Tesla, ancora problemi di qualità | Ultimo posto nella classifica J.D. Power
La classifica delle auto di maggior qualità elaborata da J.D. Power pone Tesla in forte ritardo a causa di una serie di problemi di produzione.
Tesla è per molti un produttore che realizza macchine con un altissimo livello di tecnologia. Tuttavia, la qualità costruttiva non è ancora al pari di quella dei suoi rivali. La società americana è apparsa "ufficiosamente" per la prima volta all'interno della classifica delle auto di maggior qualità elaborata da J.D. Power. Il debutto, però, non è stato certamente dei migliori visto che il marchio americano mostra un importante ritardo rispetto agli altri produttori. Vale la pena di notare che l'azienda di Elon Musk non partecipa a questa analisi ma J.D. Power è riuscito comunque a raccogliere un campione abbastanza ampio di sondaggi che ha permesso di attribuire un punteggio. La maggior parte dei proprietari delle auto elettriche americane interpellati sono in possesso di una Model 3.
Tra le criticità rilevate, problemi con la vernice, fruscii, cigoli, imperfezioni nell'assemblaggio ed altro. Complessivamente si tratta per lo più di problematiche legate alla produzione di cui le auto americane hanno sempre sofferto. Molti clienti, nel tempo, si sono lamentati proprio di questi aspetti. J.D. Power sottolinea anche che dai sondaggi sono emerse pure lamentele sull'autonomia inferiore al previsto e sulla poca precisione dell'indicazione della percorrenza residua.
Si tratta di criticità differenti rispetto a quelle emerse sui modelli dei concorrenti. Infatti, quasi un quarto di tutti i problemi citati dai proprietari di veicoli riguarda l’infotainment ed, in particolare, il riconoscimento vocale, Android Auto, Apple CarPlay, gli schermi touch e le funzioni di navigazione.
Tesla non ha ancora voluto commentare questo risultato ma non è la prima volta che ha problemi con i rapporti sulla qualità dei veicoli condotti da società di terze parti. In passato, infatti, il costruttore era stato "bocciato" da Consumer Reports. Un problema che poi era rientrato ma che aveva scatenato, all'epoca, molte polemiche. A titolo statistico, in testa alla classifica di qualità di J.D. Power ci sono Dodge e Kia.
Che Audi é in fondo é una cosa comunque risaputa da quasi 20 anni.
Qui, grazie al marketing, riescono a venderla come auto di lusso.
In realtà, in tutte le classifiche NON tedesche, risulta tra le ultime.
Pare che solo il 30% delle Audi arrivi a 100.000km senza nessun problema.
Basti pensare che la Prius (tecnologia sperimentale per molti) arriva a 99%. E mi sembra l'80%, ma non farmi cercare la statistica, arriva a 200.000km senza problemi.
Sulle Audi, sembra che la Q7 e la A8 abbiano pochi problemi, grazie al fatto che usano motori che non vengono sollecitati.
Cercando in rete......appunto.....
Un video o foto che dimostrino la tua tesi?
Ok va bene, avremo pure percezioni diverse, ma resta il fatto che io non ho mai visto plance ridotte cosi male dopo così pochi km, e cercando in rete non l'unico
Sono salito su auto di marche diverse tutti i giorni per 40 anni ....per lavoro ...quindi posso dirti con serenità che anche gli altri si comportano allo stesso modo!!!!
Forse sulle top gamma o quasi, ma basta salire sui base gamma e toccare cruscotto e plancia, e ti renderai conto di quanto facciano def3care
Hai parlato di Giulia e Stelvio........e li la plastica dura la trovi forse vicina al pavimento...come nelle altre.....
Se vuoi ragione prenditela!
I giornalisti? Quelli che provano un'auto per 2 giorni se va bene? ah si devo fidarmi di loro invece che dei miei occhi, hai ragione.
P. S non ho parlato di fca ma solo di 2 auto. Anche perché esclsusa una bravo del 2010 e una panda del 2012 non sono salito su altro
Non hai ancora capito come funziona.......
Dodge e Kia sono lì perché i loro clienti non hanno posto lamentele quando portano la loro auto in assistenza.....
mentre i clienti Audi lo hanno fatto magari su cose di scarso valore....per noi
La curva da stadio?.....
Questa classifica funziona in quel modo quindi accettala per quello che è senza per forza criticare coloro che non la pensano come te.
Esattamente come prima!!!!!
In questa classifica DODGE è sempre stata lontana dalla vetta.....
DODGE....prima in classifica ....È un marchio FCA
.....e se non funziona poi ti prendi a bottigliate le Olandesi!!!
Dovresti dire sinceramente che le auto FCA ti fanno cag..e invece di menare il can per l'aia.
I giornalisti di tutto il mondo si sono rincogli..iti?
Tutti scrivono bene dell'auto lamentandosi dei fari, della mancanza dell'head display ma non delle plastiche particolarmente di quelle superiori ......
Sta parlando di auto precedentemente noleggiate da cialtroni ed essendo Alfa la elettronica è inaffidabile.....peccato che molta della loro elettronica è tedesca.....
Ricordo ancora l'unica auto da noleggio......
Rimasto a piedi con la Focus alla vigilia di Natale.....mi viene data in sostituzione una Micra da Ford noleggiata presso un noto noleggiatore....
Auto di 4 mesi, 20.000 km con l'olio al minimo.....
Eviterei dare giudizi catastrofici sulle auto dei noleggi......
Il cliente americano è profondamente diverso da noi europei quindi non dovete meravigliarvi dei posizionamenti.
Se Dodge risulta prima è evidente che i suoi clienti sono contenti......sono appassionati di muscle car ed evidentemente sono poco interessati alle puttanate elettroniche che affondano molti marchi
ma le auto elettriche possono essere anche utili, ma se sèpendo 80/100k euro voglio gli gli interno con le plastiche migliori e la pelle buona, non roba di merd@ come fa tesla. Se ti siedi su una bmw o mercedes da 80 mila euro la pelle sembra umana ahahhaah
Il fatto che Audi, Mercedes, Jaguar, Land Rover siano ultime, mi fa capire che la classifica è attendibilissima
Anche se sono perplesso anche io nel vedere i baracconi Dodge al primo posto
In generale, non capisco perchè sia così difficile ammettere che un'azienda italiana lavora bene.
Eppure si elogiano le eccellenze italiane in tutti gli altri campi, mentre quando si parla di FCA va' sempre solo di moda sparare a zero anche di fronte a prove concrete.
Boh, continuate a foraggiare i tedeschi poi non lamentatevi se fra qualche anno in Italia si faranno solo alimentari e scarpe
3 modelli Jeep sono su base Fiat/Alfa, quindi un idea ce la possiamo fare.
Chiaramente più sali di complessità, più problemi si generano.
La 500 e la Panda notoriamente fanno 300 mila km senza vedere un meccanico, spesso trascurando anche la manutenzione ordinaria.
Un po' grazie al vecchio motore Fire che era ultra-consolidato, un po' perché meno roba c'è meno se ne rompe.
Considera che 30 mila è il costo del pacco batterie. Il resto dell'auto vale 30 mila.
In Italia non hanno risarcito nemmeno per il DieselGate, figurati...
Le elettriche non hanno senso. Non hanno mai mantenuto la loro promessa di abbassare i prezzi delle batterie. Né mai lo faranno.
Prima o poi anche i politici più supponenti dovranno rendersi conto che l'hanno fatta fuori dal vaso, non si possono sperperare i soldi dei contribuenti per comprare auto elettriche.
Mercedes è da un po' di anni che fa brutte figure e lascia a piedi i proprietari.
Forse non hai capito, le lamentele su Carplay ed Android auto sono state fatte sugli altri veicoli presi in esame.
Audi non è altro che è una VW con alcune aggiunte posticce. Mi sembra normale che produca più problemi rispetto ai modelli originari VW. Le aggiunte posticce creano solo disordine e malfunzionamenti, in qualunque ambito, non solo nelle auto.
A me sembra molto veritiera invece. Finalmente qualcuno ha messo Mercedes dove merita da almeno 5 anni, visto che lascia in panne a bordo strada una marea di gente. La qualità è proprio andata giù a picco.
Bha sono salito su della gla e cls e le plastiche fanno pena come sulle auto da molto meno per non parlare del fatto che mi sono rimaste in mano le bocchette di aerazione della C
E tu sei un troll di bassissima lega
..missà che ormai in quasi tutte le situazioni, siamo alla "curva da stadio". Non hai capito nulla a quanto sembra...
Comunque OK. "Hai ragione".
("Siete" ?! Chi?! ... "connazionali"... ?!)
Il problema è che è tutta plastica dura, se fosse soft touch non avrebbe questi problemi
Non mi sembra comunque che i "mostri sacri" europei (2 su tutti Merceds e Audi) ci facciano comunque una gran figura in questo sondaggio...
E come fai a dire che non c'entra nulla? Quando ad esempio ci sono specialisti italiani andati in US per varie funzioni, compresa l'ottimizzazione dei processi e sistemi di manufacturing?
Siete solo capaci di sputt*nare i vostri connazionali, almeno informatevi prima
Si ma rimangono auto da 40 mila e passa euro, cioè ragazzi la clio restyling di mio padre che è giudicata tra le peggiori come interni non è neanche lontanamente così delicata e costava 15 mila euro
Veramente no. L'unico marchio in fondo è Chrysler, gli altri stanno tutti ben al di sopra della media. :)
Beh... Fondamentalmente le versioni base sono caratterizzate proprio da materiali e rifiniture più economici
Più che altro la notizia è Kia al primo posto o.o
Ma costruiscono esattamente "come prima", laddove FIAT ha preso parte alle azioni societarie... e centra nulla con 'sti autoveicoli.
Non prendiamoci in giro.
Poi... OK, "abbiamo le classifiche di JD power". Ecchecc4zz0 ;-P
In realtà Ram e Dodge fanno parte di Fca
le auto del gruppo FCA sono tra le peggiori nel mercato, sono salito su una Giulia in concessionario e si è bloccato il sistema multimediale mentre lo provavamo, senza contare che le finiture non sono minimamente paragonabili a quelle delle tedesche. Maserati ancora peggio, auto da 100k con finiture da auto da 30k....
Se la plancia si graffia facilmente è un altro discorso, poi dipende come sono state trattate.
Il mio commento mi sembra chiaro: giulia a noleggio con 10 mila km, stelvio di un collega con 2 anni di vita
Prime Dodge e Kia e terzultima Audi, basta questo per capire che questa classifica non vale nulla....
Problema risolto l'anno scorso.
Parli di auto nuove o usate spiegati?
Ma anche no; infatti la "prova" è che in questa classifica sia FCA e sia le auto tedesche sono in fondo.
Stupisce e non solo vedere "Kia" che strapazza BMW. Dai... sii serio e onesto: non ci crede nessuno o, mettile insieme.... almeno.
Mercedes molto peggio di Chevrolet?
E su.
Non so io ho dato giusto un'occhiata su google e di gente che lamenta di questi problemi ce ne sono.
Sicuramente come guidabilità è stata una delle migliori auto che ho avuto modo di guidare, forse giusto lo sterzo l'ho trovato un po troppo sensibile in tutte le modalità, e il sedile non mi stava molto comodo. Ne sulla Giulia ne sulla stelvio.
Altro grosso problema che ho avuto è stato il freno a mano elettronico, un paio di volte ho dovuto spegnere l'auto per disinserirlo, segno di un'elettronica abbastanza scadente
Io sono salito sulle versioni base, sinceramente a me hanno fatto abbastanza ribrezzo i materiali.
Sicuramente uno che ha acquistato un'auto nuova da oltre 40 mila euro si mette a graffiare la plancia di proposito.
E anche su auto a noleggio ne ho viste ben poche di peggio, ma comunque mi basta fare un paio di ricerche su google per trovare gente che è piena di graffi sulla plancia
Sto dicendo che c'è troppa variabilità per il modo in cui le auto vengono trattate.
A noleggio ho visto auto con il touchscreen rotto perché veniva usato come base per attaccare le ventose dei supporti smartphone.
Comunque il tuo deve essere un caso isolato, ho un totale di 4 conoscenze con Giulia compresa la mia e gli interni reggono molto bene il tempo.
Al contrario delle Alfa prodotte fino al 2010 che avevano molti elementi "biodegradabili".
... da altre fonti (e con NUMERI più dettagliati)
La stessa fonte segnala e ricorda inoltre altri difetti DI QUESTI GIORNI sotto investigazione e "sorveglianza del NHTSA..
Come si è sempre detto, non è che ti "inventi" costruttore d'auto dall'oggi al domani... visti i prezzi, l'indubbio vantaggio tecnologico in ambito elettrico non deve far dimenticare che cmq si stia parlando di mezzi che, soprattutto noi europei, siamo abituati a valutare con ben altri paramentri di "rifinitura".
Te non riesci a mantenere le offese per te stesso?!
Mongolo
Tra tutte le auto a noleggio su cui sono salito non ho mai visto cose del genere dopo 10 mila km.
E in ogni caso direi che un privato la propria auto la tratta decisamente meglio, eppure
Non nei primi posti della classifica!!
Molto semplice. Se le tedesche primeggiano e le auto del gruppo FCA sono agli ultimi posti il report è attendibile.
Se la situazione si ribalta, il report è totalmente inaffidabile.
I numeri -e specie oggigiorno- si danno a vanvera.
Anzi, magari fosse solo così... oggi si danno anche perché c'è un ritorno economico, al limite della truffa o comunque delle comunicazione "deviata", ovvero "fake" o quasi.
"Influencers" ... ecco... un tempo (te lo dico avendo la patente "C" da 40 anni!) erano "i contaballe" e li mandavi a quel Paese...
Oggi... guardati attorno che c'è... la "pandemia di ..."
Maree di prodotti cinesi rimatchiati che... ma va bene... così.
Appena si mette male con l'Audi vado a vedere che offre Kia.
Puààà.
basta sedersi su una tesla S o X, fanno solo ridere e costano 100 mila euro ahahaha
è una classifica americana... secondo te si mettono a paragonare le vendite di 10 500 in confronti ai colossi americani?
Va beh, credi a quello che vuoi credere. I numeri sono numeri.
Tieniti la tua audi del 90.
Raccolgono "dati".
Per me già si chiude qui.
Piuttosto che una Kia, un Dodge... preferisco una AUDI del 1990.
Ok, miei "dati". Adieux
Ricordo a tutti che è un indagine sul mercato USA, non euroeo e tantomeno italiano.
Questo in aprticolare non saprei ma di solito raccolgono dati dalle officine rilevando il difetto denunciato, la marca e il modello del veicolo.
Poi aggregano il tutto. Non è che ci voglia molto d'altra parte, sono dati già esistenti.
I noleggi non fanno testo.
Io ne ho una, 2 anni e 70000 km ed è come nuova sia esteticamente che funzionalmente. Allestimento base
Ma quindi tu che ne sai molto alquanto sembra: dimmi, che sono questi test? A che pro? Quale è la loro valenza? Come si devono leggere?
è dislessico, non riesce a mantenere la concentrazione dopo la lettura di 4 parole!😂😂
Giusto
Per quanto da me la faccenda è più sfumata
Anzi, quasi che non importa il marchio, basta che ha 200cv disel ed è di almeno 15-20 anni fa
mtisubishi, nissan, hyundai e lexus?
allora anche parlare con il passeggero è una distrazione, che discorso è.
il discorso è molto piu banale e ovvio. DEVI fare una chiamata e hai queste possibilità:
-prendi il telefono in mano (illegale)
-ti fermi e chiami (possibile ma una pedita di tempo)
-usi l'assistente vocale del telefono o della macchina.
personalmente la terza e preferisco usare le casse della macchina piuttosto delle cuffie.
in piu come ti hanno detto altri, tesla ha una gestione molto piu profonda tramite questo sistema
Ma certo, fanno pena le tesla
È uno studio americano su auto più vendute quindi con feedback dei clienti, non trovi le fiat o le Alfa che in America hanno numeri irrisori!
Se mi metto di proposito a graffiare qualsiasi plancia qualche segno sicuro lo lascio, non credo che esca una plancia "scalfita" direttamente dalla linea produttiva!
Forse perché la tua Kia e la Kia venduta in altre parti del mondo sono auto diverse, fatte in posti diversi, con standard diversi...
Io sono montato su una Tesla solo 2 volte, ma la sensazione di qualità, visiva e tattile è quella di una berlina europea da 25/30 mila euro.
Da quanto mi dicono e leggo, le auto americane sono mediamente molto più scarse quindi nn mi stupirei
Chissà come saranno contenti i proprietari, anzi non diranno nulla per non fare la figura del 🐔
Eh beh, se l'hai comprata tu,per forza è perfetta
Nel caso della model 3 è un problema grave, dato che si aziona tutto da li, e tutte le informazioni sono li, perfino i tergicristalli e il cassetto si aprono dallo schermo
Esatto.
Un paio di anni fa usai una alfa giulia a noleggio, aveva circa 10 mila km e il cruscotto aveva delle macchie come se il sole avesse rovinato la verniciatura, per non parlare della plancia piena di graffi.
Tempo fa sono salito sulla stelvio di un collega, non aveva macchie (ma lui la tiene nel box) ma la plancia era peggio di una tavola scalfita
Anche nei veicoli dei brand americani c'è tanta "testa" italica, alla fine l'azienda è una anche se le fabbriche sono oltreoceano (soprattutto per quanto riguarda la progettazione), tranne che per la Renegade che è prodotta quà.
Purtroppo per Alfa al momento penso che abbia numeri irrisori, tieni conto che ci è tornata da poco e lì vende solo Giulia e Stelvio
non stiamo dimenticando le audi da rumeno?
Questi report di solito guardano dati specifici. Non campagne di marketing o il sentore delle persone.
Per questo ci sono sorprese.
60k e hanno dei problemi di assemblaggio e verniciatura?
FCA infatti è ben rappresentata dai marchi US (RAM, Dodge, Jeep), sopra la concorrenza tedesca ed in linea con i migliori che da sempre sono i Jappo.
Alfa e Maserati probabilmente hanno volumi troppo bassi per rientrare nella statistica
Qualsiasi cosa si faccia quando si guida è una distrazione e quindi fonte di pericolo. Lo è banalmente anche una telefonata con il vivavoce, figuriamoci se devi cominciare a dargli comandi vocali per mandare messaggi, ascoltare email, e quant'altro.
probabilmente lo dici perchè non ce l'hai.
fare una chiamata, rispondere a un messaggio, dare una nuova destinazione al navigatore o altro senza staccare gli occhi dalla strada è un vantaggio enorme su qualunque fascia di prezzo.
poi i gusti sono gusti, ma non si può dire che i comandi vocali nel 2020 non siano importanti
Le Tesla hanno dei piccoli difetti nella costruzione e particolari davvero di bassa qualità ... Finiture neanche a parlarne .. sono storte o la colla e'messa male .. insomma
Non conosco i criteri specifici sui quali viene definita questa classifica ma, da possessore KIA e per quanto ne sia soddisfatto, vederla in seconda posizione mi ha sorpreso: è sufficiente vedere le finiture interne sotto il volante per constatare che è stato fatto il minimo indispensabile per renderla "piacevole"
Quindi una Kia meglio di una Volvo/Audi/Mercedes/BMW?
Siamo messi male... ormai non sono/siamo/siete più credibili over 12 anni di età.
Bah. Che mondo... (Si stava ormai MOLTO meglio quando...)
Che gliene freda di fare bene le aut, tanto la gente le compra e loro volano in borsa.
probabilmente si perchè non gli funzionava il lettore mp3
si ma quella barra accorciala di 1/4, dato che sono lamentele solo per l'autoradio...
Quello che voglio dire era proprio che dell'infotainment non me ne può importare di meno... anzi.. se proprio vogliono toglierlo, facciano pure.
In un auto, che per definizione dovrebbe essere un mezzo di trasporto, la parte piu importante deve appunto essere il motore e la sicurezza... quando ci sono tutti e due i requisiti, tutto il resto è optional.
Giudicare un auto, seppur di lusso come la Tesla, per l'infotainment, è il segno dei tempi che ormai la gente ha perso la tramontana e non si bada più al sodo.
il riconoscimento vocale è importantissimo.
permette di effettuare diverse cose senza staccare gli occhi dalla strada.
e per tesla direi che il motore è l'ultimo dei problemi dato che non mi risultano malfunzionamenti dichiarati
"un quarto di tutti i problemi citati dai proprietari di veicoli riguarda l'infotainment ed, in particolare, il riconoscimento vocale".
E si... proprio gran problemi... chi se ne frega se il motore ti lascia a piedi, l'importante che l'autoradio e il riconoscimento vocale funzioni !!!!
2) Ok, lo capisco, ma per quelle cifre è chiaro che hai un feeling economico. Una Golf costa anche dalle due alle tre volte di più. Però ho una Punto che con 10k di spesa mi sta reggendo 200.000 km.
Oddio dall'acidità del primo commento direi che a sesso siete messi male tutti....
Mah probabilmente in Usa le Kia le tirano dietro perché per me la Venga è stata una delusione.
Si, ma siete troppo acidi, c'è sempre modo e modo di dire "cose intelligenti"...
A me le Fiat sono durate più delle Renault e Peugeot senza problemi, forse sei stato sfigato!
Si può trombare e dire cose intelligenti in contemporanea sai?
Sarà anche ultima ma vedere Audi, Volvo e mercedes quasi allo stesso livello non fa ben sperare.
BMW da albanese, MB da zingaro. quella era la divisione dalle mie parti
Solo Kia
1) era una battuta..
2) ..ma anche non troppo visto che vengo da una Grande Punto, ora ho una Bravo, e di problemi di "scarsa qualità" come quelli descritti nell'articolo ne hanno avute moltissimi. Poi per carità, ci sono le Golf che a 50k km ti parte la distribuzione, ma io parlo proprio del "feeling" che ti restituiscono.
3) rinnovo l'invito ad una tr0mb@tina ogni tanto, probabilmente sareste molto meno acidi...
Chissà se si è lamentato pure l'equipaggio della Crew Dragon
Che roba hai?
Perchè in genere le macchine da zingaro sono le biemmevvu o mercedes di 15-20 anni fa (magari dotate di 200cv a diesel)
Ma ci sono anche molte asiatiche (per quanto non so se siano apprezzate in USA)
La classifica si basa sulle lamentele. Non sulla qualità percepita. Se kia fa una plastica dura e rugosa ma che è solida, ben assemblata e non scricchiola non genera lamentele da parte dell’acquirente; al contrario avere un rivestimento di pelle, ma assemblato male o che in movimento vibra e da fastidio fará aumentare le lamentele. Paradossalmente questa classifica mette in fondo le auto premium proprio perché davanti a grosse cifre le persone pretendono la perfezione (che non c’è per ovvi motivi di produzione) e quindi diventano più critici ai difetti. Una macchina dal prezzo onesto raccoglie a sè persone più propense al compromesso e quindi che si lamentano meno.
Ok allora sei rimasto agli anni '90. Tra l'altro mai capito questo gusto nel denigrare prodotti sviluppati dai tuoi connazionali, seppur non perfetti.
Se nei primi posti ci fossero stati i tedeschi sarebbe pieno di commenti di plauso
Ma con che criterio fanno i sondaggi? vedere le tedesche tra gli ultimi posti mi fa pensare che sia molto di parte questa classifica.
Era per dire la FIAT.. Mamma mia, e fatevela una tr0mb@ta ogni tanto...
in Italia se prendi un MB ti guardano come se fossi milionario oltre a elogiarla per qualsiasi ca**ta su qualità, tablet, ecc..
Qualità *percepita* in Europa.
In USA i tedeschi sono considerati inaffidabili, mentre i giapponesi sono apprezzati (soprattutto Lexus ed Infiniti)
FCA è un gruppo...
I brand FCA sono al top qua (Dodge, RAM, e anche Jeep in buona posizione).
'gnurant
Forse non hai visto le ultime Kia, cerca Kia Ceed Plugin e poi ne riparliamo
Per chi si lamenta che non vede FCA, è perché la barra è così lunga che devi avere 3 monitor per vederla.
La Kia seconda? Va bene l'assemblaggio ma la qualità di materiali e verniciatura non è certo al top a meno che non siano diverse rispetto alle europee.
E il grasso sulle mani falsa i contatti elettrici
E poi con le loro manine belle grassocce fanno fatica ad assemblare i componenti.
per giudicare la classifica sarebbe utile avere tutti i parametri che sono stati valutati.
ad esempio dubito che Volkswagen sia meglio di bmw e audi, soprattutto per una questione di target.
ci sarebbe anche da dire che alcuni modelli di alcuni costruttori eurpei destinati al mercato USA non sono prodotti dalle linee EU, ma da stabilimenti in USA o Messico.
Ricordo come le prime Mercedes M made in USA soffrissero di qualità costruttiva non all'altezza della fama della stella a tre punte.
Questa potrebbe essere una chiva di lettura della notevole disparità tra Porsche e Audi, che pure usano gli stessi sitemi di infotainment e in geenrale di componentistica. Quindi una differenza di qualità cosi ampia non sarebbe sicuramente riscontrabile in EU.
Ricordo come negli anni 90 chi acquistava una Ford Focus facce in pratica una scommessa visto l'enorme gap di qualità costruttiva tra i vari stabilimenti di produzione Ford in EU
Ma che pretendi da una macchina da 5000€?
ma la super qualità Audi e MB non la portano nel mercato USA? o sono le fabbriche americane che fanno pena?
classifica o meno sono rimasto dopo aver visto i video di ema motorsport sulla qualita degli assemblaggi, guarnizioni, vernice...e non si può certo dire che sia di parte visto che ha elogiato non poco la meccanica.
Sbaglio o quello l'hanno più o meno risolo nelle nuove unità prodotte?
manda un report a jd power XD
si ma non è possibile che sulla model 3 quando piove e devo aprire il bagagliaio tutta l'acqua accumulatasi sopra si riversi nelle robe dentro
sulla tesla i difetti di verniciatura e guarnizioni é risaputa. é il resto della classifica che mi convince poco
da questa statistica direi di no:
si tratta per lo più di problematiche legate alla produzione
io direi anche problemi di progettazione
marchi fca al top....mmmmh
Sta classifica pare na stronzzata
classifica sconvolgente, sembra quasi messa al contrario
sicuri che la classifica non vada letta al contrario?
Made in Cina.
Ah no 🤔