Nuova Tesla Roadster, ma quando arriva? Forse nemmeno Musk lo sa davvero
Ma la vedremo davvero su strada?
Era il lontano 2017 quando Elon Musk svelò la nuova Tesla Roadaster, una sportiva elettrica ad altissime prestazioni che doveva proporre il meglio della tecnologia che la casa automobilistica americana aveva sviluppato. La promessa era di portarla su strada nel 2020 ma poi sappiamo bene come sono andate le cose. A dire la verità dopo innumerevoli rinvii, negli ultimi mesi il numero uno di Tesla era tornato a parlare della nuova Roadster.
Stando a quanto raccontato da Musk nei mesi passati, la sua azienda aveva completato la maggior parte del lavoro di ingegneria ed aveva pure ribadito che l'auto sarebbe stata qualcosa di davvero speciale. Un riferimento probabilmente al fatto che la nuova Roadster probabilmente è stata sviluppata in collaborazione con SpaceX. Collaborazione da cui dovrebbe arrivare uno speciale pacchetto che prevede l'implementazione di una serie di "mini propulsori a razzo" disposti attorno all'auto che dovrebbero permettere di migliorare ulteriormente le prestazioni.
Ma allora, arriva o no visto che non troppo tempo fa si parlava finalmente di una presentazione della versione definitiva a fine 2024 per poi arrivare su strada nel 2025?
RISPOSTE VAGHE
Durante l'ultima conference call sui dati del terzo trimestre di Tesla, qualcuno ha fatto una domanda proprio sull'arrivo della nuova Roadster. La risposta di Elon Musk? Molto vaga…
Ringraziando tutti coloro che sono stati pazienti fino a questo momento, ha dato l'impressione che ancora non ci sia un piano preciso.
Beh, vorrei certamente ringraziare i nostri sofferenti detentori di deposito della Tesla Roadster. Il motivo per cui non è ancora uscita è perché la Roadster non è solo la ciliegina sulla torta, è la ciliegina sulla torta. La nostra missione più ampia è accelerare il progresso verso un futuro energetico sostenibile, cercare di fare cose che massimizzino la probabilità che il futuro sia positivo per l'umanità e per la Terra. E quindi questo significa necessariamente che le cose che sono un po' come il dessert, ci piacerebbe tutti lavorare sulla prossima generazione di Tesla Roadster, è super divertente e ci stiamo lavorando, ma deve arrivare dopo le cose che hanno un impatto più serio sul bene del mondo. Quindi, grazie a tutti i nostri sofferenti detentori di deposito della Tesla Roadster, e finalmente stiamo facendo progressi in questo senso. Siamo vicini a finalizzare il design, sarà davvero qualcosa di spettacolare. Sai, un mio amico, Peter Thiel – sai, e a volte la gente pensa che Peter Thiel e io siamo rivali, in realtà siamo buoni amici – ma sai, Peter si lamentava del fatto che il futuro non avrà auto volanti. Be', vedremo.
Sintetizzando, se in precedenza aveva detto che la nuova Roadster sarebbe arrivata nel 2025, adesso, non lo ha detto e non ha nemmeno ribadito che la sua azienda ha finalizzato la maggior parte del lavoro di ingegneria. Questa volta, Musk ha ricordato che ci sono altre priorità, affermando che sono vicini a finalizzare il design. Insomma, più passi indietro che passi avanti.
Il tutto fa pensare che nemmeno Elon Musk sappia davvero quando arriverà la nuova Roadster.
ARRIVA DAVVERO?
Elon Musk continua a ripetere che la nuova Roadster arriverà. Del resto, c'è chi l'ha già prenotata da lunghissimo tempo. Ovviamente questi ritardi su ritardi aumentano le perplessità. Certo, Tesla ha problemi più urgenti da affrontare e le priorità sono su altri progetti, tuttavia il ritardo accumulato è oramai eccessivo e pare che questa nuova elettrica continuerà ad essere rimandata e chissà di quanto.
boh hanno venduto più di 50 Rimac Nevera da oltre 2 milioni di €....qualcuno interessato alle Supercar elettriche c'è in giro
La roadster è stato un bel piano di marketing per avere milioni di € di caparra, senza chiedere nessun prestito alle banche quando Tesla era in grosse difficoltà di produzione/economiche
Pensateci, hanno usato i clienti come bancomat 😅
PS. secondo me non arriverà mai come tecnologia è indietro a Rimac .... le prenderebbe su tutto... andate a vedere la recensione della Rimac Nevera (ex C two)
Infatti non li vale per niente.
Le caratteristiche promesse erano una vaccata che solo i Teslari potevano bere. 1000 km di autonomia in una roadster. Manco i bidoni da 2 tonnellate e 5 metri hanno performance del genere, figurati una roadster che dovrebbe pesare 500kg in meno ed essere più corta di 50-60 cm.
"...perché la Roadster non è solo la ciliegina sulla torta, è la ciliegina sulla torta..."
Dettaglio : credo che una traduzione più aderente a quello che ha detto possa essere " non è solo la glassatura sulla torta, è la ciliegina sulla glassatura sulla torta " .
Che spiega meglio come la Roadster , al momento , sia ancora meno urgente di quanto lo era il Cybertruck.
Da tecnico automotive, mi piacerebbe che la sviluppassero ancora e la mettessero in vendita, per vedere dove possono arrivare, ma mi rendo anche conto che a livello economico/organizzativo rischia di essere un problema , più che un valore .
Se vogliamo fare un paragone in casa europea, potrebbe essere l'equivalente di una Bugatti in casa VW . Ottimo portabandiera tecnologico se hai altri prodotti di massa già in vendita e senza grossi salti tecnologici davanti. Ma, come abbiamo visto per la Veyron , rischia anche di essere un prodotto in perdita dal punto di vista economico.
Non ha specificato se vivo o morto.
dobevano fa uscire il cassonetto del vetro prima
sarà la stessa cosa delle mega puttana te dell uomo su Marte by Musk entro qualche anno
ahahhahahahahaha
come no certo...
Ma qualcuno sa perché la prima valga così tanti soldi?
Fa il giro del sole e ritorna
Se non fosse che nell'evento del 2017 aveva aperto i pre-ordini a duemila dollari di caparra, che avrà restituito credo quasi a tutti. Nel frattempo ha fatto cassa con un prestito a zero interessi.
La compra chi vuole accelerare con l'afterburner... visto che si leggono cose come "microrazzi" 😂 ...
Si dice 10 milioni di anni. Mi sa che non l’aspetto.
forse sanno che le auto elettriche sopra i 60/70k non le compra qausi nessuno, sopra i 100k zero proprio ahahahhah
la stessa Tesla lo sa visto che S e X non vendono quasi più nulla, tesla vive da model 3 e y
In realtà ha detto “not just the icing on the cake, it’s the cherry on the icing on the cake.”
Ma come al solito si chiede troppo a chi scrive gli articoli...
Quando ritorna?
Ma non ha senso produrla se non per questioni di brand, che attualmente dovrebbero pesare meno della necessità di iniziare a vendere il SEMI, quello si con un mercato e in fortissimo ritardo. Il mercato ha già detto che ad oggi solo un determinato genere di veicoli elettrici vende bene. Che si lavori su quelli. Della roadster meno Tesla parla meglio è.
Puoi controllare https://www.whereisroadster.com/
E' marketing che va anche a giustificare un po' di R&D interno
Considerando che il core business di Tesla si sta spostando sempre di più sulla guida autonoma e tutta l'infrastruttura che ci gira intorno, onestamente non vedo un futuro per la Roadster.
Model 3, Y, S Ed X sono solo delle piattaforme per sviluppare la guida autonoma che, a quanto pare, potrebbe anche essere conceduta in licenza ad aziende concorrenti, la Roadster sarebbe solo un esercizio di stile da vendere a pochi interessati (chi si compra una Roadster quando ci sono macchine più affascinanti cabrio tipo una Z4 M40i)
Giusto 👍
Tesla e SpaceX sono la stessa cosa
Dopo la cancellazione della Model 2 e il posticipo della Roadster pare chiaro che le automobili non sono più il core business di Elone.
Meglio puntare su contratti col Governo (aereospazio) che probabilmente a breve il suo amichetto gli assegnerà senza gara d'appalto.
Esatto
Mi sa che arriverà prima quella spedita nello spazio 😂
Sempre una ciliegina rimane.
Bravo , rimanda che non ho ancora fatto i milioni
lo devono cacciare a calci
serve per attirare i fessi che ci credono. la sta usando da anni per far sbavare la gente.