti le mani andrebbero tenute sopra il volante e il sistema si bloccherebbe subito

Non fa una piega.

Stomaco debole, eh?
Alla disney stanno bloccando tutti i veccchi film perchè dice che fanno male ai bambini...Forse dovrebbero bloccare anche quelli di Tesla...

Ero sicura di leggere questi commenti, puntualmente, dopo ogni articolo sul progresso di questa tecnologia, arriva l'originalissimo commento di turno: "eh ma la voglio vedere guidare per le strade di Roma o Napoli"
Ma dove sta scritto? Ma dove sta scritto che il guidatore non puo' continuare a fare il guidatore, come ha sempre fatto, in situazioni particolari? E allora per questo non facciamo ricerca?
Lasciamo stare Elon, che, in quanto megalomane fa proclami stupefacenti con scadenze che non puo' mantenere, ma quante auto che posso comprare oggi (non prototipi) sono in grado di effettuare quelle manovre in autonomia? Ci sono video su stradine di montagna, senza segnaletica, dove la Tesla in Beta guida in modo autonomo. Essendo ingegnere/a a me affascina tutto questo, e non me ne frega nulla che sia Tesla.
Quando hanno inventato la penicillina sicuramente qualcuno di questo blog, che sono sicura sia in grado di fare meglio, avra' scritto, si ma non cura i tumori.... quindi la penicillina non serve…. Questa penicillina non arriva neppure al livello 3 …..

bello leggere commenti negativi sul progresso fatto da tesla. Le persone si aspettano di avere guida auonoma di livello 5 nelle strade estreme di posti come india da un giorno all'altro. I oci lavoro in questo campoe vi posso assicurare che lo state attuale delle auto tesla è un grande progresso ( pur essendo in condizioni molto buone che magari non si trovano nel resto del mondo).

Hai concluso? Molto bene. Speriamo tu sia di parola.
Saluti e buona giornata.

in effetti nelle ns. campagne ci sono stradine dove se incontri un furgone devi quasi andare nel fosse per passare... chissà se ciò puo portare a problemi per questi sistemi.

Una loro strada urbana è larga quanto una nostra autostrada talvolta. Ci stà. In alcuni contesti potrà sicuramente essere usato. Sicuramente il sistema andrà certificato, e sono sicuro che al primo morto fermerebbero tutto.

Negli USA secondo me è già utilizzabilissima (in california ho visto pochi possessori di tesla guidare veramente), grazie al loro sistema stradale.

In tutti i paesi, se è per questo. Per il resto, è probabile che verrà prima implementata in autostrada e/o tangenziale. Dove magari ci saranno sistemi di controllo esterni, che potranno far rallentare o accelerare le auto. Mi immagino già cosa possa accadere nel caso di una falla informatica.

a mio avviso questo tipo di guida autonoma sarà seriamente utilizzabile in paesi come l'italia solo quando la maggior parte delle auto circolanti saranno "autonome" e potranno dialogare tra loro.

Questa è una tecnologia che giustifica in parte il prezzo di acquisto, perchè aumenta di molto la sicurezza...non deve sostituire la guida tradizionale, ma può aiutare se si è stanchi, od in lunghi trasferimenti autostradali.

In futuro per ammazzare la gente basterà manomettere il software della guida autonoma. Vedi la serie Upload di Amazon :D

E concludo - un giorno i nostri figli si ritroveranno in quelle auto, la in mezzo - è questo il futuro che vogliamo lasciare ?

Il video è agghiacciante - un proiettile lanciato in mezzo ai civili - ho dovuto stoppare

Ah beh quello è poco ma sicuro, il problema rimane che per ogni tesla che guiderà in modo logico ci saranno persone che guideranno in modo non logico xD, insomma a un certo punto quando questi SW saranno evoluti, dovranno guidare solo loro

l'autopilot si disattiva se non sente il contatto delle mani per troppo tempo, è per evitare che il conducente si distragga durante la guida autonoma, ma il volante gira da solo senza intervento

Se l’auto non sente una piccola forza sul volante ogni tot secondi, Autopilot attiva le quattro frecce, inizia a frenare ed accosta a lato della strada.

Se il volante viene girato, ma anche se si accelera o si frena, autopilot si disattiva lasciando il controllo al conducente.
Nel video puoi sapere con certezza che autopilot è sempre attivo grazie al simbolo del “volante blu” e dalla linea blu di navigate on autopilot quando è in autostrada e le varie linee colorate di FSD quando è in città.

Veramente io di incertezze ne ho viste una marea, anche di cose potenzialmente pericolose, e comunque era su strade "comode" larghe e ben tracciate, vorrei vedere come fa l'inserimento su una rampa della Pontina dove hai dieci metri per immetterti xD

Comunque sicuramente il miglioramento c'e e andrà avanti, forse tra una decina di anni avremo un SW che ti permetterà di rilassarti, al momento a me farebbe venire solo l'ansia

Infatti continuano a parlare di Liv5 quando in realtà si tratta di guida autonoma di Liv3

Un auto da 150k che cerca di guidare da sola, terrei pure io il volante :D

Dal titolo dell'articolo sembra che quelli del centro assistenza siano dei 'senza braccia'.

Nelle curve strette si vede che tiene il volante sotto con la mano. Lo fa per paura o cosa?

Ma basta lol :D . 90% del filmato in tangenziale. Hanno strade 'secondarie' più larghe delle nostre statali, con zero traffico. Segnaletica perfetta. Fate vedere che guida da sola nel traffico di Napoli all'ora di punta, allora ne possiamo riparlare. Dai, vi dò un bonus: trafico di NY, Manhattan, con lavori in corso.

Ah si ? E allora che si paghino pure il tagliando !