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Tesla: l'elettrica da 25 mila dollari sarà venduta in tutto il mondo

La piccola Tesla da 25 mila dollari sarà progettata e realizzata in Cina e poi sarà venduta a livello Globale.

Tesla: l'elettrica da 25 mila dollari sarà venduta in tutto il mondo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 feb 2021

Dalla Cina arrivano nuove informazioni sull'elettrica da 25 mila dollari promessa da Elon Musk. A parlare è Tom Zhu, presidente della filiale cinese del costruttore americano. All'interno di un'intervista, il dirigente spiega che il nuovo centro di ricerca e sviluppo che sorgerà a Shanghai dovrebbe essere completato entro l'anno. Ed è qui che sarà progettata la "piccola" Tesla che molti già chiamano "Model 2".

La cosa più interessante è proprio il riferimento a questo modello. Secondo Zhu, l'auto sarà progettata pensando alla Cina ma poi sarà venduta globalmente. Si tratta di un dettaglio importante in quanto significa che sarà commercializzata anche in America e in Europa. Non sono stati forniti ulteriori dettagli sul modello ma su di lui già sappiamo che sarà realizzato partendo dalla base della Model 3 anche se sarà più piccolo. Sembra, da recenti indiscrezioni, che i test su strada possano iniziare già entro la fine dell'anno. La presentazione potrebbe avvenire nel corso del 2022 con la contestuale apertura degli ordini.

Sulla carta, questo modello, da come è stato descritto, potrebbe entrare in diretta competizione con la Volkswagen ID.3, almeno in Europa. Se le promesse sul prezzo saranno mantenute, questa piccola Tesla potrebbe diventare un modello potenzialmente dal grande successo e contribuire in maniera importante alla crescita del marchio americano. A tutto questo aggiungiamo che tale autovettura sarà la prima della società di Elon Musk ad essere progettata al di fuori dell'America.

Per Tesla, la Cina sta assumendo un ruolo sempre più importante nella sua strategia di espansione. La fabbrica di Shanghai sta continuando a crescere con l'obiettivo di aumentare rapidamente la produzione di auto elettriche. E, adesso, la Cina si occuperà della progettazione e della costruzione di un modello destinato al mercato globale. A questo punto non si può fare altro che attendere l'arrivo di nuove informazioni che facciano maggiore chiarezza sul progetto della "piccola" Tesla cinese. Rimane, infatti, ancora da capire il ruolo della Gigafactory della Germania.

In passato, Elon Musk aveva affermato che i modelli da 25 mila dollari sarebbero stati, in realtà, due: uno costruito in Cina e uno in Europa.

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Commenti Regolamento
t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mettere in strada un auto totalmente nuova costa infinitamente di più a chi produce... Dietro ci sono oltre ai costi di sviluppo tutti i costi per produrre nuovi componenti stampi linee produttive .. tutti costi che l' azienda ammortizza in anni ... Un esempio la nuova golf praticamente hanno cambiato 2 plastiche dentro e fanali e cofano tutto il resto è uguale .. ecco lì mi fa incazzare vedere aumentare il prezzo

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come fai a dirlo ?? Perché dovrebbe costaremolto meno ?? Solo perché il motore elettrico costa meno del motore termico ?? Che poi tu un motore termico prodotto in larga scala sai quanto costa a chi lo produce ??

D
DadeTWM 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok i costi di sviluppo, ma materiali, manutenzione ecc... mettere su strada un'auto elettrica costa molto ma molto meno, quello ho detto, i prezzi attuali non sono giustificati.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come potrebbe costare un prodotto nuovo e totalmente differente metà dell' esistente ?!?! A bisogna ammortizzare tutti i costi di ricerca e sviluppo le nuove linee di produzione ecc ecc ...
Ma dove hai mai visto un prodotto nuovo uscire a metà ?!?!

D
DadeTWM 01 Jan 1970 @ 00:00

si parla delle auto elettiche nuove, mica delle auto di 5 anni fa..

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se le hai pagate 22k euro 5 anni fa non ci si può lamentare oggi ... Quindi vorresti l auto a 11k .?!?!

D
DadeTWM 01 Jan 1970 @ 00:00

si peccato che dovrebbe costare la metà...

M
Mister chuck revenge 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente tassata sui 33.000 euro, coi vari incentivi sui 25.000, il che significa estremamente popolare, potrebbe anticipare il boom delle elettriche quest'auto.

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

ok.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora troppe, ci sono 4 "stop" inutili.

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa. Stop
Non volevo causarti mal di testa con 306 parole.Stop
Grazie del consiglio.Stop
Ricorderò: meglio 4 parole , così più facile sostenere non aver scritto cavolata.Stop

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

No, non è per sviare, è che ti ho dedicato abbastanza tempo. Magari la prossima volta prova a non scrivere un trattato.

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai che non avrei pensato ad altro che ad una tua risposta che parlasse di altro per sviare. Uno schema che si ripete ;)
Felice con te, mi auguro che la nostra forma ginnica ne tragga giovamento.
Saluti

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Felice di avere contribuito a farti fare un po' di ginnastica ai polpastrelli perchè di questo si è trattato, solo di questo.

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

Continui a sostenere tutto ed il contrario di tutto salvo pretendere che chi interloquisce con te capisca quello che c'è nella tua testa.
Sarebbe come se dicessi (e parlo per ipotesi senza crederlo ne voler offendere) che per me tu non capisci assolutamente nulla e poi, a fronte di una tua condivisibile lamentela, dicessi che non hai capito che mi riferivo alla parte di discorso in cui... ecc ecc.

L'italiano è una lingua piena di sfumature e, mi dispiace dirtelo, ma se non le sai utilizzare è inutile che poi cerchi di offendere in maniera fine chi ti fa notare che dici una cosa poi un'altra e poi un'altra ancora.
Infatti invece di chiarire hai rimescolato ulteriormente le carte cercando di darti ragione e dimostrando solo ed esclusivamente che appartieni alla classe dei razzisti.

Parafrasando il tuo pittoresco modo di esprimerti ti faccio notare che: come qualunque essere bipede dotato di organo di intelletto funzionante situato all'interno della propria scatola cranica ed il cui unico scopo è differente dall'offendere persone esclusivamente basandosi sul loro luogo di nascita, dovresti essere in grado di capire che in Cina fanno sia pataccate che prodotti di alto livello.
Ovvio quindi che di coerenza non ne esista poi molta se per cercarla scrivi falsità.

Per me il discorso che fai è partito come un discorso patetico e a mio avviso non fai altro che avvalorare la mia tesi rendendoti ulteriormente patetico.

Se invece vogliamo parlare seriamente della macchina di cui hai postato l'articolo partiamo ricordando che mi pare sia commercializzata solo in Germania poichè su auto vendute in quantità limitate non sono necessari svariati test legati alla sicurezza.
Perchè non insultiamo un po' i tedeschi?

Ma magari ti stanno antipatici gli spagnoli? Tranquillo, nel tal caso ti invito a fare una ricerca e trovare dove l'auto ha ricevuto la marcature CE.

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmhh con sconti e tutto la porti a casa a 22 anche oggi

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

-10.000€ di autopilot

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che qualcuno potrebbe pensare di portarsela a casa per 25.000 euro o addirittura a 15.000 grazie agli incentivi presenti in alcune regioni per poi scoprire il prezzo reale e rimanere deluso. Meglio precisare, altrimenti poi passa il messaggio che è colpa di Tesla che spara cifre impossibili e non mantiene le promesse.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualunque sia il problema il confronto è impossibile con qualcuno che per avere ragione cita il significato letterale delle frasi senza comprenderle nel contesto.

1) Quando mi "lamento" che il progetto è fatto a Shangai non intendo dire che mi sta antipatica la città con i suoi edifici ma ovviamente mi riferisco ai cinesi che la abitano.

2) e 3) Si, il problema sono i cinesi e la loro filosofia commerciale fatta di pataccate a basso prezzo pensate solo per fare dumping e concorrenza sleale. Nei cinesi includo perciò in ordine di responsabilità la casa automobilistica che stipendia il progettista.

Il discorso è assolutamente coerente, come può apparire ad un bipede mediamente cerebrodotato che non abbia, come suo unico scopo nella vita, migliorare le proprie capacità di mirror climbing.

P.S.: Certo che ci sono gli organi regolatori (europei, per fortuna non dobbiamo affidarci a quelli cinesi), ci mancherebbe altro. Non ho mai pensato nemmeno per un momento che bare su ruote come quelle di cui si parla possano essere vendute in Europa.

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

Diventa un discorso ridicolo se per voler aver ragione cambi di volta in volta le carte in tavola.
1) Parti lamentandoti che il progetto è fatto a Shanghai
2) Continui lamentandoti che il problema sono i progetti fatti dai cinesi
3) Finisci con il problema è la casa automobilistica che vuole lucrare.

Deciditi quale che sia il problema e ci confrontiamo, altrimenti è assurdo parlare con chi sembra non sapere cosa sta dicendo.

P.s. Hai pensato che ci sono poi organi di controllo che verificano che i progetti rispettino le normative sulla sicurezza? Perchè non dare eventualmente colpe a loro se alcuni progetti sono malfatti?

D
DadeTWM 01 Jan 1970 @ 00:00

Un'auto elettrica ha costi minori di produzione rispetto a un'auto con il motore termico, e dovrebbe essere dimezzato anche il costo di eventuali tagliandi eccc.. Anche i prezzi attuali delle auto sono troppo alti adesso. La mia focus l'ho pagata 22k€ nel 2016, per avere un allestimento simile ora dovrei pagarne più di 30k€, non ci siamo proprio.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai tutti i torti ma devi capire che mantenere la qualità alta nel tempo è difficile, qualche sbandata ogni tanto può capitare.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

magari ci tornerò, ma quando avevo fatto una prova di configurazione mesi e mesi fa volavo sui 60k come niente...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello perché la gente non lo sa. :)

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu come essere più inutile ... pensa come sei messo .

D
Diego 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai perfettamente ragione, ma tesla fa eccezione perché eccezionale

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo.
Tra l’altro questo vale in molte metropoli fuori EU.

T
Tommyd-19 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non fanno boiate importanti, questa auto sarà un boom pazzesco

T
Tommyd-19 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche la mia, ma mi allargo anche a 4.50

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che si intenda come dimensioni e segmento in cui si andrà a posizionare.

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia costerà più o meno 35.000 euro e arriverà nel 2024

M
Marco Marcellino 01 Jan 1970 @ 00:00

se è sotto i 4 metri e 20 sarà la mia prossima auto

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

"Rivale della ID3"

Come se la id3 fosse regalata...costa quanto una golf gti praticamente...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

La domanda e se anche in Europa faranno un versione più piccola come quella cinese, come preannunciato da Elon a 25k euro.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Saranno pochi modelli, ma erano all'avanguardia nel loro settore, in un periodo nel quale nessuno ci credeva. Percui ha fatto anche troppo

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

?! siamo nel 2021 non conta nulla la distanza tra fabbrica e mercato di vendita. Le macchine europee costano meno negli USA...
la differenza di prezzo (che si ritova su qualsiasi auto) è principalmente dovuta a tassazione e allestimenti differenti.

A
AldOne 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo a Febbraio ma potresti già aver vinto il premio per il commento più inutile del 2021

P
Patrizio Battemano 01 Jan 1970 @ 00:00

Se scherzi sul volere uccidere qualcuno solo perché di etnia diversa sei messo male. Mi fai un po’ pena, mi ricordo che i tuoi commenti erano di una caratura migliore un tempo.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhe puoi sempre usare la macchina di tuo figlio per andare a lavoro o fare la spesa
🤣🤣🤣

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh e più di 10.000€ di autopilot..

B
Burton La Valle 01 Jan 1970 @ 00:00

Viene prodotta letteralmente dall'altra parte del mondo, mi sembra anche poco.

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, per Tesla è proprio il contrario. Prendi il configuratore di Model 3, gli accessori a pagamento sono solo:
-gancio traino
-cerchi + grossi
-interni bianchi al posto di neri
-colore

M
Matt Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

esattamente 8.875 a nyc, ma nei prezzi usa non sono comprese anche molte altre fees: destination fee, che e' la piu' corposa, documentation, registration... alla fine oltre alle tasse variabili da stato a stato devi considerare anche sui 3000$ aggiuntivi al listino che vedi. il risparmio rispetto all'italia e' comunque non indifferente, anche se non magico come sembra vedendo solo il prezzo sul sito. Ma poi viene il peggio - vero che la benzina costa poco, ma io pago al mese quello che un italiano paga in un anno di assicurazione. alla fine possedere un auto costa meno in europa, difatti pochi hanno un auto a nyc: dicono che non serve, ed e' falso: non possono permettersela.

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

la macchia elettrica giocattolo di mio figlio fa piu' km delle elettriche ora in circolazione . ha una 12V .

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo ne riusciranno a produrre tante in ogni caso, per cui in 10 anni i grossi brand saranno ad un buon livello, magari giocheranno su prezzi più bassi

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Vale anche per le Golf ecc che col prezzo base ti danno finestrini a manovella e cerchi in legno a raggi da carrozza

M
Mostra 1 nuova risposta 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla fine le Tesla sono degli enormi tablet con intorno un auto, per cui ci sta che se ne parli qui

C
C'era 1 volta il Surface NEO 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti hanno comunicato la data di consegna?

s
supermariolino87 01 Jan 1970 @ 00:00

E io che con gli furbi-incentivi la volevo strappare a 15000...

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Il velcro!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E tra quanto uscirà poi...

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

c'hai anche ragione

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe essere, vedremo

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello di questi titoli acchiappa click è che non ci crede manco chi li scrive.
Basterebbe ricordare quanto la menavano sul prezzo della ID.3 e come poi è finita.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

anche 15 direi

a
axoduss 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi nel futuro? O hai 13 anni? Questa fantomatica model 2 sarà sul mercato tra 10 anni

a
axoduss 01 Jan 1970 @ 00:00

I brevetti Tesla sono gratuiti

a
axoduss 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che sia pensata per il mercato cinese non mi fa ben sperare

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

A 45 prendi la model 3, non avrebbe molto senso.

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto puoi essere stup1do?

C
C'era 1 volta il Surface NEO 01 Jan 1970 @ 00:00

Occhio che 25.000 dollari, in Italia con tesse ed IVA (nonostante il cambio euro dollaro favorevole) diventano 35.000 euro!!!!

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono molto elevati, ma le vendite dell'elettrico sono comunque una nicchia... Alla fine conta quanto ci "investono" in totale...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo, ma questo discorso si fa da sempre eppure continuano a farli...

D
DadeTWM 01 Jan 1970 @ 00:00

Costi troppo alti, soprattutto se sarà piccola, non si muove nulla con prezzi alti.

E
Epp Core 01 Jan 1970 @ 00:00

Per adesso non ho visto nient'altro che uno schizzo. La gente ha bisogno di sognare e purtroppo ci troviamo tra il pifferaio musk e le case automobilistiche nobiliari tedesche e giapponesi che non hanno nessuna voglia di evolvere. Tra la mercedes che ha trasformato i propri modelli di punta in alberi di natale e tesla preferisco comunque i sogni di musk.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

... e comunque chi ha parlato di competenza? Il cinese (per modo di dire) che ha progettato quella scatoletta priva di qualsiasi sistema di sicurezza, che si ribalta a 70 Km/h in rettilineo non è che ha fatto questo perchè non sa cosa sia un ABS; l'ha fatto perchè doveva tirare fuori un barattolo che costasse poco a qualunque costo e con quello fare concorrenza a case automobilistiche serie confidando nell'idiozia di chi acquista senza considerare la sicurezza come un fattore essenziale, guardando solo al prezzo.
Siccome di gente decerebrata in giro per il mondo ce n'è ancora tanta (la maggior parte?), si ritrova un vastissimo parco di potenziali clienti.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco, appunto...

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono un gentiluomo d'altri tempi nel guscio di un rozzo cafone contemporaneo.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ue', si scherza eh...

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Così, tanto per vedere.

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

E per quale motivo?

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci piglia per il lato B il giornalaio che scrive, anzi solitamente semplicemente riporta dati letti da altre fonti senza nè verifica nè ragionamento logico su quanto scritto, e non Tesla (in questo caso).
Musk parla di un'auto da 25k $ per il mercato cinese, il presidente della filiale cinese dice che l'auto sarà venduta a livello globale e il "furbo" giornalaio titola che: "Tesla: l'elettrica da 25 mila dollari sarà venduta in tutto il mondo"

A me si accapona la pelle, ma il giornalaio in questione non so se si vergogna o si limita a contare quanti cents ha fatto per per queste sue 348 parole...

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè no? L'auto più venduta in Europa è danni la Golf che è proprio su quella cifra (anzi spesso oltre con qualche accessorio).
Come prezzo ci siamo, sperando che non taglino troppo su autonomia e qualità

M
Maudit 01 Jan 1970 @ 00:00

si, ma quelli attuali, fra rottamazione e 40%, sono particolarmente elevati. Prima o poi verranno ridimensionati.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Dico quelli per le elettriche recenti, non sono cifre sostenibili infatti i budget stanziati finiscono presto (oltre ad essere una forma di alterazione del mercato).
Anche perchè li finanziano tartassando di tasse chi compra auto "normali", che fra qualche anno non saranno praticamente più acquistabili

B
BerlusconiFica 01 Jan 1970 @ 00:00

io per esempio, a benza fino all'ultima goccia

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Punto sulla Model 2 o, se gli ETF dove ho investito continuano il trend, anche alla Model 3 :-)

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh se la model 2 userà il pianale della model 3, tecnicamente potrebbe avere lo stesso pacco batterie e quindi le stesse autonomie anche se la batteria incide moltissimo al momento sul prezzo finale, quindi suppongo avrà un pacco batterie "ridotto"

Se sull'eventuale model 1 futura fanno un nuovo pianale più piccolo li sarà un problema a metterci su un pacco batteria che ti garantisca una autonomia da model 3

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Me l'ero persa!!!

O
Osmio76 01 Jan 1970 @ 00:00

Viene fuori dalla notizia dell'altro giorno.
Tesla ha comprato Bitcoin per un controvalore di 1.500.000.000$

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

E ma da quello che ho capito hanno detto che sarà così per la Model 2, un nuovo pianale servirà per una ipotetica futura Model 1, che sarà necessaria se vorranno incrementare seriamente vendite in Europa e Asia. Mi interessa molto e se l'autonomia dovesse essere comparabile alla Model 3 Long Range (difficile) potrei seriamente valutarla per l'acquisto.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

La prima volta che ho acquistato un'auto con gli incentivi era il 1998... son passati più di vent'anni e ancora ci sono gli incentivi...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Nope. Finché continueremo a dare incentivi, i listini di tutte le case saranno artificialmente alti perché conta il prezzo finale, quindi saranno 31k - 6k incentivi = 25k chiavi in mano.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

I tempi per l'auto made in China sono maturi. L'elettrico darà la svolta perché il pubblico dell'elettrico se ne frega che i motori siano prodotti in Germania ed è abituato a usare elettronica made in China.
A chi continua a pensare che i cinesi non siano in grado di fare prodotti di qualità... Honda produce da tantissimi anni in Cina, perlomeno alcuni modelli o per alcuni mercati. Ho una Honda Jazz made in China comprata nel gennaio 2009 e in 12 anni e 170k chilometri non ha avuto un solo problema che fosse uno.

W
Word_Life 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so, ed è esattamente questo il motivo per cui la previsione dell'utente al quale ho risposto è sbagliata.

Se viene presentata come "A partire da 25k dollari" non arriverà mai in Italia a 25mila euro

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari non sarà 25k euro, magari sarà 30, quello che è certo è che con una Tesla a livello di prezzo paragonabile con una ID.3 o una 500 o una Zoe, ma un livello tecnologico ben superiore, è chiaro cosa la maggior parte degli appassionati di elettrico andrà a scegliere...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

In questo periodo era più appropriata con gli hater Gamestop :)

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

dove avrei scritto che mi danno fastidio? non ho espresso opinioni ma ho fatto una semplice affermazione

B
Baradurk 01 Jan 1970 @ 00:00

nessuno ti obbliga a leggere gli articoli riguardanti Tesla, se ti danno fastidio è un problema tuo

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

forninranno un ipad air (quello vecchio ovviamente) e del nastro adesivo così scegli tu dove posizionarlo!

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

oh HDblog dacci oggi il nostro tesla-articolo quotidiano...

ricordo che hanno fatto 4 modelli in tutto (di cui due semplici versioni suv della stessa auto) in 10 anni eppure se ne parla più di tutti gli altri marchi messi insieme

R
Respect! 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi risulta lo sia infatti. Ma qua devi aggiungerci IVA e trasporto.

z
zzzz 01 Jan 1970 @ 00:00

"...la cina si occuperà della progettazione e costruzione...": la vedo dura mantenere la proprietà intellettuale di tutti i brevetti

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che persino il governo cinese di piegherà quando Tesla farà produrre in Cina milioni di auto per il resto del mondo. :)

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli incentivi non dureranno in eterno però

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

25k€ + 22% di IVA + 1000€ per i documenti + 3-4% per il trasporto (visto che la fanno a Berlino) e siamo a 33-34k€
mettiamo 34.990€ (per non sforare i 35k€) - 6000€ di incentivi arrivi a 28.990,00€

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché è a due posti come le Smart? Perché io nell'articolo non lo vedo scritto (o sono io?)

M
Maicol.Mar 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu invece metteresti la mani sul fuoco che sarà progettata da un cinese (e questo sarebbe solo sciocco razzismo) che non ha le competenze per poterlo fare (e così avresti ragione a lamentartene)?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ammiro solo per la parola "cifra", sappilo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Attendere il reale prezzo europeo magari?

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Lol, come se non ci fossero ingegneri capaci in Cina. Un conto è progettare per Tesla e con Tesla un prodotto da 30-40-50K e un conto è progettare per una ditta senza nome, senza budget e senza risorse un prodotto che deve costare poco e portare introiti.

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

25k, se vuoi le cosine fighe che vedi neo video su youtube dono 45 minimo. Tanto a loro le prestano le cose...

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti, sempre se arriva da noi a prezzi umani!

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

controllo vocale :)

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo, ci sono gli affezionati della panda che continueranno a sceglierla nonostante tutto

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

Come la vedo dura per tutte le altre case automobilistiche che adesso propongono auto elettriche a prezzi fuori da ogni logica morale !!!!
a 25 mila dollari con più km di autonomia, che andrà sicuramente meglio di tutte le mezze cacate elettriche che ci sono adesso in giro a prezzi ASSURDI, ci sarà da farsi 2 risate!
i prezzi stratosferici delle altre case crolleranno improvvisamente !

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

Se alla Model 3 hanno tolto il cruscotto per risparmiare, a questa toglieranno anche il display centrale giusto?
Tanto guida da sola no?

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

è il succo della vita.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Se rimane quello della model 3 allora è un altro discorso

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
il nuovo centro di ricerca e sviluppo che sorgerà a Shanghai dovrebbe essere completato entro l'anno. Ed è qui che sarà progettata la "piccola" Tesla che molti già chiamano "Model 2".

Ci metteresti la mano sul fuoco?

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Se il pianale resta quello della Model 3 molto molto difficile sia una due posti, immagino puntino a una simil Golf.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto sommato mi piaci, c'è sicuramente posto per un personaggio come te in questo forum.
Commenti senza senso, battute incomprensibili sono la tua cifra stilistica, spesso noiosa ma sicuramente originale.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma in questo caso non la progetta un cinese.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è un interessante articolo sulla CNN on line sui rapporti tra Tesla e Cina, che rappresenta un quinto delle sue entrate (un totale di oltre sei miliardi e mezzo di dollari nel 2020). Pare però che l'ente cinese di regolazione del mercato la stia incalzando per una serie di problemi riscontrati sulle auto, come accelerazioni anomale, incendi della batteria e freni difettosi. Tesla finora ha goduto di un credito quasi illimitato presso il governo di Pechino, ma adesso con i marchi cinesi sempre più competitivi la sua presenza potrebbe essere ridimensionata

https://edition.cnn.com/2021/02/09/tech/tesla-china-regulators-intl-hnk/index.html

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci "imbrocca" che quando le cose le progettano i cinesi...

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

ma noi siamo in Italia e qui viene 48k euro

M
Mattia Alesi 01 Jan 1970 @ 00:00

Prova a sommare il 22% a 25 mila

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

considera che la MODEL 3 DA 35K $ degli annunci costa 48K euro...

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Da noi ne costerà almeno 32/33 mila con le tasse.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ne prendi 2 e confidi nel pilota automatico!!!!
ahahahah

dirai tu:
allora perchè non una sola?
la mia risposta:
mai mettere troppa frutta in un unico cesto!
ahahaahah

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

misure della golf, ma con più spazio interno, 500km di autonomia 32500€

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

e ti svegli tutto bagnato...

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono quasi sicuro che in Italia non la vedremo a meno di 35000.

A
Andrea bortolin 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari... I prezzi in Usa sono sempre indicati senza tasse varie e senza trasporto. Per farti un esempio la model 3 "base" viene venduta in USA a listino a 36k$, mentre qui da noi a listino viene 48k...

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco che ci imbrocchi.

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

lascia perdere, cosa da umani

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte l'uso degli incentivi, bisognerà vedere quanta autonomia avrà e quanto sarà grande, perchè se è un due posti come una smart...

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HicSuntLeones 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti in America la versione base ne costa 38, non molto distante dalla promessa iniziale
https://www.tesla.com/model3/design#overview

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Che c'entra il Dow Jones lo sai solo tu.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Li porti uno alla volta, che problema c'e?

W
Word_Life 01 Jan 1970 @ 00:00

Occhio che la Model 3 è stata presentata come "La Tesla da 35k$"

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
sorgerà a Shanghai ... Ed è qui che sarà progettata la "piccola" Tesla

o o oocheeii...

https://insideevs.it/news/467089/crash-test-auto-elettrica-cinese/

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

A te il Dow Jones ti fà un baffo....